一建市政公用工程實務(wù)-一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》預(yù)測試卷1429

一建市政公用工程實務(wù)-一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》預(yù)測試卷1429單選題（共20題，共20分）(1.)土的塑限是指()。A.土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量B.土由流動性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可（江南博哥）塑性狀態(tài)的界限含水量C.土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值D.土的液限與塑限之差值正確答案：A參考解析：2023、2022教材P20塑限:土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限，稱為塑性界限，簡稱塑限。(2.)二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其()比石灰土高很多。A.板體性B.早期強度C.抗凍性D.干縮性正確答案：C參考解析：2023、2022教材P24（三）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層:（2）二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。(3.)橋梁墩臺預(yù)制柱安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設(shè)計強度的()后方可拆除斜撐。A.45%B.55%C.65%D.75%正確答案：D參考解析：2023教材P74、2022教材P75二、預(yù)制混凝土柱和蓋梁安裝：（3）安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設(shè)計強度75%后方可拆除斜撐。(4.)輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其次才是鋼結(jié)構(gòu)，須有足夠的豎向和橫向()。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.A+B+C正確答案：B參考解析：2023、2022教材P112一、（5）上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其次才是鋼結(jié)構(gòu)，須有足夠的豎向和橫向剛度(5.)下列關(guān)于管道固定支架說法錯誤的是()。A.固定支架必須嚴(yán)格安裝在設(shè)計位置，位置應(yīng)正確B.支架處管道不得有環(huán)焊縫C.固定支架的固定角板應(yīng)與管道焊接D.支架應(yīng)與管道連接牢固，以限制管道伸縮正確答案：D參考解析：2023教材P221、2022教材P220（三）1固定支架必須嚴(yán)格安裝在設(shè)計位置，位置應(yīng)正確，埋設(shè)平整，與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固。支架處管道不得有環(huán)焊縫，固定支架不得與管道直接焊接固定。固定支架處的固定角板，只允許與管道焊接，嚴(yán)禁與固定支架結(jié)構(gòu)焊接。(6.)給水與污水處理廠試運轉(zhuǎn)聯(lián)機運行要求，全廠聯(lián)機運行應(yīng)不少于()。A.48hB.12hC.24hD.5h正確答案：C參考解析：2023、2022教材P188全廠聯(lián)機運行應(yīng)不少于24h。(7.)一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置帶（）的平縫形式的（）施工縫。A.拉桿，縱向B.拉桿，橫向C.傳力桿，縱向D.傳力桿，橫向正確答案：A參考解析：縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。(8.)關(guān)于挖土路基施工描述錯誤的是()。A.挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖B.必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖C.在距直埋纜線2m范圍內(nèi)宜采用人工開挖D.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實正確答案：C參考解析：（二）挖土路基當(dāng)路基設(shè)計標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時，需要挖土成型——挖方路基。（1）路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進行技術(shù)處理。（2）根據(jù)測量中線和邊樁開挖。（3）挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。機械開挖時，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓到設(shè)計標(biāo)高的壓實量。（4）壓路機不小于12t級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。（5）碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。（6）過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。(9.)占地面積小，城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩正確答案：B參考解析：T形橋墩占地面積小，是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。(10.)當(dāng)構(gòu)筑物無抗浮設(shè)計時，雨期水池施工過程抗浮措施不包括()A.排除積水B.基坑四周設(shè)防汛墻C.使水池內(nèi)外無水位差D.構(gòu)筑物增設(shè)錨桿正確答案：D參考解析：當(dāng)構(gòu)筑物無抗浮設(shè)計時，雨期施工過程必須采取抗浮措施：（1）雨期施工時，基坑內(nèi)地下水位急劇上升，或外地表水大量涌入基坑，使構(gòu)筑物的自重小于浮力時，會導(dǎo)致構(gòu)筑物浮起。施工中常采用的抗浮措施如下：①基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進入基坑；建立防汛組織，強化防汛工作。②構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。③備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。（2）當(dāng)構(gòu)筑物的自重小于其承受的浮力時，會導(dǎo)致構(gòu)筑物浮起；應(yīng)考慮因地制宜措施：引入地下水和地表水等外來水進入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)、外無水位差，以減小其浮力，使構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)免于破壞。(11.)在正式進行路基壓實前，有條件時應(yīng)做試驗段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的施工參數(shù)。下列選項中不屬于此類施工參數(shù)的是（）。A.路基預(yù)沉量值B.壓實遍數(shù)C.適宜土類D.壓實方式正確答案：C參考解析：路基壓實試驗段的目的主要有：（1）確定路基預(yù)沉量值；（2）合理選用壓實機具；選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、地質(zhì)條件、作業(yè)環(huán)境和工期要求等；（3）按壓實度要求，確定壓實遍數(shù)；（4）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度；（5）根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件，選擇壓實方式。(12.)瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即()。A.路面整體穩(wěn)定性B.路面抗壓縮破壞能力C.路面抗變形能力D.具有較低的溫度、濕度敏感性正確答案：D參考解析：3）溫度穩(wěn)定性路面材料特別是表面層材料，長期受到水文、溫度、大氣因素的作用，材料強度會下降，材料性狀會變化，如瀝青面層老化，彈性、黏性、塑性逐漸喪失，最終路況惡化，導(dǎo)致車輛運行質(zhì)量下降。為此，路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即具有較低的溫度、濕度敏感度。(13.)預(yù)應(yīng)力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序，下列說法正確的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)采用應(yīng)力控制方法，張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計要求B.當(dāng)張拉實測伸長值與理論伸長值之差超過5%時，必須停止張拉，防止預(yù)應(yīng)力超張C.當(dāng)張拉實際伸長值不足理論伸長值，則必須補張D.預(yù)應(yīng)力的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件確定實施正確答案：A參考解析：預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)符合以下基本規(guī)定：①預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計規(guī)定。②預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)張拉。③預(yù)應(yīng)力張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力的10%～15%，伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。④預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行，錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量不得大于設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。(14.)閉水試驗時，試驗段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是()。A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗B.當(dāng)管道采用兩種（或兩種以上）管材時，宜按不同管材分別進行試驗C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過3個連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0Km正確答案：C參考解析：無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過5個連續(xù)井段。(15.)旋挖鉆成孔屬于鉆孔灌注樁成孔方式中的()。A.沉管成孔樁B.泥漿護壁成孔C.干作業(yè)成孔D.爆破成孔正確答案：B參考解析：鉆孔灌注樁施工，依據(jù)成樁方式可分為泥漿護壁成孔、干作業(yè)成孔、沉管成孔樁及爆破成孔，施工機具類型及土質(zhì)適用條件可參考表。(16.)關(guān)于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)，說法錯誤的有()。A.支架的地基承載力應(yīng)符合要求B.支架基礎(chǔ)周圍應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡C.安裝支架時，應(yīng)根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等，設(shè)置預(yù)拱度D.各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形正確答案：C參考解析：支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)：（1）支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時，應(yīng)采取加強處理或其他措施。（2）應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施。（3）各種支架和模板安裝后，宜采取措施消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。（4）安裝支架時，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。（5）支架基礎(chǔ)周圍應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取措施，避免支架產(chǎn)生不均勻沉降。(17.)下列不開槽法施工給排水管道時，哪種方法不適用于含水地層的條件（）。A.密閉式頂管B.盾構(gòu)C.淺埋暗挖D.水平定向鉆正確答案：D參考解析：密閉式頂管、淺埋暗挖適用各種地層；盾構(gòu)適用除硬巖外的相對均質(zhì)地層；水平定向鉆不適用砂卵石及含水地層；夯管含水地層不適用，砂卵石地層困難。此題選項D符合題意。其中選項C淺埋暗挖法適用各種地層，在含水地層可以采取降水措施。(18.)土壓平衡盾構(gòu)掘進過程中，土倉壓力維持不包括()的方法。A.用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制B.用盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M速度控制C.兩者的組合控制D.改善流塑性正確答案：D參考解析：推進過程中，土倉壓力維持有如下的方法：①用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制；②用盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M速度控制；③兩者的組合控制等。通常盾構(gòu)設(shè)備采用組合控制的方式。(19.)下列事項，不屬于城市橋梁工程模板支架和腳手架施工安全措施的是（）A.腳手架與模板支架相連接時應(yīng)采用連接件B.施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料C.嚴(yán)禁在腳手架上架設(shè)混凝土泵等設(shè)備D.模板支架拆除采用機械作業(yè)時應(yīng)由專人指揮正確答案：A參考解析：選項A錯誤，腳手架應(yīng)按規(guī)定采用連接件與構(gòu)筑物相連接，使用期間不得拆除；腳手架不得與模板支架相連接。選項B正確，施工中不得超載，不得在模板、支架和拱架上集中堆放物料。選項C正確，嚴(yán)禁在腳手架上架設(shè)混凝土泵等設(shè)備。選項D正確，模板、支架和拱架拆除采用機械作業(yè)時應(yīng)由專人指揮。(20.)施工前應(yīng)測橋梁中線和各墩、臺的()定位樁，作為施工控制依據(jù)。A.中心坐標(biāo)B.縱軸與橫軸線C.四角坐標(biāo)D.邊線正確答案：B參考解析：橋梁施工測量（1）橋梁工程的各類控制樁包括：中樁及墩、臺的中心樁和定位樁等。（2）橋梁放線應(yīng)根據(jù)橋梁的形式、跨徑、設(shè)計要求的施工精度及現(xiàn)場環(huán)境條件確定放線方法，以及是否需要重新布設(shè)或加密控制網(wǎng)點。（3）當(dāng)水準(zhǔn)路線跨越河、湖等水體時，應(yīng)采用跨河水準(zhǔn)測量方法校核。視線離水面的高度不小于2m。（4）橋梁基礎(chǔ)、墩、臺與上部結(jié)構(gòu)等各部位的平面、高程均應(yīng)以橋梁中線位置及其相應(yīng)的橋面高程為基準(zhǔn)。（5）施工前應(yīng)測橋梁中線和各墩、臺的縱軸與橫軸線定位樁，作為施工控制依據(jù)。（6）支座（墊石）和梁（板）定位應(yīng)以橋梁中線和蓋梁中軸線為基準(zhǔn)，依施工圖尺寸進行平面施工測量，支座（墊石）和梁（板）的高程以其頂部高程進行控制多選題（共10題，共10分）(21.)對勞務(wù)隊實行實名制管理，推行IC卡對提高項目管理水平有著積極的作用，其中IC卡可實現(xiàn)的管理功能有()。A.人員信息管理B.工資管理C.考勤管理D.門禁管理E.現(xiàn)場治安管理正確答案：A、B、C、D參考解析：2022教材P346/2021教材P340IC卡可實現(xiàn)如下管理功能：（1）人員信息管理；（2）工資管理；（3）考勤管理；（4）門禁管理。(22.)造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有()。A.地層復(fù)雜B.鉆孔時進尺過快C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時灌注E.孔底沉渣過厚正確答案：A、B、C、D參考解析：2022教材P369/2021教材P363五、塌孔與縮徑：（一）主要原因：塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同，主要是地層復(fù)雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土等原因所致。(23.)地下燃?xì)夤艿啦坏么┰?)。A.熱電廠B.雨水口C.街心花園D.汽車加油站E.化工原料倉庫正確答案：A、D、E參考解析：本題考查的是燃?xì)夤艿朗┕づc安裝要求。地下燃?xì)夤艿啦坏么┰剑海?）地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越；（2）地下燃?xì)夤艿啦坏迷诙逊e易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。(24.)瀝青路面使用要求的主要指標(biāo)有平整度、（）、噪聲量。A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.抗滑能力正確答案：B、C、E參考解析：瀝青路面使用指標(biāo)：承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、噪聲量。(25.)土的路用工程基本指標(biāo)有()等。A.天然密度B.孔隙比C.細(xì)度模數(shù)D.液性指數(shù)E.塑限正確答案：A、B、D、E參考解析：細(xì)度模數(shù)是砂的指標(biāo)。(26.)施工進度計劃是項目施工組織設(shè)計重要組成部分，對工程履約起著主導(dǎo)作用，編制施工總進度計劃的基本要求包括（）。A.保證工程施工在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成B.兌現(xiàn)投標(biāo)書的承諾C.迅速發(fā)揮投資效益D.保證施工的連續(xù)性和均衡性E.根據(jù)有關(guān)條款進行備案正確答案：A、C、D參考解析：本題考核的是編制施工總進度計劃的基本要求。編制施工總進度計劃的基本要求是：保證工程施工在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成；迅速發(fā)揮投資效益；保證施工的連續(xù)性和均衡性；節(jié)約費用、實現(xiàn)成本目標(biāo)。(27.)鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的文件包括（）。A.鋼材和其他材料質(zhì)量證明書和檢驗報告B.桿件發(fā)運和包裝清單C.產(chǎn)品合格證D.產(chǎn)品試板的試驗報告E.生產(chǎn)許可證正確答案：A、B、C、D參考解析：鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供下列文件：（1）產(chǎn)品合格證。（2）鋼材和其他材料質(zhì)量證明書和檢驗報告。（3）施工圖，拼裝簡圖。（4）工廠高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告。（5）焊縫無損檢驗報告和焊縫重大修補記錄。（6）產(chǎn)品試板的試驗報告。（7）工廠試拼裝記錄。（8）桿件發(fā)運和包裝清單。(28.)淺埋暗挖法的“十八字”原則包括()。A.管超前B.嚴(yán)注漿C.長開挖D.強支護E.慢封閉正確答案：A、B、D參考解析：在城鎮(zhèn)軟弱圍巖地層中,在淺埋條件下修建地下工程,以改造地質(zhì)條件為前提,以控制地表沉降為重點,以格柵(或其他鋼結(jié)構(gòu))和錨噴作為初期支護手段,遵循“新奧法”大部分原理，按照“十八字”原則(即管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測)進行隧道的設(shè)計和施工，稱之為淺埋暗挖技術(shù)(29.)下列連續(xù)梁（T構(gòu)）的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整的規(guī)定，符合規(guī)范的有（）。A.合龍段的長度宜為3mB.合龍宜在一天中氣溫最低時進行C.合龍段的混凝土強度宜提高一級D.應(yīng)在合龍段預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成并解除各墩臨時固結(jié)后進行體系轉(zhuǎn)換E.體系轉(zhuǎn)換時，支座反力調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核正確答案：B、C、E參考解析：2022教材P65/2021教材P66連續(xù)梁合攏、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整的規(guī)定：1、合龍段的長度宜為2M2、合龍前應(yīng)觀測天氣氣溫變化和粱段高程和懸臂端間距的關(guān)系。3、合龍前按設(shè)計規(guī)定，將兩懸臂端合龍口用臨時設(shè)施連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固或改成臨時支座。4、合龍前，在懸臂兩端預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。5、在一天氣溫最低時進行。6、合龍段混凝土宜提高一級。7、連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時固結(jié)后進行。8、跨梁體系轉(zhuǎn)換時，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。(30.)軟土地基常用的處理方法有（）。A.強夯法B.換填法C.預(yù)浸法D.垂直排水固結(jié)法E.重壓法正確答案：B、D、E參考解析：軟土路基處理的施工方法有數(shù)十種，常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等。問答題（共5題，共5分）(31.)【背景資料】某隧道工程，分為A、B、C三段，中間B段為過江隧道，采用盾構(gòu)法施工，A、C隧道形式均為矩形。A隧道起始里程樁號為K3+550～K3+780,C隧道起始里程樁號為K6+180～K6+460,根據(jù)地層和現(xiàn)場條件，A段采用蓋挖逆作法施工，C段隧道采用明挖法施工。B段隧道襯砌結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土管片，內(nèi)徑8.0m管片環(huán)寬1.2m。整個圓環(huán)分成8塊管片組成，每塊管片間的連接用環(huán)向和縱向M36螺栓緊固。對于A段蓋挖法隧道采用地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu)形式，在導(dǎo)墻施工前，依據(jù)本工程地下連續(xù)墻形狀（拐角和端頭等）、墻體厚度和深度劃分了導(dǎo)墻施工段，并在現(xiàn)場用膨潤土配置了泥漿液。導(dǎo)墻的施工流程如下：測量放線→A→導(dǎo)墻鋼筋綁扎→導(dǎo)墻模板安裝→B→導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)支撐C段明挖隧道施工的圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，內(nèi)部采用3道Φ609鋼管支撐，鋼支撐安裝的施工工藝流程為：【問題】1.本工程B段盾構(gòu)需要管片多少片？說明管片拼裝和緊固的順序。2.根據(jù)背景，寫出本工程隧道盾構(gòu)始發(fā)井在A、C隧道的哪一側(cè)，說明理由。3.地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的流程中A、B分別代表什么？4.地下連續(xù)墻槽段的劃分依據(jù)還有哪些？5.簡述鋼支撐的支撐體系除了支撐鋼管和預(yù)應(yīng)力設(shè)備以外還有哪些構(gòu)件組成，說明鋼支撐中在支撐之前施加預(yù)應(yīng)力的作用。正確答案：參考解析：1.本工程B段盾構(gòu)需要管片多少片？說明管片拼裝和緊固的順序。參考答案：6180-3780=2400m2400÷1.2=2000環(huán)2000×8=16000片管片拼裝的順序是先安裝下部A型管片，再安裝兩側(cè)B管片，最后安裝上部的楔形（K）管片；管片緊固的順序是先環(huán)向，再軸向緊固。2.根據(jù)背景，寫出本工程隧道盾構(gòu)始發(fā)井在A、C隧道的哪一側(cè)，說明理由。參考答案：本工程盾構(gòu)始發(fā)井在C隧道一側(cè)。理由：因本工程A隧道為蓋挖逆作，隧道完工速度慢，而隧道C為明挖法，施工速度要明顯快于A隧道，可以提前完工盾構(gòu)始發(fā)井，B隧道盾構(gòu)可以與A隧道盾構(gòu)同時施工，節(jié)省時間。3.地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的流程中A、B分別代表什么？參考答案：A—導(dǎo)墻溝槽開放；B—導(dǎo)墻混凝土澆筑。4.地下連續(xù)墻槽段的劃分依據(jù)還有哪些？參考答案：槽段劃分依據(jù)還有：施工所要求的人員的配備、對相鄰結(jié)構(gòu)物的影響、挖槽機的最小挖槽長度、混凝土拌合站的供應(yīng)能力、泥漿儲備池的容量、鋼筋籠的質(zhì)量和尺寸、作業(yè)場地占地面積和連續(xù)作業(yè)的時間限制。5.簡述鋼支撐的支撐體系除了支撐鋼管和預(yù)應(yīng)力設(shè)備以外還有哪些構(gòu)件組成，說明鋼支撐中在支撐之前施加預(yù)應(yīng)力的作用。參考答案：鋼結(jié)構(gòu)支撐還應(yīng)包括：圍檁、角撐、軸力傳感器、支撐體系監(jiān)測監(jiān)控裝置、立柱樁及其他附屬裝配式構(gòu)件。鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力的作用是：消除鋼構(gòu)件拼接間隙；減小鋼構(gòu)件受力后的變形；增加支撐的剛度；抑制基坑坑壁收斂變形；增加對抗圍護結(jié)構(gòu)后方的土體壓力；減小支撐不及時引起的圍護結(jié)構(gòu)變形。(32.)某公司承建一座市政橋梁工程，橋梁上部結(jié)構(gòu)為9孔30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋?qū)挋M斷面布置T梁12片，T梁支座中心線距梁端600mm，T梁橫截面如圖3-10所示。項目部進場后，擬在橋位線路上現(xiàn)有城市次干道旁租地建設(shè)T梁預(yù)制場，平面布置如圖3-11所示，同時編制了預(yù)制場的建設(shè)方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）預(yù)測臺座數(shù)量按預(yù)制工期120d、每片梁預(yù)制占用臺座時間為10d配置；（3）在T梁預(yù)制施工時，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折，兩個相鄰預(yù)制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)空間；（4）露天鋼材堆場經(jīng)整平碾壓后表面鋪砂厚50mm；在施工過程中發(fā)生了如下事件：事件1：雨期導(dǎo)致現(xiàn)場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損，鋼絞線堆場處于潮濕狀態(tài)。事件2：T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗合格后，項目部開始澆筑T梁混凝土，混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。問題：1．全橋共有T梁多少片?為完成T梁預(yù)制任務(wù)最少應(yīng)設(shè)置多少個預(yù)制臺座?均需列式計算。2．列式計算圖3-11中預(yù)制臺座的間距B和支撐梁的間距L（單位以m表示）。3．事件1中的鋼絞線應(yīng)如何存放?4．事件2中，T梁混凝土應(yīng)如何正確澆筑?正確答案：參考解析：1．全橋共有T梁數(shù)為：9×12=108片。每批需預(yù)制的T梁數(shù)為：120÷10=12片。為完成T梁預(yù)制，必須多個臺座平行作業(yè)，因此，至少應(yīng)設(shè)置預(yù)制臺座數(shù)量為108／12=9臺。2．預(yù)制臺座的間距B為：2／2+2+2／2=4m。支撐梁的間距L為：30-2×0．6=28．8m。3．事件1中的鋼絞線的存放要求：（1）鋼絞線禁止露天存放，必須入庫；存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)，庫房地面用混凝土硬化。（2）存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過6個月。（3）按批號、規(guī)格分類碼放有序并掛牌標(biāo)識。4．事件2中，T梁混凝土的正確澆筑方法如下：（1）T梁混凝土應(yīng)從一端向另一端采用水平分段、斜向分層的方法澆筑。（2）分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑。（3）先澆筑馬蹄段，后澆筑腹板，再澆筑頂板。(33.)某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸為145m×20m，基坑挖深為12m，圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進行安全管理，對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。（2）由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。問題：1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?正確答案：參考解析：1．施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)不低于1.8m，在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于2.5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。本工程位于市區(qū)主要路段，因此圍擋高度不應(yīng)低于2.5m。圍擋的用材應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。2．（1）項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。（2）理由：項目經(jīng)理（項目負(fù)責(zé)人）是項目經(jīng)理部安全的第一負(fù)責(zé)人，對施工安全全面負(fù)責(zé)。3．本題中，涉及的特殊工種有電工、架子工、焊工、機械操作工、起重工、機械司機等。則安全員要求持證上崗的特殊工種還需補充焊工、爆破工、機械操作工、起重工、機械司機等。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目還應(yīng)包括：（1）地表沉降；（2）地下管線沉降；（3）圍護樁頂垂直位移；（4）建筑物沉降；（5）建筑物傾斜；（6）圍護樁水平位移；（7）土體水平位移；（8）地下水位；（9）支撐軸力；（10）錨固力；（11）地表、建筑物、支護結(jié)構(gòu)裂縫。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。基坑施工必須按照施工方案進行，不得擅自更改設(shè)計。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。(34.)某公司項目部承建供水?dāng)U建工程，其中清水池為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池，直徑45.5m，池深7.2m，設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。施工單位設(shè)計了池壁異型模板，經(jīng)計算模板及其支架滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求。項目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批，公司主管部門審批時提出了以下意見：（1）因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在施工隱患。（2）水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施。（3）為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。滿水試驗測得滲水量為2.5L/（m2·d），施工單位認(rèn)定合格。問題：1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋？說明理由。2.模板及其支架還應(yīng)滿足哪些要求？3.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施？4.混凝土澆筑振搗應(yīng)采取哪些措施？5.滿水試驗結(jié)果是否合格說明理由？正確答案：參考解析：1.需要搭設(shè)圍擋。按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施，保證不讓非施工人員進入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。2.模板及其支架除滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求還應(yīng)滿足剛度和穩(wěn)定性要求，且應(yīng)安裝牢固。3.用樁體作外模板，在立內(nèi)模板前，應(yīng)用水將樁體上的泥土、雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內(nèi)模后，產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時，底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不漏漿。4.混凝土的澆筑與振搗：（1）避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大：首先，降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于25℃，使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。（2）控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作：在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減小入模坍落度，混凝土入模后，要及時振搗，并做到既不漏振，也不過振。重點部位還要做好二次振搗工作。（3）合理設(shè)置后澆帶：對于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物，合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力，減少裂縫。設(shè)置后澆帶時，要遵循"數(shù)量適當(dāng)，位置合理"的原則。5.滿水試驗結(jié)果不合格。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滿水試驗測得滲水量不得超過2L/（m2d）才認(rèn)定合格。0(35.)【背景資料】某市政公司承包某路段的改建工程，全長2.5km，工期為當(dāng)年7月到次年2月。該路段為四快兩慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機動車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm粗粒式、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層；非機動車道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm粗粒式、3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層；兩側(cè)為彩色人行道石板。項目部進場后，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實施性施工組織設(shè)計，其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后，即開始工程項目的實施。在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進行上層填