PHC管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

word.-2-*****固定碼頭擴(kuò)建工程PHC管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制單位:****有限公司編制日期:二〇一〇年十二月

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概述 -2-二、地質(zhì)情況 -2-三、施工總體安排 -2-四、工程量 -2-五、PHC管樁的運(yùn)輸 -4-六、沉樁前準(zhǔn)備 -5-七、沉樁施工測(cè)量 -6-八、沉樁施工工藝流程 -6-九、定位下樁要點(diǎn) -7-十、沉樁施工操作技術(shù)要點(diǎn) -7-十一、沉樁施工的幾點(diǎn)注意事項(xiàng) -8-十一、水上夾樁 -9-十二、水上施工安全措施 -9-附圖一：施工總平面布置圖 -11-附圖二：PHC管樁施工進(jìn)度計(jì)劃 -12-一、工程概述本碼頭工程位于***某碼頭。舟山身居我國(guó)東海，位于長(zhǎng)江口與杭州灣的交匯處，北靠富蔗發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲，與沿海發(fā)達(dá)城市上海.杭州.寧波抵背相依，又與最具有潛力的上海浦東開(kāi)發(fā)區(qū)和寧波北侖開(kāi)發(fā)區(qū)一衣帶水。本工程碼頭平臺(tái)長(zhǎng)335，寬21m；碼頭為PHC管樁高樁梁板式結(jié)構(gòu)，碼頭前沿底高程-10.3m和-7.5m。碼頭平臺(tái)共由50榀排架組成，每榀排架下設(shè)5根φ1000mmPHC管樁，PHC管樁共計(jì)250根，鋼管樁直樁3根。根據(jù)業(yè)主的要求，沉樁施工要在2010年1月中旬開(kāi)始，因而所有準(zhǔn)備工作都必須提前完成。我公司與預(yù)制廠簽有長(zhǎng)期合作協(xié)議，保持著良好穩(wěn)固的合作關(guān)系，能夠確保施工用樁的及時(shí)供應(yīng)，我公司租用的打樁船能保證于開(kāi)工前進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)投入施工。二、地質(zhì)情況根據(jù)固定碼頭擴(kuò)建工程地質(zhì)報(bào)告指導(dǎo)施工。三、施工總體安排沉樁施工由一艘打樁船進(jìn)行，先從靠近已建碼頭的西側(cè)開(kāi)始沉樁，從東向西階梯狀推進(jìn)。依據(jù)我單位以前的施工經(jīng)驗(yàn)，沉樁的工作效率能達(dá)到平均6根/天，本工程共有250根φ1000PHC管樁，大約需60天，考慮到施工準(zhǔn)備已留有富余時(shí)間，計(jì)劃2021年4月底左右完成，本工程與原有碼頭形成對(duì)接，原碼頭?？颗c碼頭擴(kuò)建工程施工相互干擾，沉樁施工需要雙方積極配合，確保沉樁施工的順利進(jìn)行。四、工程量本工程PHC砼管樁委托專(zhuān)業(yè)預(yù)制廠家生產(chǎn)。PHC樁部位及數(shù)量詳見(jiàn)下表。五、PHC管樁的運(yùn)輸PHC管樁由預(yù)制廠加工生產(chǎn)，并提供完整的產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格證書(shū)，待我公司技術(shù)人員、監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場(chǎng)。PHC管樁的運(yùn)輸采用2000t～3000t不等的駁船分批運(yùn)輸，駁船上配備符合要求的錨系設(shè)施。嚴(yán)格按照裝船通知單規(guī)定的順序裝駁，做到先用的后裝船，后用的先裝船。駁船裝樁工藝為：A：按照4點(diǎn)吊吊點(diǎn)位置并內(nèi)插加密設(shè)置樁底通長(zhǎng)木楞，楞木頂面置需抄平在同一平面上，木楞上鋪設(shè)保護(hù)物品（如土工布、毛毯、棉被等）；B：按照既定次序裝樁，邊裝樁邊設(shè)置樁身之兩側(cè)支墊楔形木塊（同樣設(shè)置保護(hù)物品）；C：吊裝第二層及以上層時(shí)，同樣按照AB分項(xiàng)質(zhì)量要求；D：吊裝完成進(jìn)行兩側(cè)剛性封船和頂部柔性封船，兩側(cè)剛性封船結(jié)構(gòu)由型鋼立柱和支撐形成，最小間距同水平通楞，結(jié)構(gòu)與邊樁之間用大木楔備緊，然后用鋼絲繩及緊張器將樁固定在運(yùn)樁駁船的甲板上。吊裝用索具設(shè)置保護(hù)物品，避免破壞樁身。裝駁后拖運(yùn)前，應(yīng)由安檢部門(mén)進(jìn)行安全檢查后方可進(jìn)行拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，并按要求下錨駐位。其他要求：吊裝、立樁入籠時(shí)都要盡可能減小碰撞與摩擦，以保護(hù)樁身完整性。運(yùn)樁方案可根據(jù)船型做適當(dāng)修改，但必須保證方駁運(yùn)樁時(shí)剛性支撐必須到達(dá)最頂層樁的中線，各層設(shè)置通楞，樁間留有吊樁用的縫隙（可每層設(shè)一個(gè)）。驗(yàn)收：PHC管樁以整樁驗(yàn)收，交驗(yàn)時(shí)提供有關(guān)驗(yàn)收資料和出廠合格證。六、沉樁前準(zhǔn)備詳細(xì)分析地質(zhì)勘探資料，分析研究鉆孔柱狀圖、地質(zhì)剖面圖、各土層的貫入擊數(shù)（N值）、土的物理力學(xué)指標(biāo)和顆粒組成，對(duì)沉樁區(qū)域的地質(zhì)分布狀況有深透的了解。（2）打樁船擬用打樁船（樁架75m），樁錘選用D138柴油錘。（3）編排沉樁順序，并在基樁平面圖上，用硬紙制的與圖同比例的打樁船模型，作模擬駐位沉樁，以檢查所選用打樁船（船寬、龍口外伸距離）能否沉全部基樁。本工程PHC管樁將采用配備筒式柴油打樁錘的打樁船水上定位進(jìn)行錘擊法施工，采用300mm鋼絲繩錘墊和壓實(shí)厚度50mm的瓦楞紙樁墊。設(shè)備選擇見(jiàn)表。 水上沉樁船機(jī)設(shè)備一覽表 名稱(chēng)數(shù)量備注打樁船1艘架高75m，D138錘樁駁2艘1000t錨船1艘機(jī)動(dòng)船1艘用于探摸、拋錨及船員接送拖輪1艘七、沉樁施工測(cè)量①平面位置控制：采用GPS定位，岸上采用全站儀復(fù)核。②高程控制：采用GPS和全站儀控制。③平面扭角控制：船上設(shè)一臺(tái)經(jīng)緯儀控制樁的平面扭角。④傾斜度控制：樁架仰俯控制樁的斜度。⑤放樣角：電腦計(jì)算，手算校核。八、沉樁施工工藝流程基樁檢測(cè)按設(shè)計(jì)要求：對(duì)PHC管樁不少于總數(shù)的2%進(jìn)行高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)；對(duì)PHC管樁不少于總數(shù)的20%進(jìn)行低應(yīng)變檢測(cè)。九、定位下樁要點(diǎn)①在斜坡上定位下樁，不論是直樁還是俯、仰斜樁均會(huì)向坡下滑移，為減小因滑移而增大的偏位，應(yīng)根據(jù)地基上的軟硬程度，適當(dāng)偏向坡頂方向定位下沉（俗稱(chēng)提前量）；②定位因6根纜繩不可能處于對(duì)稱(chēng)位置，總是一個(gè)方向誤差小，一個(gè)方向誤差大，很難完全正位下樁，因此在松、緊纜定位時(shí)應(yīng)使對(duì)保證上部主要構(gòu)件安裝質(zhì)量和減小碰樁可能性等有利的方向的定位誤差較小。③施工前對(duì)打樁船的錨機(jī)、錨纜進(jìn)行檢驗(yàn)以滿(mǎn)足施工要求。打樁船拋全方位錨，錨纜由常規(guī)6根增加到8根，錨纜適當(dāng)加長(zhǎng)，滿(mǎn)足船舶定位的需要。打樁船正對(duì)漲潮流方向一次拋錨駐位，施打完一組基樁。十、沉樁施工操作技術(shù)要點(diǎn)①打樁前認(rèn)真核對(duì)船位及樁的規(guī)格型號(hào)，并檢查樁身外觀質(zhì)量。②錘、替打和樁三者始終在同一直線上，避免偏擊。調(diào)立管樁采用四點(diǎn)吊，其吊點(diǎn)之間的距離按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，同時(shí)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。③自沉或壓上錘和替打后，為糾正偏位，只能“微”調(diào)船位和龍口，以免因過(guò)大的調(diào)整而將樁斷裂。④落潮時(shí)，應(yīng)隨潮水的漲、落適時(shí)松、緊纜繩，以保持船位不變和防止個(gè)別錨纜受力過(guò)大。⑤沉樁盡量選擇流速、風(fēng)浪較小的時(shí)候進(jìn)行，原則上流速大于2m/s、風(fēng)速大于6級(jí)、波高H>1.2m時(shí)停止沉樁。⑥安排專(zhuān)人收聽(tīng)氣象、風(fēng)浪預(yù)報(bào)，以便及時(shí)轉(zhuǎn)移避風(fēng)，事先對(duì)所有傳播的錨纜、錨機(jī)、錨重進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行局部改造和增加備用數(shù)量。⑦沉樁記錄要詳細(xì)，同時(shí)資料上應(yīng)具有負(fù)責(zé)工長(zhǎng)或管理人的簽名，將當(dāng)天的沉樁記錄的復(fù)印件交給監(jiān)理工程師，沉樁過(guò)程中的異?，F(xiàn)象均應(yīng)作詳細(xì)記錄。⑧沉樁應(yīng)連續(xù)，沉樁過(guò)程中應(yīng)采取重錘輕打以便控制可能發(fā)生的溜樁，打樁應(yīng)力不允許超過(guò)樁身的允許應(yīng)力，以保證樁基結(jié)構(gòu)的完整性。⑨根據(jù)起吊錘和替打前、后估測(cè)的樁偏位值，減去定位時(shí)偏差和樁（斜樁）懸臂下垂直，估驗(yàn)是否繼續(xù)沉樁，給后續(xù)沉樁提出和警惕。⑩施工第一根樁時(shí)，匯同業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理組現(xiàn)場(chǎng)觀察沉樁過(guò)程，并確定停錘標(biāo)準(zhǔn)，作為以后施工的控制停錘標(biāo)準(zhǔn)。十一、沉樁施工的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)本工程沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，停錘標(biāo)準(zhǔn)暫定如下：“當(dāng)樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，可停錘”。樁尖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高最后10擊平均貫入度<10mm可以停錘；當(dāng)樁尖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后10擊平均貫入度大于10mm應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部聯(lián)系，再報(bào)請(qǐng)業(yè)主與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。對(duì)樁徑1000mmPHC樁，以D-138錘開(kāi)2檔沉樁，在沉樁貫入度較小時(shí)改用3檔。當(dāng)樁頂標(biāo)高超高1m以?xún)?nèi)，貫入度達(dá)到10mm時(shí)，可以停錘；當(dāng)標(biāo)高超高1~2m以?xún)?nèi)，貫入度達(dá)到5mm時(shí)，可以停錘。打樁前應(yīng)探清地形、地質(zhì)情況,清理障礙,防止施工質(zhì)量事故的發(fā)生。應(yīng)進(jìn)行水下地形測(cè)量,發(fā)現(xiàn)泥面局部陡坡應(yīng)進(jìn)行削坡處理防止沉樁過(guò)程中發(fā)生滑坡。沉樁時(shí)每日一次觀察岸坡穩(wěn)定，防止岸坡出現(xiàn)滑坡塌方。本工程離岸較近，樁基施工時(shí)應(yīng)對(duì)后方駁岸加強(qiáng)觀測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)打樁所引起的沖擊能量影響后方的岸坡穩(wěn)定應(yīng)立即停止作業(yè)，并采取相關(guān)措施。沉樁施工時(shí)要控制沉管速率，避免在局部范圍內(nèi)短時(shí)間大量沉樁。PHC管樁沉樁檢查項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1樁尖高程(mm)或最后貫入度(mm/擊)符合設(shè)計(jì)要求查沉樁紀(jì)錄2設(shè)計(jì)標(biāo)高處樁頂平面位置(mm)直樁100用GPS定位斜樁1503傾斜度直樁1%吊線用鋼尺量或用測(cè)量?jī)x檢查,抽查10%,且不小于10根在施工中應(yīng)當(dāng)注意以下問(wèn)題：沉樁完成后應(yīng)及時(shí)測(cè)定處于自由狀態(tài)下的樁頂偏位，并記錄，如偏位置較大應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。夾樁后，再次測(cè)定樁頂偏位，并以此作為竣工偏位的最終數(shù)值。在夾樁時(shí)嚴(yán)禁拉樁。十一、水上夾樁沉樁完成后,盡快進(jìn)行夾樁。十二、水上施工安全措施（1）打樁船和運(yùn)樁船應(yīng)按照提報(bào)海事部門(mén)的施工作業(yè)區(qū)域拋設(shè)錨纜，并設(shè)置浮鼓，錨纜不得互絞。（2）陸域的地錨的抗拉力應(yīng)滿(mǎn)足使用要求，地錨和纜繩通過(guò)的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人看守。沉樁施工前應(yīng)進(jìn)行水深測(cè)量，并清除水下障礙物。（3）沉樁作業(yè)前應(yīng)對(duì)沉樁設(shè)備、安全裝置進(jìn)行檢查，并使其處于良好狀態(tài)。吊樁繩扣、滑車(chē)、索具等應(yīng)計(jì)算后使用。（4）打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)內(nèi)操作。電梯籠升降應(yīng)在回至水平原位并插牢固定銷(xiāo)后進(jìn)行。（5）打樁船作業(yè)時(shí)應(yīng)按照海事規(guī)定懸掛相應(yīng)的旗幟標(biāo)志，夜間施工和休息時(shí)開(kāi)啟相應(yīng)的燈光標(biāo)志，提醒過(guò)往船舶注意安全。（6）吊樁入抱樁器或套戴替打時(shí)，操作人員必須使用工具，嚴(yán)禁身體任