《逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)》 課件 4.4 水陸兩棲車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及3D打印

4.4

水陸兩棲車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及3D打印項(xiàng)目四

4.4

水陸兩棲車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及3D打印

前面已經(jīng)完成了水陸兩棲車(chē)逆向設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，但是由于該水陸兩棲車(chē)外形硬朗，棱角分明，客戶要求在此基礎(chǔ)上進(jìn)行外觀創(chuàng)新設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)流線型外觀，內(nèi)部結(jié)構(gòu)保持不變。最后利用3D打印技術(shù)制造出創(chuàng)新設(shè)計(jì)產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分零件的手板模型，進(jìn)行裝配來(lái)驗(yàn)證新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的效果，從而完成一個(gè)新產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的完整流程。項(xiàng)目四

4.4

水陸兩棲車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及3D打印水陸兩棲車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路1、根據(jù)原有車(chē)型齒輪箱和車(chē)輪等零部件的外輪廓，完成水陸兩棲車(chē)外殼曲線設(shè)計(jì)。2、根據(jù)原有車(chē)型齒輪箱和車(chē)輪等零部件，完成水陸兩棲車(chē)外殼曲面創(chuàng)新設(shè)計(jì)。4、新款水陸兩棲車(chē)上下蓋與車(chē)輪等配件的外部配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。5、新款水陸兩棲車(chē)下蓋電池蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。3、新款水陸兩棲車(chē)上下蓋與原齒輪箱等配件的內(nèi)部配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。6、新款水陸兩棲車(chē)整車(chē)裝配，通過(guò)展示動(dòng)畫(huà)以及裝拆動(dòng)畫(huà)觀察整體設(shè)計(jì)模型。項(xiàng)目四

4.4

水陸兩棲車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及3D打印水陸兩棲車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)產(chǎn)品3D打印流程1、打開(kāi)光固化打印機(jī)切片軟件，導(dǎo)入數(shù)據(jù)，對(duì)模型位置做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與擺放，確定最佳擺放方向，

從而可以減少支撐、增大打印成功率。。2、基于材料、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和打印機(jī)性能，對(duì)軟件的切片參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，合理的切片參數(shù)設(shè)置可以提高打印質(zhì)量，減少打印時(shí)間。3、3D打印成型的樣件去除支撐后的樣件經(jīng)過(guò)后處理，最終得到表面光滑的新產(chǎn)品樣件。4、將經(jīng)過(guò)后處理的水陸兩棲車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)外殼3D打印件進(jìn)行裝配驗(yàn)證，完成整個(gè)設(shè)計(jì)流程。感謝您的聆聽(tīng)Thankyou