2024年滬科版選擇性必修2歷史下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年滬科版選擇性必修2歷史下冊(cè)月考試卷835考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、某學(xué)者在其論文中談到,唐朝統(tǒng)治者通過頒行醫(yī)方、派遣官員賑災(zāi)送藥、戰(zhàn)爭(zhēng)之后下詔埋葬骸骨等手段防控疾病。同樣,政府也注重飲食及飲水衛(wèi)生,設(shè)置城市排污系統(tǒng),大力提倡植樹造林等。以下結(jié)論符合材料的是A.唐朝已形成完備的城市排污體系B.戰(zhàn)爭(zhēng)之后埋葬骸骨成為預(yù)防疾病的主要手段C.唐朝政府將疾病防控與公共衛(wèi)生有效結(jié)合D.唐朝通過建立公共衛(wèi)生體系來防控疾病2、農(nóng)業(yè)的產(chǎn)生是人類歷史上的一次巨大革命，這場(chǎng)革命被稱為“農(nóng)業(yè)革命”或“新石器革命”。下列現(xiàn)象能夠直接論證這一觀點(diǎn)的是A.世界人口出現(xiàn)快速增長B.原始宗教的產(chǎn)生與傳播C.天文、歷法、科技發(fā)展迅速D.城市和國家的興起與發(fā)展3、14世紀(jì)，黑死病席卷歐洲，在奪走2500萬人生命的同時(shí)也促使人們進(jìn)行反省。17至19世紀(jì)，爆發(fā)于墨西哥的黃熱病傳入歐洲后，造成人群大量死亡及社會(huì)活動(dòng)癱瘓。1918-1919年，西班牙流感爆發(fā)，世界死亡人口在2000萬人以上，加速了一戰(zhàn)的結(jié)束。這表明疫病A.延緩殖民擴(kuò)張步伐B.在全球范圍內(nèi)的傳播C.影響歷史發(fā)展進(jìn)程D.推動(dòng)醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展4、古羅馬人把疫的發(fā)生與神罰聯(lián)系起來，因此醫(yī)療和醫(yī)生都得不到重視。古羅馬人認(rèn)為最佳的預(yù)防方式是衛(wèi)生清潔，于是在古羅馬城修建大量的公共浴場(chǎng)和公共所。這說明古羅馬A.人民對(duì)疾病預(yù)防治理愚昧無知B.重視從公共衛(wèi)生角度防治疫病C.疫情推動(dòng)國家城市治理的發(fā)展D.宗教觀念影響醫(yī)療技術(shù)的進(jìn)步5、濟(jì)青高鐵建成運(yùn)營后，構(gòu)成了連接濟(jì)南、青島間多個(gè)中心城市和通達(dá)沿海的煙臺(tái)、威海、日照等中心城市的快速客運(yùn)主通道，逐步形成省內(nèi)的2小時(shí)交通圈。這表明A.新型交通工具加快城市化進(jìn)程B.經(jīng)濟(jì)版圖徹底突破了地域界限C.人們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)正在逐步形成D.區(qū)域間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切6、唐承隋制，中央設(shè)太醫(yī)署，隸屬于太常寺，是主管醫(yī)政管理和醫(yī)學(xué)教育的機(jī)構(gòu)。唐太宗詔令在地方州一級(jí)設(shè)醫(yī)學(xué)院；玄宗即位后，“令天下諸州，各置醫(yī)學(xué)博士一員”；開元二十七年(739年)敕：“十萬戶已上州置醫(yī)生二十人，十萬戶已下置十二人，各于當(dāng)界巡療?！边@些做法（）A.推動(dòng)了醫(yī)療體系的發(fā)展B.反映了醫(yī)學(xué)教育的完備C.保證了官僚隊(duì)伍的廉潔D.拓展了民本思想的內(nèi)涵7、馬克思說：“在工場(chǎng)手工業(yè)和手工業(yè)中，是工人利用工具，在工廠中，是工人服侍機(jī)器。在前一種場(chǎng)合，勞動(dòng)資料的運(yùn)動(dòng)從工人出發(fā)，在后一種場(chǎng)合，則是工人跟隨勞動(dòng)資料的運(yùn)動(dòng)?！庇纱丝梢?，工廠制度區(qū)別于工場(chǎng)手工業(yè)的本質(zhì)特點(diǎn)是A.使用機(jī)器大生產(chǎn)B.工人參加集體勞動(dòng)C.生產(chǎn)資料私有化D.工人的受剝削程度評(píng)卷人得分二、填空題(共1題，共2分)8、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評(píng)卷人得分三、判斷題(共1題，共2分)9、第一次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國家城市化速度加快。A.正確B.錯(cuò)誤評(píng)卷人得分四、材料分析題(共4題，共12分)10、閱讀下列材料；回答問題。

材料一兩次科技革命的成果在泰坦尼克號(hào)身上得到了充分的展示。比如航行過程中不斷傳輸?shù)碾妶?bào)；是利用電流交替地通電和切斷產(chǎn)生不同的信號(hào)，從而達(dá)到傳遞信息目的的新工具；再比如船上的電話；電燈、無線電通訊，都讓航海業(yè)有了翻天覆地的變化，船和船，船和陸地之間不再遙遠(yuǎn)。泰坦尼克號(hào)在撞上冰山后，就曾利用無線電訊息向周圍船只求救。

——《紀(jì)念泰坦尼克號(hào)遇難100周年》材料二2017年8月4日；中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）在京發(fā)布第40次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》（以下簡稱為《報(bào)告》）?！秷?bào)告》顯示，截至2017年6月，中國網(wǎng)民規(guī)模這到7．51億，占全球網(wǎng)民總數(shù)的五分之一?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率為54．3%，超過全球平均水平4．6個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)有許多學(xué)生通過手機(jī)上網(wǎng)談夢(mèng)想；話未來，融矛盾、敘友誼，但還有些同學(xué)上網(wǎng)發(fā)牢騷、轉(zhuǎn)假帖，極個(gè)別同學(xué)甚至荒廢學(xué)業(yè)，沉迷于《王者榮耀》等虛擬世界之中。

（1）寫出材料一中在“泰坦尼克”上所體現(xiàn)的科技成果；并簡述其對(duì)人類社會(huì)生活帶來的影響。

（2）結(jié)合上述材料，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，請(qǐng)回答互聯(lián)網(wǎng)給人們帶來哪些影響。11、閱讀材料；完成下列要求。

材料一日本工業(yè)化始于明治維新；工業(yè)化的發(fā)展帶動(dòng)了城市化的進(jìn)程，但直到1940年，城市化水平仍落后于當(dāng)時(shí)的歐美工業(yè)化國家。二戰(zhàn)后，日本經(jīng)濟(jì)飛速增長，進(jìn)入城市化快速發(fā)展時(shí)期，到1970年，日本的城市化率達(dá)72.11%。這一時(shí)期，日本開始建設(shè)覆蓋全國的新干線和密集的高速公路網(wǎng)絡(luò)，提出建設(shè)"日本列島一日到達(dá)的經(jīng)濟(jì)圈"。同時(shí)期，日本共引進(jìn)技術(shù)21863項(xiàng)，累計(jì)花費(fèi)金額43156億美元。當(dāng)然，飛速發(fā)展的城市化，使大量農(nóng)村人口涌入城市，1955—1972年的17年間，地價(jià)上漲了1715倍，工業(yè)垃圾以及生活垃圾更是聚集于城市不同的角落。

——摘編自孫波等《日本城市化的演進(jìn)及啟示》材料二20世紀(jì)70年代初；日本實(shí)現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)代化。日本在實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的過程中，不僅為農(nóng)村勞動(dòng)力提供了就業(yè)機(jī)會(huì)，而且中央及地方政府不斷加大對(duì)農(nóng)業(yè)及農(nóng)村基本建設(shè)的投資力度。日本投資的方式及渠道眾多，除政府撥款之外，還有來自民眾與企業(yè)的廣泛參與。當(dāng)然，民間的參與是全方面的，很多農(nóng)村城鎮(zhèn)的建設(shè)從總體規(guī)劃設(shè)計(jì)到具體的操作落實(shí)，都充分體現(xiàn)了全民參與的原則。日本的小城鎮(zhèn)中看不到高層建筑，但是日式傳統(tǒng)住宅中現(xiàn)代化的水平很高，展示日本傳統(tǒng)的古跡十分常見，這也使其農(nóng)村城市化被稱為現(xiàn)代化的"傳統(tǒng)村莊"。

——摘編自劉志仁《日本推進(jìn)農(nóng)村城市化的經(jīng)驗(yàn)》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)；說明日本城市化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

（2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡析日本農(nóng)村城市化的特點(diǎn)及其成因。12、閱讀材料；完成下列要求。

材料新中國成立后到1978年；我國環(huán)保工作重心在于如何防治エ業(yè)發(fā)展過程中“三廢”排放，促進(jìn)“三廢”的循環(huán)利用，但囿于相關(guān)技術(shù)尚不成熟，環(huán)保工作進(jìn)展不大。

1978年改革開放后；中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)取得了大跨步地發(fā)展。1983年，在中國環(huán)境保護(hù)第二次會(huì)議上，制定了中國環(huán)境保護(hù)的總方針；總政策，并將環(huán)境保護(hù)確立為基本國策。1986年，農(nóng)村生態(tài)環(huán)境引起了社會(huì)各界對(duì)農(nóng)業(yè)污染的關(guān)注。1995年，首批對(duì)污染企業(yè)排污的生態(tài)補(bǔ)償管理制度于浦東落地，制度本質(zhì)是對(duì)新、改、擴(kuò)項(xiàng)目征收排污費(fèi)用意味著我國生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施由污染治理向生態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)變。1998年起，基于財(cái)政支付的對(duì)森林、草原、流域生態(tài)補(bǔ)償制度逐步建立。2008年，國家環(huán)境保護(hù)總局升格為環(huán)境保護(hù)部，生態(tài)補(bǔ)償制度日趨完善。然而，“政府主導(dǎo)，財(cái)政出資”的生態(tài)補(bǔ)償模式存在局限性，中國已經(jīng)開始生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)建設(shè)多元化模式探索，關(guān)鍵是主體、資金、方式多元化，即更多依靠企業(yè)、賢達(dá)、民眾的共同發(fā)力，激發(fā)潛在動(dòng)力。

——摘編自王思博等《新中國70年生態(tài)環(huán)境保護(hù)實(shí)踐進(jìn)展》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)；簡析新中國成立到1978年我國環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)展緩慢的原因。

（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出1978年后我國生態(tài)環(huán)境保護(hù)的舉措并說明其意義。13、閱讀材料；回答問題。

材料一17世紀(jì)中期以后；英國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日趨活躍，對(duì)道路的要求有了迅速的提高，道路管理問題日益成為難題。英國從中世紀(jì)晚期開始重視道路的維護(hù)和管理工作，根據(jù)法律，由教區(qū)的住戶每年義務(wù)工作6天，或提供代理人服務(wù)。1663年議會(huì)通過了第一個(gè)收費(fèi)公路法案，即在某些道路上征收通行稅的法令，此項(xiàng)稅收款必須專用于道路工程。進(jìn)入18世紀(jì)以后，道路管理方式逐漸按商業(yè)化的方式運(yùn)作，由信托公司負(fù)責(zé)道路的經(jīng)營管理和維修養(yǎng)護(hù)。在1760—1774年間，議會(huì)通過了不下于452項(xiàng)有關(guān)道路建筑及其保養(yǎng)的法令。道路系統(tǒng)的完善對(duì)于商品運(yùn)輸能力；商品流通速度以及商業(yè)效率和擴(kuò)張力具有非常積極的意義。

——摘編自張衛(wèi)良《工業(yè)革命前英國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展》材料二在1949年前后；以毛澤東為首的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)交通工作的重要性有著清醒的認(rèn)識(shí)。1950年至1957年間，鐵道部在蘇聯(lián)專家?guī)椭陆⒘讼鄳?yīng)的管理體制。全國交通業(yè)的統(tǒng)籌發(fā)展初步實(shí)現(xiàn)了合理的產(chǎn)業(yè)布局，交通業(yè)超額完成了“一五”計(jì)劃規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)，投資回報(bào)率較高。新中國成立初期交通發(fā)展戰(zhàn)略取得顯著效果，初步改善了我國交通業(yè)的結(jié)構(gòu)與布局，基本滿足了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，并留下了許多成功的經(jīng)驗(yàn)。

——肜新春《新中國成立初期交通發(fā)展戰(zhàn)略的演進(jìn)與績效》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)；概括英國近代交通運(yùn)輸業(yè)管理上的變化，并說明英國近代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)工業(yè)革命爆發(fā)的影響。

（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析新中國初期交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的原因。綜合上述兩則材料談?wù)勀銓?duì)發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)的認(rèn)識(shí)。評(píng)卷人得分五、論述題(共4題，共36分)14、閱讀材料；完成下列要求。

材料鐵路發(fā)展大事簡表。

。19世紀(jì)中葉。

1830年；蒸汽機(jī)車在世界上第一條客貨兩用鐵路（曼徹斯特一利物浦）運(yùn)行。

19世紀(jì)下半葉到20世紀(jì)中葉。

19世紀(jì)下半葉開始；英法美德等國大量修建海外鐵路。英國在“一戰(zhàn)”前不僅擁有29個(gè)國家的100多條鐵路，還試圖修建縱貫非洲的開普敦至開羅鐵路來串聯(lián)英國殖民地，并破壞了法國橫跨非洲；德國連接巴格達(dá)的鐵路計(jì)劃。中國，印度等地人民以各種方式反抗列強(qiáng)對(duì)鐵路的控制。

19世紀(jì)末；歐美國家發(fā)明電力機(jī)車，建成電氣化鐵路。

20世紀(jì)中葉到20世紀(jì)末。

大規(guī)模鐵路修建主要集中在開始工業(yè)化的新興民族國家。

中華人民共和國建立后開始獨(dú)立自主發(fā)展鐵路；60年代開始在非洲援建鐵路。世界第一條高鐵線于1964年在日本投運(yùn)，法國；德國高鐵后來居上。

21世紀(jì)以來。

中國以“共商；共建、共享”理念；在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路。

2005年中國開始建造高鐵。目前；中國高速鐵路的總里程占全球總里程的60%以上，并與17個(gè)國家協(xié)商計(jì)劃在十年內(nèi)修建三條高鐵，連通歐亞高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。

——摘編自鐘準(zhǔn)《鐵路改變世界》等從材料中提取兩條或兩條以上信息，擬定一個(gè)論題，并就所擬論題進(jìn)行簡要闡述。（要求：明確寫出所擬論題，闡述須有史實(shí)依據(jù)）15、閱讀材料；回答問題。

材料一

1846至1914年上海租界的發(fā)展——費(fèi)正清《劍橋中國晚清史1800—1911年》材料二

1880至1900年間上海租界內(nèi)華人的人口發(fā)展——陳萬雄《中華民族新生的陣痛》材料三。1850

《北華捷報(bào)》（NorthChinaHerald）創(chuàng)刊。

1871

大北電報(bào)公司鋪設(shè)香港至上海的海底電纜；電線接入租界。

1872

4月，英國人美查（FrederickMajor）創(chuàng)辦《申報(bào)》。

1879

9月；美國傳教士創(chuàng)辦圣約翰書院，后改稱圣約翰大學(xué)。

1881

上海自來水公司開始營業(yè)。

1882

英國人開辦的上海電光公司發(fā)電。

1893

工部局收購電光公司；成立電氣處。該年，英國人丹福士創(chuàng)辦《新聞報(bào)》。

1902

上海首次引進(jìn)兩輛汽車。

1903

商務(wù)印書館在上海出版《東方雜志》。

1908

3月；上海第一條有軌電車線通車。第一家電影院虹口電影院建成。

1909

滬寧鐵路通車。

1911

上海出現(xiàn)第一座鋼筋水泥建筑一上?？倳?huì)。陸費(fèi)逵在福州路創(chuàng)立中華書局。

——?jiǎng)⒒菸帷渡虾＝贰芬陨鲜悄持袑W(xué)歷史研究性學(xué)習(xí)小組研究近代上海發(fā)展歷史時(shí)，搜集到的史料。請(qǐng)你幫助他們擬定一個(gè)研究主題，并結(jié)合所學(xué)做出合理的歷史解釋。16、閱讀材料，回答問題。巧克力現(xiàn)今風(fēng)靡全球，可可則是制作巧克力的最基本原料。已知最早食用可可的是中美洲的奧爾梅克人，其文化在公元前1200前后繁榮起來。他們依靠烘干、搗碎的可可豆來補(bǔ)充能量。隨后瑪雅人繼承了這個(gè)習(xí)慣，他們用搗碎的玉米和可可制成咸味的飲料。13世紀(jì)，阿茲特克人將瑪雅人置于他們的統(tǒng)治之下，并從他們那里學(xué)會(huì)了食用可可。阿茲特克人在可可飲品中加入辣椒及各種香料，創(chuàng)造出豐富多變的口感。美洲的“發(fā)現(xiàn)”給大西洋兩岸的飲食習(xí)慣都帶來了真正意義上的改變。墨西哥婦女和西班牙男子成婚或去給西班牙人當(dāng)差，從而學(xué)會(huì)運(yùn)用雙方的傳統(tǒng)食材和烹飪方法。殖民者習(xí)慣在可可中加入新傳入美洲的蔗糖或胡椒等調(diào)味，并將之稱為“巧克力”。巧克力引進(jìn)西班牙后成為社會(huì)上層人士打發(fā)時(shí)間、擺闊、顯示身份地位的飲料，可可豆也成為美洲殖民地最主要的出口農(nóng)產(chǎn)品之一。在世界貿(mào)易的驅(qū)動(dòng)下，可可生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到大面積的種植園，并從中美洲移植到加勒比海地區(qū)、印尼和非洲等地。17世紀(jì)中期，作為優(yōu)秀航海家的荷蘭人，成功地從西班牙人手中奪走了可可的貿(mào)易壟斷；同一時(shí)期，巧克力征服了整個(gè)歐洲，人們?cè)陲灨?、冰激凌、糖果中大量使用巧克力，專門飲用巧克力的餐具也應(yīng)運(yùn)而生。1752年，荷蘭東印度公司的船只“蓋爾德麻爾森”沉沒，當(dāng)時(shí)該船只總共運(yùn)載了22.5萬件來自中國的瓷器，其中巧克力餐具19535件，數(shù)量僅次于茶具?！幾訹意]克拉拉·瓦達(dá)·帕多瓦尼、吉吉·帕多瓦尼《巧克力百科全書》

閱讀材料，結(jié)合所學(xué)，解讀巧克力（可可）的流行史。（要求：提取信息充分；總結(jié)和歸納準(zhǔn)確、完整；解釋和分析邏輯清晰。）17、閱讀材料，回答問題。從“鄉(xiāng)土中國”到“城鎮(zhèn)中國”

分析三幅圖片；以“建國以來的中國城市化進(jìn)程”為題，寫一則歷史短文。

（要求：表述成文，敘述完整；立論正確，史論結(jié)合；邏輯嚴(yán)密，條理清晰。）評(píng)卷人得分六、簡答題(共2題，共16分)18、算一算，1911、1924年的鐵路總長（1924年全國鐵路總長1。2萬千米，其中大部分為外國人修建）分別占今天全國鐵路總長的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。19、在世界現(xiàn)代化進(jìn)程中；不同的國家在不同的歷史時(shí)期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，請(qǐng)回答：

(1)20世紀(jì)30年代；為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，美國總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么？其特點(diǎn)是什么？

(2)20世紀(jì)70年代初；美國和西歐資本主義國家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“滯脹”現(xiàn)象，各國紛紛采取怎樣的經(jīng)濟(jì)對(duì)策？

(3)20世紀(jì)70年代末以來，中國領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就？參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

材料體現(xiàn)了唐朝政府疾病防控的手段以及對(duì)飲食飲水衛(wèi)生的重視,這表明唐朝政府將疾病防控與公共衛(wèi)生有效結(jié)合,C項(xiàng)正確；材料中只提及唐朝設(shè)置了城市排污系統(tǒng),并未說明其城市排污系統(tǒng)完備,A排除；唐朝戰(zhàn)爭(zhēng)之后埋葬骸骨能在一定程度上預(yù)防疾病,但此舉并不是預(yù)防疾病的主要手段,排除B；材料并不能說明唐朝建立了公共衛(wèi)生體系,排除D。2、A【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，農(nóng)業(yè)革命的直接影響是改變了生產(chǎn)方式，增加了食物供給，加速了人口增長，A項(xiàng)正確；舊石器時(shí)代就已經(jīng)產(chǎn)生了原始宗教，B項(xiàng)錯(cuò)誤；天文、歷法和科技是農(nóng)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，其發(fā)展迅速屬于進(jìn)一步的影響，C項(xiàng)錯(cuò)誤；城市國家的興起與發(fā)展不能直接論證農(nóng)業(yè)革命，D項(xiàng)錯(cuò)誤。3、C【分析】【分析】

【詳解】

材料“爆發(fā)于墨西哥的黃熱病傳入歐洲后；造成人群大量死亡及社會(huì)活動(dòng)癱瘓”“西班牙流感爆發(fā)，世界死亡人口在2000萬人以上，加速了一戰(zhàn)的結(jié)束”體現(xiàn)的是疫病對(duì)歷史發(fā)展進(jìn)程的影響，C項(xiàng)正確；疫病并未延緩殖民擴(kuò)張的步伐，排除A項(xiàng)；黑死病并未在全球范圍傳播，排除B項(xiàng)；材料與推動(dòng)醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展無關(guān)，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。

【點(diǎn)睛】4、B【分析】【分析】

【詳解】

材料“古羅馬人認(rèn)為最佳的預(yù)防方式是衛(wèi)生清潔；于是在古羅馬城修建大量的公共浴場(chǎng)和公共所”體現(xiàn)的是古羅馬對(duì)公共衛(wèi)生的重視，B項(xiàng)正確；人民對(duì)疾病預(yù)防治理愚昧無知的說法不符合材料主旨，排除A項(xiàng)；材料與疫情推動(dòng)國家城市治理的發(fā)展無關(guān)，排除C項(xiàng)；醫(yī)療技術(shù)的進(jìn)步受生產(chǎn)力發(fā)展水平影響，且材料未涉及宗教對(duì)醫(yī)療技術(shù)的阻礙作用，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。

【點(diǎn)睛】5、D【分析】【詳解】

根據(jù)“構(gòu)成了連接濟(jì)南、青島間多個(gè)中心城市和通達(dá)沿海的煙臺(tái)、威海、日照等中心城市的快速客運(yùn)主通道，逐步形成省內(nèi)的2小時(shí)交通圈”可知各地之間都能夠快速到達(dá)，說明聯(lián)系日益密切，故選D；材料反映的是鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，不屬于新型交通工具，排除A；“徹底突破”的說法過于絕對(duì)，排除B；材料信息沒有涉及人們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，排除C。6、A【分析】【詳解】

根據(jù)材料“中央設(shè)太醫(yī)署，隸屬于太常寺，是主管醫(yī)政管理和醫(yī)學(xué)教育的機(jī)構(gòu)”結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，唐朝時(shí)，政府設(shè)置太醫(yī)署以及州級(jí)的醫(yī)學(xué)院，推動(dòng)了醫(yī)療體系的發(fā)展，A項(xiàng)正確；完備一詞無法體現(xiàn)，排除B項(xiàng)；材料不涉及官僚的廉潔，排除C項(xiàng)；材料沒有拓展民本思想，排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。7、A【分析】【分析】

【詳解】

由工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)代的“工人利用工具”、“勞動(dòng)資料的運(yùn)動(dòng)從工人出發(fā)”和工廠時(shí)代的“工人服侍機(jī)器”、“工人跟隨勞動(dòng)資料的運(yùn)動(dòng)”等信息比較，再結(jié)合所學(xué)工業(yè)革命的相關(guān)知識(shí)可知，前者工人居于主動(dòng)地位，而后者工人圍著機(jī)器轉(zhuǎn)，處于被動(dòng)地位，兩者的最大區(qū)別在于后者采用機(jī)器生產(chǎn)，所以本質(zhì)上是生產(chǎn)手段由手工生產(chǎn)變?yōu)榱藱C(jī)器生產(chǎn)，故選A；BC是二者的相似之處，故排除；題干沒有工人受剝削的相關(guān)信息，故D與題意無關(guān)，所以排除。二、填空題(共1題，共2分)8、略

【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí)，農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?！窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題，共2分)9、B【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí)，二戰(zhàn)后，發(fā)展中國家取得民族獨(dú)立，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，城市化速度加快。因此，本題說法錯(cuò)誤，一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、材料分析題(共4題，共12分)10、略

【分析】【詳解】

第（1）問；“科技成果”，依據(jù)材料一信息“比如航行過程中不斷傳輸?shù)碾妶?bào)，是利用電流交替地通電和切斷產(chǎn)生不同的信號(hào)，從而達(dá)到傳遞信息目的的新工具；再比如船上的電話；電燈、無線電通訊，都讓航海業(yè)有了翻天覆地的變化”得出；通訊技術(shù)發(fā)展、電力的廣泛運(yùn)用；結(jié)合所學(xué)知識(shí)得出：蒸汽機(jī)應(yīng)用、鋼鐵工業(yè)發(fā)展等。“影響”，結(jié)合所學(xué)知識(shí)得出；改變?nèi)藗兊纳罘绞胶蜕钣^念，促進(jìn)人們交往，密切了世界聯(lián)系等。

第（2）問，“影響”，依據(jù)材料二信息“同時(shí)有許多學(xué)生通過手機(jī)上網(wǎng)談夢(mèng)想、話未來，融矛盾、敘友誼，但還有些同學(xué)上網(wǎng)發(fā)牢騷、轉(zhuǎn)假帖，極個(gè)別同學(xué)甚至荒廢學(xué)業(yè)，沉迷于《王者榮耀》等虛擬世界之中”并結(jié)合所學(xué)知識(shí)從互聯(lián)網(wǎng)是一把雙刃劍，不僅帶來便利，還有負(fù)面影響等兩個(gè)角度回答?！窘馕觥浚?）成果：蒸汽機(jī)應(yīng)用；鋼鐵工業(yè)發(fā)展、電力的廣泛運(yùn)用；通訊技術(shù)發(fā)展（電燈、電報(bào)、無線電通訊、蒸汽機(jī)等亦可）。

影響：改變?nèi)藗兊纳罘绞胶蜕钣^念；促進(jìn)人們交往，密切了世界聯(lián)系等。

（2）影響：互聯(lián)網(wǎng)是一把雙刃劍，一方面它方便了人們的生活，也有利于人們更快捷地交流與學(xué)習(xí)；另一方面也給人們的生活帶來了不便，同時(shí)一些不良網(wǎng)絡(luò)信息也給人們特別是青少年帶來一定的負(fù)面影響。11、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）據(jù)材料"日本開始建設(shè)覆蓋全國的新干線和密集的高速公路網(wǎng)絡(luò)""日本共引進(jìn)技術(shù)21863項(xiàng)""二戰(zhàn)后；日本經(jīng)濟(jì)飛速增長"，可知經(jīng)驗(yàn)為∶建設(shè)便利的交通網(wǎng)絡(luò)；大量引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)；政府政策的支持；經(jīng)濟(jì)工業(yè)化帶動(dòng)城市化。據(jù)材料"大量農(nóng)村人口涌入城市，1955—1972年的17年間，地價(jià)上漲了1715倍，工業(yè)垃圾以及生活垃圾更是聚集于城市不同的角落"可知城市化的教訓(xùn)∶城市人口增長過快，住房擁擠，地價(jià)；房價(jià)增長過快；城市環(huán)境問題嚴(yán)重；交通擁堵。

（2）據(jù)材料"除政府撥款之外，還有來自民眾與企業(yè)的廣泛參與""小城鎮(zhèn)中看不到高層建筑，但是日式傳統(tǒng)住宅中現(xiàn)代化的水平很高"等信息，可知特點(diǎn)為∶政府和民眾的共同參與；注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代化相結(jié)合。據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)可以分析出原因?！窘馕觥浚?）經(jīng)驗(yàn)∶建設(shè)便利的交通網(wǎng)絡(luò)；大量引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)；政府政策的支持；經(jīng)濟(jì)工業(yè)化帶動(dòng)城市化。

教訓(xùn)∶城市人口增長過快；住房擁擠，地價(jià)；房價(jià)增長過快；城市環(huán)境問題嚴(yán)重；交通擁堵。

（2）特點(diǎn)∶政府和民眾的共同參與；注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代化相結(jié)合。

成因∶二戰(zhàn)后，日本經(jīng)濟(jì)恢復(fù)并迅速實(shí)現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)代化；日本實(shí)現(xiàn)城市化帶來一系列問題；擁有強(qiáng)大的資金支持；日本推行政府主導(dǎo)型市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。12、略

【分析】【詳解】

（1）原因：根據(jù)材料中“相關(guān)技術(shù)尚不成熟”；結(jié)合所學(xué)知識(shí)，從經(jīng)濟(jì)；思想、技術(shù)和政治等方面分析可知，新中國成立后到1978年，我國環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)展緩慢的原因主要有，建國初經(jīng)濟(jì)落后，注重發(fā)展工業(yè)，對(duì)環(huán)境保護(hù)重視不夠，技術(shù)水平低，“文革”期間國內(nèi)政治動(dòng)蕩。

（2）舉措：根據(jù)材料“中國環(huán)境保護(hù)第二次會(huì)議上，制定了中國環(huán)境保護(hù)的總方針、總政策，并將環(huán)境保護(hù)確立為基本國策”可知，將環(huán)境保護(hù)上升為基本國策；根據(jù)“農(nóng)村生態(tài)環(huán)境引起了社會(huì)各界對(duì)農(nóng)業(yè)污染的關(guān)注”“對(duì)新、改、擴(kuò)項(xiàng)目征收排污費(fèi)用”可知，拓展到農(nóng)業(yè)和民眾生活領(lǐng)域；根據(jù)“由污染治理向生態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)變”可知，由污染后治理向生態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)變；根據(jù)“‘政府主導(dǎo)，財(cái)政出資’的生態(tài)補(bǔ)償模式”可知，建立“政府主導(dǎo)，財(cái)政出資”的生態(tài)系統(tǒng)補(bǔ)償制度；根據(jù)“開始生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)建設(shè)多元化模式探索”可知，探索生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)建設(shè)多元化模式。意義：根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，從經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、生活、社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)步等方面分析可知，1978年后我國的生態(tài)環(huán)境保護(hù)進(jìn)一步推進(jìn)改革開放，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，優(yōu)化生產(chǎn)生活環(huán)境，展現(xiàn)我國良好形象，進(jìn)一步推動(dòng)全球生態(tài)環(huán)境治理?！窘馕觥浚?）原因：新中國成立后經(jīng)濟(jì)落后；注重發(fā)展工業(yè)；對(duì)環(huán)境保護(hù)重視不夠；技術(shù)水平低；“文革”期間國內(nèi)政治動(dòng)蕩。

（2）舉措：加大力度；將環(huán)境保護(hù)上升為基本國策；拓展到農(nóng)業(yè)和民眾生活領(lǐng)域；由污染后治理向生態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)變；建立“政府主導(dǎo)，財(cái)政出資”的生態(tài)系統(tǒng)補(bǔ)償制度；探索生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)建設(shè)多元化模式。

意義：進(jìn)一步推進(jìn)改革開放；促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展；優(yōu)化生產(chǎn)生活環(huán)境；展現(xiàn)我國良好形象；進(jìn)一步推動(dòng)全球生態(tài)環(huán)境治理。13、略

【分析】【詳解】

（1）變化；根據(jù)材料“由教區(qū)的住戶每年義務(wù)工作6天，或提供代理人服務(wù)”“道路上征收通行稅的法令”可得出從住戶義務(wù)工作或提供代理人服務(wù)到征收通行費(fèi)；根據(jù)材料“道路管理方式逐漸按商業(yè)化的方式運(yùn)作，由信托公司負(fù)責(zé)道路的經(jīng)營管理和維修養(yǎng)護(hù)”可得出逐步商業(yè)化，由信托公司負(fù)責(zé)；根據(jù)材料“議會(huì)通過了不下于452項(xiàng)有關(guān)道路建筑及其保養(yǎng)的法令”可得出逐步加強(qiáng)相關(guān)法律法令的制定。影響，根據(jù)材料“道路系統(tǒng)的完善對(duì)于商品運(yùn)輸能力；商品流通速度以及商業(yè)效率和擴(kuò)張力具有非常積極的意義”可得出道路系統(tǒng)的完善有利于原料、商品運(yùn)輸能力，加快了商品、勞動(dòng)力、技術(shù)、資本等的流動(dòng)，從而促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的拓展。

（2）原因，根據(jù)材料“以毛澤東為首的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)交通工作的重要性有著清醒的認(rèn)識(shí)”可得出毛澤東等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的重視；根據(jù)材料“鐵道部在蘇聯(lián)專家?guī)椭陆⒘讼鄳?yīng)的管理體制”可得出“一邊倒”政策和蘇聯(lián)的幫助；根據(jù)材料“完成了‘一五’計(jì)劃規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)”可得出“一五計(jì)劃”政策的指導(dǎo)；結(jié)合所學(xué)可知，這時(shí)期新中國的成立及社會(huì)主義制度的確立，廣大人民群眾的艱苦奮斗都有利于推動(dòng)新中國初期交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。認(rèn)識(shí)，根據(jù)材料結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，交通運(yùn)輸系統(tǒng)的完善是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有利于推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國家和政府應(yīng)高度重視交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)和完善，并且立法的手段能有力促進(jìn)交通發(fā)展等從政治、經(jīng)濟(jì)、政府、立法等方面分析回答。【解析】（1）變化：①從住戶義務(wù)工作或提供代理人服務(wù)到征收通行費(fèi)；②逐步商業(yè)化；由信托公司負(fù)責(zé)；③逐步加強(qiáng)相關(guān)法律法令的制定。

影響：有利于原料運(yùn)輸；提高了商品運(yùn)輸能力；促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的拓展；加快了勞動(dòng)力的流動(dòng)；促進(jìn)資本的流動(dòng)；推動(dòng)技術(shù)流動(dòng)性增強(qiáng)。（任意答4點(diǎn)即可。其它答案；言之有理，酌情給分）

（2）原因：新中國的建立（或者答社會(huì)主義制度的確立）；毛澤東等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人（或人民政府）的重視；“一邊倒”政策和蘇聯(lián)的幫助；“一五計(jì)劃”政策的指導(dǎo)（或者答計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步建立；國家政策指導(dǎo)）；新中國初期三年經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和“一五計(jì)劃”的推動(dòng)；人民群眾艱苦奮斗精神等。

認(rèn)識(shí)：政府應(yīng)在交通運(yùn)輸發(fā)展中起主導(dǎo)作用；立法的手段能有力促進(jìn)交通發(fā)展；交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)進(jìn)步的重要因素；交通建設(shè)要注重地區(qū)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展；中國交通業(yè)的迅速發(fā)展體現(xiàn)社會(huì)主義制度的優(yōu)越性。五、論述題(共4題，共36分)14、略

【分析】【詳解】

本題屬于開放性試題。解答本題的關(guān)鍵在于抓住設(shè)問“從材料中提取兩條或兩條以上信息”，根據(jù)所給鐵路的發(fā)展的四個(gè)階段，可以從科技進(jìn)步與交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的關(guān)系、交通運(yùn)輸業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的聯(lián)系、鐵路技術(shù)的輸出對(duì)全球觀的影響等方面提取論點(diǎn)。并利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行闡述，注意史論結(jié)合，言之有理。【解析】示例。

論題：科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與鐵路運(yùn)輸工業(yè)革命時(shí)期；蒸汽機(jī)的改良和應(yīng)用，有力地推動(dòng)了交通運(yùn)輸工具的改進(jìn)，蒸汽機(jī)車率先在英國出現(xiàn)并運(yùn)行。第二次工業(yè)革命時(shí)期，電力的廣泛應(yīng)用，電動(dòng)機(jī)的發(fā)明對(duì)交通領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。19世紀(jì)末，歐美國家建成電氣化鐵路，大大提高運(yùn)輸效率。這表明科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

示例。

論題：鐵路技術(shù)的輸出與全球觀。

19世紀(jì)下半葉，英德等國將殖民地半殖民地國家作為原料產(chǎn)地和商品傾銷地，他們?cè)趤喼蕖⒎侵薜貐^(qū)大量修建鐵路，掠奪殖民地半殖民地的財(cái)富以滿足本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，遭到當(dāng)?shù)厝嗣竦姆纯梗?1世紀(jì)以來，中國本著“人類命運(yùn)共同體”的理念，在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路，在謀求本國發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)各國共同發(fā)展。這表明，不同的全球觀理念下，鐵路技術(shù)的輸山對(duì)世界的影響截然不同。15、略

【分析】【詳解】

本題為開放性試題，解答本題，首先應(yīng)根據(jù)材料信息總結(jié)論點(diǎn)，再圍繞論點(diǎn)展開論述。根據(jù)材料信息可以看出，19世紀(jì)中葉到20世紀(jì)初，上海逐漸發(fā)展，結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知，近代上海的發(fā)展史就是一部中國近代史。結(jié)合鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后中國被開辟為通商口岸、外國資本主義的入侵、上海近代教育、科技、文化的發(fā)展等相關(guān)內(nèi)容展開論述即可，如鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，清政府被迫簽訂《南京條約》，上海成為五口通商之一，被迫成為與西方接觸的前沿陣地，客觀上傳播了西方的先進(jìn)生產(chǎn)方式和理念；在不平等條約的保護(hù)下，帝國主義列強(qiáng)強(qiáng)行在上海獲取租借地，列強(qiáng)在上海擁有行政自治權(quán)和治外法權(quán)（領(lǐng)事裁判權(quán)）為部分流亡者提供庇護(hù)；上海以外其他地區(qū)的人紛紛避難或移居上海，提供了大量勞動(dòng)力，客觀上促進(jìn)了上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；清政府的自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)、民族資本主義的發(fā)展、外國資本主義的入侵客觀上促進(jìn)了上海近代教育、科技、文化等近代化。從其他角度總結(jié)論點(diǎn)，展開論述亦可，如近代上海的歷史是一部列強(qiáng)侵華殖民史等等。【解析】示例1：

主題：近代上海的發(fā)展史就是一部中國近代史。

解釋：鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后；清政府被迫簽訂《南京條約》，上海成為五口通商之一，被迫成為與西方接觸的前沿陣地，客觀上傳播了西方的先進(jìn)生產(chǎn)方式和理念；在不平等條約的保護(hù)下，帝國主義列強(qiáng)強(qiáng)行在上海獲取租借地，列強(qiáng)在上海擁有行政自治權(quán)和治外法權(quán)（領(lǐng)事裁判權(quán)）為部分流亡者提供庇護(hù)；上海以外其他地區(qū)的人紛紛避難或移居上海，提供了大量勞動(dòng)力，客觀上促進(jìn)了上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；清政府的自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)；民族資本主義的發(fā)展、外國資本主義的入侵客觀上促進(jìn)了上海近代教育、科技、文化等近代化。

總上所述；上海近代化在一定程度上反映出了中國的近代化，是中國近代史的縮影。

示例2：

主題：近代上海的歷史是一部列強(qiáng)侵華殖民史。

解釋：鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后；清政府被迫簽訂《南京條約》，上海成為列強(qiáng)侵華，被迫開放的第一批通商口岸；帝國主義列強(qiáng)上海獲取租借地，列強(qiáng)在上海擁有行政自治權(quán)和治外法權(quán)（領(lǐng)事裁判權(quán)），清政府無法直接管理和干涉，租界儼然是一個(gè)“自由王國”；上海租界人口不斷增加，成為“國中之國”，破壞了中國的領(lǐng)土完整與主權(quán)獨(dú)立；上海近代教育；科技、文化的興起與發(fā)展的過程中，無不深深地打上了殖民地的烙印。

總上所述，近代上海歷史的發(fā)展一部列強(qiáng)侵華殖民史。16、略

【分析】【詳解】

信息：根據(jù)材料“巧克力現(xiàn)今風(fēng)靡全球；可可則是制作巧克力的最基本原料”以及巧克力傳播時(shí)間可以得出觀點(diǎn)：新航路開辟和世界貿(mào)易的發(fā)展推動(dòng)明巧克力風(fēng)靡全球。

解釋：根據(jù)材料信息，從巧克力的傳播過程、技術(shù)演變歷程以及其傳播和新航路開辟。世界貿(mào)易發(fā)展之間的關(guān)聯(lián)展開。具體而言，巧克力的原料是可可，而可可是美洲特有作物，在新航路開辟之前，美洲先民對(duì)可可的利用已經(jīng)較為充分，制成了接近于巧克力的食物。新航路開辟后，不同物種之間進(jìn)行交流，可可以及相應(yīng)的制作技術(shù)傳播到世界其它地區(qū)，而蔗糖胡椒等物種進(jìn)一步改良了可可食物的口感，使得巧克力為人們所熟悉；隨著資本主義世界市場(chǎng)的拓展，世界貿(mào)易得到發(fā)展，可可生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到大面積的種植園，并從中美洲移植到加勒比海地區(qū)、印尼和非洲等地，進(jìn)一步推動(dòng)了巧克力在世界范圍內(nèi)的傳播，使其成為當(dāng)時(shí)世界貿(mào)易中