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道路與橋梁養(yǎng)護(hù)知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目一單元測試
既有防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害可分為()
A:排(泄)水孔淤塞。B:結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。C:表觀破損。D:局部損壞。
答案:排(泄)水孔淤塞。;結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。;表觀破損。;局部損壞。公路路基邊坡中的坡面沖刷,指由雨水沖刷坡面形成深度()以上的溝槽(含坡腳缺口)()
A:≥20cm。B:≥10cm。C:≥5cm。D:≥15cm。
答案:≥10cm。路基排水工程不包括包括:()
A:邊溝B:截水溝C:排水溝D:消力池
答案:消力池路基排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)是()
A:延長排水設(shè)施的使用壽命B:所有選項(xiàng)都正確C:防止排水設(shè)施的堵塞和損壞D:提高道路的安全性和舒適性
答案:所有選項(xiàng)都正確坡面防護(hù)的常用方法包括:()
A:所有選項(xiàng)都正確B:安裝護(hù)坡結(jié)構(gòu)C:增加排水設(shè)施D:植被覆蓋
答案:所有選項(xiàng)都正確
項(xiàng)目二單元測試
瀝青路面破損病害中,中度龜裂指的是()
A:裂塊明顯,縫較寬,無或輕散落或輕度變形,塊度20~50cmB:初期龜裂,縫細(xì)、無散落,裂區(qū)無邊形,塊度20~50cmC:裂塊明顯,縫較寬,無或輕散落或輕度變形,塊度<20cmD:裂塊破碎,縫寬,散落重,變形明顯,急待修理,塊度<20cm
答案:裂塊明顯,縫較寬,無或輕散落或輕度變形,塊度<20cm路面調(diào)查主要包括等四項(xiàng)內(nèi)容()
A:路面平整度B:路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C:路面破損狀況D:路面抗滑能力
答案:路面平整度;路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;路面破損狀況;路面抗滑能力在路面調(diào)查中,車轍的損壞面積按車轍的長度乘以米計(jì)算()
A:0.2B:0.1C:0.3D:0.4
答案:0.4在瀝青路面的巡查作業(yè)中,巡查車速一般控制在km/h()
A:30B:40~50C:80D:60
答案:40~50當(dāng)瀝青路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物品污染時(shí),處治措施有()
A:用化學(xué)中和劑處理B:撒木屑C:撒砂D:用水沖洗
答案:用化學(xué)中和劑處理;撒木屑;撒砂;用水沖洗
項(xiàng)目三單元測試
錯(cuò)臺(tái)是指水泥砼路面接縫處或開裂處板體呈()
A:斷裂損壞B:豎向位移C:橫向位移D:破碎狀態(tài)
答案:豎向位移路面寬度根據(jù)設(shè)計(jì)通行能力及交通量大小而定,一般每個(gè)車道寬度為()m。
A:2.5-2.75B:3.5-3.75C:2-2.75D:4-4.75
答案:3.5-3.75測定混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度時(shí),規(guī)定的齡期是()。
A:28天B:3天C:21天D:7天
答案:28天小修保養(yǎng)工程是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施進(jìn)行、預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)其()損壞部分。
A:很嚴(yán)重B:輕微C:特嚴(yán)重D:嚴(yán)重
答案:輕微修工程是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施的性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固()
A:很嚴(yán)重B:特嚴(yán)重C:一般D:嚴(yán)重
答案:一般
項(xiàng)目四單元測試
橋梁經(jīng)常性檢查是指()。
A:查清橋梁病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,確定橋梁技術(shù)狀況的工作;B:橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)中,采集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的工作;C:是對(duì)橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進(jìn)行的一般性檢查。
答案:是對(duì)橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進(jìn)行的一般性檢查。橋梁按照其上部構(gòu)造所用的材料分類,可分為木橋、圬工橋、鋼橋、()
A:大橋B:鋼筋混凝土橋C:上承式橋D:剛構(gòu)橋
答案:鋼筋混凝土橋橋梁按行車道所在位置可分為上承式橋、中承式橋和()
A:拱橋B:大橋C:下承式橋D:鋼橋
答案:下承式橋涵洞按其構(gòu)造型式分類,可分為蓋板涵、拱涵、箱涵、()
A:明涵B:管涵C:石涵D:混凝土涵
答案:管涵橋梁檢查類型包括()
A:定期檢查B:特殊檢查C:日常檢查D:經(jīng)常性檢查
答案:定期檢查;特殊檢查;經(jīng)常性檢查
項(xiàng)目五單元測試
隧道土建結(jié)構(gòu)主要是指隧道的各類土木建筑工程結(jié)構(gòu)物,以下不屬于隧道土建結(jié)構(gòu)的是()
A:洞門B:襯砌C:防排水設(shè)施D:風(fēng)機(jī)
答案:風(fēng)機(jī)隧道結(jié)構(gòu)檢查有()
A:定期檢查B:專項(xiàng)檢查C:應(yīng)急檢查D:經(jīng)常檢查
答案:定期檢查;專項(xiàng)檢查;應(yīng)急檢查;經(jīng)常檢查隧道內(nèi)的結(jié)構(gòu)檢查分為四類,以下不屬于這四類的是()
A:定期檢查B:日常檢查C:養(yǎng)護(hù)檢查D:專項(xiàng)檢查
答案:養(yǎng)護(hù)檢查高速公路隧道定期檢查頻率是()
A:1次/年B:2次/年C:不少于1次/年D:1次/2年
答案:不少于1次/年隧道定期檢查的“八大項(xiàng)”里面包含以下()
A:消防設(shè)施B:內(nèi)裝C:監(jiān)控設(shè)施D:通風(fēng)設(shè)施
答案:消防設(shè)施公路養(yǎng)護(hù)檔案保存可分別按短期、長期和永久三種保存期限進(jìn)行分類排列??h級(jí)及縣級(jí)以上公路的基礎(chǔ)資料、國省干線公路的改建工程資料和各級(jí)公路橋梁、隧道等建筑物應(yīng)作為保存檔案資料進(jìn)行保存。()
A:長期B:短期C:永久
答案:永久
項(xiàng)目六單元測試
公路綠化應(yīng)按的順序,向兩側(cè)展開,以美化路容為主,兼顧防護(hù)的功能()
A:近花草、中喬木、遠(yuǎn)灌木B:近喬木、中花草、遠(yuǎn)灌木C:近灌木、中花草、遠(yuǎn)喬木D:近花草、中灌木、遠(yuǎn)喬木
答案:近花草、中灌木、遠(yuǎn)喬木栽植公路樹木應(yīng)在()
A:夏季或冬季的適當(dāng)時(shí)候B:春秋適當(dāng)時(shí)候C:冬季D:夏季
答案:春秋適當(dāng)時(shí)候公路樹木修剪時(shí)期應(yīng)在()
A:春季萌芽前,秋季落葉后B:夏季的適當(dāng)時(shí)候C:冬季的適當(dāng)時(shí)候D:夏季或冬季的適當(dāng)時(shí)候
答案:春季萌芽前,秋季落葉后對(duì)公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固,以恢復(fù)公路原有的技術(shù)狀況的工程屬于()
A:小修保養(yǎng)工程B:中修工程C:大修工程D:改建工程
答案:中修工程5對(duì)公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理,以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程屬于()
A:中修工程B:改建工程C:小修保養(yǎng)工程D:大修工程
答案:大修工程
項(xiàng)目七單元測試
錐形交通路標(biāo)布設(shè)間距宜為()
A:5m——10mB:10m——20mC:15m——20m
答案:10m——20ms符號(hào)表示:()
A:工作區(qū)長度B:警告區(qū)長度C:封閉車道寬度
答案:警告區(qū)長度標(biāo)志車的顏色必須是醒目的()
A:桔B:黃C:紅
答案:黃限制軸重標(biāo)志設(shè)在需要限制車輛軸重的橋梁()
A:后B:前C:兩
答案:兩移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)主要有綠化澆水、()
A:橋梁加固B:路面清掃C:路面維修
答案:路面清掃
項(xiàng)目八單元測試
公路養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施數(shù)字化主要體現(xiàn)在()
A:服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,如開發(fā)應(yīng)用"e路暢通"APPB:管理專業(yè)化,如優(yōu)化治超聯(lián)合工作機(jī)制,加強(qiáng)源頭治超、科技治超、信用治超C:運(yùn)行高效化,如推進(jìn)高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)D:養(yǎng)護(hù)專業(yè)化,如持續(xù)開展長期性能科學(xué)觀測與研究E:設(shè)施數(shù)字化,如研制推廣公路養(yǎng)護(hù)智能化應(yīng)用
答案:服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,如開發(fā)應(yīng)用"e路暢通"APP;管理專業(yè)化,如優(yōu)化治超聯(lián)合工作機(jī)制,加強(qiáng)源頭治超、科技治超、信用治超;運(yùn)行高效化,如推進(jìn)高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng);養(yǎng)護(hù)專業(yè)化,如持續(xù)開展長期性能科學(xué)觀測與研究;設(shè)施數(shù)字化,如研制推廣公路養(yǎng)護(hù)智能化應(yīng)用公路養(yǎng)護(hù)工作方針是()
A:“預(yù)防為主,防治結(jié)合”B:因地制宜,就地取材C:“以人為本,以車為本”
答案:“預(yù)防為主,防治結(jié)合”3施工組織是路面養(yǎng)護(hù)不可或缺的重要組成部分。施工組織應(yīng)以達(dá)到工程技術(shù)目標(biāo),提高施工質(zhì)量均勻性為核心。施工組織應(yīng)由(A)與()共同制定完成。
A:設(shè)計(jì)單位B:施工單位C:監(jiān)理單位
答案:施工單
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