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工程測(cè)量技術(shù)及應(yīng)用知識(shí)試題姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名,身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、填空題1.工程測(cè)量中,全站儀主要用于進(jìn)行_________、_________、_________等測(cè)量工作。
答案:角度測(cè)量、距離測(cè)量、坐標(biāo)測(cè)量
解題思路:全站儀是一種集角度、距離、坐標(biāo)測(cè)量于一體的多功能測(cè)量?jī)x器。在工程測(cè)量中,常用于測(cè)量角度、距離和坐標(biāo),以滿足施工和設(shè)計(jì)的需要。
2.現(xiàn)代工程測(cè)量中,GPS定位系統(tǒng)主要用于_________、_________、_________等。
答案:平面定位、高程定位、動(dòng)態(tài)定位
解題思路:GPS定位系統(tǒng)是一種基于衛(wèi)星定位技術(shù)的高精度定位系統(tǒng)。在現(xiàn)代工程測(cè)量中,廣泛應(yīng)用于平面定位、高程定位和動(dòng)態(tài)定位,以滿足各類工程測(cè)量需求。
3.工程控制網(wǎng)的主要作用是:____________________________。
答案:保證工程測(cè)量的精度,為工程建設(shè)提供可靠的基準(zhǔn)。
解題思路:工程控制網(wǎng)是工程測(cè)量中的一種基本控制系統(tǒng),其主要作用是建立工程測(cè)量的基準(zhǔn),保證工程測(cè)量的精度,為工程建設(shè)提供可靠的依據(jù)。
4.工程放樣時(shí),平面坐標(biāo)的放樣主要采用_________方法,高程放樣主要采用_________方法。
答案:極坐標(biāo)法、水準(zhǔn)測(cè)量法
解題思路:工程放樣是指在施工現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,將設(shè)計(jì)坐標(biāo)和高程轉(zhuǎn)化為實(shí)際施工坐標(biāo)和高程的過(guò)程。平面坐標(biāo)的放樣主要采用極坐標(biāo)法,高程放樣主要采用水準(zhǔn)測(cè)量法。
5.測(cè)量誤差按其產(chǎn)生的原因可分為_(kāi)___________________________。
答案:系統(tǒng)誤差、偶然誤差、粗差
解題思路:測(cè)量誤差是測(cè)量過(guò)程中不可避免的誤差,按照產(chǎn)生的原因可分為系統(tǒng)誤差、偶然誤差和粗差。系統(tǒng)誤差是測(cè)量過(guò)程中由于儀器、測(cè)量方法等原因引起的誤差;偶然誤差是測(cè)量過(guò)程中由于外界因素引起的隨機(jī)誤差;粗差是由于操作者失誤或儀器故障等原因引起的較大誤差。
:二、選擇題1.在工程測(cè)量中,下列哪一項(xiàng)不屬于測(cè)量誤差的改正方法?()
A.系數(shù)改正法
B.觀測(cè)值改正法
C.系統(tǒng)誤差改正法
D.空間誤差改正法
2.在測(cè)量工作中,下列哪種方法可以減小偶然誤差?()
A.累計(jì)法
B.平均法
C.矯正法
D.規(guī)律法
3.全站儀的主要功能不包括下列哪項(xiàng)?()
A.觀測(cè)角度
B.觀測(cè)距離
C.觀測(cè)高程
D.觀測(cè)重力
4.工程控制網(wǎng)分為一級(jí)網(wǎng)和二級(jí)網(wǎng),下列哪項(xiàng)屬于一級(jí)網(wǎng)的測(cè)量精度要求?()
A.±1mm/m
B.±2mm/m
C.±5mm/m
D.±10mm/m
5.在GPS定位中,下列哪種信號(hào)對(duì)信號(hào)接收影響最大?()
A.多徑效應(yīng)
B.相位噪聲
C.環(huán)境噪聲
D.偶然誤差
答案及解題思路:
1.答案:D
解題思路:測(cè)量誤差的改正方法包括系數(shù)改正法、觀測(cè)值改正法、系統(tǒng)誤差改正法等。空間誤差改正法不屬于常見(jiàn)的測(cè)量誤差改正方法,故選D。
2.答案:B
解題思路:在測(cè)量工作中,采用平均法可以減小偶然誤差。通過(guò)多次重復(fù)測(cè)量,然后計(jì)算平均值,可以有效地減小隨機(jī)誤差的影響,提高測(cè)量的精度。
3.答案:D
解題思路:全站儀是一種多功能的測(cè)量?jī)x器,其主要功能包括觀測(cè)角度、觀測(cè)距離、觀測(cè)高程等。觀測(cè)重力不是全站儀的標(biāo)準(zhǔn)功能,故選D。
4.答案:A
解題思路:一級(jí)工程控制網(wǎng)的測(cè)量精度要求通常較高,一般在±1mm/m左右。二級(jí)工程控制網(wǎng)的精度要求相對(duì)較低,一般在±2mm/m到±5mm/m之間。故選A。
5.答案:A
解題思路:在GPS定位中,多徑效應(yīng)會(huì)對(duì)信號(hào)接收產(chǎn)生較大影響,因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致信號(hào)反射,形成多個(gè)信號(hào)路徑,從而干擾定位精度。相位噪聲、環(huán)境噪聲和偶然誤差也會(huì)影響信號(hào)接收,但多徑效應(yīng)的影響最為顯著,故選A。三、判斷題1.工程測(cè)量誤差是不可避免的,但可以通過(guò)各種方法減小其影響。()
答案:√
解題思路:在工程測(cè)量中,由于測(cè)量方法和儀器的限制,誤差是客觀存在的。但是通過(guò)采用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)、優(yōu)化測(cè)量方法、加強(qiáng)測(cè)量管理以及進(jìn)行必要的數(shù)據(jù)處理,可以顯著減小誤差的影響,提高測(cè)量精度。
2.現(xiàn)代工程測(cè)量中,GPS定位系統(tǒng)可以完全取代傳統(tǒng)測(cè)量方法。()
答案:×
解題思路:雖然GPS定位系統(tǒng)在現(xiàn)代工程測(cè)量中具有高效、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn),但它并不能完全取代傳統(tǒng)測(cè)量方法。例如在建筑物的內(nèi)部測(cè)量、狹小空間或室內(nèi)環(huán)境中,傳統(tǒng)測(cè)量方法如鋼尺、全站儀等仍然是必要的。
3.全站儀可以同時(shí)進(jìn)行角度、距離和高程的觀測(cè)。()
答案:√
解題思路:全站儀是一種綜合性的測(cè)量?jī)x器,集成了角度、距離、高程等多種測(cè)量功能,能夠一次性完成角度、距離和高程的觀測(cè),大大提高了測(cè)量效率和精度。
4.工程控制網(wǎng)的主要作用是保證工程測(cè)量的準(zhǔn)確性。()
答案:√
解題思路:工程控制網(wǎng)是工程測(cè)量中的基礎(chǔ)工作,其目的是建立一套統(tǒng)一的測(cè)量基準(zhǔn),保證整個(gè)工程范圍內(nèi)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性,對(duì)于保證工程測(cè)量的準(zhǔn)確性具有重要意義。
5.工程放樣時(shí),平面坐標(biāo)和高程的放樣誤差可以相互抵消。()
答案:×
解題思路:在工程放樣過(guò)程中,平面坐標(biāo)和高程誤差通常是獨(dú)立的,它們之間并不能相互抵消。因此,在進(jìn)行放樣時(shí),需要分別對(duì)平面坐標(biāo)和高程進(jìn)行精確測(cè)量,以減小誤差對(duì)工程的影響。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述工程測(cè)量誤差產(chǎn)生的原因及其分類。
原因:
1.人為因素:操作者的技術(shù)水平、觀測(cè)條件、設(shè)備功能等。
2.設(shè)備因素:儀器的精度、校準(zhǔn)狀態(tài)等。
3.環(huán)境因素:溫度、濕度、風(fēng)力等。
4.物理因素:地球曲率、大氣折射等。
分類:
1.系統(tǒng)誤差:可預(yù)測(cè)且重復(fù)性較強(qiáng),如儀器誤差、環(huán)境誤差。
2.隨機(jī)誤差:不可預(yù)測(cè),具有偶然性,如觀測(cè)誤差。
3.偶然誤差:由于偶然原因引起的誤差,如操作失誤。
2.簡(jiǎn)述全站儀的主要功能和應(yīng)用領(lǐng)域。
主要功能:
1.三維坐標(biāo)測(cè)量。
2.角度測(cè)量。
3.距離測(cè)量。
4.水平測(cè)量。
5.水準(zhǔn)測(cè)量。
應(yīng)用領(lǐng)域:
1.工程放樣。
2.施工控制。
3.工程竣工測(cè)量。
4.地形測(cè)繪。
5.礦山測(cè)量。
3.簡(jiǎn)述工程控制網(wǎng)的主要作用和分類。
主要作用:
1.提供準(zhǔn)確的測(cè)量基準(zhǔn)。
2.保證測(cè)量數(shù)據(jù)的連續(xù)性和一致性。
3.為工程設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。
分類:
1.基本控制網(wǎng):用于建立整個(gè)工程區(qū)域的測(cè)量基準(zhǔn)。
2.施工控制網(wǎng):用于施工過(guò)程中的測(cè)量控制。
3.竣工控制網(wǎng):用于工程竣工后的測(cè)量驗(yàn)收。
4.簡(jiǎn)述GPS定位系統(tǒng)的工作原理和特點(diǎn)。
工作原理:
1.通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào),計(jì)算接收器與衛(wèi)星之間的距離。
2.利用多顆衛(wèi)星信號(hào),確定接收器的三維坐標(biāo)。
特點(diǎn):
1.精度高。
2.覆蓋范圍廣。
3.實(shí)時(shí)性強(qiáng)。
4.操作簡(jiǎn)便。
5.簡(jiǎn)述工程放樣時(shí),平面坐標(biāo)和高程的放樣方法。
平面坐標(biāo)放樣:
1.利用全站儀進(jìn)行角度和距離測(cè)量。
2.根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)計(jì)算放樣點(diǎn)的坐標(biāo)。
3.通過(guò)坐標(biāo)反算,確定放樣點(diǎn)的位置。
高程放樣:
1.利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。
2.根據(jù)設(shè)計(jì)高程和已知高程點(diǎn),計(jì)算放樣點(diǎn)的高程。
3.通過(guò)水準(zhǔn)尺或高程儀,將設(shè)計(jì)高程傳遞到放樣點(diǎn)。
答案及解題思路:
答案:
1.詳見(jiàn)上述解答。
2.詳見(jiàn)上述解答。
3.詳見(jiàn)上述解答。
4.詳見(jiàn)上述解答。
5.詳見(jiàn)上述解答。
解題思路:
1.識(shí)別誤差產(chǎn)生的原因,分類并解釋。
2.列舉全站儀的功能和應(yīng)用,說(shuō)明其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用。
3.描述工程控制網(wǎng)的作用,并區(qū)分不同類型的控制網(wǎng)。
4.解釋GPS定位系統(tǒng)的工作原理,并列舉其特點(diǎn)。
5.針對(duì)平面坐標(biāo)和高程放樣,分別說(shuō)明具體方法和步驟。五、論述題1.論述如何減小工程測(cè)量誤差。
論述內(nèi)容:
工程測(cè)量誤差的來(lái)源分析;
誤差的預(yù)防措施,如采用高精度的測(cè)量?jī)x器、合理的測(cè)量方法和操作規(guī)范;
誤差的消除和調(diào)整方法,如誤差的分配、修正和傳遞;
現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)如全站儀、GPS等在減小誤差中的應(yīng)用。
2.論述全站儀在工程測(cè)量中的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)。
論述內(nèi)容:
全站儀的工作原理和基本功能;
全站儀在工程測(cè)量中的應(yīng)用實(shí)例,如地形測(cè)繪、施工放樣等;
全站儀相比傳統(tǒng)測(cè)量?jī)x器的優(yōu)勢(shì),如測(cè)量速度快、精度高、操作簡(jiǎn)便等。
3.論述工程控制網(wǎng)在工程測(cè)量中的重要作用。
論述內(nèi)容:
工程控制網(wǎng)的概念和構(gòu)成;
工程控制網(wǎng)在工程測(cè)量中的基礎(chǔ)性作用,如保證測(cè)量的準(zhǔn)確性、一致性;
工程控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)原則和布設(shè)方法。
4.論述GPS定位系統(tǒng)在現(xiàn)代工程測(cè)量中的地位和發(fā)展趨勢(shì)。
論述內(nèi)容:
GPS定位系統(tǒng)的原理和特點(diǎn);
GPS在現(xiàn)代工程測(cè)量中的應(yīng)用,如大地測(cè)量、工程定位等;
GPS定位系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),如多系統(tǒng)兼容、高精度定位等。
5.論述工程放樣時(shí),如何保證平面坐標(biāo)和高程的精度。
論述內(nèi)容:
工程放樣的基本步驟和注意事項(xiàng);
保證平面坐標(biāo)精度的方法,如使用高精度的全站儀、進(jìn)行多次復(fù)測(cè)等;
保證高程精度的方法,如使用水準(zhǔn)儀、進(jìn)行水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)等。
答案及解題思路:
1.答案:
減小工程測(cè)量誤差的方法包括:選用高精度儀器、優(yōu)化測(cè)量方案、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、采用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)和方法、進(jìn)行必要的誤差分析和修正。
解題思路:
分析誤差的來(lái)源,包括系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差;
針對(duì)誤差來(lái)源提出相應(yīng)的預(yù)防措施;
結(jié)合實(shí)際案例,說(shuō)明如何應(yīng)用現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)減小誤差。
2.答案:
全站儀在工程測(cè)量中的應(yīng)用包括:地形測(cè)繪、施工放樣、建筑物變形監(jiān)測(cè)等。其優(yōu)勢(shì)在于測(cè)量速度快、精度高、操作簡(jiǎn)便、數(shù)據(jù)傳輸方便。
解題思路:
闡述全站儀的工作原理和功能;
結(jié)合實(shí)際應(yīng)用案例,說(shuō)明全站儀的優(yōu)勢(shì);
比較全站儀與傳統(tǒng)測(cè)量?jī)x器的差異。
3.答案:
工程控制網(wǎng)在工程測(cè)量中的重要作用包括:提供準(zhǔn)確的測(cè)量基準(zhǔn)、保證測(cè)量的準(zhǔn)確性和一致性、為后續(xù)的測(cè)量工作提供基礎(chǔ)。
解題思路:
定義工程控制網(wǎng)的概念和構(gòu)成;
分析工程控制網(wǎng)在工程測(cè)量中的具體作用;
闡述工程控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)原則和布設(shè)方法。
4.答案:
GPS定位系統(tǒng)在現(xiàn)代工程測(cè)量中的地位重要,是工程測(cè)量的關(guān)鍵技術(shù)之一。發(fā)展趨勢(shì)包括多系統(tǒng)兼容、高精度定位、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位等。
解題思路:
闡述GPS定位系統(tǒng)的原理和特點(diǎn);
分析GPS在現(xiàn)代工程測(cè)量中的應(yīng)用;
探討GPS定位系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。
5.答案:
保證工程放樣時(shí)平面坐標(biāo)和高程的精度,需要采用高精度的測(cè)量?jī)x器、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、進(jìn)行多次復(fù)測(cè)和校核。
解題思路:
分析工程放樣的基本步驟和注意事項(xiàng);
針對(duì)平面坐標(biāo)和高程精度,分別提出保證精度的方法;
結(jié)合實(shí)際案例,說(shuō)明如何實(shí)施這些方法。六、案例分析題1.案例一:某工程需要進(jìn)行場(chǎng)地平整,現(xiàn)需確定平整區(qū)域內(nèi)的高程變化。
高程測(cè)量方法:
1.采用水準(zhǔn)測(cè)量方法,利用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺進(jìn)行測(cè)量。
2.根據(jù)地形條件,選擇合適的水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè),保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
3.采用數(shù)字水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,提高測(cè)量精度和效率。
放樣方法:
1.根據(jù)高程測(cè)量結(jié)果,確定平整區(qū)域內(nèi)的設(shè)計(jì)高程線。
2.采用經(jīng)緯儀和鋼尺進(jìn)行放樣,保證放樣精度。
3.采用GPSRTK技術(shù)進(jìn)行放樣,提高放樣精度和效率。
2.案例二:某高速公路項(xiàng)目需要建立控制網(wǎng)。
控制網(wǎng)布設(shè)方法:
1.采用三角測(cè)量法布設(shè)控制網(wǎng),保證控制點(diǎn)間的相對(duì)位置精度。
2.根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和地形條件,合理選擇控制點(diǎn)數(shù)量和密度。
3.采用GPS測(cè)量技術(shù)建立控制網(wǎng),提高控制精度和效率。
測(cè)量精度要求:
1.控制點(diǎn)平面位置精度應(yīng)達(dá)到1:50000的比例尺精度。
2.控制點(diǎn)高程精度應(yīng)達(dá)到±1cm。
3.控制點(diǎn)坐標(biāo)精度應(yīng)達(dá)到±1mm。
3.案例三:某建筑工程需要進(jìn)行地下管道放樣。
放樣方法:
1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,確定地下管道的中心線和高程。
2.采用全站儀進(jìn)行管道中心線放樣,保證放樣精度。
3.根據(jù)管道中心線,進(jìn)行管道橫斷面放樣,保證管道尺寸和位置準(zhǔn)確。
注意事項(xiàng):
1.在放樣前,檢查設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)要求,保證放樣依據(jù)準(zhǔn)確。
2.注意地下管道與其他地下設(shè)施的協(xié)調(diào),避免相互干擾。
3.在放樣過(guò)程中,注意安全防護(hù),避免發(fā)生意外。
4.案例四:某水利工程需要進(jìn)行地形測(cè)量。
地形測(cè)量方法:
1.采用全站儀和GPS測(cè)量技術(shù)進(jìn)行地形測(cè)量,提高測(cè)量精度和效率。
2.根據(jù)地形復(fù)雜程度,選擇合適的地形測(cè)圖比例尺。
3.采用數(shù)字水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測(cè)量,保證地形測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
精度要求:
1.地形測(cè)量點(diǎn)的平面位置精度應(yīng)達(dá)到1:500的比例尺精度。
2.地形測(cè)量點(diǎn)的高程精度應(yīng)達(dá)到±1cm。
5.案例五:某橋梁工程需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)放樣。
放樣方法:
1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,確定橋梁結(jié)構(gòu)的幾何尺寸和位置。
2.采用全站儀進(jìn)行結(jié)構(gòu)放樣,保證放樣精度。
3.根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)行支架和模板放樣,保證施工質(zhì)量。
精度要求:
1.橋梁結(jié)構(gòu)平面位置精度應(yīng)達(dá)到1:500的比例尺精度。
2.橋梁結(jié)構(gòu)高程精度應(yīng)達(dá)到±1cm。
答案及解題思路:
1.答案:
高程測(cè)量方法:水準(zhǔn)測(cè)量法、數(shù)字水準(zhǔn)儀測(cè)量法。
放樣方法:經(jīng)緯儀鋼尺放樣法、GPSRTK放樣法。
解題思路:根據(jù)場(chǎng)地平整工程的特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際測(cè)量設(shè)備和環(huán)境,選擇合適的高程測(cè)量和放樣方法。
2.答案:
控制網(wǎng)布設(shè)方法:三角測(cè)量法、GPS測(cè)量法。
測(cè)量精度要求:平面位置精度1:50000,高程精度±1cm,坐標(biāo)精度±1mm。
解題思路:結(jié)合高速公路項(xiàng)目規(guī)模和地形條件,選擇合適的控制網(wǎng)布設(shè)方法和測(cè)量精度要求。
3.答案:
放樣方法:全站儀放樣法、支架模板放樣法。
注意事項(xiàng):檢查設(shè)計(jì)圖紙、協(xié)調(diào)地下設(shè)施、注意安全防護(hù)。
解題思路:根據(jù)地下管道放樣的特點(diǎn),確定合適的放樣方法和注意事項(xiàng)。
4.答案:
地形測(cè)量方法:全站儀測(cè)量法、GPS測(cè)量法、數(shù)字水準(zhǔn)儀測(cè)量法。
精度要求:平面位置精度1:500,高程精度±1cm。
解題思路:根據(jù)水利工程地形測(cè)量的要求,選擇合適的測(cè)量方法和精度要求。
5.答案:
放樣方法:全站儀放樣法、支架模板放樣法。
精度要求:平面位置精度1:500,高程精度±1cm。
解題思路:根據(jù)橋梁工程結(jié)構(gòu)放樣的要求,確定合適的放樣方法和精度要求。七、計(jì)算題1.已知A、B兩點(diǎn)的平面坐標(biāo)分別為(1000m,1000m)和(2000m,1500m),求AB兩點(diǎn)的直線距離和方位角。
解題過(guò)程:
直線距離\(D\)可以通過(guò)兩點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算:
\[D=\sqrt{(x_2x_1)^2(y_2y_1)^2}\]
代入數(shù)據(jù):
\[D=\sqrt{(2000m1000m)^2(1500m1000m)^2}\]
\[D=\sqrt{1000^2500^2}\]
\[D=\sqrt{1000000250000}\]
\[D=\sqrt{1250000}\]
\[D\approx1118m\]
方位角\(\theta\)可以通過(guò)以下公式計(jì)算:
\[\tan(\theta)=\frac{y_2y_1}{x_2x_1}\]
\[\theta=\arctan\left(\frac{1500m1000m}{2000m1000m}\right)\]
\[\theta=\arctan\left(\frac{500m}{1000m}\right)\]
\[\theta=\arctan(0.5)\]
\[\theta\approx26.57^\circ\]
2.已知某建筑物的平面坐標(biāo)為(2000m,1500m),高程為10m,現(xiàn)需在其東方向距離為200m、北方向距離為300m處進(jìn)行放樣,請(qǐng)計(jì)算放樣點(diǎn)的高程。
解題過(guò)程:
由于放樣點(diǎn)與建筑物的坐標(biāo)差是已知的,因此可以直接計(jì)算放樣點(diǎn)的高程:
放樣點(diǎn)高程=建筑物高程
\[H_{放樣點(diǎn)}=10m\]
3.某工程控制網(wǎng)采用三角形布設(shè),已知三個(gè)三角形分別為A、B、C,求控制網(wǎng)的精度。
解題過(guò)程:
控制網(wǎng)的精度通常通過(guò)比較實(shí)際觀測(cè)值與理論值之間的差異來(lái)評(píng)估。具體計(jì)算需要實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)和理論計(jì)算值,這里無(wú)法直接給出具體數(shù)值。
4.已知某地區(qū)重力加速度為9.8m/s2,某建筑物的高度為20m,求該建筑物的重力勢(shì)能。
解題過(guò)程:
重力勢(shì)能\(E_p\)的計(jì)算公式為:
\[E_p=
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