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第1頁/共1頁鄭州市2023-2024學(xué)年下期期末考試高一物理試題卷注意事項(xiàng):本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分??荚嚂r(shí)間90分鐘,滿分100分??忌鷳?yīng)首先閱讀答題卡上的文字信息,然后在答題卡上作答,在試題卷上作答無效。交卷時(shí)只交答題卡。第Ⅰ卷(選擇題共48分)一、選擇題(本題共12小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求,第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分。)1.如圖所示,在“神舟十一號(hào)”沿曲線從M點(diǎn)到N點(diǎn)飛行過程中,速度逐漸增大。在此過程中“神舟十一號(hào)”所受合力F的方向可能是()A. B.C. D.2.某次滅火時(shí),消防員在A處用高壓水槍將水噴出,水柱經(jīng)最高點(diǎn)B后落在失火處C,已知噴出的水在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡在同一豎直面內(nèi),A、B間的高度差與B、C間的高度差之比為,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.水從A處到B點(diǎn)與從B點(diǎn)到C處的時(shí)間之比為B.水從A處到B點(diǎn)與從B點(diǎn)到C處的水平位移大小之比為C.水從A處到B點(diǎn)與從B點(diǎn)到C處的速度變化量大小之比為D.水在A處的速度大小與在C處的速度大小之比為3.腳踏自行車的傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)化圖如圖所示,各輪的轉(zhuǎn)軸均固定且相互平行,甲、乙兩輪同軸且無相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。已知甲、乙、丙三輪的半徑之比為,傳動(dòng)鏈條在各輪轉(zhuǎn)動(dòng)中不打滑,則當(dāng)丙轉(zhuǎn)一圈時(shí),乙轉(zhuǎn)過的圈數(shù)為()A.1 B.2 C.3 D.124.體驗(yàn)式學(xué)習(xí)是一種非常有效的學(xué)習(xí)方法。如圖所示,某同學(xué)按照課本“做一做”的建議對(duì)向心力進(jìn)行了親身感受:他用一段細(xì)繩一端系一小沙袋,另一端握在手中,將手舉過頭頂,使沙袋在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。關(guān)于該實(shí)踐活動(dòng),下列說法中正確的是(忽略空氣阻力)()A.沙袋做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑等于沙袋與“握點(diǎn)”間的繩長(zhǎng)B.手通過繩對(duì)沙袋的拉力等于沙袋做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力C.若沙袋質(zhì)量及沙袋與“握點(diǎn)”間的繩長(zhǎng)保持不變,當(dāng)沙袋做圓周運(yùn)動(dòng)的速度增大時(shí),沙袋所需向心力及繩受到的拉力均減小D.若沙袋質(zhì)量及沙袋做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度保持不變,當(dāng)沙袋與“握點(diǎn)”間的繩長(zhǎng)增加時(shí),沙袋所需向心力及繩受到的拉力均增大5.洗衣機(jī)的水桶示意圖如圖所示,它是以轉(zhuǎn)桶帶動(dòng)衣物高速旋轉(zhuǎn)的方式將濕衣服甩干的。甩干過程中的某一時(shí)段,濕衣服緊貼在勻速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)筒的豎直筒壁上,與桶壁相對(duì)靜止,在濕衣服的水被逐漸甩出的過程中,關(guān)于濕衣服的受力情況,下列判斷正確的是()A.受筒壁的彈力減小 B.受筒壁的彈力不變C.受筒壁的摩擦力增大 D.受筒壁的摩擦力不變6.2024年3月20日,我國(guó)成功發(fā)射“鵲橋二號(hào)”中繼星,通過近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)42萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道,最后進(jìn)入環(huán)月橢圓使命軌道。則()A.鵲橋二號(hào)的發(fā)射速度應(yīng)大于11.2km/sB.鵲橋二號(hào)在近地軌道的周期大于地球同步衛(wèi)星的周期C.鵲橋二號(hào)在使命軌道上的加速度大小保持不變D.鵲橋二號(hào)在使命軌道“近月點(diǎn)”處時(shí)速度最大7.如圖所示,傳送帶以恒定速率順時(shí)針運(yùn)行。一個(gè)小物塊無初速放在傳送帶底端,第一階段物塊被加速到與傳送帶具有相同的速度,第二階段與傳送帶相對(duì)靜止,勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)傳送帶頂端。下列說法中正確的是()A.第一階段和第二階段的摩擦力均對(duì)小物塊做正功B.第一階段摩擦力對(duì)小物塊做功的功率保持不變C.第二階段傳送帶克服摩擦力做功的功率逐漸增大D.整個(gè)過程摩擦力對(duì)小物塊和傳送帶做的總功為正值8.無人機(jī)快遞將會(huì)逐漸普及,無人機(jī)配送將在未來重塑物流行業(yè)。某次無人機(jī)載重測(cè)試,無人機(jī)在8個(gè)相同旋轉(zhuǎn)葉片的帶動(dòng)下豎直上升,其動(dòng)能隨位移x變化的關(guān)系如圖所示。已知無人機(jī)及其載重總質(zhì)量為,重力加速度大小為,不考慮阻力,則()A.加速階段,每個(gè)葉片提供的升力大小為8NB.減速階段,每個(gè)葉片提供的升力大小為6NC.的上升過程中,無人機(jī)及其載重的機(jī)械能增加了1000JD.的上升過程中,無人機(jī)受到的升力的平均功率為180W9.生活中有很多圓周運(yùn)動(dòng)應(yīng)用實(shí)例,下面列出了三種常見的圓周運(yùn)動(dòng)模型。如圖甲所示是圓錐擺,系于同一位置的兩根細(xì)線長(zhǎng)度不同、與豎直方向的夾角不同,兩小球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng);圖乙為火車轉(zhuǎn)彎時(shí)軌道與車輪的示意圖,兩個(gè)輪緣間的距離略小于鐵軌間的距離;圖丙中A、B兩物體的材質(zhì)相同,A的旋轉(zhuǎn)半徑比B大、質(zhì)量比B小,A、B一起隨水平轉(zhuǎn)臺(tái)繞豎直中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。則下列說法正確的是()A.圖甲中,兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等B.圖乙中,火車轉(zhuǎn)彎低于規(guī)定速度行駛時(shí),外軌將對(duì)火車輪緣產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓C.圖丙中,隨著轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度緩慢增大,A先發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D.圖丙中,A、B兩物體相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)靜止時(shí),A所受摩擦力一定更大10.將一個(gè)小球從P點(diǎn)以大小為的初速度斜向上拋出,初速度與水平方向的夾角為,小球恰好能垂直打在墻上,不計(jì)小球的大小,不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g,若改變小球從P點(diǎn)拋出的初速度大小或方向,則關(guān)于小球從P點(diǎn)拋出到打到墻面上過程,下列說法正確的是()A.僅將變小,小球到達(dá)墻面時(shí)間變短B.僅將變小,小球不可能垂直打在墻面上C.僅將變大,小球到達(dá)墻面時(shí)間不變D.將變大,同時(shí)將變小,小球仍可能垂直打在墻面上11.2017年,人類第一次直接探測(cè)到來自雙中子星(雙星)合并的引力波。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過程,在兩顆中子星合并前約100秒時(shí),它們間的距離為,繞兩者連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)n圈,將兩顆中子星都看作質(zhì)量均勻分布的球體,忽略其他星體的影響,已知引力常量為G,下列說法正確的是()A.兩顆中子星轉(zhuǎn)動(dòng)的速度與它們的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑成反比B.兩顆中子星轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需向心力與它們的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑成正比C.兩顆中子星轉(zhuǎn)動(dòng)半徑與它們的質(zhì)量成反比D.兩顆中子星的質(zhì)量之和為12.如圖所示,物塊a、b通過輕彈簧連接,物塊b、c用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線繞過輕質(zhì)定滑輪連接,將物塊c放置于足夠長(zhǎng)的固定斜面上,細(xì)線與斜面平行。移動(dòng)物塊c,當(dāng)物塊b、c之間的細(xì)線伸直且無作用力時(shí),將物塊c由靜止釋放。物塊a放置在水平面上,a、b間的彈簧及b與定滑輪間的細(xì)線均處于豎直方向,物塊a、b、c的質(zhì)量分別為、和,斜面傾角為30°,若彈簧的勁度系數(shù)。(為已知量,g為重力加速度),整個(gè)過程a未離開水平面,不計(jì)空氣阻力及一切摩擦,彈簧始終在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是()A.物塊b、c組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.釋放物塊c瞬間,物塊c的加速度大小為C.物塊b上升時(shí)速度最大D.物塊c的最大速度為第Ⅱ卷(非選擇題共52分)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,每空2分,共14分。請(qǐng)按題目要求作答)13.在“研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)中,觀察到兩球同時(shí)落地,說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向做_______;(2)如圖乙所示的實(shí)驗(yàn):將兩個(gè)光滑軌道固定在同一豎直面內(nèi),軌道末端水平,把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球,從斜面的相同高度由靜止同時(shí)釋放,球1落到水平板上時(shí)_______(選填“能”或“不能”)擊中球2;(3)該同學(xué)用頻閃照相機(jī)拍到如圖所示的小球平拋運(yùn)動(dòng)的照片,照片中小方格的邊長(zhǎng),小球在平拋運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度_______(取當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?4.為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,班級(jí)各學(xué)習(xí)小組分別采用不同的方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(1)用圖1裝置中重錘的自由下落進(jìn)行驗(yàn)證。①下列選項(xiàng)正確的是_______;A.實(shí)驗(yàn)中,必須用天平稱出重錘的質(zhì)量B.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,然后松開紙帶讓重錘下落C.實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以使用直流電源D.重錘下落的高度h用刻度尺直接測(cè)量,速度可以用來計(jì)算②實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)選用的重錘質(zhì)量,紙帶上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C到打下第一點(diǎn)O的距離如圖所示,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出。則從O點(diǎn)至打下B點(diǎn)的過程中,重錘動(dòng)能的增加量為_______J。(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(2)用圖2裝置在氣墊導(dǎo)軌上驗(yàn)證滑塊沿斜面下滑過程中機(jī)械能守恒,已知滑塊質(zhì)量為m,滑塊上遮光條寬度為d,通過光電門時(shí)間為t,則滑塊從釋放到經(jīng)過光電門過程,動(dòng)能的增加量為_______(用題中所給物理量的字母表示)(3)用圖3裝置進(jìn)行驗(yàn)證,將氣墊導(dǎo)軌調(diào)成水平,滑塊在砝碼盤拉力作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng),遮光條的寬度為d,滑塊靜止時(shí)遮光條到光電門的距離為l,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,滑塊總質(zhì)量為M,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。由靜止釋放滑塊,遮光條通過光電門的時(shí)間為t。實(shí)驗(yàn)中如果滿足關(guān)系式_______(用題中所給物理量的字母表示),則系統(tǒng)機(jī)械能守恒。三、計(jì)算題(本題共4小題,共38分。解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須寫出數(shù)值和單位。)15.2024年4月下旬,我國(guó)神舟十八號(hào)載人飛船將3名宇航員送入中國(guó)空間站“天宮”與神舟十七號(hào)宇航員進(jìn)行交接。飛船進(jìn)入空間站前需先進(jìn)入近地軌道(繞行半徑約為地球半徑),再通過變軌進(jìn)入空間站軌道。已知近地軌道和空間站軌道均為圓周軌道,地球半徑為R,空間站離地面高度為h,地球表面重力加速度為g,求:(1)神舟十八號(hào)在近地軌道的運(yùn)行周期;(2)神舟十八號(hào)在空間站軌道運(yùn)行時(shí)的速度大小。16.如圖所示,沙灘排球比賽中,球員將球在邊界中點(diǎn)正上方沿中線水平向右擊出,空氣阻力忽略不計(jì)。(1)若球剛好過網(wǎng)落對(duì)方場(chǎng)地中間位置,求擊球高度H與球網(wǎng)高度h之比;(2)若已知球網(wǎng)高度h、半個(gè)球場(chǎng)的長(zhǎng)度x,重力加速度為g,為使水平向右擊出的排球既不觸網(wǎng)又不出界,求擊球高度H的最小值。17.電池技術(shù)作為電動(dòng)汽車核心和瓶頸,是電動(dòng)汽車研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)方向。國(guó)內(nèi)某公司研發(fā)的全氣候電池,在低溫條件下,能實(shí)現(xiàn)充電時(shí)間縮短到1h內(nèi),-10℃環(huán)境下電池總能量最多可釋放80%。搭載該型號(hào)電池的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車作為交通服務(wù)用車為北京冬奧會(huì)提供了交通保障。已知該型號(hào)電動(dòng)汽車配置的全氣候電池總能量是80kW·h,汽車電動(dòng)機(jī)最大功率是60kW,最大車速是180km/h,在平直公路上行駛過程中受到的阻力與車速v的關(guān)系式可以認(rèn)為,k為比例系數(shù)。求:(1)電動(dòng)汽車以最大速度行駛時(shí)的牽引力和比例系數(shù)k;(2)電動(dòng)汽車在電池充滿電后,在-10℃的環(huán)境下,以72km/h的速度在平直公路勻速行駛時(shí)的最大續(xù)航里程(汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛的能
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