注冊驗船師題庫答案分析2025

注冊驗船師題庫精編答案分析20251.題目：以下哪種船舶證書在船舶發(fā)生重大改建后通常需要重新核發(fā)？答案：入級證書。分析：船舶發(fā)生重大改建后，其結(jié)構(gòu)、性能等可能發(fā)生較大變化，入級證書所依據(jù)的船舶狀況改變，需重新核發(fā)以確保符合船級社要求。而其他如國籍證書主要與船舶所屬國籍相關(guān)，一般改建不影響其核發(fā)依據(jù)；噸位證書雖可能在改建涉及噸位變化時調(diào)整，但不是必然重新核發(fā)；載重線證書在改建不影響載重線核定因素時也不一定重新核發(fā)。2.題目：船舶建造過程中，焊接工藝評定的目的不包括以下哪項？答案：提高焊接工人工資。分析：焊接工藝評定主要是為了驗證焊接工藝的正確性、確保焊接接頭能滿足設(shè)計要求、保證焊接質(zhì)量穩(wěn)定性等。提高焊接工人工資與焊接工藝評定本身的技術(shù)目的無關(guān)。3.題目：一艘內(nèi)河船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)應(yīng)不小于多少？答案：1.0。分析：內(nèi)河船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)不小于1.0是保障船舶在航行過程中具有足夠穩(wěn)性，防止傾覆等事故發(fā)生的基本要求，這是相關(guān)規(guī)范明確規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。4.題目：船用消防泵的排量應(yīng)能在多長時間內(nèi)將消防水柜充滿？答案：2h。分析：規(guī)范要求船用消防泵應(yīng)能在2h內(nèi)將消防水柜充滿，以保證船舶消防系統(tǒng)有足夠的水源儲備，滿足消防需求。5.題目：船舶電氣系統(tǒng)中，接地故障監(jiān)測裝置的主要作用是？答案：及時發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)接地故障。分析：接地故障監(jiān)測裝置就是專門用于實時監(jiān)測船舶電氣系統(tǒng)是否存在接地故障情況，以便及時采取措施，避免故障擴(kuò)大引發(fā)其他安全問題。而提高電氣設(shè)備效率、降低能耗等并非其主要功能。6.題目：以下哪種材料不適合用于船舶壓載艙涂層？答案：普通民用油漆。分析：船舶壓載艙處于惡劣的腐蝕環(huán)境，普通民用油漆的防腐性能、耐水性等無法滿足壓載艙的使用要求。而專用的壓載艙防腐涂料是經(jīng)過特殊配方和性能測試，能有效防止壓載艙腐蝕。7.題目：船舶航行中，舵機失靈后的應(yīng)急措施首先是？答案：使用應(yīng)急舵。分析：當(dāng)舵機失靈時，首先應(yīng)啟用應(yīng)急舵，這是保障船舶在緊急情況下仍能進(jìn)行一定程度操控，避免碰撞等事故的首要手段。而拋錨或等待救援等是在后續(xù)情況進(jìn)一步惡化或應(yīng)急舵也無法解決問題時才考慮的措施。8.題目：船舶的干舷是指？答案：夏季載重水線至甲板線上邊緣的垂直距離。分析：干舷的定義就是夏季載重水線至甲板線上邊緣的垂直距離，它反映了船舶儲備浮力的大小，對船舶的安全性有重要意義。9.題目：船用錨鏈的長度通常以什么為單位？答案：節(jié)。分析：在船舶行業(yè)中，船用錨鏈長度習(xí)慣以“節(jié)”為單位，這是長期形成的行業(yè)慣例。10.題目：船舶推進(jìn)器效率主要取決于以下哪個因素？答案：推進(jìn)器的設(shè)計和工況。分析：推進(jìn)器的設(shè)計，如葉片形狀、螺距等以及其運行工況，如轉(zhuǎn)速、船速等，直接影響其將主機功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的效率。而船舶的噸位主要影響阻力等，船員操作主要針對整體船舶航行控制，并非直接決定推進(jìn)器效率。11.題目：船舶艙底水系統(tǒng)的主要作用是？答案：排除艙底積水。分析：艙底水系統(tǒng)的核心功能就是及時排除船舶艙底因各種原因積聚的積水，防止積水過多影響船舶安全和設(shè)備正常運行。而調(diào)節(jié)船舶平衡主要由壓載水系統(tǒng)完成，滅火是消防系統(tǒng)的任務(wù)。12.題目：船舶無線電通信設(shè)備的備用電源應(yīng)能保證設(shè)備連續(xù)工作多長時間？答案：1h。分析：規(guī)范規(guī)定船舶無線電通信設(shè)備的備用電源應(yīng)能保證設(shè)備連續(xù)工作1h，以確保在主電源故障時，通信設(shè)備仍能維持一定時間的正常運行，保障船舶通信聯(lián)絡(luò)。13.題目：船舶結(jié)構(gòu)中，肋骨的主要作用是？答案：增強船體橫向強度。分析：肋骨布置在船體橫向，主要作用是抵抗橫向的外力，增強船體的橫向強度和剛度，保證船體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。而縱向強度主要由龍骨等構(gòu)件承擔(dān)，浮力是由船體排開水量決定。14.題目：以下哪種船舶檢驗屬于法定檢驗？答案：入級檢驗之外的船旗國政府要求的檢驗。分析：法定檢驗是船旗國政府或其授權(quán)機構(gòu)依據(jù)國際公約和國內(nèi)法規(guī)對船舶進(jìn)行的強制性檢驗，入級檢驗是船級社進(jìn)行的自愿性檢驗，所以入級檢驗之外的船旗國政府要求的檢驗屬于法定檢驗。15.題目：船舶通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用不包括以下哪項？答案：提高船舶航速。分析：船舶通風(fēng)系統(tǒng)主要作用是為艙室提供新鮮空氣、排除有害氣體、調(diào)節(jié)艙室溫度和濕度等。提高船舶航速與通風(fēng)系統(tǒng)的功能無關(guān)，主要與船舶動力系統(tǒng)和船體設(shè)計等因素有關(guān)。16.題目：船舶消防水帶的長度一般不小于多少米？答案：10m。分析：為了滿足船舶消防作業(yè)的需求，規(guī)范規(guī)定船舶消防水帶長度一般不小于10m，以確保能夠覆蓋一定的滅火范圍。17.題目：船舶的重心高度對船舶穩(wěn)性有什么影響？答案：重心高度越高，穩(wěn)性越差。分析：當(dāng)船舶重心高度升高時，船舶傾斜后回復(fù)力矩減小，抵抗傾斜的能力變?nèi)酰苑€(wěn)性變差。而重心高度降低則有利于提高船舶穩(wěn)性。18.題目：船用燃油的閃點應(yīng)不低于多少攝氏度？答案：60℃。分析：規(guī)定船用燃油閃點不低于60℃是為了確保燃油在儲存和使用過程中的安全性，防止因閃點過低而引發(fā)火災(zāi)等危險。19.題目：船舶救生衣應(yīng)能使落水者在水中保持何種姿勢？答案：臉部向上。分析：船舶救生衣的設(shè)計目的是保證落水者在水中能臉部向上，保持呼吸暢通，提高生存幾率。20.題目：船舶軸系的校中主要是為了？答案：保證軸系各軸承負(fù)荷均勻。分析：軸系校中就是要調(diào)整軸系的位置，使各軸承承受的負(fù)荷均勻，避免因負(fù)荷不均導(dǎo)致軸承磨損、軸系振動等問題，保證軸系正常運轉(zhuǎn)。21.題目：船舶噪聲控制的主要目的是？答案：保護(hù)船員健康和提高工作效率。分析：船舶噪聲過大對船員的聽力等健康方面有損害，同時也會影響船員的工作效率和舒適度。而降低船舶能耗主要與動力系統(tǒng)等有關(guān)，提高船舶航速與噪聲控制無直接關(guān)聯(lián)。22.題目：船舶的破損穩(wěn)性是指？答案：船舶破艙進(jìn)水后的穩(wěn)性。分析：破損穩(wěn)性就是研究船舶在發(fā)生破艙進(jìn)水等意外情況后，仍能保持一定的浮性和穩(wěn)性，不至于沉沒或傾覆的性能。23.題目：船用空氣瓶的安全閥開啟壓力應(yīng)調(diào)整為不超過設(shè)計壓力的多少？答案：1.1倍。分析：為了保證船用空氣瓶的安全，安全閥開啟壓力應(yīng)調(diào)整為不超過設(shè)計壓力的1.1倍，當(dāng)壓力超過此值時，安全閥開啟泄放壓力，防止空氣瓶超壓爆炸。24.題目：船舶防污設(shè)備的主要作用是？答案：防止船舶污染物排放污染海洋環(huán)境。分析：船舶防污設(shè)備就是專門用于處理船舶產(chǎn)生的各種污染物，如含油污水、垃圾等，避免其直接排放到海洋中，保護(hù)海洋環(huán)境。25.題目：船舶的橫搖周期與以下哪個因素關(guān)系最密切？答案：船舶的橫搖慣性半徑。分析：船舶橫搖周期主要取決于船舶的橫搖慣性半徑和初穩(wěn)性高度等因素，其中橫搖慣性半徑對橫搖周期影響較為顯著。而船舶的長度主要影響縱搖等其他運動，船員數(shù)量與橫搖周期無關(guān)。26.題目：船用電纜的絕緣電阻應(yīng)不低于多少兆歐？答案：1MΩ。分析：為保證船用電纜的電氣性能和安全性，其絕緣電阻應(yīng)不低于1MΩ，防止漏電等故障發(fā)生。27.題目：船舶的螺旋槳通常采用什么材料制造？答案：銅合金。分析：銅合金具有良好的耐腐蝕性、強度和韌性等性能，適合在海洋環(huán)境中使用，能滿足螺旋槳長期在水中工作的要求。而普通鋼材易生銹腐蝕，塑料強度等性能難以滿足螺旋槳的工作要求。28.題目：船舶的消防栓應(yīng)每隔多長時間進(jìn)行一次檢查？答案：每月。分析：為確保船舶消防栓在需要時能正常使用，應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理可能存在的問題，如閥門損壞、漏水等。29.題目：船舶的應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)能在多長時間內(nèi)自動啟動并達(dá)到額定功率？答案：45s。分析：規(guī)范要求船舶應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)能在45s內(nèi)自動啟動并達(dá)到額定功率，以在主電源故障時迅速為重要設(shè)備提供電力，保障船舶安全。30.題目：船舶的舵角指示器誤差應(yīng)不超過多少度？答案：±1°。分析：舵角指示器誤差不超過±1°是為了保證船員能準(zhǔn)確了解舵的實際角度，從而精確操控船舶航向，誤差過大會影響船舶的操縱性和安全性。31.題目：船舶的壓載水更換方式不包括以下哪種？答案：加熱蒸發(fā)法。分析：船舶壓載水更換常見方式有排空法、溢流法和稀釋法等。加熱蒸發(fā)法成本高、效率低且不具有實際可操作性，不屬于常用的壓載水更換方式。32.題目：船舶的載重線標(biāo)志中，夏季載重線的英文縮寫是？答案：S。分析：在船舶載重線標(biāo)志中，夏季載重線的英文縮寫是“S”（Summer），這是國際通用的表示方法。33.題目：船舶的系船纜繩的破斷強度應(yīng)不小于多少千牛？答案：根據(jù)船舶噸位而定。分析：不同噸位的船舶所需承受的系泊力不同，所以系船纜繩的破斷強度應(yīng)根據(jù)船舶噸位來確定，以保證船舶在系泊時的安全。34.題目：船舶的冷藏艙溫度應(yīng)能保持在多少攝氏度范圍內(nèi)？答案：根據(jù)貨物要求而定。分析：不同的貨物對冷藏溫度有不同的要求，如新鮮肉類、蔬菜水果等所需溫度不同，所以船舶冷藏艙溫度應(yīng)根據(jù)所裝載貨物的要求來設(shè)定和保持。35.題目：船舶的航行燈在能見度不良時的可見距離應(yīng)不小于多少海里？答案：3海里。分析：為了保證船舶在能見度不良的情況下能被其他船舶及時發(fā)現(xiàn)，航行燈的可見距離應(yīng)不小于3海里，這是保障航行安全的基本要求。36.題目：船舶的消防泵在啟動后多長時間內(nèi)應(yīng)能出水？答案：5min。分析：船舶消防泵啟動后應(yīng)在5min內(nèi)出水，以確保在火災(zāi)發(fā)生時能及時提供消防用水，控制火勢蔓延。37.題目：船舶的錨機在空載情況下應(yīng)能在多長時間內(nèi)將錨收至錨穴？答案：5min。分析：規(guī)范規(guī)定船舶錨機在空載情況下應(yīng)能在5min內(nèi)將錨收至錨穴，保證船舶在需要起錨航行時能快速完成操作。38.題目：船舶的通風(fēng)管道應(yīng)采用什么材料制作？答案：不燃材料。分析：為了防止火災(zāi)在通風(fēng)管道中蔓延，船舶通風(fēng)管道應(yīng)采用不燃材料制作，提高船舶的消防安全性能。39.題目：船舶的磁羅經(jīng)自差應(yīng)不超過多少度？答案：±3°。分析：磁羅經(jīng)自差不超過±3°是為了保證磁羅經(jīng)指示的航向準(zhǔn)確性，船員依據(jù)磁羅經(jīng)確定船舶航向，自差過大會導(dǎo)致航向偏差，影響航行安全。40.題目：船舶的艙壁甲板是指？答案：水密橫艙壁所達(dá)到的最高一層甲板。分析：艙壁甲板的定義就是水密橫艙壁所達(dá)到的最高一層甲板，它在船舶的水密完整性和抗沉性方面有重要作用。41.題目：船舶的救生筏額定乘員應(yīng)不超過多少人？答案：25人。分析：為了保證救生筏在使用時的安全性和可靠性，其額定乘員應(yīng)不超過25人，過多乘員可能導(dǎo)致救生筏超載，影響其漂浮和救生功能。42.題目：船舶的燃油艙應(yīng)設(shè)置在什么位置比較合適？答案：遠(yuǎn)離機艙高溫設(shè)備。分析：燃油艙設(shè)置遠(yuǎn)離機艙高溫設(shè)備可以降低燃油發(fā)生火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險，因為高溫可能會使燃油揮發(fā)、達(dá)到閃點等，增加安全隱患。43.題目：船舶的自動識別系統(tǒng)（AIS）應(yīng)能提供以下哪些信息？答案：船名、船位、航速等。分析：船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）可以自動交換船名、船位、航速、航向等信息，使其他船舶和岸基設(shè)施能及時了解該船的動態(tài)，提高航行安全性。44.題目：船舶的傾斜試驗?zāi)康氖?？答案：測定船舶實際重心位置。分析：傾斜試驗通過對船舶施加一定的傾斜力矩，測量船舶的傾斜角度等數(shù)據(jù)，從而計算出船舶的實際重心位置，這對于準(zhǔn)確評估船舶穩(wěn)性至關(guān)重要。45.題目：船舶的水密門在關(guān)閉狀態(tài)下應(yīng)能承受多大的水壓？答案：根據(jù)船舶設(shè)計要求而定。分析：不同類型、不同用途和不同吃水深度的船舶，其水密門需要承受的水壓不同，所以應(yīng)根據(jù)船舶的具體設(shè)計要求來確定水密門的耐壓能力。46.題目：船舶的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源故障后自動點亮，并持續(xù)工作多長時間？答案：3h。分析：應(yīng)急照明系統(tǒng)在主電源故障后應(yīng)能自動點亮，并持續(xù)工作3h，以保證在緊急情況下為船員提供必要的照明，便于逃生和應(yīng)急操作。47.題目：船舶的艙底水分離器的分離效率應(yīng)不低于多少？答案：99%。分析：艙底水分離器的主要作用是分離艙底水中的油分，其分離效率不低于99%才能有效防止含油污水超標(biāo)排放，保護(hù)海洋環(huán)境。48.題目：船舶的螺旋槳螺距是指？答案：螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周在理論上前進(jìn)的距離。分析：螺旋