《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗

《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗SDSDFDFGHTRTTRT演講者日期組織XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗我不知道大家對(duì)甲午中日戰(zhàn)爭有多少了解，但就我而言，甲午中日戰(zhàn)爭就是一個(gè)模糊而恥辱的印記，自豐島海戰(zhàn)開始，到北洋水師全軍覆滅結(jié)束《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗縱在我心中留下寥寥數(shù)語，也不過是清政府腐敗無能，以及對(duì)鄧世昌等人的敬佩然而，當(dāng)我看過紀(jì)錄片《甲午》后，我悲憤與那個(gè)時(shí)代中國的盲目，我發(fā)現(xiàn)失敗的根源早已埋下，我感嘆時(shí)代局限性下清醒者的悲鳴《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗然而，就我看來，鴉片戰(zhàn)爭以來，中國學(xué)者始終沒有認(rèn)識(shí)到封建制度的腐朽，無論是李鴻章亦或是其他人，他們始終以維護(hù)清政府統(tǒng)治為根本，進(jìn)而強(qiáng)大國力《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗而晚清政府的統(tǒng)治者及諸臣，也多是夜郎自大之輩。腐朽的制度，腐敗的朝廷，就如同破屋，需要的是一把火燒個(gè)干干凈凈，然后重建房屋，方可避免屋破人亡，挽救危局，而不是長期的縫縫補(bǔ)補(bǔ)，一味維系，其不過是延緩時(shí)間，卻不能改變結(jié)局《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗《甲午》中引自梁啟超一段振聾發(fā)聵的評(píng)價(jià)也正是此意：“何以他國以洋務(wù)興而吾國以洋務(wù)衰也，吾一言以斷之，則李鴻章坐知有洋務(wù)而不知有國務(wù)，知有兵事而不知有民政，知有外交而不知有內(nèi)治，知有朝廷而不知有國民，不知國家之為何物，不知國家與政府有若何之關(guān)系，不知政府與人民有若何之權(quán)限，不知大臣當(dāng)盡之責(zé)任及其敗然后知其所以敗之由，是愚人也。乃或及其敗而猶不知其致敗之由，是死人也?！薄都孜纭泛?zhàn)為什么會(huì)失敗當(dāng)時(shí)的中國學(xué)者局限于拯救晚清政府，而不知唯有革命，方可拯救敗局而日本，顯然早早意識(shí)到了這一點(diǎn)，且迅速通過倒幕運(yùn)動(dòng)，推翻幕府統(tǒng)治，建立了新政府明治政府在中國還維持著延續(xù)千年的科舉制度時(shí)，日本早早展開變革日本文官選拔以才識(shí)出眾，以曾歷游海外，精通各國事情者任之武官以祿重功多之將官中任用，海軍中武官每三年去陸官任職，以便兩軍共通《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗因此，日本官員大多富有國際視野，而中國朝廷自局限于自己的二畝三分地，朝廷高官除李鴻章等人外無人有當(dāng)時(shí)時(shí)局認(rèn)知若把中日兩國的現(xiàn)代化進(jìn)程比作列車的前行，大清是以老式蒸汽車頭拉扯著沉重的車廂；而當(dāng)時(shí)的日本更像是如今的動(dòng)車，每一節(jié)車廂都有它自己內(nèi)生的動(dòng)力甲午戰(zhàn)爭失敗原因，也正是出于此《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗回望那個(gè)年代，真的是一場徹頭徹尾的悲劇。無知的晚清政府最可怕的事情不是無知，而是不知道自己無知。是故，敗局早已注定中國之?dāng)》且蝗?、一艦、一軍之?dāng)?，非武器、彈藥、裝備之?dāng)?，一切究其根本，?shí)乃愚蠢、無知的統(tǒng)治者帶來的必然之?dāng)?，就像秦魏河西之?zhàn)，盲目自大，蔑視他人帶來的后果只能是慘痛的失敗，就算北洋海軍和日本聯(lián)合艦隊(duì)調(diào)換軍艦結(jié)果也許仍不會(huì)改變，一個(gè)遲暮的老人即使拿著再鋒利的寶劍也沒用《甲午》海戰(zhàn)為什么會(huì)失敗我們研究歷史面對(duì)這段屈辱，我們不想如祥林嫂一樣，整日抱怨，更不應(yīng)該如過去某年，為表達(dá)不滿，痛砸日本品牌汽車陳悅說，“我們今天研究甲午這段歷史，不是說要怎么報(bào)仇，而是研究怎么能夠避免再次跌