安徽科技學(xué)院《智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁安徽科技學(xué)院

《智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)既要考慮安全性，又要考慮美觀性和實(shí)用性。以下關(guān)于汽車車身結(jié)構(gòu)的說法中，錯誤的是？（）A.承載式車身將車架和車身融為一體，具有重量輕、剛度高的優(yōu)點(diǎn)B.非承載式車身有獨(dú)立的車架，車身通過懸架與車架連接，舒適性較好C.汽車車身的材料主要有鋼材、鋁合金、碳纖維等，不同材料的性能和成本各不相同D.汽車車身的外形設(shè)計(jì)只考慮美觀性，對汽車的空氣動力學(xué)性能沒有影響2、在汽車的傳動系統(tǒng)中，限滑差速器能夠提高車輛的通過性能。以下關(guān)于限滑差速器的工作原理，正確的是：（）A.當(dāng)一側(cè)車輪打滑時(shí)，將動力全部傳遞給另一側(cè)車輪B.可以自動調(diào)整左右車輪的轉(zhuǎn)速差C.只在四驅(qū)車輛上使用D.會增加車輛的油耗3、在車輛的照明系統(tǒng)中，氙氣大燈和LED大燈相比，各自有什么特點(diǎn)？（）A.氙氣大燈亮度高，LED大燈節(jié)能B.氙氣大燈節(jié)能，LED大燈成本低C.氙氣大燈壽命長，LED大燈啟動快D.氙氣大燈成本低，LED大燈亮度高4、在車輛的冷卻系統(tǒng)中，散熱器的故障可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。以下哪種情況可能表明散熱器出現(xiàn)問題？（）A.冷卻液泄漏B.風(fēng)扇異常運(yùn)轉(zhuǎn)C.水溫表指針快速上升D.以上都是5、汽車性能測試的結(jié)果受到多種因素的影響，以下關(guān)于汽車性能測試影響因素的說法中，錯誤的是？（）A.測試場地的條件如路面平整度、坡度、風(fēng)向等會影響汽車性能測試的結(jié)果B.測試車輛的狀態(tài)如輪胎氣壓、燃油質(zhì)量、載荷等會影響汽車性能測試的結(jié)果C.測試人員的操作水平和經(jīng)驗(yàn)也會影響汽車性能測試的結(jié)果D.汽車性能測試的結(jié)果只與汽車本身的性能有關(guān)，不受其他因素的影響6、汽車的儀表盤顯示各種車輛信息。以下哪種儀表故障可能會導(dǎo)致車輛無法正常啟動？（）A.速度表故障B.油量表故障C.水溫表故障D.轉(zhuǎn)速表故障7、汽車故障診斷的方法有很多種，以下關(guān)于汽車故障診斷方法的說法中，錯誤的是？（）A.直觀診斷法是通過觀察、聽診、觸摸等方式直接判斷故障的部位和原因B.儀器診斷法是利用專業(yè)的診斷儀器對汽車進(jìn)行檢測和分析，確定故障的部位和原因C.故障碼診斷法是通過讀取汽車的故障碼來確定故障的部位和原因，適用于所有的汽車故障D.綜合診斷法是將多種診斷方法結(jié)合起來，綜合分析判斷故障的部位和原因8、在汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校中，以下哪個參數(shù)對車輛的操控穩(wěn)定性影響最大？（）A.彈簧剛度B.減震器阻尼C.懸掛行程D.車輪定位參數(shù)9、在車輛的主動安全系統(tǒng)中，自適應(yīng)巡航控制（ACC）能夠根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速。ACC系統(tǒng)主要依靠哪些傳感器來實(shí)現(xiàn)這一功能？（）A.毫米波雷達(dá)和攝像頭B.激光雷達(dá)和超聲波傳感器C.紅外線傳感器和速度傳感器D.壓力傳感器和位移傳感器10、汽車的發(fā)動機(jī)機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)和性能有重要影響。以下關(guān)于機(jī)油的選擇和使用，不正確的是（）A.不同品牌和型號的機(jī)油可以隨意混合使用B.根據(jù)車輛使用手冊選擇合適的機(jī)油粘度C.定期更換機(jī)油可以延長發(fā)動機(jī)壽命D.全合成機(jī)油的性能通常優(yōu)于半合成和礦物機(jī)油11、汽車故障診斷是車輛工程中的重要內(nèi)容。以下關(guān)于汽車故障診斷的說法中，錯誤的是？（）A.汽車故障診斷可以通過觀察、聽診、檢測等方法進(jìn)行，確定故障的部位和原因B.現(xiàn)代汽車通常配備了車載診斷系統(tǒng)（OBD），可以實(shí)時(shí)監(jiān)測汽車的運(yùn)行狀態(tài)并診斷故障C.汽車故障診斷需要掌握一定的汽車原理和維修知識，以及使用專業(yè)的診斷工具D.一旦汽車出現(xiàn)故障，就必須立即進(jìn)行維修，否則會導(dǎo)致更嚴(yán)重的損壞12、汽車的尾氣凈化裝置對于減少污染物排放起著關(guān)鍵作用。三元催化器的主要作用是轉(zhuǎn)化以下哪種污染物？（）A.一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物B.二氧化硫、顆粒物、一氧化碳C.氮氧化物、二氧化硫、碳?xì)浠衔顳.顆粒物、氮氧化物、二氧化硫13、車輛的音響均衡器可以調(diào)節(jié)聲音效果。以下關(guān)于音響均衡器的作用和調(diào)節(jié)方法，錯誤的是（）A.可以調(diào)整不同頻段的音量B.根據(jù)個人喜好隨意調(diào)節(jié)就能獲得最佳效果C.不同類型的音樂可能需要不同的均衡器設(shè)置D.了解音響系統(tǒng)的特點(diǎn)有助于更好地進(jìn)行均衡器調(diào)節(jié)14、車輛的噪聲和振動控制對于舒適性有重要影響。以下關(guān)于噪聲和振動的來源及控制方法，錯誤的是（）A.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是主要的噪聲和振動源之一B.采用隔音材料可以有效降低車內(nèi)噪聲C.優(yōu)化懸架系統(tǒng)可以減少振動傳遞D.車輛的噪聲和振動無法完全消除15、汽車的自動空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度。以下關(guān)于其溫度傳感器的安裝位置，錯誤的是：（）A.中控臺B.座椅下方C.車頂D.風(fēng)道內(nèi)16、在車輛的碰撞安全測試中，以下關(guān)于測試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的描述，錯誤的是（）A.正面碰撞和側(cè)面碰撞是常見的測試項(xiàng)目B.不同國家和地區(qū)的碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)相同C.碰撞測試結(jié)果可以反映車輛的被動安全性能D.車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全氣囊的性能在碰撞測試中會被評估17、在汽車的制動能量回收系統(tǒng)中，以下關(guān)于其工作原理的描述，正確的是：（）A.在制動時(shí)將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來B.只在電動汽車上配備C.回收的能量可以直接用于驅(qū)動車輛D.對制動性能沒有任何影響18、汽車發(fā)動機(jī)的燃燒過程對發(fā)動機(jī)的性能和排放有重要影響。以下關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)燃燒過程的說法中，錯誤的是？（）A.汽油發(fā)動機(jī)的燃燒過程分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段B.柴油發(fā)動機(jī)的燃燒過程分為著火延遲期、預(yù)混燃燒期、擴(kuò)散燃燒期和后燃期四個階段C.發(fā)動機(jī)的燃燒過程越完全，熱效率就越高，排放就越低D.發(fā)動機(jī)的燃燒過程只與燃油的品質(zhì)有關(guān)，與發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作條件無關(guān)19、汽車的自動泊車系統(tǒng)能夠幫助駕駛員更輕松地完成泊車操作。以下關(guān)于自動泊車系統(tǒng)的工作原理，正確的是：（）A.依靠衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定車輛位置B.通過超聲波傳感器檢測車位和障礙物C.完全不需要駕駛員操作D.只能在平行車位上使用20、車輛的自動駕駛傳感器包括攝像頭、雷達(dá)等。對于這些傳感器的作用和特點(diǎn)，以下說法錯誤的是（）A.攝像頭可以識別道路標(biāo)志和交通信號燈B.雷達(dá)能夠精確測量物體的距離和速度C.不同類型的傳感器可以相互替代，不影響自動駕駛性能D.傳感器的精度和可靠性對自動駕駛的安全性至關(guān)重要21、汽車的定速巡航系統(tǒng)在高速公路上使用較為常見。以下關(guān)于定速巡航的控制方式，錯誤的是：（）A.通過方向盤上的按鈕設(shè)定速度B.可以通過踩剎車取消定速巡航C.車速低于設(shè)定值時(shí)會自動加速D.車輛上坡時(shí)會保持設(shè)定速度不變22、在汽車的碰撞安全測試中，以下哪個指標(biāo)主要衡量車輛對乘員頭部的保護(hù)能力？（）A.正面碰撞頭部傷害指數(shù)B.側(cè)面碰撞頭部傷害指數(shù)C.鞭打試驗(yàn)得分D.車頂強(qiáng)度23、汽車空氣動力學(xué)對汽車的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有重要影響。以下關(guān)于汽車空氣動力學(xué)的說法中，錯誤的是？（）A.汽車的外形設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減小空氣阻力，提高行駛速度和燃油經(jīng)濟(jì)性B.汽車的空氣動力學(xué)性能可以通過風(fēng)洞試驗(yàn)進(jìn)行測試和優(yōu)化C.汽車底部的氣流會影響汽車的穩(wěn)定性和操控性，可以通過安裝底部護(hù)板等方式進(jìn)行改善D.汽車空氣動力學(xué)只與汽車的外形有關(guān)，與車速、風(fēng)向等因素?zé)o關(guān)24、新能源汽車中的電池能量密度是一個重要參數(shù)。提高電池能量密度的主要途徑是什么？（）A.改進(jìn)電池材料B.優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)C.增加電池?cái)?shù)量D.提高充電電壓25、汽車的天窗系統(tǒng)可以增加車內(nèi)采光和通風(fēng)。電動天窗和全景天窗在結(jié)構(gòu)和功能上有哪些區(qū)別？（）A.面積大小、開啟方式B.密封性能、成本C.維修難度、重量D.以上都是二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）解釋汽車新能源技術(shù)中超級電容在汽車中的應(yīng)用特點(diǎn)和限制，分析其與電池的組合使用前景。2、（本題5分）闡述汽車底盤調(diào)校的目標(biāo)和主要參數(shù)，分析不同調(diào)校風(fēng)格對車輛操控性能的影響。3、（本題5分）簡述汽車遠(yuǎn)程啟動系統(tǒng)的工作原理和功能，分析其在不同氣候條件下的實(shí)用性。4、（本題5分）簡述汽車底盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的工作原理和作用，說明ESP如何在緊急情況下保持車輛的穩(wěn)定性和可控性。三、分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）分析車輛的自動泊車系統(tǒng)的工作流程和技術(shù)實(shí)現(xiàn)，包括車位檢測、路徑規(guī)劃和車輛控制等方面，探討其在不同場景下的準(zhǔn)確性和可靠性。2、（本題5分）分析汽車的尾氣排放法規(guī)的發(fā)展趨勢和對汽車技術(shù)的影響，研究汽車制造商如何應(yīng)對日益嚴(yán)格的排放要求，推動技術(shù)創(chuàng)新。3、（本題5分）對于汽車的電子駐車制動系統(tǒng)（EPB），研究其工作原理和控制策略，如何實(shí)現(xiàn)駐車制動的自動化和智能化，以及與其他制動系統(tǒng)的協(xié)同工作。4、（本題5分）探討汽車的智能雨刮系統(tǒng)中的雨量傳感器工作原理和精度提升方法，如何更準(zhǔn)確地感知雨量變化，實(shí)現(xiàn)雨刮的智能控制。5、（本題5分）在新能源汽車的電池充電管理中，研究快速充電、慢速充電和無線充電等技術(shù)的特點(diǎn)和適用場景，分析如何提高充電效率和保護(hù)電池壽命。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）分析汽車空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)在降低風(fēng)阻、提高燃油