安全事故個(gè)人檢討書范文

安全事故個(gè)人檢討書范文尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，向您表示我的認(rèn)真反省，表示我對(duì)自己開車漫不經(jīng)心，粗心大意這種不良行為的深深歉意。我對(duì)于我這次犯的錯(cuò)誤感到很慚愧和懊悔，我真的不應(yīng)該在開車的時(shí)候漫不經(jīng)心，思想不專一，更我不應(yīng)該不聽您日常給我說開車應(yīng)該注意的事項(xiàng)，我如果完全的聽從您的話，思想專一那樣子就不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在的情況了，而由于我開車漫不經(jīng)心安全意識(shí)不強(qiáng)沒牢記您的教誨，導(dǎo)致了出現(xiàn)了現(xiàn)在的事情，我感到很抱歉，我希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤，我這次的悔過真的很深刻很深刻。是您培養(yǎng)了我，而我卻辜負(fù)了您的期望，雖然有些地方是有了小小的提升，但是不足方還有很多很多，要學(xué)習(xí)的地方也很多，給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故，像您說的剛開始的時(shí)候出點(diǎn)小事故把車碰下、劃下，還有情可原那是因?yàn)閯倢W(xué)完車還不熟還在熟悉，但是，后來出現(xiàn)的的事故就是我的麻痹大意，漫不經(jīng)心，沒聽您的教誨導(dǎo)致了的了在承認(rèn)錯(cuò)誤，我還需要先解釋一下，好讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)整個(gè)事情的始末有一個(gè)了解。去年事情的具體經(jīng)過是這樣的：在去年的時(shí)候出了一件大的事故，那是去年辦學(xué)習(xí)班的時(shí)候由于沒有拉手剎導(dǎo)致車自己滑動(dòng)了，劃過了公路，撞在了電線桿上導(dǎo)致了車輛損壞，您當(dāng)時(shí)說的很對(duì)，當(dāng)時(shí)確是我的運(yùn)氣好沒有撞到人，撞到車、如果當(dāng)時(shí)把人撞了把車撞了那是什么情況，車壞了可以修但是把人撞了怎么辦，路上的行人和車輛那麼多撞上了話那后果將不堪設(shè)想。那時(shí)候就是因?yàn)榇笠馐韬觥⒙唤?jīng)心，才導(dǎo)致了那次的事故那時(shí)候您狠狠的教訓(xùn)了我，我也認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤。就在昨天我又犯錯(cuò)誤了，因?yàn)槲议_車漫不經(jīng)心、大意疏忽導(dǎo)致了又一次事故。我會(huì)竭盡全力給受害人看好傷，為自己所犯下的錯(cuò)誤盡力彌補(bǔ)。不給部隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)臉上抹黑由于我的思想覺悟不高，對(duì)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)不足，沒有牢記領(lǐng)導(dǎo)的以往的教誨，試想如果當(dāng)時(shí)謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的教誨和對(duì)自己說的注意事項(xiàng)，這樣的事情就不可能發(fā)生了。之所有的問題都?xì)w咎于我開車的時(shí)候注意力不集中，放松自己，思想麻痹還沒有達(dá)到一名司機(jī)應(yīng)具有的安全意識(shí)，和為能對(duì)的起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的的培養(yǎng)，我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，為此，我一定會(huì)在以后的日子里更嚴(yán)格地要求自己，牢記安全意識(shí)，開車思想注意集中，再部隊(duì)多學(xué)習(xí)知識(shí)，自立提高自己，使自己的得到提高。經(jīng)過了這件事情，我已經(jīng)對(duì)自己做出了反思。同時(shí)，再次對(duì)安全有了一個(gè)更正確，更深入的了解，也深深的認(rèn)識(shí)到此事的嚴(yán)重性以及帶來的不良后果。這不僅僅是我一個(gè)人的事情，也影響到了部隊(duì)榮譽(yù)和再社會(huì)的影響問題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過的，而是需要我在日后的工作和實(shí)踐中不斷證明自己的。對(duì)此事所產(chǎn)生的不良后果歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：第一，沒有牢記安全教育，每個(gè)禮拜都開例會(huì)，每個(gè)例會(huì)都會(huì)說安全問題中隊(duì)也不定時(shí)的開安全例會(huì)是自己的沒有認(rèn)真聽取第二，在戰(zhàn)友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個(gè)人的安全事故，對(duì)部隊(duì)帶了不良的影響。而且，作為一個(gè)士官，這樣的行為也在新兵中產(chǎn)生惡劣影響，沒有起到表率的作用反而起了負(fù)面的效果，影響到整個(gè)部隊(duì)的榮譽(yù)第三，再以后的日子里，我會(huì)用會(huì)全新的面貌，出現(xiàn)在中隊(duì)，不再給部隊(duì)抹灰和負(fù)面影響，無論在工作還是在別的方面我都會(huì)嚴(yán)格要求自己，我會(huì)把握這次機(jī)會(huì)。將它當(dāng)成我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，徹底改變自己，領(lǐng)導(dǎo)是希望我們成為對(duì)部隊(duì)有用的人，所以我在今后的工作生活中更加的努力牢記“安全”兩個(gè)字自己想了很多，也意識(shí)到自己犯了很嚴(yán)重錯(cuò)誤，我知道，造成如此大的影響，我應(yīng)該為自己的犯的錯(cuò)誤付出代價(jià)，在此錯(cuò)誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠地接受批評(píng)，并愿意接受領(lǐng)導(dǎo)給予的處理。今后，我一定在開車的過程中全神貫注，對(duì)自己也對(duì)別人的人身安全負(fù)責(zé)任，這次的教訓(xùn)讓我懂得了，開車一旦大意，后果不敢設(shè)想。這次的教訓(xùn)讓我刻骨銘心，一定謹(jǐn)記!希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤，我也會(huì)向你保證此事不會(huì)再有下一次類似的事情發(fā)生，再次懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機(jī)會(huì)，能夠相信我，我一定用實(shí)際行動(dòng)來回報(bào)您的信任!______年月日安全事故個(gè)人檢討書范文尊敬的外國語學(xué)院英語第三學(xué)生黨支部：我也被這個(gè)消息深深震撼。災(zāi)難是發(fā)人深省的。然而，當(dāng)?shù)弥缭谝粋€(gè)多月前，事故現(xiàn)場就出現(xiàn)了沉降裂縫發(fā)卻沒有得到堅(jiān)決、及時(shí)、妥善的處理以及工程建設(shè)中甚至讓未經(jīng)培訓(xùn)農(nóng)民工下基坑的消息時(shí)，我更是震驚得說不出話來。距事故發(fā)生也已有一周，各方評(píng)論各說紛紜。很多關(guān)于杭州地鐵建設(shè)的問題被提了上來，關(guān)于事故現(xiàn)場段的分析更是細(xì)致入微。有說杭州土質(zhì)本來就不好、施工時(shí)又沒有多加注意的;有埋怨地鐵工程為趕進(jìn)度而忽視質(zhì)量的;有指責(zé)施工方法沒有與地層緊密結(jié)合的;也有批評(píng)地方政府監(jiān)管不力的……但這一切都是馬后炮，在血淋淋的事故面前是顯得如此的蒼白無力。而在事故發(fā)生以后，我們投入的人力、物力也都是十分驚人的，成千的警力徹夜不停的搜救卻收效甚微。試想，如果我們把這些花費(fèi)和開銷都放在事發(fā)前的防范和隱患發(fā)生后的第一時(shí)間里，我們有會(huì)收到怎樣的效果!如今，不論該承擔(dān)這次事故主要責(zé)任的是中鐵、杭州市政府還是地鐵施工相關(guān)負(fù)責(zé)人，任何追究和責(zé)罰都已經(jīng)無法挽回那十幾條鮮活的生命。我們現(xiàn)在唯一能做的，是痛定思痛，好好地反省地鐵建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，找出那些問題和漏洞，并在以后的工作中引以為戒，及早防范，減少類似事件的發(fā)生。作為一名普通的學(xué)生，我也許不能撼動(dòng)像這次地鐵坍塌事故一樣的大事情，但我卻可以也必須更好地規(guī)劃和反省自己的人生。也許，在做每件事之前，我也應(yīng)該更多地想一想其背后的問題。就像前些日子同樣震驚的上海商學(xué)院602寢室四名女生因宿舍失火而不幸墜亡事件，如果平時(shí)多加防范，也許這一幕幕的悲劇就能夠避免。三思而行，行而三思，這句古訓(xùn)，理應(yīng)成為我們生活中不可剔除的準(zhǔn)則。安全事故個(gè)人檢討書范文為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強(qiáng)化安全現(xiàn)場管理，為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況，掘二隊(duì)于20xx年11月9日，在會(huì)議室召開了安全反思會(huì)，參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長、員工共計(jì)30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動(dòng)總結(jié)如下：隊(duì)長孔德利首先發(fā)言：我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實(shí)不到位，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差，自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識(shí)淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán)，規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對(duì)這些問題，我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，討論制定出今后的工作方向。支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn)，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人，那個(gè)部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。副隊(duì)長劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對(duì)目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對(duì)口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候，工作出現(xiàn)被動(dòng)，零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。胡新軍：夜班是一個(gè)比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們?cè)趧傞_始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度，針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng)，確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違，干標(biāo)準(zhǔn)活，工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。員工劉海旺，作為掘二隊(duì)一名員工，時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴(yán)格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì)，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí)，通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育，在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。2、以現(xiàn)場管理為重點(diǎn)，圍繞現(xiàn)場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點(diǎn)在現(xiàn)場。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對(duì)在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評(píng)教育不改者，立即停下辦學(xué)習(xí)班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過石門，過地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時(shí)，加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度，在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作，驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，第二天在班前會(huì)上公開考核，對(duì)造成質(zhì)量問題的責(zé)任人，按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。5、在設(shè)備管理上，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人