千巖路改造工程-橋梁、涵洞設(shè)計(jì)說(shuō)明

千巖路改造工程涵洞設(shè)計(jì)說(shuō)明書S4-00第四篇橋梁、涵洞設(shè)計(jì)說(shuō)明現(xiàn)狀橋梁分布介紹全線有現(xiàn)狀橋梁一座，在樁號(hào)K0+429上跨江瀘北線高速（分離式立交），該跨線橋于2023年11月建成通車，采用20+45+20預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋面寬度10m,橫斷面布置為：0.25m人行道欄桿+0.75人行道+0.5m防撞護(hù)墻+7m行車道+0.5m防撞護(hù)墻+0.75人行道+0.25m人行道欄桿。本次設(shè)計(jì)為保持前后路面一致性，暫時(shí)考慮橋梁段加鋪4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層，項(xiàng)目施工前，業(yè)主需與原橋梁設(shè)計(jì)單位對(duì)接，經(jīng)過(guò)復(fù)核驗(yàn)算并取得原設(shè)計(jì)單位書面同意后方可實(shí)施。原有涵洞分布情況介紹現(xiàn)狀公路全線既有涵洞共計(jì)21道，對(duì)排水困難處設(shè)置涵洞，全線共增設(shè)圓管涵2道,分別位于K1+180、K2+630,施工時(shí)應(yīng)注意與原有溝渠的順接；居民聚集區(qū)新增預(yù)留管網(wǎng)橫穿公路圓管涵6道，暫定位置為K0+100、K1+120、K3+440、K3+780、K4+020、K4+620，具體位置施工過(guò)程中可根據(jù)沿線居民的訴求調(diào)整位置，現(xiàn)狀涵洞清淤后利用，并對(duì)涵洞進(jìn)出口破損部位修復(fù)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)采用的規(guī)范國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》GB1499.1-2017《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2-2018《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-2006行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2015《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD61-2005《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3363-2019《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG3650-2020《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2015《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGT3610-2019《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-2011公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范JTGT3310—2019公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則JTG／TD65-04-2007《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362-2018）設(shè)計(jì)原則涵洞的設(shè)計(jì)主要根據(jù)地形、路線縱坡要求、施工和養(yǎng)護(hù)條件，并遵循技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、造型美觀的原則綜合考慮。（1）涵洞選擇原則上服從路線、并綜合考水文、地形、地貌等情況；（2）總體設(shè)計(jì)原則上不破壞原有水系和排灌網(wǎng)絡(luò)，盡量少占基本農(nóng)田，滿足水利配套、農(nóng)灌及基本農(nóng)田保護(hù)等需要；（3）結(jié)構(gòu)以“技術(shù)可行、安全、適用、經(jīng)濟(jì)合理、造型美觀、利于環(huán)?！睘樵瓌t，結(jié)合路線平縱指標(biāo)、地形、地質(zhì)、施工條件，并兼顧美觀與周圍景觀協(xié)調(diào)。涵洞設(shè)計(jì)圓管涵設(shè)計(jì)本項(xiàng)目沿線現(xiàn)狀共有涵洞21道，全線共增設(shè)圓管涵8道，其中增設(shè)排水圓管涵2道；居民聚集區(qū)新增預(yù)留管網(wǎng)橫穿公路圓管涵6道，其余均清淤利用現(xiàn)狀涵洞。設(shè)計(jì)指標(biāo)涵頂填土高度H：0.8m＜H＜2.0m。設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅱ級(jí)。洪水頻率：1/25填料設(shè)計(jì)參數(shù)：土的容重γ=22KN/m3，計(jì)算內(nèi)摩擦角Ф=30°，基底摩擦系數(shù)f=0.4。設(shè)計(jì)參數(shù)管壁各斷面的彎矩計(jì)算采用公路設(shè)計(jì)手冊(cè)《涵洞》第六章第二節(jié)介紹的剛性圓管涵計(jì)算方法計(jì)算；管壁厚度均為10cm。管身荷載：管身所受恒載包括管身自重、管身側(cè)面及頂面土壓力。管身所承受的活載即車輛荷載通過(guò)填土按30°擴(kuò)散角分布于管頂假定的水平面上，當(dāng)分布寬度小于計(jì)算孔徑時(shí)，按局部均布荷載計(jì)算；基底豎向反力假定通過(guò)基礎(chǔ)均勻分布；圓管的側(cè)壓力強(qiáng)度按管頂水平面以上土柱引起的水平荷載計(jì)算；填土容重為19kn/m3，內(nèi)摩擦角為35°。根據(jù)管頂及管側(cè)內(nèi)力計(jì)算結(jié)果，按單筋截面砼配置管壁內(nèi)、外兩層受力鋼筋。主要材料圓管涵采用材料表部位材料管節(jié)帽石、緣石墊層翼墻排水槽砼沙礫砼砼砼C35砼C25砼C25砼C25砼注：1、列表石料、砼、砂漿標(biāo)號(hào)為最低標(biāo)號(hào)；2、砂、石料的質(zhì)量要求按有關(guān)條文執(zhí)行。管節(jié)采用C35混凝土，鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋，管基采用沙礫；帽石采用C25混凝土；八字墻墻身、洞口鋪砌、隔水墻采用C25混凝土，八字墻基礎(chǔ)采用C25混凝土?；靥钜蠛炷翉?qiáng)度必須達(dá)到70%才可進(jìn)行回填，采用對(duì)稱回填方式，應(yīng)在對(duì)稱的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓(夯)實(shí)，宜采用砂礫等適水性材料或石灰土。同一水平層路基的全部寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。涵頂面填土厚度必須大于40cm，方能上壓路機(jī)輾壓。蓋板涵和路基接合部，應(yīng)分層仔細(xì)壓實(shí)，層松鋪厚度不得大于20cm，路床頂以下2.5m以內(nèi)應(yīng)采用砂礫等適水性材料，壓實(shí)度不得低于填土規(guī)定的數(shù)值。若機(jī)動(dòng)車行道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時(shí)，按下表的要求處理。表路基處理壓實(shí)度要求表部位填料最低壓實(shí)度（%）重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)胸腔填料距路床頂＜80cm砂、砂礫93＞80cm素土90管頂以上至路床頂管頂距路床頂＜80cm管頂上30cm以內(nèi)砂、砂礫90管頂上30cm以上砂、砂礫95檢查井及雨水口周圍路床頂以下0～80cm砂9580cm以下砂93采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。路基施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGT3610-2019及各有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗(yàn)收規(guī)范涵洞施工要求（1）涵洞位置及標(biāo)高，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以適當(dāng)調(diào)整。（2）圓管涵管節(jié)分段長(zhǎng)度分為1.0m和0.5m（調(diào)整涵長(zhǎng)用）的正管節(jié)及斜管節(jié)（按實(shí)際斜交角度）等品種。施工拆模時(shí)，應(yīng)在管節(jié)表面注明型號(hào)，以區(qū)分正管節(jié)、斜管節(jié)、各種角度以及適用的洞頂填土高度等。（3）涵洞全長(zhǎng)范圍內(nèi)，每3～5m應(yīng)設(shè)置一道沉降縫，其位置以設(shè)在路基中部并對(duì)稱設(shè)置為宜，涵洞基底地質(zhì)變化處應(yīng)設(shè)計(jì)沉降縫。（4）施工設(shè)計(jì)和施工放樣時(shí)，必須注意管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的準(zhǔn)確位置。為避免放樣誤差，可將一端洞口端墻于管節(jié)安裝接近完成時(shí)澆筑。（5）當(dāng)涵頂填土厚0.5～1.0m時(shí)，涵頂路基，在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，每10cm一層，用砂分層夯實(shí)，相對(duì)密度應(yīng)達(dá)到95％。（6）涵身兩側(cè)回填砂須分層夯實(shí)，相對(duì)密度達(dá)到96%。（7）施工過(guò)程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。涵洞施工要點(diǎn)基坑開挖基坑放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣。基坑開挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個(gè)，供施工中隨時(shí)校核放樣用?；娱_挖：基坑開挖前測(cè)量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出50cm?；娱_挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20～30厘米時(shí)，改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，合格后進(jìn)行下步工序。墊層施工基坑開挖完成后，先進(jìn)行墊層施工，分層回填砂礫并夯實(shí)，壓實(shí)度滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，不得有離析現(xiàn)象。基礎(chǔ)施工（1）基礎(chǔ)放樣基坑挖好后，應(yīng)重新放設(shè)涵洞的縱、橫軸線，同時(shí)用經(jīng)緯儀、鋼尺對(duì)基礎(chǔ)平面尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的細(xì)部放樣。并用水準(zhǔn)儀按涵洞分節(jié)抄平，逐節(jié)釘設(shè)水平樁，控制基底和基頂標(biāo)高。（2）混凝土管座混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合規(guī)范要求，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制砼，拌和均勻。按施工圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求澆筑管座基礎(chǔ)。管基分兩次澆筑，先澆筑底下部分，注意預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土2～3cm,待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。（3）鋼筋混凝土圓管的預(yù)制管節(jié)由監(jiān)理工程師認(rèn)可的預(yù)制廠制作。管節(jié)所用鋼筋材質(zhì)和結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)一致并滿足規(guī)范要求。管節(jié)所用混凝土及原材料滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列要求:管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直,斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面應(yīng)按斜交角進(jìn)行處理，內(nèi)外管壁應(yīng)平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大于30×30mm2，深度不得超過(guò)10mm，總面積不超過(guò)全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用。（4）鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土安裝管節(jié)采用人工配合吊機(jī)安裝，安裝時(shí)從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使管節(jié)受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無(wú)贓物，無(wú)多余的砂漿及其它雜物。安裝管節(jié)完成后，澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土。安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。各管節(jié)應(yīng)流水安裝平順，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí)，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫的端面必須嚴(yán)格一致，不得有犬牙交錯(cuò)現(xiàn)象，非沉降縫的管節(jié)接縫，應(yīng)盡量頂緊。圓管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中應(yīng)防止碰撞，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。接縫寬度不大于10mm，并用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。（5）沉降縫施工涵洞洞身、洞身與端墻、翼墻、進(jìn)出水口、急流槽交接處必須設(shè)置沉降縫。具體設(shè)置位置視結(jié)構(gòu)物和地基土的情況而定。①沉降縫設(shè)置沉降縫在中央分隔帶中心設(shè)一道,然后向兩側(cè)每隔6米左右設(shè)一道。應(yīng)以設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)為宜。沉降縫均垂直于洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎(chǔ)一同斷開。②沉降縫的施工方法每道圓管涵設(shè)置沉降縫1～2道，沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構(gòu)造能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏。③沉降縫具體施工方法如下：a、基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)沉降縫寬3厘米，采用瀝青木板預(yù)留，沉降縫內(nèi)用砂子填實(shí),也可將瀝青木板留下，作為防水之用。b、涵身部分涵身沉降縫寬1～1.5厘米，縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻絮填塞，用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。④沉降縫的施工質(zhì)量要求沉降縫端面應(yīng)整齊、方正，基礎(chǔ)和涵身上下不得交錯(cuò)，應(yīng)貫通，嵌塞物緊密填實(shí)。（6）涵洞進(jìn)出水口圓管涵進(jìn)出水口工程主要是漿砌石塊，包括溝底鋪砌和其他進(jìn)出水口處理工程。涵洞出入口的溝床應(yīng)整理順直，與上、下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免損害路堤。施工中應(yīng)注意：砂漿要嚴(yán)格按配合比拌和，標(biāo)號(hào)不小于設(shè)計(jì)值，拌和時(shí)間不少于2min，拌和均勻。砌筑時(shí)砌塊錯(cuò)縫，坐漿擠縫，嵌緊后砂漿飽滿無(wú)空洞現(xiàn)象。外圈定位和轉(zhuǎn)角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長(zhǎng)短相向與里層片石咬接。較大的片石用于下層，砌筑時(shí)選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。砌縫不大于2cm，且無(wú)干縫、死縫。（7）臺(tái)背回填及涵洞填土：經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強(qiáng)度或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，及時(shí)進(jìn)行回填。臺(tái)背填土按規(guī)范施工。臺(tái)背回填材料采用砂礫石，錐坡填土與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行。其他（1）涵洞放樣時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)進(jìn)出口標(biāo)高及角度，若發(fā)現(xiàn)與實(shí)際溝渠底標(biāo)高、角度差異過(guò)