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課時(shí)作業(yè)57交通運(yùn)輸方式和布局[2024·遼寧沈陽市模擬]磨萬鐵路北起中國和老撾邊境的磨丁口岸,南至老撾首都萬象,全長414.32km,設(shè)計(jì)時(shí)速160km,其中62.7%以上的路段采用橋梁和隧道,2021年通車。下圖為磨萬鐵路線路圖。據(jù)此完成1~3題。1.老撾運(yùn)輸方式單一且線路稀少,主要原因是()A.地形條件復(fù)雜B.運(yùn)輸需求量小C.建設(shè)技術(shù)落后D.政策支持力度小2.磨萬鐵路橋隧比高,主要影響因素是()A.環(huán)保需要B.氣候C.地形地質(zhì)D.技術(shù)3.磨萬鐵路沿公路主干道布局可以()A.提高鐵路運(yùn)輸效率B.提高列車運(yùn)行速度C.增加鐵路運(yùn)輸商品種類D.減少列車運(yùn)行能耗安托法加斯塔是智利北部最大城市和太平洋沿岸大型港口。下圖示意安托法加斯塔地區(qū)。據(jù)此完成4~5題。4.安托法加斯塔成為智利太平洋沿岸大型港口的主要優(yōu)勢(shì)條件是()A.經(jīng)濟(jì)腹地廣闊B.礦產(chǎn)資源豐富C.地理位置優(yōu)越D.氣候條件優(yōu)越5.制約該港口發(fā)展的主要問題是()A.水資源短缺B.用地不足C.航道淤積D.風(fēng)浪較大6.[全國Ⅱ卷]閱讀圖文材料,完成下列要求。(22分)白令海峽(如圖)寬35~86km,平均水深42m,最大水深52m,海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時(shí),亞歐大陸與美洲大陸相連,印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期,溫度上升,海平面升高,白令海峽形成,亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時(shí),人們?nèi)噪y以徒步跨越。(1)分析目前在封凍時(shí),人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因。(8分)(2)推測(cè)冰期全盛時(shí)印第安人祖先從亞歐大陸進(jìn)入美洲大陸的季節(jié),并說明理由。(4分)(3)有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋,但由于建橋成本高等原因,未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。(10分)課時(shí)作業(yè)57交通運(yùn)輸方式和布局1~3.解析:第1題,老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較落后,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸需求少,使其運(yùn)輸方式單一且線路稀少,故B正確;地形條件主要影響交通線路的具體走向,則A錯(cuò)誤;建設(shè)技術(shù)落后不是交通線路稀少、方式單一的主要因素,則C錯(cuò)誤;材料不能體現(xiàn)政策支持力度大小,則D錯(cuò)誤。第2題,老撾位于中南半島,地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,故修建鐵路時(shí)多建設(shè)橋梁和隧道,以此來減少地形條件對(duì)交通的限制,與氣候、環(huán)保無關(guān),故C正確,A、B錯(cuò)誤;技術(shù)是交通線得以建設(shè)成功的保障,但不是主要因素,則D錯(cuò)誤。第3題,磨萬鐵路沿公路主干道布局,可以實(shí)現(xiàn)公路與鐵路的聯(lián)運(yùn),從而提高鐵路運(yùn)輸效率,但與列車運(yùn)行速度、運(yùn)輸商品種類無關(guān),故A正確,B、C錯(cuò)誤;列車運(yùn)行能耗由技術(shù)等因素決定,與鐵路是否沿公路主干道布局無關(guān),則D錯(cuò)誤。答案:1.B2.C3.A4~5.解析:第4題,讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,安托法加斯塔附近礦產(chǎn)資源豐富,因礦產(chǎn)資源的開采和運(yùn)輸而興起。因此,安托法加斯塔成為智利太平洋沿岸大型港口的主要優(yōu)勢(shì)條件是礦產(chǎn)資源豐富,B正確。第5題,根據(jù)圖示可知,安托法加斯塔位于熱帶沙漠氣候區(qū),降水稀少,制約該港口發(fā)展的主要問題是水資源短缺,A正確;該港口周邊沙漠面積廣,沿海多為海拔200米以下的平原,地形較平坦,港口發(fā)展空間潛力較大,B錯(cuò)誤;位于港灣處,附近沒有河流注入海洋,航道淤積少,且航道較深,風(fēng)浪較小,C、D錯(cuò)誤。答案:4.B5.A6.解析:第(1)題,目前在封凍時(shí),人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因主要從氣候,即氣溫、降水和風(fēng)速等方面回答。第(2)題,冰期全盛時(shí),印第安人祖先從亞歐大陸進(jìn)入美洲大陸的季節(jié)應(yīng)為夏季,其原因主要圍繞氣溫高低方面回答。第(3)題,在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因可從地質(zhì)條件、大橋跨度、運(yùn)輸費(fèi)用和施工條件等方面回答。答案:(1)白晝短(或近極夜),極為寒冷,(受低壓控制)多暴雪,(海峽狹管效應(yīng))風(fēng)速快。(2)夏季(暖季)。(當(dāng)時(shí)亞歐大陸與美洲大陸)陸地相連,夏季(暖季)較溫和,利于通過。(3)(位于環(huán)太平洋地震帶附近,)對(duì)橋梁防震要求高;海

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