新疆應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院《船舶值班與避碰》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)新疆應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院《船舶值班與避碰》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在水路運(yùn)輸?shù)暮降酪?guī)劃中，需要考慮航道的通航標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)主要包括：（）A.航道水深、寬度和彎曲半徑B.航道流速和流量C.航道沿線的港口分布D.航道的歷史通航情況2、在城市交通的智能停車系統(tǒng)中，以下哪種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)訂？（）A.傳感器技術(shù)B.衛(wèi)星定位技術(shù)C.無線通信技術(shù)D.圖像識(shí)別技術(shù)3、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪種導(dǎo)航技術(shù)可以提供高精度的定位服務(wù)？（）A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.雷達(dá)導(dǎo)航C.電子海圖導(dǎo)航D.以上都是4、在鐵路橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載的作用。以下哪種荷載對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求影響最大？（）A.恒載B.活載C.風(fēng)荷載D.地震荷載5、在鐵路貨運(yùn)組織中，集裝箱運(yùn)輸具有諸多優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一批價(jià)值較高、對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求較緊的貨物，以下哪種集裝箱運(yùn)輸方式更為合適？（）A.鐵路快運(yùn)集裝箱B.鐵路普通集裝箱C.雙層集裝箱列車D.馱背運(yùn)輸6、航空運(yùn)輸中的機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度取決于多種因素。以下哪個(gè)因素對(duì)跑道長(zhǎng)度的影響相對(duì)較?。海ǎ〢.飛機(jī)的起飛重量B.機(jī)場(chǎng)的海拔高度C.飛機(jī)的起降頻率D.氣溫7、在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中，關(guān)于運(yùn)輸需求的特點(diǎn)和影響因素，以下哪種表述是準(zhǔn)確的？（）A.運(yùn)輸需求具有派生性、不平衡性、多樣性和部分可替代性等特點(diǎn)，其受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸價(jià)格等多種因素的影響B(tài).運(yùn)輸需求是固定不變的，不受任何因素的影響C.運(yùn)輸需求只與運(yùn)輸價(jià)格有關(guān)，價(jià)格越低，需求越大；價(jià)格越高，需求越小D.運(yùn)輸需求的特點(diǎn)和影響因素非常復(fù)雜，難以進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，對(duì)交通運(yùn)輸規(guī)劃沒有實(shí)際意義8、在交通運(yùn)輸政策的制定中，以下哪個(gè)目標(biāo)是首要考慮的，以促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？（）A.提高運(yùn)輸效率B.保障交通安全C.減少環(huán)境污染D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)9、在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的選型中，需要考慮多種性能指標(biāo)。對(duì)于一架中短程客機(jī)，以下哪個(gè)性能指標(biāo)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇最為關(guān)鍵？（）A.推力B.燃油效率C.可靠性D.噪音水平10、水路運(yùn)輸?shù)母劭谖锪靼l(fā)展迅速。以下關(guān)于港口物流的特點(diǎn)，不準(zhǔn)確的是（）A.綜合性B.復(fù)雜性C.獨(dú)立性D.全球化11、在物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是常見的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式。對(duì)于高價(jià)值貨物的運(yùn)輸，以下哪種貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款能夠提供更全面的保障？（）A.基本險(xiǎn)B.綜合險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.附加險(xiǎn)12、在公路運(yùn)輸中，不同類型的貨車在運(yùn)輸成本和效率方面存在差異。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸，以下哪種貨車類型通常具有更低的單位運(yùn)輸成本？（）A.廂式貨車B.平板貨車C.罐式貨車D.半掛牽引車13、在航空貨運(yùn)中，對(duì)于運(yùn)輸貴重物品和精密儀器，以下哪種包裝方式最為合適？（）A.木箱包裝，內(nèi)部填充泡沫塑料B.紙箱包裝，外部纏繞防水膠帶C.金屬箱包裝，內(nèi)部設(shè)置減震裝置D.塑料袋包裝，外部套上保護(hù)套14、在物流運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾碇校锪餍畔⑵脚_(tái)的建設(shè)能夠整合資源和提高效率。對(duì)于一個(gè)區(qū)域的物流企業(yè)，以下哪種物流信息平臺(tái)的功能最為重要？（）A.貨物跟蹤與查詢B.車源與貨源匹配C.運(yùn)輸路線規(guī)劃D.物流成本核算15、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場(chǎng)跑道設(shè)計(jì)中，跑道的長(zhǎng)度主要取決于以下哪個(gè)因素？（）A.飛機(jī)的類型和起降重量B.機(jī)場(chǎng)的海拔高度C.當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件D.以上都是16、在交通運(yùn)輸行業(yè)中，節(jié)能減排是一項(xiàng)重要的任務(wù)。以下哪種措施可以有效降低交通運(yùn)輸?shù)哪芎暮团欧牛浚ǎ〢.推廣新能源汽車B.優(yōu)化運(yùn)輸組織C.提高車輛燃油效率D.以上都是17、水路運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中扮演著重要角色。對(duì)于運(yùn)輸大型機(jī)械設(shè)備等超尺寸貨物，以下哪種水路運(yùn)輸方式最為合適？（）A.內(nèi)河航運(yùn)B.沿海航運(yùn)C.遠(yuǎn)洋航運(yùn)D.運(yùn)河航運(yùn)18、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，交通需求預(yù)測(cè)是重要環(huán)節(jié)。以下哪種方法在長(zhǎng)期交通需求預(yù)測(cè)中應(yīng)用較為廣泛？（）A.回歸分析法B.四階段法C.德爾菲法D.類比分析法19、航空運(yùn)輸?shù)暮桨嗾{(diào)度是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。在遇到惡劣天氣導(dǎo)致航班延誤時(shí)，以下哪種航班調(diào)度策略能夠最大程度地減少對(duì)后續(xù)航班的影響？（）A.取消部分航班B.調(diào)整航班起降時(shí)間C.改變航班航線D.合并部分航班20、在城市交通擁堵治理中，交通需求管理措施發(fā)揮著重要作用。以下哪種交通需求管理措施能夠從源頭上減少交通出行量？（）A.實(shí)施錯(cuò)峰上下班B.征收擁堵費(fèi)C.限制車輛購(gòu)買D.發(fā)展共享出行二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）論述在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，如何加強(qiáng)交通應(yīng)急物資儲(chǔ)備和管理，提高應(yīng)急保障能力？2、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的交通擁堵傳播機(jī)制，包括擁堵的產(chǎn)生、擴(kuò)散和消散過程，以及如何通過交通控制手段抑制擁堵傳播。3、（本題5分）簡(jiǎn)述在交通運(yùn)輸法規(guī)中，對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員的責(zé)任和義務(wù)有哪些規(guī)定，以及如何加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保障法規(guī)的有效實(shí)施。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某機(jī)場(chǎng)有一條跑道，跑道的長(zhǎng)度為3200m，飛機(jī)的起飛滑跑距離為1800m，著陸滑跑距離為1600m。已知飛機(jī)的起飛質(zhì)量為120噸，著陸質(zhì)量為100噸。計(jì)算飛機(jī)在起飛和著陸過程中的平均加速度，并分析其對(duì)跑道長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的影響。2、（本題5分）某高速公路互通立交，有4個(gè)匝道，每個(gè)匝道的設(shè)計(jì)車速為40km/h，匝道的最小半徑為60m，最大縱坡為5%。計(jì)算匝道的長(zhǎng)度和超高設(shè)置。3、（本題5分）某城市的公共自行車租賃系統(tǒng)，設(shè)有多個(gè)租賃點(diǎn)，已知每個(gè)租賃點(diǎn)的自行車數(shù)量、借還車記錄和用戶需求分布。計(jì)算如何合理調(diào)配自行車，以提高自行車的利用率和滿足用戶需求，并分析系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本和收益。4、（本題5分）某山區(qū)公路的彎道較多，其中一個(gè)彎道的半徑為80米，設(shè)計(jì)時(shí)速為30千米/小時(shí)。車輛在彎道行駛時(shí)的橫向力系數(shù)為0.12，計(jì)算車輛在該彎道上行駛所需的超高值，并分析超高設(shè)置是否合理。5、（本題5分）某城市軌道交通的供電系統(tǒng)采用接觸軌供電方式，已知列車的功率需求、接觸軌的材質(zhì)和規(guī)格等，計(jì)算接觸軌的電壓降和電能損耗，確定合適的牽引變電所位置和容量，并分析供電系統(tǒng)的