2025年浙教新版必修2物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年浙教新版必修2物理上冊月考試卷975考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、我國首批隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20已形成初步戰(zhàn)斗力。某次演習(xí)時，在某一高度水平勻速飛行的戰(zhàn)斗機(jī)離目標(biāo)水平距離L時投彈（投彈瞬間炸彈相對戰(zhàn)斗機(jī)的速度為零），可以準(zhǔn)確命中目標(biāo)。若戰(zhàn)斗機(jī)水平飛行高度變?yōu)樵瓉淼谋叮w行速度變?yōu)樵瓉淼谋?，要仍能命中目?biāo)，則戰(zhàn)斗機(jī)投彈時離目標(biāo)的水平距離為（不考慮空氣阻力）（）A.B.C.D.2、如圖所示，用長L=0.6m的繩系著裝有m=0.5kg水的小桶，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，成為“水流星”。重力加速度g取10m/s2。在最低點(diǎn)時；“水流星”受力說法正確的是（）

A.只受繩的拉力B.向心力C.重力和繩的拉力D.重力、繩的拉力和向心力3、一條船的船頭垂直于河岸，當(dāng)船行駛到河中心時，原本各處流速相同的河水突然流速增大，下列說法不正確的是（）A.渡河路程變長B.到達(dá)對岸時的速度增大C.渡河時間變長D.渡河通過的路程比位移要大4、如圖所示；木箱放在粗糙的水平地面上，小明用水平向右的推力推木箱，木箱向右運(yùn)動了一段距離。在此過程中，推力和摩擦力對木箱做功情況分別為（）

A.推力做正功，摩擦力做正功B.推力做正功，摩擦力做負(fù)功C.推力做負(fù)功，摩擦力做正功D.推力做負(fù)功，摩擦力做負(fù)功5、現(xiàn)在流行在自行車的氣門上裝“風(fēng)火輪”，它的主要元件是由七彩的LED燈與紐扣電池，以及內(nèi)部的感應(yīng)裝置開關(guān)組成。某興趣小組自己設(shè)計了一個“簡易風(fēng)火輪”，風(fēng)火輪的感應(yīng)裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖乙所示，由一塊重物套在一根光滑的桿上，當(dāng)車輪達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，重物上的觸點(diǎn)與固定在端的觸點(diǎn)接觸后就會被點(diǎn)亮。下列說法正確的是（）

A.感應(yīng)裝置的端離車輪軸心更近B.車速緩慢增加的過程中，風(fēng)火輪轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時先亮C.感應(yīng)裝置的原理是利用重物離心現(xiàn)象，使觸點(diǎn)接觸而點(diǎn)亮風(fēng)火輪D.若要在較低的轉(zhuǎn)速能點(diǎn)亮，則可以減少重物質(zhì)量或增大彈簧勁度系數(shù)6、“判天地之美，析萬物之理”，實(shí)驗(yàn)探究是物理學(xué)研究問題的重要方法，下列實(shí)驗(yàn)中，所采用的實(shí)驗(yàn)方法和其他選項不同的是（）A.顯示桌面受力形變B.卡文迪許扭稱實(shí)驗(yàn)C.探究影響向心力大小因素D.有機(jī)玻璃受力形變7、天文科學(xué)家發(fā)現(xiàn)一顆類地行星，該行星距離地球約20光年，它繞某恒星做勻速圓周運(yùn)動的公轉(zhuǎn)周期為37天，半徑為地球半徑的2倍，表面的重力加速度與地球表面的重力加速度相等，不考慮行星和地球的自轉(zhuǎn)，下列說法正確的是（）A.該行星的公轉(zhuǎn)角速度比地球的公轉(zhuǎn)角速度小B.該行星的質(zhì)量為地球質(zhì)量的16倍C.該行星的第一宇宙速度為7.9km/sD.該行星的平均密度為地球平均密度的8、如圖所示，甲為一長度為L的均勻鏈條，總質(zhì)量為一半放在水平桌面上，一半豎直下垂。乙為兩個質(zhì)量均為m的小球，一個放在水平桌面上，一個豎直下垂，中間用不計質(zhì)量、長度為L的細(xì)繩相連，水平部分和豎直部分長度相等，小球可以視為質(zhì)點(diǎn)?，F(xiàn)給甲、乙一個小擾動，使得甲、乙都剛好離開水平桌面。取水平桌面所在的平面為零勢能面，重力加速度大小為g；這個過程中，下列說法正確的是（）

A.甲的重力勢能減少了B.乙的重力勢能減少了mgLC.甲受到的重力做的功小于乙受到的重力做的功D.甲、乙重力勢能的減少量相等9、物體做曲線運(yùn)動的條件是A.物體運(yùn)動的初速度不為零B.物體所受的合力為變力C.物體所受的合力的方向與速度方向不在同一條直線上D.物體所受的合力的方向與加速度方向不在同一條直線上評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)10、如圖所示，豎直放置的光滑圓軌道被固定在水平地面上，半徑m，最低點(diǎn)處有一小球（半徑比小很多）。現(xiàn)給小球一水平向右的初速度則要使小球不脫離圓軌道運(yùn)動，應(yīng)當(dāng)滿足g=10m/s2（）

A.B.m/sC.m/sD.m/s11、隨著“嫦娥奔月”夢想的實(shí)現(xiàn)，我國不斷刷新深空探測的“中國高度”．嫦娥衛(wèi)星整個飛行過程可分為三個軌道段：繞地飛行調(diào)相軌道段、地月轉(zhuǎn)移軌道段、繞月飛行軌道段．我們用如圖所示的模型來簡化描繪嫦娥衛(wèi)星飛行過程，假設(shè)調(diào)相軌道和繞月軌道的半長軸分別為公轉(zhuǎn)周期分別為．關(guān)于嫦娥衛(wèi)星飛行過程；下列說法正確的是。

A.嫦娥衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行的速度應(yīng)不大于B.C.從調(diào)相軌道切入到地月轉(zhuǎn)移軌道時，衛(wèi)星在點(diǎn)必須加速D.從地月轉(zhuǎn)移軌道切入到繞月軌道時，衛(wèi)星在點(diǎn)必須加速12、如圖所示，民族運(yùn)動會上有一個騎射項目，運(yùn)動員騎在奔馳的馬背上沿跑道AB運(yùn)動，拉弓放箭射向他左側(cè)的固定目標(biāo)。假設(shè)運(yùn)動員騎馬奔馳的速度為運(yùn)動員靜止時射出的箭的速度為跑道離固定目標(biāo)的最近距離若不計空氣阻力的影響，要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時間最短，則（）

A.運(yùn)動員放箭處離目標(biāo)的距離為B.運(yùn)動員放箭處離目標(biāo)的距離為C.箭射到靶的最短時間為D.箭射到靶的最短時間為13、有關(guān)圓周運(yùn)動的基本模型；下列說法正確的是（）

A.如圖甲，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)處于失重狀態(tài)B.如圖乙，小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動，小球的過最高點(diǎn)的速度至少等于C.如圖丙，用相同材料做成的B兩個物體放在勻速轉(zhuǎn)動的水平轉(zhuǎn)臺上隨轉(zhuǎn)臺一起做勻速圓周運(yùn)動，mB=2mA，rA=2rB，轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速緩慢加快時，物體A最先開始滑動D.如圖丁，火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時，外軌對外輪緣會有擠壓作用14、科學(xué)研究顯示，從2020年6月以來，地球自轉(zhuǎn)速率呈加快趨勢，假想地球自轉(zhuǎn)的速率持續(xù)不斷地增大，則（）A.成都市的物體所受重力與萬有引力的夾角會發(fā)生改變B.赤道表面處的重力加速度大小減少C.第一宇宙速度減少D.同步衛(wèi)星的高度變大15、如圖所示，長為L的懸線一端固定在O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方處有一釘子C，把懸線另一端的小球m拉到跟懸點(diǎn)在同一水平面處無初速度釋放；小球到懸點(diǎn)正下方懸線碰到釘子時（懸線不可伸長，且未斷裂）（）

A.小球的線速度突然增大B.小球的向心加速度突然增大C.小球的機(jī)械能保持不變D.懸線拉力變?yōu)樵瓉淼?倍16、如圖兩個質(zhì)量均為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B物塊用足夠長的輕繩跨過一質(zhì)量可忽略的光滑定滑輪連接，A套在豎直桿ab上，ab桿光滑且足夠長，滑輪到ab桿的垂直距離為L=0.123m，開始時讓連接A的細(xì)繩與豎直方向垂直，同時由靜止釋放A和B在之后的運(yùn)動過程中B始終未到達(dá)滑輪處高度（滑輪大小不計，空氣阻力不計，g=10m/s2）下列說法正確的是（）

A.AB系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.B的機(jī)械能先增加再減少C.AB系統(tǒng)動能一直在增加D.當(dāng)OA與豎直方向夾角為時，評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)17、近年來我國高速鐵路發(fā)展迅速，現(xiàn)已知某新型國產(chǎn)機(jī)車總質(zhì)量為m，如圖已知兩軌間寬度為L，內(nèi)外軌高度差為h，重力加速度為g，彎道半徑為R。

（1）該彎道處設(shè)計成內(nèi)外軌存在高度差的原因是________。

（2）該彎道處最為適宜的通過速度是______。

18、斜面放在水平面上，斜面上放著物體，不計一切摩擦，將斜面和物體靜止釋放。則物體受到斜面的支持力做功為____________（填“正”、“負(fù)”或“零”）。理由是___________。

19、在探究彈力做功與彈性勢能變化的關(guān)系時：如圖所示，物體與彈簧相連，物體在點(diǎn)時彈簧處于原長，現(xiàn)在物體上施加一水平推力F，使物體緩慢壓縮彈簧到處靜止釋放，物體會由向A運(yùn)動；則：

（1）物體由向A運(yùn)動的過程中，彈力做______（填“正”或“負(fù)”）功，彈性勢能______（填“增大”或“減小”）。

（2）水平面光滑，使物體緩慢壓縮彈簧，當(dāng)推力做功為時，彈簧的彈力做功______J，以彈簧處于自然長度時為零勢能點(diǎn)，則此時彈簧的彈性勢能為______J20、水平地面上有一車廂以恒定速度向右運(yùn)動，車廂內(nèi)的單擺開始時在外力的作用下相對車廂靜止，擺線與豎直方向的夾角為其方位如圖所示，設(shè)擺線長為l，擺球的質(zhì)量為m，撤去外力后，擺球從初始位置開始運(yùn)動到第一次到達(dá)最低點(diǎn)位置時，相對地面參考系水平向右的速度是________；在地面參考系中，此過程擺線張力對擺球在水平方向上做的功為________。

21、某一時刻，一物體沿水平方向和豎直方向的分速度分別為6m/s和8m/s，則物體的實(shí)際速度大小為_______m/s。22、如圖所示，人在岸上拉船，不計繩與輪之間的摩擦，已知船的質(zhì)量為m，水的阻力恒為f，當(dāng)輕繩與水平面的夾角為時，船的速度為v，此時人拉繩的力大小為F，則此時人拉繩行走的速度大小為______；如果人勻速行走，則船做______（填“加速”、“減速”、“勻速”）運(yùn)動；此時船的加速度大小為______。

23、某同學(xué)將彈珠平行于豎直墻面水平向右彈出，利用攝像機(jī)記錄其運(yùn)動過程，處理之后的運(yùn)動軌跡如圖所示。測得每塊磚的高度為長度為忽略空氣阻力，重力加速度取則彈珠從圖中A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)所用時間為___________彈珠彈出時的水平初速度為___________m/s。

24、如圖質(zhì)量為m的足球在地面1的位置被踢出后落到地面3的位置，在空中達(dá)到的最高點(diǎn)2的高度為h。

（1）足球由位置1運(yùn)動到位置2時；重力做的功是________；足球克服重力做的功是________；足球的重力勢能增加是________。

（2）足球由位置2運(yùn)動到位置3時；重力做功是________；足球重力勢能減少是________。

（3）足球由位置1運(yùn)動到位置3時，重力做功是________；足球重力勢能變化是________。25、A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動，已知它們的軌跡半徑之比為2∶1，在相同時間內(nèi)運(yùn)動方向改變的角度之比為3∶2，它們的向心加速度之比為____。評卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)26、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

28、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

29、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請在圖中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)30、某物理小組的同學(xué)設(shè)計了一個粗測玩具小車通過凹形橋最低點(diǎn)時的速度的實(shí)驗(yàn)．所用器材有：玩具小車、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為R＝0.20m)．

完成下列填空：

(1)將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上；如圖(a)所示，托盤秤的示數(shù)為1.00kg；

(2)將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時，托盤秤的示數(shù)如圖(b)所示，該示數(shù)為_____kg；

(3)將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放，小車經(jīng)過最低點(diǎn)后滑向另一側(cè)．此過程中托盤秤的最大示數(shù)為1.81Kg，車通過最低點(diǎn)時的速度大小為______m/s.(重力加速度大小取9.8m/s2,計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)31、（1）在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用圖1所示裝置的實(shí)驗(yàn)方案，他想用沙和沙桶的總重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，他使長木板左端抬起一個合適的角度，平衡摩擦力。你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該使_____________________。

如圖2所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T，距離如圖。則打C點(diǎn)時小車的速度表達(dá)式為（用題中所給物理量表示）________；要驗(yàn)證合外力的功與動能變化間的關(guān)系，除了要測量沙和沙桶的總重力、測量小車的位移、速度外，還要測出的物理量有_________。

（2）用上面的裝置也可以做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，以下是某一實(shí)驗(yàn)小組記錄的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。請你根據(jù)表格中數(shù)據(jù)。在如圖中取合適的坐標(biāo)系作圖像___________；尋找加速度和質(zhì)量的關(guān)系。他們實(shí)驗(yàn)時沙和沙桶的質(zhì)量始終沒有變化。

。次數(shù)小車質(zhì)量M/g加速度

12001.915.0022501.714.0033001.503.3343501.322.8654001.122.5064501.002.2275000.902.00根據(jù)圖像判斷，實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的最主要原因是：_____________________________________。

32、學(xué)校開展研究性學(xué)習(xí)，某同學(xué)為了探究桿子轉(zhuǎn)動時的動能表達(dá)式，設(shè)計了下圖所示的實(shí)驗(yàn)：質(zhì)量為m的均勻長直桿一端固定在轉(zhuǎn)軸O處，桿由水平位置靜止釋放，用置于圓弧上某位置的光電門測出另一端A經(jīng)過該位置時的瞬時速度vA，并記下該位置與轉(zhuǎn)軸O的高度差h．

（1）該同學(xué)用20分度的游標(biāo)卡尺測得長直桿的橫截面的直徑如圖為_____________mm。

（2）調(diào)節(jié)h的大小并記錄對應(yīng)的速度vA；數(shù)據(jù)如下表。

。組次。

1

2

3

4

5

6

h/m

0.05

0.10

0.15

0.20

0.25

0.30

vA/（m·s-1）

1.23

1.73

2.12

2.46

2.74

3.00

vA-1/s·m-1）

0.81

0.58

0.47

0.41

0.36

0.33

vA2/（m2·s-2）

1.50

3.00

4.50

6.05

7.51

9.00

為了形象直觀地反映vA和h的關(guān)系，請選擇適當(dāng)?shù)目v坐標(biāo)并畫出圖象_______。

（3）當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取10m/s2，不計一切摩擦。請根據(jù)能量守恒規(guī)律并結(jié)合你找出的函數(shù)關(guān)系式，寫出此桿轉(zhuǎn)動時動能的表達(dá)式Ek=_________（請用數(shù)字、質(zhì)量m、速度vA表示）

（4）為了減小空氣阻力對實(shí)驗(yàn)的影響，請?zhí)岢鲆粭l可行性措施__________。33、2019年9月，我國成功完成了高速下列車實(shí)車對撞實(shí)驗(yàn)．標(biāo)志著我國高速列車被動安全技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平．某學(xué)習(xí)小組受此啟發(fā)；設(shè)計了如下碰撞實(shí)驗(yàn)，探究其中的能量損耗問題，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．

實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備了質(zhì)量分別為0.20kg、0.20kg、0.40kg的滑塊A、B、C，滑塊A右側(cè)帶有自動鎖扣，左側(cè)與打點(diǎn)計時器（圖中未畫出）的紙帶相連，滑塊B、C左側(cè)均帶有自動鎖扣，打點(diǎn)計時器的電源頻率．

調(diào)整好實(shí)驗(yàn)裝置后；在水平氣墊導(dǎo)軌上放置A；B兩個滑塊，啟動打點(diǎn)計時器，使滑塊A以某一速度與靜止的滑塊B相碰并粘合在一起運(yùn)動，紙帶記錄的數(shù)據(jù)如圖所示；用滑塊C替代滑塊B，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)過程，紙帶數(shù)據(jù)如圖所示．

根據(jù)紙帶記錄的數(shù)據(jù)，滑塊A與B碰撞過程系統(tǒng)損失的動能為______J，滑塊A與C碰撞過程系統(tǒng)損失的動能為______J．（計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，被碰物體質(zhì)量增大，系統(tǒng)損失的動能______（填“增大”“減小”或“不變”）．

評卷人得分六、解答題(共2題，共12分)34、如圖所示，將一質(zhì)量為的小鋼球從距地面高為處以的初速度水平拋出，重力加速度g取10m/s2；不計空氣阻力，求；

（1）小鋼球落地過程中重力做的功；

（2）小球落地時的水平位移；

（3）小球落地時重力的瞬時功率。

35、圖甲為北京2022年冬奧會的“雪如意”跳臺滑雪場地，其簡化示意圖如圖乙，助滑道AB的豎直高度B、C間的距離B、C連線與水平方向的夾角某質(zhì)量的運(yùn)動員從出發(fā)點(diǎn)A沿助滑道無初速下滑，從起跳點(diǎn)B處沿水平方向飛出，在著地點(diǎn)C處著地，不計空氣阻力，g取10m/s2.求。

（1）運(yùn)動員在起跳點(diǎn)B處的速度v0；

（2）運(yùn)動員在助滑過程中阻力做的功

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【詳解】

炸彈被投下后做平拋運(yùn)動，在水平方向上的分運(yùn)動為勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上的分運(yùn)動為自由落體，所以在豎直方向上：h=gt2，解得：t=在水平方向上：L=v0t=v0當(dāng)轟炸機(jī)飛行的高度為原來的倍，飛行速度為原來的倍，飛機(jī)投彈時距離目標(biāo)的水平距離：L′=v0=v0=L。

A.與結(jié)論不相符，選項A錯誤；

B.與結(jié)論相符，選項B正確；

C.與結(jié)論不相符，選項C錯誤；

D.與結(jié)論不相符，選項D錯誤；2、C【分析】【分析】

【詳解】

在最低點(diǎn)時；“水流星”受到向下的重力和向上的繩的拉力作用，兩個力的合力充當(dāng)向心力。

故選C。3、C【分析】【分析】

【詳解】

A．渡河時間不變；水流速增大，則沿河岸方向上的位移增大，則渡河的路程增大，故A正確；

B．水流速增大；靜水速不變，根據(jù)平行四邊形定則知，到達(dá)對岸時的速度增大，故B正確；

C．靜水速垂直于河岸，大小不變，根據(jù)知；渡河時間不變，故C錯誤；

D．水流速增大后；合速度的方向與河岸方向的夾角變小，根據(jù)幾何關(guān)系知，渡河的路程大于位移的大小，故D正確。

本題選不正確的，故選C。4、B【分析】【詳解】

推力水平向右；而摩擦力水平向左，木箱向右運(yùn)動，位移方向向右，所以推力做正功，摩擦力做負(fù)功。

故選B。5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．當(dāng)車輪達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，重物上的觸點(diǎn)與固定在端的觸點(diǎn)接觸后就會被點(diǎn)亮，則速度越大需要的向心力越大，觸點(diǎn)N越容易與M點(diǎn)接觸，所以感應(yīng)裝置的端離車輪軸心更近；A錯誤；

B．車速緩慢增加的過程中；風(fēng)火輪轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時，彈力最小，在最低點(diǎn)時彈力最大，所以風(fēng)火輪轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時先亮，B錯誤；

C．感應(yīng)裝置的原理是利用重物的離心現(xiàn)象；使觸點(diǎn)接觸而點(diǎn)亮風(fēng)火輪，C正確；

D．轉(zhuǎn)速較小時；向心力較小，則可以增加重物質(zhì)量或減小彈簧的勁度系數(shù)，增大轉(zhuǎn)動半徑，從而點(diǎn)亮風(fēng)火輪，D錯誤；

故選C。6、C【分析】【詳解】

顯示桌面受力形變，卡文迪許扭稱實(shí)驗(yàn)，有機(jī)玻璃受力形變都采用了微小形變放大法，探究影響向心力大小的因素，采用了控制變量法。

故選C。7、D【分析】【詳解】

A.由題意可知，該行星繞某恒星做勻速圓周運(yùn)動的公轉(zhuǎn)周期為37天，地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期為365天，由

可知該行星的公轉(zhuǎn)角速度比地球的公轉(zhuǎn)角速度大；A項錯誤；

B．由萬有引力提供向心力得

又因?yàn)?/p>

可得

B項錯誤；

C．該行星的第一宇宙速度

C項錯誤；

D．由

可得

D項正確；

故選D。8、A【分析】【分析】

【詳解】

A．甲的重力勢能變化量為

所以甲的重力勢能減少了則A正確；

B．乙的重力勢能變化量為

所以乙的重力勢能減少了則B錯誤；

C．甲受到的重力做的功大于乙受到的重力做的功；所以C錯誤；

D．甲；乙重力勢能的減少量不相等；所以D錯誤；

故選A。9、C【分析】物體做曲線運(yùn)動的條件為：物體所受的合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上；故C正確，ABD錯誤；

故選C二、多選題(共7題，共14分)10、C:D【分析】【詳解】

小球不脫離圓軌道時，最高點(diǎn)的臨界情況為

解得m/s

根據(jù)機(jī)械能守恒定律得

解得m/s

故要使小球做完整的圓周運(yùn)動，必須滿足m/s；

若不通過四分之一圓周小球也不會脫離圓軌道，根據(jù)機(jī)械能守恒定律有

解得m/s

故小球不越過四分之一圓周，必須滿足m/s，所以要使小球不脫離圓軌道運(yùn)動，v0應(yīng)當(dāng)滿足m/s或m/s；故CD正確，AB錯誤。

故選CD。11、A:C【分析】【分析】

A；地球的第二宇宙速度是11.2km/s；達(dá)到此值時，衛(wèi)星將脫離地球的束縛，繞太陽運(yùn)動，故嫦娥三號在地月轉(zhuǎn)移軌道上的運(yùn)行速度不可能大于11.2km/s，故A正確；

B、根據(jù)開普勒第三定律可知與地球的質(zhì)量有關(guān)；與月球的質(zhì)量有關(guān)；故B錯誤；

C、從調(diào)相軌道切入到地月轉(zhuǎn)移軌道時，做離心運(yùn)動，所以衛(wèi)星在P點(diǎn)必須加速；故C正確；

D、從地月轉(zhuǎn)移軌道切入到繞月軌道時，做近心運(yùn)動，所以衛(wèi)星在Q點(diǎn)必須減速；故D錯誤；

故選AC．

【詳解】

見分析。12、B:C【分析】【詳解】

當(dāng)放出的箭垂直于馬運(yùn)行方向發(fā)射，此時運(yùn)行時間最短，所以最短時間

則箭在沿馬運(yùn)行方向上的位移為

所以放箭處距離目標(biāo)的距離為

故選BC。13、C:D【分析】【詳解】

A．汽車過凹橋最低點(diǎn)時；加速度的方向向上，處于超重狀態(tài)，故A錯誤；

B．小球在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動；桿不僅提供拉力也可以提供支持力，所以小球的過最高點(diǎn)的速度只要大于零即可，故B錯誤；

C．物體放在勻速轉(zhuǎn)動的水平轉(zhuǎn)臺上隨轉(zhuǎn)臺一起做圓周運(yùn)動，摩擦力充當(dāng)向心力，最大角速度對應(yīng)最大靜摩擦力

即

A最先開始滑動；故C正確；

D．火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時；重力和支持力的合力不夠提供向心力，外軌對外輪緣會有向內(nèi)側(cè)的擠壓作用，故D正確。

故選CD。14、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．在成都市；物體受到的萬有引力提供物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心力和重力，是兩個力的合力，當(dāng)自轉(zhuǎn)速度增大時，向心力變大，萬有引力不變，則重力變小，重力與地心引力的夾角會發(fā)生變化，故A正確；

B．赤道上；當(dāng)自轉(zhuǎn)速度增大時，物體受到萬有引力不變，向心力變大，重力減小，重力加速度變小，故B正確；

C．根據(jù)萬有引力提供向心力，第一宇宙速度與地球自轉(zhuǎn)無關(guān)，故第一宇宙速度不變，故C錯誤；

D．根據(jù)萬有引力提供向心力，有

可得到同步衛(wèi)星離地面的高度

同步衛(wèi)星做圓周運(yùn)動角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同，故ω增大，h減小；故D錯誤。

故選AB。15、B:C【分析】【詳解】

AC．懸線與釘子碰撞前后瞬間；線的拉力垂直于小球的運(yùn)動方向，不對小球做功，所以小球的線速度不變，機(jī)械能不變，故A錯誤，C正確；

B．由向心加速度公式

碰到釘子后；小球做圓周運(yùn)動的半徑變?yōu)樵瓉淼囊话?，向心加速度變?yōu)樵瓉淼?倍，故B正確；

D．由向心力公式

碰到釘子后；小球做圓周運(yùn)動的半徑變?yōu)樵瓉淼囊话耄晒娇芍]有變?yōu)樵瓉淼?倍，故D錯誤。

故選BC。16、A:C:D【分析】【詳解】

A．由于ab桿；滑輪光滑且不計空氣阻力；所以運(yùn)動過程中無能量損失，所以AB系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故A正確；

B．由于在B上升過程中繩的拉力一直對B做正功；所以B的機(jī)械能一定增大，故B錯誤；

C．將A；B看成一個整體；A、B做加速度減小的加速運(yùn)動，所以AB系統(tǒng)的動能一直增加，故C正確；

D．由機(jī)械能守恒可得：由運(yùn)動的合成與分解可得：聯(lián)立解得：故D正確．三、填空題(共9題，共18分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]彎道處設(shè)計成內(nèi)外軌存在高度差的原因是：使火車在經(jīng)過彎道處時；盡量讓火車受到的重力與軌道對火車的支持力來提供火車轉(zhuǎn)彎所需向心力，從而避免車輪與軌道間有相互擠壓。

（2）[2]當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時，若重力與支持力的合力恰好提供火車轉(zhuǎn)彎所需向心力時，有

又

聯(lián)立解得，該彎道處最為適宜的通過速度為【解析】見解析18、略

【分析】【詳解】

[1][2]物體對斜面體的壓力垂直斜面向下，水平向右方向有分力，斜面體向右有位移，由知物體對斜面體的壓力做正功，物體和斜面體系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故斜面體增加的機(jī)械能等于物體減小的機(jī)械能，故斜面體對物體的支持力做負(fù)功?！窘馕觥控?fù)見解析19、略

【分析】【詳解】

（1）[1]物體由向運(yùn)動的過程中；彈簧壓縮，彈力水平向右，位移水平向左，彈力做負(fù)功。

[2]根據(jù)功能關(guān)系

所以彈性勢能增大。

（2）[3]使物體緩慢壓縮彈簧，所以物體處于動態(tài)平衡，則有彈簧的彈力做功

[4]根據(jù)功能關(guān)系，則有彈簧的彈性勢能為【解析】負(fù)增大1520、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在車廂參考系中，設(shè)小球到達(dá)最低點(diǎn)時的速度大小為根據(jù)動能定理有

解得

在地面參考系中，小球到達(dá)最低點(diǎn)時的速度為

[2]在地而參考系中，根據(jù)動能定理有

解得【解析】①.②.21、略

【分析】【詳解】

根據(jù)運(yùn)動的合成可知物體的實(shí)際速度【解析】1022、略

【分析】【詳解】

[1]人拉繩行走的速度沿繩方向，將船的速度沿繩和垂直于繩正交分解，則人拉繩行走的速度大小為

[2]人勻速行走，變大，減小，則增大；所以船做加速運(yùn)動。

[3]根據(jù)牛頓第二定律可知加速度為【解析】加速23、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)平拋運(yùn)動。

解得。

[2]初速度為。

【解析】0.09324、略

【分析】【詳解】

（1）[1][2][3]足球由位置1運(yùn)動到位置2時，高度增加，重力做負(fù)功，為-mgh；足球克服重力做的功是mgh；足球的重力勢能增加是mgh；

（2）[4][5]足球由位置2運(yùn)動到位置3時，高度降低，重力做正功，為mgh，足球重力勢能減少是mgh；

（3）[6][7]足球由位置1運(yùn)動到位置3時，重力做功為0，足球重力勢能變化是0?！窘馕觥縨ghmghmghmgh0025、略

【分析】【詳解】

因?yàn)橄嗤瑫r間內(nèi)運(yùn)動方向改變的角度之比為3:2，則角速度之比為3:2，根據(jù)a=rω2得，向心加速度之比為【解析】9:2四、作圖題(共4題，共36分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】27、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】29、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的