2025年粵教版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、2021年7月6日，我國(guó)成功將“天鏈一號(hào)05”衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道，天鏈系列衛(wèi)星為我國(guó)信息傳送發(fā)揮了重要作用。如圖所示，設(shè)地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g0，衛(wèi)星在半徑為R的近地圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí)，再次點(diǎn)火進(jìn)入軌道半徑為5R的圓形軌道Ⅲ繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；設(shè)衛(wèi)星質(zhì)量保持不變。則（）

A.衛(wèi)星在軌道Ⅰ、Ⅲ上運(yùn)行的周期之比為1：5B.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上穩(wěn)定飛行經(jīng)過(guò)A處的加速度大小等于衛(wèi)星在軌道Ⅱ上穩(wěn)定飛行經(jīng)過(guò)A處的加速度大小C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)行速率大于D.衛(wèi)星在軌道Ⅰ和Ⅱ上的機(jī)械能相等2、一名宇航員來(lái)到一個(gè)星球上，如果該星球的質(zhì)量是地球質(zhì)量的一半，它的直徑也是地球直徑的一半，那么這名宇航員在該星球表面與在地球表面受到的引力的比值約（）A.0.25B.0.5C.2.0D.4.03、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，以下說(shuō)法中正確的是（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體某段時(shí)間內(nèi)的位移可能為零B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)D.加速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)4、如圖所示，科考隊(duì)員站在半徑為10m的半圓形隕石坑（直徑水平）邊，沿水平方向向坑中拋出一石子（視為質(zhì)點(diǎn)），石子在坑中的落點(diǎn)P與圓心O的連線與水平方向的夾角為37°，已知石子的拋出點(diǎn)在半圓形隕石坑左端的正上方，且到半圓形隕石坑左端的高度為1.2m。取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度大小g=10m/s2；不計(jì)空氣阻力。則石子拋出時(shí)的速度大小為（）

A.9m/sB.12m/sC.15m/sD.18m/s5、地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍，地月距離約為38萬(wàn)千米，兩者中心連線上有一個(gè)被稱(chēng)作“拉格朗日點(diǎn)”的位置，一飛行器處于該點(diǎn)，在幾乎不消耗燃料的情況下與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)點(diǎn)到地球的距離約為（）A.3.8萬(wàn)千米B.5.8萬(wàn)千米C.32萬(wàn)千米D.34萬(wàn)千米6、月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為a，在月球繞地球運(yùn)行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小為g，則（）A.B.C.D.條件不足，無(wú)法判斷7、如圖所示，一物體在水平恒力作用下沿光滑的水平面做曲線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)，其速度方向恰好改變了90°，則物體在M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能將（）

A.不斷增大B.先減小后增大C.不斷減小D.先增大后減小8、如圖所示；平臺(tái)上有質(zhì)量相同的A；B兩小球，現(xiàn)將兩球分別由靜止釋放，使它們沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至地面，則（）

A.在平臺(tái)上時(shí)，A的重力勢(shì)能比B的大B.在平臺(tái)上時(shí)，B的重力勢(shì)能不相等C.運(yùn)動(dòng)至地面過(guò)程中，重力對(duì)B做功不相等D.運(yùn)動(dòng)至地面過(guò)程中，重力對(duì)B做功相等評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖所示，內(nèi)壁光滑的玻璃管內(nèi)用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸掛一個(gè)小球。當(dāng)玻璃管繞豎直軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)；小球與玻璃管間恰無(wú)壓力。下列說(shuō)法正確的是（）

A.僅增加繩長(zhǎng)后，小球?qū)⑹艿讲ＡЧ苄毕蛳路降膲毫.僅增加繩長(zhǎng)后，若仍保持小球與玻璃管間無(wú)壓力，需增大ωC.僅增加小球質(zhì)量后，小球?qū)⑹艿讲ＡЧ苄毕蛏戏降膲毫.僅增加角速度至ω′后，小球?qū)⑹艿讲ＡЧ苄毕蛳路降膲毫?0、下列說(shuō)法正確的是（）A.的功小于的功B.功是標(biāo)量，正、負(fù)表示外力對(duì)物體做功還是物體克服外力做功C.一個(gè)力對(duì)物體做負(fù)功，則說(shuō)明這個(gè)力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.功是矢量，正、負(fù)表示方向11、如圖所示，水平傳送帶長(zhǎng)為s，以速度v始終保持勻速運(yùn)動(dòng)，把質(zhì)量為m的貨物無(wú)初速度放到A點(diǎn)，貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)貨物從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中（）

A.貨物始終受到摩擦力作用B.貨物可能先加速再勻速C.貨物加速階段的加速度大小可能小于μgD.摩擦力對(duì)貨物做的功可能小于μmgs12、哈雷彗星每76.1年環(huán)繞太陽(yáng)一周，其運(yùn)動(dòng)軌道是一個(gè)非常扁的橢圓，P、Q分別是遠(yuǎn)日點(diǎn)和近日點(diǎn)；如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）

A.哈雷彗星在P、Q兩點(diǎn)的速度大小相等B.哈雷彗星在P、Q兩點(diǎn)的加速度大小相等C.哈雷彗星在P點(diǎn)的速度小于它在Q點(diǎn)的速度D.哈雷彗星在P點(diǎn)的加速度小于它在Q點(diǎn)的加速度13、如圖所示，一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎。下圖中畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受臺(tái)力F的四種方向，其中可能正確的是A.B.C.D.14、如圖所示，質(zhì)量相同的小球A、B通過(guò)質(zhì)量不計(jì)的細(xì)桿相連接，緊靠豎直墻壁放置．由于輕微擾動(dòng)，小球A、B分別沿水平地面和豎直墻面滑動(dòng)，滑動(dòng)過(guò)程中小球和桿始終在同一豎直平面內(nèi)，當(dāng)細(xì)桿與水平方向成37°角時(shí)，小球B的速度大小為v，重力加速度為g；忽略一切摩擦和阻力，sin37°=0.6，cos37°=0.8．則。

A.小球A的速度為B.小球A的速度為C.細(xì)桿的長(zhǎng)度為D.細(xì)桿的長(zhǎng)度為15、我國(guó)航天事業(yè)取得了舉世矚目的成績(jī)，于2016年1月啟動(dòng)了火星探測(cè)計(jì)劃?；鹦琴|(zhì)量比地球質(zhì)量小，假設(shè)將來(lái)人類(lèi)登上火星考察后，乘坐宇宙飛船離開(kāi)火星時(shí)，經(jīng)歷了如圖所示的變軌過(guò)程：先將衛(wèi)星發(fā)射至圓形軌道Ⅰ，穩(wěn)定后經(jīng)短時(shí)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道Ⅱ運(yùn)行，穩(wěn)定后經(jīng)再次短時(shí)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道Ⅲ運(yùn)行，軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ相切于P點(diǎn)，Q為軌道Ⅱ上離火星最遠(yuǎn)的點(diǎn)（如圖）。則當(dāng)飛船正常運(yùn)行時(shí)；下列說(shuō)法正確的是：

A.飛船以相同的軌道半徑繞火星和繞地球運(yùn)動(dòng)，其周期相同B.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度C.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度大小D.飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大小評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、一個(gè)力對(duì)物體做__________，又往往說(shuō)成是物體克服這個(gè)力做功。17、如圖，傾角為θ的固定斜面上AB段光滑，BC段粗糙，且BC＝2AB。若P由靜止開(kāi)始從A點(diǎn)釋放，恰好能滑動(dòng)到C點(diǎn)而停下，則小物塊P與BC段斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝______；若P以初速度v0從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度vC____v0（選填“＞”；“＜”或“＝”）。

18、在一次探究性實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)為了測(cè)定一玩具手槍子彈離開(kāi)槍口時(shí)的初速度，利用了平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)。讓子彈水平射向靶標(biāo)，當(dāng)靶距槍口的距離為時(shí)，子彈擊中靶上的A點(diǎn)，當(dāng)靶沿水平方向移動(dòng)到距槍口的距離為處時(shí)，子彈擊中靶上的點(diǎn)，間的高度差為則子彈離開(kāi)槍口的初速度為_(kāi)__________。（已知重力加速度為）19、水平恒力F作用在一個(gè)物體上，使該物體沿光滑水平面在力的方向上移動(dòng)距離l，恒力F做的功為W1，功率為P1；再用同樣的水平力F作用在該物體上，使該物體在粗糙的水平面上在力的方向上移動(dòng)距離l，恒力F做的功為W2，功率為P2，則W1________(填“大于”、“等于”或“小于”)W2，P1________(填“大于”、“等于”或“小于”)P2.20、如圖所示，質(zhì)量為m、長(zhǎng)度為的均勻柔軟細(xì)繩PQ豎直懸掛。用外力將繩子的下端Q緩慢地豎直向上拉起至點(diǎn)M，點(diǎn)M與繩子上端P相距在此過(guò)程中，繩子的重力勢(shì)能變化量為_(kāi)_____，繩子的重心移動(dòng)的距離為_(kāi)_____。

21、如圖所示，紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升，若紅蠟塊在A點(diǎn)勻速上升的同時(shí)，使玻璃管水平向右做直線運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)：若玻璃管做勻速運(yùn)動(dòng)，其軌跡為曲線______；若玻璃管做勻加速運(yùn)動(dòng)，其軌跡為曲線______；若玻璃管做勻減速運(yùn)動(dòng)，其軌跡為曲線______。（選填Q、P或R）評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共20分)26、某同學(xué)利用如圖所示的向心力演示器探究小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力F的大小與小球質(zhì)量m、角速度和運(yùn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系。如圖此時(shí)連接皮帶的兩輪半徑圖中兩球距立柱轉(zhuǎn)軸中心的距離球1的質(zhì)量和球2的質(zhì)量相等。

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______。

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.放大法C.等效替代法D.控制變量法。

（2）在圖示情景下轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，要探究的是______。

A.向心力的大小與半徑的關(guān)系。

B.向心力的大小與角速度的關(guān)系。

C.向心力的大小與質(zhì)量的關(guān)系。

（3）在圖示情景下轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，則______。27、某班級(jí)同學(xué)利用如圖甲裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/p>

（1）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列操作不正確的有__________。

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩限位孔必須在同一豎直線上。

B.釋放重錘前；手捏住紙帶上端開(kāi)使紙帶保持豎直。

C.做實(shí)驗(yàn)時(shí)；先釋放重物，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

（2）小華在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，得到如圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)測(cè)得它們到起始點(diǎn)的距離分別為設(shè)重物的質(zhì)量為從打點(diǎn)到打點(diǎn)的過(guò)程中，重物的動(dòng)能變化量__________。

（3）很多學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量，原因是__________。

A.利用公式計(jì)算重物速度B.利用公式計(jì)算重物速度。

C.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法D.存在空氣陰力和摩擦阻力的影響。

（4）小芳在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測(cè)量它們到起始點(diǎn)的距離計(jì)算両相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重物的速度若描繪出的圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，能否說(shuō)明重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒__________（填“能”或“不能”），并寫(xiě)出理由。________評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共18分)28、一質(zhì)量為2.0×103kg，額定功率為60kW的汽車(chē)從靜止開(kāi)始在水平路面上以恒定的額定功率啟動(dòng)，若汽車(chē)所受的阻力為車(chē)重的0.1倍．（取10m/s2）求：

（1）汽車(chē)所受阻力的大?。?/p>

（2）汽車(chē)在該路面上行駛所能達(dá)到的最大速度；

（3）汽車(chē)的速度為20m/s時(shí)的加速度大?。?9、如圖，質(zhì)量為M的小車(chē)靜止在光滑的水平面上，小車(chē)AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道，BC段是一段水平粗糙軌道，兩段軌道相切于B點(diǎn)，一質(zhì)量為m的滑塊在小車(chē)上從A點(diǎn)靜止開(kāi)始沿軌道滑下，在滑塊下滑到B點(diǎn)時(shí)，突然解除小車(chē)固定，最后滑塊恰好能不滑出小車(chē)．已知滑塊質(zhì)量滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ；重力加速度為g．

（1）求滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)小車(chē)的最大壓力；

（2）小車(chē)的最大速度vm；

（3）BC段水平粗糙軌道的長(zhǎng)度L．30、長(zhǎng)為L(zhǎng)=18cm的細(xì)線，拴一質(zhì)量為2kg的小球，一端固定于O點(diǎn)。讓其在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，擺線與豎直方向的夾角為求：

（1）小球的向心力F的大?。?/p>

（2）小球的線速度的大小。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

A．設(shè)質(zhì)量為m的衛(wèi)星繞地球做軌道半徑為r、周期為T(mén)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有

解得

所以衛(wèi)星在軌道Ⅰ、Ⅲ上運(yùn)行的周期之比為

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

可知衛(wèi)星在軌道Ⅰ上穩(wěn)定飛行經(jīng)過(guò)A處的加速度等于衛(wèi)星在軌道Ⅱ上穩(wěn)定飛行經(jīng)過(guò)A處的加速度；故B正確；

C．衛(wèi)星在近地軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力可近似認(rèn)為由重力提供，設(shè)衛(wèi)星在軌道Ⅰ做速率為v0的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有

解得

根據(jù)

可得

即軌道半徑r越大，衛(wèi)星的速率v越小，所以衛(wèi)星在軌道Ⅲ的運(yùn)行速率小于故C錯(cuò)誤；

D．衛(wèi)星在A點(diǎn)從軌道Ⅰ變至軌道Ⅱ時(shí)需要加速；衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)衛(wèi)星做功，使衛(wèi)星機(jī)械能增大，所以衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能，故D錯(cuò)誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，宇航員的質(zhì)量為m，可知地球?qū)τ詈絾T的萬(wàn)有引力

該星球?qū)τ詈絾T的萬(wàn)有引力

故選C。3、A【分析】【詳解】

A.位移為初位置指向末位置的有向線段；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一段時(shí)間內(nèi)如果初末位置重合位移為零，故A正確；

B.變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)；如加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度可以不變；如平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D.平拋運(yùn)動(dòng)加速度不變；但是曲線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；

故選A。4、C【分析】【分析】

【詳解】

由題意可知，小石子豎直方向的位移為

根據(jù)公式可得

代入數(shù)據(jù)，解得

小石子水平方向的位移為

又

代入數(shù)據(jù)，可得石子拋出時(shí)的速度大小為

故選C。5、C【分析】【分析】

【詳解】

以M表示地球的質(zhì)量，m表示月球的質(zhì)量，表示飛行器的質(zhì)量，表示地月距離，x表示飛行器到月球的距離，表示月球公轉(zhuǎn)的角速度根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律，有

聯(lián)立以上兩式，得

由于

則

即

解得

所以，飛行器與地球的距離為

故選C。6、A【分析】【詳解】

由于月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由地球的萬(wàn)有引力提供；所以月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小等于月球繞地球運(yùn)行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小。

故選A。7、B【分析】【詳解】

做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受力的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè)；因此恒力一定指向右下方，開(kāi)始一段恒力與速度夾角為鈍角，恒力做負(fù)功，動(dòng)能減小，后來(lái)恒力與速度夾角為銳角，對(duì)物體做正功，動(dòng)能增加，因此物體的動(dòng)能先減小后增大，B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B。8、D【分析】【詳解】

AB．根據(jù)重力勢(shì)能的定義

由于兩球質(zhì)量相同；都在平臺(tái)上時(shí)，高度相同，因此重力勢(shì)能相等，AB錯(cuò)誤；

CD．重力做功只與初；末位置有關(guān)；與路徑無(wú)關(guān)，由于兩球下降的高度相同，因此重力做功相等，C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。二、多選題(共7題，共14分)9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

因?yàn)椴ＡЧ芾@豎直軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)；小球與玻璃管間恰無(wú)壓力，對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示。

小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為

小球所受的合力提供小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即

A．僅增加繩長(zhǎng)后；小球所受合力增大，則小球?qū)⑹艿缴喜ＡЧ鼙谛毕蛳路降膲毫Γ蔄正確；

B．僅增加繩長(zhǎng)后；若仍保持小球與玻璃管間無(wú)壓力，則小球所受合力不變，需要減小角速度，故B錯(cuò)誤；

C．僅增加小球質(zhì)量后，根據(jù)

可知；向心力公式兩邊都有m，因此質(zhì)量可以約掉，小球不受到玻璃管壁斜向上方的壓力，故C錯(cuò)誤；

D．僅增加角速度后；小球所受合力增大，則小球?qū)⑹艿缴喜ＡЧ鼙谛毕蛳路降膲毫?，故D正確。

故選AD。10、B:C【分析】【詳解】

ABD．功是標(biāo)量，正、負(fù)表示外力對(duì)物體做功還是物體克服外力做功，不表示大小，比較功的大小需要比較其絕對(duì)值，所以的功大于的功；故AD錯(cuò)誤，B正確；

C．一個(gè)力對(duì)物體做負(fù)功；則說(shuō)明這個(gè)力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，故C正確。

故選BC。11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．物塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)可能是全程加速；也可能是先加速后勻速。加速階段受到摩擦力作用，勻速階段不受摩擦力作用，故A錯(cuò)誤，B正確；

C．加速階段根據(jù)牛頓第二定律有。

解得。

故C錯(cuò)誤；

D．如果全程加速，則摩擦力對(duì)貨物做的功可能等于μmgs；如果是先加速后勻速，則摩擦力對(duì)貨物做的功可能小于μmgs；故D正確。

故選BD。12、C:D【分析】【詳解】

AC．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律知，哈雷彗星在P點(diǎn)的速度小于它在Q點(diǎn)的速度；故C正確，A錯(cuò)誤；

BD．根據(jù)

得

哈雷彗星在P點(diǎn)的加速度小于它在Q點(diǎn)的加速度；故D正確，B錯(cuò)誤。

故選CD。13、A:B【分析】【詳解】

汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎；汽車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)，所受合力F的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡內(nèi)測(cè)，故知AB是可能的，而C；D兩種情況下，F(xiàn)都指向軌跡的外側(cè)，不可能，故AB正確，CD錯(cuò)誤。

【點(diǎn)睛】

做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力與物體速度方向不在同一直線上，速度方向沿曲線的切線方向，合力方向指向曲線的內(nèi)測(cè)，分析清楚圖示情景即可。14、A:C【分析】【詳解】

小球B的速度為v時(shí)，設(shè)小球A的速度大小為則有解得：A正確，B錯(cuò)誤；兩球下滑過(guò)程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，即：解得：C正確，D錯(cuò)誤．15、B:C【分析】【詳解】

A.飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供；得：

解得周期。

因?yàn)榛鹦桥c地球的質(zhì)量不相等；所以飛船以相同的軌道半徑繞火星和繞地球運(yùn)動(dòng)，其周期不相同，故A錯(cuò)誤；

B.飛船從軌道Ⅱ到軌道I時(shí)做向心運(yùn)動(dòng)，所以要減速，所以飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度；故B正確；

C根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度大小；故C正確；

D.不管在那個(gè)軌道上飛船在P點(diǎn)受到的萬(wàn)有引力是相等的，為飛船提供加速度，所以加速度相等，故D錯(cuò)誤。三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【詳解】

功是標(biāo)量，但有正負(fù)，一個(gè)力對(duì)物體做負(fù)功，往往說(shuō)成是物體克服這個(gè)力做功。【解析】負(fù)功17、略

【分析】【詳解】

[1]．設(shè)BC＝2AB=2L。則由A到C，由動(dòng)能定理得：

解得

[2]．若P以初速度v0從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，由動(dòng)能定理得：

解得v=v0【解析】=18、略

【分析】【分析】

【詳解】

子彈在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)子彈擊中靶上的A點(diǎn)時(shí)，所用時(shí)間為下落高度為有

子彈擊中靶上的點(diǎn)，間的高度差為則有

聯(lián)立以上式子，解得【解析】19、略

【分析】【詳解】

兩次水平恒力相等，位移相等，根據(jù)W=Fs知，恒力F所做的功相等，即．在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度大，根據(jù)位移時(shí)間公式知，在光滑水平面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間短，根據(jù)知，P1＞P2．【解析】等于大于20、略

【分析】【詳解】

[1]繩的上面三分之二不動(dòng)，下面三分之一上移，這一段的質(zhì)量為重心上移故重力勢(shì)能變化量為

[2]開(kāi)始時(shí)軟繩的重心在P點(diǎn)下方處，用外力將繩子的下端Q緩慢地豎直向上拉起至點(diǎn)M時(shí)，軟繩重心在P點(diǎn)下方則重心移動(dòng)的距離為【解析】21、略

【分析】【詳解】

[1]紅蠟塊在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若玻璃管在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線上，物體做直線運(yùn)動(dòng)。知軌跡可能為直線P；

[2]紅蠟塊在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若玻璃管在水平方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)軌跡夾在速度方向與合力方向之間，合力的方向大致指向軌跡凹的一向，知軌跡可能為曲線Q；

[3]紅蠟塊在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若玻璃管在水平方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)軌跡夾在速度方向與合力方向之間，合力的方向大致指向軌跡凹的一向，知軌跡可能為曲線R，【解析】PQR四、作圖題(共4題，共40分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共20分)26、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由于實(shí)驗(yàn)探究小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力F的大小與小球質(zhì)量m、角速度和運(yùn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系；每次只能研究?jī)蓚€(gè)物理量之間的關(guān)系，因此，本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是控制變量法。

故選D。

（2）[2]圖中兩球距立柱轉(zhuǎn)軸中心的距離球1的質(zhì)量和球2的質(zhì)量相等，根據(jù)

可知；在圖示情景下轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，要探究的是向心力的大小與角速度的關(guān)系。

故選B。

（3）[3]圖中連接皮帶的兩輪邊緣線速度相等，既有

根據(jù)

又由于

解得【解析】DB1:427、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A.為了減小