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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年滬科版必修1物理下冊(cè)月考試卷359考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、大小相等的力F按如圖所示的四種方式作用在相同的物體上,使物體能沿不同粗糙程度的水平面勻速運(yùn)動(dòng),則物體與水平面間的摩擦力最大的是()A.B.C.D.2、如圖所示,A、B兩物體相距物體A以的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),而物體B在摩擦阻力作用下以初速度加速度向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng);則物體A追上物體B所用的時(shí)間為()
A.7sB.8sC.9sD.10s3、某同學(xué)學(xué)習(xí)了自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)的內(nèi)容后,和同伴一起做了一個(gè)物理小實(shí)驗(yàn):自高為H的塔頂自由落下A物體的同時(shí)B物體自塔底以初速度v0豎直上拋,且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),A物體和B物體的加速度都為g,方向豎直向下。則()A.若兩物體相遇時(shí),B正在下降途中B.若兩物體在地面相遇C.若兩物體相遇時(shí)B物體正上升D.若則兩物體在下降的途中相遇4、下列關(guān)于加速度說法正確的是()A.由得,加速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成反比,與速度變化量成正比B.速度為零時(shí),加速度也一定為零C.加速度增大時(shí),速度可以減小D.由得,力F與加速度成正比5、初中畢業(yè)的暑假,小明跟隨家長(zhǎng)去北京天安門游玩游玩,向西為正方向,以北京長(zhǎng)安街為坐標(biāo)軸x,以天安門中心所對(duì)的長(zhǎng)安街中心為坐標(biāo)原點(diǎn)O,建立一維坐標(biāo),小明家乘坐的觀光車最初在原點(diǎn)以東3km處,幾分鐘后行駛到原點(diǎn)以西2km處,這輛觀光車的最初位置和最終位置分別是()A.=3km,=2kmB.=-3km,=2kmC.=3km,=-2kmD.=-3km,=-2km評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)6、如圖所示;在上端開口的飲料瓶的側(cè)面戳一個(gè)小孔,瓶中灌水,手持飲料瓶靜止時(shí),小孔有水噴出.若飲料瓶在下列運(yùn)動(dòng)中,沒有發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)且忽略空氣阻力,小孔不再向外噴水的是()
A.自由下落B.飲料瓶被水平拋出后的運(yùn)動(dòng)過程中C.飲料瓶被豎直向上拋出后的運(yùn)動(dòng)過程中D.手持飲料瓶向上加速運(yùn)動(dòng)的過程中7、實(shí)驗(yàn)者從某磚墻的高處使一個(gè)石子自由落下,并且拍攝石子在空中的照片,由于石子的運(yùn)動(dòng),如圖所示,它在照片上留下了一條模糊的徑跡,已知每塊磚的厚度(包括磚縫)都大約為使用的相機(jī)曝光時(shí)間為則()
A.由這張照片可以估算出石子落到A點(diǎn)的速度大約為B.由這張照片可以估算出石子落到A點(diǎn)的速度大約為C.由這張照片可以估算出石子開始下落的位置到A點(diǎn)距離大約為D.即使知道的準(zhǔn)確長(zhǎng)度,由于題目條件過少,無(wú)法估算石子下落到A點(diǎn)速度和距離8、如圖所示,一個(gè)小球從豎立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下落,接觸彈簧后將彈簧壓縮,忽略空氣阻力,從小球與彈簧開始接觸到彈簧被壓縮到最短的過程中()
A.小球一直減速運(yùn)動(dòng)B.小球先加速運(yùn)動(dòng)然后減速運(yùn)動(dòng)C.彈簧的壓縮量最大時(shí)小球加速度為零D.小球速度最大時(shí)彈簧彈力大小等于小球重力大小9、在某建筑工地,有一工件在電機(jī)的牽引下從地面豎直向上送至指定位置進(jìn)行安裝,已知該工件先后經(jīng)歷勻加速、勻速、勻減速直線運(yùn)動(dòng)三個(gè)階段。當(dāng)工件加速運(yùn)動(dòng)到總距離的一半時(shí)開始計(jì)時(shí),測(cè)得電機(jī)的牽引力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,當(dāng)時(shí)工件速度恰好減為0且到達(dá)指定位置。整個(gè)過程中不計(jì)空氣阻力,重力加速度則()
A.時(shí)間內(nèi),工件一直處于失重狀態(tài)B.工件做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為C.工件做勻減速運(yùn)動(dòng)加速度大小為D.地面和指定位置之間的總距離為56m10、如圖所示;豎立在水平面上的輕彈簧下端固定,將一個(gè)小球放在彈簧頂端(球與彈簧不連接),用力向下壓球使彈簧被壓縮,并用細(xì)線把小球和地面栓牢(圖甲).燒斷細(xì)線后,發(fā)現(xiàn)小球被彈起,脫離彈簧后還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)直到速度為零(圖乙).從細(xì)線被燒斷到小球第一次上升到最高點(diǎn)過程中,下列描述正確的是。
A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)B.脫離彈簧時(shí)小球的速度最大,此后速度均勻減小到零C.小球的加速度先減小后增大,然后保持不變D.小球的速度先增大后減小評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)11、在剛剛結(jié)束的安徽師范大學(xué)附屬中學(xué)2019年教職工籃球聯(lián)賽中,賽前熱身時(shí),隊(duì)員們正在進(jìn)行折返跑訓(xùn)練,假設(shè)皮皮志老師在進(jìn)行折返跑時(shí),從籃球場(chǎng)一端靜止開始沿直線勻加速?zèng)_起來,之后再勻減速到達(dá)球場(chǎng)的另一端停下,已知?jiǎng)蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)的加速度大小是勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小2倍,總時(shí)間為18s,第3s初到第5s初內(nèi)的位移為x1,倒數(shù)第二個(gè)3s內(nèi)的位移為x2,則=__________12、三個(gè)木塊A、B、C在水平外力F的作用下,一起在水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng),則木塊A受到的_____個(gè)力的作用,木塊B受到_____個(gè)力的作用。
13、一輛汽車在平直的公路上勻速行駛,由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)采取緊急剎車,剎車后汽車的運(yùn)動(dòng)方程為(x單位為m,t單位為s)。則汽車開始剎車后第3s內(nèi)的位移為______m,剎車后6s內(nèi)汽車的平均速度為______m/s。14、如圖,為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,則該質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度為________m/s2,在0~4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為________m.
15、一個(gè)物體從45m高處自由下落,在最后1s通過的高度是______m,最后1s的平均速度是______m/s。(g=10m/s2)16、如圖所示,重力為G1=10N的物體A與重力為G2=50N的物體B用跨過定滑輪的輕繩連接,B放在水平桌面上,且繩BO呈水平狀態(tài),AO段處于豎直狀態(tài).已知B與水平桌面間的最大摩擦力Fm=8N,為了使A、B均保持靜止?fàn)顟B(tài),則可對(duì)B施加一個(gè)水平向左的拉力F,則拉力F的大小應(yīng)滿足的條件是___________.17、如圖,豎直絕緣墻上固定一帶電小球A,將帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處,圖中AC=h.當(dāng)B靜止在與豎直方向夾角方向時(shí),A對(duì)B的靜電力為B所受重力的倍,則絲線BC長(zhǎng)度為_______.若A對(duì)B的靜電力為B所受重力的0.5倍,改變絲線長(zhǎng)度,使B仍能在處平衡.以后由于A漏電,B在豎直平面內(nèi)緩慢運(yùn)動(dòng),到處A的電荷尚未漏完,在整個(gè)漏電過程中,絲線上拉力大小的變化情況是_______.
18、某個(gè)物體在F1、F2、F3、F4四個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),若F4的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)過180°而保持其大小不變化,其余三個(gè)力的大小和方向不變,則此時(shí)物體所受到的合力大小為________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題,共14分)19、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。
20、如圖,放在地上的斜面和斜面上的木塊都靜止,O為斜面的重心;請(qǐng)畫出斜面所受的各個(gè)作用力。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共27分)21、當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),探究加速度與力的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。力傳感器可測(cè)出輕繩的拉力。其中m為砂和砂桶的總質(zhì)量,m0為滑輪的質(zhì)量,M為小車的質(zhì)量。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),為了減小誤差,______(填“是”或“否”)需要使m<。
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),______(填“是”或“否”)需要將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高;以平衡摩擦力。
(3)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F的關(guān)系圖象如圖所示,圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________。22、在“探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中;采用下面裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
(1)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持______(填“質(zhì)量”或“合力”或“加速度”)不變;
(2)為了直觀地判斷加速度與質(zhì)量的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作______(選填“”或“”)圖象。
(3)下列做法正確的是______。
A.平衡摩擦力時(shí);應(yīng)將砝碼和砝碼盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上。
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí);不需要重新平衡摩擦力。
C.實(shí)驗(yàn)時(shí);先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源。
D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可從天平測(cè)出托盤與砝碼的質(zhì)量(與)以及小車質(zhì)量直接用公式求出23、橡皮筋也像彈簧一樣,在彈性限度內(nèi),彈力F與伸長(zhǎng)量x成正比,即F=kx,k的值與橡皮筋未受到拉力時(shí)的長(zhǎng)度L、橫截面積S有關(guān),理論與實(shí)踐都表明其中Y是一個(gè)由材料決定的常數(shù),材料力學(xué)上稱之為楊氏模量.
(1)在國(guó)際單位制中,楊氏模量Y的單位應(yīng)該是__________
A.NB.mC.N/mD.N/m2
(2)有一段橫截面是圓形的橡皮筋,應(yīng)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)量出它的楊氏模量Y.首先利用刻度尺測(cè)出橡皮筋未受拉力時(shí)的長(zhǎng)度L,然后用螺旋測(cè)微器測(cè)出橡皮筋的直徑d,如圖乙所示,則d=___mm.
(3)作出橡皮筋受到的拉力F與伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖像,該圖像為一條傾斜的直線,其斜率為ko,則該橡皮筋的楊氏模量Y=___(用ko、d、L表示).評(píng)卷人得分六、解答題(共3題,共9分)24、根據(jù)交通規(guī)則,汽車遇行人過斑馬線,汽車要停車禮讓,如圖所示,一輛小汽車在平直馬路上以的速度勻速行駛,當(dāng)小汽車的車頭距停車線時(shí);司機(jī)發(fā)現(xiàn)一行人正在通過斑馬線,司機(jī)緊急剎車,待停穩(wěn)時(shí),車頭剛好在停車線上。已知汽車可看成質(zhì)點(diǎn),司機(jī)反應(yīng)時(shí)間0.50s。求:
(1)小汽車剎車的加速度大小;
(2)此后小汽車以的加速度由靜止勻加速出發(fā);此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)400m遠(yuǎn)的下一個(gè)路口的綠燈顯示30s。若此路段限速60km/h,試通過計(jì)算分析該車能否在綠燈熄滅前到達(dá)下一個(gè)路口。
25、如圖所示,固定斜面傾角為其上表面粗糙,頂端固定一垂直于斜面的擋板,底端左側(cè)由多段水平軌道組成(圖中沒有全部畫出),按粗糙段、光滑段交替排列,每段距離均為水平軌道的右端與斜面底端平滑連接。一小物體在底端以初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)小物體與擋板發(fā)生碰撞,反彈速率為碰撞前速率的已知小物體與所有粗糙面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為已知重力加速度取求:
(1)斜面長(zhǎng)度;
(2)小物體回到斜面底端的速度大小;
(3)小物塊最終停止的位置。
26、將一個(gè)粉筆頭輕放在以4m/s的恒定速度運(yùn)動(dòng)在足夠長(zhǎng)的水平傳送帶上后,傳送帶上留下一條長(zhǎng)度為4m的畫線.若使該傳送帶仍以4m/s的初速度改做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小恒為3m/s2,且在傳送帶開始做勻減速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),將另一粉筆頭(與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)和第一個(gè)相同)輕放在傳送帶上(g取10m/s2,每問結(jié)果取三位有效數(shù)字)
(1)該粉筆頭在傳送帶上能留下一條多長(zhǎng)的畫線?
(2)該粉筆頭的位移是多少?
(3)該粉筆頭質(zhì)量為0.01千克,則在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量是多少?參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、A【分析】【詳解】
幾種情況下均處于平衡狀態(tài);即合力為0
A.A圖中摩擦力等于拉力F
B.B圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解,則摩擦力
C.C圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解,則摩擦力
D.D圖為將拉力沿水平和豎直方向正交分解,則摩擦力
則可知A圖中摩擦力最大;故A正確,BCD錯(cuò)誤。
故選A。2、B【分析】【詳解】
物體B從開始到停下來所用的時(shí)間
在此時(shí)間內(nèi)B前進(jìn)的距離
A前進(jìn)的距離
故此時(shí)刻A、B相距
所以A追上B,需再經(jīng)過
故物體A追上B所用的時(shí)間為
故選B。3、D【分析】【詳解】
若B物體正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇,則有:B速度減為零所用的時(shí)間
由
解得
當(dāng)A、B兩物體恰好在落地時(shí)相遇,則有
此時(shí)A的位移
解得
A.若則兩物體在B上升途中相遇;故A錯(cuò)誤;
B.若則B物體正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇;故B錯(cuò)誤;
C.若則兩物體在B下落途中相遇;故C錯(cuò)誤;
D.若則AB兩物體都在下落的過程中相遇;故D正確。
故選D。4、C【分析】【詳解】
A.是加速度的比值定義式;不能說加速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成反比,與速度變化量成正比,故A錯(cuò)誤.
B.速度為零時(shí);加速度不一定為零,例如火箭發(fā)射的瞬間,故B錯(cuò)誤.
C.當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí);加速度可以增大而速度減小,故C正確.
D.由:
得加速度與力成正比;與質(zhì)量成反比,故D錯(cuò)誤.
故選C.5、B【分析】【分析】
【詳解】
坐標(biāo)軸的正方向向西,則位置在原點(diǎn)以西為正,在原點(diǎn)以東為負(fù),車最初在原點(diǎn)以東3km處,所以最初位置=-3km,最終位置=2km;
A.=3km,=2km;與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.=-3km,=2km;與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;
C.=3km,=-2km;與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.=-3km,=-2km,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;二、多選題(共5題,共10分)6、A:B:C【分析】【詳解】
若要水不往外噴,則不受豎直方向的壓力,就要求水在運(yùn)動(dòng)過程中完全失重,即只受重力,加速度為g的情況就符合題意.
A.描述與分析相符;故A正確.
B.描述與分析相符;故B正確.
C.描述與分析相符;故C正確.
D.描述與分析不符,故D錯(cuò)誤.7、B:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.根據(jù)公式
即有
A錯(cuò)誤;B正確;
CD.根據(jù)公式
可得
D錯(cuò)誤;C正確。
故選BC。8、B:D【分析】【詳解】
從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中;彈簧的彈力一直增大,開始時(shí)彈力小于重力,合力方向向下,小球速度增大,因合力在減小,所以加速度減小,當(dāng)彈力等于重力時(shí),速度最大,加速度為0;然后彈力大于重力,合力方向向上,速度減小,因合力在增大,所以加速度增大,當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),速度減小為0,加速度最大,故AC錯(cuò)誤,BD正確。
故選BD。9、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.該工件先后經(jīng)歷勻加速;勻速、勻減速直線運(yùn)動(dòng)三個(gè)階段;圖線表示的是勻速的后半段和勻減速,所以0~10s時(shí)間內(nèi),工件做勻速運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)動(dòng)量定理得
勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)有
解得
工件做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為2m/s;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)牛頓第二定律得
解得
工件做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.25m/s2;選項(xiàng)C正確;
D.地面和指定位置之間的總距離為
選項(xiàng)D正確;
故選CD。10、C:D【分析】燒斷細(xì)線瞬間;小球受重力和彈簧的彈力,只有彈簧的彈力大于mg,球才會(huì)向上先加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球的彈簧的彈力等于小球的重力時(shí),加速度為零,速度最大,再向上運(yùn)動(dòng)速度減小,加速度向下增大;當(dāng)脫離彈簧后,小球的加速度為向下的g,保持不變,速度減??;故選項(xiàng)CD正確,AB錯(cuò)誤;故選CD.
點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是分析小球的受力情況來確定小球的運(yùn)動(dòng)情況.注意當(dāng)彈力的關(guān)于重力時(shí)加速度最小,速度最大,此題是常見的題型,要熟練掌握.三、填空題(共8題,共16分)11、略
【分析】【詳解】
[1]由題意可知設(shè)加速時(shí)間為t,則減速時(shí)間為18-t,加速的最大速度為v,故根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間的關(guān)系有:
解得t=6s,即在前6秒做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后12秒做勻減速直線運(yùn)動(dòng).故前2s的位移為:
前4s的位移為:
第3s初到第5s初內(nèi)的位移:
因?yàn)?8s速度減為0,故減速過程倒數(shù)第二個(gè)3s,可以看成從0開始加速的第二個(gè)3秒內(nèi)的位移,即3s末到6秒末的位移,故3秒內(nèi)的位移為:
6秒內(nèi)的位移為:
減速過程倒數(shù)第二個(gè)3s的位移為:
所以有:【解析】12、略
【分析】【詳解】
[1]以A為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析;受水平外力;重力、支持力、摩擦力,共4個(gè)力作用。
[2]以B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,受重力、C對(duì)B的支持力,共2個(gè)力作用。【解析】4213、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)運(yùn)動(dòng)方程為
可知汽車的初速度為20m/s,加速度為-4m/s2;則汽車停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
開始剎車后第3s內(nèi)的位移大小為
[2]剎車后6s內(nèi)汽車的位移等于5s內(nèi)的位移同時(shí)也等于5s內(nèi)的路程
平均速率為【解析】108.3314、略
【分析】【詳解】
質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度
速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移,則質(zhì)點(diǎn)0~4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移
【點(diǎn)睛】
圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義.【解析】21215、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)可得。
則前2s內(nèi)的位移。
則最后1s內(nèi)通過的高度為。
[2]最后1s的平均速度為。
【解析】252516、略
【分析】當(dāng)拉力較小時(shí),設(shè)為F1;B相對(duì)水平面向右滑趨勢(shì),靜摩擦力方向水平向左.則。
對(duì)AB由靜止得:F1+fm=G1F1=2N
當(dāng)拉力較大時(shí),設(shè)為F2;B相對(duì)水平面向左滑趨勢(shì),靜摩擦力方向水平向右.則。
對(duì)AB由靜止得:F2=G1+fmF2=18N
拉力F的大小應(yīng)滿足的條件是:F1≤F≤F2
即:2N≤F≤18N
點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵靜摩擦力大小和方向的可變性,判斷出臨界情況的靜摩擦力的方向和大小然后根據(jù)平衡條件求解.【解析】2N≤F≤18N17、略
【分析】【詳解】
試題分析:對(duì)小球B受力分析如下圖,自身重力靜電力和繩子拉力重力方向與墻壁平行,拉力方向與繩子同向,靜電力與AB連線共線,所以幾何與矢量三角形相似,所以有可得根據(jù)結(jié)合余弦定理,可得解得或者.若則根據(jù)得到代入余弦定理可得根據(jù)幾何關(guān)系可得漏電過程中當(dāng)時(shí),任意一個(gè)位置都是平衡狀態(tài),都滿足由于不變,不變,所以繩子拉力不變,當(dāng)時(shí),此時(shí),隨著A的漏電,而AB的距離不變,減小,變大;所以整個(gè)漏電過程中,拉力先不變后變大.
考點(diǎn):庫(kù)侖力動(dòng)態(tài)平衡【解析】或者拉力先不變后變大18、略
【分析】【詳解】
[1]因物體在四個(gè)力作用下平衡,則其余三個(gè)力的合力與之前的F4等大反向,若再將F4轉(zhuǎn)過180°,則合力為2F4?!窘馕觥?F4四、作圖題(共2題,共14分)19、略
【分析】【詳解】
桿在重力的作用下,對(duì)A、B兩處都產(chǎn)生了擠壓作用,故A、B兩處對(duì)桿都產(chǎn)生了彈力的作用;彈力的方向與接觸點(diǎn)的平面垂直,如下圖所示。
【解析】見解析20、略
【分析】【分析】
【詳解】
斜面受到自身重力;地面對(duì)它的支持力,木塊對(duì)它的垂直斜面向下的壓力及沿著斜面向下的靜摩擦力,如圖所示。
【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共27分)21、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]圖中的力傳感器可以直接得出力F的大小,所以不需要使m<;
(2)[2]需要需要將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高;以平衡摩擦力使得小車的合力為力傳感器測(cè)出的力的2倍;
(3)[3]由圖可知,當(dāng)力為0時(shí),小車也有加速度,則圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力過度(斜面傾角過大),重力沿斜面的分力大于滑動(dòng)摩擦力。【解析】否是平衡摩擦力過度(斜面傾角過大)22、略
【分析】【詳解】
(1)根據(jù)可知;為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持合力不變;
(2)根據(jù)可知,為了直觀地判斷加速度與質(zhì)量的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作圖象,因?yàn)殛P(guān)系是線性關(guān)系。
(3)A.平衡摩擦力時(shí);應(yīng)不掛砝碼和砝碼盤,只讓小車拖著紙帶在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)即可,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.平衡摩擦力時(shí),由于mgsinθ=μmgcosθ
即sinθ=μcosθ
可知每次改變小車的質(zhì)量時(shí);不需要重新平衡摩擦力,選項(xiàng)B正確;
C.實(shí)驗(yàn)時(shí);先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開小車,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度是通過紙帶上的點(diǎn)跡間距,根據(jù)?x=aT2來求解的,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B?!窘馕觥亢狭23、略
【分析】【詳解】
(1)根據(jù)表達(dá)式得:Y=
已知K的單位是N/m,L的單位m,S的單位是m2,所以Y的單位是N/m2;故選D
(2)螺旋測(cè)微器的主尺刻度為5.5mm;螺旋尺刻度為19.5×0.01mm=0.195mm,所以橡皮筋的直徑d=5.5mm+0.195mm=5.695mm;
(3)根據(jù)F=kx可知,圖象的斜率大小等于勁度系數(shù)大小k0,根據(jù)可知Y=【解析】D5.695(5.693~5.697)六、解答題(共3題,共9分)24、略
【分析】【詳解】
(1)根據(jù)題意有
汽車勻減速的位移為
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有
代入數(shù)據(jù)解得
(2)汽車行駛的最大速度為
設(shè)汽車加速的時(shí)間為根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有
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