機(jī)械零部件測繪 第3版 課件 學(xué)習(xí)情境3 輪盤類零件測繪

學(xué)習(xí)情境3測繪輪盤類零件江蘇電子信息職業(yè)學(xué)院2024-08-311)了解輪盤類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2)掌握輪盤類零件的表達(dá)方案。3)掌握輪盤類零件測繪的方法及步驟。4)培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通交流的能力學(xué)習(xí)目標(biāo)輪盤類零件概述01輪盤類零件廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械制造領(lǐng)域，如汽車、摩托車、機(jī)床、航空航天等。機(jī)械制造業(yè)在能源領(lǐng)域，如風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電等，輪盤類零件也扮演著重要角色。能源行業(yè)輪盤類零件在交通運(yùn)輸領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用，如火車、船舶等。交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域010203輪盤類零件測繪步驟02準(zhǔn)備工作設(shè)計(jì)表達(dá)方案根據(jù)零件特點(diǎn)和測量要求，選擇合適的測量工具，如游標(biāo)卡尺、千分尺、角度尺等。清理零件表面清除油污、銹跡等雜質(zhì)，確保零件表面干凈。分析零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定主視投影方向；類比常見的輪盤類零件的表達(dá)規(guī)律，確定視圖的個(gè)數(shù)以及每一面圖的表達(dá)方法。選擇測量工具輪盤類零件結(jié)構(gòu)分析1

輪盤類零件的主要結(jié)構(gòu)是由同一軸線不同直徑的若干回轉(zhuǎn)體組成，這一特點(diǎn)與軸類零件類似。但它與軸類零件相比，其軸向尺寸短得多，圓柱體直徑較大，其中直徑較大的部分稱為盤，為盤類零件的主體。

輪盤類零件包括于輪、帶輪、端蓋、盤座等。輪一般用來傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，盤主要起支承、軸向定位以及密封等作用。

軸盤類零件可包括手輪,角帶輪,端蓋,盤座等。輪一般用來傳遞動(dòng)力和扭矩,盤主要起支撐,軸向定位以及密封等作用。輪盤類零件的表達(dá)方案選擇2a.輪盤類零件主要是在車床上加工,所以應(yīng)該按形狀特征和加工位置選擇主視圖,軸線橫放;對有些不以車床加工為主的零件可按形狀特征和加工位置確定。b.輪盤類零件一般需要兩個(gè)主要視圖。c.輪盤類零件的其它結(jié)構(gòu)形狀,如輪輻可用移出斷面或局部放大圖表示。d.根據(jù)輪盤類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(空心),各個(gè)視圖具有對稱平面可做半剖視;無對稱剖面可做全剖視。表達(dá)方案主視圖投射方向9.3.2.輪盤類零件表達(dá)輪輻斷面形狀主要表達(dá)軸向結(jié)構(gòu)情況表達(dá)輪輻分布情況輪盤類零件例1

輪輻零件圖

法蘭盤零件圖輪盤類零件例21)在畫好的草圖上，在需要標(biāo)注尺寸的地方畫出尺寸界線和尺寸線。2)用游標(biāo)卡尺或千分尺直接測量盤蓋的厚度尺寸并圓整。3)用深度游標(biāo)卡尺、深度千分尺或鋼直尺測量階梯孔的深度。4)測量盤蓋端面各孔直徑尺寸,并用直接或間接測量法確定各孔間中心距或定位尺寸。卡尺或千分尺測量輪盤的最大直徑和最小直徑。尺寸測量5)半徑尺寸常用半徑樣板直接測量。此外還有一些間接測量半徑的方法,如圖給出了兩種求半徑的方法。6)測量其他結(jié)構(gòu)尺寸,如螺紋、退刀槽、越程槽、油封槽、倒角等,查資料確定出標(biāo)準(zhǔn)尺寸。尺寸測量按照國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定，將測量好的尺寸標(biāo)注在草圖上。尺寸標(biāo)注(1)標(biāo)注尺寸和幾何公差根據(jù)配合尺寸段的配合性質(zhì),用類比法或查資料確定尺寸公差和幾何公差。(2)標(biāo)注表面粗糙度用粗糙度量塊對比或根據(jù)各部分的配合性質(zhì)確定表面粗糙度。標(biāo)注尺寸。(3)確定材料和熱處理硬度用類比法或檢測法確定盤蓋類零件的材料和熱處理硬度。(4)用文字注寫其他技術(shù)要求。標(biāo)注技術(shù)要求

與相配合零件尺寸核對無誤后,完成草圖繪制,待裝配圖完成后,再依據(jù)草圖繪制零件工作圖。繪制輪盤類零件工作圖34高精度數(shù)據(jù)采集數(shù)字化測繪技術(shù)通過高精度傳感器和測量設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對輪盤類零件幾何尺寸、形狀和位置的精確數(shù)據(jù)采集，為后續(xù)的加工和裝配提供可靠依據(jù)。01.數(shù)字化測繪技術(shù)三維建模與仿真利用數(shù)字化測繪技術(shù)獲取的數(shù)據(jù)，可以構(gòu)建輪盤類零件的三維數(shù)字模型，并通過仿真分析預(yù)測其性能和行為，為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供有力支持。02.數(shù)據(jù)處理與分析數(shù)字化測繪技術(shù)結(jié)合先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件，能夠高效處理和分析測繪數(shù)據(jù)，提取有用信息，為輪盤類零件的質(zhì)量控制和改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。03.輪盤類零件測繪技術(shù)發(fā)展趨勢4集成化解決方案自動(dòng)化測繪技術(shù)與其他自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)相結(jié)合，形成集成化解決方案，實(shí)現(xiàn)輪盤類零件從設(shè)計(jì)到加工、裝配的全流程自動(dòng)化。全自動(dòng)測量系統(tǒng)自動(dòng)化測繪技術(shù)采用全自動(dòng)測量系統(tǒng)，能夠自動(dòng)完成輪盤類零件的測繪任務(wù)，減少人工干預(yù)，提高測繪效率和準(zhǔn)確性。實(shí)時(shí)反饋與調(diào)整自動(dòng)化測繪技術(shù)具備實(shí)時(shí)反饋功能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)測繪過程中的問題并進(jìn)行調(diào)整，確保測繪結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。自動(dòng)化測繪技術(shù)智能化測繪技術(shù)人工智能輔助測繪智能化測繪技術(shù)引入人工智能技術(shù)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等方法，實(shí)現(xiàn)對輪盤類零件測繪過程的智能輔助和決策支持。預(yù)測性維護(hù)與健康管理利用智能化測繪技術(shù)獲取的數(shù)據(jù)，可以對輪盤類零件進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)與