大型商業(yè)建筑設(shè)計

大型商業(yè)建筑設(shè)計原則時”是指商家對投資時機的把握以及在經(jīng)營過程中的時令性的把握；“人和”是商品在管理上的技巧，包括服務(wù)態(tài)度、促銷手段、廣告宣傳等方面。而“地利”也是一個非常重要的因素，屬于建筑策劃的范疇。店址選擇適當(dāng)，占有“地利”之勢，廣泛吸收消費者促進銷售，實現(xiàn)更好的經(jīng)濟效益。城市商業(yè)活動是以追求最高利潤為目的的，這是商業(yè)設(shè)計選址與布局的經(jīng)濟原則。同時，顧客是商業(yè)活動過程中不可缺少的重要組成部分，因此，建筑之布局與城市人口分布形態(tài)密切相關(guān)。城市商業(yè)中心的形成和發(fā)展是城市、社會、經(jīng)濟和科技等領(lǐng)域綜合作用的產(chǎn)物，按其相互作用的規(guī)模和范圍的層次來分，可分為宏觀的社會經(jīng)濟影響，中觀的空間區(qū)位條件和微觀的空間模式三個不同的層次。商業(yè)設(shè)施選址的意義就在于它是一項長期性的投資，直接關(guān)系企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略決策，是零售企業(yè)貫徹以消費者為中心觀點的重要體現(xiàn)，是影響企業(yè)效益的一個決定性因素，同時也是制定企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)和經(jīng)營策略的重要依據(jù)。商業(yè)設(shè)施的選址應(yīng)該考慮以下因素：(1)客流規(guī)律；(2)交通狀況；(3)商業(yè)環(huán)境；(4)地形特點；(5)符合城市規(guī)劃要求。1、客流規(guī)劃是選擇店址的最重要的因素商業(yè)中心是消費中心，從經(jīng)濟效益上講，商業(yè)中心必須滿足整個城市消費市場的要求，爭取盡可能多的顧客；從成本效益上講，要爭取最大的聚集效益，要求最大限度地利利城市的各種基礎(chǔ)設(shè)施。所以，城市人口分布的空間形態(tài)是商業(yè)中心形成發(fā)展的重要制約因素。(1)相同客流規(guī)模的不同地區(qū)，因客充的目的、速度、時間不同，對選址條件有不同差別。在商業(yè)集中的繁華地區(qū)客流目的一般是以購買商品為主流，或是與購買商品有聯(lián)系的觀光瀏覽，為以后購買作準(zhǔn)備，這類地區(qū)的客流特點一般是速度緩慢，停留時間較長，流動時間相對分散。有些時候，除了人口的密度因素之外，人口的職業(yè)分布、收入狀況、年齡也是影響購買能力、購買習(xí)慣的主要因素，必須加以考慮。前者可以作為商業(yè)規(guī)模的主要參考指標(biāo)，后者則除影響規(guī)模之外，還決定了商業(yè)的特色和內(nèi)容。(2)選擇店址需要調(diào)查分析街道兩側(cè)的客流量規(guī)模，選擇客流較多的街道(3)選擇店址要分析街道特點與客流規(guī)模的關(guān)系，街道交叉路口客流最多，是選址的最好位置。(4)對于大型的購物中心和商業(yè)街，除了被動適應(yīng)客流規(guī)律之外，還可以在原有路網(wǎng)基礎(chǔ)上加以改善開發(fā)，選擇有開發(fā)前景的區(qū)域，開辟新的道路交通系統(tǒng)，主動地引導(dǎo)客流，制造客流，進而創(chuàng)造新的商業(yè)環(huán)境。2、交通狀況城市道路交通是聯(lián)系顧客與商業(yè)設(shè)施的載體。因此，它是制約商業(yè)聚集與選址的又一個重要因素。商業(yè)活動的經(jīng)濟原則要求有盡可能大的吸引范圍，保證盡可能多的顧客方便地到達商店。因此商業(yè)設(shè)施的選址必須是交通可達性最佳的地點。在商業(yè)的追求最大貨物銷售范圍的原則下，選址應(yīng)使交通費用達到最小。所以商業(yè)中心交通可達性最佳的實質(zhì)是：所有購物出行者到達中心的出3、商業(yè)環(huán)境選擇店址應(yīng)考慮設(shè)店地點附近的商店的規(guī)模和數(shù)量，如果在同一地區(qū)內(nèi)已有過多的同行業(yè)商店，勢必影響商店的經(jīng)營效果，此為趨異性。但是另一方面，由于顧客希望就近廣泛地比較選擇商品，以及希望一次購足所需的商品，有些商店又有集中趨勢，相鄰而廟，此為趨同性。一般來說，比較專一的商品，顧客希望有廣泛的比較和選擇余地，希望有集中的專門店。這種顧客以購買一類商品為目的，對商業(yè)氣氛、娛樂性、環(huán)境沒有過多要求，把注意力全部集中在商品，并比較其質(zhì)量、價格等因素。另外一此顧客，購物的范圍比較雜，也比較隨意，或完全以休閑為主要目的，當(dāng)然不會去逛上面提到的結(jié)構(gòu)單一的商業(yè)區(qū)，而是希望到集購物、娛樂、休閑等需要為一體的綜合商場。一般大商場就是以此為目標(biāo)而設(shè)置的，盡可能豐富功能來滿足這類顧客的要求。還有一種特性就是共生性，即指商店依賴于為其他原因而來的顧客，如商業(yè)中心區(qū)的小型商店設(shè)于大型商店附近，主要經(jīng)營小商品，以品種齊全而取得優(yōu)勢?；蜷_辦大商場不能提供的小型服務(wù)業(yè)，有的經(jīng)營連帶消費商品的商店相互鄰攔，互為補充，便利顧客。4、地形特點選擇店址還要分析地形特點，主要選擇能見度高的地點，如選擇在兩面臨街的地點能見度就最高，并且可以擴充櫥窗面積，增辟出入口以減緩擁擠，這是最好的設(shè)址地點。位于街道的入口處、公共場所的迎面處都是能見度高的地點。有的地點如位于街道的凹進部位能見度就差。5、城市規(guī)劃的要求城市總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃，都根據(jù)城市現(xiàn)狀和發(fā)展要求對商業(yè)中心的分布、商業(yè)建筑的布局等作出一系列的規(guī)定，商業(yè)建筑的選址應(yīng)該符合城市規(guī)劃的要求，服從城市總體發(fā)展的需要。在選擇店址過程中要對以上因素進行實際調(diào)查，搜集資料，具體分析研究，了解建店的有利和不利條件，不僅要考慮現(xiàn)狀，還要了解未來的發(fā)展變化，尤其要了解城市建設(shè)的長期規(guī)劃，如所選地區(qū)的街道、交通市政、公共設(shè)施、居民住宅及其它建設(shè)或改造項目的規(guī)劃，有的地點從當(dāng)前分析是優(yōu)越條件，而隨著城市的改造將會出現(xiàn)新的變化，而不適合設(shè)店。反之，從當(dāng)前分析不適合設(shè)經(jīng)營計劃與競爭環(huán)境調(diào)查謀定而后動為投資任何事業(yè)成功的要件。謀者于事前計劃，并運用投資估價技術(shù)作為投資可行性評估。購物中心投資計劃的前階段，必需在購物中心開發(fā)地點所設(shè)定的商圈內(nèi)鎖定服務(wù)客層，擬訂各種服務(wù)項目的組合，對這些業(yè)態(tài)業(yè)種先調(diào)查需求面，再設(shè)定供給的配置。在擬訂的狀況下，設(shè)定對商圈內(nèi)面對競爭或排除競爭作互補的服務(wù)項目的配置，通過計劃可行評估作投資效益的評析，產(chǎn)生最初步的經(jīng)營計劃。在這個階段，投資者已有完整的計劃輪廓，其后雖可投資估價之前必需先行擬訂購物中心的整體經(jīng)營計劃，例如主題商店、娛樂、精品店、飲食街、觀光飯店、文藝活動等，其后把類似具有競爭性的業(yè)態(tài)匯總，以經(jīng)營面積、營業(yè)額來計算其坪效及依商圈內(nèi)客層的所得核算需求量。在此過程中決定特定商圈客層的有效需求，并取得競爭者的競爭形勢，再按消費潛力計算后求得供給不足量，據(jù)以與擬開發(fā)的購物中心相比較，從經(jīng)營者能力、才力、財力及經(jīng)營特色、立地條件等方面決定承受風(fēng)險度，作為擬制購物中心經(jīng)營計劃的初步基礎(chǔ)。具有擬訂的購物中心預(yù)期經(jīng)營績效，即可順利進行投資估價。1.競爭形勢兵家常言知己知彼百戰(zhàn)百勝，購物中心在先前階段了解競爭形勢即是知彼的要件。競爭者在同一商圈內(nèi)所居的競爭地位，在商圈內(nèi)供給量所估的比例，需求者有無欲望的特性，但亦有其他限制條件，即使購物狂亦將遭受破產(chǎn)的命運。當(dāng)購物中心進入市場爭取了需求者的認同，在現(xiàn)有競爭者的供給壓力下，可采取市場需求的補足，從競爭者手中攻克市場，或采用創(chuàng)新的手法創(chuàng)造吸引競爭是進步的源泉，沒有競爭的狀態(tài)即屬壟斷的市場，并非消費者之福。(1)大規(guī)模經(jīng)營：由于大規(guī)模經(jīng)營，有能力聘請專家作各種專案的規(guī)劃，尤其購物中心組織專案的開發(fā)團隊，完全擺脫一般傳統(tǒng)的經(jīng)營模式。任何為達到經(jīng)營目的的不利因素，應(yīng)由專家立即作出有效的計劃預(yù)以克服，快速地達成經(jīng)營商圈的特性。(2)整合需求：購物中心多功能的經(jīng)營計劃，試圖給予消費者全方位需求的滿足。購物中心充分掌握消費者多樣化的需求，利用此一特性，并結(jié)合大規(guī)模經(jīng)營的多變可塑的特性，于規(guī)劃階段實現(xiàn)消費者導(dǎo)向，以整合商圈內(nèi)的消費者需求。這項整合性需求將使一般商店經(jīng)營者束手無策。(3)消費資訊提供者：消費市場的成熟度即為消費水準(zhǔn)，消費水準(zhǔn)的提升又必需依賴供給者如何提供有效的資訊，形成教育消費者的積極效果。購物中心采取精耕商圈的經(jīng)營模式，不斷提供資訊及定期刊物，呈現(xiàn)積極經(jīng)營的策略。(4)扮演社區(qū)必要設(shè)施的角色：近年來國際間購物中心的角色功能逐漸步入社區(qū)機能化，成為必要的公共服務(wù)設(shè)施。購物中心以其大規(guī)模的經(jīng)營形勢，改變營利的單一目標(biāo)，為滿足社區(qū)居民生活提供其必須的服務(wù)功能。這一種革命性的變化，使購物中心經(jīng)營成功的機會大幅提升，政府開始重視購物中心的發(fā)展，并列入政策，促進其發(fā)展及給予實質(zhì)的獎勵措施。(5)行銷策略的配合使購物中心的營業(yè)狀況一波波地計劃性提升，并通過“時間區(qū)分使用”有效地規(guī)劃，降低坪效。時間區(qū)分使用的定義，指行銷計劃階段，掌握各個時間區(qū)段，消費者進入賣場的變化，通過業(yè)種的安排，使高峰、低峰的差異降低，達到高坪效的經(jīng)營目標(biāo)。由于購物中心的開發(fā)者經(jīng)營購物中心，賣場的經(jīng)營績效與業(yè)者的收益息息相關(guān)。開發(fā)者脫離房東的心態(tài)，利用每個商店的經(jīng)營者聯(lián)合成立的組織及累積的基金，適時有效地用于行銷策略的推動，形成良性循環(huán)，以更佳的業(yè)績、更雄厚的資金，衍生更積極有效的行銷策略。2.經(jīng)營業(yè)績購物中心采取計劃性經(jīng)營的模式，因此在初期即設(shè)定預(yù)期經(jīng)營目標(biāo)，根據(jù)規(guī)定商圈鎖定客層，依消費者需求條件，預(yù)估可能的消費額，設(shè)定預(yù)期的營業(yè)額。營業(yè)額為決定投資者是否投入如此巨大資金的指標(biāo)，為使一個購物中心增加經(jīng)營業(yè)績，購物中心的開發(fā)經(jīng)營者可采用下列的手段加以提升：(1)賣場滿載：賣場面積的設(shè)計是依據(jù)設(shè)計規(guī)劃初期，預(yù)定集客力所創(chuàng)造的賣場人潮，產(chǎn)生賣場集客效果，只要有客人進門就有商機。購物中心計劃性經(jīng)營是以顧客導(dǎo)向、長期經(jīng)營為目標(biāo)，故不應(yīng)認為顧客進門一定有購買行為的發(fā)生，否則顧客會產(chǎn)生不受歡迎的心態(tài)；而采取希望顧客進門總會有商機的經(jīng)營心態(tài)。為使賣場滿載應(yīng)采取經(jīng)營客層策略的步驟為：A、創(chuàng)造集客效果，提高集客力。B、對進入賣場的顧客群加以明確的分類，再與設(shè)定的客層比較。C、由以上步驟比較的結(jié)果，評估原始客層經(jīng)營的比例，掌握客源。D、促進與再次、多次進入賣場的顧客建立客層關(guān)系。E、主動提供資訊，把顧客關(guān)系CustomerRelation的建立，改變?yōu)檠由斓念櫩完P(guān)系CustomerRetention,如基于顧客的家庭及其親子關(guān)系，逐漸引導(dǎo)主力客層，由顧客關(guān)系的建立逐漸滿足其生活必需。F、利用服務(wù)的熱忱、專業(yè)的產(chǎn)品推介，使顧客產(chǎn)生消費行為。G、提升顧客對購物中心的認同感。H、讓購物中心走入消費者的心，形成市場心理占有的根深狀態(tài)，爭取市場占有率。以下說明前面所敘述的經(jīng)營手段：(2)集客力：賣場吸引顧客能力必需努力營造形象，使顧客成為永久的顧客并成為義務(wù)的宣傳者。其積極的做法例如促銷活動、結(jié)合電子化的資料歸集運用與快速服務(wù)、商業(yè)與社會責(zé)任結(jié)合以達到經(jīng)營業(yè)績的目標(biāo)。(3)需求整合：運用整合性需求最有利于經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)的達成。由于購物中心具有全方位服務(wù)、多功能的特性，使進場的顧客能享受美倫美奐的硬件設(shè)計與親切的服務(wù)，他們停留的時間較長，創(chuàng)造許多商機，整合顧客需求一次滿足，賣場產(chǎn)生了滿足消費者需求的整合效果。購物中心亦可采取區(qū)隔市場的設(shè)計配合行銷計劃，展現(xiàn)強而有力的競爭優(yōu)勢，呈現(xiàn)較佳的經(jīng)營業(yè)績。3.創(chuàng)造附加的營業(yè)面積從坪效的指標(biāo)觀察，坪效仍表現(xiàn)每坪的平均收益，其主要手段在于創(chuàng)造賣場經(jīng)營效益，從開發(fā)經(jīng)營者分析，亦可采取創(chuàng)造附加的經(jīng)營面積著手。其主要項目如下：(1)中庭新產(chǎn)品發(fā)表會，不但可以創(chuàng)造更高集客效果，亦可創(chuàng)造附加的營業(yè)面積。(2)活動造型銷售點，并可配合作節(jié)度商品銷售。4.讓具有較高經(jīng)營能力、創(chuàng)造經(jīng)營效益者進入賣場購物中心的開發(fā)經(jīng)營者掠取高知名度品牌商品的商店參與購物中心的經(jīng)也接受一宗低于市場租金50%的租賃契約，評估該案的整體經(jīng)營效益及該契約5.經(jīng)營者的能力與財力從現(xiàn)有的市場中吸引大量的消費者?雖然購物中心擁有大規(guī)模經(jīng)濟利益及專業(yè)6.經(jīng)營特色通過各個商店以及建立營運后的完整合作關(guān)系及其他開發(fā)經(jīng)營者、廣告代理商的努力和參與。市場組合的特色并非由市場專家設(shè)計出來，加上計劃并不是完整而無缺點，對這一點，商圈應(yīng)予接受，經(jīng)大多數(shù)商店經(jīng)營者同意才能執(zhí)行；反對者也必須全力合作，力量才有整合的可能。而力量整合之后生產(chǎn)力才能夠發(fā)揮出來，在經(jīng)營展開后還要追蹤調(diào)查，如果效果不好，各種配合性的促銷計劃及全盤的營運計劃，必須重新調(diào)整并立刻改正。購物中心的特色在于定位過程中，掌握主要、次要市場，并維持市場計劃與改變互動，這就是一項最重要的特色：“融合于角色功能并隱藏于日常的營運之中”。購物中心的定位并不止于樹立形象并植入消費者心中。經(jīng)營者必需有效掌握任何變化，諸如購物中心的參與經(jīng)營模式、交通、各商店店東對于中心事物的參與程度、購物中心參與社會性及其他足以影響購物中心的任何因素。因此購物中心的定位，應(yīng)為發(fā)展服務(wù)客層、注意社區(qū)的貢獻，以產(chǎn)生經(jīng)營效益的特色。7.立地條件(1)立地條件分析購物中心之所以講究顧客導(dǎo)向，是因為顧客是購物中心所賴以生存的元素，因此人口量、集居、遷移等均足以影響購物中心的成敗，故必須分析購物中心的立地條件。因此下列重點必須探討：A、商圈內(nèi)究竟有多少可掌握的客層人數(shù)。B、有多少人可能成為購物中心的顧客。C、經(jīng)過購物中心的營運，實際的來客數(shù)如何。影響上述三個課題的因素尚有人口成長率，包含自然成長與社會成長、人口的都市化與流動人口。除購物中心有效的經(jīng)營計劃促使消費者惠顧，并確定能成為購物中心的業(yè)績外，亦應(yīng)考慮一些非有效因素，諸如：掌握消費者消費項目的轉(zhuǎn)變，如飲食、衣物、鞋類、電器用品等。(2)商圈客層分析在經(jīng)營計劃中研究商圈客層，主要的目的在于通過經(jīng)營計劃的貫徹，使實際來客數(shù)有多少、有多少提袋率、客單價多少這些量化的指標(biāo)與經(jīng)營績效間產(chǎn)生指標(biāo)性的關(guān)聯(lián)。因此，商圈客層分析已直接切入消費對象、經(jīng)營績效與投資可行性指標(biāo)。由于本項分析聚焦于集客力，購物中心不但要自我評估、了解競爭環(huán)境，并且要為直接有效客層提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。雖然購物中心走向社區(qū)化，但其績效仍足以反映社區(qū)化服務(wù)成就，終究購物中心仍屬于營利事業(yè)，一切服務(wù)必須依賴財務(wù)的命脈，否則理想亦無從實現(xiàn)。通過商圈內(nèi)客層分析及投資估價，可以作出兩個以上具體經(jīng)營方向的比較，篩選出最適當(dāng)?shù)慕?jīng)營計劃，而這些事實均非理論分析可以成就，必須通過購物中心的經(jīng)營計劃，及投資估價的實際評估結(jié)果歸納出來具體的結(jié)論。購物街空間設(shè)計的分析由于購物中心的設(shè)計發(fā)展，相當(dāng)重視購物街部份所扮演的角色與意義，因此，這些公共空間的設(shè)計重點，就圍繞著由建筑類型所呈現(xiàn)之建筑設(shè)計的議題打轉(zhuǎn)。誠如前文所指出，第一代之室內(nèi)型購物街的特色，比較像簡單的有頂蓋的街道，其中最主要的元素，就是店面的垂直墻面，同時在這條有頂蓋的購物街里，以樓板、天花板、以及店面之間與店面周邊的某些共同的小構(gòu)件(通常指的是相同式樣的招牌，或是指出租店面間共用之隔戶墻，其露在立面上的墻厚部分，以同樣的設(shè)計手法處理),代表著街道上公共的建筑式樣。于是，購物街空間的建筑特徵并不夠強烈，因此，整條街的風(fēng)格，完全受到各個店面?zhèn)€別的展示方式所主宰，由于街面被細分成一個一個的小店家，因此，沿著購物街的長度，從這一側(cè)到另一側(cè)，建筑特徵的起伏出現(xiàn)了相當(dāng)大的變動。北美地區(qū)在接下來的設(shè)計發(fā)展階段中，商場的規(guī)劃試圖使購物街更具一致性，自我風(fēng)格更強烈，為了達到這個目標(biāo)，基本上必須提高空間陳設(shè)的水準(zhǔn)，因此，例如在伍德菲爾德商場的例子當(dāng)中，其所模仿的室內(nèi)空間形態(tài)，就是在購物街的末端，都配置了百貨公司主力店。此一設(shè)計的效果，使店面與購物街之間的界線，不再劃分得那么清楚，購物街部份的設(shè)計，就像是商店的裝潢，使建筑物內(nèi)部的結(jié)構(gòu)體，以及購物街類似獨立空間的線性特質(zhì)，完全被掩飾。不過，當(dāng)設(shè)計師意識到這一類延續(xù)性的室內(nèi)空間，其所具有之戲劇性的潛力時，前述之『店面與購物街融為一體』的設(shè)計手法，自然被取而代之了，特別是針對多樓層的購物中心，全力發(fā)展購物街的剖面設(shè)計，以誘導(dǎo)購物者產(chǎn)生興趣，到各個樓層逛逛，同時，更進一步發(fā)展出將自然光引入室內(nèi)的設(shè)計手法。演進到這個階段，購物街終于被發(fā)展成一個建筑的獨立個體，不受不同出租店面切割特性的影響，其結(jié)構(gòu)體與屋頂造型，都具有強烈的性格。隨著這樣的設(shè)計發(fā)展，購物街的設(shè)計開始考量三個不同系統(tǒng)(或稱之為模距秩序)的整合，這三種購物街中最常見的系統(tǒng)，分別都有其獨特的特質(zhì)與偏好的向度。第一種模距，是最主要的系統(tǒng)——購物街的結(jié)構(gòu)，它支撐著購物街的樓板載重，一般而言，結(jié)構(gòu)體是由樓板與承重柱所組成，柱距大約是6公尺到10公尺左右；第二種模距，是購物街的次要結(jié)構(gòu)——購物街的屋頂，重量輕、不一定是防火材料，同時基于經(jīng)濟方面的考量，屋頂玻璃板的寬度，以不超過1.5公尺寬為原則；第三種模距，是出租店面的分割原則，從購物街沿街的墻面上，可以清楚地看出不同的店面分割模式，店面面寬從4公尺到40公尺不等。設(shè)計的兩難點在于，如何使三種模距在同一規(guī)格的墻面板之間，相互搭配出一致性，在使購物街呈現(xiàn)出一種整體協(xié)調(diào)造型的前提之下，同時又容許購物街后面的出租區(qū)域，可以自由分割其店面大小。整合三種模距的方法之一，就是根據(jù)購物街的主要結(jié)構(gòu)體的系統(tǒng)韻律，來將模距統(tǒng)一。購物中心綠地維護及管理(一)設(shè)施維護1.維護管理生態(tài)綠地配置設(shè)施原則，應(yīng)明確訂定如下：生態(tài)綠地應(yīng)為開放性，且僅供行人、游客進入。除必要外不得供汽車進入。生態(tài)綠地需全面綠化，硬件設(shè)施數(shù)量應(yīng)減少，且作為休息游憩使用。生態(tài)綠地設(shè)置的硬件設(shè)施需盡量自然，以減少維護管理工作。2.設(shè)施維護管理項目：(1)土木設(shè)施維修考慮維護管理的難易度，定期修繕及養(yǎng)護。*散步道一具生態(tài)性(如透水性高)及自然性，每日清掃。*水溝一考慮清理的難易度，2-3個月清理。*鋪面一易管理維護、清潔，每日清掃。*游憩設(shè)備一自然易清潔，零件易購買，零件維修更換。*景觀家具一盡量采用自然材質(zhì)，易維護管理，易清潔。(2)水電設(shè)施維修*燈具一燈泡的更新、管線的維修。*水池一設(shè)備的維護定期檢視、管線的檢修換新。*灌溉系統(tǒng)一噴頭更換、控制線路維修、水量控制調(diào)整、水管的檢視。(3)植栽維護除了施肥、灌溉、清潔等一般工作外，尚有如下事項：*喬木一定期修剪花枝或樹型，防風(fēng)支架設(shè)置。*灌木一修剪、補植、疏植。*草花一疏植、更換。*草皮一修剪、雜草清除等。(二)設(shè)施維護原則設(shè)施維護原則依維護項目不同而有所差別，現(xiàn)就各項目簡述如下：1.土木、水電：每年定期修繕、檢測、更新。2.草坪修剪及草屑清運：平均每年修剪12次。3.喬木修剪及清運：依樹冠生長情況而定，以每年修剪一次為原則。4.除草：植穴及花壇每天需除草一次。5.中耕、施肥：每年中耕、施肥三次。6.零星維護事項：花木補植、病蟲害防治及其他零星事宜。針對上述各項目，擬訂維護人力及維護計劃。購物中心的交通改善計劃大型購物中心的開發(fā)，對周邊交通勢必造成影響，而且?guī)缀蹩深A(yù)期的是其影響負面多于正面。因此在分析完基地周邊的背景交通量及基地開發(fā)衍生的交通量及服務(wù)水準(zhǔn)后，必然會發(fā)現(xiàn)許多因本基地開發(fā)所造成的交通問題。一般對于交通問題的改善策略，不外乎運輸系統(tǒng)管理(TSM)及運輸需求管理(TDM)。TSM指的是現(xiàn)有的運輸系統(tǒng)上，以短期且低成本的系統(tǒng)改善策略，有效地增加運輸系統(tǒng)功能的方法。TDM指的是對于一個已充分發(fā)展的地區(qū)，增加供給已不能改善交通問題時，必須籍由需求管理的手段來解決交通問題。以問題一：道路擁堵。由于大型購物中心的開發(fā)將吸引大量消費者，因此無可避免地將造成周邊道路的交通量增加，至于其影響程度如何，可由背景交通量分析及衍生需求推測估算而得到基地開發(fā)后的道路交通量變化情形。改善對策：可能造成基地周邊道路擁堵的原因有很多，例如路口標(biāo)志、信號的無法配合、路邊停車影響道路容量、購物中心推出干道選擇不當(dāng)或行人太多干擾車流等均可能造成基地周邊道路的擁堵。1、路口標(biāo)志、信號無法配合，路邊停車影響道路容量：重新調(diào)整標(biāo)志、信號設(shè)置，實施干道連鎖，禁止主要干道路邊停車，由大型購物中心提供足夠的停車空間供車輛停放。2、購物中心進出干道選擇不當(dāng)：規(guī)劃時即慎選大型購物中心的連外干道，避免以背景交通量本身就很大的道路或流動交通量很大的道路作為連外道路。3、行人干擾車流：審慎規(guī)劃行人動線及車行動線，最好此二者的動線予以問題二：停車問題。大型購物中心吸引大量的小汽車及機車來往，造成停車問題。改善對策：除了依相關(guān)法規(guī)規(guī)定計算所需的停車位數(shù)外，應(yīng)同時依先前運輸規(guī)劃研究所得的小汽車及機車的來往數(shù)來計算所需的停車位數(shù)，因為依照相關(guān)法規(guī)規(guī)定的停車位數(shù)，通常較以來往吸引模式計算所得的停車位數(shù)少，因此，法定停車位數(shù)應(yīng)為停車位數(shù)的下限值。除了提供足夠的停車位數(shù)外，也應(yīng)配合其他相關(guān)停車措施的妥善規(guī)劃來解決停車問題，例如出入口的設(shè)計、收費方式、停車場距大型購物中心的距離等，問題三：行人、車行動線混雜，互相干擾改善對策：妥善規(guī)劃行人設(shè)施，對于行人與車流的沖突點以立體化設(shè)施處理，避免其動線互相干擾，同時對于停車場、公共汽車場、站也應(yīng)妥善規(guī)劃其與大型購物中心間的聯(lián)絡(luò)動線。問題四：衍生交通需求超過周邊運輸系統(tǒng)所能提供的容量。在經(jīng)過衍生交通需求評估后發(fā)現(xiàn)，即使在未來計量的交通建設(shè)均已完成的情況下，交通設(shè)施的服務(wù)水準(zhǔn)仍然不佳。個可被照顧的場所，同時也成為一個地標(biāo)，這個地標(biāo)也可塑造出購物中心的特色。在兒童游戲區(qū)內(nèi)也可以考慮置放一些電動游戲設(shè)施，它們對于購物中心而言也是一種財源。其他游戲設(shè)施則可作成動物的形態(tài)，能讓兒童穿進穿出、爬上爬下。另外，立體的預(yù)制玩具也是兒童所喜愛的。三、地景設(shè)置(一)入口大廳入口大廳為進入購物中心后第一處場所，為室內(nèi)與室外的轉(zhuǎn)換空間，對于購物者而言，這是建立購物中心意想的首站。因而設(shè)計的重點應(yīng)在于利用組合植栽、座椅、水池、鋪面、指標(biāo)等地景設(shè)施，塑造歡迎、愉悅的氣氛，以提升購物意念。同時也以空間設(shè)計及地景設(shè)施配置的方式，塑造出清楚的購物路線指示，使購物者進入購物中心后能清楚地了解自身所在及欲往的方向，去除可(二)中庭中庭為購物中心的焦點，對于機能而言，它除具有視線引導(dǎo)、休息、展示、表演等實質(zhì)上的功能外，它同時也是一個重要的空間指標(biāo)。購物者在范圍廣闊、尤其是多核心或多端點的Ma11內(nèi)選逛時，常會喪失方向感，因而有別于商店等營業(yè)空間如中庭、入口大廳、挑空等場所經(jīng)常具有空間指向性。故中庭的地景設(shè)計除利用植栽、座椅、水池、鋪面、指標(biāo)等地景設(shè)施塑造輕松、休閑的氣氛以舒緩購物者的身心外，中庭亦應(yīng)能具有強烈且有別于營業(yè)空間的空間特色，以吸引購物者注意，也借此使購物者了解本身在空間中的位置。若購物中心內(nèi)有一個以上的中庭，則除了在建筑設(shè)計上盡量使各中庭的形狀、高度有所差異外，地景設(shè)施亦應(yīng)配合設(shè)計，使各個中庭能各有不同的特色或主題，以便購物者辨識，借以做為空間指標(biāo)，而可在空間中尋求定位。對于購物中心的開發(fā)者而言，入口大廳及中庭為塑造企業(yè)形象的最佳場所，(三)樓面裝飾幅等都是可以應(yīng)用的素材。在購物中心設(shè)計時，鋪面的問題不能單獨被提出來討論，它必須考慮整個基地的紋理、模式、尺度、顏色等才能決定。其他影響鋪面選擇的因素包括：1、花費及效益：牽涉到保養(yǎng)維護、耐久性、是否易碎、瑕疵等。2、外觀：牽涉其紋理、顏色等。3、工程特性：如安全性、吸音性、光線反射性等。4、土壤特性：以下便針對材料原則及其特性，及其使用性一并討論：(一)碎石鋪面碎石鋪面可創(chuàng)造出非正式的氣氛，由于這種鋪面能允許空氣及水分通過，因而特別利于敷設(shè)于樹木的周圍，使空氣與水分能到達植物根部。同時它很便宜，適用于停車場?；旧纤娜秉c是鋪設(shè)于停車場時，可能會因為輪胎滾動使石頭飛起而造成危險。(二)卵石鋪面卵石鋪面可直接鋪設(shè)于土壤或碎石層上，適用于鋪設(shè)人行步道，尤其是樹木旁。它可以散亂的排列，但同時也適合于整齊的鋪設(shè)。它們因受水沖擊因而是圓形無尖角的，較碎石具有安全性。具有多種顏色，大多為淡黃褐色或灰色，(三)硬鋪面最普通的硬鋪面就像混凝土鋪面，便宜且易于使用，但在鋪設(shè)時需注意其紋理及工程品質(zhì)。它通常與其它材料混合使用。若利用不同形式的施工方式則可有許多裝修的樣式，包括清水式、條紋式、噴霧式、噴沙式、粉刷式等。(四)室內(nèi)鋪面室內(nèi)鋪面設(shè)計的主要原則是不要與室外鋪面有太突兀的差異。理想的設(shè)計是在特殊機能的地區(qū)以有別于其他鋪面的特殊材料予以顯示，如樓梯、坡道、焦點及展示場等。(五)大型單元鋪面鋪面的尺寸通常都做成由455公分*455公分至910公分*610公分，通常厚50公分，但如果允許交通工具在其上運行的話，則65公分較為適當(dāng)。一般而言，鋪面的表面是平滑的，部分則有表面的紋路。若選擇人造石，則有較多的顏色及紋理可供選擇。(六)小型單元鋪面小型單元鋪面可使用的材料包括磚、丁掛磚、瓷磚、馬賽克、圓卵石、碎石等，這些材料都有其獨特的性質(zhì)。磚必須先做防酸等處理。磚及鋪面材料必須鋪設(shè)于水泥沙漿上。瓷磚及馬賽克對于紋理、模式及顏色的選擇上可以有很在建筑物興建之前，開發(fā)者應(yīng)能針對未來承租戶設(shè)計一套發(fā)展計劃。雖然如此，在進行建筑設(shè)計、商店單元設(shè)計時仍應(yīng)能保持彈性，以倍數(shù)的形式來加大尺度，即所謂模矩概念的應(yīng)用，保持設(shè)計的彈性，以適應(yīng)未來可能的用途改變的需要。(一)建筑的通用性任一建筑的結(jié)構(gòu)均應(yīng)能在該棟建筑物的生命期中滿足安全的需求，同時亦應(yīng)能有部分的彈性以適應(yīng)未來可能改變用途時所需。但是經(jīng)濟層面亦應(yīng)同時考慮。若掌握合適的跨距，則材料的選擇及施工技術(shù)通常為成功與否的關(guān)鍵。購物中心需要高度的適應(yīng)性。承租戶、傳輸方式及販?zhǔn)蹖蛹壗钥赏耆刈兏Ｒ蚨臻g必須可以依不同的需求而做再區(qū)分，樓梯及樓板抬高的部分可以被重新安裝或移動，建筑物中任一部分的空間照明及給排水系統(tǒng)均能徹底地更(二)商店單元(ShopUnits)有兩種形式的結(jié)構(gòu)經(jīng)常被使用。中小型商店可使用一至數(shù)個標(biāo)準(zhǔn)單位，但大型商店因為有特殊的需求因而可能需要特殊的結(jié)構(gòu)。典型的矩形格狀的柱列其跨距為5到10公尺。經(jīng)濟的跨距應(yīng)為5到5.5公尺。對于有大空間需求者可將上列數(shù)據(jù)乘以2。即使是在最經(jīng)濟的情況下，結(jié)構(gòu)形式及跨距的選定乃是依據(jù)結(jié)構(gòu)本身所能提供的條件，所以沒有一種結(jié)構(gòu)形式可稱為是最好的，但其形1.梁板結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點是可在不造成削弱樓板結(jié)構(gòu)的情況下提供大面積的挑空；其主要缺點為梁容易受服務(wù)管線的影響而造成樓層凈高的減少。2.平板結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點在于其所提供的樓層凈高最大，但在挑空時，尤其3.預(yù)鑄鋼筋混凝土系統(tǒng)運用于購物中心的情況并不廣泛，主要是因為它們?nèi)灰揽苛?，這使得它們在不規(guī)則平面及特殊要求時并不適用。但無論如何，預(yù)鑄一些建筑元素如梁、樓板等，在興建時為較快速及較經(jīng)濟的方式。4.鋼骨結(jié)構(gòu)通常用于跨距超過15公尺以上的建筑物。盡管在多層建筑內(nèi)需在鋼骨上施做防火被覆，但是在特殊的情況下仍可無須其它的外裝而輕易地使用，尤其是柱子需要大量荷重時更佳。(三)停車場及地下室需要建筑地下室時，開挖、護堤壁、下水道、防水及機械通風(fēng)等項目為主要的工程，因而建筑地下室遠比在地面上建筑所需的花費要高的多。意外問題通常在開挖地下室時產(chǎn)生，而其發(fā)生的原因，通常與毛細水壓力或水路的阻斷有關(guān)。地下室開挖越深，地下室的墻面越高，所需的花費越大。雖然如此，以地下室空間作為汽車停車場、服務(wù)入口及通路或儲藏空間都是不錯的配置。當(dāng)然如果最低樓層位于可支持整棟建筑物的土壤上或可打樁的巖層上，且建筑物外圍的排水系統(tǒng)可以降低周圍土壤的水壓力，土壤的開挖為柱間的空間應(yīng)能適于停車所需，方為理想的購物空間柱距。雖然如此，最經(jīng)濟的柱距應(yīng)被求出，因為中間層再分配的柱載重總是被高估。在水平配置的購物中心，汽車停車場可以放在購物層的上層。例如一組停車位所需空間為16.5m×5.5m,則可以5.5m×5.5m的柱距面積作為商店空間的單位，梁深60cm,12-15cm厚的樓板，便可適用停車及商店所需的機能空間。(四)大跨距屋頂1.鋼構(gòu)架及空間衍架。2.拉美拉式構(gòu)架(LaminatedTimber)或porta1式衍架。3.混凝土制的皺板或薄殼。4.預(yù)力梁。影響大跨距屋頂結(jié)構(gòu)最大的兩項因素為跨距及面積。跨距越大，重量的減輕便越重要，鋼結(jié)構(gòu)便越需取代鋼筋混凝土及木架構(gòu)。有關(guān)室內(nèi)空間的部分主要是建立親切感、對比及活動。在購物中心上方加頂蓋不是只為了擁有平和的天氣--冬暖夏涼--,同時也利用特殊的植物、鳥類、聲音及香味，并要求商家將店面及其貨品直接開放至人行步道，以塑造獨特、良好的購物空間。無論如何，購物中心因此在其環(huán)境中更加獨特。商家的店面不宜距離太遠。由人行步道的兩側(cè)上、特別是作為注意力焦點的開放性空間上便應(yīng)能看見商店內(nèi)的展示細部。另外根據(jù)購物者的人數(shù)，空間應(yīng)勿過窄以至感覺太過擁塞。人行步道9-4公尺寬似乎是合宜的。購物中心應(yīng)該不要太長以至于令人打消由一端走至另一端之念頭，在大型購物中心內(nèi)，建議使用沿街商店及其它方式使賣場更緊湊。雙層式的商店街有時可用來使商店更加靠近。雙層式商店可以一層在停車層上半層處、另一層在下半層處，以縮短上坡及下坡的距離。在水平配置型式的大型購物中心內(nèi)，有時很難誘使購物者離開樓層，前往另一個樓層購物，因而很可能產(chǎn)生一層賣得很好另一層卻很差的情況。因此，停車場也可分為兩層，每一層停車位數(shù)都不要超過停車總位數(shù)的60%,以避免加上頂蓋主要便是籍此控制室內(nèi)的環(huán)境。但如下數(shù)項論點則是無意義的：1.室內(nèi)與室外的溫度應(yīng)有很大的不同(冬天較暖、夏天較涼)。雖然需維持購物中心內(nèi)合宜的溫度，但并不代表全年需維持一定的溫度，相反的，這反而可能是不利的因素，例如在冬季時購物者必須脫下大衣，反而不利購物。2.巨大的聲響能夠創(chuàng)造生命力及活力。若依此概念，所有的樓層都應(yīng)較其它樓層更為大聲以便吸引顧客，整個購物空間可能因此變得嘈雜混亂。3.對外在環(huán)境而言，Ma11的入口應(yīng)大而顯著,但對內(nèi)則不需要。事實上，入口對于在購物中心內(nèi)的顧客而言，也是一項重要的空間指標(biāo)，因而也應(yīng)能有(二)焦點中庭在圍封型的購物中心內(nèi)，多會有中庭作為購物中心的焦點。中庭廣場多位于各個主要商店形成的動線交匯點，亦即人行活動最頻繁處。它一方面提供場所供購物以外的活動使用，如集會、流行展示、動態(tài)表演等，另一方面也是公共活動及休息的場所。在此應(yīng)利用照明及裝修、家具等塑造空間張力，使其成(三)挑空在購物中心內(nèi)設(shè)挑空及屋頂采光，具有將購物者的視線引導(dǎo)向上的效果，對于吸引購物者上樓選逛有良好的推動力。(四)垂直動線垂直動線分有各種形式，各有其特點及適用性：自動手扶梯提供一個購物者的連續(xù)動線且減輕Ma11內(nèi)的擁擠情形，同時它連接不同水平標(biāo)高的樓層，也能將位于下層的購物者視線引導(dǎo)至較高的樓層。但它有兩個缺點：所占的空間過大，且需要運轉(zhuǎn)費用。自動步行走道比自動手扶梯更好的地方在于它可以承載嬰兒車及手推車，雖然目前也有一些自動手扶梯的階梯夠?qū)?，足以承載嬰兒車等，但它主要的缺點便是它需要比自動手扶梯更大的空間以能達到合適的坡度。電梯比上述二者更為普通，且它所使用的面積比上述二者都少很多。顧客使用時也比較不會緊張。若與自動手扶梯比較，它的運轉(zhuǎn)費用也比較便宜。它可運載大多數(shù)物品，小至嬰兒車大至輪椅皆可運載。同時它也比自動手扶梯快，安裝費用也較為便宜。但反過來說，它形成擁塞，且容易故障。雖然有透明電梯可以選擇，但大部分電梯在移動時仍沒有可見的景觀。然而電梯對于連接Ma11及停車場時是非常重要的工具，故需確定它有足夠的尺寸以容納嬰兒車及手推車，所以一臺大容量的電梯比兩臺小容量的電梯來購物中心的入口以大片的雙向玻璃門最為普通。自動門也經(jīng)常被使用，但當(dāng)出入的顧客很多時容易產(chǎn)生問題。在入口處應(yīng)有清晰的引導(dǎo)系統(tǒng)以引領(lǐng)顧客(六)亭式攤位(Kiosk)及自動販賣機獨立的亭式攤位可作為香煙販?zhǔn)蹟?、咖啡店、報攤、花店及美發(fā)店等，同時也適合販?zhǔn)奂o(jì)念品、藝術(shù)品、手工藝品等。在Ma11內(nèi)空白的墻面或其它不常用的角落放置自動販賣機，也是一種收入來源。它們可以販?zhǔn)鄹鞣N物品，包括面紙、飲料、零食、香煙等，但避免販?zhǔn)蹆r值過高的物品，以避免盜竊、搶劫事件的發(fā)生。獨立的亭式攤位雖然不能有許多的收入，但它可以成為顯著的視覺焦點，所以也具有展示的效能。在購物中心內(nèi)通常也設(shè)有寄物柜，也有地方將亭式攤位作成儲物柜。雕塑作品能在購物中心中創(chuàng)造出強烈的視覺焦點，但需注意其尺度應(yīng)與Ma11的尺度相配合，卵石通常用來作為雕刻周圍的地面材料，以避免顧客接觸開放式的噴泉在圍封式的購物中心內(nèi)較難看到，但水是一種很有吸引力的裝飾，因而像SOGO百貨中庭及福華飯店中庭流水的做法是頗為適當(dāng)?shù)?。在某些購物中心是以鐘作為重點裝飾，如SOGO百貨入口廣場即是。在購物中心內(nèi)背景音樂也應(yīng)該當(dāng)成一種家具來設(shè)計，因為它足以影響購物者的心情與購買欲望，背景音樂應(yīng)統(tǒng)一由控制中心做全自動播放。超過50家商店單元的購物中心，其商店位置標(biāo)示板及引導(dǎo)地圖便很重要，集中放在購物中心各入口處及服務(wù)臺的印有商店名稱的簡單平面圖、背景說明等便是最有效的指導(dǎo)與廣告。(八)圖案與招牌招牌應(yīng)該大而簡單、以一至兩色顯著地書寫與于單純的底色上。對于購物中心而言，應(yīng)發(fā)展出自己的商標(biāo)，并將該符號用于所有的招牌上。(九)裝修在地板部分，吸音狀況不佳的材料如橡膠等應(yīng)該避免。當(dāng)然有時相對的高分貝環(huán)境可用來創(chuàng)造“市場意象”的氣氛，但這并不適用所有的案例，如在以強調(diào)氣氛格調(diào)的精品服飾店等為主的購物中心便不適用此種設(shè)計。(十)購物中心內(nèi)單元商店的典型外觀裝修標(biāo)準(zhǔn)店面裝修的材料使用通常因個別的商店設(shè)計而有所差異，但仍有一些一般性的原則：應(yīng)采用適宜的高品質(zhì)裝修材料裝飾商店的墻壁?？墒褂枚喾N材質(zhì)以塑造高品質(zhì)而多樣化的設(shè)計，但過于沖突、對立的組合應(yīng)避免。2.地下室層(1)服務(wù)區(qū)的最小凈高，即到樓板下方或梁底為5.5公尺。(2)在商店儲藏區(qū)內(nèi)的最小凈高為5.0公尺。樓板荷重應(yīng)可達730千克/平方米。(3)在商店儲藏區(qū)內(nèi)的墻面即天花應(yīng)有防火的被覆。3.地面層(1)商店單元的最小凈高，即到樓板下方或梁底為4.8公尺。(2)樓板荷重應(yīng)可達390千克/平方米。(3)商店單元的墻面及天花應(yīng)不抹上石膏，且樓板不可用粉光混凝土，便利承租戶進行內(nèi)部裝修。2及3所要求的凈高及荷重為最小的要求，在一些跨距較大的案例其凈高及荷重皆需加大。4.樓梯混凝土樓梯在開發(fā)期配置商店單元時便需一并被設(shè)計。裝修及欄桿則可依承租戶所需由承租戶自行負責(zé)。5.盥洗設(shè)備盥洗設(shè)備的設(shè)置比例可以用一間商店單元、男女盥洗設(shè)備各一套的標(biāo)準(zhǔn)配(1)隔間墻及天花板需上二度漆。(2)地板需用防水材料。(3)木工部分需上三度油漆。(4)在每一間廁所內(nèi)皆有一組馬桶及洗手臺。6.服務(wù)區(qū)(1)電力系統(tǒng)皆統(tǒng)一集中于地下室的服務(wù)區(qū)內(nèi)。開發(fā)者應(yīng)在每一間商店單元儲藏區(qū)裝設(shè)光源及盥洗室的水龍頭，承租戶則應(yīng)與開發(fā)者的建筑師及水電顧問討論后于其承租的商店單元內(nèi)裝設(shè)電器用品。(2)給水及排水系統(tǒng)皆接往各商店單元的廁所。(3)統(tǒng)一考慮是否供應(yīng)瓦斯。(4)消防設(shè)備依法規(guī)要求設(shè)置于各處。7.商店店面及招牌商店店面及招牌的設(shè)計需要在開發(fā)早期由承租戶向建筑師咨詢后，與開發(fā)者的建筑師共同設(shè)計。8.法令的遵行開發(fā)者在進行開發(fā)時應(yīng)能就法規(guī)部分做完善的檢查，避免日后因法規(guī)的問題造成使用的禁止或中斷，導(dǎo)致承租戶損失。承租戶部分也應(yīng)對法令限制有所了解，避免不當(dāng)?shù)氖褂?，尤其是變更使用等，以免造成自身及開發(fā)者的損失。9.其他開發(fā)者的工作并不包括如下各項：(1)商店店面及入口大門。(2)商店的裝修。(3)油漆、地板裝修。(4)除廁所外的天花板。(5)除廁所外的裝潢。(6)服務(wù)線路的安裝。以上數(shù)項依歐、美的慣例都是承租戶的工作，需與開發(fā)者協(xié)商后進行。臺灣地區(qū)在實際開發(fā)時對歐、美的做法可采取參考的態(tài)度，是否依循仍要取決于開發(fā)者與承租戶的協(xié)商結(jié)果。建筑設(shè)計主要是建構(gòu)于了解每一棟建筑物的兩個方面：其一是環(huán)境本身及建筑物可能對其造成的影響及改變，其二是建筑物的需求及設(shè)計本身所能提供的程度。(一)影響面環(huán)境中的每件元素對于環(huán)境本身、建筑物以及在其間活動的人們都是具有影響力的，且其影響都顯著可見。因而如果有任何對于環(huán)境上的影響，建筑師(二)設(shè)計準(zhǔn)則建筑物外墻的實際功能是作為內(nèi)部空間的屏障與隔離，同時也提供安全的屏障。因而建筑師需注意每一立面的品質(zhì)。建筑外墻立面的設(shè)計對于建筑物的成功與否有相當(dāng)大的關(guān)系。種種的立面裝修使建筑物能融合入環(huán)境中、賦予周圍環(huán)境生氣、定義其范圍、創(chuàng)造公眾的認同感及好奇心，創(chuàng)造公司的意象并給予建筑物藝術(shù)層面的表現(xiàn)。另一方面立面能配合地景規(guī)劃，提供一舒適愉悅的都市空間。(三)地面層立面(四)雨棚及突出物1.雨棚的寬度，以達到適當(dāng)?shù)谋Ｗo。常用的準(zhǔn)則是由人行道的邊緣劃452.人行道上方的高度不會破壞立面，多半是2.5公尺左右。3.人行道上能使適當(dāng)大小的光線進入，而無須過多的人工輔助光線。4.避免影響到交通信號、指示系統(tǒng)及標(biāo)志、旗幟及光源。5.避免影響店門口的招牌。7.建筑設(shè)計上的需要。雨棚是比較具有可行性的，它同時也較能控制室內(nèi)陽光的射入量。(五)二樓立面在水平配置形式的購物中心，二樓多作為儲藏空間及服務(wù)空間，因而容易形成無開口的空白立面。此時需與雨庇、廣告招牌、企業(yè)標(biāo)志等結(jié)合，塑造活潑有力的立面。(六)服務(wù)區(qū)由于服務(wù)區(qū)作業(yè)量很大，因而對于購物空間的景觀來說有較為不利的影響。服務(wù)區(qū)的立面以磚砌及混凝土皆可，不必使用精美的面材或裝修，因為它們很容易因貨物的搬運造成瑕疵。服務(wù)區(qū)通常會有一些無法確定的位置或預(yù)知的孔、管線等需要在墻面上開口，因而使用較小尺寸的裝修單元較為適當(dāng)(如墻磚、可塑性材料如混凝土等)。四、商店店面及可見的內(nèi)部圍封式的購物中心比起傳統(tǒng)的商店有一突破性的特點，即是它將商店的店面及展示的櫥窗放在購物中心的內(nèi)部，而將天氣的限制排除在外。在圍封式的購物中心內(nèi)，沒有天氣的問題。商店櫥窗則喪失了傳統(tǒng)的展示功能，因為在此類購物中心內(nèi)，就像在百貨公司，顧客與貨品的關(guān)系成為直接面對面的形式。而且在夜晚的時候，購物中心安全上的要求可以很輕易地滿足，因為它只要將Ma11的入口關(guān)閉即可。在商店店面及可見的內(nèi)部設(shè)計上，具有如下一般性原則：(一)商店位于購物道上每一間商店單元與Ma11的關(guān)系乃取決于商業(yè)準(zhǔn)則，但每一個商店單元關(guān)系的影響層面則是取決于各家單元的設(shè)計。在某些案例中，開發(fā)者會對某些方面(二)商店的外觀及大小很明顯的，有不同的承租戶會塑造不同外觀及大小的商店。這樣的結(jié)果會導(dǎo)致在開發(fā)購物中心時會有很多“標(biāo)準(zhǔn)單元”出現(xiàn)。因而，在規(guī)劃每一個零售店時應(yīng)建立在同一個基礎(chǔ)上，避免設(shè)計出很多專用、獨特卻無更改彈性的空間單元。例如，家具店需要大片的樓地板面積但僅需小的正面，它們同時希望能有足夠長度的櫥窗來展示它們的產(chǎn)品；糖果店不僅需要小的正面(3公尺-5.5公尺之間),而且需要小的販?zhǔn)蹍^(qū)深度(6公尺-9公尺之間)。這兩種不同空間需求的店面應(yīng)能找出其間的模矩關(guān)系，最好的結(jié)果即最大的賣場乃是最小賣場的樓地板面積的倍數(shù)組合。每一個承租戶對于商店的外觀及大小都有其獨特的注重點。因而在商店的設(shè)計及配置的細部討論時，承租戶及其建筑師應(yīng)該要參與，使它們的店能符合購物中心的一般形式。在法國，購物中心的開發(fā)者必須提出一份完整的規(guī)劃給未來的承租戶。其中包括販?zhǔn)垲A(yù)測及預(yù)算，商店室內(nèi)配置計劃，建筑師所建議的商店店面形式等。這對于塑造整體的空間形式及企業(yè)形象有很大的幫助。五、殘障者使用計劃區(qū)內(nèi)供公眾使用的室內(nèi)、外空間的各類通道及設(shè)施，均應(yīng)依照相關(guān)規(guī)范及法令規(guī)定，就殘障者使用的便利性、安全性妥為規(guī)劃設(shè)計。需管制的要點如下：(一)在購物中心內(nèi)設(shè)有供殘障者使用的設(shè)施，應(yīng)于明顯處設(shè)置殘障者使(二)依建筑技術(shù)規(guī)則規(guī)定，百貨商場必須設(shè)置的殘障者使用設(shè)備包括：1.室外引導(dǎo)通路。2.坡道及扶手。3.避難層出入口。4.室內(nèi)出入口。5.廁所盥洗室。3.升降機。(三)供殘障者使用的坡道，其坡度不得超過1:12。供殘障者使用的內(nèi)外(四)前項坡道、通路、走廊之高低差未達75公分者，其坡度不得超過規(guī)(五)供殘障者使用的避難層出入口、室內(nèi)出入口、剪(收)票口，其凈寬度不得小于80公分，且地板應(yīng)順平，以利輪椅通行。(六)其余，如樓梯、升降梯、衛(wèi)浴設(shè)備、觀眾席構(gòu)造及停車位皆需依法T建筑美學(xué)]崇尚色彩建筑色彩：建筑的霓裳建筑色彩關(guān)系一個城市的形象，特色和品位至關(guān)重要。北京大學(xué)教授朱自煊說，以老北京來說，灰墻、灰瓦和綠樹構(gòu)成了北京城市色彩的基調(diào)，透出古都渾厚、樸實、寧靜的文化底蘊，也襯托出紫禁城金碧輝煌的帝都氣派。老城青島的紅瓦朱色外墻、碧海、藍天，也充分顯示出這座美麗濱海城市的風(fēng)采。城市色彩是與環(huán)境相互融合，長期形成的，貴在統(tǒng)一與和諧。談到如何從城市設(shè)計的角度看城市色彩時，中國建設(shè)文協(xié)環(huán)境藝術(shù)委員會秘書長王明賢對此頗有共識。他舉例說，深圳的高樓和道路構(gòu)成新的城市空間形態(tài)，具有強烈的現(xiàn)代色彩，頗有視覺沖擊力；廈門以碧藍色的大海為背景，帶有裝飾性的建筑色彩鮮艷，三角梅點綴在大街小巷，顯出城市的特殊魅力。建筑更新與色彩的混亂現(xiàn)在城市的發(fā)展迅速，使許多城市在色彩中迷失了自己。一些城市對色彩缺乏認真研究，競相模仿，相互攀比，追求豪華，反倒形成了色彩上的混亂與無序，失去了特色。中國建筑師學(xué)會建筑理論與創(chuàng)作委員會學(xué)術(shù)委員、高級建筑師布正偉從建筑師的角度，提出了清除城市色彩的視覺污染的措施。他認為，面對城市色彩問題，我們不僅要從現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)理論方面去提高，而且，更應(yīng)當(dāng)強化我們在城市建設(shè)中的務(wù)實精神。首先，從視覺心理衛(wèi)生的高度，下決心去抵制甚至最終禁止那些色澤惡劣的屋頂琉璃瓦、室內(nèi)外墻瓷磚、幕墻玻璃、廣場鋪裝等材料的使用和生產(chǎn)。其二，大張旗鼓地整頓雜亂無章的大小廣告和字標(biāo)，還城市建筑原形、原色以清白。再者，不能讓煙灰、沙塵奪去城市的色彩。我們有信心系統(tǒng)而深入地從民族傳統(tǒng)、地域文化、城市文脈、場所意義以及個性表現(xiàn)等不同層次和層面上去探索未來城市的色彩創(chuàng)造。傳承文明負載歷史城市色彩的美感建立在和諧的秩序之上，這種和諧應(yīng)體現(xiàn)于城市環(huán)境中的統(tǒng)一與變化的關(guān)系中。過去的城市建筑由于取材于自然，更由于有較持久而穩(wěn)定的文化觀念、倫理習(xí)俗的影響，往往能夠獲得協(xié)調(diào)的色彩效果，古都北京即為一例。隨著社會的發(fā)展，面對多元文化的沖擊和新材料新工藝的出現(xiàn)，建筑色彩在城市環(huán)境中逐漸呈現(xiàn)混亂的局面，這多少反映出社會轉(zhuǎn)型過程中缺乏整體意識的社會價值觀。城市是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而城市的顏色在這系統(tǒng)工程中決不是可有可無的。城市的色彩訴說著城市的歷史和今天的文化意味，讓市民直接體會到城市的精神。城市的色彩是歷史積淀的過程，不能人為地規(guī)定在短時間內(nèi)滿城涂上一種顏色，弄得整個街道像劣質(zhì)的布景，缺乏歷史的真實性。而立交橋等構(gòu)筑物，化妝似地刷上各種涂料也沒什么必要，應(yīng)以混凝土的本色顯出力量感。畫蛇添足既是金錢的浪費，又是美學(xué)的墮落。規(guī)劃內(nèi)容上應(yīng)考慮的重點艾柏哈德，柴德勒(EberhardZcider)長期以來大力倡導(dǎo)復(fù)合式使用開發(fā)計劃的先進，他認為這種開發(fā)方式，可以為市區(qū)環(huán)境帶來很多正面的影響。他的公司所開發(fā)的港灣廣場購物街(GdlleryatHarborplace),是一個集合四種使用機能的開發(fā)計劃，有獨門精品商店、餐廳、辦公室、旅館，還有停車空間，這一些東西全部都出現(xiàn)在一個街廓之內(nèi)，該案就緊鄰班哲明·湯普森聯(lián)合建筑師事務(wù)所在巴爾地摩內(nèi)灣畔所設(shè)計的港灣廣場北面。柴德勒簡單的解說圖，很清楚地解釋了，如何將建筑物內(nèi)部使用的計畫與外部都市空間的規(guī)劃內(nèi)容，相互結(jié)合在一起。建筑師以圖文并茂的解說文字，說明如下：規(guī)劃內(nèi)容方面的考量重點1.雖然港灣廣場，已經(jīng)抓到一個都會型人行空間場所的重要精神，不過，這些人行通道與市中心地區(qū)的連系關(guān)系，還是相當(dāng)薄弱?！抖咧饕倪B系，是透過卡佛特街(CalvertStreet,是往北通往市中心商業(yè)區(qū)的主要道路)》。2.之想要在這一塊介于普瑞特街(PrattStreet,通往巴爾地摩內(nèi)灣)與卡佛特街之間的街廓上開發(fā)成功，最關(guān)鍵的因素，就是要把這一條人行軸線上的活動，延伸越過卡佛特街，并創(chuàng)造出一個很能吸引人目光的焦點(包括許多家商店、餐廳、街道活動、表演)。3.將這一類人行軸線的活動焦點再往下延伸，延著普瑞特街的港邊散步道，來到東端的旅館入口；另一方面，延著卡佛特街，一條騎樓空間通到市中心以及辦公大樓的大廳。4.除了西南角有活動焦點之外，其他三個角落也都有不同的【活動J,以便在環(huán)繞基地四周的街道上，創(chuàng)造出一個適合人行的環(huán)境。但除此之外，還賦予這一棟建筑物三個面向的立面，都各具不同的格調(diào)，以區(qū)分出其不同的使用機能—一分別是購物、旅館及辦公空間。5.為了把西南角的人行焦點，在視覺上及實質(zhì)空間上，延伸進入建筑物，就必須注入各種不同活動的活力泉源(例如：商店、餐廳、酒吧、旅館大廳及辦公大樓),使這一棟建筑物更加豐富。6.電扶梯把人潮往上帶，穿過整棟建筑物空間到達高處，這一個舉動，可以俯瞰到整個采光大廳，而且也可以看旅館、辦公大樓與海港。7.在第五層樓配置了旅館的公共性機能，但是也同時在南側(cè)提供了一個公共平臺，海港美麗的景色，盡收眼底，同時也可以感受到海港的活力。8.把旅館的入口放在西南角的目的，在于使人潮可以由普瑞特街的港邊散步道，或是南大街(SouthStreet),進入本旅館。9.旅館的走道，增加了景觀，并且可以通達空中花園的平臺，使走道空間更為豐富、有變化性。10.本建筑物的量體高度，與旁邊的IBM大樓相仿，并且與其他港邊的建筑群，維持和諧的量體關(guān)系。11.辦公大樓的入口從卡佛特街的騎樓空間進入，讓辦公大樓有其獨特的自明性，并與市中心的方向，產(chǎn)生緊密的銜接。而辦公大樓的大廳，也透過電扶梯與購物廊之間產(chǎn)生連結(jié)。12.汽車與巴士可以停靠在旅館的南大街入口。有很充裕的停等空間，并可從此處直接進入旅館的停車場。13.旅館大廳的接待區(qū)，設(shè)置于一樓，可以由普瑞特街及南大街進入。14.旅館的附屬性設(shè)施：餐廳、會議廳、酒吧，可以由旅館的大廳或是購15.公共停車場，可以由卡佛特街與南大街進入。所有的裝卸貨與服務(wù)動線，都設(shè)于建筑物內(nèi)部的室內(nèi)通道中，也一樣可以由卡佛特街與南大街進入。建筑意象方面的考量重點16.創(chuàng)造建筑物外觀的整體感，在視覺上整合成一棟建筑物的感覺(而不是17.將本建筑物的造型，作為銜接市中心的高層建筑群之量體尺度，與港18.運用既有的元素，讓這一棟建筑物融入基地所在的環(huán)境當(dāng)中，但是同19.在視覺上展現(xiàn)出動線垂直移動的特性，以增加此建筑物的動感。20.電扶梯持續(xù)不斷的往上移動，將活動以對角線的方向，帶進本建筑物里。這種手法有點類似羅馬西班牙大階梯的效果。21.透過各個平臺，把這一棟建筑物內(nèi)的各種活動，在人們一踏入大廳時，22.透過這一棟建筑物的造型，使之與基地的既存條件產(chǎn)生關(guān)聯(lián)性，并將之轉(zhuǎn)換，使它與環(huán)境結(jié)合成一個整體的都市景觀。從上述這一系列的論述，我們了解設(shè)計如何處理建筑物的量體、在基地上引入的活動、入口設(shè)置的位置、以及建筑立面上的特色，甚至包括建筑物內(nèi)部公共空間的安排，以及這些元素如何延伸或強化基地與周遭環(huán)境之間的關(guān)系等等，這就是任何一位設(shè)計者，在做一個都會型購物中心開發(fā)案時，應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出來的都市設(shè)計觀點。在這個案例中，這種都市設(shè)計的觀點，關(guān)心如何在一個全面推動的都市更新案中，強化該地區(qū)的特色，并且修正現(xiàn)存都市環(huán)境中，空間在尺度上、人行動線上、視覺上的不連續(xù)性。在其他不同的都市環(huán)境條件下，可能需要考慮不同的因素，但是，都是以同樣的論述觀點來發(fā)展。方式，以商場內(nèi)主力商店的數(shù)目為依據(jù)，盡量使正面入口到商場最冷清的角概念圖。2.之想要在這一塊介于普瑞特街(PrattStreet,通往巴爾地摩內(nèi)灣)與商店、餐廳、街道活動、表演)。3.將這一類人行軸線的活動焦點再往下延伸，延著普瑞特街的港邊散步道，來到東端的旅館入口；另一方面，延著卡佛特街，一條騎樓空間通到市中心以及辦公大樓的大廳。4.除了西南角有活動焦點之外，其他三個角落也都有不同的『活動J,以便在環(huán)繞基地四周的街道上，創(chuàng)造出一個適合人行的環(huán)境。但除此之外，還賦予這一棟建筑物三個面向的立面，都各具不同的格調(diào)，以區(qū)分出其不同的使用機能——分別是購物、旅館及辦公空間。5.為了把西南角的人行焦點，在視覺上及實質(zhì)空間上，延伸進入建筑物，就必須注入各種不同活動的活力泉源(例如：商店、餐廳、酒吧、旅館大廳及辦公大樓),使這一棟建筑物更加豐富。6.電扶梯把人潮往上帶，穿過整棟建筑物空間到達高處，這一個舉動，可以俯瞰到整個采光大廳，而且也可以看旅館、辦公大樓與海港。7.在第五層樓配置了旅館的公共性機能，但是也同時在南側(cè)提供了一個公共平臺，海港美麗的景色，盡收眼底，同時也可以感受到海港的活力。8.把旅館的入口放在西南角的目的，在于使人潮可以由普瑞特街的港邊散步道，或是南大街(SouthStreet),進入本旅館。9.旅館的走道，增加了景觀，并且可以通達空中花園的平臺，使走道空間更為豐富、有變化性。10.本建筑物的量體高度，與旁邊的IBM大樓相仿，并且與其他港邊的建筑群，維持和諧的量體關(guān)系。11.辦公大樓的入口從卡佛特街的騎樓空間進入，讓辦公大樓有其獨特的自明性，并與市中心的方向，產(chǎn)生緊密的銜接。而辦公大樓的大廳，也透過電扶梯與購物廊之間產(chǎn)生連結(jié)。12.汽車與巴士可以?？吭诼灭^的南大街入口。有很充裕的停等空間，并可從此處直接進入旅館的停車場。13.旅館大廳的接待區(qū)，設(shè)置于一樓，可以由普瑞特街及南大街進入。14.旅館的附屬性設(shè)施：餐廳、會議廳、酒吧，可以由旅館的大廳或是購15.公共停車場，可以由卡佛特街與南大街進入。所有的裝卸貨與服務(wù)動線，都設(shè)于建筑物內(nèi)部的室內(nèi)通道中，也一樣可以由卡佛特街與南大街進入。建筑意象方面的考量重點16.創(chuàng)造建筑物外觀的整體感，在視覺上整合成一棟建筑物的感覺(而不是把低層部突顯出來，處理成一段基座的造型)。17.將本建筑物的造型，作為銜接市中心的高層建筑群之量體尺度，與港濱低矮的亭篷式建筑物之中介角色。18.運用既有的元素，讓這一棟建筑物融入基地所在的環(huán)境當(dāng)中，但是同時也賦予其強烈的獨特性格，以助于本開發(fā)在市場競爭之下，還可以存活下來。19.在視覺上展現(xiàn)出動線垂直移動的特性，以增加此建筑物的動感。20.電扶梯持續(xù)不斷的往上移動，將活動以對角線的方向，帶進本建筑物里。這種手法有點類似羅馬西班牙大階梯的效果。21.透過各個平臺，把這一棟建筑物內(nèi)的各種活動，在人們一踏入大廳時，就可以一覽無遺，而且可以掌握很清楚的方向感。22.透過這一棟建筑物的造型，使之與基地的既存條件產(chǎn)生關(guān)聯(lián)性，并將之轉(zhuǎn)換，使它與環(huán)境結(jié)合成一個整體的都市景觀。從上述這一系列的論述，我們了解設(shè)計如何處理建筑物的量體、在基地上引入的活動、入口設(shè)置的位置、以及建筑立面上的特色，甚至包括建筑物內(nèi)部公共空間的安排，以及這些元素如何延伸或強化基地與周遭環(huán)境之間的關(guān)系等等，這就是任何一位設(shè)計者，在做一個都會型購物中心開發(fā)案時，應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出來的都市設(shè)計觀點。在這個案例中，這種都市設(shè)計的觀點，關(guān)心如何在一個全面推動的都市更新案中，強化該地區(qū)的特色，并且修正現(xiàn)存都市環(huán)境中，空間在尺度上、人行動線上、視覺上的不連續(xù)性。在其他不同的都市環(huán)境條件下，可能需要考慮不同的因素，但是，都是以同樣的論述觀點來發(fā)展。購物中心的交通改善計劃大型購物中心的開發(fā)，對周邊交通勢必造成影響，而且?guī)缀蹩深A(yù)期的是其影響負面多于正面。因此在分析完基地周邊的背景交通量及基地開發(fā)衍生的交通量及服務(wù)水準(zhǔn)后，必然會發(fā)現(xiàn)許多因本基地開發(fā)所造成的交通問題。一般對于交通問題的改善策略，不外乎運輸系統(tǒng)管理(TSM)及運輸需求管理(TDM)。TSM指的是現(xiàn)有的運輸系統(tǒng)上，以短期且低成本的系統(tǒng)改善策略，有效地增加運輸系統(tǒng)功能的方法。TDM指的是對于一個已充分發(fā)展的地區(qū)，增加供給已不能改善交通問題時，必須籍由需求管理的手段來解決交通問題。以問題一：道路擁堵。由于大型購物中心的開發(fā)將吸引大量消費者，因此無可避免地將造成周邊道路的交通量增加，至于其影響程度如何，可由背景交通量分析及衍生需求推測估算而得到基地開發(fā)后的道路交通量變化情形。改善對策：可能造成基地周邊道路擁堵的原因有很多，例如路口標(biāo)志、信號的無法配合、路邊停車影響道路容量、購物中心推出干道選擇不當(dāng)或行人太多干擾車流等均可能造成基地周邊道路的擁堵。1、路口標(biāo)志、信號無法配合，路邊停車影響道路容量：重新調(diào)整標(biāo)志、信號設(shè)置，實施干道連鎖，禁止主要干道路邊停車，由大型購物中心提供足夠的停車空間供車輛停放。2、購物中心進出干道選擇不當(dāng)：規(guī)劃時即慎選大型購物中心的連外干道，避免以背景交通量本身就很大的道路或流動交通量很大的道路作為連外道路。3、行人干擾車流：審慎規(guī)劃行人動線及車行動線，最好此二者的動線予以問題二：停車問題。大型購物中心吸引大量的小汽車及機車來往，造成停改善對策：除了依相關(guān)法規(guī)規(guī)定計算所需的停車位數(shù)外，應(yīng)同時依先前運輸規(guī)劃研究所得的小汽車及機車的來往數(shù)來計算所需的停車位數(shù)，因為依照相關(guān)法規(guī)規(guī)定的停車位數(shù)，通常較以來往吸引模式計算所得的停車位數(shù)少，因此，法定停車位數(shù)應(yīng)為停車位數(shù)的下限值。除了提供足夠的停車位數(shù)外，也應(yīng)配合其他相關(guān)停車措施的妥善規(guī)劃來解決停車問題，例如出入口的設(shè)計、收費方式、停車場距大型購物中心的距離等，問題三：行人、車行動線混雜，互相干擾改善對策：妥善規(guī)劃行人設(shè)施，對于行人與車流的沖突點以立體化設(shè)施處理，避免其動線互相干擾，同時對于停車場、公共汽車場、站也應(yīng)妥善規(guī)劃其與大型購物中心間的聯(lián)絡(luò)動線。問題四：衍生交通需求超過周邊運輸系統(tǒng)所能提供的容量。在經(jīng)過衍生交通需求評估后發(fā)現(xiàn)，即使在未來計量的交通建設(shè)均已完成的情況下，交通設(shè)施的服務(wù)水準(zhǔn)仍然不佳。改善對策：在此種極端的情況下，必須重新審視大型購物中心的開發(fā)規(guī)模及強度，必要時縮小開發(fā)規(guī)模，降低開發(fā)強度。入口設(shè)計的詮釋方法在討論關(guān)于購物街與中央空間的設(shè)計主題與問題時，有時候也很難避免不談到空間高潮。計特色，通?？雌饋矶际悄７職v史建筑物的造型(然而手法并不太高明),因為這些設(shè)計的出發(fā)點，都是基于類似的設(shè)計考量-—都為了在建筑物的外觀立面規(guī)劃完成之班鐸購物中心(Bental1Centre),其設(shè)計就清楚地說明了一個最常入口設(shè)計還面對另一項難題，就是在既存的、尺度較大的構(gòu)件上，如何試著用一種具有說服力的整合手法，將較小的元素結(jié)合上去，因此，設(shè)計手法的間尺度的元素)。舉例而言，位于巴爾地摩郡的白沼澤購物中心(WhiteMarshCenter,于1981年開幕),以及拉斯維加斯的時尚廣場(FashionShow),就是采用這樣的一種復(fù)制元素的手法，將大門元素的尺寸縮小，以形成商場真這個設(shè)計構(gòu)想，在三度空間上更真實呈現(xiàn)的一個案例，就是大洋洲建筑師事務(wù)慶市集廣場(HarboursideFestiva1Markets),這個案例令人想起，類似于西入口設(shè)計策略的另一個詮釋手法，乃是將一層一層的墻面，穿插配置在進入購物中心的路徑上面，使該路徑穿透一道一道的墻，而且這種手法也不斷地提醒訪客入口路徑的設(shè)計主題，這種設(shè)計手法，在實際墻厚不足的情況下，或許也可以彌補從室外空間進入商場室內(nèi)世界，空間轉(zhuǎn)換之緩沖區(qū)太短的情形。帕莎迪納廣場(PlazaPasadena)的入口，就是一個實例，在該商場中，有一條短的、圓拱形的入口購物街，與主要的購物街交錯，同時以一道穿進去的獨立墻面，拉開入口空間的序幕，猶如位在圓拱立面盡頭的一道凱旋門。許多位于美國的城郊型購物中心，其沒有開窗、像一個箱子之量體的單調(diào)外觀，特別喜歡采用這種造型富某些變化、三度空間的設(shè)計手法，有的是將一層一層的墻面設(shè)計成不同的樣子，有的則是在整個箱型量體后面，再加上一個實的量體，只有在入口的部分，才裂開一個口，例如：核心廣場/圣塔安娜商場的百貨公司的最后，這樣的入口特質(zhì)，可以被發(fā)展成真正的三度空間門廊，配置在建筑外墻上。在南灣蓋樂瑞雅購物中心里，以及再度被點到名的水晶峰商場，其室內(nèi)購物街不同的幾何形，被加以運用而產(chǎn)生尺度較小的亭篷式建筑物，這些亭以及一些桌椅，從商場的中央空間到這個入口遮蔽物之間，散置在各個角落，這段空間的營造，幾乎就像是商場內(nèi)部中央空間的縮小翻版。在南街海港的17號碼頭中，這個設(shè)計原則，更延伸至室外，創(chuàng)造出一個復(fù)層式的門廊空間，將室內(nèi)的劇院，往外延伸至建筑物的外觀上，來處理鄰接的開放空間。購物街外觀的表現(xiàn)手法，使人們開始討論『新的購物中心類型在都市設(shè)計中所蘊含之意義』的問題，但是，在探討這一方面的問題前，我們有必要先提出一個更進一步的設(shè)計議題，這個議題在最近這幾年來，變得越來越重要。我國購物中心的開發(fā)策略在我國當(dāng)前條件下，開發(fā)購物中心大體上存在兩種主要的方式，一是，地產(chǎn)公司開發(fā)的商業(yè)地產(chǎn)性質(zhì)的購物中心項目，二是商業(yè)管理公司開發(fā)的商業(yè)經(jīng)營性質(zhì)的購物中心項目。發(fā)展商的不同將決定未來購物中心不同的經(jīng)營思想。地產(chǎn)公司憑借多年開發(fā)住宅和其它建筑的經(jīng)驗，通常會采取將開發(fā)好的購物中心出售出去的做法，實行物業(yè)管理式的“商業(yè)管理”;而商業(yè)公司依靠自身多年的商業(yè)經(jīng)營思想，通常會實行統(tǒng)一化的商業(yè)管理。這是對當(dāng)前條件下基本狀況的一種結(jié)論。而國外的購物中心大多采取“三權(quán)分離”的做法，即把所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)、管理權(quán)相分離，把購物中心交由專業(yè)的商業(yè)管理公司進行管理。地產(chǎn)商發(fā)展購物中心拓寬了地產(chǎn)公司開發(fā)地產(chǎn)項目的新途徑本土化的概念對不同地區(qū)又將具有不同的特點，決不是一個簡單的“土洋結(jié)正確的市場定位是最為重要的一點，所以，發(fā)展商和管理者一定要通過市場的周密調(diào)查，在最重要的因素的引導(dǎo)下去取得相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料，并進行縝密的研究分析，以滿足調(diào)查主題的需要。比如，商品的品類、服務(wù)消費者的范圍、競爭性的價格、服務(wù)的質(zhì)量、租約的分類以及相應(yīng)的鼓勵措施，等等，并且發(fā)展商和管理者還要全盤考慮如何增加購物中心價值的課題。購物中心的定位不應(yīng)脫離“特色”購物中心已經(jīng)進入到了追求特色化的時代，特色正在成為購物中心生存與發(fā)展的靈魂。讓人欣喜的是，國內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)一部分的購物中心開始了各種主題化的有益嘗試，并且取得了一定的成功。但同時讓人擔(dān)心的是，也有一些在建和正在招商的購物中心還沒有對此引起高度的重視，仍然沒有對原有的模式進行調(diào)整和完善，其實這在現(xiàn)在來說，的確是令產(chǎn)業(yè)擔(dān)憂的一件事情。定位中高檔層面的廣州時代廣場目前引進了旅游廣場和高檔家具中心，為時代廣場的特色增加了“分數(shù)”;而天河娛樂廣場的定位就是娛樂運動，首先以電影院吸引消費者，然后再加入攀巖等運動的元素；中華廣場也特意開辟了數(shù)碼城和摩托城；而萬國廣場引進了史奴比餐廳和電器城。5、購物中心要注重自身價值的創(chuàng)造與提高購物中心通常是由一定數(shù)量的主力店及中小型店鋪組成的，購物中心的主要收入就是來自于主力店和專業(yè)店鋪的租金。為了保證購物中心從整體運營上進入健康發(fā)展的軌道，并且獲得消費者的認同，購物中心除了要規(guī)劃好市場的區(qū)隔、尋求差異化客層策略、建立舒適享受的購物娛樂環(huán)境、完善良好的信息管理系統(tǒng)外，專業(yè)化的經(jīng)營管理團隊、購物中心品牌形象的塑造都應(yīng)該成為購物中心業(yè)者所關(guān)注的重點?？傮w而言，購物中心的價值來源主要來自租金收入，而租金收入的支付者則需要依靠對來客信息的準(zhǔn)確掌握而帶來的營業(yè)收入來維持持續(xù)的運營，購物中心的管理者同樣也要在客流的統(tǒng)計與分析上積極為商戶中心自身的價值。比較強。承受水體。(一)污水處理設(shè)施配置污水處理設(shè)施的配置位置應(yīng)單獨位于較隱蔽的場所，避免破壞購物中心商圈的景觀及活動。若位于山坡地上等有坡度的基地上，則需配合地形及排水方向?qū)⑽鬯幚碓O(shè)施配置于地勢較低及基地內(nèi)的排水管線末端處，有利于完整地處理區(qū)內(nèi)所有的污水。污水處理設(shè)施最好配置于一處。其設(shè)置可配合購物中心的分期分區(qū)發(fā)展，分期建設(shè)。所使用的處理方法應(yīng)由專業(yè)人員設(shè)計并決定。(二)計劃污水量污水量的計算可通過如下步驟進行：1.處理對象人口數(shù)根據(jù)各使用空間如商店、電影院、餐廳、超級市場等的分類，分別計算各空間內(nèi)的處理對象人口數(shù)，將各空間的人口數(shù)相加后匯總即為該全區(qū)的處理對象人口數(shù)。2.平均污水量用各使用空間的每人每日產(chǎn)生的污水量乘上各空間的處理對象人口數(shù)，所得的數(shù)值即為該空間每日的平均污水量。各空間的平均污水量相加匯總后即為購物中心每日所產(chǎn)生的平均污水量。二、污水排水設(shè)備(一)基本原則1.排水系統(tǒng)應(yīng)避免出現(xiàn)終端管，但因清潔口的需要而延長至合適的位置時則不在此限。2.雨水排水管不得與污水處理設(shè)備所接續(xù)的污水管及雜排水管相接續(xù)。3.含有對下水道及污水處理設(shè)備有害的油脂(grease)、可燃性廢水、土砂等排水系統(tǒng)，或含有能再生、再利用物質(zhì)的排水系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)置截留器截留之。4.排水管應(yīng)設(shè)置清潔口或其他清潔方式清潔管內(nèi)，避免阻塞。5.排水系統(tǒng)上應(yīng)有排水口空間等防護措施以防止排水逆流；特定器具、裝置、設(shè)施等排水，應(yīng)行間接排水。6.與排水系統(tǒng)接續(xù)的器具類，均應(yīng)具備存水彎。7.與排水系統(tǒng)接續(xù)之高溫排水，原則上應(yīng)冷卻至40度以下后才排放。(二)排水系統(tǒng)工程的配管1.排水管接合部應(yīng)具水密性，避免植物的根或土砂進入。2.污水或雜排水配置，不得使用具有兩向或三向承口的接頭。3.無論橫管或立管，排水管皆不得在下游方向縮小其管徑。1.封水深度不得小于50mm,不得大于100mm。2.器具存水彎之水封部應(yīng)容易檢查，且在便于清潔處設(shè)置清潔口。1.截留器應(yīng)裝設(shè)于易于清潔保養(yǎng)的位置。2.截留器應(yīng)裝設(shè)通氣管。3.營業(yè)用大廚房或類似場所應(yīng)設(shè)置足夠容量的油脂截留器。4.營業(yè)性質(zhì)的洗滌場，應(yīng)設(shè)置能分離不溶性物質(zhì)如線頭等的截留器。(一)需行間接排水裝置需行間接排水的裝置分為機械設(shè)備及配管、裝置的排水以及蒸氣系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)的排水。在購物中心內(nèi)出水口需要使用間接排水的機械設(shè)備包括：1.冰箱、冰柜、洗滌槽、蒸氣柜等有關(guān)食品儲存或加工的設(shè)備。2.給水水池及水箱的溢、排水管。3.洗碗機、洗滌機、脫水機。4.飲水機、飲料用冷水器、給茶器等。1.排水立管上部，應(yīng)以伸頂通氣管向上延長，并向大氣開放。2.個別通氣方式或回路通氣方式應(yīng)設(shè)有通氣立管。3.間接排水系統(tǒng)或其它特殊排水系統(tǒng)的通氣管，不得與其它通氣系統(tǒng)相連接，應(yīng)單獨有效直接地排向大氣。若此等排水設(shè)施有兩套以上系統(tǒng)時，不同種4.通氣立管不得與雨水立管相連接。5.大型油脂截留器應(yīng)設(shè)置通氣管。6.含有油份等比空氣重的蒸汽，為防其冷卻凝結(jié)成液狀而積留在管底，其購物中心的消防系統(tǒng)規(guī)劃提示：本文僅在于提供購物中心消防系統(tǒng)的規(guī)劃中的內(nèi)容要點，資料列之具體指標(biāo)雖與我國國家標(biāo)準(zhǔn)進行核對，但不承諾沒有誤差。引用前，務(wù)必請會員認真依據(jù)國家或地方之標(biāo)準(zhǔn)進行核查，以防止出現(xiàn)任何偏差。特別聲明——準(zhǔn)確指標(biāo)和相關(guān)數(shù)據(jù)請嚴(yán)格依據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB來制定實行。(一)為了在火災(zāi)發(fā)生時能很快地撲滅火苗，大面積的空間必須以防火墻、防火天花板、防火門及防火樓板做防火分隔。建筑技術(shù)規(guī)則第七十九條規(guī)定：窗區(qū)劃分隔。(二)入口大廳及過道等都必須以耐燃的材料來建筑。(三)煙塵的排出需藉由可開啟的門窗及機械排煙來處理，可開啟的門窗(四)所有的樓梯都必須能自成一封閉獨立空間，且該門需具有1.5小時防火時效。(五)自動警報設(shè)備應(yīng)與管理中心及工程師辦公室連接，同時亦需依法設(shè)(六)可在各商店單元的店門處設(shè)置撒水設(shè)備，以形成一消防撒水網(wǎng)，阻斷火勢的蔓延。(七)玻璃制品不適用于做為防火區(qū)劃的墻面。(一)出入口商場的樓地板面積合計超過500平方公尺者，其直通樓梯應(yīng)在避難層的適當(dāng)位置，開設(shè)兩處以上不同方向的出入口，每處寬度不得小于1.2公尺。其中最小一處應(yīng)直接通向道路，其他各處可開向?qū)?.5公尺以上的通路，通路凈高不得小于3公尺，并應(yīng)接通道路。而在避難層的出入口，其總寬度不得小于該用途層最大一層之樓地板面積每100平方公尺寬36公分之計算值，但上述使用性質(zhì)之總樓地地板面積超過1500平方公尺時，36公分應(yīng)增加為60公分。但每處出入口之寬度不得小于2公尺，其他出入口每處寬度不得小于1.2公尺，高度不得小于1.8公尺。避難層以外之樓層，通達供避難使用的走道或直通樓梯間，其地面層以上各樓層的出入口不得小于各該樓層樓地板面積每100平方公尺寬27公分計算值；地面層以下的樓層，27公分應(yīng)增為36公分。但每處出入口寬度，不得小于1.2公尺，并應(yīng)裝設(shè)甲種防火門。在同一層樓內(nèi)的居室樓地板面積在200平方公尺以上(地下層時為100平方公尺以上),其走廊兩側(cè)有居室者，其走廊配置應(yīng)在1.6公尺以上，其他走廊在11公尺以上。走廊的地板面有高低時，其坡度不得超過1/10,并不得設(shè)置臺階。防火建筑內(nèi)各層連接直通樓梯的走廊通道的墻