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國家開放大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文中文題目:分部:學(xué)習(xí)中心:專業(yè):年級(jí):學(xué)號(hào):姓名:指導(dǎo)教師:論文完成日期:年月

學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。作者簽名:日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)聲明本人完全了解國家開放大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意如下各項(xiàng)內(nèi)容:按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版,并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文;學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或者部分的閱覽服務(wù),以及出版學(xué)位論文;學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版;在不以贏利為目的的前提下,學(xué)??梢赃m當(dāng)復(fù)制論文的部分或全部內(nèi)容用于學(xué)術(shù)活動(dòng)。作者簽名:日期:年月日目錄摘要 3一、MACROBUTTONNoMacro1級(jí)標(biāo)題 4(一)MACROBUTTONNoMacro2級(jí)標(biāo)題 5┊┊二、MACROBUTTONNoMacro1級(jí)標(biāo)題 5(一)MACROBUTTONNoMacro2級(jí)標(biāo)題 5MACROBUTTONNoMacro3級(jí)標(biāo)題 5┊┊┊┊┊┊┊參考文獻(xiàn) 20附錄附錄標(biāo)題 26摘要內(nèi)容字體為四號(hào)宋體。中文摘要應(yīng)將學(xué)位論文的內(nèi)容要點(diǎn)簡短明了地表達(dá)出來,約300字。內(nèi)容應(yīng)包括工作目的、研究方法、成果和結(jié)論。要突出本論文的創(chuàng)新點(diǎn),語言力求精煉。關(guān)鍵詞:請輸入關(guān)鍵詞(3-5),以分號(hào)分隔。為了便于文獻(xiàn)檢索,應(yīng)注明論文的關(guān)鍵詞,如有可能,盡量采用《漢語主題詞表》等詞表提供的規(guī)范詞。

一、MACROBUTTONNoMacro1級(jí)標(biāo)題內(nèi)容為小四號(hào)宋體。文字的行間距為1.5倍行距,段間距為0。(一)MACROBUTTONNoMacro2級(jí)標(biāo)題內(nèi)容為小四號(hào)宋體。文字的行間距為1.5倍行距,段間距為0。…………二、MACROBUTTONNoMacro1級(jí)標(biāo)題內(nèi)容為小四號(hào)宋體。文字的行間距為1.5倍行距,段間距為0。……(一)MACROBUTTONNoMacro2級(jí)標(biāo)題內(nèi)容為小四號(hào)宋體。文字的行間距為1.5倍行距,段間距為0?!璏ACROBUTTONNoMacro3級(jí)標(biāo)題內(nèi)容為小四號(hào)宋體。文字的行間距為1.5倍行距,段間距為0?!?.14級(jí)標(biāo)題內(nèi)容為小四號(hào)宋體。文字的行間距為1.5倍行距,段間距為0?!瓍⒖嘉墨I(xiàn)參考文獻(xiàn)舉例如下:[1]楊**.中國遠(yuǎn)程高等教育發(fā)展研究報(bào)告:2012[M].北京:中央廣播電視大學(xué)出版社,2013年4月:36-37[2]趙**.京滬高速鐵路列車開行模式的研究[J].北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2006,30(3):5-9.[3]何**.客運(yùn)專線旅客列車開行方案的多目標(biāo)雙層規(guī)劃模型[J].鐵道學(xué)報(bào),2006,28(5):6-10.[4]MichaelR.Bussieck,PeterKreuzer.Optimallinesforrailwaysystems[J].EuropeanJournalofOperationalResearch,199

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