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2024屆河北省普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試物理本試卷滿分100分,考試用時75分鐘。注意事項:1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:全部高考內(nèi)容一、單項選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分.每小題只有一個選項符合題目要求.1.原子物理學(xué)的發(fā)展使人們不斷認(rèn)識了微觀世界的復(fù)雜結(jié)構(gòu),下列關(guān)于物質(zhì)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識正確的是()A.衰變放出的電子來源于原子的內(nèi)層電子B.原子的內(nèi)層電子由激發(fā)態(tài)回到基態(tài)時能放出射線C.盧瑟福的粒子散射實驗表明原子的質(zhì)量幾乎全部集中在一個很小的核上D.發(fā)生核反應(yīng)時,核子的比結(jié)合能一定增大2.為保證安全,某地規(guī)定汽車在隧道內(nèi)運動時的速度不得超過v,其指示牌位于隧道入口前L處.某汽車在平直道路上正常行駛,速率為2v,通過指示牌時發(fā)現(xiàn)限速標(biāo)志,司機經(jīng)過的反應(yīng)時間踩下剎車,為使汽車進(jìn)入隧道時不超速,則汽車剎車的加速度不能小于()A. B. C. D.3.如圖所示,M為理想變壓器,a、b兩端接入正弦式交流電,其電壓有效值為,兩個電流表均為理想交流電表,兩個定值電阻的阻值分別為.已知副線圈所接的電流表的示數(shù)為5A.則理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為()A.1∶1 B.2∶1 C.3∶1 D.4∶14.如圖所示,將一個質(zhì)量為m的小滑塊放在傾角為的固定絕緣斜面上,小滑塊靜止不動.現(xiàn)使小滑塊帶電,電荷量為,并施加平行于斜面向下的勻強電場,使小滑塊以初速度v由斜面某位置沿斜面上滑距離l后滑下,小滑塊返回出發(fā)點時的速度大小為,重力加速度為g.則勻強電場的場強為()A. B. C. D.5.如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運動,質(zhì)量分別為2kg、1kg.取向右為正方向,若兩小球碰前A的速度為2m/s,B的速度為,則碰后A的速度可能為()A. B. C.1m/s D.2m/s6.如圖所示,兩列簡諧波波源分別位于A、B兩點處,其中A、B兩點的坐標(biāo)分別為,時刻兩列波的前端分別傳播至(0,0)、(0.8m,0)處.已知兩列簡諧波的波速均為0.2m/s,則()A.B處產(chǎn)生的簡諧波的周期為1s B.時刻兩列波前端同時到達(dá)M點C.N點為振動加強點 D.時刻M點位移為7.如圖所示為未來的太空電梯的示意圖,其原理是在地球同步軌道上建造一個空間站,并用某種足夠長也足夠結(jié)實的“繩索”將其與地面相連,“繩索”沿地球半徑方向,乘客可以通過像電梯轎廂一樣的升降艙沿“繩索”直入太空.已知地球半徑為R、質(zhì)量為M、自轉(zhuǎn)周期為T,引力常量為G,下列說法正確的是()A.“繩索”與地面相連處的重力加速度為B.電梯勻加速上升時,升降艙底部乘客的支持力增大C.若“繩索”突然斷裂,則原來懸停在空間站和地面之間的升降艙將做離心運動D.因潮汐的摩擦等原因,地球自轉(zhuǎn)的角速度變慢,則應(yīng)升高空間站的高度二、多項選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分.在每小題給出的四個選項中,有兩個或兩個以上選項符合題目要求.全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分.8.如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體先后經(jīng)過1、2、3三個過程回到初始狀態(tài)A,下列說法正確的是()A.過程1氣體體積增大,氣體對外界做功B.過程2氣體從外界吸收的熱量小于氣體對外界做的功C.過程3一定是吸熱的D.氣體經(jīng)過一個循環(huán)回到初始狀態(tài)A的過程中外界對氣體做功9.如圖所示,在半徑為R、圓心為O的圓形區(qū)域內(nèi)有方向垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,從圓上某點A射入一質(zhì)量為m,帶電量為的粒子以速度v射入磁場區(qū)域,射入時的粒子與AO之間的夾角為,不計粒子重力,則()A.若粒子在磁場中的運動半徑為R,則粒子射出磁場時的速度偏轉(zhuǎn)角為B.若粒子在磁場中的運動半徑為R,則粒子射出磁場時的速度偏轉(zhuǎn)角為C.若僅增大粒子的速度v,則粒子在磁場中的運動時間變短D.若粒子在磁場中的運動半徑小于R,僅增大角度,則粒子在磁場中的運動時間變短10.如圖所示為某內(nèi)燃機的活塞——曲軸結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)由活塞滑塊P和連桿PQ、OQ組成,其中滑塊P穿在固定桿上,Q點可繞著O點順時針轉(zhuǎn)動,工作時氣缸推動活塞滑塊P沿著固定桿上下運動,帶動Q點轉(zhuǎn)動.已知連桿OQ長為R,某時刻活塞滑塊在豎直桿上向下滑動的速度為v,連桿PQ與固定桿的夾角為,PQ桿與OQ桿的夾角為(此時為鈍角).下列說法正確的是()A.此時Q點的線速度為 B.此時Q點的角速度為C.若Q點勻速轉(zhuǎn)動,則此時P向下加速 D.P的速度大小始終小于Q點的線速度大小三、非選擇題:本題共5小題,共54分.11.(6分)某同學(xué)從實驗室找到一個如圖甲所示的元件,將其接在一節(jié)干電池的兩端時,該元件能發(fā)出黃光.該同學(xué)想知道這到底是一個小燈泡還是一個發(fā)光二極管,他試圖用多用電表進(jìn)行判斷(1)該同學(xué)在使用多用電表前,發(fā)現(xiàn)指針不在左邊“0”刻度線處,應(yīng)先調(diào)整如圖乙所示的多用電表的______(填“S”“T”或“K”);(2)該同學(xué)完成(1)操作后,將多用電表選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到電阻擋的“×1”擋,將紅黑表筆______,經(jīng)過相應(yīng)的操作,使指針指向右邊“0”刻度線處;(3)該同學(xué)先把紅表筆接在元件的短管腳上,把黑表筆接在元件的長管腳上,多用電表指針指示位置如圖丙所示,然后他將兩表筆的位置互換,發(fā)現(xiàn)指針幾乎指在左邊“0”刻度線處.這說明該元件是二極管,且二極管的正極是______(填“長管腳”或“短管腳”)所連接的一極.12.(8分)如圖所示,某實驗小組同學(xué)設(shè)計了實驗驗證擺錘下擺過程中機械能守恒.他們將繩子的上端固定在O點,下端連接圓柱形的擺錘P,在擺錘擺動的路徑上某點固定好光電門.實驗時,改變光電門的位置,從同一點釋放擺錘,測出光電門到懸點O的高度差h,利用光電門測出擺錘經(jīng)過光電門的時間t.(1)利用光電門測量速度時,測出擺錘上固定的擋光片的寬度為d,則擺錘通過光電門的瞬時速度為______;(2)該實驗小組同學(xué)通過描繪圖像驗證機械能守恒,為便于分析,他們應(yīng)描繪______圖像才能的到一條直線;A. B. C. D.(3)該實驗小組同學(xué)通過(2)中圖像分析,得到斜率為k,若滿足______(用d、g表示),則可驗證該過程機械能守恒;(4)該實驗小組同學(xué)通過圖像數(shù)據(jù)計算發(fā)現(xiàn)斜率的大小比用當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却氲玫降男甭市?,試寫出兩條可能的原因:______;______.13.(10分)某種電磁流量計的外形如圖甲所示,工作原理如圖乙所示:直徑為d的圓柱形管道的上、下方裝有勵磁線圈,勵磁線圈通過恒定電流I時,管內(nèi)會產(chǎn)生豎直向下的勻強磁場,磁感應(yīng)強度與所加的勵磁電流成正比,比例系數(shù)為k;當(dāng)含有大量正負(fù)離子的液體沿管道以圖示方向以恒定速度v通過流量計時,在水平直徑兩端的a、b電極之間就會產(chǎn)生恒定的電勢差,可以通過連接在a、b兩端的電壓表讀出,經(jīng)過轉(zhuǎn)換即可得到穿過管道的液體的流量(單位時間內(nèi)流過管道橫截面的液體體積).(1)a、b哪點電勢高?(2)為了把電壓表轉(zhuǎn)換為流量表,需要得到流量與電壓表示數(shù)的比值s,求s的值.14.(12分)如圖所示,一輛質(zhì)量為的列車(底部裝有線圈,可視為粗細(xì)均勻的線框abcd,匝數(shù)為,電阻為)以速度運動,某時刻啟動電磁制動系統(tǒng)并關(guān)閉發(fā)動機.電磁制動系統(tǒng)可視為交替出現(xiàn)的大小相等、方向相反的勻強磁場區(qū)域,磁感應(yīng)強度大小均為,其中編號為奇數(shù)區(qū)域的磁場方向垂直于紙面向外,編號為偶數(shù)區(qū)域的磁場方向垂直于紙面向里(磁場均未畫出).列車在軌道上運動過程中受到的阻力恒為,磁場區(qū)域的寬度均為,所有磁場的長度和bc邊的長度相等,均為.開始時線框的ab邊與第一個磁場區(qū)域的右邊界重合,重力加速度g?。?)求ab邊剛進(jìn)入第一個磁場區(qū)域瞬間列車的加速度大??;(2)若已知整個制動過程中的制動時間為,求制動過程中列車向前運動的距離.15.(18分)如圖所示,質(zhì)量為的長木板B靜止在光滑水平面上,木板B右端處有豎直擋板C,擋板C下端到地面高度略大于木板B厚度,質(zhì)量滑塊A(大小遠(yuǎn)小于木板B的長度)放在木板最右端,滑塊A與木板B上表面間的動摩擦因數(shù)為,給木板施加向右恒力,外力作用1s后撤去,滑塊A與擋板C碰撞無能量損失,且碰撞時間極短可忽略不計,整個過程中滑塊A始終未滑離木板B,重力加速度g?。螅海?)滑塊A與擋板C第一次碰撞前因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能;(2)木板B最小長度;(3)滑塊A與擋板C第一次碰撞后運動的總路程.物理答案1.C衰變放出的電子來源于原子核,選項A錯誤;原子的內(nèi)層電子由激發(fā)態(tài)回到基態(tài)時能放出射線,選項B錯誤;盧瑟福的粒子散射實驗表明原子的質(zhì)量幾乎全部集中在一個很小的核上,選項C正確;發(fā)生核反應(yīng)時,核子的比結(jié)合能可能增大,也可能減小,選項D錯誤.2.A汽車勻速通過位移為,汽車勻減速通過位移為,總位移為,依題意有,解得,選項A正確.3.B設(shè)原、副線圈的匝數(shù)比為,原線圈電壓為,副線圈電壓為,則,原線圈,副線圈,解聯(lián)立方程并代入數(shù)據(jù)得,選項B正確.4.A小滑塊上滑,根據(jù)動能定理得,小滑塊下滑,根據(jù)動能定理得,解得,選項A正確.5.B動量守恒,碰撞前后動能不增加,不二次碰撞,解得,選項B正確.6.D處產(chǎn)生的簡諧波的周期為,選項A錯誤;時刻兩列波前端同時到達(dá)點,選項B錯誤;由于兩列波的周期不同,不能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象,選項C錯誤;時刻,波的波谷傳播至點,波位于處的振動形式傳播至點,時刻波位于處的質(zhì)點的位移為,根據(jù)波的疊加原理可知點位移為,選項D正確.7.D設(shè)地面上一個物體的質(zhì)量為,則有,即,選項A錯誤;升降艙勻加速上升時,升降艙底部乘客的支持力變小,選項B錯誤;原來懸停在空間站和地面之間的升降艙受到“繩索”向上的拉力,若“繩索”突然斷裂,升降艙所受萬有引力大于所需的向心力,將做近心運動,選項C錯誤;空間站在地球同步軌道上,地球自轉(zhuǎn)的角速度變慢,周期增大,根據(jù)可知,應(yīng)升高空間站的高度,選項D正確.8.AD,過程1壓強減小,溫度不變,故體積增大,氣體對外界做功,選項A正確;,過程2壓強不變,溫度升高,故體積增大,氣體對外界做功,內(nèi)能增大,根據(jù),氣體從外界吸收的熱量大于氣體對外界做的功,選項B錯誤;,過程3壓強增大,溫度降低,故體積減小,外界對氣體做功,內(nèi)能減小,根據(jù),氣體放出的熱量大于外界對氣體做的功,選項C錯誤;可作出圖像,氣體經(jīng)過一個循環(huán),外界對氣體做功,選項D正確.9.AC根據(jù)磁聚焦的知識可知,若粒子在磁場中的運動半徑為,粒子射出時的速度方向一定與垂直,速度偏轉(zhuǎn)角為,選項A正確,B錯誤;僅增大粒子的速度,由圖甲可知,粒子在磁場中運動的圓心角變小,乙根據(jù)可知,時間變短,選項C正確;若粒子在磁場中運動的半徑小于,僅增大角度,則由圖乙可知,粒子在磁場中的運動時間變長,選項D錯誤.10.BC設(shè)活塞滑塊的速度為點的速度的方向沿豎直方向,將點的速度分解,根據(jù)運動的合成與分解可知,沿桿方向的分速度為點做圓周運動,實際速度是圓周運動的線速度,可以分解為沿桿方向的分速度和垂直于桿方向的分速度,設(shè)的線速度為,則,又二者沿桿方向的分速度是相等的,即,聯(lián)立可得,選項A錯誤,B正確;若勻速轉(zhuǎn)動,增大、減小,則此時向下加速,線速度大小關(guān)系與邊長有關(guān),大小無法比較,選項C正確,D錯誤.11.(1)(2)短接(3)長管腳解析:(1)使用多用電表前,若發(fā)現(xiàn)指針不在左邊“0”刻度線處,則應(yīng)旋動“”進(jìn)行機械調(diào)零;(2)此步驟為歐姆調(diào)零,進(jìn)行歐姆調(diào)零時,先選好擋位,再將紅黑表筆短接,然后旋轉(zhuǎn)旋鈕,使指針指向右邊“0”刻度線處;(3)由題意可知,該元件是二極管;紅表筆接在元件的短管腳上,黑表筆接在元件的長管腳上,由題圖可知,指針有明顯的偏轉(zhuǎn),說明二極管正向連接,兩表筆的位置互換以后,發(fā)現(xiàn)指針幾乎指在左邊“0”刻度線處,說明二極管是反向連接,因此該二極管的正極是長管腳.12.(1)(2)D(3)(4)空氣阻力繩子也有動能解析:(1)利用光電門測量速度是利用擋光片的寬度與擋光時間的比值,即;(2)(3)設(shè)釋放點到懸點的高度差為,由機械能守恒定律有,即,斜率為;(4)根據(jù)(2)(3)的分析,若斜率小,則表明重力勢能的減小量大于擺錘動能的增加量,故而可知可能的原因是空氣阻力、繩子也有動能或繩子變長彈性勢能增大等.13.解:(1)根據(jù)左手定則可知正電荷受到的洛倫茲力指向故點電勢高(2)磁感應(yīng)強度為電極之間產(chǎn)生恒定的電勢差時管道中液體的流量為解得14.解:(1)邊剛進(jìn)入第一個磁場瞬間感應(yīng)電動勢為電流為安培力為列車的加速度為(2)邊剛進(jìn)入第一個磁場過程中累加可得邊剛進(jìn)第二個磁場至停止的過程中累加可得解得15.解:(1)恒力作用下滑塊的加速度,木板的
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