2025年教科新版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年教科新版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖，質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的固定斜面上，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，先用平行于斜面的推力F1作用于物體上，使其能沿斜面勻速上滑，若改用水平推力F2作用于物體上，也能使物體沿斜面勻速上滑，則兩次力之比為。

A.cosθ+μsinθB.cosθ–μsinθC.l+μtanθD.1–μtanθ2、某同學(xué)找了一個(gè)用過(guò)的“易拉罐”在靠近底部的側(cè)面打了一個(gè)洞，用手指按住洞，向罐中裝滿(mǎn)水，然后將易拉罐豎直向上拋出，空氣阻力不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.易拉罐上升的過(guò)程中，洞中射出的水的速度越來(lái)越快B.易拉罐下降的過(guò)程中，洞中射出的水的速度越來(lái)越快C.易拉罐上升、下降的過(guò)程中，洞中射出的水的速度都不變D.易拉罐上升、下降的過(guò)程中，水不會(huì)從洞中射出3、一石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落高度為h時(shí)，其速度大小為（）A.B.C.D.4、奧運(yùn)會(huì)跳水比賽是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。在某次10m跳臺(tái)跳水訓(xùn)練中，若只研究運(yùn)動(dòng)員的空中下落過(guò)程且認(rèn)為運(yùn)動(dòng)員是豎直下落，不計(jì)阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B.運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，他自己感覺(jué)水面在勻速上升C.前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度較后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度大D.前一半位移對(duì)應(yīng)的速度變化量較后一半位移對(duì)應(yīng)的速度變化量大5、如圖所示，在細(xì)繩AC和水平拉力共同作用下豎直輕桿AB處于平衡狀態(tài)．若AC加長(zhǎng)，使C點(diǎn)左移，AB仍保持平衡狀態(tài)．細(xì)繩AC上的拉力FT和桿AB受到的壓力FN與原先相比；下列說(shuō)法正確的是（）

A.FT和FN都增大B.FT和FN都減小C.FT增大，F(xiàn)N減小D.FT減小，F(xiàn)N增大6、如圖所示，四個(gè)質(zhì)量、形狀相同的斜面體放在粗糙的水平面上，將四個(gè)質(zhì)量相同的物塊放在斜面上，因初速度及物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因素不同，四個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)情況不同：A物塊勻加速下滑，B物塊獲一初速度后勻速下滑，C物塊獲一初速度后勻減速下滑，D物塊獲一初速度后勻減速上滑。四個(gè)斜面體均保持靜止。四種情況下斜面對(duì)地面的壓力依次為F1、F2、F3、F4；則它們的大小關(guān)系是（）

A.F1=F4<F2<F3B.F1<F4<F2<F3C.F4<F1<F2<F3D.F3<F2<F1<F47、某同學(xué)站在電梯的水平地板上；利用速度傳感器研究電梯的升降過(guò)程。取豎直向上為正方向，電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度的變化情況如圖所示。根據(jù)圖像提供的信息，下列說(shuō)法正確的是（）

A.在0～5s內(nèi)，電梯加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.在5s～10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯地板的壓力小于其重力C.在10s～20s內(nèi)，電梯減速上升，該同學(xué)處于超重狀態(tài)D.在20s～25s內(nèi)，電梯加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像；從圖像上可知下列錯(cuò)誤的是（）

A.A做勻速運(yùn)動(dòng)，B做勻加速運(yùn)動(dòng)B.20s末B相遇C.20s末B相距最遠(yuǎn)D.40s末B相遇9、（多選）如圖所示，一條細(xì)繩跨過(guò)定滑輪連接物體A、B，A懸掛起來(lái)，B穿在一根豎直桿上，B與豎直桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，其余摩擦不計(jì)。已知兩物體均靜止，繩與豎直桿間的夾角為=53°，物體A、B的質(zhì)量分別為mA、mB（sin53°=0.8；cos53°=0.6），則（）

A.mA可能小于mBB.mA可能大于3mBC.桿對(duì)B的彈力大小為0.8mAgD.桿對(duì)B的作用力的最小值為0.8mBg10、如圖，氫氣球的質(zhì)量kg，無(wú)風(fēng)時(shí)在輕繩的牽引下靜止在空中，此時(shí)輕繩的拉力為8N。當(dāng)有水平風(fēng)吹來(lái)時(shí)，氣球受到大小為6N的水平風(fēng)力作用，輕繩傾斜一定角度后氣球仍靜止在空中，m/s2；下列說(shuō)法正確的是（）

A.氣球所受浮力大小為9NB.有風(fēng)時(shí)，氣球所受合力方向豎直向下C.有風(fēng)時(shí)，氣球所受合力大小為ND.有風(fēng)時(shí)，輕繩的拉力大小為10N11、如圖所示；甲；乙、丙、丁分別代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)的位移時(shí)間圖象和速度時(shí)間圖象，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)通過(guò)的路程大于乙車(chē)通過(guò)的路程B.時(shí)間內(nèi)，丁車(chē)的平均速度大于丙車(chē)的平均速度C.在時(shí)乙車(chē)速度大于甲車(chē)的速度D.在時(shí)刻，丙、丁兩車(chē)加速度大小相等12、甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛，其v－t圖象如圖所示。已知兩車(chē)在t＝0時(shí)并排行駛；則（）

A.在t＝1s時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后B.在t＝3s時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后7.5mC.兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是t＝2sD.甲、乙車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m13、a、b兩物體從同一位置沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；它們的速度圖象如圖所示，在60s時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法正確的是。

A.a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度B.20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C.60秒時(shí)，物體a在物體b的前方D.40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距900m14、甲乙兩車(chē)在公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的圖像如圖所示。兩圖像在時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，△OPQ的面積為s。在時(shí)刻，乙車(chē)在甲車(chē)前面，相距為已知此后兩車(chē)相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為則下面四組和的組合可能是（）

A.B.C.D.15、在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組先保持木塊與木板間接觸面的粗糙程度不變，通過(guò)改變砝碼個(gè)數(shù)來(lái)改變壓力，分別記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)及對(duì)應(yīng)的壓力；然后改變接觸面的粗糙程度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出f－FN圖像；如圖所示。由圖像可知（）

A.對(duì)于同一接觸面，是一個(gè)定值B.對(duì)于不同接觸面，值不同C.圖像①對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙D.圖像②對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、如圖所示，為某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像．由圖像可知；物體在這段時(shí)間內(nèi)最大加速度為_(kāi)____m／s2，物體在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移是______m．

17、原來(lái)靜止的升降機(jī)中站著一個(gè)人，當(dāng)升降機(jī)豎直加速上升時(shí)，人對(duì)升降機(jī)底板的壓力將___________（選填“增大”“減少”或“不變”）。18、物體所受重力G的施力物體是_______，其方向總是__________。重力的等效作用點(diǎn)稱(chēng)為重心，做伸展運(yùn)動(dòng)時(shí)，雙側(cè)手臂向上伸舉，在此過(guò)程中，人的重心位置________（選填“固定不變”或“時(shí)刻變化”）。19、一滑塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用頻閃照相機(jī)在同一張底片上多次曝光,記錄下滑塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示.連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔為0.1s,則:

(1)滑塊的加速度大小為_(kāi)_______m/s2;

(2)滑塊在第7次曝光時(shí)的速度大小為_(kāi)_______m/s.

20、某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t內(nèi)位移為s，物體的圖像如圖所示，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_________m/s2，0-2s內(nèi)的平均速度大小為_(kāi)_________m/s

21、在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，由實(shí)驗(yàn)測(cè)得某彈簧所受彈力F和彈簧的長(zhǎng)度的關(guān)系圖象如圖所示，則該彈簧的原長(zhǎng)=_____該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)___

22、中國(guó)是繼美、法、俄、日之后世界上第五個(gè)掌握大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。北京時(shí)間6月27日11時(shí)47分，中國(guó)“蛟龍”再次刷新“中國(guó)深度”——下潛7062米,創(chuàng)造了作業(yè)類(lèi)載人潛水器新的世界紀(jì)錄。中國(guó)蛟龍?zhí)枺ㄈ鐖D）長(zhǎng)、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米，假設(shè)海水的密度不隨深度變化，且跟淡水的密度差不多，則蛟龍?zhí)栐谙聺摰倪^(guò)程中，受到海水的浮力是__________（填變大、不變、變?。┑?，在最深處，蛟龍?zhí)柺艿降母×s為_(kāi)__________牛，海水對(duì)它的壓強(qiáng)約為_(kāi)____________帕。23、如圖所示，一根質(zhì)量為m的勻質(zhì)細(xì)圓柱桿，A端通過(guò)光滑鉸鏈固定于豎直墻上，B端系上細(xì)繩，細(xì)繩水平，另一端系于豎直墻上C點(diǎn)，已知AC=4m，BC=6m，則繩子BC的拉力FBC=__________，圓柱桿A端所受的彈力FA=___________。

評(píng)卷人得分四、解答題(共2題，共16分)24、如圖所示小孩和雪橇的總質(zhì)量m=68kg，大人用與水平方向成θ=53°角斜向上F=100N拉力拉雪橇，使雪橇沿水平地面以4m/s速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。（sin53°=0.8，cos53°=0.6取g=10m/s2）求：

(1)拉力F的水平分力和豎直分力多大？

(2)雪橇對(duì)地面的壓力多大？

(3)從現(xiàn)在開(kāi)始雪橇以1m/s2的加速度運(yùn)動(dòng)4秒鐘后的速度多大？

25、一輛值勤的警車(chē)停在公路邊，當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v1=36km/h的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí)，決定立即前去追趕，經(jīng)過(guò)t0=5.5s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以a=2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車(chē)的行駛速度不能超過(guò)vm=90km/h。問(wèn)：

（1）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中；兩車(chē)間的最大距離是多少?

（2）警車(chē)發(fā)動(dòng)后最快要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)?參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、B【分析】【詳解】

F1作用時(shí)；物體的受力情況如圖1，根據(jù)平衡條件得。

F1=mgsinθ+μFN

FN=mgcosθ

解得：F1=mgsinθ+μmgcosθ

F2作用時(shí)，物體的受力情況如圖2，根據(jù)平衡條件得

F2cosθ=mgsinθ+μFN′

FN′=mgcosθ+F2sinθ

解得：

所以故選B．2、D【分析】【分析】

【詳解】

不論上升還是下降，易拉罐均處于完全失重狀態(tài)，所以水都不會(huì)從洞中射出，故D正確，ABC錯(cuò)誤．3、B【分析】【詳解】

根據(jù)v2=2gh

可得速度大小為

故選B。4、D【分析】【詳解】

A．為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作；由于運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)對(duì)所研究的問(wèn)題影響很大，不可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性；運(yùn)動(dòng)員加速下降，則他感到水面在加速上升，故B錯(cuò)誤；

C．運(yùn)動(dòng)員下落過(guò)程中；速度越來(lái)越大，前一半時(shí)間內(nèi)的位移小于后一半時(shí)間內(nèi)的位移，由平均速度公式可知，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度小于后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度，故C錯(cuò)誤；

D．運(yùn)動(dòng)員下落過(guò)程中，速度越來(lái)越大，前一半位移用時(shí)長(zhǎng)，后一半位移用時(shí)短，根據(jù)可知；前一半位移對(duì)應(yīng)的速度變化量大于后一半位移對(duì)應(yīng)的速度變化量，故D正確。

故選D。5、B【分析】【分析】

【詳解】

若AC加長(zhǎng)，由于懸掛的重物質(zhì)量不變，水平拉力不變，分析結(jié)點(diǎn)A處受力情況，細(xì)繩AC上拉力FT在水平方向分力大小等于懸掛的重物重力，在豎直方向分力等于AB受到的壓力，若AC加長(zhǎng)，使C點(diǎn)左移，AB仍保持平衡狀態(tài)，顯然FT和FN都減?。还蔅正確。

故選B。

6、C【分析】【詳解】

設(shè)物塊和斜面總重力為G，小物塊質(zhì)量為m，對(duì)物塊ACD受力分析可得

對(duì)斜面和A整體受力分析，根據(jù)系統(tǒng)牛頓第二定律

同理

因此

又因?yàn)?/p>

所以

所以

故ABD錯(cuò)誤；C正確。

故選C。7、D【分析】【詳解】

A．在0～5s內(nèi)；從速度--時(shí)間圖象可知，此時(shí)的加速度為正，說(shuō)明電梯的加速度向上，此時(shí)人處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．5～10s內(nèi)；該同學(xué)做勻速運(yùn)動(dòng)，故其對(duì)電梯地板的壓力等于他所受的重力，故B錯(cuò)誤；

C．在10～20s內(nèi)；電梯向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；

D．在20～25s內(nèi)；電梯向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，故處于失重狀態(tài)度，故D正確。

故選D。二、多選題(共8題，共16分)8、B【分析】【分析】

速度時(shí)間圖像的斜率代表物體的加速度；傾斜的直線(xiàn)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表物體通過(guò)的位移，面積差越大代表距離越遠(yuǎn)，面積相等代表相遇。

【詳解】

A．由速度—時(shí)間圖像可知：物體A的速度保持不變；故A做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物體B的斜率保持不變，故B做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；故A正確。

BC．在0~20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度，并且A的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表A的位移，而B(niǎo)的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表B的位移，兩個(gè)面積的差代表兩者之間的距離。由圖可知在相遇之前20s末A、B相距最遠(yuǎn)；故B錯(cuò)誤，C正確；

D．由圖可知：40s末，A的位移x1=5×40=200m，B的位移可知40s末兩個(gè)物體的位移相等，故40s末A、B相遇；故D正確。

本題選不正確的故選B。

【點(diǎn)睛】

解決追擊相遇問(wèn)題可以利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，也可以利用速度時(shí)間圖像，但利用速度時(shí)間圖像更簡(jiǎn)潔，計(jì)算量更小。9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．對(duì)A受力分析，根據(jù)平衡條件可得

對(duì)B受力分析；假設(shè)B受摩擦力向上，分析如下圖所示。

根據(jù)平衡條件有

且聯(lián)立解得

若B受摩擦力向下，則有

解得

綜合可得

故A錯(cuò)誤；B正確；

C．桿對(duì)B的彈力大小為

故C正確；

D．桿對(duì)B的作用力等于桿對(duì)B的摩擦力與彈力的合力，其大小與繩子的拉力與B物體重力的合力等大反向。因的最小值等于兩個(gè)力夾角為

可知兩個(gè)力的合力最小值大于故D錯(cuò)誤。

故選BC。10、A:D【分析】【詳解】

A．無(wú)風(fēng)時(shí)，對(duì)氣球受力分析得

故A正確；

BC．有風(fēng)時(shí)；氣球保持靜止，故合力為零，故BC錯(cuò)誤；

D．有風(fēng)時(shí)，對(duì)氣球受力分析得

聯(lián)立解得

故D正確。

故選AD。11、B:C【分析】【詳解】

A．由圖象可知：在t1時(shí)刻兩車(chē)的位移相等，又都是單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以?xún)绍?chē)路程相等，故A錯(cuò)誤；

B．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，時(shí)間相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，所以丙的平均速度小于丁車(chē)的平均速度，故B正確；

C．位移-時(shí)間圖象斜率表示速度，則t1時(shí)乙車(chē)速度大于甲車(chē)的速度，故C正確；

D．速度-時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，則在t2時(shí)刻，丙的加速度大于丁車(chē)加速度，故D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:B【分析】【分析】

【詳解】

v—t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積即為汽車(chē)發(fā)生的位移。

A．t=1s時(shí)；由圖可知，乙車(chē)的位移大于甲車(chē)的位移，故甲車(chē)在乙車(chē)后，A正確；

B．t=3s時(shí)，甲車(chē)的位移為x甲=

乙車(chē)的位移為x乙=

故此時(shí)甲車(chē)在乙車(chē)后方x乙x甲

故B正確；

C．由圖象可知，兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是t=4s；故C錯(cuò)誤；

D．兩車(chē)再次并排行駛時(shí)，甲車(chē)的位移為x甲′

即甲；乙車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為80m；故D錯(cuò)誤。

故選AB。13、C:D【分析】【詳解】

A．a(chǎn)、b加速時(shí)，a的圖線(xiàn)的斜率小于b的斜率，故a車(chē)的加速度小于b車(chē)的加速度；A錯(cuò)誤；

BD．40s時(shí)，a、b兩車(chē)速度相等，兩車(chē)相距最遠(yuǎn)，a的位移

b的位移

a、b相距900m；故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，D正確；

C．60s時(shí)，a的位移

b的位移

故60s時(shí)，a車(chē)在b車(chē)的前方；選項(xiàng)C正確．

故選CD。

【名師點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線(xiàn)的物理意義，知道圖線(xiàn)斜率、圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義．速度時(shí)間圖線(xiàn)的斜率表示加速度，圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，根據(jù)該規(guī)律進(jìn)行判斷分析．14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A、當(dāng)t'=t1時(shí)，甲乙兩車(chē)初始距離d=s，△OPQ的面積為s，又知v-t圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體的位移，則s表示0-t1內(nèi)甲比乙多運(yùn)動(dòng)的位移，亦即二者之間的相對(duì)位移，若在t1時(shí)刻第一次相遇，則t1后乙的位移始終比甲的大；不可能發(fā)生第二次相遇，故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)時(shí)，由幾何關(guān)系可知甲的面積為乙的面積為則相距故B正確；

CD．由于兩車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后相遇兩次，可知兩次相遇分別發(fā)生0-t1和t1時(shí)刻后。當(dāng)?shù)谝淮蜗嘤霭l(fā)生在時(shí)，根據(jù)相似三角形的幾何關(guān)系，在內(nèi)，甲比乙多運(yùn)動(dòng)了當(dāng)二者初始距離時(shí)；恰巧可以相遇，故D正確，C錯(cuò)誤。

故選BD。15、A:B:C【分析】【詳解】

AB．單獨(dú)看①或者②，圖線(xiàn)的斜率從圖中可知圖線(xiàn)斜率恒定，即表示對(duì)于同一接觸面，是一個(gè)定值；A正確；

B．比較①②兩圖線(xiàn)，兩圖線(xiàn)的斜率不同，而這兩個(gè)圖線(xiàn)是在不同接觸面上實(shí)驗(yàn)得到的，所以可知對(duì)于不同接觸面，值不同；B正確；

D．圖中紅虛線(xiàn)與①②的交點(diǎn)；表示在正壓力相同的情況下對(duì)應(yīng)摩擦力的大小，從圖中可知在正壓力相同時(shí)，①的摩擦力大，故①的接觸面更粗糙，C正確D錯(cuò)誤。

故選ABC。三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【詳解】

速度時(shí)間圖象的斜率等于物體的加速度，則知物體在6-8s內(nèi)加速度最大，最大加速度為圖象的“面積”大小等于物體的位移，則物體在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移是．

【點(diǎn)睛】

根據(jù)速度圖象的斜率表示物體的加速度，可知物體在6-8s內(nèi)加速度最大．由“面積”求出位移．【解析】-20；20017、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]人靜止時(shí)，重力大小等于支持力，升降機(jī)豎直加速上升時(shí)，有向上的加速度，升降機(jī)底板對(duì)人的支持力大小大于人的重力，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)升降機(jī)底板的壓力也大于人的重力，即人對(duì)升降機(jī)底板的壓力增大。【解析】增大18、略

【分析】【詳解】

[1][2]物體所受重力的施力物體是地球；重力的方向總是豎直向下。

[3]雙側(cè)手臂向上伸舉的過(guò)程中，人的質(zhì)量分布有所變化，人的重心位置逐漸上移，時(shí)刻變化。【解析】地球豎直向下時(shí)刻變化19、略

【分析】【詳解】

(1)[1]根據(jù)圖示由：

代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出

(2)[2]滑塊在位置“7”的速度等于6、8間的平均速度，由圖可知第6和8點(diǎn)的距離為0.15m，則有：【解析】1.00.7520、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)

可得

根據(jù)圖像可知，初速度大小為v0=4m/s

加速度大小

解得a=4m/s2

[2]根據(jù)

可知0-2s內(nèi)的平均速度大小為0?！窘馕觥竣?4②.021、略