機場生態(tài)學知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東航空學院

機場生態(tài)學知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東航空學院第一章單元測試

生態(tài)系統(tǒng)是開放、動態(tài)變化的，是一個統(tǒng)一的整體（）。

A:錯B:對

答案:對下列關于生態(tài)系統(tǒng)的敘述，正確的是（）。

A:在自然生態(tài)系統(tǒng)中，各種生物的數(shù)量都應該維持在相等狀態(tài)B:生物圈是最大的生態(tài)系統(tǒng)，它由地球上所有的生產(chǎn)者，消費者還有分解者組成C:一片森林里，所有生物和陽光、空氣等無機環(huán)境可以看作是一個生態(tài)系統(tǒng)D:生態(tài)系統(tǒng)都有完整的自動調(diào)節(jié)能力

答案:一片森林里，所有生物和陽光、空氣等無機環(huán)境可以看作是一個生態(tài)系統(tǒng)機場生態(tài)系統(tǒng)是由自然生態(tài)因素和社會生態(tài)因素共同組成，但是自然因素和社會因素彼此獨立，互不影響（）。

A:對B:錯

答案:錯下列屬于機場鳥類防治措施的是（）。

A:播放悲鳴聲B:破壞原有的機場生態(tài)環(huán)境C:化學毒鳥D:采用煤氣炮E:引入鳥類天敵

答案:播放悲鳴聲；破壞原有的機場生態(tài)環(huán)境；化學毒鳥；采用煤氣炮；引入鳥類天敵飛機場是半自然生態(tài)系統(tǒng)，因此不具有完整的生態(tài)系統(tǒng)（）。

A:錯B:對

答案:錯

第二章單元測試

以下哪一點符合綠色機場的首要特征？（）。

A:以人為本B:環(huán)境友好C:資源節(jié)約D:運行高效率

答案:資源節(jié)約《綠色機場規(guī)劃導則》是我國哪一年出臺的？（）

A:2012B:2019C:2018D:2020

答案:2018應依據(jù)機場發(fā)展規(guī)劃和用能需求，結合機場所在地的哪些因素，確定機場能源供給方案？（）

A:地理位置B:能源供給條件C:氣候特征D:功能區(qū)劃分和建筑規(guī)模

答案:地理位置；能源供給條件；氣候特征；功能區(qū)劃分和建筑規(guī)模機場綠化植物種類的選擇宜符合什么要求？（）

A:不宜選擇漿果類和高大茂密等適宜鳥類棲息的植物種類B:優(yōu)先選擇鄉(xiāng)土植物和適生植物，慎重選擇外來物種C:干旱地區(qū)的機場優(yōu)先選擇節(jié)水耐旱型植物種D:生長速度快

答案:不宜選擇漿果類和高大茂密等適宜鳥類棲息的植物種類；優(yōu)先選擇鄉(xiāng)土植物和適生植物，慎重選擇外來物種；干旱地區(qū)的機場優(yōu)先選擇節(jié)水耐旱型植物種機場與城市間的距離應適中，中、小型機場至城市中心的直線距離宜在40-50km，大型機場至城市中心的直線距離宜在50-60km。（）

A:錯B:對

答案:錯機場新建建筑應達到現(xiàn)行國家和地方綠色建筑標準，其中：公共建筑應達到二星級標準，大型公共建筑宜達到三星級標準，三星級綠色建筑面積比例宜不低于30%。（）

A:對B:錯

答案:對滑行道系統(tǒng)規(guī)劃宜根據(jù)使用需要規(guī)劃飛機推出等待區(qū)域，減少飛機對機坪滑行道的占用時間。（）

A:錯B:對

答案:對在綠色機場建設中，環(huán)境友好是核心，以人為本是重要體現(xiàn)，運行高效是重要原則。（）

A:錯B:對

答案:錯2002～2007年是我國綠色機場技術應用與實踐階段。（）

A:錯B:對

答案:對綠色機場規(guī)劃應鼓勵適宜的新理念、新技術、新裝備、新工藝研究和推廣應用。（）

A:錯B:對

答案:對

第三章單元測試

所謂知己知彼，百戰(zhàn)不殆。下列哪項不屬于鳥情調(diào)查研究的內(nèi)容。（）

A:弄清機場環(huán)境狀況B:訓練猛禽驅(qū)鳥C:收集整理鳥擊信息D:掌握鳥類種群特點

答案:訓練猛禽驅(qū)鳥飛機的飛行高度和飛行速度均會影響鳥擊發(fā)生的頻率。（）

A:錯B:對

答案:對驅(qū)鳥槍支彈藥被盜、被搶、丟失或發(fā)生其他事件時，應當立即報告民航公安機關和當?shù)毓矙C關。（）

A:錯B:對

答案:對機場公司（）任何單位和個人在飛行區(qū)內(nèi)種植農(nóng)作物和吸引鳥類的其他植物、進行各類養(yǎng)殖活動、設置露天垃圾場和垃圾分揀場。

A:只允許機場公司B:禁止C:不做要求D:允許

答案:禁止下列哪項措施可以控制鳥類的食物鏈（）。

A:鳥類天敵增加B:使用昆蟲驅(qū)避劑C:減少昆蟲、草籽D:定期修剪草地

答案:鳥類天敵增加；使用昆蟲驅(qū)避劑；減少昆蟲、草籽；定期修剪草地

第四章單元測試

機場吸引鳥類的主要因素是什么（）。

A:遷徙路線B:繁殖場所C:隱蔽及休息場所D:食物因素

答案:遷徙路線；繁殖場所；隱蔽及休息場所；食物因素鳥類在不同季節(jié)里都有遷徙行為。（）

A:對B:錯

答案:錯下列不屬于鳥類的特征的是（）。

A:體表被羽毛覆蓋B:體型呈流線型C:胎生，哺乳D:前肢變成翼

答案:胎生，哺乳根據(jù)棲息地類型和形態(tài)特征分為幾大生態(tài)類群（）。

A:涉禽B:攀禽C:猛禽D:鳴禽E:游禽F:陸禽

答案:涉禽；攀禽；猛禽；鳴禽；游禽；陸禽中國三條候鳥遷徙路線是（）。

A:東部遷徙路線B:西部遷徙路線C:南部遷徙路線D:中部遷徙路線

答案:東部遷徙路線；西部遷徙路線；中部遷徙路線野鴨是在飛機場常見到的鳥類，它屬于鳥綱哪一目？

A:雞形目B:雁形目C:鶴形目D:鴨形目

答案:雁形目綠頭鴨作為常見的機場周邊鳥類，體長約為多少？（）。

A:70-90厘米B:10-20厘米C:47-62厘米D:5-10厘米

答案:47-62厘米燕子是鳥綱什么目？（）。

A:鶴形目B:雀形目C:雞形目D:鴨形目

答案:雀形目

第五章單元測試

下列哪些可作為機場防范野鴨類的措施？（）

A:定期對鳥情信息資料進行比對，編制鳥情信息分析報告B:加強延長線驅(qū)鳥，掌握出巢與覓食規(guī)律C:適當驅(qū)趕生活在機場周邊的個體D:加強遷徙季節(jié)的記錄與統(tǒng)計

答案:定期對鳥情信息資料進行比對，編制鳥情信息分析報告；加強延長線驅(qū)鳥，掌握出巢與覓食規(guī)律；適當驅(qū)趕生活在機場周邊的個體；加強遷徙季節(jié)的記錄與統(tǒng)計下列哪項可作為家燕的鑒別特征？（）

A:上體藍黑色，前額、喉河上胸為栗色B:具有一條栗黃色腰帶C:下胸河腹為白色D:尾呈深叉狀，尾羽有“V”字形白斑

答案:上體藍黑色，前額、喉河上胸為栗色；下胸河腹為白色；尾呈深叉狀，尾羽有“V”字形白斑以下選項中可以作為機場防范家燕類的措施有？（）

A:除了加強機場內(nèi)草坪的滅蟲，也應該加強機場周邊的昆蟲滅殺B:在燕子繁殖季節(jié)，增加驅(qū)鳥員對機場周邊的燕巢的調(diào)查統(tǒng)計C:應加大人工驅(qū)趕的力度。在場內(nèi)隨時發(fā)現(xiàn)，隨時驅(qū)趕D:向草坪上澆灌海水、撒鹽或者石灰能使草坪土壤鹽堿化，抑制草坪植物生長

答案:除了加強機場內(nèi)草坪的滅蟲，也應該加強機場周邊的昆蟲滅殺；在燕子繁殖季節(jié)，增加驅(qū)鳥員對機場周邊的燕巢的調(diào)查統(tǒng)計；應加大人工驅(qū)趕的力度。在場內(nèi)隨時發(fā)現(xiàn)，隨時驅(qū)趕；向草坪上澆灌海水、撒鹽或者石灰能使草坪土壤鹽堿化，抑制草坪植物生長下列哪些可作為機場防范紅隼的措施？（）

A:及時將鳥網(wǎng)上粘的鳥類摘下B:清理機場周邊喜鵲的舊巢和新巢C:加強鼠類防治，填平坑洼，堵塞鼠洞D:應加大人工驅(qū)趕的力度。在場內(nèi)隨時發(fā)現(xiàn)，隨時驅(qū)趕

答案:及時將鳥網(wǎng)上粘的鳥類摘下；清理機場周邊喜鵲的舊巢和新巢；加強鼠類防治，填平坑洼，堵塞鼠洞；應加大人工驅(qū)趕的力度。在場內(nèi)隨時發(fā)現(xiàn)，隨時驅(qū)趕斑嘴鴨雌雄羽色存在很大差異。（）

A:錯B:對

答案:錯斑嘴鴨為植食性鳥類，但也會取食昆蟲、軟體動物等。（）

A:對B:錯

答案:對

第六章單元測試

暖季型草坪草與冷季型草坪草的主要區(qū)別是（）。

A:兼容性更差B:更耐寒C:葉片寬些D:根系更發(fā)達

答案:兼容性更差草地早熟禾的單一草坪中，若出現(xiàn)紫羊茅草叢，紫羊茅一般情況下被似視為（）。

A:點綴草種B:雜草C:輔助草坪草D:主要草種

答案:雜草在夏季，冷季型草坪生長緩慢，應多使氮肥促進其生長。（）

A:錯B:對

答案:錯通常冷季型草坪草的發(fā)芽溫度要比暖季型草坪草低。（）

A:錯B:對

答案:對在建植機場草坪前，應了解哪些情況（）

A:核對選擇的草坪草生物學特性；B:核對當?shù)匚恢煤蜌庀髼l件；C:淡水供給，機械的購置和租用，肥料、農(nóng)藥和管理人員的配置或委托管理D:機場建坪經(jīng)費多少；E:機場草坪的建造目的；F:核對環(huán)境狀況，大氣或局部空氣污染，顆粒降塵量，草坪地空曠或隱蔽；

答案:核對選擇的草坪草生物學特性；；核對當?shù)匚恢煤蜌庀髼l件；；淡水供給，機械的購置和租用，肥料、農(nóng)藥和管理人員的配置或委托管理；機場建坪經(jīng)費多少；；機場草坪的建造目的；；核對環(huán)境狀況，大氣或局部空氣污染，顆粒降塵量，草坪地空曠或隱蔽；

第七章單元測試

草坪修剪的基本原則是（）原則。

A:頻繁B:三分之一C:五分之二D:及時

答案:頻繁一天中草坪修剪的最佳時間是（）。

A:下午B:傍晚C:中午D:上午

答案:傍晚草坪草種子發(fā)芽的必要條件是水分、光照、溫度。（）

A:對B:錯

答案:錯使用鉀肥過多，草坪草更加多汁嫩弱，更易感病，抗病性也會降低，草坪的耐磨耐踐踏性下降。（）

A:錯B:對

答案:錯機場草坪的作用（）。

A:減少空氣污染B:保護飛行安全C:減少噪聲污染D:能使旅客心情愉悅

答案:減少空氣污染；保護飛行安全；減少噪聲污染；能使旅客心情愉悅從理論上講，當草坪草的實際超出適宜留茬高度的1/3時，就必須修剪。（）

A:錯B:對

答案:對草坪草的質(zhì)量包括外觀質(zhì)量、生態(tài)質(zhì)量、使用質(zhì)量和基本質(zhì)量。（）

A:錯B:對

答案:對草坪草生長緩慢、黃化，應加大施肥量，以固體肥為主。（）

A:對B:錯

答案:錯

第八章單元測試

家蠅和胡蜂的觸角分別為（）

A:具芒狀、膝狀B:具芒狀、剛毛狀C:環(huán)毛狀、膝狀D:環(huán)毛狀、絲狀

答案:具芒狀、剛毛狀蚊和蝽蟓的發(fā)育（變態(tài)）分別屬于（）

A:完全變態(tài)、漸變態(tài)B:半變態(tài)、漸變態(tài)C:完全變態(tài)、無變態(tài)D:漸變態(tài)、完全變態(tài)

答案:完全變態(tài)、漸變態(tài)金龜子、家蠅、菜粉蝶的蛹分別是（）。

A:被蛹、離蛹、圍蛹B:離蛹、被蛹、圍蛹C:離蛹、圍蛹、被蛹D:被蛹、圍蛹、離蛹

答案:離蛹、圍蛹、被蛹屬于雙翅目的一組昆蟲是（）。

A:麻蠅、牛虻、粘蟲B:家蠅、庫蚊、飛虱C:按蚊、白蛉、搖蚊D:果蠅、白蛉、臭蟲

答案:按蚊、白蛉、搖蚊以下昆蟲中有趨黃習性的是（）

A:茄二十八瓢蟲B:蚜蟲C:溫室白粉虱D:螻蛄

答案:蚜蟲；溫室白粉虱

第九章單元測試

我國生產(chǎn)和使用的真菌殺蟲劑有（）。

A:綠僵菌B:芽孢桿菌C:細菌D:Bt

答案:綠僵菌小地老虎的化學防治適期是（）。

A:蛹期B:老熟幼蟲期C:卵期D:三齡幼蟲前

答案:三齡幼蟲前蚜蟲對（）有很強的趨避性。

A:銀灰色B:黃色C:紅色D:藍色

答案:銀灰色菜粉蝶的發(fā)生高峰是（）。

A:北方雙峰型，南方單峰型B:北方雙峰型，南方雙峰型C:北方單峰型，南方單峰型D:北方單峰型，南方雙峰型

答案:北方單峰型，南方雙峰型氣候因素中，影響蠐螬發(fā)生的關鍵因素是（）。

A:光照B:超聲波誘殺C:溫度D:雨量

答案:溫度；雨量

第十章單元測試

機場及周邊地區(qū)吸引鳥類的主要因素有哪些（）。

A:植被類型B:野生動植物C:人類活動D:水體

答案:植被類型；野生動植物；人類活動；水體對于季節(jié)性調(diào)查鳥情非常重要的是（）。

A:機場及周邊地區(qū)鳥類種群數(shù)量動態(tài)分析B:機場及其周邊地區(qū)鳥類分布情況C:機場及周邊地區(qū)鳥類區(qū)系組成及特點D:機場及周邊地區(qū)生態(tài)環(huán)境狀況

答案:機場及周邊地區(qū)鳥類種群數(shù)量動態(tài)分析適用于機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研的植物調(diào)查可采用樣方法，不同植被類型樣方的大小不同，灌叢正方形樣地的邊長通常為（）

A:50~100米B:5~10米C:1~2米D:10~50米

答案:5~10米以下不是昆蟲調(diào)查方法的是（）。

A:燈誘法B:網(wǎng)捕法C:陷坑捕獲法D:樣線法

答案:樣線法根據(jù)目前民用機場鳥擊災害綜合防治人員的技術現(xiàn)狀,各機場可以聘請當?shù)乜蒲性盒５镍B類專家或?qū)I(yè)人員，共同進行為期一年的鳥情調(diào)查工作。（）

A:錯B:對

答案:對在機場外8km范圍內(nèi)，主要采用樣方調(diào)查法。（）

A:錯B:對

答案:錯樣線調(diào)查，在記錄鳥類數(shù)量時，一般在樣線寬度內(nèi)由前向后飛的記數(shù)，由后向前飛的不記數(shù)。（）

A:對B:錯

答案:對機場植物調(diào)查主要選擇在6~8月進行，因為這是植物的繁殖季節(jié)。（）

A:錯B:對

答案:對適于機場鳥擊防范生態(tài)環(huán)境調(diào)研的兩棲和爬行動物調(diào)查方法主要是搜尋法。（）

A:錯B:對

答案:對機場鳥情調(diào)查的重點內(nèi)容是機場及周邊地區(qū)8km范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境、鳥類區(qū)系組成及其種群數(shù)量動態(tài)變化等。（）

A:對B:錯

答案:對

第十一章單元測試

主要在白天活動的鳥類，是不用擔心它們在夜間撞飛機的。（）

A:對B:錯

答案:錯使用激光驅(qū)鳥器在飛行區(qū)驅(qū)趕夜間的鳥類，主要適用于軍用機場。（）

A:對B:錯

答案:對夜航中發(fā)生的獸害剮蹭主要是蝙蝠。（）

A:對B:錯

答案:對夜間航行的剮蹭率和征候率占總剮蹭率和征候率比例較高，其中，鳥擊占絕大多數(shù)。（）

A:對B:錯

答案:對夜航航次密度增加，不會加大鳥擊、獸害的剮蹭概率。（）

A:對B:錯

答案:錯聲波法是機場防范鳥擊、獸害的主要手段，在夜間防范中具有同樣的效果。（）

A:對B: