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文檔簡(jiǎn)介

汽車空調(diào)項(xiàng)目三汽車空調(diào)供暖與通風(fēng)裝置汽車供暖系統(tǒng)汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置任務(wù)一任務(wù)二學(xué)習(xí)重點(diǎn)通過(guò)本模塊的學(xué)習(xí),讓學(xué)生掌握供暖系統(tǒng)檢修的步驟與方法;掌握通風(fēng)與空氣凈化裝置故障判斷方法;掌握通風(fēng)與空氣凈化裝置更換檢修的步驟與方法。項(xiàng)目三汽車空調(diào)供暖與通風(fēng)裝置一、汽車供暖系統(tǒng)的分類

1.根據(jù)熱源不同的分類

(1)水暖式暖風(fēng)系統(tǒng):利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量提高空氣溫度的系統(tǒng),稱為水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)。(2)獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)系統(tǒng):安裝有專門燃燒的機(jī)構(gòu),稱為獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)系統(tǒng),這種形式多用于商用車上。

任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)一、汽車供暖系統(tǒng)的分類(3)綜合預(yù)熱式暖風(fēng)系統(tǒng):既利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量,又利用燃燒預(yù)熱器的系統(tǒng),稱為綜合預(yù)熱式暖風(fēng)系統(tǒng),此種形式多用于商用車。(4)氣暖式暖風(fēng)系統(tǒng):利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的熱量提高空氣溫度的系統(tǒng),稱為氣暖式暖風(fēng)系統(tǒng)。這種形式多用于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)上。任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)一、汽車供暖系統(tǒng)的分類

2.根據(jù)空氣循環(huán)方式不同的分類(1)內(nèi)循環(huán)式:內(nèi)循環(huán)式是指利用車內(nèi)空氣循環(huán),將車廂內(nèi)部空氣作為熱載體,讓其通過(guò)熱交換的方式使其升溫,升溫后的空氣再送入車內(nèi)的取暖方式。任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)一、汽車供暖系統(tǒng)的分類

(2)外循環(huán)式:外循環(huán)是指利用車外空氣循環(huán),將車外新鮮空氣作為熱載體,通過(guò)熱交換的方式使其升溫,升溫后的空氣在送入車內(nèi)的取暖方式。任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)一、汽車供暖系統(tǒng)的分類(3)內(nèi)外混合式:內(nèi)外混合式是指即利用車外新鮮空氣,又利用部分車內(nèi)原有空氣,以車內(nèi)外空氣混合作為熱載體,通過(guò)熱交換的方式使其升溫,升溫后的空氣在送入車內(nèi)的取暖方式。任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)二、水暖式供暖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)汽車水暖式供暖系統(tǒng)由熱水閥、熱交換器總成和鼓風(fēng)機(jī)總成等組成。

任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)二、水暖式供暖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)熱水閥安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通道中,用于控制進(jìn)入熱交換器的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流量。熱水閥可由拉線控制操作,也可由真空閥實(shí)現(xiàn)控制。

任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)二、水暖式供暖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)熱交換器由管子和散熱器片等構(gòu)成。新式交換器的管道上有凹坑,可改善輸出性能。熱交換器的形狀與散熱器相似。當(dāng)熱水閥打開時(shí),加熱后的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液部分流經(jīng)交換器芯,以便為車廂內(nèi)乘客提供所需的熱量。。任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)三、水暖式供暖系統(tǒng)工作原理

水暖式供暖系統(tǒng)可以看作是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部分,它又可分為熱水循環(huán)回路和通風(fēng)裝置。任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)三、水暖式供暖系統(tǒng)工作原理熱水循環(huán)回路與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)接通,借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵實(shí)現(xiàn)熱水循環(huán)。來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的熱水從進(jìn)水管流經(jīng)熱交換器控制閥進(jìn)入散熱器,然后經(jīng)由出水管回到發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)回路的循環(huán)。任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)四、熱交換器的拆卸(1)拆卸膠管喉箍任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)四、熱交換器的拆卸(2)拆卸控制單元任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)四、熱交換器的拆卸(3)拆卸固定夾扣任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)四、熱交換器的拆卸(4)拆卸螺栓任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)四、熱交換器的拆卸(5)拆卸冷卻液管罩蓋任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)四、熱交換器的拆卸(6)拆卸熱交換器任務(wù)一汽車供暖系統(tǒng)一、配氣系統(tǒng)汽車通風(fēng)裝置將外部新鮮空氣引入到車內(nèi),將車內(nèi)空氣排出,從而實(shí)現(xiàn)車輛通風(fēng)。一般汽車都裝備有自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)兩種通風(fēng)裝置。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置一、配氣系統(tǒng)任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置自然通風(fēng)裝置的作用是車輛運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的空氣壓力使車廂外部的空氣進(jìn)入車內(nèi)。強(qiáng)制通風(fēng)裝置的作用是利用風(fēng)扇裝置迫使空氣進(jìn)入車廂內(nèi)部。強(qiáng)制通風(fēng)裝置一般與汽車供暖系統(tǒng)或制冷裝置一起裝備和使用。一、配氣系統(tǒng)任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置

配氣系統(tǒng)一般由三部分構(gòu)成。第一部分為空氣進(jìn)入段,主要由氣源門和伺服電機(jī)組成,用來(lái)控制新鮮空氣和車內(nèi)再循環(huán)空氣的進(jìn)入。一、配氣系統(tǒng)任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置第二部分為空氣混合段,主要由蒸發(fā)器、熱交換器和調(diào)溫門組成,用來(lái)調(diào)節(jié)所需溫度的空氣。一、配氣系統(tǒng)任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置第三部分為空氣分配段,主要由各種風(fēng)門和風(fēng)道組成,分別使空氣吹向面部、腳部和擋風(fēng)玻璃上。二、汽車內(nèi)的空氣凈化汽車內(nèi)的空氣由汽車車廂內(nèi)的空氣和車內(nèi)循環(huán)空氣兩部分組成,車外空氣因受到環(huán)境的污染,含有粉塵、煙塵或者汽車尾氣等污染物;車內(nèi)循環(huán)的空氣則由于人體呼吸、體味、吸煙等因素影響而被污染。

任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置二、汽車內(nèi)的空氣凈化空氣凈化的方法按照凈化的原理可以分為過(guò)濾除塵、離心除塵、靜電除塵、活性炭吸附除塵和負(fù)氧離子發(fā)生器除塵等幾種。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置1.活性炭吸附除塵2.負(fù)氧離子發(fā)生器除塵二、汽車內(nèi)的空氣凈化

3.過(guò)濾除塵過(guò)濾除塵是利用裝在進(jìn)氣口處的尼龍、纖維等過(guò)濾材料(空氣濾清器)對(duì)粉塵進(jìn)行過(guò)濾的一種除塵方法。對(duì)于較大的粉塵顆粒,過(guò)濾材料直接將其阻擋在外面;對(duì)于較小的粉塵顆粒,他們?cè)趪@縱橫交錯(cuò)的纖維表面做布朗運(yùn)動(dòng)時(shí),或與纖維接觸沉淀下來(lái),或與纖維摩擦產(chǎn)生靜電而被纖維所吸附。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置二、汽車內(nèi)的空氣凈化

4.離心除塵

離心除塵是指給進(jìn)氣通道連續(xù)設(shè)幾個(gè)急彎,當(dāng)進(jìn)氣氣流連續(xù)急轉(zhuǎn)彎時(shí),由于慣性作用粉塵顆粒來(lái)不及隨氣流一起轉(zhuǎn)彎而碰壁沉積下來(lái)。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置二、汽車內(nèi)的空氣凈化5.靜電除塵常見的空氣凈化器是靜電式空氣清潔器,它由電離部、集塵部、活性炭吸附器三部分組成。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置三、擋風(fēng)玻璃除霜

在冬天時(shí),可使用暖氣吹向擋風(fēng)玻璃來(lái)除霜。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置四、通風(fēng)拉索的拆裝與調(diào)節(jié)

1.拆卸

(1)拆卸通風(fēng)拉索時(shí),溫度選擇旋鈕旋至關(guān)閉狀態(tài),拆卸暖風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)裝置。(2)拆卸固定拉索的彈簧夾片。(3)將拉索旋轉(zhuǎn)并向上拉出。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置四、通風(fēng)拉索的拆裝與調(diào)節(jié)任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置四、通風(fēng)拉索的拆裝與調(diào)節(jié)任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置四、通風(fēng)拉索的拆裝與調(diào)節(jié)

2.安裝安裝時(shí)拉索應(yīng)先裝配道卸下來(lái)的調(diào)節(jié)裝置上,然后再將拉索固定到新鮮空氣風(fēng)箱上。(1)將三根拉索的一端分別勾在暖風(fēng)和新鮮空氣調(diào)節(jié)裝置上,并用彈簧夾片固定。(2)安裝暖風(fēng)和新鮮空氣調(diào)節(jié)裝置。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置四、通風(fēng)拉索的拆裝與調(diào)節(jié)(3)將兩根拉索的另一端分別連接到新鮮空氣風(fēng)箱的風(fēng)門上。

(4)將拉索初步固定。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置四、通風(fēng)拉索的拆裝與調(diào)節(jié)

3.調(diào)節(jié)拆卸駕駛員儲(chǔ)物箱。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速旋鈕旋至四擋。檢查系統(tǒng)旋鈕和風(fēng)門的位置與各出風(fēng)口出風(fēng)情況是否一致。

(1)將空氣分配器旋轉(zhuǎn)。然后檢查中央出風(fēng)口風(fēng)門和除霜風(fēng)門是否處于正確位置,再根據(jù)情況調(diào)整拉索。最后檢查圖中2、3、12風(fēng)口處的出風(fēng)情況。

任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置四、通風(fēng)拉索的拆裝與調(diào)節(jié)(2)將空氣分配器旋鈕旋至腳步通風(fēng)位置。然后檢查中央出風(fēng)口風(fēng)門和除霜風(fēng)門是否處于正確位置,在根據(jù)情況調(diào)整拉索。最后檢查風(fēng)口處的出風(fēng)情況。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置四、通風(fēng)拉索的拆裝與調(diào)節(jié)

(3)將空氣分配器旋鈕旋至迎面通風(fēng)位置。然后檢查中央出風(fēng)口風(fēng)門和除霜風(fēng)門是否處于正確位置,再根據(jù)情況調(diào)整拉索。最后檢查出風(fēng)口處的出風(fēng)情況。(4)經(jīng)上述調(diào)整合格后,將通風(fēng)拉索緊固。(5)將中間的溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至最右端,此時(shí)暖風(fēng)風(fēng)門操作壁應(yīng)處于全開位置。調(diào)整完畢后,將暖風(fēng)拉索固定。任務(wù)二汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置五、通風(fēng)管道的拆卸與安裝

(1)左側(cè)風(fēng)道的拆卸與安裝:拆卸駕駛員側(cè)儲(chǔ)物箱,安裝與拆卸相反。(2)中央風(fēng)道拆卸與安裝:拆卸駕

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