汽車駕駛員(高級)理論考試300題及答案_第1頁
汽車駕駛員(高級)理論考試300題及答案_第2頁
汽車駕駛員(高級)理論考試300題及答案_第3頁
汽車駕駛員(高級)理論考試300題及答案_第4頁
汽車駕駛員(高級)理論考試300題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩53頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

汽車駕駛員(高級)理論考試300題及答案

1、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動跑偏的原因。(D)

A、兩前輪制動間隙不一致

B、兩前輪摩擦系數(shù)不同

C、兩輪分泵作用時間不相同

D、車架變形

2、【單選題】()是國際單位制中的基本量。(A)

A、質(zhì)量、電流

B、克、毫米

C、升

D、重量

3、【單選題】()是指從刺激物出現(xiàn)到作出動作反應(yīng)所需要的最

短時間。(A)

A、動作反應(yīng)時間

B、動作協(xié)調(diào)時間

C、動作準(zhǔn)備時間

D、動作設(shè)定時間

4、【單選題】()是指完成某種活動所需的心理特征。(A)

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

5、【單選題】()是液壓制動系制動不良、失效的原因。(C)

A、總泵旁通孔或回油孔堵塞

B、制動蹄回位彈簧過軟、折斷

C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣

D、制動管路凹癟,制動軟管老化、堵塞

6、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(B)

A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

C、尖脆的嗒嗒聲

D、發(fā)出散亂撞擊聲

7、【單選題】()連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。(A)

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

8、【單選題】1公斤=()千克。(C)

A、500

B、1000

C、1

D、10

9、【單選題】1公里=()米。(D)

2

A、500

B、100

C、2000

D、1000

10、【單選題】一氧化碳單項超標(biāo)的主要原因是0。(A)

A、燃燒不好

B、與點火時間有一定關(guān)系

C、與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)

D、發(fā)動機技術(shù)狀況太差

11、【單選題】一般蠟式節(jié)溫器升程為()m左右。(B)

A、4

B、8

C、16

D、32

12、【單選題】不能用于降低柴油機排放污染物中碳煙濃度措施

的是()。(C)

A、改善噴油器噴霧質(zhì)量

B、加大噴油泵泵油壓力

C、減小噴油泵泵油壓力

D、調(diào)校噴油器

13、【單選題】以下不屬于機油外漏部位的是()。(D)

A、)曲軸前油封

3

B、曲軸后油封

C、凸輪軸后油封

D、氣門油封

14、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)

A、制動不回位

B、制動拖滯

C、制動管路堵塞

D、制動系傳動部分間隙過大

15、【單選題】以下不屬于混合氣過濃的原因的是()。(D)

A、空氣濾清器堵塞

B、進氣歧管堵塞

C、油壓過高

D、汽油泵磨損

16^【單選題】以下屬于引起柴油機動力不足原因的是。。(A)

A、柴油濾清器堵塞

B、管路轉(zhuǎn)彎處過多

C、油箱出油口過小

D、油管直徑小

17、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。(C)

A、發(fā)動機油耗高

B、發(fā)動機燃燒不完全

C、發(fā)動機加速不良

4

D、發(fā)動機減速不良

18、【單選題】以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。(A)

A、發(fā)動機不能起動

B、發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動機加速不良

D、發(fā)動機減速不良

19、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說法正確的是()。(D)

A、禺合器打滑

B、變速器掉擋

C、傳動軸振動

D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小

20、【單選題】關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。甲認(rèn)為:輪

胎異常磨損就是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為:車身傾斜是其中之一。

丙認(rèn)為:汽車行駛跑偏是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

21、【單選題】關(guān)于氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。甲認(rèn)為:制

動閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不

當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面

結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大是其中原因??捶ㄕ_的是()。(C)

5

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

22、【單選題】關(guān)于氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。

甲認(rèn)為:制動軟管、制動器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙認(rèn)為:

制動閥進氣閥打不開是其中之一。丙認(rèn)為:制動閥排氣閥卡滯,關(guān)閉

不嚴(yán)是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

23、【單選題】關(guān)于自動變速器工作不良的原因。甲認(rèn)為:傳動

液液面過高或過低是其中之一。乙認(rèn)為:發(fā)動機怠速過高是其中之一。

丙認(rèn)為:節(jié)氣門拉線長度改變是其中之一??捶ㄕ_的是0。(D)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均是

24、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的故障,說法正確的是0。(A)

A、油耗高

B、易操作

6

C、能保持直線行駛

D、保證車輪自動回正

25、【單選題】制動時,汽車自動向左或向右偏駛,這種現(xiàn)象稱

為0。(A)

A、制動跑偏

制動不均

C、行駛跑偏

D、制動偏駛

26、【單選題】制定《中華人民共和國道路交通安全法》目的是

為了0。(C)

A、使汽車按規(guī)定的速度行駛

B、圓滿完成運輸任務(wù)

C、保障道路交通的有序、安全和暢通

D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范

27、【單選題】前輪轉(zhuǎn)向角過大,可0。(B)

A、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向里旋

B、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向外旋

C、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向前旋

D、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向后旋

28、【單選題】發(fā)動機中曲柄連桿機構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用

在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對外輸出機械能。(C)

A、曲柄

7

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

29、【單選題】噴油泵上方向柴油機機體方向轉(zhuǎn)動,則供油提前

角()。(B)

A、減小

B、增大

C、不變

D、二者沒有直接聯(lián)系

30、【單選題】在()之間留有一定的間隙,就是氣門間隙。(A)

A、氣門桿尾端與搖臂

B、氣門座與氣門

C、氣門導(dǎo)管與氣口

D、氣門彈簧與氣

31、【單選題】在汽車發(fā)動機用機油牌號中,數(shù)字后面帶

字母的,數(shù)字代表(,安全生產(chǎn)模擬考試一點通,),W表示冬季使

用。(B)

A、夏季使用

B、黏度等級

C、冬季使用

D、低溫泵送性

32、【單選題】在良好路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化

8

為()。(D)

A、5^10%

B、10^15%

C、15^20%

D、25?30%

33、【單選題】在進行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時,應(yīng)轉(zhuǎn)動()

來實現(xiàn)。(A)

A、差速器軸承調(diào)整螺母

B、差速器殼體

C、主動齒輪

D、從動齒輪

34、【單選題】如果氣質(zhì)特點是“活潑、好動“,則可歸結(jié)為()。

(B)

A、膽質(zhì)汁型

B、多血汁型

C、粘液汁型

D、抑郁質(zhì)型

35、【單選題】如果氣質(zhì)特點是“直率、熱情“,則可歸結(jié)為()。

(A)

A、膽質(zhì)汁型

B、多血汁型

C、粘液汁型

9

D、抑郁質(zhì)型

36、【單選題】拆下機油濾清器側(cè)面的封油螺帽,松開緊固螺母,

旋進調(diào)壓螺釘,則機油壓力()。(B)

A、降低

B、升高

C、可能降低,也可能升高

D、以上答案都不正確

37、【單選題】換入冬季維護時,汽油機調(diào)整火花塞間隙(如果

可調(diào)的話)使其()。(B)

A、變大

B、變小

C、不變

D、以上答案都對

38、【單選題】換入夏季維護時,汽油機調(diào)整火花塞間隙(如果

可調(diào)的話)使其()。(A)

A、變大

B、變小

C、不變

D、以上答案都對

39、【單選題】斷電器觸點的單片厚度不得小于()mm。(A)

A、0.5

B、0.6

io

C、0.7

D、0.8

40、【單選題】新車或大修車轉(zhuǎn)向盤自由行程》()。(A)

A、10?15。

B、15?2?!?/p>

C、20?25°

D、25?30。

41、【單選題】最大爬坡度是指汽車()時,用變速器最低擋在良

好路面上等速行駛所能克服的最大道路縱向坡度。(C)

A、空載

B、輕載

C、滿載

D、重載

42、【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德,不講文明禮貌,只顧

自己方便,不管他人難處,占道行駛,強行超車,車逼行人,導(dǎo)致種

種交通事故的發(fā)生,這就要求正確處理()的關(guān)系。(C)

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無理

D、好與壞

43、【單選題】柴油發(fā)動機通常由兩大機構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。(C)

A、兩

11

B、三

C、四

D、五

44、【單選題】氣門間隙的檢查及調(diào)整必須在氣門()時進行。(B)

A、完全打開

B、完全關(guān)閉

C、部分打開

D、部分關(guān)閉

45、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的0。(B)

A、碳水化合物

B、碳氫化合物

C、碳氫混合物

D、氣體

46、【單選題】汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是

()。(A)

A、水箱蓋

B、散熱器

C、水套

D、水泵

47、【單選題】汽車發(fā)動機各零部件間最理想的摩擦形式是()。

(C)

A、干摩擦

12

B、半干摩擦

C、液體摩擦

D、半液體摩擦

48、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機、底盤、車身、全

部電氣設(shè)備的質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量(B)

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液

的質(zhì)量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

49、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機、底盤、車身、全

部電氣設(shè)備的質(zhì)量;0;隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。

(B)

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料?、冷卻液

的質(zhì)量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

50、【單選題】剪刀撐斜桿與地面夾角應(yīng)為()o(A)

A、45°~60°

B、30°-45°

C、25°~30°

13

D、10°~40°

51、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時在()良好路面上

所能達到的最高行駛速度。(A)

A、平直

B、曲線

C、山路

D、高速公路

52、【單選題】用電阻表的IXQ擋,檢查起動機磁場線圈的正

極端與定子殼體之間的電阻,應(yīng)為()Q。(D)

A、0

B、100

C、1000

D、無窮大

53、【單選題】蓄電池電解液由蒸儲水和()時相對密度為

1.831.84的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(B)

A、5℃

B、15℃

C、25℃

D、35℃

54、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時,柴油機每小時耗油量主要取決于()。

(A)

A、每循環(huán)供油量

14

B、最小供油量

C、中等供油量

D、最大供油量

55、【單選題】進行氣缸漏氣率分析時,當(dāng).安全生產(chǎn)模擬考試

一點通.漏氣率大于0時,則表明系統(tǒng)存在漏氣故障。(B)

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

56、【判斷題】()一氧化碳單項超標(biāo)的主要原因是燃燒不好,一

般通過調(diào)整油路可以解決。(J)

57、【判斷題】()上坡若遇換不進檔或發(fā)動機熄火時,應(yīng)立即聯(lián)

合使用行車與駐車制動器強行停車,然后重新起步。(J)

58、【判斷題】()東風(fēng)EQ1092型汽車的后橋,屬于驅(qū)動橋。(J)

59、【判斷題】()中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損就是造

成萬向傳動裝置異響的原因。(X)

60、【判斷題】。傳動油液液面不合適自動變速器掛不上擋的原

因之一。(J)

61、【判斷題】()分電器觸點間隙過小,將導(dǎo)致點火系次級電壓

過大。(X)

62、【判斷題】()制動傳動機構(gòu)主要由制動踏板、推桿、制動主

缸和車輪制動器等組成。(X)

15

63、【判斷題】()制動鼓圓度誤差超標(biāo)是弓起高速打擺現(xiàn)象的原

因之一。(J)

64、【判斷題】0前輪前束值過大,須縮短橫拉桿。(J)

65、【判斷題】0發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動機上。

(X)

66、【判斷題】()發(fā)動機機油細濾器濾清能力強,所以經(jīng)過細濾

器濾清后的機油直接流向潤滑表面。(X)

67、【判斷題】0發(fā)動機氣缸間隙過小會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

(X)

68、【判斷題】0發(fā)電機調(diào)節(jié)器損壞,將導(dǎo)致電壓過高。(J)

69、【判斷題】()噴油提前角過遲會引起柴〃安全生產(chǎn)模擬考

試一點通〃油機冒黑煙。(J)

70、【判斷題】()在充電過程中,保持充電電壓恒定的充電叫定

流充電。(X)

71、【判斷題]()在改'安仝生產(chǎn)模擬考試一點通'變擋位時

不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋,說明變速器跳擋。(X)

72、【判斷題】()在高速公路上行駛汽車,如遇路面有水、冰較

滑時,一般行車間距與車速的數(shù)值相同為宜。(X)

73、【判斷題】鉆孔樁機不需要配備鉆深限位的報警裝置。()

(X)

74、【判斷題】()坡道加檔時的提速幅度比平路大,動作要迅速,

空檔停頓時間要短;換檔后,應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下,以保證車

16

輛有足夠的動力行駛。(J)

75、【判斷題】()如果發(fā)動機怠速不穩(wěn),可采用劃火法進行檢查。

(V)

76、【判斷題】。如果氣質(zhì)特點是“活潑、好動“,則可歸結(jié)為

粘液汁型。(X)

77、【判斷題】()客車車身總成送修標(biāo)志是車廂骨架斷裂、銹蝕、

變形嚴(yán)重,蒙皮破損面積較大,需要徹底修復(fù)。(J)

78、【判斷題】0對汽車機油、燃油、冷卻水、制動液、輪胎氣

壓進行檢視補給,是汽車日常維護的作業(yè)內(nèi)容。(J)

79、【判斷題】0怠速過高時,將導(dǎo)致油耗過高。(J)

80、【判斷題】()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進行

調(diào)整。(V)

81、【判斷題】0柴油機壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機高,

溫度可達600?700K。(X)

82、【判斷題】0標(biāo)定功率,一般指使用中的最大功率。(J)

83、【判斷題】0桑塔納20'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'00

型轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。(X)

84、【判斷題】()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,使壓縮比降低,導(dǎo)致

發(fā)動機功率下降。(J)

85、【判斷題】()汽油濾清器堵塞不會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。(X)

86、【判斷題】()汽車上使用潤滑脂潤滑的部位,在選用潤滑脂

時,不同牌號潤滑脂可以互相摻混使用。(X)

17

87、【判斷題】()汽車打滑時,卸下部分或全部貨物可以增加滾

動阻力。(X)

88、【判斷題】()汽車用發(fā)動機按所使用的燃料不同可分為汽油

機和柴油機。(J)

89、【判斷題】()汽車維護分為一級維護、二級維護、三級維護。

(X)

90、【判斷題】0燈光離開地面時,可判斷為前方上坡。(X)

91、【判斷題】0點火正時與配氣正時是相同的。(X)

92、【判斷題】()熱情服務(wù),就是要求汽車駕駛員在工作中以旅

客貨主為中心。(J)

93、【判斷題】()補給作業(yè)包括給輪胎充氣。(J)

94、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時,應(yīng)在舉升器上進行。(X)

95、【判斷題】0輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機油耗高。(J)

96、【判斷題】()進行氣缸漏氣率分析時,各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致

且都小于20%。(V)

97、【判斷題】。通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)

會有較大不同,例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠遠好過5W/30o(J)

98、【判斷題】()駛出高速公路時,要觀察路面情況,打開右轉(zhuǎn)

向燈,進入輔路。(J)

99、【判斷題】()駕駛技能是心智技能和動作技能的有機結(jié)合。

(J)

100、【判斷題】()齒輪油在選用時,選用黏度越大越好。(X)

18

10k【單選題】()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。(B)

A、輪胎異常磨損

B、后橋異響

C、車身傾斜

D、汽車行駛跑偏

102、【單選題】()不是自動變速器換擋質(zhì)量變差的原因。(C)

A、油壓過低或過高

B、車速傳感器故障

C、節(jié)氣門拉線長度改變

D、壓力調(diào)節(jié)器故障

103、【單選題】()是制動系統(tǒng)制動不良的原因。(B)

A、制動器制動間隙過小

B、制動器制動間隙過大

C、制動器回位彈簧彈力過大

D、制動管路過長

104、【單選題】()是指教學(xué)工作的基本要求,用以處理教學(xué)過

程中的各種關(guān)系。(A)

A、教學(xué)原則

B、教育

C、教學(xué)

D、指導(dǎo)

105、【單選題】()是指新車或經(jīng)過大修后的車輛,在行駛一定

19

里程后,經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的

方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能

的恢復(fù)性修理。(A)

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

106、【單選題】()是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。(A)

A、愛崗敬業(yè)

B、誠實守信

C、辦事公道

D、服務(wù)群眾

107、【單選題】()通常稱為量缸表,在汽車修理中主要用來測

量發(fā)動機氣缸的圓度和圓柱度。(B)

A、塞尺

B、內(nèi)徑百分表

C、千分尺

D、鋼直尺

108、【單選題】“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。(D)

A、直觀性

B、鞏固性

C、動機性

20

D、啟發(fā)性

109、【單選題】萬向節(jié)裝復(fù)后,萬向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸

為()mm。(D)

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

110、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)

A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞

B、變速器叉軸變形

C、變速器一軸彎曲變形或損壞

D、互鎖裝置失效

111、【單選題】不能用于降低柴油機排放污染物中碳煙濃度措

施的是()。(C)

A、改善噴油器噴霧質(zhì)量

B、加大噴油泵泵油壓力

C、減小噴油泵泵油壓力

D、調(diào)校噴油器

112、【單選題】與保持工作效率有關(guān)的是0。(C)

A、暴露極限

B、舒適降低界限

C、疲勞一降低工作效率的界限

21

D、振動極限

113、【單選題】串聯(lián)電路中,每個電阻上分配到的電壓與電阻

成()。(D)

A、反比

B、相等

C、無關(guān)

D、正比

114、【單選題】串聯(lián)電路中,電路兩端的總電壓等于()。(C)

A、任一分電阻兩端的電壓

B、與分電阻無關(guān)

C、各分電阻兩端電壓之和

D、等于第二電阻兩端的電壓

115、【單選題】電梯安裝施工過程中,電梯安裝單位應(yīng)當(dāng)服從

()對建筑施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理,并訂立合同,明確各自的安全

責(zé)任(D)

A、設(shè)計單位

B、建設(shè)單位

C、監(jiān)理單位

D、施工單位

116、【單選題】乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為

客車。(C)

A、4

22

B、5

C、9

D、19

117、【單選題】以下不屬于曲軸軸向間隙過大引起的故障的是

Oo(D)

A、曲軸工作時將產(chǎn)生軸向竄動

B、加速氣缸的磨損

C、影響配氣相位和離合器的正常工作

D、增強汽車的動力性

118、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。

(C)

A、發(fā)動機油耗高

B、發(fā)動機燃燒不完全

C、發(fā)動機加速不良

D、發(fā)動機減速不良

119、【單選題】關(guān)于柴油機無力,運轉(zhuǎn)不均勻,排出灰白色煙

霧;()不是其原因。(D)

A、噴油時間過遲

B、缸墊損壞

C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進氣缸

D、噴油器損壞

120、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的故障,說法正確的是()。

23

(A)

A、油耗高

B、易操作

C、能保持直線行駛

D、保證車輪自動回正

121、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為:發(fā)出較大清脆的

當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲。乙認(rèn)為:也隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,聲音加大。丙認(rèn)為:

發(fā)動機溫度升高,聲音減弱或消失??捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

122、【單選題】分電器觸點燒蝕,將導(dǎo)致0。(C)

A、發(fā)動機怠速過高

B、發(fā)動機怠速過低

C、發(fā)動機不易起動

D、發(fā)動機溫度過高

123、【單選題】前輪轉(zhuǎn)向角過大,可()。(B)

A、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向里旋

B、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向外旋

C、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向前旋

D、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向后旋

24

124、【單選題】動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為()。(C)

A、液壓式、氣壓式和機械式

B、液壓式、機械式和電動式

C、液壓式、氣壓式和電動式

D、機械式、氣壓式和電動式

125、【單選題】發(fā)動機的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部

分稱(),起到為活塞運動導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。(B)

A、活塞頂部

B、活塞裙部

C、活塞頭部

D、活塞銷座

126、【單選題】噴油泵上方向柴油機機體方向轉(zhuǎn)動,則供油提

前角0。(B)

A、減小

B、增大

C、不變

D、二者沒有直接聯(lián)系

127、【單選題】在()之間留有一定的間隙,就是氣門間隙。(A)

A、氣門桿尾端與搖臂

B、氣門座與氣門

C、氣門導(dǎo)管與氣

D、氣門彈簧與氣,1

25

128、【單選題】在并聯(lián)電路中,并聯(lián)電阻兩端的電壓()。(B)

A、不相等

B、相等

C、電阻大電壓大

D、電阻大電壓小

129、【單選題】在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能

摘擋;掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時掛入兩個擋位等,這說明

()。(B)

A、變速器跳擋

B、變速器亂擋

C、變速器換擋困難

D、變速器異響

130、【單選題】在教學(xué)前,要本著課題的目的要求訂出具體的

課時計劃,稱之為()。(A)

A、教案

B、教學(xué)筆記

C、教學(xué)日記

D、教學(xué)計劃

131、【單選題】在良好路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變

化為()。(D)

A、5^10%

B、10^15%

26

C、15^20%

D、25?30%

132、【單選題】在進行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時,可選用的

量具是()。(A)

A、百分表

B、游標(biāo)卡尺

C、平尺

D、塞尺

133、【單選題】如果氣質(zhì)特點是“活潑、好動“,則可歸結(jié)為

Oo(B)

A、膽質(zhì)汁型

B、多血汁型

C、粘液汁型

D、抑郁質(zhì)型

134、【單選題】安仝行車是()的基本要求。(C)

A、促進社會生產(chǎn)力不斷發(fā)展

B、保障國家財產(chǎn)和人民生命安全

C、實現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個宗旨

D、提高單位經(jīng)濟效益

135、【單選題】客車大修送修標(biāo)志是以。為主,結(jié)合()。(A)

A、車廂發(fā)動機

B、車廂變速器

27

C、發(fā)動機車廂

D、發(fā)動機變速器

136、【單選題】已下故障中屬于點火提前角過大故障的是()。

(D)

A、排氣管放炮

B、混合燃燒不完全

C、發(fā)動機加速發(fā)悶

D、發(fā)動機不易起動

137、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后,反向

電流突然猛增,此稱為0。(C)

A、二極管正向擊穿

B、二極管擊穿

C、二極管反向擊穿

D、二極管導(dǎo)通

138、【單選題】我國輕柴油按()劃分牌號。(C)

A、辛烷值

B、十六烷值

C、凝點

D、蒸發(fā)性

139、【單選題】技能操作考核考評員與考生配比為(),且不少

于3名考評員。(A)

A、0.04513888888888889

28

B、0.04861111111111111

C、0.052083333333333336

D、0.05555555555555555

140、【單選題】換入冬季維護時,有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位

置。(D)

B、夏

C、秋

D、冬

141、【單選題】教學(xué)安全的關(guān)鍵是()。(A)

A、教師

B、學(xué)員

C、設(shè)備

D、車輛

142、【單選題】斷電器觸點的單片厚度不得小于()mm。(A)

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

143、【單選題】柴油的低溫流動性用。米表示。(D)

A、黏度

B、發(fā)火性

29

C、蒸發(fā)性

D、凝點

144、【單選題】桑塔納2000型轎車的車架類型屬于()。(D)

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無梁式

145、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。(A)

A、-1?3

B、-2~2

C、-3?1

D、-4~5

146、【單選題】檢測發(fā)動機進氣管真空度時,應(yīng)將真空表連接

在0。(O

A、空氣濾清器上

B、節(jié)氣門前方

C、節(jié)氣門后方

D、氣缸上

147、【單選題】汽車二級維護質(zhì)量保證里程為()Km。(C)

A、500

B、1000

C、1500

30

D、2000

148、【單選題】汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角

稱為()。(A)

A、接近角

B、離去角

C、前懸

D、后懸

149、【單選題】汽車發(fā)動機一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。,凸

輪軸旋轉(zhuǎn)()。(B)

A、720°

B、360°

C、180°

D、270°

150、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由。四個部分組成.

安仝生產(chǎn)模擬考試一點通.。(A)

A、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備

B、發(fā)動機、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系

C、底盤、潤滑系、行駛系、照明系

D、配氣機構(gòu)、發(fā)動機、行駛系、車身

151、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時在()良好路面

上所能達到的最高行駛速度。(A)

A、平直

31

B、曲線

C、山路

D、高速公路

152、【單選題】汽車起步時,離合器踏板已完全抬起,起步困

難或不能起步;行駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;這

說明()。(A)

A、離合器打滑

B、禺合器分禺不徹底

C、離合器抖動

D、離合器異響

153、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往第活塞式四沖程發(fā)動-安全生

產(chǎn)模擬考試一點通?機,曲軸每轉(zhuǎn)()周,一個氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機

械能一次。(C)

A、一

B、四

C、兩

D、三

154、【單選題】用制動力檢驗制動效能時,空載時制動力總和

占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)20。(C)

A、0.2

B、0.3

C、0.6

32

D、0.8

155、【單選題】用壓縮空氣清潔空氣濾芯時,為防止損壞濾紙,

壓縮空氣壓力不能超過OMPa。(C)

A、0.05?0.10

B、0.10?0.15

C、0.2—0.3

D、0.5~0.8

156、【單選題】用電阻表的IXQ擋,檢查起動機磁場線圈的

正極端與定子殼體之間的電阻,應(yīng)為()Q。(D)

A、0

B、100

C、1000

D、無窮大

157、【單選題】甲說:對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上

進行。乙說:一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二

者中正確的是()。(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、一者都不正確

158、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或

接合狀態(tài),發(fā)動機不易啟動或不能啟動,嚴(yán)重時車向前闖(掛擋狀態(tài)),

33

這說明()。(B)

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動

D、離合器異響

159、【單選題】車輛和總成送修時,應(yīng)將車輛和總成的()一并

送承修單位。(B)

A、說明書

B、有關(guān)技術(shù)檔案

C、保修單

D、圖紙

160、【單選題】通過水泥橋和石橋時,如橋面窄而不平,應(yīng)(),

以確保安全通過。(A)

A、換入低速擋

B、換入高速擋

C、不要換擋

D、加速行駛

16k【單選題】遇交叉路口、繁華地段時,駕駛員要()行駛。

(C)

A、加速

B、勻速

C、減速

34

D、全速

162、【判斷題】建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將拆除工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)

等級的施工單位。(J)

163、【判斷題】()一般來說,氣門間隙值大約是1.0~1.2川11)。

(X)

164、【判斷題】()中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損就是

造成萬向傳動裝置異響的原因。(X)

165、【判斷題】()傳動液液面過高或過低是自動變速器工作不

良的原因之一。(J)

166、【判斷題】()六缸發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯,不會造成

動力不足。(X)

167、【判斷題】()制動傳動機構(gòu)主要由制動踏板、推桿、制動

主缸和車輪制動器等組成。(X)

168、【判斷題】(、最新解析、)前輪前束值過小,須縮短橫拉

桿。(X)

169、【判斷題】。前輪外傾角過大,會使輪胎產(chǎn)生偏磨。(J)

170、【判斷題】()發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動機上。

(X)

171、【判斷題】0發(fā)動機點火過遲會造成汽車行駛無力。(J)

172、【判斷題】()發(fā)電機調(diào)節(jié)器損壞,將導(dǎo)致電壓過高。(V)

173、【判斷題】()在下長坡道或陡的坡道時,制動器的使用僅

是發(fā)動機制動作用的補充。(J)

35

174、【判斷題】()在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不

能摘擋,說明變速器跳擋。(X)

175、【判斷題】()將真空表換接在機油尺處,曲軸箱內(nèi)的壓力

應(yīng)為負(fù)壓值。(J)

176、【判斷題】()當(dāng)離合器打滑時,應(yīng)將離合器踏板自由行程

調(diào)大些。(J)

177、【判斷題】()柴油機啟動困難,啟動時排氣管不排煙說明

高壓油路有故障。(X)

178、【判斷題】()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,使壓縮比降低,導(dǎo)

致發(fā)動機功率下降。(J)

179、【判斷題】()氣門間隙過大將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低。(義)

180、【判斷題】()汽車二級維護質(zhì)量保證里程為5000Km。(X)

181、【判斷題】()汽車修“安全生產(chǎn)模擬考試一點通“理按

作業(yè)范圍分為汽車大修、汽車小修和零件修理3類。(X)

182、【判斷題】()汽車制動力取決于制動力矩。(X)

183、【判斷題】()汽車在改變擋位時不能順利地掛入想掛擋位,

說明變速器跳擋。(X)

184、【判斷題】()汽車懸掛裝置中彈性元件用來傳遞力矩。(X)

185、【判斷題】()汽車維護就是恢復(fù)汽車技術(shù)性能,延長使用

壽命。(X)

186、【判斷題】()汽車走合期行駛里程一般為500^1000Kmo(X)

187、【判斷題】()汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實踐、自省和自

36

律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。(J)

188、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會導(dǎo)致排氣管冒黑煙。(J)

189、【判斷題】()浮子室”安全生產(chǎn)模擬考試一點通"油平

面過高,將導(dǎo)致混合氣過濃。(J)

190、【判斷題】()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。(X)

191、【判斷題】()離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形是離合器抖

動的原因。(J)

192、【判斷題】()空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差,

真空助力器的助力源為壓縮空氣與大氣的壓力差。(X)

193、【判斷題】()空氣增壓制動傳動裝置中,由控制閥、空氣

加力氣室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。(X)

194、【判斷題】()蛇形路線駕駛操作,車輛在進口處掛低速擋,

鳴笛起步。當(dāng)車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時,開始向右轉(zhuǎn)動方向

盤,適當(dāng)行進。(J)

195、【判斷題】。車速傳感器故障是自動變速器換擋質(zhì)量變差

的根本原因。(X)

196、【判斷題】()轉(zhuǎn)向動力缸只提供動力,而轉(zhuǎn)向過程仍由駕

駛員通過方向盤控制,但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。

(X)

97、【判斷題】()轉(zhuǎn)向輪定位應(yīng)包括主銷后傾、前輪外傾、主銷

內(nèi)傾、前輪前束四個參數(shù)。(J)

198、【判斷題】()輪轂軸承不松曠是一級維護技術(shù)要求之一。

37

(J)

199、【判斷題】()輪胎氣壓不一致會引起制動跑偏。(J)

200、【判斷題】()進行氣缸漏氣率分析時,各缸讀數(shù)應(yīng)比較一

致且都小于20%。(V)

201、【單選題】()不是萬向傳動裝置抖動的原因。(D)

A、傳動軸動不平衡

B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動不良

C、中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)

D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損

202、【單選題】()不是變速器異響的原因。(D)

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大

B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、互鎖裝置失效

203、【單選題】()不是正時齒輪異響的特征。(D)

A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲

B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大

C、聲音與發(fā)動機溫度無關(guān)

D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小

204、【單選題】()不是氣門間隙過大造成異響的特征。(D)

A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲

B、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化

38

C、單缸斷(油)時,聲音變化不明顯

D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

205、【單選題】()主要是消除車輛在運行過程或維護過程中發(fā)

生或發(fā)現(xiàn)的故障隱患。(C)

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

206、【單選題】()具有防止輪胎偏磨和輪轂外軸承損壞的作用。

(C)

A、主銷后傾角

B、主銷內(nèi)傾角

C、前輪外傾角

D、前輪前束

207、【單選題】()是萬向傳動裝置抖動的原因。(C)

A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動

B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞

C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動不良

D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損

208、【單選題】()是各行各業(yè)為之努力的道德目標(biāo)。(C)

A、愛崗敬業(yè)

B、誠實守信

39

C、辦事公道

D、奉獻社會

209、【單選題】()是指從刺激物出現(xiàn)到作出動作反應(yīng)所需耍的

最短時間。(A)

A、動作反應(yīng)時間

B、動作協(xié)調(diào)時間

C、動作準(zhǔn)備時間

D、動作設(shè)定時間

210、【單選題】()是指完成某種活動所需的心理特征。(A)

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

211、【單選題】()是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。(A)

A、愛崗敬業(yè)

B、誠實守信

C、辦事公道

D、服務(wù)群眾

212、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(B)

A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

C、尖脆的嗒嗒聲

40

D、發(fā)出散亂撞擊聲

213、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。(C)

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

214、【單選題】()連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。(A)

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

215、【單選題】85W是()的一種牌號。(C)

A、汽油

B、機油

C、齒輪油

D、柴油

216、【單選題】EQ1091型汽車的一級維護周期為()Km。(B)

A、14001800

B、1800^2200

C、2200?2600

D、2600,3000

217、【單選題】萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)能在()范圍內(nèi)自由擺動。(C)

41

A、±15°

B、±20°

C、±25°

D、±30°

218、【單選題】下列。是自動變速器掛不上擋的根本原因。(C)

A、單向閥錯位

B、發(fā)動機怠速過高

C、制動帶或離合器失效

D、節(jié)氣門拉線長度改變

219、【單選題】下列()是行駛跑偏的原因。(A)

A、兩前輪胎氣壓差過大

B、車架變形或鉀訂松動

C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大

D、減振器失效,前鋼板彈力不一致

220、【單選題】與保持工作效率有關(guān)的是0。(C)

A、暴露極限

B、舒適降低界限

C、疲勞一降低工作效率的界限

D、振動極限

221、【單選題】以下不屬于機油外漏部位的是()。(D)

A、)曲軸前油封

B、曲軸后油封

42

C、凸輪軸后油封

D、氣門油封

222、【單選題】以下屬于儀表法診斷的是()Q。(A)

A、用真空表診斷

B、用感官診斷

C、用手感覺

D、以上都不屬于儀表法診斷

223、【單選題】以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()°(A)

A、柴油濾清器堵塞

B、管路轉(zhuǎn)彎處過多

C、油箱出油口過小

D、油管直徑小

224、【單選題】以下屬于機油外漏部位的是0。(A)

A、)曲軸前油封

B、活塞環(huán)

C、集濾器

D、氣門油封

225、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。

(C)

A、發(fā)動機油耗高

B、發(fā)動機燃燒不完全

C、發(fā)動機加速不良

43

D、發(fā)動機減速不良

226、【單選題】以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。(A)

A、干一行,愛一行,專一行,成一行

B、適時更換新的工作

C、會開車即可

D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘

227、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。

(C)

A、活動

B、扭力

C、套筒

D、管子

228、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說法正確的是()。

(D)

A、離合器打滑

B、變速器掉擋

C、傳動軸振動

D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小

229、【單選題】關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。甲認(rèn)為:

輪胎異常磨損就是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為:車身傾斜是其中之

一。丙認(rèn)為:汽車行駛跑偏是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

44

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

230、【單選題】當(dāng)腳手架采取分段,分立面拆除時,對不拆除的

腳手架()。(A)

A、應(yīng)在兩端按規(guī)定設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固

B、可采取安全防護措施

C、應(yīng)按規(guī)定設(shè)置剪刀撐

D、應(yīng)設(shè)置卸荷措施

231、【單選題】分電器斷電器觸點間隙值大約為()。(C)

A、0.15?0.25

B、0.25~0.35

C、0.35?0.45

D、0.45?0.55

232、【單選題】發(fā)動機中曲柄連桿機構(gòu)的功用是把燃燒氣體作

用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍傻霓D(zhuǎn)矩,并通過曲軸對外輸出機械能。(C)

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

233、【單選題】發(fā)動機排氣管放炮,其故障原因是()。(B)

A、點火提前角過大

45

B、點火提前角過小

C、點火提前角可能過大,也可能過小

D、與點火提前角無關(guān)

234、【單選題】發(fā)動機活塞從上止點移動到下止點所經(jīng)過的空

間的容積稱()。(C)

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

235、【單選題】發(fā)動機的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部

分稱(),起到為活塞運動導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。(B)

A、活塞頂部

B、活塞裙部

C、活塞頭部

D、活塞銷座

236、【單選題】后輪驅(qū)動的汽車避免縱翻的條件是()。(A)

A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比

值大于附著系數(shù)

B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比

值等于附著系數(shù)

C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比

值大于或等于附著系數(shù)

46

D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比

值小于附著系數(shù)

237、【單選題】國際單位制的基本量中長度的基本單位是()。

(D)

A、kg

dm

C、mg

D>m

238、【單選題】在()之間留有一定的間隙,就是氣門間隙。(A)

A、氣門桿尾端與搖臂

B、氣門座與氣門

C、氣門導(dǎo)管與氣1

D、氣門彈簧與氣力

239、【單選題】在并聯(lián)電路中,電路的總電阻的倒數(shù)等于各分

電阻0。(C)

A、之和

B、倒數(shù)

C、倒數(shù)之和

D、之和的倒數(shù)

240、【單選題】對于電噴發(fā)動機電腦,可用()檢查其是否有故

障。(B)

A、萬用表

47

B、高阻抗數(shù)字式萬用表

C、模擬式萬用表

D、試燈或萬用表

241、【單選題】技能操作考核考評員與考生配比為(),且不少

于3名考評員。(A)

A、0.04513888888888889

B、0.04861111111111111

C、0.052083333333333336

D、0.05555555555555555

242、【單選題】教學(xué)安全的關(guān)鍵是()。(A)

A、教師

B、學(xué)員

C、設(shè)備

D、車輛

243、【單選題】斷電器觸點的單片厚度不得小于()mm。(A)

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

244、【單選題】柒油機進氣沖程進入氣缸的是()。(C)

A、混合氣

B、可燃混合氣

48

C、純空氣

D、柴油

245、【單選題】桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承

的止推片來保證的。(C)

A、1

B、2

C、3

D、4

246、【單選題】檢查潤滑油的液面高度時,如,安全生產(chǎn)模擬

考試一點通,果液面高于油尺刻線上限,說明()。(A)

A、油中進入了燃料或水

B、發(fā)動機溫度過高

C、發(fā)動機溫度過低

D、正常

247、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時,采用對燃

燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。(B)

A、進氣行程下止點

B、壓縮行程上止點

C、作功行程下止點

D、排氣行程上止點

248、【單選題】汽油發(fā)動機工作時,若()保持不變,其經(jīng)濟性

指標(biāo)隨()變化的關(guān)系,稱為發(fā)動機的速度特性。(B)

49

A、節(jié)氣門開度負(fù)荷

B、節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)速

C、車速轉(zhuǎn)速

D、節(jié)氣門開度車速

249、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動時發(fā)生

()滑動,這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。(C)

A、向前

B、向后

C、橫向

D、縱向

250、【單選題】汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置

是()。(A)

A、水箱蓋

B、散熱器

C、水套

D、水泵

251、【單選題】汽車發(fā)動機各零部件間最理想的摩擦形式是()。

(C)

A、干摩擦

B、半干摩擦

C、液體摩擦

D、半液體摩擦

50

252、【單選題】汽車在一定道路和一定載荷條件下,穩(wěn)定運行

時的燃料消耗量,稱為()。(B)

A、燃料消耗量

B、平均燃料消耗量

C、燃料消耗率

D、平均燃料消耗率

253、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機、底盤、車身、

全部電氣設(shè)備的質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量

(B)

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液

的質(zhì)量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

254、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機、底盤、車身、

全部電氣設(shè)備的質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。

(B)

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液

的質(zhì)量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

51

255、【單選題】汽車涉水時,應(yīng)()行駛。(A)

A、低速

B、中速

C、IWJ速

D、減速

256、【單選題】汽車滿載時的總質(zhì)量稱為()。(B)

A、整車裝備質(zhì)量

B、最大總質(zhì)量

C、最大裝載質(zhì)量

D、整車裝載質(zhì)量

257、【單選題】測量發(fā)動機進氣歧管真空度時,怠速時,真空

表指針應(yīng)穩(wěn)定.安全生產(chǎn)模擬考試一點通.在OkPa之間。(B)

A、34?47

B、64?71

C、8「94

D、102115

258、【單選題】炎熱氣候下行車,應(yīng)隨時注意水溫表指示讀數(shù),

不要超過()。(C)

A、60℃

B、75℃

C、95c

D、120℃

52

259、【單選題】用制動力檢驗制動效能時,空載時制動力總和

占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(O

A、0.2

B、0.3

C、0.6

D、0.8

260、【單選題】用電阻表的1XKQ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯

與定子線圈抽頭之間的電阻,應(yīng)為()Q。(D)

A、0

B、200

C、500

D、8

261、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時,所取得的速度特性稱為

部分負(fù)荷特性。(C)

A、仝關(guān)

B、最小

C、部分

D、最大

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論