2024年華師大版選擇性必修3地理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年華師大版選擇性必修3地理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、不屬于環(huán)境保護(hù)國際合作治理的環(huán)境問題的是:A.酸雨的治理B.生物多樣性的減少C.地震D.跨國河流污染2、下圖示意各概念的相互關(guān)系中；圖中大；小圓、陰影部分依次表示（）

A.自然資源、能源、可再生資源B.可再生資源、自然資源、能源C.自然資源、可再生資源、能源D.能源、自然資源、可再生資源3、下列物質(zhì)和能量中，不屬于自然資源的是（）A.鐵礦B.風(fēng)能C.耕地D.石油4、我國四大進(jìn)口油氣戰(zhàn)略通道(如下圖)之一的中緬管道油氣管道干線全線建成投產(chǎn)，2013年9月30日開始輸氣。2015年1月30日開始輸油。與中哈和中俄油氣進(jìn)口通道相比，中緬油氣通道（）

A.油源相對(duì)不足B.受氣象等因素影響小C.運(yùn)輸連續(xù)性較差D.可直達(dá)我國主要石油消費(fèi)市場(chǎng)5、2019年是“綠盾”自然保區(qū)監(jiān)督專項(xiàng)行動(dòng)的第三年，覆蓋全部國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、以及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)?。ㄊ校┑胤郊?jí)自然保護(hù)區(qū)，以及長(zhǎng)江干流、主要支流及五大湖區(qū)5千米范圍內(nèi)的部分自然保護(hù)地。加強(qiáng)自然保護(hù)地監(jiān)督管理專項(xiàng)行動(dòng)的意義（）

①保護(hù)瀕危生物物種②保護(hù)自然本底③獲取更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值④筑牢國家生態(tài)屏障A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④6、公眾參與防治環(huán)境污染指環(huán)境保護(hù)中，任何公民都有依據(jù)一定法律程序，參與保護(hù)環(huán)境的權(quán)利和義務(wù)。公眾參與環(huán)境保護(hù)的程度，首先取決于（）A.個(gè)人的環(huán)保意識(shí)B.環(huán)境問題的嚴(yán)重程度C.公眾的環(huán)保意識(shí)D.國家環(huán)保政策評(píng)卷人得分二、綜合題(共5題，共10分)7、閱讀圖文資料；完成下列要求。

由季風(fēng)、海陸風(fēng)以及熱帶氣旋等組成的海洋風(fēng)系，給我國東南沿海帶來了豐富的風(fēng)能資源。下圖示意我國東南沿海部分區(qū)域風(fēng)能區(qū)劃。

（1）與江蘇省相比；說明福建省風(fēng)能資源空間差異大的原因。

（2）與西北內(nèi)陸風(fēng)電相比，分析我國東南沿海開發(fā)海上風(fēng)電的優(yōu)勢(shì)。8、閱讀圖文材料，完成下列要求。M處是新加坡的石油化工中心（下圖）。2009年，通過填海工程，將原有的七個(gè)小島連成一片，使島嶼面積由最初的10擴(kuò)大到32。同時(shí)，在海床下150米處，建了9個(gè)巖洞做為儲(chǔ)油空間，每個(gè)都有340米長(zhǎng)、20米寬、27米高，并修建了9千米的通道，與島內(nèi)復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施相整合。整個(gè)巖洞的建設(shè)過程充滿各種挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。

(1)分析新加坡石油化工中心選擇建在M地的原因。

(2)分析新加坡興建海底巖洞用于儲(chǔ)油的原因。

(3)簡(jiǎn)析海底巖洞建設(shè)過程中可能遇到的挑戰(zhàn)。9、閱讀圖文材料，完成下列要求。在傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)領(lǐng)域我國追趕發(fā)達(dá)國家多年，但仍然存在一定差距。而新能源汽車只用了二十年便從無到有，發(fā)展迅猛，主要企業(yè)有比亞迪、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、蔚來汽車等。2020年，我國本土新能源汽車銷售額占全球新能源汽車銷售額的40.70%。在國家對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼、油價(jià)上漲、電費(fèi)相對(duì)較低的大背景下，年輕消費(fèi)者對(duì)擁有一臺(tái)科技感十足、款式新穎、提速快、駕乘舒適的新能源汽車心馳神往。下圖為“新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車硬件成本構(gòu)成統(tǒng)計(jì)圖”。

(1)與傳統(tǒng)燃油汽車相比；說出新能源汽車成本構(gòu)成的特點(diǎn)。

(2)分析新能源汽車更受年輕消費(fèi)者青睞的原因。

(3)說明新能源汽車產(chǎn)業(yè)在我國受重視的原因。10、閱讀圖文材料，回答下列問題。材料一：黃河過去常改道。大約1128年到1855年，黃河曾南奪淮河下游在江蘇入海。1855年后，黃河北移，只在蘇北留下一段“廢黃河”，也在河口留下了廢黃河三角洲。下圖為長(zhǎng)三角周邊示意圖及廢黃河三角洲附近區(qū)域海岸線變化圖。

材料二：2021年12月交通運(yùn)輸部發(fā)布2021年1-11月全國港口貨物吞吐量數(shù)據(jù)。貨物吞吐量排名前十的港口中浙江寧波舟山港名列第一。擁有漫長(zhǎng)海岸線的江蘇卻沒有海港進(jìn)入前十，僅蘇州港（河港）以第六名進(jìn)入前十。

(1)簡(jiǎn)述廢黃河三角洲附近海岸線變化特征；并分析原因。

(2)與浙江省相比，分析江蘇省海港競(jìng)爭(zhēng)力較弱的原因。材料三：耐鹽堿水稻俗稱“海水稻”，比起普通水稻，海水稻具有抗?jié)n澇、抗鹽堿、抗倒伏、抗病蟲害等優(yōu)勢(shì)。2020年，江蘇如東入選袁隆平團(tuán)隊(duì)建立的海水稻試驗(yàn)示范種植基地。2021年秋，如東“超優(yōu)千號(hào)”海水稻平均畝產(chǎn)超過802.9公斤，取得重大突破。

(3)說明在江蘇沿海灘涂種植海水稻過程中“藏糧于地”和“藏糧于技”的表現(xiàn)。材料四：近年來我國海上風(fēng)電蓬勃發(fā)展，風(fēng)電布局由陸向海推進(jìn)。隨著潮間帶、近海機(jī)位逐漸飽和，風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)走向深遠(yuǎn)海已成必然趨勢(shì)。2021年12月25日，國內(nèi)離岸最遠(yuǎn)海上風(fēng)電項(xiàng)目（離岸最遠(yuǎn)距離超80千米）-一江蘇大豐H8-2海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海再進(jìn)一程。

(4)分別說明我國風(fēng)電布局由陸向海、由近海走向深海的原因。11、《新疆維吾爾自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》指出；新疆“十四五”期間，加強(qiáng)風(fēng)電開發(fā)，推進(jìn)風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)及電解水制氫氣。讀圖《新疆風(fēng)能資源與利用分布圖》，回答下列問題。

(1)簡(jiǎn)述新疆風(fēng)能資源的分布特點(diǎn)及成因。新疆棄風(fēng)現(xiàn)象嚴(yán)重，2020年棄風(fēng)電量為49.7億千瓦時(shí)，棄風(fēng)率高達(dá)10.3%，為全國平均棄風(fēng)率的3倍。近幾年利用風(fēng)電進(jìn)行電解水制氫氣，氫能源越來越廣泛地應(yīng)用于工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域中。

(2)結(jié)合材料及風(fēng)能的特點(diǎn)，論述新疆利用風(fēng)電進(jìn)行電解水制氫氣的好處。參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、C【分析】【詳解】

由于大氣和河流及生物具有運(yùn)動(dòng)性特征，酸雨的治理、生物多樣性的減少、跨國河流污染都屬于全球性環(huán)境問題，在保護(hù)和治理方面，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)國際合作；而地震屬于地質(zhì)災(zāi)害，不屬于環(huán)境問題，故選C。2、C【分析】【分析】

【詳解】

自然資源包括可再生資源；能源既有可再生的；如生物能；太陽能、風(fēng)能、水能等，也有不可再生的，如煤、石油、天然氣等，也有不屬于自然資源的，如汽油、焦炭等。所以大圓是自然資源、小圓是可再生資源、能源是陰影，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。

【點(diǎn)睛】

人類開發(fā)利用后；在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，不可能再生的自然資源叫不可再生資源。主要指自然界的各種礦物；巖石和化石燃料，例如泥炭、煤、石油、天然氣、金屬礦產(chǎn)、非金屬礦產(chǎn)等。

通過天然作用或人工活動(dòng)能再生更新，而為人類反復(fù)利用的自然資源叫可再生資源，又稱為更新自然資源，如土壤、植物、動(dòng)物、微生物和各種自然生物群落、森林、草原、水生生物等。3、C【分析】【詳解】

人類可以從自然界中直接獲取，并用于人類的生產(chǎn)、生活的物質(zhì)和能量為自然資源，故鐵礦、風(fēng)能和石油是自然資源，但耕地是人類對(duì)土地的改造利用，所以耕地不是自然資源，故C符合題意。故選C。4、C【分析】【詳解】

油源充足，A不符合題意。需要經(jīng)過海運(yùn)，受氣象因素影響較大，B不符合題意。中哈和中俄油氣進(jìn)口通道全部是管道運(yùn)輸，中緬油氣通道是先經(jīng)海運(yùn)到緬甸港，然后再經(jīng)管道進(jìn)口，所以中緬油氣通道運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性較差，故C正確。中緬油氣通道到達(dá)港口，不能直達(dá)我國主要消費(fèi)市場(chǎng)，D不符合題意。故選C。5、C【分析】【詳解】

自然保護(hù)區(qū)是“天然基因庫”，能夠保存許多物種和各種類型的生態(tài)系統(tǒng)，能夠起到保護(hù)瀕危生物物種、生物多樣性的作用，①正確。自然保護(hù)區(qū)保留了一定面積的各種類型的生態(tài)系統(tǒng)，保護(hù)了自然的原本面貌和“本底”，②正確。自然保護(hù)區(qū)能在涵養(yǎng)水源、保持水土、改善環(huán)境和保持生態(tài)平衡等方面發(fā)揮重要作用，可以筑牢國家生態(tài)屏障，④正確。建設(shè)自然保護(hù)區(qū)并非為了獲取更多經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而是保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，③錯(cuò)誤。故選C。6、C【分析】【分析】

【詳解】

公眾的環(huán)保意識(shí)是保護(hù)和改善環(huán)境；防治污染和其他公害所必需的思想與心理?xiàng)l件；因此是衡量公眾參與環(huán)境保護(hù)程度的首要因素。C正確，ABD錯(cuò)誤，故選C。

【點(diǎn)睛】二、綜合題(共5題，共10分)7、略

【分析】【分析】

本題考查福建風(fēng)能的空間差異；風(fēng)電的對(duì)比分析?？疾閷?duì)能源利用知識(shí)的考查和調(diào)用地理知識(shí)的能力。

【詳解】

（1）福建位于我國東南沿海；夏秋季節(jié)臺(tái)風(fēng)多，風(fēng)力資源豐富；東南季風(fēng)由沿海深入內(nèi)陸，風(fēng)力資源由沿海向內(nèi)陸遞減；東北－西南走向的山脈，阻擋與之垂直的季風(fēng)，背風(fēng)面風(fēng)力相對(duì)較??；臺(tái)灣海峽形成的狹管效應(yīng)，加大沿海的風(fēng)力。

（2）與西北內(nèi)陸的風(fēng)電相比；東南沿海的風(fēng)電具有的優(yōu)勢(shì)：沿海地區(qū)風(fēng)力資源多樣，風(fēng)力連續(xù)性強(qiáng)，靜風(fēng)期短，發(fā)電相對(duì)穩(wěn)定；海面相對(duì)陸地平坦，摩擦力小，風(fēng)速大；東南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，電能需求量大，市場(chǎng)廣闊；海上發(fā)電，不占有陸上空間，節(jié)約土地資源；風(fēng)電機(jī)受風(fēng)沙侵蝕小，使用壽命長(zhǎng)。

【點(diǎn)睛】【解析】（1）與江蘇比；福建省東臨臺(tái)灣海峽，海峽南北延伸，與季風(fēng)風(fēng)向基本一致（或狹管效應(yīng)明顯），沿海地區(qū)風(fēng)力強(qiáng)勁；地形以山地丘陵為主，受地形影響，風(fēng)力由沿海向內(nèi)陸減弱快；山脈走向多與海風(fēng)垂直，海風(fēng)難以深入內(nèi)陸。

（2）海洋風(fēng)力多樣，靜風(fēng)期短，風(fēng)力發(fā)電連續(xù)性強(qiáng)；摩擦力小，風(fēng)速大，年發(fā)電量大；靠近東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，市場(chǎng)需求大；不占用陸地空間資源；風(fēng)電機(jī)受風(fēng)沙侵蝕小，使用壽命長(zhǎng)。8、略

【分析】【分析】

該大題結(jié)合圖文材料；設(shè)置三個(gè)小題，涉及工業(yè)的區(qū)位因素；海底儲(chǔ)油條件、海底巖洞建設(shè)的困難等相關(guān)知識(shí)，考查學(xué)生的區(qū)域認(rèn)知能力、綜合思維能力和對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握程度。

(1)

閱讀材料可知；M地作為中心，與周圍7個(gè)小島連接起來，可以充分利用原有小島，減少天海費(fèi)用；且與主導(dǎo)分離，可以減少對(duì)主導(dǎo)居住區(qū)的影響；M地位于馬六甲海峽，海水深度較大，有利于建設(shè)深水海港；地理位置優(yōu)越，通過馬六甲海峽，海運(yùn)便利，方便運(yùn)輸原料和出口產(chǎn)品，運(yùn)輸成本降低。

(2)

根據(jù)題意；結(jié)合所學(xué)知識(shí)，石油屬于不可再生資源，國際能源緊張，新加坡建海底巖洞儲(chǔ)油可以增加石油儲(chǔ)備，保障國家的能源安全；且新加坡國土面積狹小，興建海底巖洞既可以儲(chǔ)存石油，又可以節(jié)約土地資源；新加坡國土面積小，導(dǎo)致人口稠密，又處于交通樞紐，對(duì)安全的要求很高，因此地下巖洞儲(chǔ)油更加安全可靠。

(3)

根據(jù)題意，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，材料顯示“在海床下150米處，建了9個(gè)巖洞做為儲(chǔ)油空間，每個(gè)都有340米長(zhǎng)、20米寬、27米高，并修建了9千米的通道”，該次修建空間較大，規(guī)模較大，因此工程量很大；且屬于島嶼，面積狹小，修建深處海底，已發(fā)生透水和滲漏現(xiàn)象，增加了施工難度；地質(zhì)條件較為復(fù)雜，導(dǎo)致工程修建也較為復(fù)雜，施工所在位置處于世界最繁忙的交通要道，施工時(shí)干擾較大，影響施工；屬于熱帶雨林氣候，全年高溫多雨，天氣較為悶熱，施工人員身體易受到影響?！窘馕觥?1)可充分利用原有小島；減少填海費(fèi)用；與主島分隔，有利于減少對(duì)主要居住區(qū)的影響；臨近馬六甲海峽，水深條件好，利于建設(shè)深水海港；海運(yùn)便利，方便原料進(jìn)口與產(chǎn)品出口，降低運(yùn)輸成本。

(2)增加石油儲(chǔ)備；保證能源安全；新加坡國土面積狹小，興建巖洞儲(chǔ)油可節(jié)省地面空間；新加坡人口稠密，位于交通樞紐，安全要求高，地下巖洞儲(chǔ)油，更加安全可靠。

(3)建設(shè)規(guī)模大（存儲(chǔ)空間大），工程量大；深處海底（易透水、滲漏），施工難度大；工程復(fù)雜（地質(zhì)條件復(fù)雜），技術(shù)要求高；施工場(chǎng)所狀況復(fù)雜（擁堵的航道等），易對(duì)施工造成干擾；熱帶雨林氣候，天氣悶熱，影響工人身體健康。9、略

【分析】【分析】

本題以新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相關(guān)材料為背景；設(shè)置3道題目，知識(shí)點(diǎn)涉及新能源汽車成本構(gòu)成特點(diǎn)；新能源汽車的優(yōu)勢(shì)等內(nèi)容，考查學(xué)生地理知識(shí)的遷移與調(diào)動(dòng)，論證地理問題的能力，蘊(yùn)含綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等地理學(xué)科核心素養(yǎng)。

【詳解】

（1）閱讀新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車硬件成本構(gòu)成統(tǒng)計(jì)圖可知；新能源汽車成本中電池與電機(jī)占比為38%；6%，增加了電池和電機(jī)成本，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)成本；電池成本占比最高；底盤、內(nèi)外飾成本占比為11%、15%，底盤、汽車內(nèi)外飾成本比重上升；車身、其他方面成本比重較小。

（2）新能源汽車更受年輕消費(fèi)者青睞的原因主要從用車成本；市場(chǎng)需求、環(huán)境保護(hù)等角度分析。從用車成本角度分析；新能源汽車用車成本低，滿足年輕人節(jié)約開支的需求；新能源汽車較好的迎合了年輕消費(fèi)者市場(chǎng)需求，設(shè)計(jì)新穎，科技感十足，滿足年輕人好奇心；提速快，滿足年輕人追求刺激的需求；從環(huán)境保護(hù)角度分析，新能源汽車污染小，符合年輕人環(huán)保的需求。

（3）新能源汽車產(chǎn)業(yè)在我國受重視的原因主要從能源安全、環(huán)境保護(hù)、核心技術(shù)掌握角度分析。從我國能源安全角度分析，新能源汽車可降低對(duì)石油進(jìn)口的依賴，提高能源安全；從環(huán)境保護(hù)角度分析，新能源汽車減少尾氣排放，提高環(huán)境質(zhì)量；從核心技術(shù)掌握角度分析，新能源汽車發(fā)展有助于突破技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車，促進(jìn)新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！窘馕觥?1)增加了電池和電機(jī)成本；減少了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)成本；電池成本占比最高；底盤；汽車內(nèi)外飾成本比重上升；車身、其他方面成本比重較??；

(2)新能源汽車用車成本低；滿足年輕人節(jié)約開支的需求；設(shè)計(jì)新穎，科技感十足，滿足年輕人好奇心；提速快，滿足年輕人追求刺激的需求；新能源汽車污染小，符合年輕人環(huán)保的需求。

(3)可降低對(duì)石油進(jìn)口的依賴，提高能源安全；減少尾氣排放，提高環(huán)境質(zhì)量；突破技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車；促進(jìn)新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。10、略

【分析】【分析】

本題以長(zhǎng)三角周邊示意圖及廢黃河三角洲附近區(qū)域海岸線變化圖及相關(guān)資料為載體；主要涉及黃河三角洲附近海岸線變化，江蘇省海港競(jìng)爭(zhēng)力較弱的原因，糧食安全保障措施，我國風(fēng)電布局等知識(shí)，主要考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力，調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的基本技能。

【詳解】

（1）本小題主要考查海岸線變遷的特征和影響因素。海岸線的變遷主要受侵蝕和沉積的速率影響。由圖可知；1128年的海岸線位于現(xiàn)代海岸線的西側(cè)，1855年的海岸線位于現(xiàn)代海岸線的東側(cè)。說明1855年以前，江蘇省廢黃河三角洲海岸線向東推進(jìn)，1855年后，廢黃河三角洲海岸線整體向西退縮。結(jié)合材料可以分析原因：1128年到1855年，黃河南奪淮河下游河道在江蘇入海，導(dǎo)致泥沙大量淤積在入海口，使得海岸線不斷向東推進(jìn)；1855年后，黃河北歸，使得廢黃河三角洲海岸缺乏泥沙補(bǔ)給，受海水侵蝕增加，導(dǎo)致海岸線退縮。

（2）海港競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱受海岸的自然條件以及城市依托；經(jīng)濟(jì)腹地范圍、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、政策等人文因素的綜合影響。根據(jù)材料可知；江蘇省沿海灘涂廣布，海水較淺，海港易淤，航運(yùn)條件相對(duì)較差；同時(shí)，閱讀長(zhǎng)三角周邊示意圖可知，江蘇省沿海海岸線平直或優(yōu)良的避風(fēng)港較少；從經(jīng)濟(jì)腹地角度分析，沿海港口缺乏大城市的依托，經(jīng)濟(jì)腹地范圍狹??；蘇南位于長(zhǎng)江沿岸，且靠近上海，受上海的輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)，且河港經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，使得江蘇省河港競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)于海港。因此，與浙江省相比，江蘇省海港競(jìng)爭(zhēng)力較弱。

（3）“藏糧于地”是指通過提高土地利用率來實(shí)現(xiàn)糧食增產(chǎn)增收；而“藏糧于技”則是指通過技術(shù)革新來實(shí)現(xiàn)糧食增產(chǎn)增收。根據(jù)材料可知，江蘇在沿海灘涂種植海水稻，實(shí)現(xiàn)了對(duì)沿海灘涂地的利用，提高土地利用率，增加了后備土地資源，體現(xiàn)了“藏糧于地”。而通過技術(shù)投入培育海水稻和改良鹽堿地，建立海水稻試驗(yàn)示范種植基地，培育良種，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)技術(shù)水平，體現(xiàn)了“藏糧于技”。

（4）風(fēng)電布局由陸向海的原因主要從土地資源、市場(chǎng)、發(fā)電量角度分析。沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，土地資源緊張，但海域廣闊，把風(fēng)電項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到海上，可以更好的開發(fā)海洋，減少對(duì)土地資源的占用；從市場(chǎng)角度分析，東部地區(qū)能源需求量大，海上發(fā)電能夠靠近市場(chǎng)，輸電成本低，滿足沿海地區(qū)能源需求；風(fēng)力發(fā)電污染小，對(duì)海岸生態(tài)環(huán)境影響小。

風(fēng)電布局由近海走向深海的原因主要從風(fēng)速、對(duì)灘涂的影響。遠(yuǎn)海與近海相比，遠(yuǎn)海海洋空間資源更大，受航海、打漁影響小，風(fēng)電開發(fā)空間較大，能夠減小對(duì)近海航運(yùn)安全、漁業(yè)生產(chǎn)的影響；遠(yuǎn)海區(qū)域風(fēng)速受陸地影響更小，風(fēng)速快，且進(jìn)一步開發(fā)近?？赡芷茐难睾┩可鷳B(tài)環(huán)境，在遠(yuǎn)海發(fā)展風(fēng)電對(duì)海岸生態(tài)環(huán)境沖擊較小，所以風(fēng)電布局由近海走向深海。【解析】(1)變化特征：1855年前；海岸線向東推進(jìn)；1855年后，海岸線整體向西退縮。原因：1855年前，黃河泥沙沉積，海岸線向東推進(jìn)；1855年后，海岸受海水侵蝕，海岸線向西退縮。

(2)江蘇省沿海灘涂廣布（或淤泥質(zhì)海岸或海港易淤或海水較淺）;江蘇省沿海海岸線平直或優(yōu)良的避風(fēng)港較少;沿海缺乏大城市的依托;蘇南位于長(zhǎng)江沿岸；且靠近上海，江蘇省河港競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)于海港。

(3)藏糧于地:提高土地利用率:增加了后備土地資源。藏糧于技:改良鹽堿地:建立海水稻試驗(yàn)示范種植基地（培育良種）。

(4)風(fēng)電布局由陸向海的原因：海洋風(fēng)電不占用陸地土地；沿海電力需求大，沿海風(fēng)電場(chǎng)靠近市場(chǎng)，輸電成本低；由近海走向深海的原因：近海風(fēng)電開發(fā)空間有限；進(jìn)一步開發(fā)近?？赡芷茐难睾┩可鷳B(tài)環(huán)境、可能影響近海航運(yùn)安全、漁業(yè)生產(chǎn)