街道空間格局尺度案例研究PPT課件

1、.,1,深圳福田 FUTIAN SHENZHEN CHINA,深圳羅湖 LUOHU SHENZHEN CHINA,深圳南山 NANSHAN SHENZHEN CHINA,?,.,2,順德德勝,深圳福田,深圳后海,威尼斯,芝加哥,香 港,洛杉磯,舊金山,巴 黎,.,3,中心區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)空間規(guī)模,背景 歷程,.,4,中心區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)空間規(guī)模 與北京比較,背景 歷程,北京 用地面積：4.02平方公里 建設(shè)總量：1072萬(wàn)平米 辦公總量：519萬(wàn)平米,.,5,中心區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)空間規(guī)模 與上海陸家嘴比較,背景 歷程,浦東CBD 用地面積：1.7平方公里 建設(shè)總量：400萬(wàn)平米 辦公總量：265萬(wàn)平米,.,6,

2、中心區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)空間規(guī)模 與福田中心區(qū)比較,背景 歷程,福田CBD 用地面積：4.13平方公里 建設(shè)總量：780萬(wàn)平米 辦公總量：380萬(wàn)平米,.,7,背景 歷程,CBD 建設(shè)規(guī)模綜合比較,.,8,街道空間格局及尺度 周邊路網(wǎng)限定 街坊細(xì)分,進(jìn)展 完善,.,9,空間格局的選擇與確定,街道空間格局及尺度 街塊細(xì)分 140*140米 芝加哥 150*80米 紐約 120*120 巴塞羅那 80*80 波特蘭,進(jìn)展 完善,.,10,空間格局的選擇與確定,街道空間格局及尺度 街塊細(xì)分 140*140米 芝加哥 150*80米 紐約 120*120 巴塞羅那 80*80 波特蘭,進(jìn)展 完善,.,11,空間

3、格局的選擇與確定,街道空間格局及尺度 街塊細(xì)分 140*140米 芝加哥 150*80米 紐約 120*120 巴塞羅那 80*80 波特蘭,進(jìn)展 完善,.,12,空間格局的選擇與確定,街道空間格局及尺度 街塊細(xì)分 140*140米 芝加哥 150*80米 紐約 120*120 巴塞羅那 80*80 波特蘭,進(jìn)展 完善,.,13,空間格局的選擇與確定,街道空間格局及尺度 街塊細(xì)分 140*140米 芝加哥 150*80米 紐約 120*120 巴塞羅那 80*80 波特蘭,進(jìn)展 完善,.,14,空間格局的選擇與確定,街道空間格局及尺度 街塊細(xì)分 140*140米 芝加哥 150*80米 紐約

4、120*120 巴塞羅那 80*80 波特蘭 100*100 后海,進(jìn)展 完善,.,15,推行公共優(yōu)先 完善公交體系 高效接駁換乘 大運(yùn)量 地鐵2、15 11號(hào)城際快線 中運(yùn)量 有軌電車(chē) 公交車(chē) 小運(yùn)量 觀光輕軌 綜合換成樞紐,進(jìn)展 完善,.,16,新交通模式 有軌電車(chē)( LRT ) TRAM 的復(fù)興 優(yōu)點(diǎn)： 投資效益比高（對(duì)比地鐵及BRT） 服務(wù)品質(zhì)高（準(zhǔn)點(diǎn)、平穩(wěn)、安全） 環(huán)境效應(yīng)（低污染、低噪音） 歐洲、美國(guó)的有益經(jīng)驗(yàn) 國(guó)內(nèi)城市的嘗試,進(jìn)展 完善,.,17,新交通模式 有軌電車(chē)( LRT ) TRAM 的復(fù)興 歐洲、美國(guó)、澳大利亞的完善網(wǎng)絡(luò)與成功經(jīng)驗(yàn),進(jìn)展 完善,.,18,新交通模式 觀光

5、輕軌 悉尼 城市形象,進(jìn)展 完善,.,19,新交通模式 3 自行車(chē)網(wǎng)絡(luò) 安全舒適 特征體驗(yàn) 生活方式 綠色交通 對(duì)接深圳灣,進(jìn)展 完善,.,20,新交通模式 3 步行網(wǎng)絡(luò) 豐富可達(dá)性 界面體驗(yàn) 商業(yè)氛圍 安全格局,進(jìn)展 完善,.,21,機(jī)動(dòng)交通 高強(qiáng)度開(kāi)發(fā) 高路網(wǎng)密度 提升通行能力 路面、交叉口 單向循環(huán) 停車(chē)政策 建筑功能 沿路停車(chē) 人車(chē)混行 地下交通網(wǎng)絡(luò),綜合 交通 系統(tǒng),.,22,空間構(gòu)成,開(kāi)放空間形成以內(nèi)湖為核心面湖向海的空間結(jié)構(gòu),背景 歷程,.,23,建筑圖底,連續(xù)緊湊界面賦予商業(yè)價(jià)值 吸引力 的宜人街區(qū) 高效服務(wù) 空間網(wǎng)絡(luò),進(jìn)展 完善,.,24,街道圖底,適宜尺度 街道空間 利于行

6、人體驗(yàn) 組織單向交通 豐富慢行 路網(wǎng)密度 街道界面 商業(yè)氛圍,進(jìn)展 完善,.,25,街道等級(jí) 停車(chē)設(shè)施,提供發(fā)達(dá)的 街區(qū)收集性 微循環(huán)路網(wǎng) 增強(qiáng)疏解效率 結(jié)合公共空間 底下空間 地鐵站點(diǎn) 綜合樞紐 設(shè)置公共停車(chē),進(jìn)展 完善,.,26,總平面,進(jìn)展 完善,大疏大密 空間結(jié)構(gòu) 對(duì)應(yīng) 集聚高效 功能特征 高強(qiáng)度密集開(kāi)發(fā) 大尺度公共空間 緊湊混合活力,.,27,進(jìn)展 完善,規(guī)劃總用地 2.26平方公里 開(kāi)放空間面積 0.8平方公里 （水體0.35） 開(kāi)發(fā)建設(shè)用地 0.87平方公里 道路網(wǎng)長(zhǎng)度 34.2公里 道路網(wǎng)密度： 15公里/平方公里 規(guī)劃建筑總量 472萬(wàn)平米 毛容積率：2.09,.,28,進(jìn)展 完善,地塊統(tǒng)計(jì) 共計(jì)164塊 面積173萬(wàn)平米 可開(kāi)發(fā)109塊 面積87.4萬(wàn)平米 公共綠地36塊 面積79.5萬(wàn)平米 公共綠地可兼容 公共服務(wù)設(shè)施 停車(chē)