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PAGEPAGE4石門至盤塘公路夾山至盤塘段改建工程第三合同段涵洞第一分部工程(K24+500-K27+000)施工安全方案批準:審核:校核:擬稿:湖南對外建設有限公司2009年3月26日涵洞工程施工安全方案一、工程概況本分部工程起始樁號為:K24+500-K27+000,設計共新建鋼筋混凝土圓管涵2道,涵洞均采用無壓力水流圖式。圓管涵管徑為:1.0m。管節(jié)分標準管節(jié)和調(diào)整長度用的輔助管節(jié),標準管節(jié)長1m,輔助管節(jié)長0.5m。涵洞進出口形式均為八字墻。二、施工安全準備1、勞保防護用品、警戒標志標牌準備購買安全可靠的安全防護用品,標志標牌按業(yè)主要求進行制作,并設立在顯眼的位置,提醒來往車輛通過施工區(qū)域減速慢行。2、人員上崗前安全培訓上崗前對每位施工人員進行安全技術交底,管理人員應對當?shù)丨h(huán)境、人文習俗進行初步了解,對各構造物班組長簽訂了安全責任書。三、安全目標我單位承諾的安全目標為:在本合同段施工期間,杜絕職工因工重大責任傷亡事故;杜絕因管理不善而造成的機械設備、火災、中毒等惡性事故;杜絕一切重傷事故;全年輕傷事故率控制在2.5‰以下,努力減少一般事故,安全管理各項指標達到國家安全管理優(yōu)秀單位標準,爭創(chuàng)安全示范標準工地。四、安全保證體系堅持以人為本,強化項目安全管理,設備質(zhì)量、人員素質(zhì)達標,形成橫向到邊,縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。1、廣泛開展安全教育,增強職工安全意識。安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進行系統(tǒng)的安全教育,施工中開展“三工”教育。開工前和半年安全教育普及率達到100%。2、加強班組建設。選好班長、安全員,認真執(zhí)行“三工”、“三檢”安全制度。積極開展安全小組管理活動,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,及時糾正。3、突出重點,把住關鍵,把安全工作落到實處。對于重點部位,要嚴格按施工組織設計施工,嚴格安全技術交底,做好施工過程的監(jiān)督檢查,使事故易發(fā)環(huán)節(jié)和易發(fā)部位得到有效控制。4、嚴格安全監(jiān)督檢查制度。安全生產(chǎn)領導小組要組織定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,閉合管理,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。五、安全保證措施(1)基坑開挖安全防護措施:1、為避免行人車輛墜入基坑內(nèi),開挖時應在基坑周圍用彩條布封閉,并在靠近老路一側距基坑1m遠處堆置低土墻。2、基坑深度超過1.5m時,應采取放坡開挖方式,坡度視土質(zhì)狀況而定,一般為1:0.2~0.7,土質(zhì)不良可采用擋土板支護方式。3、棄土堆放位置距離基坑邊緣1m以上,且堆放高度不得大于2m(自然休止角),以防止渣土傾入基坑內(nèi)。4、基坑開挖過程中如基坑滲水,可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即停止開挖,及時排水,做好防沖刷措施。5、各類工具、儀器、設備放置在基坑邊緣1m以外,嚴禁直接往基坑內(nèi)外拋擲工具。(2)、墊層及管座施工安全防護措施1、管座混凝土攪拌場地、運輸通道應平整堅實,混凝土采用手推車運輸,注意來往車輛,以免與來往車輛相撞。2、在距離坑壁2~3m距離時,減速慢行,待手推車停穩(wěn)后,雙手緊握手推車把手,將混凝土沿溜槽澆注,不得直接傾倒混凝土。傾倒混凝土時,溜槽必須連接牢固操作部位應有護身欄桿,不準直接站在溜槽幫上操作。(3)管節(jié)吊裝安全措施1、管節(jié)吊裝用挖掘機配合人工起吊安裝,垂直吊裝管節(jié)的繩索、剎車等,必須滿足負荷要求,吊運時不得超載,使用過程中應經(jīng)常檢查,若發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定者,應及時修理或更換。2、吊裝管節(jié)時,吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的下方不得有人員行走或停留。3、正確使用個人防護用品和安全防護設施。進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。(4)、施工臨時用電安全保護措施1、嚴格執(zhí)行“三級配電二級保護”的用電安全規(guī)范,總配電箱、分配電箱、開關箱配置齊全。動力配電與照明配電也應分別設置。總配電箱、分配電箱必須設置漏電保護裝置。實行一機一箱一漏電保護一閘的“4個一”規(guī)定,嚴禁用同一開關箱控制2臺及以上用電設備(含插座),并做好開關箱、配電箱的防雨防潮以及保護接地等措施。2、振動器攪拌機停止使用,應立即關閉電動機,搬動電動機應切斷電源,不得用電纜線扯動電動機。3、用電設備出現(xiàn)故障時,由專業(yè)電工負責維修,維修時,總配電箱應安排人員專門保護。4、嚴禁用振動棒撬鋼筋和模板,操作時勿將振動棒頭夾到鋼筋里面或其他硬物而受到損壞。5、用繩拉平板振動器與平板應保持緊固,電源線必須固定在平板上,電源開關應安裝在手把上。施工現(xiàn)場必須穿膠鞋,濕手不得接觸開關,電纜線上不得有裸露之處,不允許在電纜線上堆放其他物品和車壓人踏。六、危險源辨識根據(jù)公路改線施工的特點,從技術上我們對危險源進行了辨識,并制定了相應的預防控制措施,見下表。序號危險源名稱施工部位危害現(xiàn)象狀態(tài)級別防范措施1道路交通安全維護全線(雨雪天路滑)行人摔倒車輛打滑導致翻車路面及時清掃及沖洗,保持路面無泥土;車輛限速行駛;避免在雨、雪天裝運土石方;設置公告牌。2非機動車輛、村民通過不服從指揮施工區(qū)1、發(fā)生行人出行人身傷害事故2、非機動車與施工車輛發(fā)生刮擦3、造成非機動車駕駛及乘坐人人身傷害事故耐心勸說,解釋;強行阻攔并及時通知停止施工;設置安全崗哨。3片(塊)石傷人施工區(qū)材料車堆放不穩(wěn)、太滿傳接材料導致空接嚴禁材料運書車裝的太滿加強工人安全意識嚴禁疲勞施工,夜間施工,酒后施工4材料車側滑施工區(qū)車輛損壞人員傷害車輛減速慢行填石渣,保證路面平順司機加強安全意識5施工用電施工區(qū)1、人員傷亡2、機械損傷1、所有電器開關必須是漏

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