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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教A新版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷534考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖所示,轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直于光滑水平面,交點(diǎn)O的上方h處固定細(xì)繩的一端,細(xì)繩的另一端栓接一質(zhì)量為m的小球B,繩長(zhǎng)l>h,轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)小球在光滑水平面上做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω逐漸增大時(shí),下列說(shuō)法正確的是()
A.小球始終受三個(gè)力的作用B.細(xì)繩上的拉力始終保持不變C.要使球離開水平面角速度至少為D.若小球飛離了水平面則線速度為2、如圖為車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的直桿道閘,直桿可繞O在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。某汽車從自動(dòng)識(shí)別線ab處到達(dá)直桿處的時(shí)間為4.5s,自助識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s。如果汽車到道閘位置時(shí),直桿剛好由水平位置轉(zhuǎn)到豎直位置,則直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的平均角速度大小為()
A.B.C.D.3、某質(zhì)點(diǎn)在Oxy平面上運(yùn)動(dòng)t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于y軸上。它在x方向運(yùn)動(dòng)速度-時(shí)間圖像如圖甲所示,它在y方向的位移-時(shí)間圖像如圖乙所示。有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況;下列說(shuō)法正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)沿y軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)速度大小為D.質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)的位置坐標(biāo)4、如圖所示,貨車轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌。某同學(xué)在車廂內(nèi)研究列車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況,他在車廂頂部用細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為的小球,當(dāng)列車以速度通過一段彎道時(shí),發(fā)現(xiàn)懸掛小球的細(xì)線與車廂側(cè)壁平行,已知轉(zhuǎn)彎處鐵軌對(duì)應(yīng)的圓弧的半徑為重力加速度大小為則此過程中()
A.小球受到細(xì)線的拉力大小為B.細(xì)線與豎直方向的夾角的正切值為C.外側(cè)軌道與輪緣間有沿枕木方向的側(cè)向擠壓作用D.內(nèi)側(cè)軌道與輪緣間有沿枕木方向的側(cè)向擠壓作用5、如圖所示,當(dāng)列車以恒定速率v通過一段半徑為r的水平圓弧形彎道時(shí),乘客發(fā)現(xiàn)在車廂頂部懸掛玩具小熊的細(xì)線與車廂側(cè)壁平行,同時(shí)觀察放在桌面上水杯內(nèi)的水面(與車廂底板平行)。已知此彎道路面的傾角為θ,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g;則下列判斷正確的是()
A.列車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速率v=B.列車的輪緣與軌道均無(wú)側(cè)向擠壓作用C.水杯受到指向桌面外側(cè)的靜摩擦力D.水杯內(nèi)水面與水平方向的夾角大于θ6、如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海平面上。若以地面為參考平面;且不計(jì)空氣阻力,則下列選項(xiàng)正確的是()
A.物體落到海平面時(shí)的勢(shì)能為mghB.重力對(duì)物體做的功為mghC.物體在海平面上的動(dòng)能為D.物體在海平面上的機(jī)械能為7、根據(jù)力對(duì)物體做功的條件,下列說(shuō)法中正確的是()A.工人扛著行李在水平路面上勻速前進(jìn)時(shí),工人對(duì)行李做正功B.工人扛著行李從一樓走到三樓,工人對(duì)行李做正功C.作用力與反作用力做的功大小相等,并且其代數(shù)和為0D.在水平地面上拉著一物體運(yùn)動(dòng)一圈后又回到出發(fā)點(diǎn),則由于物體位移為0,所以摩擦力不做功8、如圖所示,利用傾角為的傳送帶把一個(gè)質(zhì)量為m的木箱勻速傳送L距離,此過程中木箱升高h(yuǎn),木箱和傳送帶始終保持相對(duì)靜止.木箱和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為關(guān)于此過程,下列說(shuō)法正確的是()
A.木箱克服摩擦力做功mghB.摩擦力對(duì)木箱做功為零C.摩擦力對(duì)木箱做功為mghD.摩擦力對(duì)木箱做功為評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、如圖所示,直桿與水平面成30°角,一輕質(zhì)彈簧套在直桿上,下端固定在直桿底端?,F(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從桿頂端A點(diǎn)由靜止釋放,滑塊壓縮彈簧到達(dá)最低點(diǎn)B后返回,脫離彈簧后恰能到達(dá)AB的中點(diǎn)。設(shè)重力加速度為g,AB=L;則該過程中()
A.滑塊和彈簧剛接觸時(shí)的速度最大B.滑塊克服摩擦做功為C.滑塊加速度為零的位置只有一處D.彈簧最大彈性勢(shì)能為10、對(duì)于經(jīng)典力學(xué)理論,下列說(shuō)法中正確的是()A.經(jīng)典力學(xué)是物理學(xué)和天文學(xué)的基礎(chǔ),也是現(xiàn)代工程技術(shù)的理論基礎(chǔ)B.經(jīng)典力學(xué)的理論體系是經(jīng)過幾代科學(xué)家長(zhǎng)期的探索,歷經(jīng)曲折才建立起來(lái)的C.經(jīng)典力學(xué)具有豐富的理論成果,也建立了驗(yàn)證科學(xué)的方法體系D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度很大(v→c)、引力很強(qiáng)、活動(dòng)空間很?。ㄎ⒂^)時(shí),經(jīng)典力學(xué)理論所得的結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果之間符合的很好11、如圖;“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個(gè)座椅A;B質(zhì)量相等,通過相同長(zhǎng)度的纜繩懸掛在水平的旋轉(zhuǎn)圓盤上,座椅A離轉(zhuǎn)軸的距離較近.不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)定后A、B都在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).則下列說(shuō)法正確的是()
A.座椅B的角速度比A大B.座椅B的向心加速度比A大C.懸掛B的纜繩與豎直方向的夾角相等D.懸掛B的纜繩所承受的拉力比懸掛A的纜繩所承受的拉力大12、如圖所示,一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用釘子靠著線的左側(cè),沿與水平面成30°角的斜面向右上方以速度v勻速運(yùn)動(dòng)至圖中虛線位置;運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直,下列說(shuō)法正確的是()
A.橡皮的速度大小為B.橡皮的速度大小為C.橡皮的速度與水平面成60°角D.橡皮的速度與水平面成45°角13、2016年2月11日,美國(guó)科學(xué)家宣布探測(cè)到了引力波,證實(shí)了愛因斯坦的預(yù)測(cè),彌補(bǔ)了愛因斯坦廣義相對(duì)論中缺失的最后一塊“拼圖”。雙星的運(yùn)動(dòng)是引力波的來(lái)源之一,假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由a、b兩顆星體組成,這兩顆星體繞它們連線中的某一點(diǎn)在萬(wàn)有引力作用做勻速圓周運(yùn)動(dòng),測(cè)得a的周期為T,a、b兩顆星體的距離為l,a、b兩顆星體的軌道半徑之差為△r(a星的軌道半徑大于b星的),則()A.b星的周期為B.a星的線速度大小為C.a、b兩顆星體的軌道半徑之比為D.a、b兩顆星體的質(zhì)量之比為14、2019年1月3日,我國(guó)發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球背面成功著陸。若已知月球的半徑為R,月球表面的重力加速度為g,“嫦娥四號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為月球半徑的k倍(k>1)。則下列說(shuō)法正確的是()A.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的周期為2πkB.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的速度大小為C.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的加速度D.月球的第一宇宙速度為15、如圖所示,淺色傳送帶A、B兩端距離L=22m,以速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),并且傳送帶與水平面的夾角為現(xiàn)將一質(zhì)量的煤塊輕放在傳送帶的A端,煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)g取則下列敘述正確的是.
A.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所經(jīng)歷時(shí)間為2.5sB.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端留下的黑色痕跡為8mC.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端因摩擦產(chǎn)生的熱量為120JD.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端時(shí)重力的功率為280W16、現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展揭示了無(wú)序性也是世界構(gòu)成的一個(gè)本質(zhì)要素。意大利物理學(xué)家喬治·帕里西發(fā)現(xiàn)了從原子到行星尺度的物理系統(tǒng)中無(wú)序和漲落間的相互影響,深刻揭示了無(wú)序體系中的隱藏對(duì)稱性,榮獲了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。如圖所示是力學(xué)中的一個(gè)無(wú)序系統(tǒng)模型,質(zhì)量均為1kg的小球M、N用兩根長(zhǎng)度均為的輕質(zhì)細(xì)桿a、b連接,細(xì)桿a的一端可繞固定點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿b可繞小球M自由轉(zhuǎn)動(dòng)。開始時(shí)兩球與O點(diǎn)在同一高度,靜止釋放兩球,并開始計(jì)時(shí),兩球在豎直面內(nèi)做無(wú)序運(yùn)動(dòng);t=2s時(shí),細(xì)桿a與豎直方向的夾角為小球N恰好到達(dá)與O點(diǎn)等高處且速度方向水平向右。重力加速度不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()
A.t=2s時(shí),兩小球速度大小相等B.t=2s時(shí),N球的速度大小為1.5m/sC.此運(yùn)動(dòng)過程中,細(xì)桿b對(duì)N球的沖量大小約為D.此運(yùn)動(dòng)過程中,a、b兩桿對(duì)M球做功之和為-1.125J17、如圖,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端系在天花板上的O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量m的小球.將小球拉至細(xì)繩處于水平的位置由靜止釋放,在小球沿圓弧從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中;不計(jì)阻力,則()
A.小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),小球的動(dòng)能為mgLB.小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),繩子的拉力為3mgC.小球下擺過程中,重力對(duì)小球做功的平均功率為0D.小球下擺過程中,重力對(duì)小球做功的瞬時(shí)功率先增大后減小評(píng)卷人得分三、填空題(共7題,共14分)18、平拋物體的運(yùn)動(dòng)可以概括為兩點(diǎn);水平方向做___________運(yùn)動(dòng),豎直方向做___________運(yùn)動(dòng)。19、合外力與軌跡的關(guān)系:物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),合外力的方向總是指向曲線軌跡的___________側(cè);平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):初速度沿___________方向、只受___________作用;20、一段河流的兩岸是互相平行的直線,河寬水流速度小船的靜水速度若小船用最短的時(shí)間過河,過河時(shí)間為_________s。若小船以最短的路程過河,過河時(shí)間為________s。21、在離地球約14光年的某紅矮星周圍有兩顆星a、b,它們繞紅矮星公轉(zhuǎn)的周期分別是軌道可視為圓,如圖所示,已知萬(wàn)有引力常量為G,則a、b公轉(zhuǎn)半徑之比為___________。根據(jù)上述信息___________(選填“能”“不能”)求出紅矮星的質(zhì)量。
22、質(zhì)量為1kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2s落地,下落過程中重力的平均功率為___________,落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率為___________。(g=10m/s2)23、如圖,固定于豎直面內(nèi)u=0.1的粗糙斜桿,與水平方向夾角為300,質(zhì)量為m的小球套在桿上,在大小不變的拉力作用下,小球沿桿由底端勻速運(yùn)動(dòng)到頂端,為使拉力做功最小,拉力F與桿的夾角a=____,拉力大小F=_____.
24、在高速行進(jìn)的火車車廂正中的閃光燈發(fā)一次閃光向周圍傳播,閃光到達(dá)車廂后壁時(shí),一只小貓?jiān)谲噹蠖顺錾?,閃光到達(dá)車廂前壁時(shí),兩中小雞在車廂前端出生.則火車上的人看這件事,貓和雞中出生時(shí)間關(guān)系是_________________(雞先出生或貓先出生或同時(shí)出生),在地面上的人看這件事,是__________(雞先出生或貓先出生或同時(shí)出生)評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共20分)25、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
28、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共24分)29、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,已知重力加速度為g。
(1)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,將起始點(diǎn)記為O,并在離O點(diǎn)較遠(yuǎn)的任意點(diǎn)依次選取6個(gè)連續(xù)的點(diǎn),分別記為A、B、C、D、E、F,量出各點(diǎn)與O點(diǎn)的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5、h6,使用交流電的周期為T,設(shè)重錘質(zhì)量為m,則在打E點(diǎn)時(shí)重錘的動(dòng)能為________,在打O點(diǎn)和E點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)的重力勢(shì)能的減少量為________。
(2)在本實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減少的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能,主要是因?yàn)樵谥劐N下落過程中存在著阻力的作用,為了測(cè)定阻力大小,可算出(2)問中紙帶各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度,分別記為v1至v6,并作vn2—hn圖象,如圖所示,直線斜率為k,則可測(cè)出阻力大小為________。
30、基同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn);部分操作步驟如下∶
①選擇一較光滑且下邊緣出口水平的軌道AB;
②把軌道AB固定在水平桌面上;調(diào)整其位置使出口與桌面邊緣齊平;
③將鋪有復(fù)寫紙,且足夠大的白紙固定在水平地面上,并借助重錘線在白紙上標(biāo)記出了軌道出口處的豎直投影點(diǎn)O;
④在AB軌道的同一位置多次由靜止釋放小球(小球可視為質(zhì)點(diǎn)),并在白紙上確定出小球的平均落點(diǎn)位置P。
(1)該同學(xué)測(cè)出小球釋放點(diǎn)與水平拋出點(diǎn)的高度差h和球的水平拋出點(diǎn)與地面的高度差H后,還必須測(cè)量的物理量是___________。
A.小球的質(zhì)量m
B.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭
C.OP之間的距離x
(2)在誤差允許的范圍內(nèi),若小球在軌道AB上運(yùn)動(dòng)過程中的機(jī)械能守恒,則(1)中測(cè)量的物理量之間應(yīng)該滿足的關(guān)系式為___________。31、某物理學(xué)習(xí)小組準(zhǔn)備探究“機(jī)械能變化與摩擦力做功的關(guān)系”,現(xiàn)有器材:一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、輕細(xì)繩、的鉤碼若干、光電門2個(gè)、數(shù)字計(jì)時(shí)器、帶遮光條的滑塊(質(zhì)量為其上可放鉤碼)、刻度尺。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/p>
具體實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:
①安裝器材,調(diào)整兩個(gè)光電門距離L;輕細(xì)繩下端懸掛鉤碼,如圖1所示:
②接通電源釋放滑塊;記錄遮光條分別通過兩個(gè)光電門的時(shí)間,算出滑塊通過光電門的速度;
③保持輕細(xì)繩所掛鉤碼數(shù)不變;在滑塊上依次增加一個(gè)鉤碼,并重復(fù)上述步驟;
④完成5次測(cè)量后,記錄每次實(shí)驗(yàn)中滑塊及所載鉤碼的總質(zhì)量M,輕細(xì)繩懸掛鉤碼的質(zhì)量m、計(jì)算系統(tǒng)總機(jī)械能的減少量然后將數(shù)據(jù)記錄于表格中。
(1)學(xué)習(xí)小組測(cè)出遮光條的寬度為d。若已知滑塊和所載鉤碼通過光電門1和2的時(shí)間分別為則這一過程中系統(tǒng)總機(jī)械能的減少量為______(用題目中的字母M、m、L、d、及重力加速度g表示)
(2)某次實(shí)驗(yàn)操作中,學(xué)習(xí)小組在輕細(xì)繩下懸掛了4個(gè)鉤碼,測(cè)量出其他實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果如下表格所示:。0.200.250.300.350.400.3600.4510.5400.6250.716
①若以M為橫軸,為縱軸,請(qǐng)選擇合適的標(biāo)度并在圖3中繪出的圖像;______
②圖3中,橫軸以M代替功的依據(jù)為_______:若系統(tǒng)總機(jī)械能的減少量等于克服摩擦力做功,則可推算出滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)約為_______。(保留兩位有效數(shù)字)
(3)學(xué)習(xí)小組推算出的滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該比其真實(shí)值______(填“略大”、“略小”或“相等”)評(píng)卷人得分六、解答題(共1題,共5分)32、如圖所示,在豎直平面內(nèi),粗糙的斜面軌道AB的下端與光滑的圓弧軌道BCD相切于B,C是最低點(diǎn),圓心角∠BOC=37°,D與圓心O等高,圓弧軌道半徑R=1.0m,現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物體,從D點(diǎn)的正上方E點(diǎn)處自由下落,D、E兩點(diǎn)間的距離h=1.6m,物體與斜面AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2;不計(jì)空氣阻力.求:
(1)物體第一次通過C點(diǎn)時(shí),物體對(duì)軌道C點(diǎn)的壓力大小;
(2)要使物體不從斜面頂端飛出,斜面的長(zhǎng)度LAB至少要多長(zhǎng);
(3)若斜面已經(jīng)滿足第(2)問要求,物體從E點(diǎn)開始下落,直至最后在光滑圓弧軌道上做周期性運(yùn)動(dòng),求在此過程中系統(tǒng)因摩擦所產(chǎn)生的熱量Q參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】【分析】
當(dāng)角速度較小時(shí);小球在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受重力;拉力和支持力作用,當(dāng)角速度較大時(shí),小球會(huì)脫離水平面,受重力和拉力兩個(gè)力作用。抓住恰好離開水平面時(shí),支持力為零,結(jié)合牛頓第二定律求出臨界角速度。
【詳解】
A.當(dāng)小球角速度較小時(shí);小球受重力;支持力和拉力三個(gè)力作用,當(dāng)小球角速度較大時(shí),小球會(huì)脫離水平面,小球受重力和拉力兩個(gè)力作用,A錯(cuò)誤;
B.小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng);豎直方向上的合力為零,當(dāng)小球脫離水平面后,角速度增大時(shí),繩子與豎直方向的夾角變大,拉力變大,B錯(cuò)誤;
CD.當(dāng)小球剛好離開水平面時(shí),受重力和拉力作用,根據(jù)牛頓第二定律得
聯(lián)立解得
C正確D錯(cuò)誤。
故選C。2、B【分析】【分析】
【詳解】
由題知,汽車從自動(dòng)識(shí)別線ab處到達(dá)直桿處的時(shí)間為4.5s,自助識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,則說(shuō)明直桿有4s的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間,則直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的平均角速度大小為ω==rad/s
故選B。3、D【分析】【詳解】
A.質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng);A錯(cuò)誤;
B.質(zhì)點(diǎn)沿y軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);B錯(cuò)誤;
C.質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)x方向上的速度大小為6m/s,y方向上的速度大小為
故質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)速度大小為
C錯(cuò)誤;
D.質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)縱坐標(biāo)的位置為t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于y軸上橫坐標(biāo)的位置坐標(biāo),故質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)橫坐標(biāo)的位置為
質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)的位置坐標(biāo)D正確。
故選D。4、B【分析】【分析】
【詳解】
CD.由于懸掛小球的細(xì)線與車廂側(cè)壁平行;可知車受到的支持力的方向與小球受到的細(xì)線的拉力方向平行,車的向心力恰好由車受到的重力與支持力的合力提供,所以兩側(cè)的軌道與輪緣間均無(wú)側(cè)向擠壓作用,CD錯(cuò)誤;
B.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng);如圖。
小球受到重力mg、細(xì)線的拉力F,由合力提供向心力,設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,有
解得
B正確;
A.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球受到重力mg、細(xì)線的拉力F,由合力提供向心力,設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,有
拉力
A錯(cuò)誤。
故選B。5、B【分析】【詳解】
AB.設(shè)玩具小熊的質(zhì)量為m1,對(duì)其分析,由牛頓第二定律,有m1gtanθ=m1a
可得加速度a=gtanθ
對(duì)列車整體(設(shè)其質(zhì)量為m2),路面的支持力和重力的合力恰好等于m2a,且a=gtanθ=
速率v=
A項(xiàng)錯(cuò)誤;B項(xiàng)正確;
C.對(duì)水杯(設(shè)其質(zhì)量為m3),桌面的支持力和重力的合力恰好等于m3a;不受桌面的靜摩擦力,C項(xiàng)錯(cuò)誤;
D.對(duì)水杯內(nèi)水面的某水滴(設(shè)其質(zhì)量為Δm),水面的支持力和重力的合力恰好等于Δma;可知水杯內(nèi)水面與水平方向的夾角為θ,D項(xiàng)錯(cuò)誤。
故選B。6、B【分析】【分析】
【詳解】
A.以地面為零勢(shì)能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時(shí)的重力勢(shì)能為故A錯(cuò)誤;
B.拋出點(diǎn)與海平面的高度差為h,重力做正功,所以整個(gè)過程重力對(duì)物體做功為mgh;故B正確;
C.由動(dòng)能定理得物體在海平面上的動(dòng)能
故C錯(cuò)誤;
D.整個(gè)過程機(jī)械能守恒,即初末狀態(tài)的機(jī)械能相等,以地面為零勢(shì)能面,拋出時(shí)的機(jī)械能為所以物體在海平面時(shí)的機(jī)械能也為故D錯(cuò)誤。
故選B。7、B【分析】A:工人對(duì)行李的作用力豎直向上;與行李的運(yùn)動(dòng)方向始終垂直,對(duì)行李不做功。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。
B:工人對(duì)行李的作用力與行李的運(yùn)動(dòng)方向的夾角為銳角;對(duì)行李做正功。故B項(xiàng)正確。
C:根據(jù)牛頓第三定律;作用力與反作用力大小相等;方向相反,但二者是對(duì)不同的物體做功,兩個(gè)受力物體的位移大小不一定相等,其代數(shù)和可不為0。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。
D:摩擦力是變力;且總與物體相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向相反,因此當(dāng)物體回到出發(fā)點(diǎn)后,雖然物體位移為0,但摩擦力仍對(duì)物體做了負(fù)功,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。
點(diǎn)睛:一對(duì)靜摩擦力做功的代數(shù)和為零;一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功的代數(shù)和為零負(fù)。8、C【分析】【詳解】
木箱和皮帶間的摩擦力為靜摩擦力,對(duì)木箱做正功,木箱勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)功能關(guān)系,摩擦力對(duì)木箱做的功等于木箱克服重力做的功mgh,該摩擦力為靜摩擦力,不一定等于所以摩擦力對(duì)木箱做功不一定為故C正確.
故選C.二、多選題(共9題,共18分)9、B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.滑塊向下運(yùn)動(dòng)受到的合力為零時(shí);速度最大,即。
這時(shí);速度最大,故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)動(dòng)能定理有。
解得。
故B錯(cuò)正確;
C.滑塊加速度為零即合力為零;向下滑動(dòng)時(shí)。
向上滑動(dòng)時(shí)。
所以C錯(cuò)誤;
D.彈簧被壓縮到最短時(shí)彈性勢(shì)能最大;根據(jù)能量守恒。
解得彈簧最大彈性勢(shì)能為。
故D正確。
故選BD。10、A:B:C【分析】【詳解】
ABC.經(jīng)典力學(xué)理論的探索歷程曲折;成果顯著,但也存在一些局限性,ABC正確;
D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度很大(v→c);引力很強(qiáng)、活動(dòng)空間很?。ㄎ⒂^)時(shí);經(jīng)典力學(xué)理論所得的結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果之間出現(xiàn)了較大的偏差,D錯(cuò)誤。
故選ABC。11、B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.同軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相同;故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.由于座椅B的圓周半徑比座椅A的半徑大,由
得B的向心加速度比A的大;故選項(xiàng)B正確;
C.設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,由牛頓第二定律得:
得
由于座椅B的圓周半徑比座椅A的半徑大;故B與豎直方向的夾角大,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.在豎直方向上有
則
因B與豎直方向的夾角大;懸掛B的纜繩所受到的拉力比懸掛A的大,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;
故選BD。12、B:C【分析】【詳解】
橡皮參與了平行于斜面方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)分速度大小相等,都為v,根據(jù)平行四邊形定則知v合=2vcos30°=v.
合速度的方向與水平方向的夾角為60°.故BC正確;AD錯(cuò)誤。
故選BC。13、B:D【分析】【詳解】
A.a(chǎn)、b兩顆星體是圍繞同一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的;故周期相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
BC.由
得
所以
星的線速度
選項(xiàng)B正確;選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.由
得
選項(xiàng)D正確。
故選BD。14、A:C【分析】【詳解】
A.“嫦娥四號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力
在月球表面
解得
選項(xiàng)A正確;
B.由
可得“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的速度大小為
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的加速度
選項(xiàng)C正確;
D.由
可得月球的第一宇宙速度為
選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選AC。15、A:C:D【分析】【詳解】
A.煤塊放在傳送帶后受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力作用,一定先向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1,煤塊的速度與傳送帶相同,勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1;則根據(jù)牛頓第二定律得。
得。
由。
得t1=1.5s;
此過程通過的位移大小為。
<L
由于mgsinθ>μmgcosθ
故煤塊速度大小等于傳送帶速度大小后,繼續(xù)勻加速向下運(yùn)動(dòng),受到的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上.設(shè)煤塊接著做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a2,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,則mgsinθ-μmgcosθ=ma2,
可得a2=g(sinθ-μcosθ)=10×(sin30°-0.5×cos30°)=2m/s2
由L-x1=v0t2+a2t22
代入數(shù)據(jù)得22-9=12t2+×2×t22
解得t2=1s.
故煤塊從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是t=t1+t2=2.5s
故A正確.
B.由于第一個(gè)過程煤塊與傳送帶間的相對(duì)位移大小v0t1-x1=9m
此過程中煤塊留下的痕跡向前;第二個(gè)過程煤塊與傳送帶間的相對(duì)位移大?。↙-x1)-v0t2=1m
此時(shí)煤塊留下的痕跡向后;所以煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端留下的黑色痕跡長(zhǎng)度為9m;
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q=μmgcosθ?L
其中?L=9m+1m=10m;代入數(shù)據(jù)解得Q=120J
故C正確.
D.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端時(shí)速度v=v0+a2t2=12+2×1=14m/s
此時(shí)重力的瞬時(shí)功率為P=mgvsinθ=4×10×14×sin30°=280W
故D正確.
故選ACD.16、B:C:D【分析】【詳解】
A.細(xì)桿a的一端可繞固定點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng),則M的速度方向始終與桿a垂直,設(shè)t=2s時(shí)小球M、N的速度大小分別為如圖所示。
M的速度方向始終與桿a垂直,當(dāng)N速度方向水平向右時(shí),二者沿桿b方向的分速度相等,有
可得
故A錯(cuò)誤;
B.由系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有
解得
方向向右下方,與水平方向的夾角為30°
方向水平向右;故B正確;
C.此運(yùn)動(dòng)過程中,根據(jù)動(dòng)量定理可知,細(xì)桿b對(duì)N球的沖量
故C正確;
D.此運(yùn)動(dòng)過程中,對(duì)M球根據(jù)動(dòng)能定理有
解得
故D正確。
故選BCD。17、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.從A到B的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得
故A正確;
B.在B點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得
解得
故B正確;
C.小球下擺過程中,重力做的功
則重力的平均功率
不為零,故C錯(cuò)誤;
D.小球下擺過程中;開始時(shí)速度為零,則重力的瞬時(shí)功率為零;到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),速度與重力垂直,則重力的瞬時(shí)功率也為零,則重力的瞬時(shí)功率從0變化到0,應(yīng)是先增大后減小,故D正確.
故選ABD。三、填空題(共7題,共14分)18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]平拋運(yùn)動(dòng)是初速度水平,只在重力作用下的曲線運(yùn)動(dòng),所以平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)?!窘馕觥竣?勻速直線運(yùn)動(dòng)②.自由落體運(yùn)動(dòng)19、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]合外力與軌跡的關(guān)系:物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí);合外力的方向總是指向曲線軌跡的凹側(cè)。
[2][3]平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):初速度沿水平方向、只受重力作用。【解析】①.凹②.水平③.重力20、略
【分析】【詳解】
[1]若小船用最短的時(shí)間過河,過河時(shí)間為
[2]若小船以最短的路程過河,則合速度
過河時(shí)間為【解析】486021、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)開普勒第三定律
可得
[2]圍繞紅矮星運(yùn)動(dòng)的星球的公轉(zhuǎn)半徑未知,根據(jù)題中信息無(wú)法求出紅矮星的質(zhì)量。【解析】不能22、略
【解析】①.100W②.200W23、略
【分析】【詳解】
小球勻速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理得要使拉力做功最小則Wf=0,即摩擦力為0,則支持力為0,分析小球受的各力然后正交分解列方程:垂直斜面方向:沿斜面方向:解得【解析】600mg24、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]火車中的人認(rèn)為;車廂是個(gè)慣性系,光向前向后傳播的速度相等,光源在車廂中央,閃光同時(shí)到達(dá)前后兩壁則在火車上的人看來(lái),小貓和小雞同時(shí)出生;
[2]地面上的人以地面是一個(gè)慣性系,光向前向后傳播的速度相等,向前傳播的路程長(zhǎng)些,到達(dá)前壁的時(shí)刻晚些。故在地面上的人看來(lái),一只小貓先出生?!窘馕觥客瑫r(shí)出生貓先出生四、作圖題(共4題,共20分)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】26、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】27、略
【分析】【詳
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