挖泥船施工方案

1、.周山河整治三期工程河道施工02標河道疏浚施工方案蘇州市水利工程有限公司二年一四年九月河道疏浚施工方案周山河三期工程施工2標河道疏浚里程約為2.9km(起訖樁號：8+200-11+100)，主要工程為水下疏浚，疏浚土方約為26.9萬方，平均斷面方量為92.76m3/m。計劃工期為270個日歷天。我們根據(jù)工程特點，采用絞吸挖泥船施工方式，具體為：1、施工準備圍堰和退水口修筑-泥管排放絞吸挖泥船施工退水口排泥場棄土區(qū)整平。1施工準備1.1施工前放樣根據(jù)監(jiān)理提供的測量基準點、基準線和水準點，由測量員負責工程施工所需的全部施工測量放線工作，并報請監(jiān)理人員驗收, 同時要保護好所有基準點和增設的控制網(wǎng)點。

2、施測前將測量計劃方案報監(jiān)理單位審批后，再進行施測。根據(jù)監(jiān)理單位提供的水準網(wǎng)點，在施工沿線增設水準控制點。根據(jù)監(jiān)理單位提供的導線點，用GPS定位儀測放出河岸設計中心線、開口線、開挖起迄點、彎道頂點等各控制點。并設立清晰的標桿、浮標或燈標等標志。橫向標志平直河段每隔100M設一組，彎道處加密至50M。各組標志用不同形狀的標牌相間設置，同組標志上安裝顏色相同的單面發(fā)光燈，相鄰組標志的燈光不同的顏色區(qū)別。將施測成果報監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理單位查驗后再進入下道工序施工。施工時在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)沿疏浚河段設立便于觀測的水尺。水尺零點與挖糟設計底高程一致，并滿足以下要求：a、水尺間距：當水面比降小于1/10000時，

3、每1Km設置一組；當水面比降大于1/10000 時，每0.5Km置一組。b、水尺設置在使于觀測、水流平穩(wěn)、波浪影響最小和不易被船艇碰撞的地方。c、水尺滿足五等到水準精度要求。d、若施工區(qū)遠離水尺所在地則應在水尺附近設置水位讀數(shù)標志，定時懸掛水信號，并采用其它通信方式通報水位。1.2落實棄土區(qū) 根據(jù)業(yè)主提供的排泥場，2#、4#排泥場均位于周山河南側(cè)，2#排泥場位于（8+400-9+600）之間，面積約為105507平方米，約158畝。4#排泥場位于塘溝河以西（10+500-11+600），排泥場離河中心最短距離約為60米，面積約為58361平方米，約87畝。共儲入土方26.94萬m3，其中2#排

4、泥場為105507平方米，共堆土169707方，堆土高度約為1.6M高，4#排泥場共58361平方米，共堆土99664方土，堆土高度約為1.7米。4#排泥 場設置兩處退水口，一處設置埋于秦莊橋東側(cè)（樁號：10+500），回水直接流入周山河，另一處設置于（樁號：11+600）塘溝河處，回水經(jīng)塘溝河流入周山河。2#排泥場設兩處退水口，一處設于9+600處，回水經(jīng)過白馬前進河流入周山河，另一處退水口設在（9+000）排泥場北側(cè)，回水直接入周山河，棄土區(qū)相對較理想。后經(jīng)綜合比較實際棄土區(qū)位置，為盡量減少征租地方土地，應業(yè)主要求，周山河沿線圩堤外側(cè)林帶范圍內(nèi)均可筑設排泥場，施工時根據(jù)實際情況，綜合比較安

5、全、經(jīng)濟合理布置相關(guān)排泥場。1.3 疏浚機械選型和配備根據(jù)疏浚河道河寬較狹，另外又根據(jù)排泥場的具體情況以及現(xiàn)場施工環(huán)境，排泥場為窄條形，較大方量的機械不利排泥場安全，且河底寬只有20米，在疏浚機械選型上，綜合考慮總工期要求，選擇工作效率相對較高、施工靈活、船體較小、生產(chǎn)能力為120方/小時絞吸式挖泥船一艘，考慮經(jīng)濟造價，以絞吸式為主，抓斗式為輔，并另配2m3/斗液壓抓斗挖泥船1艘以及配套的3050 m3泥駁、吹泥船。1.4施工機械、輔助船舶情況及進場計劃：施工機械、輔助船舶情況及進場計劃：（見表）名稱型號單位數(shù)量上次保養(yǎng)時間進場時間絞吸式挖泥船120m3/h艘12014.6開工后100天吹泥船

6、80m3/h艘12014.6開工后100天液壓抓斗式挖泥船0.75m3/斗艘12014.6開工后100天錨 艇25KW艘12014.6開工后100天泥 駁50方艘42014.6開工后100天泥 駁25方艘22014.6開工后100天測量艇艘12014.6開工后100天生活船32床位艘12014.6開工后100天水 準 儀DS400架22014.6開工后100天測 深 儀SDH-13D套1201208開工后100天2. 挖泥船疏浚河道2.1 河道土方施工周山河整治工程三期疏浚工程從斷面8+200-11+000，全長2900米，共計疏浚土方26.94萬立方，全部采用挖泥船施工，由于考慮到工程成本以

7、及施工復雜程度，在排距許可范圍內(nèi)采用120m3/小時絞吸式挖泥船施工。根據(jù)現(xiàn)場情況及排泥場的布置情況，本段疏浚工程分二段，采用絞吸式挖泥船施工土方為26.94萬m3。其中：斷面8+200-10+000段疏浚土方量排入2#排泥場，采用絞吸式挖泥船施工。斷面10+000-11+100段疏浚土方量排入4#排泥場，斷面土方采用絞吸式挖泥船施工。2.2疏?？傮w施工部署2.2.1施工設備本次河道工程疏浚，土方疏浚量為26.9萬方，擬投入1條挖泥船。三班制考慮休息換班時間等，日完成2500m3，考慮機械維修以及其它施工不利因素，系數(shù)取定0.8，日均生產(chǎn)2000方，月完成6萬方，另有抓斗式挖泥船配合，能滿足施

8、工期要求。2.2.2、施工分段分區(qū)計劃（1）分區(qū)施工計劃根據(jù)周山河施工水域情況，以及排泥場平面分布，河道拓浚共分2個施工段進行施工。劃分情況如下：序號起止樁號長度使用排泥場施工進場時間18+200-10+0001.8km2#開工后3個月內(nèi)210+000-11+1001.1km4#開工后第4個月內(nèi)（2）分條施工計劃由于河道底寬20米，頂寬56米，疏浚區(qū)寬度大于船舶最大挖寬，為了充分發(fā)揮船舶施工性能，保證開挖平整度，將疏浚區(qū)按照船舶的性能劃分成若干分條進行開挖。（3）分層施工本工程投入的船機設備為大型挖泥船，為了提高泥漿濃度，挖泥分層厚度可以控制在11.5m左右。邊坡采取階梯型（矩形）開挖方式，階

9、梯設計的原則是：上欠下超，超欠平衡。開挖后的邊坡臺階土體在自重和動水的作用下，自然塌坡后形成設計邊坡，滿足設計要求。 挖泥船邊坡開挖示意圖原底面設計底面中軸線挖槽分刀（4）分區(qū)、分條注意事項采用分區(qū)分條施工，注意在兩區(qū)之間，條與條之間的相互銜接，后施工地段應與先施工地段薄層一部分重疊，避免遺留淺埂，或者形成淺區(qū)，或者局部孤島。2.3測量標志設立 1、開挖前承包人應根據(jù)施工圖紙進行實地放樣，放樣測站點的高程精度，不得低于五等水準測量的精度要求。放樣點的點位誤差不應超過以下值：(1)疏浚開挖邊線:水下1.0m，岸邊0.5m；(2)挖槽中心線: 1.0m。2、開挖前應在設計開挖控制點設立清晰的標志，

10、包括標桿、浮標或燈標等。平直疏槽段每隔50100m設一組橫向標志，彎道處加密至50m。施工標志應符合下列各項規(guī)定:（1）各組標志應從不同形狀的標牌相間設置，同組標志上應安裝顏色相同的單面發(fā)光燈，相鄰組標志的燈光，應以不同的顏色區(qū)別。(2)在挖泥區(qū)通往避風錨地的航道上應設置臨時性航標，航行條件差、水道狹窄處，應在轉(zhuǎn)向區(qū)增設轉(zhuǎn)向標志:在船泊避風水域內(nèi)應設置泊位標，并在岸上埋設帶纜樁或水上系纜浮簡，以利船舶緊急停泊。3、在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)必須設置水尺，并應符合一列規(guī)定：水尺間距應視水面比降、地形條件、水位變化及開挖質(zhì)量要求面定，當水面比降小于1/10000時，每公里設置一組；當水面比降不小于1/1000

11、0時，每0.5公里設置一組。水尺應設置在便于觀測、水流平穩(wěn)、波浪影響最小和不易被船碰撞的地方，必要時應加設保護樁和避浪設備。水尺零點宜與挖槽設計底高程一致，施工水尺應滿足五等水準測量要求。施工區(qū)遠離水尺所在地，當挖泥船操作人員不能清楚地觀察水尺讀數(shù)時，應在水尺附近設置水位讀數(shù)標志，由專人負責，定時懸掛水位信號，或采用其他通訊方式通報水位。2.4 水下土方開挖的施工方案2.4.1施工總流程 工前測量 掃床清障挖泥船管線架設 挖泥船定位 挖泥船生產(chǎn)完工測量、船只移位 疏浚吹填 管線安裝 挖泥船生產(chǎn) 竣工驗收2.4.2掃床清障工作為了保證施工船舶的安全，工程施工前需要在施工范圍內(nèi)先進行掃測，掃測面積

12、大于施工面積。a.掃床技術(shù)要求：采用軟式拖底掃測；底索提高不超過0.3m；掃床時船速4km/h；掃床時重疊寬度不小于規(guī)范要求（3040cm）；障礙物掃測要求：明確障礙物性質(zhì)、最淺深度和范圍。b.根據(jù)本工程的自然條件，掃床面積和作業(yè)要求，應選擇合適河道作業(yè)的測量船作為掃床工作的主副及檢查船。c.障礙物的處理水下障礙物的掃床按規(guī)范進行，對于小型如木樁、漁網(wǎng)等可以在掃床時及時清除。對于進行地質(zhì)鉆探時折斷的套管，在工程開工前，用標志明顯標出其位置，然后用抓斗式挖泥船開挖到此位置時，預留10m*10m的范圍，最后用抓斗船將套管周圍的泥土抓掉，潛水員將鋼絲繩綁扎在套管上，用起調(diào)船將套管清除。2.4.3排泥

13、管管線架設2.4.3.1管線架設原則盡量減少與其它施工的相互干擾；滿足排泥場平整度的要求；減少排泥管的安拆次數(shù)，延長挖泥船的工作時間；滿足安全的需要。由于該河段不需通航，采用斷航不斷流的施工方法，所以管線架設分水上管線和岸上管線架設。排泥管線是挖泥船輸送泥漿到排泥場內(nèi)的管道線路，主要包括：陸上管線、水上管線兩種形式。2.4.3.2排泥管線布置 陸上吹泥管線（岸管）的設置A、吹泥管線的平面布置根據(jù)挖泥船的總揚程、排泥場的面積、形狀、吹泥距離、吹泥高程等方面的情況，加以綜合考慮，來選定吹泥管線的位置。B、管線布設盡量避免穿越障礙物，但要盡量避免管線形成過急彎曲。C、陸上布管線在進入排泥場內(nèi)的布設。

14、要考慮工程竣工后，應符合設計要求的高程與平整度。管線的布設高程，除考慮吹泥設計高程外，還應考慮沉降量（包括圍堰區(qū)內(nèi)地基沉降時及吹泥土本身的固結(jié)沉降量）及吹泥超高量等因素；為使排泥場獲得較好的平整度，除干線管道外，還要布設支線。管線的布設，主要是考慮管線的間距，即管口的間距，而管口間距的大、小是與挖泥船的泥泵馬力、排泥場地形及吹泥土質(zhì)等因素有關(guān)。D、在可能情況下，盡量減少使用水上吹泥管線，但必須保證在施工進程中的水上吹泥管線有自然彎曲的足夠長度，水陸管線相接處設置平臺，采用柔性接頭，使水陸管線平順相接，平臺的位置和標高要能適應水位升降的變化。 E、管線平臺，在浮管與岸管的聯(lián)接處架設管線平臺，平臺

15、的平面尺寸通常為2m4m，高程一般與岸管一致。由于平臺要承受船上三節(jié)管、伸縮管、吹泥管及吹泥時砂水重量的荷載，故平臺樁一般都在8 根以上，樁尖入土深度要求6m 以上，樁頂安放鋼質(zhì)框架以達到均布受力的要求。F、吹泥管接頭要嚴密、緊固，為防止泥水滲漏，要兩節(jié)管段之間必須加密封填料。填料可用牛油麻辮、膠皮墊圈等。為避免吹泥管接頭損壞，管底砌塊、襯墊等必須牢固，不能有搖晃、歪斜等現(xiàn)象出現(xiàn)。G、吹泥管干線與支線之間可用T 型或Y 型三通管連結(jié)。在吹泥過程中為管壁受到均勻磨損。延長管子的使用壽命，施工時可以周期性地將管子繞軸旋轉(zhuǎn)，每次轉(zhuǎn)動可按三分之一圓周角進行。 水上吹泥管線（浮管）的設置A、水上浮筒管線

16、承受水流、風浪及吹泥施工時的沖擊力等影響，所以管段間的卡接必須十分牢固可靠，管線布置要呈近似流線型彎曲。不可形成死彎，浮筒管線一定要留有足夠的富余長度，保證挖泥船在前移一定距離的過程中不必拆換。水上浮管線要用管線錨加以固定。B、浮筒管線在重載情況下仍然露出水面以上，以便于維修和減少水流阻力。C、管線錨的拋設應根據(jù)水流而定。受水流影響水域則須拋漲落流向兩側(cè)。D、水上浮筒管線與陸上吹泥管線的聯(lián)接應根據(jù)地形和水位變幅來選擇適當?shù)穆?lián)結(jié)方式，不僅要聯(lián)接牢固防止漏泥，并不因水位變動而出現(xiàn)管段嚴重蹩曲。a、直接聯(lián)接：應用鋼絲繩將陸上吹泥管線的首端加以固定，第一節(jié)浮管也必須用八字鋼絲繩固定在岸上，防止因浮管漂

17、動將接頭拉脫。b、管架頭聯(lián)接：即陸上吹泥線通過灘地管架與浮管橡膠輪管連接，架頭要設置牢固，一般要架設平、斜撐管架頭應用兩檔管架來支撐，其間距約11.5m。吹泥管需用鋼絲繩緊固在橫木上。2.4.4絞吸船水下施工絞吸式挖泥船施工：挖泥船的開挖方向:當流速小于0.5m/s時，采用順流開挖，當流速不小于0.5m/s時，采用逆流開挖。開挖前，根據(jù)施工放樣標識，先將挖泥船正確定位，宜將挖泥船定在開挖條的中心位置，并拋好錨，將挖泥船緩慢調(diào)整到開挖起點上。拋錨時左右兩錨均拋在湖中，根據(jù)實際施工情況，錨盡量拋得角度小些，并設立好標志，白天、晚上設立不同警示標志。在完成本單元施工區(qū)域后，移接管線進行下一水域各單元

18、區(qū)施工。根據(jù)各單元區(qū)底層淤泥的分布厚度，通過挖深控制儀確定斗輪下放深度。橫斷面采取左右往復開挖，達到設計深度后施工船再往前移動，以確保疏浚后的施工質(zhì)量能夠滿足設計要求。挖至邊線時，根據(jù)濃度顯示儀適當增加抽吸時間，以確保將邊線處的流動泥土清除干凈。應控制好定位樁臺車每次向前移動的距離，以便做到疏浚泥跡相重疊，避免漏挖現(xiàn)象出現(xiàn)。本工程挖泥船采用絞刀逐層往復開挖，平面控制采用GPS 定位系統(tǒng)。有效控制挖寬和定位精度，避免因銜接誤差造成漏挖、欠挖。施工過程中應經(jīng)常檢查排泥管接頭和浮筒錨，防止管道泄漏和錨位移及標志滅失。3、冬雨季施工措施本工程施工期為2014年10月至2014年6月，施工期經(jīng)過冬季，冬

19、季施工，密切注意天氣預報，當氣溫可能出現(xiàn)低于零度時，加強值班及設備維護，保證機組不熄火或放凈冷卻水，以防設備凍壞；加強圍堰巡視維護，以防圍堰凍松崩潰。出現(xiàn)陰雨天氣，一方面加強圍堰退水口巡視，適當抬高沉淀富裕高度，減少退水口泥漿濃度。1、排泥場圍堰施工 本工程共分為二個排泥場，排泥場圍堰利用排泥場內(nèi)土方。1.1、圍堰設計 排泥場圍堰根據(jù)現(xiàn)場踏勘及設計要求布置。采用挖掘機配推土機在附近取土填筑，并用推土機或挖掘機予以分層整平碾壓，這樣可以增強堰體與基層的聯(lián)結(jié)。達到設計的干密度，同時滿足圍堰內(nèi)外坡比和堤頂寬度和高度要求；在排水口兩側(cè)要填筑密實，以防止產(chǎn)生接觸滲流，造成圍堰破壞；在排水口的出水處要加強

20、防護，避免水流直接沖刷堤腳和堤坡。圍堰頂寬采用2米，內(nèi)邊坡1:2，外邊坡采用1：3，為便于泥漿沉淀，每隔100米設置一道長度為2/3圍堰寬度的隔埂，隔埂頂高程為設計排泥頂高度，頂寬1米，邊坡均為1：2。圍堰斷面見下圖，圍堰采用1.0m3履帶式挖掘機取土填料，并采用挖機分層夯實或壓實，堰頂高程差小于15cm。擬盡量采用深挖排泥場土方外運，減少排泥場圍堰工作量，盡量做到挖、運、填、多方配合，增加庫容，節(jié)約成本。 2M 1:3 1:2.5 1.2、施工機械選擇圍堰土方的開挖、填筑采用挖掘機配推土機進行施工。1.3、清基、清表1.清基范圍：清理邊界至最大填筑邊線外側(cè)50cm。2.機具選用及施工方法以：

21、堤基基面的不合格土、雜物用水上挖泥船直接清除，裝船外運。3.開挖填筑范圍內(nèi)的植被、建筑垃圾等清挖運至指定區(qū)域。堤基范圍內(nèi)的各類洞穴及坑需進行清雜并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，再按堤身填筑要求進行回填處理。4.開挖和回填范圍內(nèi)的清基完成后報請監(jiān)理工程師批準，經(jīng)監(jiān)理工程師批準同意后即對圍堰進行填筑。1.4、土方開挖土方開挖應從上向下分層分段依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時作成一定的坡勢，在取土區(qū)內(nèi)設置縱橫交錯的截水溝、排水溝，并配備足夠的排水機械以利雨水、滲水及時流向龍溝排水，保證雨后及時復工。在土料符合要求的前提下盡可能從棄土區(qū)內(nèi)取土筑堰，增加庫容。1.5、土方填筑及碾壓1.圍

22、堰填筑時嚴格控制土料質(zhì)量，嚴禁淤土、雜物等特殊土料筑堰，對土料先進行現(xiàn)場物理力學試驗，確定最大含水率。2.按設計要求將土料（按進占法施工）鋪至規(guī)定部位，鋪料厚度和土塊直徑應嚴格控制，一般鋪料厚度為25cm左右，粒徑小于10cm。3.每個施工組合工段內(nèi)分二個以上作業(yè)面，輪流進行進土，碾壓作業(yè)和檢測每層鋪土作業(yè)完成后，其鋪土厚度，頂面高程經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進行碾壓。4.分段分片碾壓，相鄰作業(yè)面應有一定的搭接碾壓寬度；平行堤軸線方向應不小于0.5m，垂直堤軸線方向不小于3m。 1.6、棄土區(qū)圍堰防護在河道疏浚施工前設置好不同高度的退水口（保證口徑能滿足退水的流量），退水口渠道和河道相通，圍堰

23、內(nèi)側(cè)坡面從坡腳往上鋪設防滲塑料薄膜，退水口兩側(cè)鋪設時注意搭接長度，避免水從接縫處滲漏。正式施工時設專人24小時不間斷在圍堰四周巡查，現(xiàn)場備足木樁、編織袋，發(fā)現(xiàn)險情及時采取有力措施避免險情擴大造成不必要的損失。1.7、退水口退水口形式閘箱井及退水管組成，每處排泥場擬設2只退水口，退水口采取圍堰內(nèi)側(cè)設置混凝土閘井箱，一側(cè)安裝閘板，一側(cè)安裝D400管道通過堰身穿出堰身外，在出口處安裝砼預制板下鋪土工布來消除的堰腳的沖刷。退水口斷面形式見下圖：閘箱井閘板堆泥圍堰D400退水管預制板退水口設置斷面圖土工布排泥場高程控制排泥場高程控制是直接影響工程竣工驗收的一個重要環(huán)節(jié)。在拋泥過程中詳細設計拋泥方案，嚴格控制吹泥高程。a.專門負