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滬科·八年級(jí)下冊(cè)第九章浮力實(shí)踐調(diào)研我國(guó)造船與航海方面的成就船是人類(lèi)偉大的發(fā)明,是重要的水上交通運(yùn)輸工具,船的發(fā)展史也從某方面體現(xiàn)了人類(lèi)的科技進(jìn)步。問(wèn)題緣起活動(dòng)方案任務(wù)一:了解我國(guó)古代和近年來(lái)船舶的發(fā)展及成就船舶發(fā)展史遠(yuǎn)古時(shí)代商代秦漢時(shí)期隋唐宋元明代新中國(guó)成立初期新世紀(jì)時(shí)期點(diǎn)擊時(shí)期跳轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)頁(yè)面遠(yuǎn)古時(shí)代,我國(guó)先民就造出木筏和獨(dú)木舟,這些船以人力或流水的力量為動(dòng)力。木筏獨(dú)木舟世界上迄今保存最早的獨(dú)木舟——跨湖橋獨(dú)木舟返回商代出現(xiàn)木板船,并發(fā)明了風(fēng)帆。中山國(guó)一號(hào)墓木板船模型木板船四角帆三角帆返回秦漢時(shí)期,船體更加大型化,出現(xiàn)了樓船等,航?;顒?dòng)開(kāi)始從近海走向遠(yuǎn)洋。漢武帝時(shí)期漢使南航,出訪東南亞和印度諸國(guó),標(biāo)志著海上絲綢之路的開(kāi)辟。洛神賦中的樓船樓船模型漢武大帝與樓船海上絲綢之路返回隋唐時(shí)期,中外商船頻繁航行于中國(guó)、日本、印度和阿拉伯之間。宋元時(shí)期,羅盤(pán)和水密艙開(kāi)始應(yīng)用于航海,使得中國(guó)帆船可以長(zhǎng)年在海上航行,航線已經(jīng)可以橫跨印度洋遠(yuǎn)抵東非延岸。水密艙返回明永樂(lè)三年(1405年)到宣德八年(1433年)之間,鄭和率領(lǐng)船隊(duì)七次下“西洋”,前后到訪過(guò)三十多個(gè)國(guó)家,這是中國(guó)古代造船業(yè)和航海事業(yè)的巔峰時(shí)期。鄭和航海所使用的船舶都是大型的木質(zhì)帆船,以風(fēng)力為動(dòng)力,其中最大的長(zhǎng)148米,寬60米,是當(dāng)時(shí)世界上最大的船舶。鄭和下西洋返回新中國(guó)成立初期,我國(guó)船舶工業(yè)主要側(cè)重發(fā)展軍品,建造出了常規(guī)潛艇、大型水面艦艇等各類(lèi)艦船。改革開(kāi)放后,我國(guó)船舶工業(yè)開(kāi)始走向國(guó)際市場(chǎng)。返回進(jìn)入新世紀(jì),我國(guó)已成為世界第一造船大國(guó),近些年來(lái)誕生了大量高科技、高附加值船舶,如世界首艘智能化船舶“大智”號(hào)、極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號(hào)、大型郵輪、國(guó)產(chǎn)航母等?!按笾恰碧?hào)“雪龍2”號(hào)返回任務(wù)二:了解不同類(lèi)型船舶的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及其對(duì)浮力等知識(shí)的應(yīng)用1.不同類(lèi)型船舶的設(shè)計(jì)特點(diǎn)用于運(yùn)送旅客其攜帶行李??痛鞔w以上甲板層數(shù)多,普通客船生活設(shè)施僅滿足旅客的一般旅行需要,多設(shè)計(jì)為“二艙或三艙不沉制”??痛糜谶\(yùn)輸散裝貨物,如煤炭、礦石、谷物等。散貨船通常具有開(kāi)放的貨艙,可以容納大量的散裝貨物。許多萬(wàn)噸級(jí)的雜貨船,因壓載的要求,常設(shè)有深艙。散貨船客船和貨船通常采用“空心”設(shè)計(jì),通過(guò)增大排開(kāi)水的體積來(lái)增大浮力,使其能夠承載更多的乘客或貨物。專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸集裝箱貨物,設(shè)計(jì)特點(diǎn)是單層甲板,貨艙開(kāi)口非常大,以適應(yīng)集裝箱的裝載,船底設(shè)計(jì)為雙層底和雙層船殼舷側(cè)結(jié)構(gòu)。集裝箱船油船主要用于運(yùn)輸原油、成品油等石油貨物或其他油類(lèi)貨物。油船船型在發(fā)展演變過(guò)程中,貨油艙構(gòu)造型式出現(xiàn)了常規(guī)型(單船殼型)、雙層底型和雙船殼型?,F(xiàn)代油輪多是雙船殼型,一般由雙殼、雙層底、單層甲板和數(shù)道縱艙壁組成。油船載駁船又稱(chēng)“子母船”,運(yùn)輸時(shí),先將貨物裝在統(tǒng)一規(guī)格的駁船里,以這些駁船為貨運(yùn)單元裝到載駁船上,到達(dá)中轉(zhuǎn)港后,卸下駁船,再用拖船把駁船拖往目的港。載駁船船型基本和集裝箱船相似。載駁船2.制作動(dòng)力小船模型【點(diǎn)擊畫(huà)面播放視頻】交流評(píng)估1.分享關(guān)于我國(guó)造船與航海方面成就的報(bào)告,并從科學(xué)性、可讀性、信息是否詳實(shí)等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。2.展示小船模型,評(píng)價(jià)小船的動(dòng)力性能、穩(wěn)定性與藝術(shù)性。拓展研究查閱資料,調(diào)研全球變暖可能對(duì)航海業(yè)的影響,撰寫(xiě)一篇小論文。課堂教學(xué)展示課堂小結(jié)通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí),你收獲了什么?完成練習(xí)冊(cè)本

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