駕駛員管理規(guī)章制度

駕駛員管理規(guī)章制度

駕駛員管理規(guī)章制度1

第一章總則

第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調動駕駛

員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工

作的人員。其定員經公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員

的業(yè)務管理工作。

第二章駕駛員招聘

第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合

就業(yè)要求。

第四條有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經

歷，持有相應執(zhí)業(yè)證件。

第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖

欠公款，承包款行為。

第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規(guī)章制度，

可扣罰違反規(guī)定者的信譽質量保證金，并應及時補足。

第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，

發(fā)放內部準駕證。

第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記

錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的‘不再

實行試用期。

第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔依

法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次：

1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部

準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他

人駕駛。

3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打

接聽移動電話和觀看電視。

4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公

路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。

5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。

6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，

不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。

7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火

進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。

8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷

員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得

開車逃逸或偽造現(xiàn)場。

9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司

的安排和處理。

10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安

全活動及會議等，不得無故缺席。

第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：

一、車輛發(fā)車前

1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，

不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。

3、按規(guī)定提前30分鐘到調度室應班，聽取道路運行條件介

紹。

4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調，迎候旅客上車。

二、旅客上車時

1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。

2、協(xié)助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。

3、協(xié)助乘務員清點旅客人數，行包件數。

三、發(fā)車時

1、關好行李倉和車門，檢查車內小件行李是否放好。

完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。

3、向運調部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好

其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作

任務。

4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢

查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室

另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。

第五章駕駛員的工作與紀律

第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各

項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、

車況路況，班次時序、?？空军c，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標

準。

第十二條服從車站現(xiàn)場調度，認真做好出車前的各項準備工

作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。

第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得

私帶旅客和貨物。

第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭

執(zhí)。

第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定，無條件接受公

司稽查管理。

第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，

敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

第六章駕駛員考核與獎懲

第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資

組成。

1、底薪標準：社會最低工資標準。

2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公

司批準執(zhí)行C

3、駕駛員實行強制輪休制度。

4、工作中違反安全、運輸有關管理規(guī)定，按市公司有關規(guī)定

處罰。

5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。

第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金—元，

情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：

第十九條發(fā)生行車事故的，除按公司有關規(guī)定處罰外，其經

濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。

第二十條月度內安全違規(guī)處罰達到3次，年度內發(fā)生同責以

上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

第七章附則

第二十一條本辦法由公司負責解釋。

第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。駕駛員管理規(guī)章制度

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為加強學院駕駛員及車輛管理，確保駕駛員管理規(guī)范和車輛

運行安全，提高駕駛員工作水平和車輛使用效率，根據江蘇省公

務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關于加強公務用車及

駕駛人員管理工作的通知》等文件精神，特制定以下制度：

一、駕駛員管理制度

（一）車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想，

嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，堅持文明駕駛，嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛，

杜絕違章駕駛，嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博，確保行車安全。

（二）要切實做好車輛防火、防盜二作，車輛內嚴禁存放易燃

易爆物品及其他違禁物品，確保各項安全措施落到實處。

（三）駕駛員應服從學院辦公室統(tǒng)一安排，無正當理由，不得

拒絕出車和隨意交換車輛，更不得將車輛交他人駕駛。

（四）駕駛員應按規(guī)定時間上、下班，不得遲到、早退、曠工。

（五）駕駛員對車輛要經常進行保養(yǎng)和檢查，保持車輛整潔。

（六）駕駛員應及時填寫車輛技術檔案，對車輛的行駛里程、

維修保養(yǎng)情況及發(fā)生交通事故情況進行詳細記載。

（七）車輛保險、加油、維修應在學院指定的保險公司、加油

站、維修廠家進行，杜絕在車輛維修和油料使用中弄虛作假、虛

列名目或者夾帶其他費用等舞弊行為。

（八）車輛實行單車核算，一車一檔，發(fā)現(xiàn)問題要及時查處，

定時進行統(tǒng)計并公示，接受群眾監(jiān)督。

（九）自覺主動地參加“道路交通安全法”等法律法規(guī)學習，

提高職業(yè)道德和社會公德，提高自控能力和約束能力。要注重提

高業(yè)務技能，確保行車安全。

二、派車制度

（一）除學院駕駛員外，任何人不得駕駛學院車輛0

（二）車輛由辦公室統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度，并指定專人負責車

輛的使用管理。除院領導和辦公室主任外，其他人員不得指派用

車。

（三）嚴格車輛派遣審批制度，切實履行車輛派遣審批手續(xù)，

完善公務用車日常派車手續(xù)，認真做好出車記錄。

（四）嚴格車輛回場停放和節(jié)假日封存制度。特殊情況不能回

場停放的，由單位領導批準，指定就近停車場或安全地點寄放。

三、車輛維修制度

（一）車輛發(fā)生故障確需維修時，無論問題大小，先由駕駛員

申報維修項目，填寫一式兩份的《車輛維修申報、驗收表》，經駕

駛班班長提出意見或報辦公室領導審批后方可進廠維修，若執(zhí)行

公務時發(fā)生故障，應就近維修，并報告駕駛班班長和辦公室主任。

（二）車輛應送申報表指定的廠家送修，不得隨意變更廠家。

未經批準私自維修的，費用不予報銷。

（三）嚴格按申報表申報維修的項目檢修，對在修理過程中發(fā)

現(xiàn)的新故障，應經辦公室領導同意后方可續(xù)修。

（四）對維修更換下來的部件，駕駛員應帶回交辦公室，否則

辦公室不簽驗收表。

（五）駕駛員應隨車進廠督修，以便掌握維修項目的到位情況

和質量，不隨車進廠或車進廠人就離，按缺勤處理。

（六）駕駛員應親自調適維修后的主輛，確認合格后方可在廠

家的維修項目單上簽字認可，并填寫驗收表內容報辦公室審批結

算。

（七）需維護、更新車內設施及購買相關用品時，均應填寫申

報表辦理手續(xù)后方可實施。

四、駕駛員獎懲制度

（一）獎勵制度

對駕駛員認真執(zhí)行管理規(guī)定、安全用車的，給予部門通報表

揚，并給予以下獎勵：

1、全月安全行車無責任事故者，發(fā)月度安全獎100元。全年

安全行車無責任、無交通違章者，年終發(fā)安全獎500元。

2、駕駛員補貼實行行駛里程補貼制度，海陵區(qū)外長途加報長

途補助，政策不變。駕駛員夜餐補助100元/月。

（二）懲罰制度

對駕駛員卻有違紀違規(guī)行為的，給予嚴肅批評教育，并進行

以下處罰：

1、不服從調度或無正當理由拒絕出車者，每次扣50元。

2、工作時間內因擅離職守耽誤出車者，每次扣50元。

3、私自將車輛交他人駕駛（院領導本人要求駕駛除外）發(fā)現(xiàn)后,

一次扣100元，發(fā)生交通事故責任自負。

4、行車中因人為原因造成違章罰款的'，財務不予報銷。

5、因公出車發(fā)生交通事故負主要責任的，經濟損失或致人傷

害醫(yī)療費500元以上的扣發(fā)當月安全獎；1000元以上的扣發(fā)季度

安全獎;3000元以上的扣發(fā)半年安全獎，重大交通事故或因違反

駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎。駕駛員管理規(guī)

章制度3

一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕

駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高L65米以上，持

B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內部準駕證，在我司從

事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的'合法駕駛員。

二、雙眼裸視達L2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾

病。

三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠

公款、承包款行為，經審查合格者。

四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數，經安全處會同交

警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘

用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元（不計息）。

六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營

駕駛員管理辦法》及其有關規(guī)定。駕駛員管理規(guī)章制度4

一、為保證駕駛員培訓質量，筑起預防交通事故的第一道防

線，特制定本制度，本制度由質量部負責實施。

二、培訓質量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓質

量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。

三、教學部應根據《教學大綱》制定教學計劃，教學計劃應

明確教學項目、教學目標、教學方法、教學手段、教學內容以及

教員配備情況。

四、教練員要以《教學大綱》、《教學計劃》為指導，結合交通

部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案，經教學部審核后進行教學。確保《教

學大綱》能夠落到實處。

五、教學部要建立學時計算機管理系統(tǒng)，使用ic培訓計時卡,

確保每個學員的培訓學時，對于達不到規(guī)定學時學習的學員，主

管教學的負責人不能簽發(fā)下一科目的培訓通知單。

六、質量部應建立查課制度，對教學計劃和內容進行落實檢

查。

七、教員部應針對教練員教學過程中出現(xiàn)的共性問題，每年

定期舉行教練員培訓（輪訓），使好的教學方法、教學經驗得以推

廣，提高師資水平，保障培訓質量。

八、質量部應對教練員的培訓質量進行考核：（1）對每一個

學員的每一個學習階段進行考核；

（2）對每一個教練員所帶學員的‘結業(yè)考試合格率進行考核;

⑶對每一個教練員所帶學員的駕駛證考試合格率進行考核。

九、質量部應根據教練員單期培訓質量的量化考核分值對教

練員單期培訓質量進行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四

個等級。即：優(yōu)：d295分，良：95>d290分，合格：90>d285

分，不合格：d

十、對周期性考核不合格的學員，質量部應通知教學部對該

學員本周期所學的內容進行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學

員，教學部應將該學員移交學員部，勸其退學。

十一、教練員所帶學員在周期考核中，有20%以上不合格，質

量部應及時通知教學部停止該教練員執(zhí)教，教員部應及時查找原

因，并對該教練員進行離崗培訓；經培訓合格后才能重新上崗。有

二次以上因培訓質量不合格被停教的，教員部應給其辦理解聘手

續(xù)。駕駛員管理規(guī)章制度5

一、駕駛員的安全責任

1、駕駛員必須認真學習國家法律、法規(guī)，自覺遵守執(zhí)行《中

華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內蒙古自治區(qū)

道路運輸條例》等規(guī)章制度。

2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮,

務必做到安全駕駛、文明行車C

3、駕駛員要樹立服務理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務

態(tài)度，絕對服從單位調度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐

心、周到、守時。

4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng)，對車輛

存在的故障要早發(fā)現(xiàn)，早報告，早維修，保持車況良好，避免發(fā)

生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。

二、安全管理規(guī)定

1、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應堅持出車前、行駛中

和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。

2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術操作規(guī)程，工

作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車；未經枇準不得私自出車，不準將

車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的'精神狀態(tài)，保證充足的休

息，不得疲勞駕駛;嚴格遵守行車規(guī)則，不準超速行駛、不準超載

出車、不準帶故障出車。

3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛

外出要停放在有關部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應

關好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。

4、局內駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務車輛，若遇

特殊情況，確需駕駛公務車輛外出的，須經局長批準。

5、駕駛員應堅守工作崗位，按時出車，服從調度，上班時間

要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。

三、責任追究

1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應及時采取措施防止事故擴大,

同時向辦公室及交警、保險等有關部門報告，不得擅自處理，嚴

禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責

任。

2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超

速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，

造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。

3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規(guī)程或疏于檢

查、保養(yǎng)，導致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。

4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛

或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。

5、局內駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛，造成交通

事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責任由駕車人負責。

6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究

駕駛員相關責任后，正式工調離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合

同。駕駛員管理規(guī)章制度6

為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為

局機關工作服務，特制定本制度。

一、駕駛員必須嚴格遵守