鐵路機(jī)車駕駛?cè)藛T資格認(rèn)證-HXD2型電力機(jī)車專業(yè)知識(shí)考試題庫(含答案)_第1頁
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試題庫(含答案)2.HXD2型電力機(jī)車最大再生制動(dòng)力()KN。A、3504.HXD2型電力機(jī)車牽引變流器中間回路電壓()。5.HXD2型電力機(jī)車微機(jī)顯示屏上出現(xiàn)(),說明至少有一個(gè)B級(jí)故障產(chǎn)生,需要進(jìn)行進(jìn)行處理要進(jìn)行進(jìn)行處理。A、6.HXD2型電力機(jī)車微機(jī)顯示屏上出現(xiàn)(),說明至少有一個(gè)A級(jí)故障產(chǎn)生,需要停車檢查要停車檢查。A、7.HXD2型電力機(jī)車能在()的曲線上進(jìn)行正常摘掛作業(yè)。8.HXD2型電力機(jī)車微機(jī)顯示屏上出現(xiàn)(),說明至少有一個(gè)C級(jí)故障產(chǎn)生(可不作處理)。不作處理)。A、C9.HXD2型電力機(jī)車WTB總線傳輸距離最大()m。10.法維萊制動(dòng)機(jī)多機(jī)重聯(lián)的英文縮寫是()A、UM(orMU)布置,與軌道成()。A、8°12.HXD2型電力機(jī)車持續(xù)牽引力()KN。13.HXD2型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架中心距()mm。A、8060A、≥15km/h變壓、整流電路變?yōu)?)的直流電源輸入置第2軸或第7軸牽引變流器的中間電17.HXD2型電力機(jī)車牽引變流器額定輸入電流()。A、1540A18.HXD2型電力機(jī)車輔助電源裝置ACU2夏季模式時(shí)以()Hz運(yùn)行。A、2520.HXD2型電力機(jī)車無人警惕引發(fā)常用制動(dòng),制動(dòng)缸壓力上升至()kPa。A、6064A、EP23.HXD2型電力機(jī)車總風(fēng)缸壓力低于()機(jī)車不能緩解。24.HXD2型電力機(jī)車MVB總線負(fù)載率()。A、10%25.HXD2型電力機(jī)車壓縮機(jī)運(yùn)行扳鍵信號(hào)在微機(jī)顯示屏內(nèi)顯示是()。26.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的軸承溫度()。答案:B按()功能鍵(空氣制動(dòng))進(jìn)入二級(jí)界面。A、F128.法維萊制動(dòng)機(jī)司機(jī)制動(dòng)閥的英文縮寫是()。29.HXD2型電力機(jī)車總風(fēng)缸壓力低于(A、50030.HXD2型電力機(jī)車MVB基本周期()Mbit/s。圍內(nèi),且機(jī)車牽引功率在額定牽引功率的20%至100%范圍內(nèi))是()。32.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定電壓()。A、1291VA、201EA、EP35.HXD2型電力機(jī)車WTB總線傳輸速率()Mbit/s。A、136.HXD2型電力機(jī)車是交流電傳動(dòng)雙39.HXD2型電力機(jī)車MVB總線傳輸速率()Mbit/s。A、898342.HXD2型電力機(jī)車工作的環(huán)境溫度()之間。43.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速()。A、2888r/min44.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩()。45.法維萊制動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制單元BCU的顯示窗顯示()時(shí),該故障為中級(jí)故障,46.HXD2型電力機(jī)車WTB總線負(fù)載率()。47.法維萊制動(dòng)機(jī)電制動(dòng)的英文縮寫是()。48.HXD2型電力機(jī)車牽引變流器額定輸入電壓()。49.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定功率()。個(gè)藍(lán)鑰匙孔。51.HXD2型電力機(jī)車WTB基本周期()ms。52.HXD2型電力機(jī)車車頂距軌面高度()mm。A、≥76054.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速()。A、1300r/min55.HXD2型電力機(jī)車蓄電池組三是由()節(jié)蓄電池組成。56.法維萊制動(dòng)機(jī)均衡風(fēng)缸的英文縮寫是()57.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的功率因數(shù)是()。A、0.89658.HXD2型電力機(jī)車起動(dòng)牽引力()KN。A、201E64.HXD2型電力機(jī)車軸式為()。氣補(bǔ)償功能。66.HXD2型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架中心距()mm。67.HXD2型電力機(jī)車電鑰匙信號(hào)在微機(jī)顯示屏內(nèi)顯示是()。69.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的啟動(dòng)電流()。70.HXD2型電力機(jī)車牽引工況時(shí)恒功率速度范圍()km/h。A、65~12071.HXD2型電力機(jī)車每個(gè)輔助變流柜中,降壓斬波模塊將輸入的DC1800V斬波降壓為()V,為后續(xù)的三相逆變器及充電機(jī)供電。A、DC54572.HXD2型電力機(jī)車每個(gè)輔助變流柜中,充電機(jī)模塊將DC545V逆變?nèi)缓笳鞒?10V的直流電,為控制系統(tǒng)和蓄電池供電。A、DC345V73.HXD2型電力機(jī)車恒功時(shí)最低速度()km/h。A、70有中梁并與臺(tái)架合成統(tǒng)一的底架,可承受縱向壓縮()kN的高強(qiáng)度。A、250075.HXD2型電力機(jī)車蓄電池組一是由()節(jié)DM170閥控式密封鉛酸蓄電池串連而成。A、EPA、5s、5s78.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的額定電流()。79.法維萊制動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制單元BCU的顯示窗顯示()時(shí),制動(dòng)顯示屏?xí)崾舅?0.HXD2型電力機(jī)車斷開電鑰匙,機(jī)車以常用速度排風(fēng),制動(dòng)缸壓力上升至()81.法維萊制動(dòng)機(jī)的緊急閥當(dāng)制動(dòng)管路壓力降超過()kPa/s時(shí),緊急閥動(dòng)作加82.HXD2型電力機(jī)車牽引電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩()。CC到維護(hù)模式。A、85.HXD2型電力機(jī)車網(wǎng)壓從19kV至17.5kV,輪周功率從8064kW線性下降到有中梁并與臺(tái)架合成統(tǒng)一的底架,可承受拉伸()kN的高強(qiáng)度。A、250087.HXD2型電力機(jī)車自動(dòng)換端操作必須在()分鐘內(nèi)完成。88.HXD2型電力機(jī)車點(diǎn)擊微機(jī)顯示屏維護(hù)模式右上角的()圖標(biāo),可再次回到A、89.HXD2型電力機(jī)車每節(jié)機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)中有()臺(tái)螺桿式空氣壓縮機(jī)組和()網(wǎng)壓)范圍內(nèi),且機(jī)車牽引功率在額定牽引功率的20%至100%范圍內(nèi))。A、正確A、正確A、正確B、錯(cuò)誤解析::HXD2型電力機(jī)車手動(dòng)隔離的設(shè)備只能手動(dòng)解除隔離,故障隔離的設(shè)備4.HXD2型電力機(jī)車牽引工況時(shí)恒功率速度范圍62.4~120km/h。()A、正確B、錯(cuò)誤5.法維萊制動(dòng)機(jī)大閘推至重聯(lián)位可以以常用減壓速率將列車管排A、正確B、錯(cuò)誤B、錯(cuò)誤7.HXD2型電力機(jī)車在每節(jié)機(jī)車機(jī)械間內(nèi)前后斜對(duì)稱各設(shè)四臺(tái)牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)。B、錯(cuò)誤8.HXD2型電力機(jī)車TCU內(nèi)部包含15塊電路子板,其中包括10塊3U板、3A、正確解析::其中包括13塊3U板、1塊總線母板和1塊維修接口板。A、正確A、正確A、正確12.HXD2型電力機(jī)車按規(guī)定閉合蓄電池開關(guān)和相關(guān)斷路器后,按下任意一節(jié)微機(jī)柜上的蓄電池上電按鈕(BPGBA),蓄電池接觸器(CGBA)閉合,相應(yīng)斷路器閉A、正確B、錯(cuò)誤A、正確14.法維萊制動(dòng)機(jī)上電默認(rèn)為“補(bǔ)風(fēng)”,需根據(jù)運(yùn)用需要進(jìn)行設(shè)置。()A、正確B、錯(cuò)誤解析::強(qiáng)迫水循環(huán)風(fēng)冷。A、正確19.HXD2型電力機(jī)車輔助電源裝置ACU2冬季模式時(shí)不工作。()A、正確解析::AC380V(50Hz)、AC304V(40Hz)21.HXD2型電力機(jī)車下班前斷電時(shí),首先需按下任一節(jié)微機(jī)柜上的蓄電池切除按鈕(BP-CBA),然后將兩節(jié)微機(jī)柜中110V斷路器(DJ-BA)斷開,最后將兩節(jié)機(jī)A、正確22.法維萊制動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的模式設(shè)置在從控狀態(tài)下也可進(jìn)A、正確B、錯(cuò)誤解析::在主控狀態(tài)下進(jìn)行。B、錯(cuò)誤24.HXD2型電力機(jī)車若兩節(jié)車輔助風(fēng)缸壓力值低于規(guī)定時(shí),只需在任意一節(jié)車上按下微機(jī)柜上的輔助壓縮機(jī)起動(dòng)按鈕BPGCPR(AUX),兩節(jié)車輔助空氣壓縮A、正確B、錯(cuò)誤解析:需在兩節(jié)車上按下微機(jī)柜上的輔助壓縮機(jī)起動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤解析::在雙機(jī)連掛時(shí)列車管不能控制機(jī)車制動(dòng)、緩解。A、正確B、錯(cuò)誤27.HXD2型電力機(jī)車一系懸掛方式單軸箱拉桿+雙鋼彈簧+垂向減振器。()A、正確B、錯(cuò)誤解析::HXD2型電力機(jī)車一系懸掛方式雙軸箱拉桿+雙鋼彈簧+垂向減振器A、正確B、錯(cuò)誤解析::中間推挽式斜牽引桿。29.HXD2型電力機(jī)車在A節(jié)操縱時(shí),制動(dòng)柜上的平均管切換塞門RBGEQ必須A、正確B、錯(cuò)誤30.法維萊制動(dòng)機(jī)設(shè)置為“中立位”,切斷總風(fēng)向均衡風(fēng)缸充風(fēng)通路。()A、正確答案:B解析::切斷總風(fēng)向列車管充風(fēng)通路。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確0時(shí),才能設(shè)置成功。()A、正確34.法維萊制動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)由客車位轉(zhuǎn)為貨車位時(shí),機(jī)車須等待60s,但等待時(shí)A、正確B、錯(cuò)誤35.法維萊制動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)斷電時(shí),先斷BCU(IPM),再斷制動(dòng)柜(EPCU)B、錯(cuò)誤36.HXD2型電力機(jī)車每臺(tái)牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)給三臺(tái)牽引A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析::兩臺(tái)牽引電機(jī)通風(fēng)冷卻。37.HXD2型電力機(jī)車當(dāng)大閘推到最小制位以上時(shí),機(jī)車施加電制動(dòng),當(dāng)機(jī)車速度小于10km/h時(shí),電制動(dòng)轉(zhuǎn)為空氣制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤A、正確可以被手動(dòng)隔離及解除隔離。()A、正確A、正確A、正確解析::基本相同。不同之處在于,在A節(jié)機(jī)車機(jī)械間布置有生活設(shè)備柜,B42.HXD2型電力機(jī)車三個(gè)蓄電池柜串聯(lián)起來為機(jī)車提供穩(wěn)定的110V直流電源。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確A、正確A、正確上升到800kPa時(shí),輔助空氣壓縮機(jī)自動(dòng)停止。()A、正確解析::待輔助風(fēng)缸的氣壓上升到700kPa時(shí)。A、正確A、正確解析::160A53.HXD2型電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)斷電,均衡常用速率減壓到0,但不產(chǎn)A、正確B、錯(cuò)誤54.HXD2型電力機(jī)車過分相前必須A、正確B、錯(cuò)誤1.HXD2型電力機(jī)車變頻輸出為風(fēng)機(jī)類需要變頻功能的負(fù)載供電,有()(50Hz)、擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),然后將信號(hào)傳遞給制動(dòng)控制單元BCU和()。3.HXD2型電力機(jī)車軸重為()t。答案:254.HXD2型電力機(jī)車點(diǎn)擊微機(jī)顯示屏主界面(運(yùn)行模式)上()的圖標(biāo),可進(jìn)入到5.HXD2型電力機(jī)車變頻輸出為風(fēng)機(jī)類需要變頻功能的負(fù)載供電,有AC380V()、答案:50Hz6.HXD2型電力機(jī)車變頻輸出為風(fēng)機(jī)類需要變頻功能的負(fù)載供電,有AC3答案:40Hz7.HXD2型電力機(jī)車每節(jié)機(jī)車有()個(gè)500L的總風(fēng)缸。答案:28.HXD2型電力機(jī)車每節(jié)機(jī)車有()個(gè)蓄電池柜。答案:三9.HXD2型電力機(jī)車若輔助風(fēng)缸壓力值低于550kPa,則應(yīng)按下微機(jī)柜上的輔助壓縮機(jī)起動(dòng)按鈕BPGCPR(AUX),輔助空氣壓縮機(jī)起動(dòng),待輔助風(fēng)缸的氣壓上答案:70010.HXD2型電力機(jī)車每節(jié)機(jī)車有2個(gè)()L的總風(fēng)缸。答案:500速度限制在()km/h以內(nèi)(平直道)。12.HXD2型電力機(jī)車庫用動(dòng)車回路采用地面三相380V工頻交流電源通過隔離、變壓、整流電路變?yōu)镈C770V的直流電源輸入置第2軸或第()軸牽引變流器答案:2013.HXD2型電力機(jī)車發(fā)生故障時(shí)可參考微機(jī)顯示屏()屏故障提示進(jìn)行操作,機(jī)車編號(hào):()代表A節(jié)。14.HXD2型電力機(jī)車MVB總線設(shè)備數(shù)目(單節(jié)車)是()。答案:1615.HXD2型電力機(jī)車微機(jī)顯示屏進(jìn)入“隔離界面”實(shí)時(shí)顯示機(jī)車牽引變輔助變流器等設(shè)備的狀態(tài),正常工作時(shí)設(shè)備為(),發(fā)生故障時(shí)設(shè)備為紅色。擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為(),然后將信號(hào)傳遞給制動(dòng)控制單元BCU和機(jī)車控制系統(tǒng)。輔助變流器等設(shè)備的狀態(tài),正常工作時(shí)設(shè)備為綠色,發(fā)生故障時(shí)設(shè)備為()。19.法維萊制動(dòng)機(jī)貨車位模式有三種選擇:補(bǔ)風(fēng)、()和不補(bǔ)風(fēng)。20.HXD2型電力機(jī)車最大功率是()KW。答案:960021.HXD2型電力機(jī)車WTB總線設(shè)備數(shù)目(單節(jié)車)是()。答案:222.法維萊制動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障按照嚴(yán)重程度分為()、中級(jí)故障和次要故障。23.法維萊制動(dòng)機(jī)中制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)用于將自動(dòng)制動(dòng)控制器的位置信號(hào)由()轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),然后將信號(hào)傳遞給制動(dòng)控制單元BCU和機(jī)車控制系統(tǒng)。24.HXD2型電力機(jī)車變頻輸出為風(fēng)機(jī)類需要變頻功能的負(fù)載供電,有AC380V答案:25Hz25.HXD2型電力機(jī)車是交流電傳動(dòng)()節(jié)八軸貨運(yùn)電力機(jī)車。擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),然后將信號(hào)傳遞給()和機(jī)車控制系統(tǒng)。答案:制動(dòng)控制單元(或BCU)27.法維萊制動(dòng)機(jī)正常狀況下制動(dòng)控制單元BCU的顯示窗會(huì)顯示(),表示系統(tǒng)答案:999928.HXD2型電力機(jī)車二系橫向止擋間隙(落車后)為20mm(自由)+()mm(彈答案:40()壓力信號(hào),進(jìn)而控制機(jī)車的緩解及制動(dòng)。變流器提供()V、50Hz恒頻電源,而另一個(gè)提供變頻電源。答案:38031.HXD2型電力機(jī)車變頻輸出為風(fēng)機(jī)類需要變頻功能的負(fù)載供電,有AC380V32.HXD2型電力機(jī)車庫用動(dòng)車回路采用地面三相380V工頻交流電源通過隔離、變壓、整流電路變?yōu)镈C770V的直流電源輸入置第()軸或第7軸牽引變流器答案:233.HXD2型電力機(jī)車運(yùn)行速度為()km/h。答案:120方向“0”位、制動(dòng)缸壓力大于()kPa狀態(tài)下可進(jìn)行。答案:9035.HXD2型電力機(jī)車變頻輸出為風(fēng)機(jī)類需要變頻功能的負(fù)載供電,有AC380V(50Hz)、AC304V(40Hz)和()(25Hz)三種輸出方式。1.試述法維萊制動(dòng)機(jī)組成?答案:法維萊制動(dòng)機(jī)主要包括制動(dòng)控制器(2分)、司機(jī)制動(dòng)閥(1分)、作用閥模塊(1分)、BCU(制動(dòng)控制單元)(1分)、隔離模塊(1分)、流量計(jì)(1分)、分配閥組成(1分)、電子分配閥(EPM)(1分)、轉(zhuǎn)向架中繼閥(1分)等部件。答案:每節(jié)HXD2型電力機(jī)車的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)由2組主處理單元MPU1和MPU2(2分)、2組遠(yuǎn)程輸入輸出模塊RIOM1和RIOM2(2分)、4組牽引控制單元TCU1~TCU4(2分)、2組輔助控制單元ACU1和ACU2(2分)、2組司機(jī)顯示單元DDU1和DDU2(1分)、1組制動(dòng)控制單元BCU組成(1分)。3.簡(jiǎn)述法維萊制動(dòng)機(jī)司機(jī)制動(dòng)閥的工作原理?答案:通過緩解電磁閥VE(DG)和制動(dòng)電磁閥VE(SG)控制先導(dǎo)壓力(均衡風(fēng)缸壓力)RE(2分),進(jìn)而控制中繼閥Q(P)CG的開閉而達(dá)到對(duì)列車管壓力的控制(2分),通過列車管壓力的變化,最終發(fā)出對(duì)列車實(shí)行制動(dòng)和緩解的操作指令(14.簡(jiǎn)述法維萊制動(dòng)機(jī)司機(jī)制動(dòng)閥的組成?答案:司機(jī)制動(dòng)閥主要包括減壓閥(0.5分)、緩解閥(0.5分)、中立閥(1分)、中繼閥(1分)、壓力傳感器(1分)、快速緩解閥(1分)等部件。答案:1、實(shí)施常用停車。(2分)2、斷開主斷路器,并降下受電弓,鑰匙開關(guān)置于“0”位。(2分)3、將故障節(jié)內(nèi)系統(tǒng)柜上牽引隔離開關(guān)Z(IS)LOC置于隔離位。(2分)4、將非故障節(jié)的高壓隔離開關(guān)H(HT)置于隔離位。①、轉(zhuǎn)動(dòng)安全設(shè)置開關(guān)Z(SEC)至“隔離”位,取出打開高壓隔離開關(guān)H(HT)手柄的鑰匙。(2分)②、打開高壓隔離開關(guān)H(HT)使手柄方向垂直于車頂線路方向,并鎖閉。(1分)③、將安全設(shè)置開關(guān)Z(SEC)放回系統(tǒng)柜,并將開關(guān)Z(SEC)置于“工作”位答案:運(yùn)轉(zhuǎn)位(1分)、最大制動(dòng)位(2分)、單緩位(手柄側(cè)壓)(2分)答案:緊急閥的作用是在緊急制動(dòng)時(shí)加快列車管的排風(fēng)(1分),提高緊急制動(dòng)靈敏度和緊急制動(dòng)波速(1分),同時(shí)接通列車分離保護(hù)電路(2分),使列車緊急制動(dòng)的作用更可靠(1分)。答案:有運(yùn)轉(zhuǎn)位(0.5分),初制動(dòng)位(0.5分),最大制動(dòng)位(1分),抑制模式操作步驟?答案:將兩端司機(jī)室的自閥手柄均置于運(yùn)轉(zhuǎn)位(1分),然后將兩節(jié)機(jī)車制動(dòng)柜上的重聯(lián)控制閥RBGUMGMV均切換置從控位(2分),再將兩節(jié)機(jī)車制動(dòng)柜上的重聯(lián)控制轉(zhuǎn)換閥RBGEQ均切換置主控位(2分)。10.試述法維萊制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)備用模式轉(zhuǎn)正常模式方法?菜單(3分);②按壓F4鍵選擇正常模式—按壓【確認(rèn)】鍵(2分);③將本節(jié)制動(dòng)柜上的平均管切換塞門RBGEQ恢復(fù)置主控位,它節(jié)制動(dòng)柜上的平均管切換塞門RBGEQ恢復(fù)置從控位(3分);④自閥手柄置抑制位解鎖,確認(rèn)制動(dòng)顯示屏顯示“正常模式”,即可在正常模式下進(jìn)行操作(2分)。11.簡(jiǎn)述法維萊制動(dòng)機(jī),大閘抑制位的作用?至抑制位停留1秒然后緩解(2.5分);②當(dāng)啟用備用制動(dòng)模式的時(shí)候,需要將大閘推至抑制位并停留1秒以激活備用制動(dòng)模式(2.5分)。12.試述HXD2型電力機(jī)車運(yùn)行結(jié)束停車后,下車之前需完成哪些操作?答案:①將主控制器的換向手柄轉(zhuǎn)至“0”位,取下?lián)Q向手柄(1分);②將主壓位(1分)

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