新能源汽車故障診斷理論考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1新能源汽車故障診斷理論考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）一、單選題1.電池以一定倍率放電時(shí)的放電電量是()。A、剩余容量B、額定容量C、實(shí)際容量D、總?cè)萘看鸢福築2.車載充電機(jī)不工作()。A、整車無電B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電答案：B3.電動(dòng)汽車的能量來源是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、動(dòng)力電池答案：D4.低壓蓄電池?zé)袅疗鸬脑蚩赡苁?)。A、主控制器損壞B、電機(jī)控制器損壞C、DC-DC不工作D、點(diǎn)火開關(guān)損壞答案：C5.對(duì)于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包，()電量下便于判斷電池組一致性。A、SOC50%B、SOC80%C、SOC100%D、SOC10%以內(nèi)答案：D6.以下屬于電池低倍率放電的是()。A、0.1CB、1CC、2CD、4C答案：A7.電池充電時(shí)其電壓隨時(shí)間的變化曲線是()。A、放電曲線B、充電曲線C、特性曲線D、能量曲線答案：B8.電池容量以符號(hào)()表示。A、EB、VC、D、U答案：C9.以下不會(huì)造成高壓互鎖鎖止的的是()。A、電池包母線斷開B、PTC高壓電源插接件松脫C、電池包分壓接觸器電源斷路D、維修開關(guān)未裝答案：C10.關(guān)于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以下說法正確的是()。A、由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分構(gòu)成B、轉(zhuǎn)子一定是永磁體C、定子三相繞組的誤差在5Ω內(nèi)D、電機(jī)溫度不影響電機(jī)性能答案：A11.以下沒有高壓互鎖的是()。A、電機(jī)控制器B、動(dòng)力電池包C、PTCD、變速箱答案：D12.以下關(guān)于常電說法錯(cuò)誤的是()。A、常電不經(jīng)過保險(xiǎn)，直接從低壓蓄電池供電B、常電的電源來自于低壓蓄電池C、常電可以讓模塊在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)的時(shí)候記錄故障數(shù)據(jù)D、常電可以讓模塊在不打開點(diǎn)火開關(guān)的情況下接收部分信號(hào)答案：A13.常用電池中適合作為動(dòng)力電池的是()。A、干電池B、二次電池C、微型電池D、核電池答案：B14.磷酸鐵鋰電池的單體電池放電截至電壓為()。A、2.75VB、3.5VC、3.2VD、3.6V答案：A15.分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中，電池包內(nèi)部接觸器由()供電。A、動(dòng)力電池B、電池管理控制器C、車身電器控制器D、C-DC答案：B16.以下不會(huì)造成全車無電的是()。A、蓄電池正極保險(xiǎn)燒毀B、低壓蓄電池休眠C、蓄電池負(fù)極虛接D、C-DC不工作答案：D17.以下不會(huì)造成整車無冷風(fēng)的是()。A、電池包過溫B、PTC不工作C、室內(nèi)制冷膨脹閥損壞D、無冷媒答案：B18.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子溫度由()檢測(cè)。A、繞組溫度傳感器B、水溫傳感器C、車速傳感器D、旋轉(zhuǎn)變壓器答案：A19.未預(yù)充的可能原因是()。A、預(yù)充電阻阻值過大B、PTC在上電時(shí)拉低母線電壓C、動(dòng)力電池管理控制器損壞D、泄放模塊拉低母線電壓答案：C20.直流充電口安裝有()。A、濕度傳感器B、8.溫度傳感器C、空氣傳感器D、報(bào)警傳感器答案：B21.由于活性物質(zhì)不能被完全利用，電池理論能量總是()實(shí)際能量。A、大于B、小于C、等于D、不確定答案：A22.預(yù)充失敗的可能原因是()。A、預(yù)充電阻阻值過大B、高壓互鎖鎖止C、高壓母線斷開D、維修開關(guān)未裝答案：A23.可逆電池的定義是:外接電源電壓()電池裝置電動(dòng)勢(shì)。A、大于B、等于C、小于D、不一定答案：A24.永磁同步電機(jī)中，永磁體指的是()。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、殼體D、繞組線圈答案：B25.儀表電量指示燈紅燈亮起，正確的做法是()。A、立刻進(jìn)行充電B、電池有故障，立刻停車C、電池溫度過高，關(guān)掉空調(diào)D、電池包壽命到了，更換電池包答案：A26.儀表電量指示燈黃燈亮起，說明()。A、保養(yǎng)周期到了B、電池有故障，立刻停車C、需要充電D、正在充電答案：C27.萬用表量程小于被測(cè)電壓會(huì)產(chǎn)生的危害是()。A、測(cè)不到電壓B、高壓電擊穿萬用表造成電氣事故C、燒毀萬用表D、燒毀被測(cè)帶電體答案：B28.動(dòng)力電池功率大小影響到汽車的()。A、啟動(dòng)與加速B、內(nèi)部布置C、續(xù)航里程D、安全及舒適答案：A29.電池中的NTC電阻是指()。A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、普通碳膜電阻D、線繞電阻答案：A30.交流充電時(shí)，我們可以通過數(shù)據(jù)流不能看到的信息是()。A、充電電流B、CC信號(hào)連接情況C、P占空比D、電機(jī)相電流答案：D31.以下屬于高倍率放電的是()。A、0.1CB、0.5CC、1CD、5C答案：D32.以下選項(xiàng)中不屬于異步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是()。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、堅(jiān)固耐用C、運(yùn)行可靠D、成本高答案：D33.以下沒有高壓互鎖的是()。A、電機(jī)控制器B、動(dòng)力電池包C、PTCD、變速箱答案：D34.理論上說，異步電機(jī)()。A、既能做電動(dòng)機(jī)，又可作發(fā)電機(jī)B、只能做電動(dòng)機(jī)C、只能做發(fā)電機(jī)D、只能做調(diào)相機(jī)答案：A35.以下關(guān)于電池包的概念中，屬于構(gòu)成電池包的最基本單元的是()。A、模組B、單體電池C、接觸器D、電池管理系統(tǒng)答案：B36.在動(dòng)力電池的兩端加載直流電壓，以恒定大電流對(duì)電池充電，電池的電壓漸漸地緩慢地上升，上升到一定程度，電池電壓達(dá)到()。A、標(biāo)稱值B、標(biāo)準(zhǔn)值C、既定值D、最高值答案：A37.以下不會(huì)造成儀表無SOC的是()。A、動(dòng)力電池管理控制器電源保險(xiǎn)燒毀B、動(dòng)力電池管理控制器CAN線斷路C、電機(jī)損壞D、網(wǎng)關(guān)損壞答案：C38.不戴絕緣帽會(huì)造成的危害是()。A、操作時(shí)會(huì)毛發(fā)掉落在電源上，造成電源短路B、車底操作時(shí)，碰傷頭部，嚴(yán)重會(huì)造成頭部接觸帶電體造成觸電C、周圍無關(guān)人員不知道你在進(jìn)行高壓作業(yè)D、無法發(fā)力拆卸螺栓答案：B39.()表示單位質(zhì)量或體積所能釋放的能量。A、容量密度B、功率密度C、能量密度D、利用率答案：C40.漏電傳感器不工作，會(huì)出現(xiàn)()故障現(xiàn)象。A、嚴(yán)重漏電B、一般漏電C、正常D、與漏電傳感器失去通訊答案：D41.動(dòng)力電池管理器的主要功能有()。A、充放電管理B、電機(jī)管理C、網(wǎng)關(guān)管理D、防盜管理答案：A42.測(cè)量相間電阻，可以使用()。A、絕緣電阻測(cè)試儀B、萬用表C、毫歐表D、手搖兆歐表答案：C43.在恒定的電流下，對(duì)電池充電的過程是()。A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電答案：B44.CP信號(hào)線斷路，插槍不會(huì)造成()。A、整車無法充電B、整車無法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無法刷卡充電答案：C45.會(huì)造成預(yù)充電阻燒毀的是()。A、交流充電電流過大B、高壓負(fù)載短路C、電池包漏電D、接觸器燒結(jié)答案：B46.更換電機(jī)冷卻液時(shí)，需要()。A、配戴絕緣手套B、對(duì)水箱做氣密性檢查C、拆卸冷卻水管D、更換水濾答案：B47.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質(zhì)()消耗。A、可逆B、不可逆C、沒有D、過多答案：B48.預(yù)充回路的控制是依靠()。A、預(yù)充接觸器B、主接觸器C、交流充電接觸器D、直流充電接觸器答案：A49.相比鉛酸蓄電池，鋰離子電池的比能量()。A、更高B、更低C、相同D、不確定答案：A50.高壓線束的絕緣檢測(cè)指的是()。A、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)車身的電阻值B、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)車身的絕緣阻值C、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)導(dǎo)線屏蔽層的電阻D、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)導(dǎo)線屏蔽層的絕緣電阻值答案：D51.7KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為()。A、1.5KΩ左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、220Ω左右答案：D52.未插槍，儀表充電指示燈點(diǎn)亮，可能原因是()。A、CC斷路B、CC搭鐵C、P斷路D、點(diǎn)火開關(guān)損壞答案：B53.高壓部件維修，必須()。A、拔開維修開關(guān)B、進(jìn)行絕緣檢測(cè)C、斷開動(dòng)力電池母線D、測(cè)量電機(jī)三相繞組答案：A54.降壓DC-DC的功能有()。A、給高壓電池充電B、給低壓電池充電C、給電機(jī)充電D、給電容充電答案：B55.新能源汽車關(guān)鍵接觸器的控制策略一般是()。A、繼電器控制電源斷開接通B、繼電器控制搭鐵斷開接通C、常電D、模塊拉低控制答案：D56.電動(dòng)車通常使用的都是()電機(jī)。A、永磁同步B、開關(guān)磁阻C、輪轂電機(jī)D、直流無刷答案：A57.新能源汽車高壓下電成功的標(biāo)志是()。A、拔出維修開關(guān)B、拔出維修開關(guān)五分鐘以后C、電池包高壓母線電壓小于1VD、拔下維修動(dòng)力電池母線答案：C58.新能源汽車一般漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是()。A、絕緣阻值20KΩ以下B、絕緣阻值100KΩ-120KΩC、絕緣阻值小于20MΩD、絕緣阻值0.5MΩ以下答案：B59.更換PTC加熱水時(shí)，加熱水怎樣放出()。A、使用機(jī)器從水壺抽出B、在底盤拆卸PTC出水管放出C、在底盤拆卸PTC水壺出水管放出D、在底盤拆卸PTC加熱水泵出水管放出答案：A60.電機(jī)的勵(lì)磁方法分為()兩大類。A、自勵(lì)、復(fù)勵(lì)B、自勵(lì)、鼓勵(lì)C、他勵(lì)、自勵(lì)D、他勵(lì)、鼓勵(lì)答案：C61.下列部件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是()。A、電機(jī)B、充電器C、控制器D、電池答案：A62.車輛行駛過程中，SOC突然從30%跌到0%，原因可能是()。A、電機(jī)功率過大，將電池電量消耗光了B、單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)的放電截止電壓C、PTC功率增大，耗電加劇D、壓縮機(jī)功率過大，耗電量加劇答案：B63.動(dòng)力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線()等。A、溫度傳感器B、旋變傳感器C、電機(jī)控制器D、VCU答案：A64.以下模塊故障會(huì)造成儀表無SOC的是()。A、電機(jī)控制器B、主控制器C、動(dòng)力電池管理器D、充電控制器答案：C65.以下不會(huì)造成儀表不顯示充電功率和剩余充電時(shí)間的是()。A、交流充電接觸器不吸合B、霍爾傳感器電源電路C、儀表充電指示燈不亮D、氣囊模塊不工作答案：D66.電動(dòng)汽車通過外部充電的方式有()。A、交流充電和能量回收B、直流充電和能量回收C、直流充電和交流充電D、低壓充電和能量回收答案：C67.電動(dòng)汽車的電機(jī)絕緣等級(jí)“H”代表的最高允許溫度是()。A、180℃B、105℃C、120℃D、130℃答案：A68.三元鋰電池標(biāo)稱電壓一般為()。A、1.5VB、3.7VC、4.2VD、4.35V答案：B69.電池的能量通常用()表示。A、hB、WhC、VAD、Nm答案：B70.根據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)車直流充電槍槍口為()孔。A、6B、7C、8D、9答案：D71.關(guān)于三元鋰電池，下列說法正確的是()。A、熱穩(wěn)定性非常好，不需要散熱B、熱穩(wěn)定性不好，需要散熱C、比磷酸鐵鋰電池電壓平臺(tái)低D、屬于一次電池答案：B72.車載充電機(jī)簡(jiǎn)稱()。A、0BBB、0BCC、BOCD、CCB答案：B73.旋變傳感器的故障碼一般出現(xiàn)在那個(gè)整車模塊()。A、電機(jī)控制器B、動(dòng)力電池管理器C、充電控制器D、空調(diào)控制器答案：A74.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速由()檢測(cè)。A、車載充電機(jī)B、旋轉(zhuǎn)變壓器C、曲軸位置傳感器D、繞組溫度傳感器答案：B75.以下最有可能會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是()。A、高壓互鎖檢測(cè)線路斷路B、低壓蓄電池電量正常C、動(dòng)力電池包SOC過低D、霍爾傳感器損壞答案：A76.動(dòng)力電池包外殼掀開之后，我們需要注意的是()。A、觀察動(dòng)力電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，盡量不要用手直接觸摸B、電池內(nèi)部一般還有第二層防護(hù)，不必太過于小心翼翼C、此時(shí)電池包周圍不能出現(xiàn)金屬物品，以免有人扔進(jìn)電池包D、電池包為終身原廠保修件，非原廠維修技師不得拆卸答案：A77.電動(dòng)機(jī)上安裝的旋變傳感器用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)位置，相當(dāng)于燃油車上的()。A、凸輪軸位置傳感器B、氧傳感器C、曲軸位置傳感器D、進(jìn)氣壓力溫度傳感器答案：C78.以下會(huì)造成整車無法驅(qū)動(dòng)的是()。A、智能鑰匙電量不足B、動(dòng)力電池包SOC低C、旋變傳感器余弦信號(hào)線斷路D、C-DC不工作答案：C79.關(guān)于高壓下電，下列說法正確的是()。A、斷開互鎖開關(guān)，也可以保證整車下電B、負(fù)極斷開，整車基本沒有高壓了C、維修開關(guān)斷開5分鐘以后，車輛基本是安全的D、斷開維修開關(guān)和關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)之間沒有嚴(yán)格的先后順序答案：C80.三元理電池的熱穩(wěn)定性能()。A、很好B、差C、好D、優(yōu)良答案：B81.將電氣設(shè)備或其它電能供應(yīng)設(shè)備所輸出的交流電，以標(biāo)準(zhǔn)電壓和標(biāo)準(zhǔn)電流轉(zhuǎn)變成直流充電電流的設(shè)備指的是()。A、充電機(jī)B、直流充電C、交流充電D、充電插頭答案：A82.動(dòng)力電池的()影響電動(dòng)汽車的電池布置空間。A、體積比能量B、質(zhì)量比能量C、體積比功率D、質(zhì)量比功率答案：A83.控制主接觸器吸合的整車模塊一般是()。A、動(dòng)力電池管理器B、電機(jī)控制器C、車載充電機(jī)D、高壓配電箱答案：A84.電動(dòng)汽車限功率是指()。A、車輛不能上電B、車輛可以上電，但是不能正常行駛C、車輛不能掛擋D、車輛防盜不能解除答案：B85.DC-DC不工作會(huì)造成()。A、整車無電B、不能智能充電C、不能上高壓電D、不能下電答案：B86.額定電壓也稱()，指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、電動(dòng)勢(shì)B、工作電壓C、標(biāo)稱電壓D、開路電壓答案：C87.新能源汽車嚴(yán)重漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是()。A、絕緣阻值20KΩ以下B、絕緣阻值100KΩ-120KΩC、絕緣阻值小于20MΩD、絕緣阻值0.5MΩ以下答案：A88.電機(jī)相間絕緣阻值的標(biāo)準(zhǔn)是多少()。A、大于0.5MΩB、大于20MΩC、大于100KΩD、大于20KΩ答案：A89.BMS碰撞信號(hào)被拉低之后，會(huì)造成()。A、整車斷高壓B、整車無電C、不能下電D、防盜失效答案：A90.根據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)車交流充電槍槍口為()孔。A、4B、5C、6D、7答案：D91.磷酸鐵鋰電池的單體電池充電截止時(shí)的最高電壓為()。A、3.3VB、3.4VC、3.2VD、3.6V答案：D92.交流充電時(shí)，儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是()。A、充電設(shè)備損壞B、充電槍損壞C、P斷開D、單體電池達(dá)到預(yù)設(shè)的充電截止電壓答案：D93.以下可以輔助新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷的是()。A、解碼儀B、氣壓表C、胎壓表D、深度尺答案：A94.一般情況下，二次電池的放電深度越深，其壽命()。A、越長(zhǎng)B、越短C、無影響D、不確定答案：B95.電池信息采集器BIC的采集數(shù)據(jù)不包括：()。A、單體電池或模塊電壓B、電池重量C、單體電池或電池模組的溫度D、電池組總電流答案：B96.表示放電快慢的一種量度是()。A、放電容量B、放電特性C、放電速率D、放電深度答案：C97.某時(shí)刻電池剩余容量為60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的SOC是()。A、0.6B、0.8C、0.75D、0.25答案：C98.交流充電時(shí),充電指示燈點(diǎn)亮,儀表不能顯示充電功率和剩余充電時(shí)間的原因可能是()。A、霍爾傳感器損壞B、點(diǎn)火開關(guān)未開C、C未連接D、充電槍未插入答案：A99.交流充電電路不會(huì)經(jīng)過的高壓元器件是()。A、交流充電口B、OBCC、MCUD、PDU答案：C100.CAN-H對(duì)CAN-L的電阻值為()。A、30Ω左右B、60Ω左右C、240Ω左右D、無窮大答案：B101.儀表顯示整車限功率，可能原因是()。A、單體電池過放B、動(dòng)力電池管理器電源保險(xiǎn)損壞C、電機(jī)控制器CAN線斷路D、電機(jī)損壞答案：A102.以下對(duì)新能源維修汽車工位錯(cuò)誤的操作時(shí)()。A、設(shè)置隔離欄B、設(shè)置安全警示牌C、鋪設(shè)絕緣墊D、安全警示牌放置在至少一百米外答案：D103.3.3KW交流充電柜的CC與PE之間電阻值為()。A、220Ω左右B、1.5KΩ左右C、1KΩ左右D、680Ω左右答案：D104.磷酸鐵鋰電池的單體電池標(biāo)稱電壓是()。A、3.6VB、3.5VC、3.2VD、3.0V答案：C105.電池開路電壓與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)()。A、電池正負(fù)極材料活性B、電解質(zhì)C、溫度條件D、電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸答案：D106.通過電池管理器的數(shù)據(jù)流，我們不能得到的信息是()。A、SOCB、電池包總電壓C、單體電池電壓D、電機(jī)相電流答案：D107.低壓蓄電池?zé)袅疗鸬脑蚩赡苁?)。A、主控制器損壞B、電機(jī)控制器損壞C、DC-DC不工作D、點(diǎn)火開關(guān)損壞答案：C108.電動(dòng)汽車中預(yù)充電路的作用有()。A、防止高電壓對(duì)電容器損壞B、防止高電壓對(duì)預(yù)充電阻損壞C、防止高電壓對(duì)電機(jī)的損壞D、防止高電壓對(duì)IGBT損壞答案：A109.40KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為()。A、220Ω左右B、100Ω左右C、680Ω左右D、1.5KΩ左右答案：B110.電池容量單位用()表示。A、CB、AhC、mAD、A答案：B111.動(dòng)力電池包模組分離之后()。A、和電池包放在一起，避免丟失B、單獨(dú)擺放，并且做好標(biāo)注C、電池模組的電壓相對(duì)較低，不需要太過于擔(dān)心D、電池包時(shí)原廠終身保修件，非原廠維修技師不得拆卸答案：B112.過水的電機(jī)()。A、電機(jī)的防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，過水沒有問題B、電機(jī)是高壓運(yùn)行部件，過水就廢了C、正常使用的電機(jī)可短時(shí)間涉水，但是需要做相間絕緣測(cè)試D、只要車子可以正常啟動(dòng)就沒問題答案：C113.CC信號(hào)線斷路,插槍不會(huì)造成()。A、整車無法充電B、整車無法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無法刷卡充電答案：B114.單體電池電壓跌落會(huì)造成()。A、SOC跳變B、整車無電C、不能下電D、無暖風(fēng)或制冷答案：A115.超過規(guī)定的充電截止電壓而繼續(xù)充電的過程是()。A、恒流充電B、過充電C、放電D、恒壓充電答案：B116.對(duì)電機(jī)三相繞組進(jìn)行絕緣檢測(cè)的時(shí)候()。A、電機(jī)外殼必須接地B、電機(jī)繞組不能絕緣檢測(cè)C、必須使用手搖兆歐表檢測(cè)D、檢測(cè)完畢之后要將三相繞組短接答案：A117.為了保證維修人員的操作安全，在維修人員進(jìn)行操作前，監(jiān)護(hù)人員需要()。A、檢查車輛是否有故障B、先自己操作一下C、檢查整車高壓電源是否斷開D、拆下動(dòng)力電池包，確保整車沒有高壓電源答案：C118.充電樁電源未連接，不會(huì)造成()。A、整車無法充電B、充電樁顯示屏不亮C、儀表充電指示燈不亮D、無法刷卡充電答案：C119.多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次充電口()。A、10000公里或6個(gè)月B、20000公里或12個(gè)月C、40000公里或2年D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查答案：D120.以下電池中不作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的是()。A、鉛酸電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、鋅銀電池答案：D121.充電過程中，亮起電池溫度告警燈，正確的做法是()。A、打開點(diǎn)火開關(guān)，使電池冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)為電池包降溫B、立刻結(jié)束充電C、連接解碼儀清除故障碼D、添加電池冷卻液答案：B判斷題1.經(jīng)過充電機(jī)的電壓變換，原來交流220V轉(zhuǎn)換成動(dòng)力電池額定高壓直流電源，通過紅色高壓電纜，將電流輸入動(dòng)力電池。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.隨著充放電循環(huán)次數(shù)的增加，二次電池容量是不會(huì)衰減的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.電機(jī)高壓線一般是連接控制器和電機(jī)的高壓線。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)只有一部分與傳統(tǒng)汽車相同，涉及高壓部分的維護(hù)屬于新能源汽車特有的維護(hù)項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.永磁同步電機(jī)會(huì)產(chǎn)生較大的諧波噪聲，應(yīng)用于電梯系統(tǒng)中，會(huì)帶來更糟糕的體驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.在動(dòng)力電池模組測(cè)量時(shí)，應(yīng)該了解模組的成組方式，計(jì)算出額定電壓，選擇合適的直流電壓檔。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.根據(jù)維修手冊(cè)的要求，在拔掉維修塞之后，放置相應(yīng)時(shí)間之后，可以立即開始維修。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.車輛顯示的SOC為100%時(shí)，表示電池已充分充滿。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.CP信號(hào)決定充電功率。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.鐵芯的鐵損耗，定子鐵芯一般由0.25～0.50mm厚、表面涂有絕緣漆的硅鋼片疊壓而成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.對(duì)于高壓系統(tǒng)的檢查，一個(gè)最基本的標(biāo)準(zhǔn)就是工作正常。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.高壓上電成功一定可以充電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.在里程72000公里或者續(xù)航里程跌落的時(shí)候，需要對(duì)新能源汽車進(jìn)行容量校準(zhǔn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.當(dāng)電池內(nèi)部虛接時(shí)，輸出電流無影響。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.充電系統(tǒng)的維護(hù)包括車載充電機(jī)、動(dòng)力電池包、DC-DC。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.驅(qū)動(dòng)板上具有三相電流傳感器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.電機(jī)控制器電源斷路，整車可以正常行駛。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.一般漏電信號(hào)拉低對(duì)整車無影響。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.交流耐壓等級(jí)的絕緣手套不能用于新能源汽車維修。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.DC-DC不工作最終會(huì)造成全車無電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.漏電傳感器不工作短時(shí)間內(nèi)不會(huì)影響整車上電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.高壓互鎖用于檢測(cè)整車高壓系統(tǒng)電纜連接情況，當(dāng)檢測(cè)到異常信號(hào)時(shí)，電子裝置促使整個(gè)高壓系統(tǒng)關(guān)閉。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.漏電的信號(hào)一定是一種CAN信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.功率密度用于描述電池瞬間放出能量的能力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.CP信號(hào)決定充電功率。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.SOC：可以分析電池的電量是否正常。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.日常維護(hù)只針對(duì)營(yíng)運(yùn)新能源汽車，非運(yùn)營(yíng)新能源汽車不需要進(jìn)行日常維護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.萬用表可以檢查VCU的供電是否正常，包括ON檔電、常電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.車輛顯示的SOC為0%時(shí)，表示電池已全部放電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.電池被水淋，絕緣電阻肯定不會(huì)變化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.輪轂電機(jī)的部件較多，使用輪轂電機(jī)會(huì)增加車輛的簧下質(zhì)量，車輛操控性會(huì)受到影響。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.新能源汽車充電系統(tǒng)中充電接觸器的作用是接通高壓充電回路。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.交流電絕緣電阻要求是500Ω/V。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.驅(qū)動(dòng)電機(jī)屬于二類整車質(zhì)保件，時(shí)間三年或六萬公里。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.動(dòng)力電池每個(gè)模組內(nèi)都是由單體電芯并聯(lián)而成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)碰撞傳感器向主控裝置發(fā)送信號(hào)，主控裝置接到信號(hào)后迅速切斷動(dòng)力電路。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣性時(shí)一定要斷開高低壓電，斷開插接件時(shí)注意安全。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.當(dāng)車輛在滑行或制動(dòng)時(shí)VCU根據(jù)ABS狀態(tài)、動(dòng)力電池狀態(tài)和制動(dòng)踏板位置等信號(hào)，計(jì)算再生能量回收扭矩并發(fā)送指令給電機(jī)控制器啟動(dòng)再生能量回收功能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.智能鑰匙不能解鎖車輛一定是鑰匙沒電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.電池的SOC指的是電池的壽命。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池是純電汽車特有的維護(hù)項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.直流無刷電機(jī)的速度控制原理是：改變定子繞組電壓的幅值即能改變電機(jī)速度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.新能源汽車一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目里面沒有制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)不是新能源汽車維護(hù)項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)拆裝時(shí)不需要拆掉左右半軸。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.充電系統(tǒng)的維護(hù)包括車載充電機(jī)、動(dòng)力電池包、DC-DC。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.一般而言，在低溫或者是大電流放電時(shí)，終止電壓比規(guī)定的高些。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.兒童電流的耐受程度低于成人，女性電流的耐受程度高于男性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.DC-DC不工作最終會(huì)造成全車無電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.直流電絕緣電阻要求是500Ω/V。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式只有前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)兩種類型。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.新能源汽車首保時(shí)需要檢查或更換變速箱油。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.在充電過程中，為了冷卻車載充電器可能會(huì)自動(dòng)接通電動(dòng)冷卻液泵和電子扇。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.電流傳感器用來監(jiān)測(cè)母線充、放電電流的大小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.電阻消耗均衡法是通過與單體電池連接的電阻，將高于其它單體的能量釋放，以達(dá)到各單體的均衡。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.整車控制器可以收集駕駛員加速踏板、油門等操作信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)子形式主要分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式兩種結(jié)構(gòu)形。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.電池放電初始時(shí)刻的（開始有工作電流）的電壓稱為初始電壓()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.電機(jī)冷卻液和電池包冷卻液因?yàn)橹苯优c高壓系統(tǒng)接觸，所以需要特制的絕緣冷卻液。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.驅(qū)動(dòng)電機(jī)屬于二類整車質(zhì)保件，時(shí)間三年或六萬公里。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.被動(dòng)均衡適合于小容量、低串?dāng)?shù)的鋰電池模塊應(yīng)用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.汽車電路是讀圖的第一步就是要將全部電路從全車電路中分離出來。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.當(dāng)定子各相繞組依序輪流通電時(shí)電機(jī)產(chǎn)生的合成轉(zhuǎn)矩具有明顯的脈動(dòng)，這是引起開關(guān)磁阻電機(jī)振動(dòng)與噪聲的一個(gè)原因。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.直流電機(jī)的電樞電壓控制是通過改變電樞電壓控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其適用于電動(dòng)機(jī)基速以下的調(diào)速控制。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.油冷冷卻是利用油脂作為介質(zhì)把電機(jī)的熱量帶走，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的制冷效果。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.動(dòng)力電池故障燈亮起肯定是因?yàn)殡姵匕鼫囟冗^高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH計(jì)算、自檢以及通訊功能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.整車控制器隨時(shí)監(jiān)測(cè)低壓蓄電池的電量，當(dāng)電壓降至設(shè)定值時(shí)，會(huì)控制高壓系統(tǒng)上電，通過DC/DC變換器給12V蓄電池充電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.電機(jī)控制器電源斷路，整車可以正常行駛。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.高壓互鎖檢測(cè)線路斷開一定會(huì)造成上電失敗。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B70.更換冷卻液時(shí)，冷卻液的規(guī)格越高越好，可以保證冷卻效果。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B71.整車無電可能是因?yàn)樾铍姵刎?fù)極未裝。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.新能源汽車絕緣手套耐壓等級(jí)必須是10000V以上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.電機(jī)冷卻液的更換周期一般是四年或十萬公里。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.當(dāng)整車控制器判斷車輛處于快充充電模式時(shí)，根據(jù)動(dòng)力電池的充電需求，向車載充電機(jī)發(fā)送充電指令，動(dòng)力電池開始充電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B75.散熱風(fēng)扇置于散熱器的前面，風(fēng)扇的功用是當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)吸進(jìn)空氣使其通過散熱器，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.火災(zāi)發(fā)生后，所有人員立即離開車輛并站在遠(yuǎn)離車輛的下風(fēng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.整車無電可能是因?yàn)樾铍姵刎?fù)極未裝。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.當(dāng)車輛在滑行或制動(dòng)時(shí)VCU根據(jù)ABS狀態(tài)、動(dòng)力電池狀態(tài)和制動(dòng)踏板位置等信號(hào)，計(jì)算再生能量回收扭矩并發(fā)送指令給電機(jī)控制器啟動(dòng)再生能量回收功能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.電機(jī)控制器電源斷路，整車可以正常行駛。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B80.繞線式異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，維護(hù)工作量小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.接觸器是高壓電路通斷控制的關(guān)鍵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)整車的加速、減速功能，但不能實(shí)現(xiàn)能量回收的功能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B83.電機(jī)的維護(hù)項(xiàng)目只有絕緣檢測(cè)和外觀、緊固檢查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.絕緣監(jiān)控電路的作用是監(jiān)控高壓電路漏電電流。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.制動(dòng)能量回收的原則是：能量回收制動(dòng)可以干預(yù)ABS的工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86.充電系統(tǒng)的維護(hù)包括車載充電機(jī)、動(dòng)力電池包、DC-DC。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.在整車上OK電之前，電機(jī)控制器也需要對(duì)碼。如果電機(jī)控制器未進(jìn)行匹配，整車是無法上OK電的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88.對(duì)于所有二次電池，放電電壓都是一項(xiàng)重要指標(biāo)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.高壓互鎖可以防止帶電插拔高壓連接器給高壓端子造成的拉弧損壞。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90.接觸器燒結(jié)會(huì)損傷高壓用電器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.電動(dòng)汽車上都安裝有維修開關(guān)，在維修時(shí)將插頭拔下，保證維修時(shí)斷開高壓電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.只要儀表無故障，就代表高壓系統(tǒng)維護(hù)完成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.動(dòng)力電池管理器檢測(cè)到電池包數(shù)據(jù)異常時(shí)，將不允許整車上高壓電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.輪轂電機(jī)端蓋多為六棱螺絲，時(shí)間久了，棱處會(huì)有油泥異物，拆卸造成麻煩，此時(shí)可強(qiáng)行拆卸。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B95.冷卻液的冰點(diǎn)檢測(cè)使用的是冰點(diǎn)儀。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.能量密度是指在單位一定的空間或質(zhì)量物質(zhì)中儲(chǔ)存能量的大小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.新能源汽車與傳統(tǒng)汽車維護(hù)項(xiàng)目相同的只有更換變速箱油。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B98.省電是進(jìn)行新能源汽車維護(hù)的一個(gè)重要目的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.電池的能量密度一般分質(zhì)量能量密度和體積能量密度兩個(gè)維度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.整車無冷風(fēng)一定是因?yàn)閴嚎s機(jī)不工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B101.動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)（SOC）表示電池當(dāng)前所擁有的電量。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A102.充電設(shè)備不接地線一樣可以為整車充電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A103.一定放電條件下電池所能放出的電量總和稱為電池能量。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B104.動(dòng)力電池的絕緣電阻定義為：如果動(dòng)力電池與地（車底盤）之間的某一點(diǎn)短路，最大（最壞情況下的）泄漏電流所對(duì)應(yīng)的電阻。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.當(dāng)車輛與慢充充電設(shè)備連接時(shí)，充電設(shè)備發(fā)送充電喚醒信號(hào)給整車控制器，然后整車控制器根據(jù)充電需求向慢充充電設(shè)備發(fā)送充電指令，動(dòng)力電池開始充電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B106.DC/DC具有效率高、體積小、耐受惡劣工作環(huán)境等特點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.功率密度高的動(dòng)力電池充放電速度慢，無法提供高瞬間電流。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B108.CC對(duì)CP是導(dǎo)通的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B109.直流電機(jī)在醫(yī)療、工業(yè)、軍事、國(guó)防上有大量的應(yīng)用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.繼電器是控制電路通斷的關(guān)鍵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B111.充電設(shè)備不接地線可能可以為整車充電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A112.對(duì)動(dòng)力電池的維護(hù)主要是外觀檢查和SOC校準(zhǔn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B113.高壓互鎖鎖止的原因一定是高壓插接件松脫。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B114.一級(jí)維護(hù)可以不需要監(jiān)護(hù)人，由技師獨(dú)立完成所有的維護(hù)項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B115.電機(jī)可以將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，也可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.在電動(dòng)汽車的高壓電路進(jìn)行檢修時(shí)，可以用防腐蝕手套代替絕緣手套進(jìn)行作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B117.高壓互鎖用于檢測(cè)整車高壓系統(tǒng)電纜連接情況，當(dāng)檢測(cè)到異常信號(hào)時(shí)，電子裝置促使整個(gè)高壓系統(tǒng)關(guān)閉。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A118.使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量絕緣電阻時(shí)，需要配戴絕緣手套，因?yàn)楦鶕?jù)絕緣電阻測(cè)試的工作原理，測(cè)量的瞬間會(huì)施加高壓電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn)：可靠性能強(qiáng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、低溫性能良好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.萬用表可以檢查VCU的供電是否正常，包括ON檔電、常電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A121.在帶離合器的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模式中，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、離合器、齒輪箱和差速器組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.非營(yíng)運(yùn)新能源汽車的保養(yǎng)項(xiàng)目與營(yíng)運(yùn)新能源汽車不同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B123.使用二氧化碳滅火器時(shí)，在室外內(nèi)窄小空間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以防窒息。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.控制模塊電源短路與保險(xiǎn)無直接關(guān)系，只會(huì)造成模塊無法工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.接觸器燒結(jié)檢測(cè)的執(zhí)行單元是OBC。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B126.高壓上電成功一定可以充電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B127.使用中的電機(jī)，絕緣阻值判斷標(biāo)準(zhǔn)為未大于0.5MΩ。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B128.自然冷卻的電機(jī)不需要風(fēng)扇，而是通過空氣的流和輻射冷卻的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.電芯及模組不良品庫(kù)需要單獨(dú)設(shè)立，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用磚墻實(shí)體相隔，應(yīng)配備品種數(shù)量充足的消防器材及報(bào)警設(shè)施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A130.既然使用了絕緣拆裝工具，就沒有必要切斷維修開關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B131.由于各種因素影響電池包實(shí)際比能量遠(yuǎn)小于理論比能量。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.接觸器燒結(jié)會(huì)損傷高壓用電器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A133.新能源汽車整車漏電的標(biāo)準(zhǔn)是絕緣阻值小于100KΩ。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B134.動(dòng)力電池的質(zhì)量比能量影響到電動(dòng)汽車的整車質(zhì)量和續(xù)航里程。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A135.開路電壓是指開路狀態(tài)下電池兩級(jí)之間的電勢(shì)差。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.維修高壓系統(tǒng)時(shí)，磨損的導(dǎo)線可以繼續(xù)使用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B填空題1.汽車刮水器按其驅(qū)動(dòng)方式不同可以分為___、___和___三種答案：氣壓式#電動(dòng)式#真空式2.在冷凝器內(nèi)，制冷劑從___變成___。答案：氣態(tài)#液態(tài)3.晶體管被當(dāng)作放大元件使用時(shí)，要求其工作在___狀態(tài)，而被當(dāng)作開關(guān)元件使用時(shí)，要求其工作在___狀態(tài)和___狀態(tài)答案：放大#截止#飽和4.新能源汽車通常分為___、混合動(dòng)力汽車和___。答案：純電動(dòng)汽車#燃料電池汽車5.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要由___、___、___。答案：ECU#傳感器#執(zhí)行器6.感應(yīng)電機(jī)的調(diào)速方式有___、___、改變轉(zhuǎn)差調(diào)速答案：變極調(diào)速#變頻調(diào)速7.MultitronicCVT變速器中，供油系統(tǒng)為了保證充分冷卻離合器和制動(dòng)器，裝有___。答案：吸氣噴射泵8.混合動(dòng)力汽車英文縮寫是___。答案：HEV9.串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是___帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。答案：發(fā)動(dòng)機(jī)10.機(jī)械式無級(jí)變速器，簡(jiǎn)稱___，與有級(jí)式機(jī)械變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的，而是一系列連續(xù)變化。答案：CVT11.鎳氫電池主要由正極、負(fù)級(jí)、___、___、電解液等組成答案：極板#隔板12.新能源汽車通常分為___、混合動(dòng)力汽車和___。答案：純電動(dòng)汽車#燃料電池汽車13.蓄電池的充電可分為___、___、___三種不同的充電方法。答案：定流充電#定壓充電#快速充電14.串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)最主要的組成部件，它的作用是將蓄電池輸入的___轉(zhuǎn)換為___，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。答案：電能#機(jī)械能15.電流繼電器又可分為___繼電器和___繼電器。答案：過電流#欠電流16.新能源汽車與傳統(tǒng)汽車最根本的區(qū)別是___和___。答案：動(dòng)力來源#驅(qū)動(dòng)方式17.汽車電氣的特點(diǎn)是___、___、并聯(lián)、單線和負(fù)極搭鐵。答案：低壓#直流18.混合動(dòng)力的汽車驅(qū)動(dòng)方式有___和___。答案：電機(jī)驅(qū)動(dòng)#發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)19.常見的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器有___、___和___三種。答案：磁電感應(yīng)式#霍爾效應(yīng)式#光電式20.電機(jī)控制器的主要參數(shù)由___和___組成答案：技術(shù)指標(biāo)#技術(shù)參數(shù)21.電池內(nèi)阻作為二次測(cè)量參數(shù)，測(cè)試方法包括方法電流法、交流電橋法、交流阻抗法、直流伏安法、___電流法和___電流法等答案：短路#脈沖22.蓄電池是將能轉(zhuǎn)換為___供給用電設(shè)備使用答案：化學(xué)#電能23.一般電路是由___、___、___、和___等組成的閉合回路。答案：電源#負(fù)載#開關(guān)#導(dǎo)線24.純電動(dòng)汽車所采用的驅(qū)動(dòng)方式可分為___驅(qū)動(dòng)和___驅(qū)動(dòng)。答案：集中#車輪獨(dú)立25.動(dòng)力電池的功率影響到汽車的___和___。答案：?jiǎn)?dòng)#加速26.0AM雙離合器變速器中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、___和___進(jìn)行傳遞。答案：雙質(zhì)量飛輪#干式雙離合器27.電池從廣義上講主要可分為___電池、___電池和___電池三大類。答案：化學(xué)#物理#生物28.四輪驅(qū)動(dòng)的車輛根據(jù)工作原理的不同可分為2種模式：___、___、___。答案：全時(shí)四驅(qū)#分時(shí)四驅(qū)#適時(shí)四驅(qū)29.車載充電機(jī)是將___電轉(zhuǎn)化為___給動(dòng)力電池進(jìn)行充電答案：交流#直流電30.電源包括___和___兩種。答案：電流源#電壓源31.動(dòng)力電池的電屬于___、___電。答案：直流#高壓32.熔斷器在電路中起___作用。通常情況下，將很多熔斷器組合在一起安裝在___內(nèi)。答案：保護(hù)#熔斷器盒33.歐姆內(nèi)阻主要是由___，___隔膜的內(nèi)阻及各部分零件的接觸電阻組成答案：電極材料#電解液34.制動(dòng)踏板用于取消電機(jī)___，并實(shí)現(xiàn)車輛的___功能。答案：輸入負(fù)荷#制動(dòng)35.維修新能源汽車時(shí)不僅要斷開維修開關(guān)，還要斷開___和___。答案：蓄電池負(fù)極#點(diǎn)火開關(guān)36.直接燃料電池電動(dòng)汽車的燃料主要是___。答案：氫氣37.線控懸架系統(tǒng)主要由模式選擇開關(guān)、___、ECU和___組成。答案：傳感器#執(zhí)行器38.三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有：改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速、___調(diào)速、___調(diào)速答案：變極#變頻39.電動(dòng)機(jī)的冷卻方式有___、___、水冷答案：風(fēng)冷#液冷40.電力起動(dòng)系統(tǒng)一般由___、___、___、___等組成。答案：蓄電池#起動(dòng)機(jī)#起動(dòng)繼電器#點(diǎn)火開關(guān)41.汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上的一種___安全裝置，用于汽車制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死拖滑。答案：主動(dòng)42.汽車照明系統(tǒng)主要用于____,___、___及檢修照明答案：夜間行車照明#車內(nèi)照明#儀表照明43.汽車報(bào)警系統(tǒng)由___和___組成。答案：傳感器#報(bào)警燈44.直流電動(dòng)機(jī)主要由___和___和機(jī)座組成。答案：定子#轉(zhuǎn)子45.新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)是___，___，環(huán)保。答案：起步快#噪音小46.在汽車行駛過程中，由于路面的不平整或者汽車自身運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，會(huì)使汽車表現(xiàn)出各種運(yùn)動(dòng)形態(tài)，包括車身的___、俯仰運(yùn)動(dòng)(加速、制動(dòng))和___等。答案：垂直振動(dòng)（路面不平）#側(cè)傾運(yùn)動(dòng)（轉(zhuǎn)彎）47.IGBT有___，___和發(fā)射機(jī)。答案：集電極#柵極48.如果設(shè)計(jì)或使用不當(dāng)___電機(jī)在過高或過低溫度時(shí)，在沖擊電流產(chǎn)生的電樞反應(yīng)作用下，或在劇烈的機(jī)械振動(dòng)時(shí)有可能產(chǎn)生不可逆___，使電機(jī)性能降低，甚至無法使用答案：永磁#退磁49.串聯(lián)式電動(dòng)汽車再生制動(dòng)模式，給電機(jī)提供能量的是___。答案：車輛的動(dòng)能50.直流電動(dòng)機(jī)的定子由___、___機(jī)座和電刷裝置組成。答案：主磁極#換向極51.汽車用交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方法有___和___兩種。答案：他勵(lì)#自勵(lì)52.高壓母線的___色起到了___作用。答案：橙#警示53.雙離合器自動(dòng)變速器有別于一般的半自動(dòng)變速器，它的基礎(chǔ)是___。答案：手動(dòng)變速器54.空調(diào)制冷系統(tǒng)中，___是用來散熱的；___是用來吸熱的。答案：冷凝器#蒸發(fā)器55.電機(jī)控制器主要功能___、電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制___能量回收、通信、故障檢測(cè)反饋控制。答案：控制#控制電機(jī)正轉(zhuǎn)56.半導(dǎo)體是指介于___和___之間的一種物體。答案：導(dǎo)體#絕緣體57.不屬于純電動(dòng)汽車的部件是___。答案：增程器58.變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)，___次電流的大小決定著___次電流的大小。答案：二#一59.變壓器空載實(shí)驗(yàn)選擇在___壓側(cè)進(jìn)行，原因是___和儀表選擇方便答案：低#安全60.異步電動(dòng)機(jī)的電源電壓降低10%，電動(dòng)機(jī)的過載能力降低到___，臨界轉(zhuǎn)差率___。答案：80%#不變61.倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)在倒車時(shí)起到輔助報(bào)警作用，使___大大提高答案：安全性62.汽車行駛過程中，當(dāng)未發(fā)生制動(dòng)時(shí)，車輪處于___狀態(tài)；當(dāng)車輪抱死時(shí)，車輪在路面上的運(yùn)動(dòng)處于___狀態(tài)。答案：純滾動(dòng)#純滑動(dòng)63.輸入信號(hào)產(chǎn)生故障后，主控ECU將停止車輛的___輸入，并輸出診斷___。答案：動(dòng)力#故障代碼64.電池剩余容量值英文縮寫是___。答案：SOC65.就是指由車身與輪胎間的彈簧和___組成的整個(gè)支持系統(tǒng)，能根據(jù)車輛的運(yùn)行狀況和路面情況做出反應(yīng)，抑制車身的各種振動(dòng)，使懸架始終處于最佳減振狀態(tài)。答案：汽車懸架系統(tǒng)#避震器66.除了常見的新能源汽車外，還有___汽車和___汽車等，目前也在局部地區(qū)獲得了成熟運(yùn)用。答案：低速電動(dòng)#超級(jí)電容67.純電動(dòng)汽車英文縮寫是___。答案：EV68.直流電動(dòng)機(jī)由___和___兩部分組成。答案：定子#轉(zhuǎn)子69.單向繞組的磁動(dòng)勢(shì)是___；對(duì)稱三相繞組的磁動(dòng)勢(shì)為___答案：脈動(dòng)#旋轉(zhuǎn)70.串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)___發(fā)電。答案：發(fā)電機(jī)71.線控懸架系統(tǒng)根據(jù)工作原理可以分為___、液壓式、___等。答案：空氣式#電磁式72.汽車用交流發(fā)電機(jī)，___用來建立磁場(chǎng)，___中產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)經(jīng)過___整流后輸出直流電。答案：轉(zhuǎn)子#定子#整流器73.有些車倆需要啟動(dòng)以后，___轉(zhuǎn)換器才會(huì)對(duì)低壓___蓄電池進(jìn)行充電。答案：DC/DC#12V74.DSG的離合器可以處于兩個(gè)位置：發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)離合器___；行駛狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)離合器中始終只有一個(gè)___。答案：分離#接合75.增程式混合動(dòng)力汽車英文縮寫是___。答案：REEV76.MR(系統(tǒng)主繼電器)根據(jù)HVECU發(fā)出的請(qǐng)求___或___高壓電源供電電路。答案：連接#斷開77.動(dòng)力電池是由多個(gè)小電芯___和___兩種標(biāo)題連接方式組合連接起來的。答案：串聯(lián)#并聯(lián)78.鏈輪和傳動(dòng)鏈之間的接觸壓力由___內(nèi)的油壓來保證。答案：壓力缸79.電機(jī)控制系統(tǒng)由___、___、電機(jī)控制器、高低壓線和相關(guān)傳感器等組成答案：動(dòng)力總成#高壓配電設(shè)備80.燃料電池電動(dòng)汽車英文縮寫是___。答案：FCEV81.汽車照明系統(tǒng)主要由___、___、___、___組成答案：照明設(shè)備#電源#線路#控制開關(guān)82.變壓器中的磁通按照性質(zhì)和作用的不同，分為___和___，漏磁通不參與變壓器的能量傳遞。答案：主磁通#漏磁通83.燃?xì)馄囍饕袎嚎s天然汽車、___汽車，液化石油氣汽車和___汽車。答案：液化天然#氫氣84.維修新能源汽車時(shí)必須使用___，斷開汽車的___答案：絕緣工具#維修開關(guān)85.純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)是零排放_(tái)__、___，并可以夜間利用廉價(jià)谷電進(jìn)行充電，起到平抑電網(wǎng)峰谷差作用等。答案：振動(dòng)噪音小#能效高86.汽車用交流發(fā)電機(jī)主要有___、___、滑環(huán)、___電刷、前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪等組成答案：定子#轉(zhuǎn)子#整流器87.當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到液壓油壓力在壓力限制閥和壓力傳感器處打到約___Mpa時(shí)，控制單元切斷電動(dòng)機(jī)，液壓泵關(guān)閉。答案：788.汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上可分為兩大類：一類是___故障；另一類是___故障答案：電氣設(shè)備#線路89.把大小和方向都隨時(shí)間作周期性變化的電流稱為___。答案：交流電90.繼電器是一種用___電流或低電壓去控制___電流或高電壓的自動(dòng)開關(guān)電器答案：小#大91.混合動(dòng)力汽車主要由___系統(tǒng)、___系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和車身電氣及舒適系統(tǒng)組成。答案：車輛驅(qū)動(dòng)#能量回收92.極板是蓄電池的基本部件，極板分___和___答案：正極板#負(fù)極板93.PN結(jié)具有___性，即加___電壓時(shí)PN結(jié)導(dǎo)通；加___電壓時(shí)PN結(jié)截止。答案：?jiǎn)蜗驅(qū)щ娦?正向#反向94.___是在空調(diào)制冷回路里循環(huán)工作的介質(zhì)，對(duì)其有嚴(yán)格的要求。答案：制冷劑95.純電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)是充電基礎(chǔ)設(shè)施投入的___、___動(dòng)力電池價(jià)格貴，___續(xù)駛里程短答案：中央控制單元#電動(dòng)機(jī)96.半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力介于___與___之間答案：導(dǎo)體#絕緣體97.直流電動(dòng)機(jī)常用的調(diào)速方法有：___控制和___控制。答案：電樞#磁場(chǎng)98.常見的轉(zhuǎn)速位置傳感器有___和___答案：光電式#磁電式99.可逆電池的定義是___外接電源電壓___電池裝置的答案：小于#電動(dòng)勢(shì)100.整流二極管具有兩個(gè)電極：___和___。答案：陽極#陰極簡(jiǎn)答題1.發(fā)電機(jī)答案：三相交流同步歸整流發(fā)電機(jī)2.混合動(dòng)力汽車答案：是指新能源車上裝有兩個(gè)以上或兩個(gè)以上的動(dòng)力源。3.高壓電答案：是指我國(guó)規(guī)定的電壓值大于330KV小于或等于1000KV的電壓4.蓄電池答案：通過化學(xué)反應(yīng)來儲(chǔ)存和釋放電能的儲(chǔ)能裝置。5.新能源汽車答案：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。6.故障診斷儀答案：是用于對(duì)應(yīng)用車型的故障診斷，不同車型采用的診斷儀也不同7.安全電壓答案：是指我國(guó)規(guī)定內(nèi)的五種安全電壓：42V、36V、24V、12V、6V8.低壓電答案：是指我國(guó)規(guī)定的電壓值小于或等于1KV9.電機(jī)過載答案：是指電機(jī)的實(shí)際使用功率超過電機(jī)的額定功率，則稱這種現(xiàn)象為電機(jī)過載。10.自勵(lì)答案：發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電供給磁場(chǎng)電流。11.動(dòng)力電池管理系統(tǒng)答案：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)是指對(duì)動(dòng)力體系進(jìn)行管理活動(dòng)和相互關(guān)聯(lián)的活動(dòng)的管理系統(tǒng)。12.EV答案：是以電能為主要?jiǎng)恿碓吹募冸妱?dòng)汽車的英文縮寫13.直流快充答案：直流充電樁把直流電通過車輛上設(shè)計(jì)的直流充電接口就可以直接給內(nèi)部的動(dòng)力蓄電池直流充電了14.驅(qū)動(dòng)電機(jī)答案：是將高壓電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)械裝置，并將其輸出以驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的電機(jī)15.直流電動(dòng)機(jī)答案：是擁有正負(fù)兩極的，能將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。16.電動(dòng)汽車相比傳統(tǒng)汽車仍存在哪些問題？答案：車輛的續(xù)航里程短、價(jià)格太高、充電時(shí)間長(zhǎng)、配套設(shè)施不全17.動(dòng)力電池答案：動(dòng)力電池是指在汽車上配置使用的、能夠儲(chǔ)存電能并可再充電的、為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供能量的裝置。18.二次電池答案：電池放完電后，可以再次充電繼續(xù)使用的電池19.初充電答案：對(duì)新電池或修復(fù)后的蓄電池的首次充電20.復(fù)勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)答案：電樞繞組與一部分磁場(chǎng)繞組串聯(lián)、一部分并聯(lián)的電動(dòng)機(jī)21.車載充電機(jī)答案：車載充電機(jī)是指安裝于于車上，能夠?qū)⒏邏航涣鬓D(zhuǎn)換為高壓直流給動(dòng)力電池進(jìn)行慢充的充電裝置。22.恒流充電答案：在充電過程中，充電電流保持一直保持不變的充電方法23.他勵(lì)答案：在發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電壓時(shí)，由蓄電池通過電源開關(guān)供給磁場(chǎng)電流。24.恒壓充電答案：在充電過程中，將充電電壓保持恒定的方法。25.電池模塊答案：由多個(gè)電池單元組或單體電池串聯(lián)組成的一個(gè)組合體。26.附加電阻答案：附加電阻是正溫度系數(shù)的電阻，當(dāng)溫度升高電阻增大27.常電答案：是指在蓄電池正常的情況下，均有規(guī)定電壓的電源線，不受任何開關(guān)，繼電器等控制的正電源28.DC/DC變換器答案：是將動(dòng)力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換為整車低壓12V直流電，給整車低壓用電系統(tǒng)供電及低壓電池充電29.GTC答案：是一款基于PC平臺(tái)的診斷儀30.電機(jī)答案：電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。31.BEV答案：是以兩種或兩種以上的動(dòng)力來源的混合動(dòng)力汽車的英文縮寫32.快充口答案：快充口是連接充電樁和動(dòng)力電池的連接口，使純電動(dòng)汽車能在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充能量33.充電站答案：充電站主要是指快速高效，經(jīng)濟(jì)安全的為各種電動(dòng)車輛提供