2025年外研版必修1物理上冊(cè)階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版必修1物理上冊(cè)階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、下列關(guān)于參考系的說法，正確的是（）A.參考系的選取是任意的B.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以不選擇參考系C.“月亮在烏云中穿行”是以月亮為參考系D.參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體2、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)放在同一水平面上,由靜止開始從同一位置沿相同方向同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示.對(duì)運(yùn)動(dòng)情況的分析,下列結(jié)論正確的是()

A.加速時(shí)的加速度大小之比為2∶1B.減速時(shí)的加速度大小之比為1∶1C.在時(shí)刻,相距最遠(yuǎn)D.在時(shí)刻,相遇3、在下列各圖中，a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài)，且接觸面均光滑，a、b間一定有彈力的是（）A.B.C.D.4、下列說法正確的是（）A.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移B.平均速度為零，路程也為零C.速度的變化率越大，加速度越大D.物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度為負(fù)，加速度也為負(fù)5、如圖所示；教室的讀書角處掛了一個(gè)漂亮的裝飾瓶，為教室增加了許多生趣。關(guān)于這個(gè)裝飾瓶，下列說法正確的是（）

A.裝飾瓶受到地球?qū)λ奈?，但它?duì)地球沒有吸引力B.裝飾瓶的重心與其形狀結(jié)構(gòu)及質(zhì)量分布有關(guān)C.若將裝飾瓶靜止放在水平桌面上，則它對(duì)桌面的壓力就是它的重力D.隨著時(shí)間流逝，裝飾瓶內(nèi)的水蒸發(fā)減少，在水減少的過程中，裝飾瓶（含水）的重心一直在降低6、如圖甲所示；一根彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連。當(dāng)對(duì)彈簧施加變化的作用力（拉力或壓力）時(shí)，在電腦上得到了彈簧的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖象，如圖乙所示。則下列判斷不正確的是（）

A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比B.彈力的增加量與對(duì)應(yīng)的彈簧長度的增加量成正比C.該彈簧的勁度系數(shù)是200N/mD.該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變7、關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是（）A.摩擦力作用效果一定是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)B.靜止在粗糙水平桌面上的水杯，受到摩擦力作用C.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.靜摩擦力一定是阻力，滑動(dòng)摩擦力不一定是阻力8、L型木板P（上表面光滑）放在固定斜面上；輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上，另一端與置于木板上表面的滑塊Q相連，如圖所示．若P；Q一起沿斜面勻速下滑，不計(jì)空氣阻力．則木板P的受力個(gè)數(shù)為。

A.3B.4C.5D.69、有一噴泉，噴水管口的橫截面積為S，流量（單位時(shí)間內(nèi)流出的水的體積）為Q．已知水的密度為ρ，重力加速度為g．假設(shè)噴出的水做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，不計(jì)水流之間的相互作用和空氣阻力的影響，則空中水的質(zhì)量為（）A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（）A.通過調(diào)節(jié)滑輪的高度，使小車、紙帶、細(xì)繩和定滑輪上邊緣在一條水平線上B.坐標(biāo)軸的單位長度越小越好C.開始打點(diǎn)前要先接通電源后釋放小車，打完點(diǎn)后要先斷開電源后取紙帶D.槽碼的質(zhì)量越大越好11、近期，一段特殊的“飆車”視頻紅遍網(wǎng)絡(luò)，視頻中，一輛和諧號(hào)動(dòng)車正和一輛復(fù)興號(hào)動(dòng)車在互相追趕。兩車并排做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)情況如圖乙所示，時(shí)；兩車車頭剛好并排，則（）

A.末和諧號(hào)的加速度比復(fù)興號(hào)的大B.圖乙中復(fù)興號(hào)的最大速度為C.0到內(nèi)，在末兩車頭相距最遠(yuǎn)D.兩車頭在末再次并排12、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，v﹣t圖象如圖所示；3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，由圖象可知（）

A.甲的加速度等于乙的加速度B.出發(fā)前甲在乙之前6m處C.出發(fā)前乙在甲前6m處D.相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為6m13、在“秋糧入庫”的工作中，工作人員用如圖甲所示的傾斜傳送帶把糧食輸送入倉庫中。傳送帶以恒定速率v1沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的傾角為37°。裝袋后的糧食（用小方塊表示，可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度放上傳送帶的底部，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2；則（）

A.傳送帶的速度為2m/sB.糧袋入庫過程相對(duì)傳送帶的位移2mC.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75D.糧袋所受摩擦力方向一直與糧袋運(yùn)動(dòng)方向相反14、在升降機(jī)內(nèi)，一人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20%，則下列判斷可能正確的是(g取10m/s2)()A.升降機(jī)以8m/s2的加速度加速上升B.升降機(jī)以2m/s2的加速度加速下降C.升降機(jī)以2m/s2的加速度減速上升D.升降機(jī)以8m/s2的加速度減速下降15、觀察水龍頭,在水龍頭出水口出水的流量(在單位時(shí)間內(nèi)通過任一橫截面的水的體積)穩(wěn)定時(shí),發(fā)現(xiàn)自來水水流不太大時(shí),從龍頭中連續(xù)流出的水會(huì)形成一水柱,現(xiàn)測得高為H的水柱上端面積為,下端面積為,重力加速度為g,以下說法正確的是())A.水柱是上細(xì)下粗B.水柱是上粗下細(xì)C.該水龍頭的流量是D.該水龍頭的流量是評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)16、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第5秒末、第10秒末、第15秒末的速度之比為________；在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移比為_________。17、下圖(1)中儀器名稱______；(2)中儀器名稱______。

18、力的測量。

在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下，小車受到的______等于小車所受的合力。

（1）在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量______時(shí)，可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于______。

（2）使用力傳感器可以直接測量拉力的大小，不需要使槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。19、一輕質(zhì)彈簧原長為8cm，在4N的拉力作用下伸長了2cm，彈簧未超出彈性限度。則該彈簧的勁度系數(shù)為_____________。20、甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙中乘客看甲不動(dòng)、乙在向上運(yùn)動(dòng).這三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況是：甲向________；乙向___；丙向________21、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，物體前兩秒加速度為________m/s2，______s末物體回到出發(fā)點(diǎn).

22、在水平地面上有一物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，10s后拉力大小減為方向不變，再經(jīng)過20s停止運(yùn)動(dòng)．該物體的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示．求：

（1）整個(gè)過程中物體的位移大小_____m

（2）物體前10秒的加速度大小_____m/s2

23、如圖所示，質(zhì)量為的小球，用一根長為的細(xì)繩吊起來，放在半徑為的光滑的球體表面上，由懸點(diǎn)到球面的最小距離為則小球?qū)η蛎娴膲毫開________，繩的張力為___________（小球半徑可忽略不計(jì)）。

24、“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，長木板水平放置，細(xì)繩與長木板平行。圖2是打出紙帶的一部分，以計(jì)數(shù)點(diǎn)O為位移測量起點(diǎn)和計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)小車位移大小為______cm。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題，共4分)25、如圖所示，某人在A點(diǎn)用與水平方向成45°；大小為60N的力斜向左上方拉小車；請(qǐng)作出該力的圖示。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共18分)26、在“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中；某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz．

(1)該同學(xué)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，已知A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為2.86cm、6.21cm和10.06cm，則由此可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_____m/s2（結(jié)果保留一位小數(shù)）．

(2)該同學(xué)根據(jù)數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丙所示，則圖中直線不過原點(diǎn)的原因是_____

A．實(shí)驗(yàn)中沒有對(duì)小車平衡摩擦力。

B．在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí)；長木板傾角太大。

C．在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí)；長木板傾角太小。

D．實(shí)驗(yàn)中沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器27、如圖a所示，質(zhì)量為M的滑塊Ａ放在氣墊導(dǎo)軌B上，C為位移傳感器，它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移－時(shí)間（s-t）圖象和速率－時(shí)間（v-t）圖象。整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長度為了l、高度為h.（取重力加速度g=9.8m/s2；結(jié)果可保留一位有效數(shù)字）

(1)現(xiàn)給滑塊A一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度，A的v-t圖線如圖所b示。從圖線可得滑塊A下滑時(shí)的加速度a=______m/s2,摩擦力對(duì)滑塊Ａ運(yùn)動(dòng)的影響______.（填“明顯；不可忽略”或“不明顯，可忽略”）

(2)此裝置還可用來驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過改變______；可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)時(shí)通過改變______，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系.

(3)將氣墊導(dǎo)軌換成滑板，滑塊A換成滑塊A′，給滑塊A′一沿滑板向上的初速度，A′的s-t圖線如圖c.圖線不對(duì)稱是由于________造成的，通過圖線可求得滑板的傾角θ＝_______（用反三角函數(shù)表示），滑塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________.28、某實(shí)驗(yàn)小組欲以如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”。圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（未畫出）相連，小車的質(zhì)量為m1，小盤（及砝碼）的質(zhì)量為m2，重力加速度g取10m/s2

(1)下列說法正確的是___________。

A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車；再啟動(dòng)計(jì)時(shí)器。

B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)；應(yīng)重新補(bǔ)償阻力。

C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小于m1的條件。

D．在用圖像探究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-m1圖像。

(2)實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF=___________，小車加速度的計(jì)算式a=___________。

(3)某同學(xué)補(bǔ)償阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的關(guān)系圖像如圖所示。若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量為___________kg，小盤的質(zhì)量為___________kg。

(4)實(shí)際上，在砝碼的重力越來越大時(shí)，小車的加速度不能無限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為___________m/s2評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共12分)29、以6m/s的速度勻速上升的氣球，當(dāng)升到離地面14.5m高時(shí)，從氣球上落下一小球，小球的質(zhì)量為0.5kg，假設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力大小總等于1N。g取10m/s2。

（1）求小球上升階段和下降階段的加速度大小及方向。

（2）求小球從氣球落下后到達(dá)的離地面最大高度？

（3）小球從落下到到達(dá)地面共經(jīng)多長時(shí)間？30、質(zhì)量m=60kg的消防隊(duì)員，從一根豎直的長直桿上由靜止滑下，經(jīng)t=2.0s著地．消防隊(duì)員整個(gè)下滑過程的v-t圖像如圖所示．求：

（1）消防隊(duì)員第1s內(nèi)的加速度大?。?/p>

（2）消防隊(duì)員沿桿下滑的距離h．

31、有一項(xiàng)“快樂向前沖”的游戲可簡化如下：如圖，滑板長L=1m，起點(diǎn)A到終點(diǎn)線B的距離s=5m.開始滑板靜止，右端與A平齊，滑板左端放一可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，對(duì)滑塊施一水平恒力F使滑板前進(jìn)．板右端到達(dá)B處沖線，游戲結(jié)束．已知滑塊與滑板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，地面視為光滑，滑塊質(zhì)量m1=2kg,滑板質(zhì)量m2=1kg，重力加速度g=10m/s2求：

(1)滑板由A滑到B的最短時(shí)間可達(dá)多少？

(2)為使滑板能以最短時(shí)間到達(dá)，水平恒力F的取值范圍如何？

32、質(zhì)點(diǎn)沿直線以速度勻速運(yùn)動(dòng)，時(shí)在后面與相距的質(zhì)點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向與相同，其加速度隨時(shí)間周期性變化，加速度隨時(shí)間變化的圖像；如果所示。求：

（1）時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的位移為多大；

（2）質(zhì)點(diǎn)追上之前；何時(shí)兩者間的距離最大；最大距離為多少；

（3）開始運(yùn)動(dòng)后經(jīng)多少時(shí)間追上

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

AD．參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而選取的；任何物體均可作為參考系，D錯(cuò)誤，A正確；

B．描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)；必須要選擇參考系才能確定其運(yùn)動(dòng)的情況，B錯(cuò)誤；

C．“月亮在烏云中穿行”是以烏云為參考系；C錯(cuò)誤。

故選A。2、D【分析】【詳解】

AB．速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則A加速時(shí)的加速度

A減速時(shí)的加速度大小為

B加速時(shí)的加速度

B減速時(shí)的加速度

所以A、B加速時(shí)的加速度大小之比為5：1，A、B減速時(shí)的加速度大小之比為2：1；故AB錯(cuò)誤；

C．速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移，當(dāng)AB速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，由圖象可知，在2t0和3t0之間某時(shí)刻相距最遠(yuǎn)；故C錯(cuò)誤．

D．當(dāng)AB圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積相等時(shí)相遇，根據(jù)圖象可知，在t=6t0時(shí)刻，A、B位移相等，相遇，故D正確；3、B【分析】【詳解】

A．假設(shè)兩球間有彈力，則小球?qū)⑾騼蛇呥\(yùn)動(dòng)，與題矛盾，故ab間無彈力；故A錯(cuò)誤；

B．若兩球間無彈力，則兩個(gè)都將向下擺動(dòng)，與題矛盾，說明ab間有彈力；故B正確。

C．假設(shè)兩球間有彈力，則小球?qū)⑾騼蛇呥\(yùn)動(dòng)，與題矛盾，故ab間無彈力；故C錯(cuò)誤；

D．假設(shè)a對(duì)b球有彈力，方向必定垂直于斜面向上，b球共受三個(gè)力：豎直向下的重力、豎直向上的拉力和垂直于斜面向上的彈力，三個(gè)力的合力不可能為零，則小球b不可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，與題矛盾，故ab間一定沒有彈力；故D錯(cuò)誤。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A．物體做單向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)；路程等于位移大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．平均速度為零；路程不一定也為零，例如物體沿圓周運(yùn)動(dòng)一周，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．加速度等于速度的變化率；則速度的變化率越大，加速度越大，選項(xiàng)C正確；

D．物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)；速度為負(fù)，若做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度為正，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

A．力的作用是相互的；裝飾瓶受到地球?qū)λ奈Γ鼘?duì)地球也有吸引力，故A錯(cuò)誤；

B．裝飾瓶的重心位置與物體的質(zhì)量分布和形狀有關(guān)；故B正確；

C．將裝飾瓶靜止放在水平桌面上；則它對(duì)桌面的壓力是由于它發(fā)生形變而產(chǎn)生的彈力，不是它的重力，故C錯(cuò)誤；

D．隨著時(shí)間流逝；裝飾瓶內(nèi)的水蒸發(fā)減少，則在水減少的過程中，裝飾瓶（含水）的重心先降低后升高，故D錯(cuò)誤。

故選B。6、A【分析】【分析】

【詳解】

AB．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的形變量成正比；A錯(cuò)誤，符合題意；B正確，不符合題意；

C．由題圖乙知，F(xiàn)-x是一個(gè)過原點(diǎn)的直線；可求得彈簧的勁度系數(shù)。

k=N/m=200N/mC正確；不符合題意；

D．利用傳感器進(jìn)行彈力與彈簧形變量之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)；使實(shí)驗(yàn)更加準(zhǔn)確，解答本題的關(guān)鍵是根據(jù)胡克定律正確分析乙圖，得出彈力與形變量之間關(guān)系等信息。由于圖象斜率不變，因此由實(shí)驗(yàn)可知該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變，D正確，不符合題意。

故選A。7、A【分析】【詳解】

A．摩擦力作用效果一定是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；選項(xiàng)A正確；

B．靜止在粗糙水平桌面上的水杯；沒有運(yùn)動(dòng)趨勢，則不受摩擦力作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反；摩擦力的方向不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．靜摩擦力不一定是阻力；也可能是動(dòng)力；滑動(dòng)摩擦力不一定是阻力，也可能是動(dòng)力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選A。8、C【分析】試題分析：P；Q一起沿斜面勻速下滑時(shí)；由于木板P上表面光滑，滑塊Q受到重力、P的支持力和彈簧沿斜面向上的彈力．根據(jù)牛頓第三定律，物體Q必對(duì)物體P有壓力，同時(shí)彈簧對(duì)P也一定有向下的彈力，因而木板P受到重力、斜面的支持力、斜面的摩擦力、Q的壓力和彈簧沿斜面向下的彈力，C正確．

考點(diǎn)：考查了受力分析。

【名師點(diǎn)睛】對(duì)物體受力分析，通常要用隔離法，按照先已知力，然后重力、彈力、摩擦力的順序分析．9、D【分析】【詳解】

設(shè)噴出的水初速度為不計(jì)水流之間的相互作用和空氣阻力的影響，則從噴出到落回噴口所用時(shí)間為上升的高度為在空中水的體積關(guān)系有：即聯(lián)立解得：質(zhì)量

故D正確．二、多選題(共6題，共12分)10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)滑輪的高度使小車；紙帶、細(xì)繩和定滑輪上邊緣在一條水平線上；可以減小誤差，A正確；

B．要適當(dāng)?shù)剡x取坐標(biāo)軸的單位長度；使圖像盡量分布在坐標(biāo)平面中央，B錯(cuò)誤；

C．開始打點(diǎn)前要先接通電源后釋放小車；打完點(diǎn)后要先斷開電源后取紙帶，C正確；

D．槽碼的質(zhì)量要適中；不要太大也不要太小，D錯(cuò)誤。

故選AC。11、B:C【分析】【詳解】

A．由圖像的斜率表示加速度，可得和諧號(hào)的加速度為

復(fù)興號(hào)的加速度為

則末和諧號(hào)的加速度比復(fù)興號(hào)的??；故A錯(cuò)誤；

B．圖乙中復(fù)興號(hào)的最大速度為

故B正確；

C．因時(shí)兩車車頭剛好并排，在0到內(nèi)和諧號(hào)的速度大于復(fù)興號(hào)的速度，兩者的距離逐漸增大，速度相等后兩者的距離縮小，則在末兩車頭相距最遠(yuǎn)；故C正確；

D．由圖像的面積表示位移，則在兩者的最大距離為

而在內(nèi)能縮小的距離為

即復(fù)興號(hào)還未追上復(fù)興號(hào)；故D錯(cuò)誤。

故選BC。12、B:D【分析】【詳解】

A．由圖看出；甲的斜率小于乙的斜率，則甲的加速度小于乙的加速度；故A錯(cuò)誤；

BC．3s末甲、乙通過的位移分別為x乙=×6×3m=9m，x甲=×3×2m=3m

由題；3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，則說明出發(fā)前甲在乙之前6m處；故B正確，C錯(cuò)誤；

D．由于出發(fā)前甲在乙之前6m處；出發(fā)后乙的速度一直大于甲的速度，則兩質(zhì)點(diǎn)間距離不斷縮短，所以相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為6m；故D正確。

故選BD。13、A:B【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖乙可知糧袋開始做勻加速運(yùn)動(dòng)；后與傳送帶相對(duì)靜止做勻速運(yùn)動(dòng)，可知傳送帶的速度為2m/s，A正確；

B．糧袋勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為

該段時(shí)間內(nèi)傳送帶運(yùn)動(dòng)的距離為

糧袋入庫過程相對(duì)傳送帶的位移為

B正確；

C．根據(jù)圖乙可知糧袋勻加速時(shí)加速度大小為

根據(jù)牛頓第二定律有

代入數(shù)值解得

C錯(cuò)誤；

D．分析可知?jiǎng)蚣铀匐A段糧袋所受滑動(dòng)摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同；勻速階段；糧袋受到靜摩擦力，方向與運(yùn)動(dòng)方向也相同，所以糧袋所受摩擦力方向一直與糧袋運(yùn)動(dòng)方向相同，D錯(cuò)誤。

故選AB。14、B:C【分析】【詳解】

人發(fā)現(xiàn)體重減輕，說明人處于失重狀態(tài)，加速度向下，由

即

方向向下；升降機(jī)可能加速下降，也可能減速上升，故BC正確，AD錯(cuò)誤。

故選：BC。15、B:C【分析】【詳解】

AB.設(shè)水在水柱上端處速度大小為v1，水流到水柱下端處的速度v2，

則有：???①

設(shè)極短時(shí)間為△t，在水柱上端處流出的水的體積：

V1=v1△t?S1，

水流水柱下端處的體積：

V2=v2△t?S2，

由題意知，V1=V2，即：v1△t?S1=v2△t?S2，

解得：v1S1=v2S2，???②

因?yàn)関12，所以S1>S2，水柱是上粗下細(xì)，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD.將②代入①可解得：，

則該水龍頭的流量：

Q=v1S1=S1=S1S2，故C正確，D錯(cuò)誤．

故選BC.

【點(diǎn)睛】

設(shè)水在水柱上端處速度大小為v1，水流到水柱下端處的速度v2，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移公式和單位時(shí)間內(nèi)流過任一橫截面的體積相等列方程聯(lián)立即可得出答案．三、填空題(共9題，共18分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由。

第5秒末。

第10秒末。

第15秒末。

則有它在第5秒末；第10秒末、第15秒末的速度之比為。

[2]在第1秒內(nèi)。

第2秒內(nèi)。

第3秒內(nèi)。

在第1秒內(nèi)；第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移比為。

【解析】1：2：31：3：517、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]圖(1)中的儀器是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；

[2]圖(2)中的儀器是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器?！窘馕觥侩姶糯螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】拉力小得多槽碼所受的重力19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由F=kx知，彈簧的勁度系數(shù)【解析】200N/m20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)，說明甲向上運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)，說明乙向上運(yùn)動(dòng)，其速度比甲快；丙中乘客看甲不動(dòng)、乙在向上運(yùn)動(dòng)，故丙和甲相對(duì)靜止，故向上運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥可仙仙?1、略

【分析】【詳解】

[1]前兩秒加速度由加速度的定義式：

[2]在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)，所以4秒末物體的位移為正向的最大值，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，8s末位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)．【解析】5822、略

【分析】【詳解】

（1）[1]．整個(gè)過程中物體的位移大小等于三角形面積的大小，則得位移為x=×10×30m=150m．

（2）[2]．由v-t圖的斜率可知，物體前10秒的加速度大小【解析】150123、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]小球在A點(diǎn)的受力如圖所示；根據(jù)三力平衡的特點(diǎn)三個(gè)力可以構(gòu)成一外首尾相連的矢量三角形如圖所示，根據(jù)相似三角表形關(guān)系可得。

解得。

小球?qū)η蛎娴闹С至椤?/p>

由牛頓第三定律可得，小球?qū)η蛎娴膲毫?/p>

繩的張力為。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

由圖2可知打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)小車位移大小為

【解析】6.21四、作圖題(共1題，共4分)25、略

【分析】【詳解】

確定標(biāo)度為在拉力方向畫一條帶箭頭的線段，力的示意圖如下。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共18分)26、略

【分析】【分析】

（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小；

（2）結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行誤差分析；

【詳解】

（1）圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得：

（2）圖中當(dāng)時(shí)，也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)，小車的加速度不為0，說明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是在對(duì)小車平衡摩擦力時(shí)，長木板傾角太大，故選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】

把握實(shí)驗(yàn)原理才能準(zhǔn)確的把握實(shí)驗(yàn)的操作步驟，要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．【解析】0.5B27、略

【分析】【分析】

根據(jù)v-t圖象求出該圖象的斜率，其斜率的絕對(duì)值就是加速度大?。畯膙-t圖象中我們發(fā)現(xiàn)兩條傾斜直線的斜率絕對(duì)值大小幾乎相等，說明滑塊A沿氣墊導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)加速度大小相等．實(shí)驗(yàn)運(yùn)用控制變量法研究．對(duì)滑塊進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和受力分析；運(yùn)用牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解決問題．

【詳解】

(1)從圖像可以看出，滑塊上滑和下滑過程中的加速度基本相等，所以摩擦力對(duì)滑塊的運(yùn)動(dòng)影響不明顯，可以忽略。根據(jù)加速度的定義式可以得出

(2)牛頓第二定律研究的是加速度與合外力和質(zhì)量的關(guān)系.當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，可以改變力的大小，當(dāng)斜面高度不同時(shí)，滑塊受到的力不同，可以探究加速度與合外力的關(guān)系。由于滑塊下滑加速的力是由重力沿斜面向下的分力提供，所以要保證向下的分力不變，應(yīng)該使不變，所以應(yīng)該調(diào)節(jié)滑塊的質(zhì)量及斜面的高度，且使Mh不變.

(3)滑板與滑塊間的滑動(dòng)摩擦力比較大；導(dǎo)致圖像成拋物線形.

從圖上可以讀出，滑塊上滑和下滑時(shí)發(fā)生位移大小約為x=0.84m-0.20m=0.64m.

上滑時(shí)間約為t1=0.4s，下滑時(shí)間約為t2=0.6s；

上滑時(shí)看做反向勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)學(xué)規(guī)律有：

根據(jù)牛頓第二定律有：

下滑時(shí)有：

聯(lián)立解得：

【點(diǎn)睛】

解答本題關(guān)鍵是能夠把v-t圖象運(yùn)用物理規(guī)律結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)解決問題．對(duì)滑塊進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解決問題．【解析】6不明顯，可忽略斜面高度h滑塊A的質(zhì)量M及斜面的高度h，且使Mh不變滑動(dòng)摩擦力arcsin0.6（arcsin0.57~arcsin0.64）0.3(0.2~0.4)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

解：(1)[1]A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)計(jì)時(shí)器；再放開小車，A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)；不用重新補(bǔ)償阻力，B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．實(shí)驗(yàn)要求應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小