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主講教師:孟永帥國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
2一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)初
真正的有關(guān)交通工具的表面涂裝開(kāi)始于1900年。當(dāng)HenryFord開(kāi)辦了福特汽車(chē)公司6年后(大約1910年),汽車(chē)的表面噴涂真正開(kāi)始興起了。2國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
3一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)初
這種噴涂方法需要在表面刷上涂料,同時(shí)等待涂料變干后,用砂紙打磨光滑。接下來(lái)的再拋光技術(shù)同樣用砂紙打磨的方式。當(dāng)涂層打磨達(dá)到預(yù)定的的厚度時(shí),涂裝便完成了。而且,當(dāng)時(shí)的噴涂顏色也不是彩色的。這樣的工作程序系統(tǒng)一直持續(xù)到了1920年中期。3國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)二十年代
靳斯.帕阿西研制出了最早的噴槍?zhuān)u輪AB),它能更加均勻的將涂料噴涂出來(lái),大大減少了各涂層間用砂紙打磨的工作量,大大縮短了涂裝工作的時(shí)間,而且效果比以前的刷子、畫(huà)筆更勝一籌,這是現(xiàn)代噴槍的鼻祖。靳斯.帕阿西渦輪AB國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)二十年代
1924年,硝化纖維素油漆誕生,并迅速替代了油制涂料,硝基漆最大的好處是干燥快,使用簡(jiǎn)單。這是世界上首次使用噴槍噴涂的汽車(chē)漆,從而每輛汽車(chē)涂裝油漆時(shí)間降至幾個(gè)小時(shí)。汽車(chē)批輛生產(chǎn)成為了可能,加速了汽車(chē)工業(yè)的步伐。當(dāng)時(shí)使用渦輪AB噴涂的汽車(chē)國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)五十年代
美國(guó)杜邦公司開(kāi)發(fā)了聚丙烯酸樹(shù)脂涂料。通用公司將這種瓷漆產(chǎn)品運(yùn)用于一個(gè)叫做“流回(reflow)”的工作程序中。同樣用噴槍對(duì)汽車(chē)進(jìn)行噴涂。整個(gè)瓷漆過(guò)程快速而有效,這種“流回丙烯酸樹(shù)脂”噴涂系統(tǒng)得到了非常廣泛的使用蘇聯(lián)伏特加轎車(chē)國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)二十年代
聚丙烯酸涂料的優(yōu)點(diǎn)是:優(yōu)越的耐久性和光澤度.結(jié)合當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的靜電噴涂技術(shù),使汽車(chē)漆的發(fā)展又上一個(gè)新臺(tái)階。單組份的丙烯風(fēng)干漆在七十年代前也相當(dāng)受?chē)娖峁と怂矏?ài),它的特點(diǎn)不但干燥快,使用簡(jiǎn)單,光澤和耐天氣性能都比硝基漆好。國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)六十年代
研制出“丙烯酸烘干磁漆”。使得汽車(chē)擁有多彩、堅(jiān)硬的表面同時(shí)有非常高的光澤度,還持久耐用。這樣的噴涂系統(tǒng)持續(xù)流行直到70年代早期。國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)七十年代
到了70年代后期,制造商們開(kāi)始追求更加堅(jiān)固的噴涂層。它們需要更加有彈性并可加快干燥的成分。他們找到了自由基添加劑。雙組份的聚氨基丙烯油漆的出現(xiàn),無(wú)論在噴漆設(shè)備、工藝和效果方面都有一大突破,它的光澤、耐天氣性能跟原廠汽車(chē)生產(chǎn)的油漆極為相似.國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十世紀(jì)八十年代
在1975年到1985年間,政府開(kāi)始關(guān)注涂料成分,并關(guān)注其對(duì)于人,植物和大氣的影響。所以從那時(shí)開(kāi)始涂料成分降低了揮發(fā)性有機(jī)化合物(溶劑)的含量,同時(shí)供應(yīng)商也開(kāi)始進(jìn)行水性涂料方面的研究。國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
一、涂料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
二十一世紀(jì)
涂料體系得到了快速的發(fā)展,先進(jìn)的涂料體系,特別
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