2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫_第1頁
2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫_第2頁
2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫_第3頁
2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫_第4頁
2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫1、【多選題】下列關(guān)于人行塔梯安裝,正確的要求有()。(ABE)A、頂部和各節(jié)平臺(tái)應(yīng)滿鋪防滑面板并牢固固定,四周應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄B、塔梯連接螺栓應(yīng)緊固,并應(yīng)采取防退扣措施C、人行塔梯高度超過10m時(shí)應(yīng)設(shè)連墻件D、用電線路宜裝設(shè)在塔梯上E、人行塔梯通往作業(yè)面通道的兩側(cè)宜采用鋼絲網(wǎng)封閉2、【多選題】下列關(guān)于應(yīng)急救援的表述正確的是()。(BC)A、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該2年修訂一次B、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該做好相關(guān)記錄C、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該定期進(jìn)行演練D、綜合應(yīng)急預(yù)案是最有整體性、科學(xué)性、針對性的應(yīng)急預(yù)案E、應(yīng)急救援應(yīng)該在安全生產(chǎn)委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行3、【多選題】下列關(guān)于起重船作業(yè)的安全要求中,正確的有()。(AC)A、作業(yè)前,人員應(yīng)熟悉吊裝方案,明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào)B、根據(jù)吊裝要求,駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置C、吊裝前,吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好D、安全裝置應(yīng)設(shè)置在醒目位置E、吊裝結(jié)束后,起重船應(yīng)進(jìn)駐停泊位置,并對起重吊鉤進(jìn)行檢查4、【多選題】為保證生產(chǎn)安全,根據(jù)《勞動(dòng)合同法》規(guī)定,用人單位在制訂、修改或者決定有關(guān)()等直接涉及勞動(dòng)者切身利益的規(guī)章制度或者重大事項(xiàng)時(shí),應(yīng)當(dāng)經(jīng)職工代表大會(huì)或者全體職工討論,提出方案和意見,與工會(huì)或者職工代表平等協(xié)商確定。(ABCD)A、勞動(dòng)報(bào)酬B、工作時(shí)間C、休息休假D、勞動(dòng)安全衛(wèi)生E、單位經(jīng)營策略5、【多選題】以下關(guān)丁隧道施工的規(guī)定中,正確的是()。(ABCDE)A、隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備B、通風(fēng)機(jī)、抽水機(jī)等隧道安全設(shè)備應(yīng)配備備用設(shè)備C、隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材D、施工隧道內(nèi)不得明火取暖E、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)測方案編制應(yīng)作為必要工序統(tǒng)一納人施工組織管理6、【多選題】以下關(guān)于仰拱與掌子面距離的說法,正確的是()。(ACE)A、IE級(jí)圍巖不得超過90mB、ID級(jí)圍巖不得超過120mC、IV級(jí)圍巖不得超過50mD、IV級(jí)圍巖不得超過80mE、V級(jí)及以上圍巖不得超過40m7、【多選題】以下關(guān)于盾構(gòu)洞門、聯(lián)絡(luò)通道施工規(guī)定中,正確的是()。(ABCDE)A、洞口負(fù)環(huán)拆除前應(yīng)二次注漿B、聯(lián)絡(luò)通道施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案C、聯(lián)絡(luò)通道施工前,應(yīng)加固開挖范圍及上方地層D、拆除聯(lián)絡(luò)通道交叉口管片前,應(yīng)加固管片壁后土體和聯(lián)絡(luò)通道處管片E、隧道內(nèi)施工平臺(tái)應(yīng)與機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)保持安全間距8、【多選題】以下關(guān)于鉆眼作業(yè)的規(guī)定中,正確的是()(ABCD)A、鉆眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)B、帶支架的風(fēng)架鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥C、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣是否良好D、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆E、在殘眼中繼續(xù)鉆眼要采取相應(yīng)的安全措施9、【多選題】以下屬于第二類危險(xiǎn)源控制方法的是()。(BDE)A、消除危險(xiǎn)源B、增加安全系數(shù)C、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)D、提高可靠性E、設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)10、【多選題】公路工程安全生產(chǎn)工作目前面臨的獨(dú)特性主要表現(xiàn)為()。(ABCD)A、公路施工地域分布廣B、公路施工環(huán)境條件復(fù)雜C、跨線施工成為新常態(tài)D、大量新型特種設(shè)備廣泛投入使用E、安全管理人員的安全素質(zhì)有待提高11、【多選題】公路施工企業(yè)作業(yè)人員有權(quán)對施工現(xiàn)場的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式存在的安全問題提出(),有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。(ACE)A、批評B、教育C、檢舉D、使用要求E、控告12、【多選題】公路沿線電纜線路可以采用()敷設(shè)。(ABCD)A、橋架B、埋地下C、電纜溝D、管道內(nèi)E、沿腳手架13、【多選題】場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故發(fā)生原因有()。(ABCD)A、車輛安全技術(shù)狀況不良B、駕駛員安全技術(shù)素質(zhì)不高C、場(廠)內(nèi)的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜D、管理不到位E、未制訂應(yīng)急預(yù)案14、【多選題】安全帽應(yīng)有()等永久性標(biāo)志。(ABCDE)A、制造廠名稱、商標(biāo)、型號(hào)B、制造日期C、生產(chǎn)合格證和檢驗(yàn)證明D、生產(chǎn)許可證編號(hào)E、“LA”安全標(biāo)志15、【多選題】施工單位對下列()危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案,并附安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。(ABCDE)A、不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖B、滑坡和高邊坡處理C、樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程D、橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工E、隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道16、【多選題】根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015),懸臂澆筑采用掛籃施工時(shí),應(yīng)遵守()。(BCDE)A、掛籃組拼后,應(yīng)檢查驗(yàn)收,并應(yīng)按最大施工組合荷載的1.2倍做動(dòng)載試驗(yàn)B、掛籃行走前應(yīng)檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)C、掛籃行走滑道鋪設(shè)應(yīng)平順,錨固應(yīng)穩(wěn)定D、墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對稱平穩(wěn)移動(dòng)E、雨雪天或風(fēng)力超過掛籃設(shè)計(jì)移動(dòng)風(fēng)力時(shí),不得移動(dòng)掛籃17、【多選題】根據(jù)《勞動(dòng)合同法》規(guī)定,勞動(dòng)合同分為()。(ABC)A、固定期限勞動(dòng)合同B、無固定期限勞動(dòng)合同C、以完成一定工作任務(wù)為期限的勞動(dòng)合同D、勞動(dòng)保險(xiǎn)合同E、勞務(wù)分包合同18、【多選題】水泥混凝土攪拌站施工時(shí),正確的做法包括()。(BD)A、攪拌站搭設(shè)在電力架空線路下方時(shí),凈空必須滿足要求B、攪拌機(jī)等機(jī)械旁應(yīng)設(shè)置機(jī)械操作程序牌C、混凝土拌和過程中,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)人儲(chǔ)料區(qū)和卸料斗下方D、袋裝水泥應(yīng)按層碼垛整齊,高度不得超過10袋E、攪拌站設(shè)置的各種電氣設(shè)備必須由電焊工引接、拆除19、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位拒不執(zhí)行負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門執(zhí)法決定,有發(fā)生生產(chǎn)安全事故現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的,在保證安全的前提下,經(jīng)本部門主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門可以采取通知有關(guān)單位()等措施,強(qiáng)制生產(chǎn)經(jīng)營單位履行決定。(CD)A、停止供水B、停止供暖C、停止供電D、停止供應(yīng)民用爆炸物品E、停止供應(yīng)原料20、【多選題】職業(yè)病是指()等用人單位的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中,因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害因素而引起的疾病。(ABC)A、企業(yè)B、事業(yè)單位C、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織D、村民小組E、街道社區(qū)21、【多選題】進(jìn)人隧道施工前,應(yīng)檢測瓦斯?jié)舛鹊牟课话ǎǎ?。(ABCDE)A、開挖面及附近200m范圍內(nèi)B、斷面變化處C、導(dǎo)坑上部D、初砌臺(tái)車內(nèi)部E、拱部塌穴22、【多選題】遇有六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣,不得進(jìn)行()(ABDE)A、露天局處B、起重吊裝C、混凝土配合比試驗(yàn)D、打樁E、滑模施工23、【單選題】《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015)自()起施行。(C)A、2015年2月1日B、2015年3月1日C、2015年5月1日D、2015年4月1日24、【單選題】下列關(guān)于樁、柱梁式支架安全施工規(guī)定,正確的是()。(B)A、鋼管樁內(nèi)應(yīng)灌注瀝青防止變形B、縱梁之間應(yīng)設(shè)置安全可靠的橫向連接C、跨通航水域時(shí),應(yīng)封閉通航D、跨通行道路時(shí),應(yīng)封閉交通25、【單選題】下列刑罰中,不是附加刑的是()。(A)A、無期徒刑B、剝奪政治權(quán)利C、罰金D、沒收財(cái)產(chǎn)26、【單選題】下列各項(xiàng)中,不屬于建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電三級(jí)配電結(jié)構(gòu)的是()。(A)A、用電設(shè)備B、分配電箱C、總配電箱D、開關(guān)箱27、【單選題】與《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》相比較,《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》關(guān)于專職安全員的安全職責(zé)增加了()。(B)A、現(xiàn)場監(jiān)督B、檢查記錄C、隱患報(bào)告D、違章制止28、【單選題】專職安全生產(chǎn)管理人員的配備辦法由國務(wù)院()行政主管部門會(huì)同國務(wù)院其他有關(guān)部門制定。(B)A、交通B、建設(shè)C、安全D、行業(yè)29、【單選題】為保證生產(chǎn)安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的()設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。(D)A、生產(chǎn)B、公共C、儲(chǔ)存D、安全30、【單選題】乙炔瓶嚴(yán)禁與()及易燃物品同車運(yùn)輸。(C)A、氮?dú)馄緽、二氧化碳?xì)馄緾、氧氣瓶D、氦氣瓶31、【單選題】事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于()小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。(A)A、1B、2C、12D、2432、【單選題】以下屬于勞動(dòng)合同必備條款的是()。(A)A、勞動(dòng)報(bào)酬B、試用期C、保守商業(yè)秘密D、福利待遇33、【單選題】企業(yè)安全生產(chǎn)許可證可以延期的唯一條件是()。(B)A、原來有效期滿B、原有效期內(nèi),企業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),未發(fā)生死亡事故C、原有效期內(nèi),企業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),未發(fā)生傷亡事故D、原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)機(jī)關(guān)審查同意34、【單選題】關(guān)于事故隱患排查治理制度,以下表述錯(cuò)誤的是()。(B)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患B、事故隱患應(yīng)當(dāng)報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門C、縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立健全重大事D.故隱患治理督辦制度D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向從業(yè)人員通報(bào)35、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域有關(guān)協(xié)會(huì)組織發(fā)揮的作用,表述錯(cuò)誤的是()。(C)A、為生產(chǎn)經(jīng)營單位提供安全生產(chǎn)方面的信息服務(wù)B、為生產(chǎn)經(jīng)營單位提供安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)服務(wù)C、加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理D、發(fā)揮自律作用36、【單選題】關(guān)于施工現(xiàn)場棧橋碼頭的說法,錯(cuò)誤的是()。(D)A、應(yīng)設(shè)專人管理B、非施工車輛不得進(jìn)人C、非施工人員不得進(jìn)入D、船舶不得靠泊37、【單選題】危險(xiǎn)潮濕場所的照明以及手持照明燈具,必須使用()。(C)A、安全開關(guān)供電B、安全電源供電C、安全電壓供電D、安全電流供電38、【單選題】可用于帶電電氣設(shè)備火災(zāi)的滅火器是()。(C)A、泡沫滅火器B、酸堿滅火器C、干粉滅火器D、清水滅火器39、【單選題】國家加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急能力建設(shè),在建立應(yīng)急救援基地和應(yīng)急救援隊(duì)伍時(shí),應(yīng)該選擇()。(B)A、所有行業(yè)、領(lǐng)域B、重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域C、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)D、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)40、【單選題】大型推土機(jī)在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人指揮,其垂直邊坡深度一般不超過(),否則應(yīng)放出安全邊坡。(D)A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m41、【單選題】安全技術(shù)交底由()負(fù)責(zé)實(shí)施,實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度。(A)A、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人B、項(xiàng)目經(jīng)理C、監(jiān)理工程師D、專職安全人員42、【單選題】安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要延期的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前()向原頒證機(jī)關(guān)辦理延期手續(xù)。(C)A、—個(gè)月B、兩個(gè)月C、三個(gè)月D、六個(gè)月43、【單選題】對事故報(bào)告和調(diào)查處理中的違法行為,()和個(gè)人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報(bào),接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理。(C)A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、任何單位D、設(shè)計(jì)單位44、【單選題】將建筑工程的消防設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)審核的單位是()。(C)A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位45、【單選題】總配電箱和開關(guān)箱至少設(shè)置()漏電保護(hù)。(B)A、一級(jí)B、兩級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)46、【單選題】意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由施工單位支付,實(shí)行施工總承包的,由()單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。(A)A、總包B、分包C、建設(shè)D、實(shí)際施工47、【單選題】按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的要求,施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)制訂安全技術(shù)操作規(guī)程,建立設(shè)備的()。(A)A、安全技術(shù)檔案B、安全技術(shù)說明書C、安全技術(shù)指南D、安全技術(shù)程序48、【單選題】按照國際規(guī)定,凡在墜落高度基準(zhǔn)面()及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。(A)A、2.0mB、3.0mC、4.0mD、5.0m49、【單選題】施工現(xiàn)場儲(chǔ)油罐應(yīng)設(shè)置懸掛禁止()標(biāo)識(shí)。(A)A、煙火B(yǎng)、雨水C、入內(nèi)D、車輛50、【單選題】施工現(xiàn)場內(nèi)的坑洞、溝坎、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄、圍擋、蓋板和警示標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)置()。(D)A、信號(hào)燈B、應(yīng)急燈C、指示燈D、警示燈51、【單選題】某公路項(xiàng)目建設(shè)過程中,考慮到工程安全,施.安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.工單位編制了高大模板工程專項(xiàng)施工方案,該方案還須專家進(jìn)行論證、審查,則方案論證、審查工作由()來組織。(C)A、建設(shè)單位B、建設(shè)行政主管部門C、施工單位D、監(jiān)理單位52、【單選題】根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》規(guī)定,對發(fā)生特大事故的單位及其責(zé)任人員處以罰款的行政處罰由()決定。(B)A、國務(wù)院B、國家安監(jiān)總局C、事故發(fā)生地省級(jí)人民政府D、事故發(fā)生單位所在地省級(jí)人民政府53、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人具有的安全責(zé)任不包括()。(B)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、及時(shí)如實(shí)報(bào)告事故D、發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)立即組織搶救,不得在調(diào)查處理期間擅離職守54、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,國家對嚴(yán)重危及施工安全的工藝、設(shè)備實(shí)行()制度。(C)A、禁止生產(chǎn)B、銷毀C、淘汰D、限制使用55、【單選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,總承包單位應(yīng)當(dāng)自行完成建設(shè)工程()的施工。(D)A、整體結(jié)構(gòu)B、主要結(jié)構(gòu)C、所有結(jié)構(gòu)D、主體結(jié)構(gòu)56、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列事故中,屬于重大事故的是()。(B)A、某建筑施工企業(yè)發(fā)生的導(dǎo)致31人死亡的事故B、某危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)發(fā)生爆炸導(dǎo)致60人重傷的事故C、某煤礦企業(yè)瓦斯爆炸造成9人死亡的事故D、某煙花爆竹企業(yè)發(fā)生的造成直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元的事故57、【單選題】現(xiàn)場供電系統(tǒng)總配電箱及分配電箱PE保護(hù)接地線需做重復(fù)接地,接地電阻值須()。(B)A、小于等于40歐姆B、小于等于10歐姆C、小于等于30歐姆D、小于等于5歐姆58、【單選題】用人單位發(fā)生合并或者分立等情況,原勞動(dòng)合同()。(A)A、繼續(xù)有效B、失去效力C、效力視情況而定D、由用人單位決定是否有效59、【單選題】用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),正確的做法是()。(D)A、在攤鋪位置清洗B、在接縫位置清洗C、可以接近明火D、不得接近明火60、【單選題】甲市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對該市城鄉(xiāng)接合部煉油廠組織安全檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該廠運(yùn)行中的管線支撐和吊架變形,有可能發(fā)生管線斷裂破損,導(dǎo)致柴油泄漏事故。依據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,該隱患屬于()。(A)A、一般事故隱患B、較大事故隱患C、重大事故隱患D、特大事故隱患61、【單選題】破窗理論是由美國政治學(xué)家()提出來的。,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,(B)A、詹巴斗B、威爾遜C、羅斯福D、克林頓62、【單選題】背景資料:2006年xx月xx日,趙某、李某在某橋梁工地加工一個(gè)鋼構(gòu)件需用電鉆,李某去工具間拿來電鉆,試了一下好用,就交給趙某,趙某拿著電鉆開始鉆眼。此時(shí),李某突然發(fā)現(xiàn)趙某渾身顫抖,立即拔下電源線,過去觀察發(fā)現(xiàn)趙某手里拿著電鉆不動(dòng)了。李某馬上喊來了工班長孫某某說趙某觸電了。孫某某馬上對趙某采取胸外心臟按壓措施進(jìn)行急救,同時(shí)讓李某打電話叫車送醫(yī)院。約半小時(shí)送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。(1)趙某在使用I類手持電動(dòng)工具時(shí),未按照規(guī)范要求做好個(gè)人防護(hù),違反電器安全操作規(guī)程,違章作業(yè),對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()(A)A、正確B、錯(cuò)誤63、【單選題】某工地工人在拆除樓板鋼模時(shí),尚未辦好審批手續(xù)。由于面積大,模板未拆完。中午吃飯時(shí),工人吳某從未拆完的鋼模板下經(jīng)過,突然上邊已活動(dòng)的幾塊鋼模板掉了下來,剛好擊中吳某頭部,經(jīng)搶救無效死亡。(2)對于梁板結(jié)構(gòu)的模板拆除順序,以下說法正確的是()。(A)A、拆板底?!鹆簜?cè)模—拆梁底模B、拆梁側(cè)?!鸢宓啄!鹆旱啄、拆梁側(cè)?!鹆旱啄!鸢宓啄、拆板底?!鹆旱啄!鹆簜?cè)模64、【單選題】背景資料:2006年xx月xx日,趙某、李某在某橋梁工地加工一個(gè)鋼構(gòu)件需用電鉆,李某去工具間拿來電鉆,試了一下好用,就交給趙某,趙某拿著電鉆開始鉆眼。此時(shí),李某突然發(fā)現(xiàn)趙某渾身顫抖,立即拔下電源線,過去觀察發(fā)現(xiàn)趙某手里拿著電鉆不動(dòng)了。李某馬上喊來了工班長孫某某說趙某觸電了。孫某某馬上對趙某采取胸外心臟按壓措施進(jìn)行急救,同時(shí)讓李某打電話叫車送醫(yī)院。約半小時(shí)送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。(2)鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()(A)A、正確B、錯(cuò)誤65、【單選題】背景資料:2007年8月13日,xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過程中發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬元。直接原因是:堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理,主拱圈砌筑質(zhì)量差,降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度,隨著拱上施工荷載的不斷增加,造成1號(hào)孔主拱圈靠近0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)拱腳區(qū)段砲體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而崩塌,受連拱效應(yīng)影響最終導(dǎo)致整座橋坍塌。間接原因是:(1)建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目管理混亂。(2)施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量控制不力,現(xiàn)場管理混亂。(3)監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定,未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。(4)承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。(5)有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。(6)州、縣兩級(jí)政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力,對下屬單位要求不嚴(yán),管理不到位。(2)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)直接向省一級(jí)安監(jiān)部門和相關(guān)職能部門報(bào)告。()(B)A、正確B、錯(cuò)誤66、【單選題】背景資料:某公路隧道是單洞雙車道形式,開挖的單圓半徑R=5.6m,直立邊墻高為3m,要求采用新奧法施工,進(jìn)行噴錨等形式的初期支護(hù)?,F(xiàn)有兩座位于緊靠烏江一側(cè)的高山隧道工程,1號(hào)隧道里程是K5+100?K6+320,2號(hào)隧道里程是K6+400?K6+750。1號(hào)隧道的進(jìn)口處K5+100可以進(jìn)洞施工,有工作面。1號(hào)隧道的出口處和2號(hào)隧道的進(jìn)口處無法專門修建臨時(shí)道路形成工作面進(jìn)洞,必須從2號(hào)隧道的出口處K6+750進(jìn)洞施工,打通2號(hào)隧道后,出了2號(hào)隧道的進(jìn)口,再從1弓隧道的出口處K6+320進(jìn)洞施工。工程開工時(shí)間為施工當(dāng)年的5月15日。某國有公路工程公司中標(biāo),負(fù)責(zé)該工程的施工。公路工程公司規(guī)定在第二年的3月15日實(shí)現(xiàn)兩座隧道的上臺(tái)階全部掘進(jìn)貫通,公司對整個(gè)隧道工程作了如下分工和要求:(1)公司的第一工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+100~K5+900,長度為800m;從隧道的進(jìn)口處進(jìn)洞施T。(2)公司的第二工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+900-K6+320和整個(gè)2號(hào)隧道,共計(jì)770m長。從2號(hào)隧道的出口處K6+750開始進(jìn)洞施工。(3)兩個(gè)工程處施工的工程分界線位于1號(hào)隧道的K5+900處。為了保證工程按時(shí)完工,當(dāng)規(guī)定的兩座隧道上臺(tái)階全部貫通時(shí)間到達(dá)時(shí)(即第二年3月15日),先到達(dá)分界線的工程處,可以越過分界線將另一工程處的工程作為自己的工程進(jìn)行施工,直到貫通為止,所增加隧道長度的工程量將納人該工程處的工程費(fèi)用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號(hào)隧道以保證1號(hào)隧道的正常施工。在2號(hào)隧道施工過程中發(fā)生了以下事件。事件一:為了搶進(jìn)度和節(jié)約成本,在2號(hào)隧道施工中未使用通風(fēng)設(shè)備,在掘進(jìn)250m(即K6+500)時(shí),施工人員感覺缺氧、頭疼、呼吸困難,希望項(xiàng)目部提供通風(fēng)設(shè)備。而項(xiàng)目部鼓勵(lì)大家克服困難盡快貫通2號(hào)隧道,并許諾給予獎(jiǎng)勵(lì),但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經(jīng)濟(jì)處罰。事件二:當(dāng)2號(hào)隧道繼續(xù)施工掘進(jìn)330m(即K6+420)接近隧道貫通時(shí),有6名施工人員昏倒在施工現(xiàn)場,經(jīng)搶救只有2人生還,4人死亡。項(xiàng)目經(jīng)理未及時(shí)向公司報(bào)告人員傷亡情況,以項(xiàng)目部名義與傷亡家屬協(xié)商賠償事宜。由于死者家屬不滿意賠償金額,項(xiàng)目部才向公司報(bào)告有4人死亡。公司主要負(fù)責(zé)人得知此事2小時(shí)后將4人死亡的事故上報(bào)當(dāng)?shù)卣穆毮懿块T。(2)現(xiàn)場專職安全員違反了《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》第二十三條“發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;對違章指揮、違章操作的,應(yīng)當(dāng)立即制止”的規(guī)定。()(A)A、正確B、錯(cuò)誤67、【單選題】背景資料:某廠進(jìn)行職工安全教育,由主管安全生產(chǎn)的廠長甲為大家系統(tǒng)講解了我國安全管理方針以及的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講,所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說,所謂能量意外釋放理論,是指人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移。能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類:第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性損傷閾值的能量引起的;第二類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下,某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長短和頻率以及能量的種類。(3)下列說法正確的有()。(B)A、我國方針是“安全第一,預(yù)防為主,以人為本”B、所謂“安全第一”,就是在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的人身安全C、所謂“預(yù)防為主”,就是預(yù)防事故的擴(kuò)大,盡量減少事故所造成的損失D、所謂“以人為本”,就是按照個(gè)人的意志開展生產(chǎn)活動(dòng),保證生產(chǎn)過程的安全68、【單選題】背景資料:某大橋長236m,寬13m,4個(gè)橋墩,主孔為80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)下屬某公司承建,某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,該施工隊(duì)伍對已搭設(shè)完畢的大橋支承腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣件腳手架(事故發(fā)生后經(jīng)檢測有47%的鋼管壁厚不足3.5mm,最薄者僅2mm),施工隊(duì)伍未對此支撐架的搭設(shè)做詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算,未對立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固,只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋砂袋的方法加固地基。同時(shí),該荷載試驗(yàn)也沒有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序,施工隊(duì)伍只憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)腳手架,監(jiān)理也沒有對腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加載過程中無專人指揮,沒有嚴(yán)格按照自大橋兩岸向中間對稱加載的方法,當(dāng)大橋一端因加載的磚塊未到,人員撤離到岸邊休息時(shí),另一端人員卻繼續(xù)加載,從而使橋身負(fù)荷偏載,重心偏移,腳手架立桿彎曲變形,當(dāng)加載至設(shè)計(jì)荷載的90%(ll00t)時(shí),腳手架失穩(wěn)整體坍塌,20多名施工人員全部墜人河中,造成3人死亡,7人受傷。(3)分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()(B)A、正確B、錯(cuò)誤69、【單選題】背景資料:某工程公司在一大廈廣場基礎(chǔ)工程進(jìn)行護(hù)坡樁錨桿作業(yè)。當(dāng)天工地主要負(fù)責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)人員不在現(xiàn)場。下錨桿筋籠時(shí),班組長因故請假也不在現(xiàn)場,15名民工在無人指揮的情況下自行作業(yè),因鋼筋籠將配電箱引出的380V‘安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通‘電纜線磨破,使鋼筋籠帶電,事故造成6人死亡、3人重傷、5人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約100萬元。(4)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中,正確的是()。(C)A、事故調(diào)查實(shí)行“政府領(lǐng)導(dǎo)、專家負(fù)責(zé)”的原則B、事故調(diào)查組的職責(zé)應(yīng)包括事故防范措施的落實(shí)C、事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成,并應(yīng)當(dāng)邀請人民檢察院派人參加D、較大事故調(diào)查組的成員組成應(yīng)包括事故發(fā)生單位技術(shù)人員70、【單選題】背景資料:某石油化工企業(yè)在A省B市C縣的一天然氣生產(chǎn)礦井發(fā)生了井噴事故。井噴后作業(yè)人員應(yīng)急處置不當(dāng),含有H2S的有毒氣體向下風(fēng)向擴(kuò)散,造成周圍群眾13人死亡,105人急性中毒。(4)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào)),負(fù)責(zé)組織此次事故調(diào)查的是()。(A)A、國務(wù)院B、省人民政府C、市人民政府D、縣人民政府71、【單選題】背景資料:xx年11月26日20時(shí)30分,某城市快速內(nèi)環(huán)工程B17-B18鋼箱梁防撞墻施工時(shí),鋼箱梁發(fā)生側(cè)翻,導(dǎo)致鋼箱梁上7名施工人員死亡,另造成橋下3名施工人員受輕傷。事故調(diào)查情況:該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為趕工期、施工方便,擅自變更設(shè)計(jì)要求的施工程序,在鋼箱梁支座未注漿錨固、兩端壓重混凝土未澆筑的情況下,安排施工人員進(jìn)行橋面防撞墻施工。11月26日晚20時(shí)許,施工作業(yè)人員在鋼箱梁橋面弧線外緣近B18號(hào)墩側(cè)開始向B17號(hào)墩方向澆筑混凝土防撞墻時(shí),當(dāng)商品混凝土罐車在向橋面輸送了約3t混凝土后,鋼箱梁緩慢橫向外翻,并很快呈180°跌落至地面。在橋面上作業(yè)的7名工人因無法逃脫而墜落,后經(jīng)搶救無效死亡。另有3名地面作業(yè)人員受輕傷。(2)“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期,安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)”是導(dǎo)致此次事故的直接原因。()(B)A、正確B、錯(cuò)誤72、【單選題】背景資料:xx年5月19日上午7時(shí)左右,xx省高速公路第13合同段施工現(xiàn)場,18名作業(yè)人員帶著鉆桿、鉆頭、錘子等工具乘坐一輛農(nóng)用運(yùn)輸翻斗車進(jìn)洞爆破作業(yè),另有2人騎摩托車隨行。汽車在途中將存放在洞中的10箱(共240kg)乳化炸藥、40發(fā)導(dǎo)爆管雷管、1卷導(dǎo)爆索(100m)及不少于2發(fā)電雷管等裝上車。7時(shí)45分許,當(dāng)汽車行駛到隧道左洞距掌子面50m、距東側(cè)墻4m處時(shí),汽車上的炸藥突然發(fā)生爆炸,造成駕駛員、車上18人、掌子面1名施工人員共20人全部被炸身亡,2人受傷。后經(jīng)查實(shí):承包人巳經(jīng)將標(biāo)段分包給無資質(zhì)的某建筑公司;個(gè)體承包人違規(guī)借用和偽造資質(zhì)承接工程,違法組織無資質(zhì)的隊(duì)伍和人員從事隧道爆破作業(yè)。(2)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()(B)A、正確B、錯(cuò)誤73、【單選題】背景資料:xx年xx月xx日下午,xx高速公路xx高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱(高11.4m)的混凝土澆筑到10.4m時(shí),立柱模板突然傾斜,致使立柱21m高工作平臺(tái)上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板側(cè)向受壓倒塌;模板鋼板有夾層且已生銹;由于多次周轉(zhuǎn),模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷,性能降低;螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大;簡易爬梯附著在模板上。施工組織不合理,混凝土澆筑的栗送時(shí)間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好,造成短時(shí)間輸送量驟增,無法均勻分配,造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大,致使局部負(fù)荷過大而崩模,涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺(tái)一端負(fù)載傾斜,并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè),沒有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè),出現(xiàn)問題沒有及時(shí)處理,缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員的培訓(xùn)不到位。沒有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn),無法應(yīng)對突發(fā)情況,應(yīng)變處置能力不足。(2)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》關(guān)于安全生產(chǎn)事故等級(jí)的劃分,本次事故屬于()。(B)A、—般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故74、【單選題】違反法律規(guī)定,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金,其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí),先承擔(dān)()。(B)A、行政賠償責(zé)任B、民事賠償責(zé)任C、刑事賠償責(zé)任D、國家賠償責(zé)任75、【單選題】長度1km“最新解析“以h的隧道,隧道洞內(nèi)起爆站距爆破位置不得小于()。(D)A、150mB、200mC、250mD、300m76、【單選題】()是對罪犯不予關(guān)押,但限制其一定自由,由公安機(jī)關(guān)執(zhí)行和群眾監(jiān)督改造的刑罰方法。(B)A、緩刑B、管制C、勞動(dòng)教養(yǎng)D、監(jiān)外執(zhí)行77、【多選題】圖中腳手架存在哪些安全隱患?()(ABD)A、洗泵管與腳手架相連B、架體水平防護(hù)缺失一道C、架體連墻件缺失D、架體水平防護(hù)未到結(jié)構(gòu)邊E、架體立桿間距較大【人工解析】Jgj130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范內(nèi)第第9.0.5條,第9.0.13條78、【判斷題】《環(huán)境保護(hù)法》的立法目的是:保護(hù)和改善環(huán)境,防治污染和其他公害,保障公眾健康,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。()(√)79、【判斷題】《環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定:一切部門和個(gè)人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)。()(×)80、【判斷題】不具備安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)條件的企業(yè),不能委托具有相應(yīng)資質(zhì)的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。()(×)81、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告;特殊情況下,經(jīng)負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府批準(zhǔn),提交事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長,但延長的期限最長不超過60日。()(√)82、【判斷題】人們不可能消除一切危險(xiǎn)源,只能消除或降低現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。()(√)83、【判斷題】光纖吹纜機(jī)連接或拆管前,應(yīng)保持其內(nèi)的壓力。()(×)84、【判斷題】國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)督指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門開展公路水運(yùn)工程重大事故隱患排查治理的督辦工作。()(√)85、【判斷題】建筑施工企業(yè)從業(yè)人員”安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通”超過200人就必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。()(×)86、【判斷題】建設(shè)單位“不得壓縮合同約定的工期”指的是不得單方面壓縮工期。()(√)87、【判斷題】建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害分類管理辦法由國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門制定。()(√)88、【判斷題】施工單位對編制的專項(xiàng)施工方案必須組織專家進(jìn)行論證、審查。()(×)89、【判斷題】施工單位應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝,并書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。()(√)90、【判斷題】有關(guān)防治職業(yè)病的國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),由國務(wù)院衛(wèi)生行政部門組織制定并公布。()(√)91、【判斷題】橋梁基坑邊緣有表面水時(shí),應(yīng)采用集水井降水法進(jìn)行排水。()(×)92、【判斷題】檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患,不能夠立即解決的,應(yīng)下達(dá)停工指令。()(√)93、【判斷題】洞口工程應(yīng)先開挖后支護(hù),自上而下分層開挖、分層支護(hù)。()(×)94、【判斷題】電焊機(jī)把線必須到位,地線可借用結(jié)構(gòu)鋼筋,但要注意防止火災(zāi)。()(×)95、【判斷題】經(jīng)驗(yàn)豐富的電工在配電箱、開關(guān)箱維修、檢查時(shí),可以帶電作業(yè)。()(×)96、【判斷題】背景資料:2006年xx月xx日,趙某、李某在某橋梁工地加工一個(gè)鋼構(gòu)件需用電鉆,李某去工具間拿來電鉆,試了一下好用,就交給趙某,趙某拿著電鉆開始鉆眼。此時(shí),李某突然發(fā)現(xiàn)趙某渾身顫抖,立即拔下電源線,過去觀察發(fā)現(xiàn)趙某手里拿著電鉆不動(dòng)了。李某馬上喊來了工班長孫某某說趙某觸電了。孫某某馬上對趙某采取胸外心臟按壓措施進(jìn)行急救,同時(shí)讓李某打電話叫車送醫(yī)院。約半小時(shí)送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。(2)鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()(√)97、【判斷題】背景資料:2015年某業(yè)主將一棟大型劇院建筑的拆除任務(wù),發(fā)包給無拆除資質(zhì)的防腐保溫勞務(wù)公司,由于不了解拆除作業(yè)的危險(xiǎn)性,操作人員決定先拆混凝土梁,后拆混凝土板。操作時(shí),現(xiàn)場無安全人員在場,也無安全措施。在梁拆至一半時(shí)全部樓板塌下,造成多人死亡。事后檢查該施工方法無方案、無交底,公司也無施工方案管理制度。(1)先拆混凝土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。()(√)98、【判斷題】背景資料x年12月22日,由中鐵xx局xx公司承

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論