DB33T 2446-2022 海捕蝦船上冷凍冷藏操作與裝備改造技術(shù)規(guī)程

33I本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定1海捕蝦船上冷凍冷藏操作與裝備改造技術(shù)規(guī)程本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海捕蝦船上冷凍冷藏操作、裝備改造原則與目標(biāo)、裝備技術(shù)規(guī)則2019）在裝備改造后的捕撈（桁拖）漁船上，用-18℃以下的低溫環(huán)境對(duì)凍結(jié)的海捕蝦進(jìn)行貯藏。4.1前處理4.1.1在捕撈作業(yè)前應(yīng)用符合GB4.1.2在捕撈作業(yè)時(shí)應(yīng)預(yù)先開動(dòng)制冷機(jī)組，將冷藏艙、冷凍艙、操作4.1.4蝦籃瀝干水分后應(yīng)從甲板轉(zhuǎn)移至操作艙的固定位置，搬運(yùn)時(shí)要輕搬輕放，避免銳器損傷蝦體，保持在0℃~4℃。24.1.5應(yīng)剔除其他漁獲物、嚴(yán)重機(jī)械傷海捕蝦，根據(jù)種類、規(guī)格和批次將海捕蝦堆垛裝盤，托盤高度4.2冷凍冷藏4.2.1蝦跺盤應(yīng)從操作艙轉(zhuǎn)移至冷凍艙的擱架排管上，轉(zhuǎn)移完畢后應(yīng)立即關(guān)閉艙門，冷凍艙溫度應(yīng)低4.2.4捕撈作業(yè)期間應(yīng)每天定時(shí)檢查艙內(nèi)海捕蝦的凍結(jié)狀況、溫度的變化和制冷機(jī)組的運(yùn)行情況，控5裝備改造原則與目標(biāo)5.1裝備改造原則5.1.2船上應(yīng)設(shè)有冷凍艙、冷藏艙和操作艙，并安裝與艙溫匹配的制冷、電機(jī)、通風(fēng)、溫控系統(tǒng)和安5.1.4宜在機(jī)艙設(shè)置制冷壓縮機(jī)和輔助設(shè)備，并應(yīng)加裝通風(fēng)管道。5.2裝備改造目標(biāo)宜在-26℃~-28℃,最高保藏溫度不應(yīng)超過-18℃。冷凍艙和冷藏艙溫度波動(dòng)范圍不宜超過±2℃。5.2.2改造后漁船穩(wěn)性應(yīng)符合《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》（國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則）6.1.2應(yīng)以橫艙壁或不銹鋼立柱、主甲板和甲板橫梁為主體結(jié)構(gòu)，在艙頂、艙壁和艙底依次增設(shè)支撐6.1.5外護(hù)層材料宜選用304牌號(hào)的不銹鋼材6.1.6支撐材料定位所用的緊固件應(yīng)進(jìn)行防銹6.1.7改造選用的電線、電纜以及其他元器件應(yīng)能在相應(yīng)低溫環(huán)境下正常工6.1.8冷凍艙和冷藏艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有能向駕駛艙求援的報(bào)警呼叫系36.2.1制冷設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合《鋼質(zhì)國(guó)內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范》（2019）的要6.2.2制冷系統(tǒng)中與海水接觸的冷凝器、水泵及管道宜采用不銹鋼、錫黃銅或其他性能相當(dāng)?shù)哪秃Ｋ?.2.5冷凍艙、冷藏艙內(nèi)一端或頂部宜加6.3.1制冷機(jī)應(yīng)設(shè)有能向駕駛艙或機(jī)艙發(fā)出光和（或）聲信號(hào)的報(bào)警和停機(jī)保護(hù)6.3.2魚艙內(nèi)均應(yīng)合理配置溫度測(cè)量裝置，溫度記錄的數(shù)據(jù)應(yīng)為數(shù)字顯示或等效的其他可見顯示，顯6.3.3溫度控制箱應(yīng)包括溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)和運(yùn)行監(jiān)測(cè)界面，宜安裝在駕駛艙，通過感溫元件實(shí)現(xiàn)對(duì)6.3.4溫度控制箱應(yīng)設(shè)有手動(dòng)控制裝置，當(dāng)自動(dòng)控制系統(tǒng)失效時(shí)仍能進(jìn)行4DB33/T2446—2022(資料性)海捕蝦船上冷凍冷藏裝備改造示意圖A.1海捕蝦船整體布局設(shè)計(jì)圖圖A.1給出了海捕蝦船整體布局設(shè)計(jì)圖。圖A.1海捕蝦船整體布局設(shè)計(jì)圖5艏12349標(biāo)引序號(hào)說明：9——甲板橫梁；10——艙口強(qiáng)橫梁；