2025年鐵路客運票價策劃協(xié)調(diào)機制協(xié)議

2025年鐵路客運票價策劃協(xié)調(diào)機制協(xié)議一、背景與目的隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鐵路客運需求逐年增長，為滿足廣大旅客的出行需求，提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量，確保票價合理、公正，維護(hù)國家鐵路運輸市場的穩(wěn)定，經(jīng)多方協(xié)商，特制定《____年鐵路客運票價策劃協(xié)調(diào)機制協(xié)議》（以下簡稱《協(xié)議》）。本《協(xié)議》旨在建立一套科學(xué)、合理、高效的鐵路客運票價策劃協(xié)調(diào)機制，以促進(jìn)鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。二、票價策劃原則1.合理性原則：票價應(yīng)充分考慮旅客出行成本、鐵路運營成本、市場供需狀況等因素，確保票價在合理范圍內(nèi)。2.公平性原則：票價應(yīng)遵循公平競爭原則，避免惡性競爭，保障各類旅客的出行權(quán)益。3.靈活性原則：票價應(yīng)根據(jù)市場需求、季節(jié)性因素等適時調(diào)整，以適應(yīng)市場變化。4.穩(wěn)定性原則：票價調(diào)整應(yīng)保持相對穩(wěn)定，避免頻繁波動，影響旅客出行決策。三、票價策劃協(xié)調(diào)機制1.成立票價策劃協(xié)調(diào)小組由鐵路總公司、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部等相關(guān)部門組成票價策劃協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)票價策劃、調(diào)整、監(jiān)督等工作。2.票價策劃流程（1）鐵路總公司根據(jù)市場調(diào)查、運營成本、旅客出行需求等因素，提出票價策劃方案。（2）票價策劃協(xié)調(diào)小組對票價策劃方案進(jìn)行審核，提出修改意見。（3）鐵路總公司根據(jù)票價策劃協(xié)調(diào)小組的審核意見，對票價策劃方案進(jìn)行修改完善。（4）票價策劃協(xié)調(diào)小組對修改后的票價策劃方案進(jìn)行審議，形成最終票價方案。（5）票價方案報國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部等相關(guān)部門備案。3.票價調(diào)整機制（1）鐵路總公司根據(jù)市場需求、季節(jié)性因素等，適時提出票價調(diào)整方案。（2）票價策劃協(xié)調(diào)小組對票價調(diào)整方案進(jìn)行審核，提出修改意見。（3）鐵路總公司根據(jù)票價策劃協(xié)調(diào)小組的審核意見，對票價調(diào)整方案進(jìn)行修改完善。（4）票價策劃協(xié)調(diào)小組對修改后的票價調(diào)整方案進(jìn)行審議，形成最終票價調(diào)整方案。（5）票價調(diào)整方案報國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部等相關(guān)部門備案。四、票價監(jiān)督與保障1.鐵路總公司應(yīng)建立健全票價監(jiān)督機制，確保票價執(zhí)行到位。2.國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部等相關(guān)部門應(yīng)加強對鐵路票價的監(jiān)督，對違規(guī)行為進(jìn)行查處。3.鐵路總公司應(yīng)定期對票價策劃協(xié)調(diào)機制進(jìn)行評估，根據(jù)評估結(jié)果對機制進(jìn)行調(diào)整完善。4.鐵路總公司應(yīng)加強與旅客、社會各界溝通，廣泛聽取意見建議，不斷提高票價策劃水平。五、附則1.本《協(xié)議》自簽訂之日起生效，有效期為五年。2.本《協(xié)議》未盡事宜，可由各方協(xié)商解決。3.本《協(xié)議》的修改、補充、解除和終止，應(yīng)經(jīng)各方協(xié)商一致。4.本《協(xié)議》一式四份，各方各執(zhí)一份。鐵路總公司：

國家發(fā)展和改革委員會：（簽字）

（簽字）財政部：

交通運輸部：（簽字）

（簽字）簽訂日期：

簽訂日期：本《協(xié)議》旨在建立一套科學(xué)、合理、高效的