CR9156-2019 鐵路專用線設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

Q/CR

中國(guó)鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

Q/CR9156-2019

鐵路專用線設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）

CodeforDesignofRailwayIndustrialSiding

2019-05-272019-05-30

發(fā)布實(shí)施

中國(guó)鐵路總公司發(fā)布

中國(guó)鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

鐵路專用線設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）

CodeforDesignofRailwayIndustrialSiding

Q/CR9156-2019

主編單位：中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

批準(zhǔn)單位：中國(guó)鐵路總公司施行日

期：2019年05月30日

中國(guó)鐵道出版社

2019

年北京

、乙、:

刖

為貫徹中央關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運(yùn)輸量的戰(zhàn)略部署，落實(shí)鐵路貨運(yùn)增量行

動(dòng)方案要求，加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，制定本規(guī)范。

本規(guī)范為新編標(biāo)準(zhǔn)，編制過(guò)程中認(rèn)真總結(jié)了鐵路專用線的建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，廣泛征求

了設(shè)計(jì)、運(yùn)維等單位意見(jiàn)，在系統(tǒng)梳理分析III、IV級(jí)鐵路及原工業(yè)企業(yè)鐵路有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基

礎(chǔ)上，確定了鐵路專用線設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了安全性、科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性要求，為

鐵路專用線建設(shè)提供技術(shù)支撐。

本規(guī)范共17章，主要內(nèi)容包括：總則、符號(hào)、基本規(guī)定、線路、軌道、路基、橋

涵、隧道、站場(chǎng)、電力牽引供電、電力、通信、信號(hào)、機(jī)務(wù)與車輛設(shè)備、給水排水、環(huán)

境保護(hù)、工程經(jīng)濟(jì)。

本規(guī)范主要內(nèi)容如下：

1.規(guī)定了編制目的、適用范圍、設(shè)計(jì)年度、設(shè)計(jì)使用年限等要求。

2.規(guī)定了接軌方案、接軌方式、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工過(guò)渡設(shè)計(jì)及養(yǎng)護(hù)維修方式等設(shè)

計(jì)要求。

3.規(guī)定了線路平面、縱斷面、交叉及附屬設(shè)施等設(shè)計(jì)要求。

4.規(guī)定軌道類型、鋼軌及配件、軌枕及扣件、道床、軌道附屬設(shè)備等設(shè)計(jì)要求。

5.規(guī)定了路基面、基床、路堤、路塹、路基排水、路基支擋及防護(hù)、路基接口及防

護(hù)等設(shè)計(jì)要求。

6.規(guī)定了橋涵孔徑、凈空、結(jié)構(gòu)、材料、橋面布置以及養(yǎng)護(hù)維修設(shè)施等設(shè)計(jì)要求。

7.規(guī)定了隧道建筑材料、內(nèi)輪廓、襯砌結(jié)構(gòu)、防排水、洞門與洞口段、附屬設(shè)施、

運(yùn)營(yíng)通風(fēng)、輔助坑道等設(shè)計(jì)要求。

8.規(guī)定了站線平縱斷面、貨運(yùn)設(shè)備、裝卸機(jī)械、站場(chǎng)路基、排水及站線軌道等設(shè)計(jì)

要求。

9.規(guī)定了牽引供電、牽引變電及接觸網(wǎng)等設(shè)計(jì)要求。

10.規(guī)定了不同用電負(fù)荷、供電方案的設(shè)計(jì)要求。

11.規(guī)定了通信系統(tǒng)構(gòu)成及其設(shè)置要求。

12.規(guī)定了車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞等信號(hào)設(shè)計(jì)要求。

13.規(guī)定了機(jī)車車輛運(yùn)用設(shè)施設(shè)計(jì)要求。

14.規(guī)定了給水工程、排水工程及給排水設(shè)施管理設(shè)計(jì)要求。

15.規(guī)定了選址、選線的環(huán)保要求及噪聲、振動(dòng)污染防治設(shè)計(jì)要

求。

在執(zhí)行本規(guī)范的過(guò)程中，希望各單位認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。如發(fā)

現(xiàn)需要修改和

補(bǔ)充之處，請(qǐng)及時(shí)將意見(jiàn)和有關(guān)資料寄交中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司（天

津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)

（空港經(jīng)濟(jì)區(qū)）東七道109號(hào)，郵政編碼：300308）,并抄送中國(guó)鐵路

經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院

有限公司（北京市海淀區(qū)北蜂窩路乙29號(hào)，郵政編碼：100038）,供今

后修訂時(shí)參考。

本規(guī)范由中國(guó)鐵路總公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋。主編單位：中國(guó)鐵

路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

本規(guī)范主要起草人：孫樹(shù)禮秦寶來(lái)李榮華張樂(lè)誠(chéng)馮慧淼閆紅亮韓建文杜寶

軍馬志富何永冕楊振龍陳興強(qiáng)鄧洪馬靜波沙玉林齊亞娜張德育王煒馬敏杰

朱正清婁振光肖春光商麗娜張慶龍張洪波展宏躍劉雅靜車燕姚曉云莊德舉

王建東崔小岳趙麗芳李雷楊莉張瑩郭煥曉王斯蒙佟潔米宏廣孫兆軍揭禧蕾

本規(guī)范主要審核人：高崇華崔永明張立學(xué)沈志軍柳世輝宋韜彬張慧玲周成

劉立峰李秋義楊勁張銀寶余雷白寶英薄海清趙樹(shù)學(xué)陳英武李生才李肖倫吳

延偉宮衍圣夏先芳廖宇杜佳文黃遠(yuǎn)清韓國(guó)興楊艷麗曾長(zhǎng)賢劉智春徐向東石

瑞霞閻順管亞敏鄭青松周小斌蔣金輝劉正自沈志凌張傳波郭盛郭旭暉龔平

高玉紅彭維英戴啟元陳五二張延志馬春良李永清李寶成張廣玉許宗芳王偉

民余武俊

-2-

B次

Q符號(hào)

o

4彳..........

基本規(guī)定

線路

3

5

2

4.1一般規(guī)定

5

65

4.2線路平面

5

4.3線路縱斷面

8

4.4交叉及附屬設(shè)施

7

13

軌道

16

5.1一般規(guī)定

16

5.2軌道類型

17

5.3鋼軌及配件

5.4軌枕及扣件

5.5道床

18

19

5.6軌道附屬設(shè)備

19

20

路基

21

6.1一般規(guī)定

21

6.2路基面形狀與寬度

6.3基床

.....................................................................21

6.4路堤

6.5路塹

22

23

24

6.6路基排水

25

6.7路基支擋及防護(hù)

6.8路基接口與防護(hù)

25

橋涵

27

26

7.1一般規(guī)定

27

7.2孔徑及凈空

7.3結(jié)構(gòu)

28

7.4材料

28

30

7.5橋面布置及養(yǎng)護(hù)維修設(shè)施

8隧道

30

8.1一般規(guī)定

32

33

32

9

8.2洞門及襯砌建筑材料

8.3洞門與洞口段

8.4隧道襯砌和明洞

8.5附屬構(gòu)筑物

33

34

10

35

36

1137

128.6防水與排水

13

148.7運(yùn)營(yíng)通風(fēng)

8.8輔助坑道

37

站場(chǎng)

39

9.1一般規(guī)定

9.2站線平面

39

41

9.3站線縱斷面

9.4貨運(yùn)設(shè)備

9.5裝卸機(jī)械

42

43

9.6站場(chǎng)路基、排水及其他

9.7站線軌道

44

44

電力牽引供電

48

45

10.1一般規(guī)定

48

48

48

10.2牽引供電

10.3牽引變電

10.4接觸網(wǎng)

電力

通信

信號(hào)

48

50

51

機(jī)務(wù)與車輛設(shè)備

53

52

14.1一般規(guī)定

53

53

53

14.2機(jī)務(wù)設(shè)備

14.3車輛設(shè)備

-4-

15.1一般規(guī)定

15.2給水工程

...................................................................................................................55

1555

給水排水

15.3排水工程

...........................................................................................55

...........................................................................................55

15.4給水排水設(shè)施管理

............................................................56

16..........................................................................................................................57

環(huán)境保護(hù)

本規(guī)范用詞說(shuō)明

.............................................................................................59

1758

工程經(jīng)濟(jì)

條文說(shuō)明

.....................................................................................................................60

-5-

1

總則

1.0.1為規(guī)范鐵路專用線工程設(shè)計(jì)，使鐵路專用線設(shè)計(jì)符合安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用的要求，

制定本規(guī)范。

速）度不本大規(guī)于范適用于與國(guó)家鐵路或國(guó)家鐵路控股合資鐵路接軌、僅辦理貨運(yùn)作業(yè)、設(shè)計(jì)

80km/h的新建及改建鐵路專用線設(shè)計(jì)。與其他鐵路接軌且委托國(guó)家鐵路企

業(yè)管理的鐵路專用線可參照?qǐng)?zhí)行。

儉3肺厥潞結(jié)麴爆哪點(diǎn)馥碘眄瞄樹(shù)茹要滿插即物般超功期方短幅維1蠟牖?透輸嬤

經(jīng)濟(jì)論證。

1.0.4鐵路專用線初、近、遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)年度應(yīng)在充分調(diào)查總運(yùn)量與分年度運(yùn)量的基礎(chǔ)上因

地制雷匍i蜥帶建的建筑物和設(shè)備，應(yīng)按遠(yuǎn)期運(yùn)量設(shè)計(jì)，可逐步改建、擴(kuò)建的建筑物

和設(shè)備隨,逾摧返期運(yùn)化量骰減諱勺橢應(yīng)藕蠲籟蟠輸粉題備，件可按分年度運(yùn)量進(jìn)行設(shè)計(jì)。

段）礁弒瑾到專1小I潮速度應(yīng)結(jié)合運(yùn)輸需求、地形條件等因素確定，根據(jù)工程條件可分

1.0.6鐵路專用線設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)根據(jù)其服役時(shí)間、各類工程特性等因素綜合確定。

1.0.7鐵路列車荷載宜采用ZKH荷載。采用其他荷載時(shí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)不同荷載類

型進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。

1.0.8鐵路專用線設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)、用地集約、安全防

護(hù)、資源節(jié)約等相關(guān)規(guī)定。

1.0.9新建、改建鐵路專用線應(yīng)充分利用既有設(shè)施和設(shè)備。

10為0標(biāo)樨覷鵬色輛皎儺宜，應(yīng)根據(jù)鐵路專用線的性質(zhì)結(jié)合現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)及企業(yè)

2符號(hào)

A一曲線阻力引起的坡度減緩值;

i

R—曲線半徑；

r

I一坡段長(zhǎng)度；

h一外軌超高；

V—路段設(shè)計(jì)最高行車速度；

。一曲線偏角；

max

e—天然孔隙比；

I一土的塑性指數(shù)；

W—土的液限含水率；

P

D一相對(duì)密度；

L

K—壓實(shí)系數(shù)；

r

K—地基系數(shù)。

30

-2-

3

基本規(guī)定

30甥領(lǐng)舒睡瞬旨枷方案減應(yīng)少經(jīng)搬融廢濟(jì)比工程并與有關(guān)部門協(xié)商確定。接

軌站應(yīng)充分利

3D程難度線I茸甥代鉞竣就點(diǎn)日越廊位樵霜車狙?腳承巢占嫗陵置嬲E序瀚L

進(jìn)行當(dāng)就返溺此選。新建鐵路專用線不應(yīng)在區(qū)間與正線接軌；特殊情況必須在區(qū)間內(nèi)

接軌時(shí)，接軌點(diǎn)應(yīng)

符合鐵路專用線接軌管理辦法的相關(guān)規(guī)定。

3.0.3鐵路專用線與國(guó)鐵接軌方式宜采用平面引入。當(dāng)計(jì)算通過(guò)能力不滿足需求時(shí)，應(yīng)

采用立交疏解。

磔搦，鐵并跪?qū)Ｒ掘孓AI方協(xié)置應(yīng)確—辦理品類、工程條件、企業(yè)性質(zhì)采用貨物交接或車輛

3.0.5運(yùn)營(yíng)管理方式可分為委托管理和企業(yè)自管，設(shè)計(jì)應(yīng)論證運(yùn)營(yíng)管理方式。

3W、6統(tǒng)鐵籌■設(shè)用。線■斷餓改建既有鐵路接軌時(shí)，應(yīng)與接軌鐵路同步規(guī)劃、同步設(shè)

3S）要檄儲(chǔ)WffiB超含要肢列楠雕應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸需求和工程條件等因素，經(jīng)綜合比選確定。

一正線數(shù)目

一設(shè)計(jì)速度

—最小曲線半徑

一限制坡度

—到發(fā)線有效長(zhǎng)度

—閉塞類型一牽

引種類

一機(jī)車類型一牽

引質(zhì)量

—設(shè)計(jì)軸重

釜D全管理理?xiàng)l勤嗡,物家遂輸雌母專慝婚郵路靖險(xiǎn)貨搠隨輸幽I品遇缺到箱、

運(yùn)《僦儲(chǔ)

鐵路專用線設(shè)計(jì)應(yīng)符合集裝箱運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定。

3.0.9鐵路專用線設(shè)計(jì)應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)勘察工作，繞避重大不良地質(zhì)地段，無(wú)法繞避時(shí)，應(yīng)

采取安全可靠的治理措施，做好防災(zāi)減災(zāi)工作。

3.0.10生態(tài)保護(hù)和污染防治工程應(yīng)與鐵路專用線主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，并應(yīng)符合環(huán)境影

-3-

響評(píng)價(jià)和水土保持方案及其批復(fù)意見(jiàn)的要求。

3.0.11消防工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《消防給水及消火栓系統(tǒng)

技術(shù)規(guī)范》GB50974.《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》TB10063等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3.0.12用于計(jì)算橋隧和其他永久性建筑物凈空的軌道高度應(yīng)按遠(yuǎn)期運(yùn)量和運(yùn)營(yíng)條件確

定。

3.0.13鐵路專用線排水系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)站布局、線路平縱斷面及工程類型，結(jié)合地形、

地質(zhì)、水文、氣象、城鎮(zhèn)規(guī)劃等條件總體規(guī)劃，形成完善、暢通的排水系統(tǒng)。

3.0.14礦石、煤炭等大宗貨物運(yùn)輸宜具備整列裝卸的技術(shù)要求。

3.0.15引入盡端式車站的正線應(yīng)按到發(fā)線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

3.0.16鐵路專用線應(yīng)根據(jù)需要、企業(yè)現(xiàn)狀配置生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)設(shè)施設(shè)備。

3H）程7費(fèi)用施。工計(jì)方案應(yīng)確保施工安全，方便生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，減少行車干擾，降低過(guò)渡

-4-

4

線路

4.1

一般規(guī)定

4.1.1線路方案應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌、工程地質(zhì)條件及征拆等情況合理選擇。

4.1.2線路設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、水文條件合理選擇工程類型，降低工程投資。

4.2

線路平面

4.2.1設(shè)計(jì)線路平面的圓曲線半徑應(yīng)結(jié)合工程條件、路段設(shè)計(jì)行車速度、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)條件

表平面最小曲線半徑（）

設(shè)計(jì)速度（）

爭(zhēng)。代倍數(shù)，困難余小-下，可采用

令針

1Um整骨勺雙i日Vi勺rttr曲線半4任X。

區(qū)間最小曲線半徑困難

個(gè)別養(yǎng)護(hù)維修、在

徑應(yīng)結(jié)合成k:/書六代E學(xué)人

412.2平面最小曲線￥:計(jì)速度、工程條彳二壞/雷皮與囚本占

岫在恃殊困難條件下，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選能顯著節(jié)省工程投資時(shí)，可采用個(gè)別最小曲線

半徑。專用線改建時(shí)，困難條件下，可保留個(gè)別最小曲線半徑。

4.2.2m

km/h表緩和曲線長(zhǎng)度（）60

路段列車設(shè)計(jì)行車速度（）600500400

工程條件一般500困難300250

4nn□50onnnj..Z9.OQ

座匕圓曲曲間應(yīng)以綏和曲緯杵榜韁和曲緯詩(shī)十應(yīng)符合下歹［住

,猛轅;目U-L|A_LJx7目U-LI以以/I)41'J|_||yU7>［定：

（）

1緩彳,口曲線長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)曲線半徑，并3吉合路段行車速度和地形條彳牛，按表

選用我建1W里加困相例用椽用郵捕繳楸端采用不等長(zhǎng)緩和曲

線。

4.2.3-1m

km/h80

6040

40002020--

35002020--

30002020--

28002020--

m2500302020

2000302020

-5-

路段列車設(shè)計(jì)行車速度（km/h）80

6040

工程條作_.般困難

IOUU302020-

4U20-

1400402020

120040302020

WUU4UoU

oUU0U4U20

70050402020

bUUbU5U□U2U

□r-OrnUPuUH□rrU\□UZnUn

□00bOoO3020

45uoU704u2U

4UU9UoO4U

35U-4U2U

0UUbU0U

25U--bO□U

20040

2若采用美423-1規(guī)定的緩和曲線長(zhǎng)度將引起較大工程時(shí)，可采用較短的緩和曲

線，其長(zhǎng)度應(yīng)按實(shí)設(shè)曲線超高和不大于表4.2.3-2規(guī)定的超高順坡率計(jì)算確定，并取

的整倍數(shù)，特殊困難條件下可取整至1m,但不應(yīng)小于20m。

表緩和曲線最大超高順坡率10m

路段設(shè)計(jì)速度（）

-Z

最大超iWi順坡率（）

km/h80bU40

%01.822

3設(shè)計(jì)行車速度小于30km/h的路段，其曲線半徑大于或等于700m時(shí)，可不設(shè)緩和

曲線；小于700m時(shí)，應(yīng)設(shè)20m的緩和曲線，但外軌超高不足10mm者，亦可不設(shè)。

4利用沸曲線變曬國(guó)曲線索喙喇H峭挪醐解小國(guó)崛腐口曲線，但最

小圓曲線報(bào)鋒艱凰小于表4.2.3-3的規(guī)定。

不設(shè)緩和曲線吃勒》圓曲線半徑

（）

km/h806040

300020001000

m

表圓曲線和夾直線的最小長(zhǎng)度（）

4.1!.4圓苗線螂陜直線的最小長(zhǎng)居￡不應(yīng)小于表4.24的規(guī)定。

工程條件一般

424m

km/h806040

504025

-6-

困難302520

注：既有線改建困難條件下不得小于

4.2.5第一線與第二線區(qū)間直線并行地段的線間距不應(yīng)小于4m；區(qū)間直線地段為最小

14m

線間距時(shí)，曲線地段的線間星威口寬應(yīng)嘴簪髀唾或竄的有關(guān)規(guī)定。有雙層集裝箱運(yùn)輸需求

9I線路，曲線力函漸應(yīng)根據(jù)雙層集2支箱運(yùn)輸限界計(jì)與第二線間

內(nèi)、外側(cè)線路曲線超高設(shè)值情源2,5外側(cè)線路曲線超時(shí)中內(nèi)側(cè)線路曲線超高

其它情況

路段列車設(shè)計(jì)速度()

km/h806040

400040353020

350050353025

300065403530

280065553535

250070604035

200095805040

1800100756045

曲線半徑1600115906555

()

14001251107560

12001351209570

100015515011085

m

800190180145

10570021020（17C

120

600235220205

140

550255230220

155

500280250245

170

450335275265

190

400365305290

210

350表資年長(zhǎng)月能（）345320

240

300—遠(yuǎn)期到發(fā)線高紫長(zhǎng)度360

車站種車站布置

類形式280

單線單線單繳70單線口5單線單線

34U

4.2.6明橋面橋的平面線形不應(yīng)設(shè)計(jì)為反向曲線，也不宜設(shè)計(jì)為緩和曲線。

200--485425

4立,.7并槐纜玨表的站坪長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)期的車站布置形式、種類和到發(fā)線有效長(zhǎng)度確

4.2.7的規(guī)定。專用線改建車站困難條件下，站坪長(zhǎng)度可按實(shí)際需要

計(jì)算確定。

4.2.7m

17001050850750650550450

會(huì)讓站橫列式2000135011501050950850750

中間站橫列式215015001300120011001000900

注：1站坪長(zhǎng)度耒包括兩端平面曲線和豎曲線長(zhǎng)度。

2多機(jī)牽引時(shí)，站坪長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)機(jī)車數(shù)量及長(zhǎng)度計(jì)算確定。

3會(huì)讓站和中間站站坪長(zhǎng)度系按正線上全部采用9號(hào)道岔確定的。條件不同時(shí)，站坪長(zhǎng)度應(yīng)按實(shí)際需要

計(jì)算確定。

4復(fù)雜中間站的站坪長(zhǎng)度可按實(shí)際需要計(jì)算確定。

復(fù)線車站的站坪長(zhǎng)度可參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.2.8專用線車站正線的平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:

5

1專用線車站宜設(shè)在酸上。鐲蛹隨毒不圜蝌褥曲線上時(shí)，專用線車站平面最小

圓曲線半窗雒殿抨存奉進(jìn)魅6的規(guī)定。

一般4.2.8m

困難?小

km/h806040

500

600400

400

2改建車站有充分技術(shù)經(jīng)濟(jì)依據(jù)時(shí)，可保留小于表428規(guī)定的曲線半徑。

3橫列式車站不應(yīng)設(shè)在反向曲線上；縱列式車站如設(shè)在反向曲線上時(shí)，每一運(yùn)行方

向的線路有效長(zhǎng)度范圍內(nèi)不應(yīng)有反向曲線。

4車站咽喉區(qū)范圍內(nèi)的正線應(yīng)設(shè)在直線上。

表4.3限制坡度最大值（）

牽引種類

限制坡度線路縱斷面電力

4.3.1限制坡度應(yīng)根據(jù)地形條件、牽引種類和運(yùn)輸要求比選確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1限制坡度不得大于表4.3.1-1規(guī)定的數(shù)值。

表電為和內(nèi)燃牽引的加力牽弓激度（）

雙機(jī)牽引坡度三機(jī)牽引坡度

限制坡度

電力內(nèi)燃電力內(nèi)燃

2530

2采用相同類型的機(jī)車加力牽引時(shí)，各種限制坡度相應(yīng)的加力牽引坡度可采用表

4.3.1-2表規(guī)定的數(shù)值。

4.3.1-2%o

-8-

4.09.08.514.013.0

5.011.010.516.515.5

6.013.012.519.018.5

7.014.514.521.521.0

8.016.516.024.023.5

9.018.518.026.5

10.020.020.029.0

11.022.021.5

12.024.023.5

25.0

13.025.5

I4.UN/.J30.0

dc-n25.0

lo.Uzy.u

16.030.0

3限制坡度應(yīng)與接軌鐵路相協(xié)調(diào)。當(dāng)專用線列車采用直通運(yùn)輸時(shí)，限制坡度應(yīng)滿

足直通運(yùn)輸要求。

4卷觸坡輕度頻貨價(jià)流蠹寸著不可節(jié)搦，向,錨也限怫巨大變化，且分方向采用

不同的

4.3.3最大坡度應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行減緩或折減:

1平面曲線范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行曲線阻力所引起的坡度減緩，其減緩值應(yīng)按下列公式計(jì)算

確定:

1）當(dāng)曲線長(zhǎng)度大于或等于貨物列車長(zhǎng)度時(shí)：

A（式4.331）

i=

600

2）當(dāng)曲線長(zhǎng)度小于貨物列車長(zhǎng)度時(shí)：

r

R

10（式433-2）

.5a

z

Ai=

式中：△一曲線阻力引起的坡度減緩值（％。）;

R—曲線半徑（m）；

1一坡段長(zhǎng)度，當(dāng)其大于貨物列車長(zhǎng)度時(shí)采用貨物列車長(zhǎng)度（m）；

a-減緩坡段長(zhǎng)度或貨物列車長(zhǎng)度內(nèi)平面曲線偏角（°）。

2電力牽引鐵路、在長(zhǎng)大坡道上小半徑曲線范圍內(nèi)，機(jī)車粘著系數(shù)降低時(shí)，應(yīng)進(jìn)行

坡度減緩，其減緩值應(yīng)采用表4.3.3-1規(guī)定的數(shù)值。

-9-

表4.3.3-1各類型電力機(jī)車小半徑曲線粘降坡度減緩值（％。）

機(jī)型（軸重）坡度%0)4691215202530

3500.150.20.290.370.450.5J0.7r30元

曲線器3000.320.440.610.790.971.251.f56

SS3徑（巾）1.8b

U.5UU.bbU.Ub1.221.51i.yD2,

乙O(QJ7/

onnnn19R1ASonioAQJQo.)A

3.85

曲線半

徑（）4000.110.150.210.270.320.42O.i52

0.62

3500.280.380.530.680.831.031.：33

1.59

SS4mQnnnARnnRG1OQ117ATO.

2.55

曲線半2500.620.841.181.521.8€2.422.S)8

徑（）3.55

2000.791.071.501.932.363.033J30

4.51

4500.160.210.300.390.470.610.r6

090

40003204306107809C1241，）3

1.82

曲線半

3500.480.650.911.181.441.872.；31

SS6B徑（rri）2.75

3000.640.871.221.571.9z2.5J3.()9

a67

2500801in15419824/315339

4.62

2000.961.321.842.372.9C3.7B4.(56

5.54

曲線半

()5000.110.150.210.270.320.430.J53

徑（）U.bo

U.ZfU.o/U.blU.bbU.ol\.uj\.tiy

154

4000420580R110512F12)6

2.44

8Gm3500.580.801.111.431.752.292.(32

J.Jo

曲線半JUUU.I.UII.HZI.ozz.yU0.530

()

徑（）4.26

2500.901.231.732.222.723.544.：37

5.19

2001.061.452.032.613.1S4.185/I3

曲線半6.10

()、徑（）5000.120.160.220.280.3i0.43U.i)3

()

A-tzOrU\Un.oZoOnooUn.cOoUn.cOvfUn.ozAI.nU0ad1.>5)Un

1.55

4000.450.610.841.071.3C1.692.()7

2.46

HXD123tm3500.620.831.151.471.792.312.84

3.37

3000.791.061.461.872.272.943.61

4.29

2500.961.281.772.262.753.574.38

5.20

2001.131.512.082.663.244.195.15

6.11

5000.120.160.220.280.340.440.54

0.63

4500.290.380.530.670.821.061.31

1.55

4000.450.610.841.071.301.692.08

2.46

HXD323tm3500.620.831.151.471.792.322.85

3.38

3000.791.061.461.872.272.943.62

4.29

2500.961.281.772.262.753.574.39

5.20

2001.131.512.092.663.244.205.16

6.12

HXD15000.040.050.070.090.100.140.17

25tm0.20

HXD3A

4500.200.270.380.490.590.770.94

25t

1.12

4000.370.500.690.881.081.401.72

2.04

3500.540.721.001.281.562.032.50

2.96

3000.700.951.321.682.052.663.28

3.89

2500.871.181.632.082.543.304.05

4.81

-10-

2001.041.401.942.483.023.934.1335./3

6000.120.160.220.28030.430.J530.(3

5500.290.380.520.660.8C1.041.；271.50

5000.450.600.821.041.271.642.()02.17

4500.620.821.131.431.732.242；74

HXD1B曲線半325

(25t)徑（m）

400U./91.041.431.812.21Z.b43/18

A

nQ5127173o2034414T■4Z1

4.99

3001.121.492.032.583.134.014.5)5

5.86

2501.291.712.342.963.5S4.645.(59

6.73

()、

曲線半2001.461.932.643.354.065.246112

徑（）760

()、

()500nn05n07nnoonn14017

0.20

4500.200.270.380.490.5S0.770.5)4

HXD1C1.12

25t

4000.370.500.690.891.081.4D1.72

HXD2Cm

25t204

HXD325t3500540721011291572032

曲線半2.97

()