特種設(shè)備金屬材料焊接技術(shù) 課件 第1章 特種設(shè)備基本知識(shí)

特種設(shè)備金屬材料焊接技術(shù)第一章特種設(shè)備基本知識(shí)第二章特種設(shè)備用金屬材料及焊接材料第三章特種設(shè)備制造常用焊接方法第四章焊接冶金及焊接接頭形式第五章焊接結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量保證第六章焊接應(yīng)力與變形第七章焊接安全與保護(hù)第八章焊接缺陷及檢驗(yàn)第九章鍋爐焊接第十章壓力容器焊接第十一章壓力管道焊接第十二章起重機(jī)械焊接第十三章電梯、客運(yùn)索道及游樂設(shè)施焊接第十四章場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛結(jié)構(gòu)焊接第一章特種設(shè)備基本知識(shí)第一節(jié)鍋爐基本知識(shí)一、鍋爐的概念及分類1.概念2.分類（1）類別和品種按照《特種設(shè)備目錄》，鍋爐包括承壓蒸汽鍋爐、承壓熱水鍋爐、有機(jī)熱載體鍋爐3個(gè)類別，其中有機(jī)熱載體鍋爐又包括有機(jī)熱載體氣相爐和有機(jī)熱載體液相爐兩個(gè)品種，見表1-1。第一節(jié)鍋爐基本知識(shí)（2）級(jí)別TSGG0001—2012《鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》將鍋爐按照設(shè)備級(jí)別分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)和D級(jí)4個(gè)級(jí)別。1）A級(jí)鍋爐。①超臨界鍋爐，P≥22.1MPa。②亞臨界鍋爐，16.7MPa≤p<22.1MPa。③超高壓鍋爐，13.7MPa≤p<16.7MPa。④高壓鍋爐，9.8MPa≤p<13.7MPa。⑤次高壓鍋爐，5.3MPa≤p<9.8MPa。⑥中壓鍋爐，3.8MPa≤p<5.3MPa。2）B級(jí)鍋爐：①蒸汽鍋爐，0.8MPa<p<3.8MPa。②熱水鍋爐，P<3.8MPa，且t≥120°C（t為額定出水溫度，下同）。第一節(jié)鍋爐基本知識(shí)③氣相有機(jī)熱載體鍋爐，Q>0.7MW（Q為額定熱功率，下同）；液相有機(jī)熱載體鍋爐Q>4.2MW。3）C級(jí)鍋爐：①蒸汽鍋爐，P≤0.8MPa，且V>50L（V為設(shè)計(jì)正常水位水容積，下同）。②熱水鍋爐，P<3.8MPa，且<120°。③氣相有機(jī)熱載體鍋爐，0.1MW<Q≤0.7MW；液相有機(jī)熱載體鍋爐，0.1MW<Q≤4.2MW。4）D級(jí)鍋爐：①蒸汽鍋爐，P≤0.8MPa，且30L≤V≤50L。②汽水兩用鍋爐（其他汽水兩用鍋爐按照出口蒸汽參數(shù)和額定蒸發(fā)量分屬以上各級(jí)鍋爐），P≤0.04MPa，且D≤0.5t/h（D額定蒸發(fā)量，下同）。③僅用自來水加壓的熱水鍋爐，且t≤95°。④氣相或液相有機(jī)熱載體鍋爐，Q≤0.1MW。（3）其他分類方法第一節(jié)鍋爐基本知識(shí)1）按載熱介質(zhì)分，包括蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、汽水兩用鍋爐、熱風(fēng)爐和有機(jī)熱載體鍋爐。2）按用途分，包括電站鍋爐、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、船舶鍋爐和機(jī)車鍋爐。3）按燃料和熱源分，包括燃煤鍋爐、燃油和燃?xì)忮仩t、燃生物質(zhì)燃料鍋爐、原子能鍋爐、余熱鍋爐以及電熱鍋爐。二、鍋爐的主要參數(shù)1.額定蒸發(fā)量2.額定蒸汽壓力3.額定蒸汽溫度和額定熱水溫度三、鍋爐的基本構(gòu)成第一節(jié)鍋爐基本知識(shí)（1）立式彎水管鍋爐立式彎水管鍋爐主要受壓部件有：鍋殼封頭（橢圓形封頭）、爐膽、爐膽封頭（橢圓形封頭）和U形下腳圈。（2）燃油鍋爐燃油鍋爐類型很多，圖1-2所示是一種全自動(dòng)燃油鍋爐，該燃油鍋爐是組合式的火管鍋爐。（3）管殼式余熱鍋爐管殼式余熱鍋爐是指高溫過程的氣體流入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器的列管內(nèi)放熱，水在管外筒內(nèi)吸熱的鍋爐。第一節(jié)鍋爐基本知識(shí)第一節(jié)鍋爐基本知識(shí)1.鍋爐的主要受壓元件（1）鍋筒（也稱“汽包”）和鍋殼鍋筒是水管鍋爐用以進(jìn)行蒸汽凈化、組成水循環(huán)回路和蓄水的簡(jiǎn)形壓力容器，由筒體和封頭組成。（2）集箱（又稱聯(lián)箱）集箱是用以匯集或分配多根管子中工質(zhì)（水、汽水混合物、蒸汽）的筒形壓力容器，由筒體、端蓋組成，其作用是匯集、分配鍋水，保證對(duì)受熱面可靠供水。（3）爐膽爐膽是承受外壓的筒形爐膛，作為內(nèi)燃式鍋殼鍋爐的燃燒空間和輻射受熱面，起燃燒和吸收熱量的作用。（4）下降管下降管的作用是把鍋水送到下集箱，使受熱面管子有足夠的循環(huán)水量，保證運(yùn)行。（5）受熱面管子它是鍋爐的主要受熱面，由鍋爐鋼管制成，分水管和火管，凡管內(nèi)流水或汽水混合物、管外受熱的叫水管，凡管內(nèi)走煙氣、管外被水冷卻的叫煙管。（6）省煤器它的作用是使給水進(jìn)入鍋筒之前，被預(yù)先加熱到某一溫度（通常加熱到低于飽和溫度40~50°C），以降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。第一節(jié)鍋爐基本知識(shí)（7）過熱器它是把鍋筒內(nèi)出來的飽和蒸汽加熱成過熱蒸汽，以滿足生產(chǎn)工藝的需要。（8）減溫器它的作用是調(diào)節(jié)過熱蒸汽的溫度，將過熱蒸汽的溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，以確保安全和滿足生產(chǎn)需要。（9）再熱器它的作用是將汔輪機(jī)高壓缸排出的蒸加熱到與過熱蒸疙相同或相近的溫度后，再回到中低壓缸去做功，以提高電站的熱效率。（10）下腳圈它是連接爐膽和鍋殼的部件，只用在立式鍋爐中，采用H形、S形等形式。（11）爐門圈、喉管、沖天管爐門圈是連接在鍋殼和爐膽之間的讓燃料進(jìn)入燃燒室的一段管子，一般由鍋爐鋼板壓制成橢圓形后焊接而成。2.鍋爐的安全附件3.鍋爐的附屬設(shè)備與管道第二節(jié)壓力容器基本知識(shí)一、壓力容器的概念及分類1.概念2.分類（1）類別和品種按照《特種設(shè)備目錄》，壓力容器包括固定式壓力容器、移動(dòng)式壓力容器、氣瓶、氧艙4個(gè)類別，每個(gè)類別又包括不同的品種，見表1-2。（2）按設(shè)計(jì)壓力分類固定式壓力容器的設(shè)計(jì)壓力（p）劃分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個(gè)壓力等級(jí)。第二節(jié)壓力容器基本知識(shí)1）低壓（代號(hào)L），0.1MPa≤p<1.6MPa。2）中壓（代號(hào)M），1.6MPa≤p<10.OMPa。3）高壓（代號(hào)H），10.0MPa≤p<100.0MPa。4）超高壓（代號(hào)U），P≥100.0MPa。（3）按工藝作用分類固定式壓力容器按照在生產(chǎn)工藝過程中的作用原理，劃分為反應(yīng)壓力容器、換熱壓力容器、分離壓力容器、儲(chǔ)存壓力容器。1）反應(yīng)壓力容器（代號(hào)R），主要是用于完成介質(zhì)的物理、化學(xué)反應(yīng)的壓力容器，如各種反應(yīng)器、反應(yīng)釜、聚合釜、合成塔、變換爐、煤氣發(fā)生爐等。2）換熱壓力容器（代號(hào)E），主要是用于完成介質(zhì)的熱量交換的壓力容器，如各種熱交換器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器等。3）分離壓力容器（代號(hào)S），主要是用于完成介質(zhì)的流體壓力平衡緩沖和氣體凈化分離的壓力容器，如各種分離器、過濾器、集油器、洗滌器、吸收塔、銅洗塔、干燥塔、汽提塔、分汽缸、除氧器等。第二節(jié)壓力容器基本知識(shí)4）儲(chǔ)存壓力容器（代號(hào)C，其中球罐代號(hào)B），主要是用于儲(chǔ)存或者盛裝氣體、液體、液化氣體等介質(zhì)的壓力容器，如各種型式的儲(chǔ)罐。（4）按安全監(jiān)察管理分類根據(jù)危險(xiǎn)程度，TSG21—2016《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》適用范圍內(nèi)的固定式壓力容器劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，等同于特種設(shè)備目錄品種中的第一、二、三類壓力容器。1）第一組介質(zhì)（毒性危害程度極度、高度危害的化學(xué)介質(zhì)，易爆介質(zhì)，液化氣體），壓力容器分類如圖1-3所示；第二節(jié)壓力容器基本知識(shí)2）第二組介質(zhì)（除第一組以外的介質(zhì)），壓力容器分類如圖1-4所示。第二節(jié)壓力容器基本知識(shí)（5）按照生產(chǎn)單位許可劃分壓力容器設(shè)計(jì)單位的許可項(xiàng)目分為3種，即壓力容器分析設(shè)計(jì)（SAD）、固定式壓力容器規(guī)則設(shè)計(jì)、移動(dòng)式壓力容器規(guī)則設(shè)計(jì)。（6）其他分類方法1）按容器的壁厚，可分為薄壁容器和厚壁容器。2）按容器的承受壓力方式，可分為內(nèi)壓容器和外壓容器。3）按容器的工作溫度，可分為高溫容器、常溫容器、低溫容器。4）按容器殼體的幾何形狀，可分為球形容器、圓筒形容器、圓錐形容器等。二、壓力容器的主要參數(shù)1.壓力2.溫度3.介質(zhì)第二節(jié)壓力容器基本知識(shí)三、壓力容器的基本構(gòu)成1.壓力容器的結(jié)構(gòu)形式（1）球形容器球形容器的本體是一個(gè)球殼，如圖1-5所示，一般直徑較大。第二節(jié)壓力容器基本知識(shí)（2）圓形截面容器圓形截面容器是最常用的一種壓力容器，圓形截面容器主要是圓筒形容器。2.壓力容器的主要受壓元件3.壓力容器的安全附件及儀表第三節(jié)壓力管道基本知識(shí)一、壓力管道的概念及分類1.概念2.分類（1）按類別和品種按照《特種設(shè)備目錄》，壓力管道包括長(zhǎng)輸管道、公用管道、工業(yè)管道3個(gè)類別，每個(gè)類別又包括不同的品種，見表1-3。（2）按照生產(chǎn)單位許可劃分壓力管道設(shè)計(jì)和安裝單位的許可項(xiàng)目分為3種，即長(zhǎng)輸管道（GA1、GA2）、公用管道（GB1、GB2）、工業(yè)管道（GC1、GC2、GCD）。第三節(jié)壓力管道基本知識(shí)第三節(jié)壓力管道基本知識(shí)（3）其他分類方法1）根據(jù)承受內(nèi)壓情況分類，可以將管道分為真空管道、低壓管道、中壓管道、高壓管道、超高壓管道，其內(nèi)壓劃分界限與壓力容器相同。2）按壓力管道的操作溫度分類，可分為高溫管道、常溫管道、低溫管道等。3）根據(jù)管道的材料分類，可以分為碳鋼管道、不銹鋼管道、合金鋼管道、有色金屬管道、非金屬管道、復(fù)合材料管道、特種材料管道等。4）按管子壁厚分類，可以分厚壁管道和薄壁管道。5）根據(jù)壓力管道輸送的介質(zhì)分類，可以分為工藝管道、燃?xì)夤艿?、蒸汽管道等，其中工藝管道可以根?jù)各種輸送的介質(zhì)名稱命名各種管道。二、壓力管道的主要參數(shù)1.壓力和溫度第三節(jié)壓力管道基本知識(shí)2.介質(zhì)三、壓力管道的基本構(gòu)成1.壓力管道元件1）管道組成件：指用于連接或裝配成承受壓力且密封的管道系統(tǒng)的元件，包括管子、管件、法蘭、密封件、緊固件、閥門、安全保護(hù)裝置以及膨脹節(jié)、撓性接頭、耐壓軟管、過濾器（如Y型、T型等）、管路中的節(jié)流裝置（如孔板）和分離器等。2）管道支承件：是將管道荷載，包括管道的白重、輸送流體的重量、由于操作壓力和溫差所造成的荷載以及振動(dòng)、風(fēng)力、地震、雪載、沖擊和位移應(yīng)變引起的荷載等傳遞到管架結(jié)構(gòu)上的元件，包括吊桿、彈簧支吊架、斜拉桿、平衡錘、松緊螺栓、支承桿、鏈條、導(dǎo)軌、鞍座、底座、滾柱、托座、滑動(dòng)支座、吊耳、管吊、卡環(huán)、管夾、U形夾和夾板等。進(jìn)一步還可細(xì)分如下：第三節(jié)壓力管道基本知識(shí)1）金屬管子：包括無(wú)縫鋼管、焊接鋼管、鑄鐵管和有色金屬管等。2）金屬管件：包括彎頭、三通、異徑管、管帽等。3）鋼制管法蘭：包括平焊法蘭、堆焊法蘭、松套法蘭等，其系統(tǒng)中也包括墊片和緊固件。4）閥門：是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能，包括閘閥、截止閥、止回閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、疏水閥等。5）管道補(bǔ)償器：包括金屬波紋補(bǔ)償器、非金屬補(bǔ)償器、套筒補(bǔ)償器、方形補(bǔ)償器等。6）非金屬管材及管件：是指壓力管道系統(tǒng)上使用的非金屬材料的各類管件，主要包括聚乙烯、防腐蝕等材料的各類管件、閥門、波紋管等產(chǎn)品。7）支吊架：支吊架按其支承形式，下部支承管重的叫支架，上方吊掛承重的稱為吊架，通稱為支吊架，簡(jiǎn)稱溈支架。8）組合裝置：由兩種或兩種以上管道元件（如閥門、管件、法蘭等）組成的小型設(shè)備，可稱為元件組合裝置。第三節(jié)壓力管道基本知識(shí)9）阻火器：是安裝在輸送和排放可燃?xì)怏w的管道上，用以阻止因回火而引起火焰在管道內(nèi)傳播的安全設(shè)備，主要由阻火層、殼體、連接件組成。10）過濾器：用于管道上除去流體中的固體雜質(zhì)，保證機(jī)器設(shè)備（包括壓縮機(jī)、泵等）、儀表能正常工作和運(yùn)轉(zhuǎn)，也可用來提高產(chǎn)品純度和凈化氣體等。11）減溫減壓裝置：是一種將蒸汽參數(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換的裝置，可將輸送來的一次蒸汽進(jìn)行減溫減壓，即將一次蒸汽的壓力和溫度降低到用戶所需要的二次蒸汽壓力和溫度，以滿足用戶對(duì)二次蒸汽參數(shù)的要求。12）減振裝置：是用于控制管系高頻低幅振動(dòng)或低頻高幅晃動(dòng)的裝置。13）阻尼裝置：是用于控制管道瞬時(shí)沖擊載荷或管系高速振動(dòng)位移的裝置。第三節(jié)壓力管道基本知識(shí)2.壓力管道的安全裝置第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)一、起重機(jī)械的概念及分類1.概念2.分類第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)二、起重機(jī)械的主要參數(shù)1.起重量1）額定起重量：在正常工作條件下，對(duì)于給定的起重機(jī)類型和載荷位置，起重機(jī)設(shè)計(jì)能起升的最大凈起重量。2）凈起重量：吊掛在起重機(jī)固定吊具上起升的重物質(zhì)量。3）總起重量：直接吊掛在起重機(jī)上的重物的質(zhì)量。4）有效起重量：吊掛在起重機(jī)可分吊具上或無(wú)此類吊具，直接吊掛在固定吊具上起升的重物質(zhì)量。2.跨度3.軌距1）對(duì)于小車，為運(yùn)行軌道中心線之間的距離。2）對(duì)于臂架型起重機(jī)，次軌道中心線或起重機(jī)運(yùn)行車輪踏面中心線之間的水平距離。第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)4.基距5.幅度6.起重力矩7.輪壓8.起升高度和下降深度9.工作運(yùn)動(dòng)速度10.工作級(jí)別第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)三、起重機(jī)械的基本構(gòu)成1.金屬結(jié)構(gòu)2.機(jī)械傳動(dòng)裝置1）起升機(jī)構(gòu)是使載荷升降的機(jī)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組、取物裝置和傳動(dòng)裝置等組成。2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是使起重機(jī)本體運(yùn)行的機(jī)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、平衡臺(tái)車、大車車輪和傳動(dòng)裝置等組成。3）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是使起重小車橫移的機(jī)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、小車車輪和傳動(dòng)裝置等組成。3.電氣和控制裝置1）司機(jī)室是為操縱起重機(jī)而在其上或其最接近處專門設(shè)計(jì)、制造和配備的空間，由座椅、控制裝置、第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)取暖降溫照明設(shè)備和安全防護(hù)裝置組成。2）電氣箱（柜）是用于起重機(jī)械和電氣設(shè)備控制元件、器件和設(shè)備安裝放置的空間。4.安全防護(hù)裝置1）制動(dòng)器是使起重機(jī)機(jī)構(gòu)減速或停止和/或防止其運(yùn)動(dòng)的裝置，分為卷筒制動(dòng)器（安全制動(dòng)器）、鼓式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器和防風(fēng)制動(dòng)器等。常見的制動(dòng)器如圖1-9所示。第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)2）起重量限制器是能自動(dòng)防止起重機(jī)起吊超過規(guī)定的額定起重量的限制裝置，如圖1-10所示。第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)3）起升高度（下降深度）限位器是對(duì)起重機(jī)起升（下降）機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)停止和/或限制的裝置，如圖1-11所示。第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)4）行程限位是對(duì)起重機(jī)大車機(jī)構(gòu)和小車機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)停止和/或限制的裝置，如圖1-12所示。5）緩沖器是緩和沖擊的裝置，一般沿運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置在起重機(jī)端梁和小車外側(cè)，如圖1-13所示。6）止擋是限制起重機(jī)和小車運(yùn)動(dòng)的裝置，一般設(shè)置在起重機(jī)軌道和小車軌道的端部，如圖1-14所示。第四節(jié)起重機(jī)械基本知識(shí)第五節(jié)電梯基本知識(shí)一、電梯的概念及分類1.概念2.分類（1）按用途分類1）乘客電梯，指為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。2）載貨電梯，指主要運(yùn)送貨物的電梯，同時(shí)允許有人員伴隨。3）客貨（兩用）電梯，指以運(yùn)送乘客為主，可同時(shí)兼顧運(yùn)送非集中載荷貨物的電梯。4）病床電梯（醫(yī)用電梯），指運(yùn)送病床（包括病人）及相關(guān)醫(yī)療設(shè)備的電梯。5）住宅電梯，指服務(wù)于住宅樓供公眾使用的電梯。第五節(jié)電梯基本知識(shí)6）雜物電梯，指服務(wù)于規(guī)定層站的固定式提升裝置，具有一個(gè)轎廂，由于結(jié)構(gòu)形式和尺寸的關(guān)系，轎廂內(nèi)不允許人員進(jìn)入。第五節(jié)電梯基本知識(shí)7）船用電梯，指船舶上使用的電梯。8）防爆電梯，指采取適當(dāng)措施，可以應(yīng)用于有爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的電梯。9）消防員電梯，指首先預(yù)定為乘客使用而安裝的電梯，其附加的保護(hù)、控制和信號(hào)使其能在消防服務(wù)的直接控制下使用。10）觀光電梯，指井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯。11）非商用汽車電梯，指其轎廂適于運(yùn)載小型乘客汽車的電梯。12）家用電梯，指安裝在私人住宅中，僅供單一家庭成員使用的電梯，它也可安裝在非單一家庭使用的建筑物內(nèi)，作為單一家庭進(jìn)入其住所的工具。13）無(wú)機(jī)房電梯，指不需要建筑物提供封閉的專門機(jī)房用于安裝電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等設(shè)備的電梯。（2）按運(yùn)行速度分類1）超高速電梯。第五節(jié)電梯基本知識(shí)2）高速電梯。3）快速電梯。4）低速電梯。（3）按驅(qū)動(dòng)方式分類1）曳引驅(qū)動(dòng)電梯，指依靠摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯。2）強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，指用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯。3）液壓電梯，指依靠液壓驅(qū)動(dòng)的電梯。（4）按操縱控制方式分類1）按鈕控制電梯。2）信號(hào)控制電梯。3）集選控制電梯。4）下（或上）集選控制電梯。5）并聯(lián)控制電梯。第五節(jié)電梯基本知識(shí)6）梯群程序控制電梯。7）梯群智能控制電梯。8）微機(jī)控制電梯。（5）按機(jī)房位置分類1）機(jī)房上置式電梯—機(jī)房在井道上方。2）機(jī)房側(cè)置式電梯—機(jī)房在井道邊，如液壓電梯。3）無(wú)機(jī)房電梯—曳引機(jī)、控制柜在井道內(nèi)，節(jié)省空間。二、電梯的主要參數(shù)三、電梯的基本構(gòu)成1.電梯的主要部件1）曳引系統(tǒng)，主要有曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等。第五節(jié)電梯基本知識(shí)2）導(dǎo)向系統(tǒng)，主要有轎廂的導(dǎo)軌、對(duì)重的導(dǎo)軌及其導(dǎo)軌架。3）轎廂系統(tǒng)，主要有轎廂架和轎廂體。4）門系統(tǒng)，主要有轎廂門、層門、開門機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖等。5）重量平衡系統(tǒng)，主要有對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置等。6）電力拖動(dòng)系統(tǒng)，主要有曳引電動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等。7）電氣控制系統(tǒng)，主要有操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏（柜）、平層裝置、選層器等。2.電梯的安全裝置（1）緩沖器位于行程端部，用來吸收轎廂或?qū)χ貏?dòng)能的一種緩沖安全裝置，包括：1）液壓緩沖器，以液體作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ貏?dòng)能的一種耗能型緩沖器。2）彈簧緩沖器，以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ貏?dòng)能的一種蓄能型緩沖器。3）非線性緩沖器，以非線性變形材料來吸收轎廂或?qū)χ貏?dòng)能的一種蓄能型緩沖器。（2）安全觸板在轎門關(guān)閉過程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，使轎門重新打開的機(jī)械式門保護(hù)第五節(jié)電梯基本知識(shí)裝置。（3）光幕在轎門關(guān)閉過程中，當(dāng)有乘客或物體通過轎門時(shí)，在轎門高度方向上的特定范圍內(nèi)可自動(dòng)探測(cè)并發(fā)出信號(hào)使轎門重新打開的門保護(hù)裝置。（4）極限開關(guān)當(dāng)轎廂運(yùn)行超越端站停止開關(guān)后，在轎廂或?qū)χ匮b置接觸緩沖器之前，強(qiáng)迫電梯停止的安全裝置。（5）超載裝置當(dāng)轎廂超過額定載重量時(shí)，能發(fā)出警告信號(hào)并使轎廂不能運(yùn)行的安全裝置。（6）限速器當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過額定速度一定值時(shí)，其動(dòng)作能切斷安全回路或進(jìn)一步導(dǎo)致安全鉗或上行超速保護(hù)裝置起作用，使電梯減速直到停止的自動(dòng)安全裝置。（7）安全鉗限速器動(dòng)作時(shí)，使轎廂或?qū)χ赝Ｖ惯\(yùn)行保持靜止?fàn)顟B(tài)，并能夾緊在導(dǎo)軌上的一種機(jī)械安全裝置。（8）門鎖裝置轎門與層門關(guān)閉后鎖緊，同時(shí)接通控制回路，轎廂方可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。（9）層門安全開關(guān)當(dāng)層門未完全關(guān)閉時(shí)，使轎廂不能運(yùn)行的安全裝置。第五節(jié)電梯基本知識(shí)（10）緊急開鎖裝置為應(yīng)急需要，在層門外借助三角鑰匙可將層門打開的裝置。（11）緊急電源裝置電梯供電電源出現(xiàn)故障而斷電時(shí)，供轎廂運(yùn)行到鄰近層站或指定層站?？康碾娫囱b置。（12）轎廂上行超速保護(hù)裝置該裝置是指當(dāng)轎廂上行速度大于額定速度的115%時(shí)，所用在轎廂、對(duì)重、鋼絲繩系統(tǒng)、曳引輪或曳引輪軸上，至少能使轎廂減速慢行的裝置。（13）轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置在層門未被鎖住且轎門來關(guān)閉的情況下，由于轎廂安全運(yùn)行所依賴的驅(qū)動(dòng)主機(jī)或驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的任何單一元件失效引起轎廂離開層站的意外移動(dòng)，防止該移動(dòng)或使移動(dòng)停止的裝置。第六節(jié)客運(yùn)索道基本知識(shí)一、客運(yùn)索道的概念及分類1.概念2.分類第六節(jié)客運(yùn)索道基本知識(shí)二、客運(yùn)索道的工作原理及適用條件1.單線循環(huán)吊椅（吊籃）式客運(yùn)索道第六節(jié)客運(yùn)索道基本知識(shí)2.單線脈動(dòng)循環(huán)吊艙組式客運(yùn)索道第六節(jié)客運(yùn)索道基本知識(shí)3.單線自動(dòng)循環(huán)吊艙式客運(yùn)索道4.往復(fù)式客運(yùn)索道第六節(jié)客運(yùn)索道基本知識(shí)5.拖牽式客運(yùn)索道三、客運(yùn)索道的基本構(gòu)成1.站內(nèi)機(jī)電設(shè)備（1）驅(qū)動(dòng)裝置主要由主驅(qū)動(dòng)、輔助驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)裝置、測(cè)速裝置及機(jī)架組成。（2）張緊裝置有采用重錘張緊和液壓張緊兩種方式。（3）迂回裝置起迂回導(dǎo)向作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。（4）開關(guān)門機(jī)構(gòu)裝設(shè)在站房進(jìn)出站口上，但客車進(jìn)站時(shí)，開門機(jī)構(gòu)頂起客車吊桿上的滾輪，車門打開；當(dāng)客車出站時(shí)，關(guān)門機(jī)構(gòu)壓下客車吊桿的滾輪，車門關(guān)閉。（5）導(dǎo)向機(jī)構(gòu)裝在站房?jī)?nèi)，在客車進(jìn)站及在站內(nèi)運(yùn)行時(shí)使客車保持正確的車位姿態(tài)，一般有地面導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及側(cè)面導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。（6）電氣設(shè)備電氣設(shè)備主要由品閘管直流傳動(dòng)設(shè)備、輔機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備、控制設(shè)備、安全保護(hù)裝置及第六節(jié)客運(yùn)索道基本知識(shí)信號(hào)通信設(shè)備組成。2.線路設(shè)備（1）支架支架上固定托及壓索輪組，起支承或壓住鋼絲繩的作用。支架由起吊架、橫擔(dān)、架身、梯子、走臺(tái)和欄桿組成。（2）拖壓索輪組拖壓索輪組常用的有兩輪組、四輪組、六輪組及八輪組。（3）鋼絲繩鋼絲繩（運(yùn)載索）是索道最重要的關(guān)鍵件，其安全系數(shù)不應(yīng)小于5。（4）客車客車由吊架、雙抱索器及廂體組成，國(guó)內(nèi)索道客車多六人客車。第七節(jié)大型游樂設(shè)施基本知識(shí)一、大型游樂設(shè)施的概念及分類1.概念2.分類二、大型游樂設(shè)施的基本構(gòu)成1.觀覽車類第七節(jié)大型游樂設(shè)施基本知識(shí)第七節(jié)大型游樂設(shè)施基本知識(shí)2.滑行車類第七節(jié)大型游樂設(shè)施基本知識(shí)3.架空游覽車類4.陀螺類5.飛行塔類6.轉(zhuǎn)馬類7.自控飛機(jī)類8.賽車類9.小火車類10.碰碰車類11.滑道類第七節(jié)大型游樂設(shè)施基本知識(shí)12.水上游樂設(shè)施13.無(wú)動(dòng)力游樂設(shè)施第八節(jié)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛基本知識(shí)一、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的概念及分類1.概念2.分類二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)1.叉車的基本參數(shù)及型號(hào)第八節(jié)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛基本知識(shí)（1）額定起重量貨物中心位于規(guī)定的載荷中心距和最大起升高度時(shí)，叉車應(yīng)能舉升的最大質(zhì)量為額定起重量。（2）載荷中心距載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前表面的規(guī)定距離（mm），為標(biāo)準(zhǔn)值。（3）最大起升高度最大起升高度是又車處于平實(shí)地面，承載額定起重量，門架垂直，貨叉升到最大高度時(shí)，貨叉水平段上表面至地面的距離（mm）