武威職業(yè)學(xué)院《交通安全工程》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)武威職業(yè)學(xué)院

《交通安全工程》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、航空運(yùn)輸中的航班延誤是一個(gè)常見問題。造成航班延誤的原因可能有：（）A.惡劣天氣B.空中交通管制C.機(jī)械故障D.以上選項(xiàng)均有可能2、對(duì)于水路運(yùn)輸，以下關(guān)于集裝箱船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.集裝箱船運(yùn)輸具有裝卸效率高、運(yùn)輸成本低、貨物損耗小等優(yōu)點(diǎn)，未來將朝著大型化、智能化、綠色化的方向發(fā)展，以適應(yīng)全球貿(mào)易和物流的需求B.集裝箱船運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展已經(jīng)達(dá)到瓶頸，未來不會(huì)有太大的變化C.集裝箱船運(yùn)輸只適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，對(duì)于短途運(yùn)輸沒有優(yōu)勢(shì)D.集裝箱船運(yùn)輸?shù)陌踩圆蝗缟⒇洿\(yùn)輸，因此在運(yùn)輸市場(chǎng)中的份額會(huì)逐漸減少3、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，衛(wèi)星導(dǎo)航和雷達(dá)導(dǎo)航各有特點(diǎn)。對(duì)于在復(fù)雜水域航行的船舶，以下哪種導(dǎo)航方式的定位精度更高？（）A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.雷達(dá)導(dǎo)航C.兩者精度相當(dāng)D.取決于天氣條件4、在水路運(yùn)輸?shù)拇巴ㄐ畔到y(tǒng)中，衛(wèi)星通信和地面通信各有特點(diǎn)。以下關(guān)于兩者比較的描述，正確的是：（）A.衛(wèi)星通信覆蓋范圍廣，成本高B.地面通信信號(hào)穩(wěn)定，受天氣影響小C.衛(wèi)星通信適用于近海航行，地面通信適用于遠(yuǎn)洋航行D.以上選項(xiàng)均不正確5、在交通運(yùn)輸與環(huán)境的關(guān)系研究中，以下哪種交通運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的噪聲污染相對(duì)較小？（）A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸6、交通運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響日益受到關(guān)注。以下哪種交通運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境的污染相對(duì)較??？（）A.鐵路運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸7、在交通運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)中，以下哪種聯(lián)運(yùn)方式能夠充分發(fā)揮鐵路和水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)？（）A.公鐵聯(lián)運(yùn)B.公水聯(lián)運(yùn)C.鐵水聯(lián)運(yùn)D.空鐵聯(lián)運(yùn)8、公路交通中的交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志。對(duì)于輔助標(biāo)志的作用，不準(zhǔn)確的是（）A.補(bǔ)充說明主標(biāo)志B.單獨(dú)使用具有法律效力C.提高標(biāo)志的準(zhǔn)確性D.對(duì)主標(biāo)志進(jìn)行細(xì)化9、在公路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸管理中，以下哪種措施能夠最大程度地降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)？（）A.加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)B.安裝監(jiān)控設(shè)備C.選擇合理的運(yùn)輸路線D.配備應(yīng)急救援設(shè)備10、在物流運(yùn)輸中，物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力取決于多個(gè)因素。以下哪個(gè)因素是物流企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵？（）A.服務(wù)質(zhì)量B.成本控制C.創(chuàng)新能力D.以上都是11、在交通工程學(xué)中，研究車輛在道路上的行駛特性時(shí)，需要考慮車輛的制動(dòng)性能。以下關(guān)于車輛制動(dòng)距離的影響因素，哪一項(xiàng)不是主要因素？（）A.車輛的初始速度B.道路的坡度C.車輛的載重量D.車輛的顏色12、公路運(yùn)輸中，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本有重要影響。在以下幾種常見的貨車類型中，哪種車輛通常具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性？（）A.重型卡車B.中型卡車C.輕型卡車D.微型卡車13、在公路橋梁的設(shè)計(jì)中，荷載標(biāo)準(zhǔn)的確定影響橋梁的安全性和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一座位于交通繁忙路段的大型公路橋梁，以下哪種荷載標(biāo)準(zhǔn)的選擇更為合理？（）A.公路-I級(jí)B.公路-II級(jí)C.城市-A級(jí)D.城市-B級(jí)14、在鐵路橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載的作用。以下哪種荷載對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求影響最大？（）A.恒載B.活載C.風(fēng)荷載D.地震荷載15、水路運(yùn)輸?shù)母劭谖锪靼l(fā)展迅速。以下關(guān)于港口物流的特點(diǎn)，不準(zhǔn)確的是（）A.綜合性B.復(fù)雜性C.獨(dú)立性D.全球化二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在鐵路運(yùn)輸中，列車的運(yùn)行速度和運(yùn)輸效率受到多種因素的影響。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述這些因素，并探討如何提高鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣群托省?、（本題5分）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，如何加強(qiáng)交通行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高交通服務(wù)的質(zhì)量和安全性，是一個(gè)重要的任務(wù)。請(qǐng)分析交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的主要內(nèi)容和推進(jìn)措施。3、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)空氣質(zhì)量和居民健康產(chǎn)生負(fù)面影響。請(qǐng)分析交通擁堵導(dǎo)致的空氣污染成分和傳播途徑，并提出減少空氣污染對(duì)居民健康危害的措施。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）深入探討智能交通中的無(wú)人駕駛公交車的推廣應(yīng)用前景。2、（本題5分）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，交通模型的構(gòu)建和應(yīng)用是進(jìn)行規(guī)劃和決策的重要工具。請(qǐng)深入論述常見的交通模型類型、構(gòu)建方法，以及如何利用交通模型進(jìn)行交通分析和預(yù)測(cè)。3、（本題5分）全面分析在公路運(yùn)輸?shù)拇蠹浳镞\(yùn)輸組織中，運(yùn)輸方案制定、路線選擇和安全保障措施。4、（本題5分）全面分析在城市軌道交通的列車自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用中，系統(tǒng)可靠性、安全性和運(yùn)營(yíng)效益的考量。5、（本題5分）鐵路運(yùn)輸中的鐵路通信系統(tǒng)是保障列車運(yùn)行安全和高效的重要設(shè)施。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述鐵路通信系統(tǒng)的組成、技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，以及如何提高鐵路通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。四、計(jì)算題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）一個(gè)公路收費(fèi)站，收費(fèi)車道數(shù)為8條，車輛的平均到達(dá)率為1500veh/h，收費(fèi)服務(wù)時(shí)間為18s。計(jì)算收費(fèi)站的排隊(duì)長(zhǎng)度和平均等待時(shí)間。2、（本題10分）某公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知交通量、軸載組成和路面材料的性能參數(shù)，計(jì)算路面結(jié)構(gòu)