連拱隧道施工技術(shù)施昊飛25課件

連拱隧道施工技術(shù)主講：施昊飛

01什么是連拱隧道連拱隧道的特點(diǎn)連拱隧道施工關(guān)鍵技術(shù)本講主要內(nèi)容0203一、什么是連拱隧道并行的兩拱形隧道的人工結(jié)構(gòu)連接一起時(shí)，稱(chēng)為連拱隧道。在一些特殊地段，如地形狹窄、布線(xiàn)困難或隧道進(jìn)出口受大型構(gòu)造物、建筑物限制地段，往往考慮采用連拱隧道。一、什么是連拱隧道連拱隧道按中墻結(jié)構(gòu)形式的不同，分為整體式中墻和復(fù)合式中墻整體式中墻。中墻是整體澆筑，兩側(cè)隧道二次襯砌拱圈支撐在中墻上一、什么是連拱隧道復(fù)合式中墻中墻分為3個(gè)部分，中間部分為芯墻，對(duì)中導(dǎo)洞形成支撐，并作為兩側(cè)隧道初期支護(hù)的支撐，中墻兩側(cè)混凝土與隧道拱墻二次襯砌一起澆筑。二、連拱隧道的特點(diǎn)平面線(xiàn)路流暢、占地面積少、便于運(yùn)營(yíng)管理。斷面比較大、整體跨度大（分離式隧道單洞的兩倍）、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。多出現(xiàn)在短隧道中施工工序多、施工難度大、效率低。造價(jià)高、工期長(zhǎng)、建成后病害多且不易治理三、連拱隧道施工工藝工程因素施工條件圍巖條件隧道斷面大小埋深工期環(huán)境條件中導(dǎo)洞施工方法中導(dǎo)洞——正洞全斷面開(kāi)挖法中導(dǎo)洞——正洞臺(tái)階開(kāi)挖法中導(dǎo)洞——雙側(cè)壁三導(dǎo)洞開(kāi)挖法三、連拱隧道施工工藝開(kāi)挖方法：中導(dǎo)洞——正洞全斷面開(kāi)挖法在中導(dǎo)洞貫通后利用鑿巖臺(tái)架鉆眼，全斷面一次爆破開(kāi)挖兩側(cè)正洞，并進(jìn)行初期支護(hù)。適用于比較穩(wěn)定的Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖。導(dǎo)洞支護(hù)為臨時(shí)支護(hù)，當(dāng)正洞開(kāi)挖完成拆除。三、連拱隧道施工工藝開(kāi)挖方法：中導(dǎo)洞——正洞臺(tái)階開(kāi)挖法正洞開(kāi)挖采用臺(tái)階分層開(kāi)挖，先拱后墻進(jìn)行初期支護(hù)?？紤]到正洞支護(hù)與中隔墻的連接施工，頂層臺(tái)階的底板應(yīng)低于中隔墻頂面。三、連拱隧道施工工藝開(kāi)挖方法：中導(dǎo)洞——雙側(cè)壁三導(dǎo)洞開(kāi)挖法又稱(chēng)“三導(dǎo)洞法”。即在兩個(gè)正洞外側(cè)各開(kāi)一個(gè)導(dǎo)洞，導(dǎo)洞超前正洞一定深度。導(dǎo)洞尺寸以裝渣、出渣方便為度。視圍巖穩(wěn)定性狀況，正洞可采用全斷面或臺(tái)階法開(kāi)挖。三、連拱隧道施工工藝開(kāi)挖順序三、連拱隧道施工工藝中隔墻的處理。中隔墻平衡是連拱隧道施工的關(guān)鍵：應(yīng)做好爆破控制應(yīng)提高地基承載力中隔墻施工后，要及時(shí)將頂部與圍巖間的空隙用噴射混凝土填實(shí)主洞上拱部的開(kāi)挖，在中隔墻混凝土澆筑完畢并達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行遇地質(zhì)條件不好時(shí)，仰拱施工應(yīng)盡可能早日封閉成環(huán)，發(fā)揮相應(yīng)的作用，防止側(cè)壓力將側(cè)墻推裂。三、連拱隧道施工工藝中隔墻的防排水連拱隧道施工，中墻的穩(wěn)定既是一個(gè)關(guān)鍵性的問(wèn)題，又是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。圍巖穩(wěn)定性、施工工藝、施工方案不同，中墻的受力狀況也不相同;中墻的受力狀況還具有動(dòng)態(tài)性，隨著施工進(jìn)度的不同，受力大小、穩(wěn)定狀態(tài)也都不一樣。所以，施工時(shí)要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析