車用非金屬(新).pptx

1、車輛用非金屬、封檐板，現(xiàn)在使用的封檐板主要是硬質(zhì)和軟質(zhì)的兩種。 硬質(zhì)封檐板： PP、PC、ABS和ABS/PC道達(dá)爾、上海骰子、住友、三菱； 拜耳、鐵鍬基礎(chǔ)錦湖日麗，BASF，軟質(zhì)封檐板： PU，(半硬質(zhì)聚氨酯材料泡沫)萬華，拜耳新材料：熱塑性聚烯烴甲狀腺過氧化物酶表皮和改性聚甲基乙烯PP骨架和聚甲基乙烯發(fā)泡材料，駕駛盤，材料：主要為PU，包裝物為改性PP，PVC， 多為安全氣囊罩的優(yōu)先產(chǎn)品材料： SL-5047D、SM-5047D、SM-5055D、車門內(nèi)板、車門內(nèi)板的骨架部分全部用ABS注射，對(duì)PU發(fā)泡材料的針織面料聚酯類化合物表皮進(jìn)行襯里，用真空成型方法與骨架復(fù)合一體化。 表皮材料是襯有

2、PP軟泡沫經(jīng)濟(jì)層的甲狀腺過氧化物酶。 天花板使用PP發(fā)泡板、纖維玻璃瓦楞紙板、蜂窩搶先版狀塑料錄音帶等熱塑性聚氨酯材料發(fā)泡內(nèi)材。 作為表皮材料，可以使用機(jī)織物、非織造布、甲狀腺過氧化物酶、PVC等。 我國轎車頂棚采用TPU發(fā)泡板、纖維玻璃及無紡多酯類化合物布等材料層壓成型。 汽車汽車保險(xiǎn)杠、常用材料有SMC、GMT (纖維玻璃強(qiáng)化熱塑性塑料)、改性PP等。 玻璃板多由改性PP或PC/PBT合金制成。 國外許多中高級(jí)轎車的汽車保險(xiǎn)杠都是由PC/PBT合金制成，國外汽車公司采用單一的熱塑性拉斯特(TPE )制造汽車汽車保險(xiǎn)杠面板，采用纖維玻璃增強(qiáng)PP制造骨架材料，車身面板、塑料車身面板最常用的塑料

3、有SMC、RIM聚氨酯材料和其他國內(nèi)塑料車身板的應(yīng)用主要集中在男低音的掌門人罩和背板，而全塑車身板尚未形成批次，目前車身外板部件多以FRP材料為主，一些車型車身零配件采用SMC材料技術(shù)。 日前，汽車窗發(fā)布了由德意志拜耳聚合物公司和美國GE塑料公司合資的Exatec公司在業(yè)界首次打入市場的聚碳酸酯汽車窗專用塑料系統(tǒng)Exatec500。 趨勢(shì)： PC； 工藝：聚碳酸酯車用玻璃窗塑料化、翼板、GE公司生產(chǎn)的NorylGTX品級(jí)尼龍改性聚丙乙烯醚(PPE/PA )是汽車翼板生產(chǎn)中最常用的熱塑性塑料。 趨勢(shì)： PU，汽車照明燈具除PC和PMMA材料外，改性PP、ABS、PA和POM等塑料品種根據(jù)不同的零

4、配件功能在全塑燈具中有不同程度的應(yīng)用。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管材料一般采用PA GF。 并不是強(qiáng)化纖維玻璃的PA66的最佳材料，近年荷蘭的DSM公司發(fā)表了新的尼龍布蘭德Stanyl和Akulon制造了歧管，其各項(xiàng)性能優(yōu)于以往的PA 30%GF。 進(jìn)氣管(管道) :甲狀腺過氧化物酶、PP GF、PA GF空氣過濾網(wǎng)箱： PP GF、PA GF、蒸發(fā)制冷系統(tǒng)、暖氣片水室： PA66 GF暖氣片格柵：現(xiàn)在轎車一般使用ABS和PC/ABS合金，耐候性也良好的暖氣片包圍曝光： SMC、PA66 GF冷卻風(fēng)扇， 風(fēng)扇護(hù)罩： pp GF、PA66 GF、PA6 GF、油路閥系統(tǒng)、油搖鏡頭： PA66 GM、減震鋼板同步皮帶輪罩： PA66 GF、PA6 GF、PP裝飾罩： PA6 (GF M* )、PA6 M*、PA66 M*、PA66 (GF M* )、燃油系統(tǒng)燃油輸出管、燃油噴射器、燃油過過濾煙嘴罩： PA66 GF儲(chǔ)存箱： PA66燃油管： PA 11、PA12、氟塑料/PA (內(nèi)層/外層)、室內(nèi)裝修、儀表板：福州市華聯(lián)汽車零部件、江南成形技術(shù)、浙江遠(yuǎn)翅塑料片材：李爾、法吉亞、廣州提愛思、浙江天成、常州亞豐門內(nèi)板：上海吉翔汽車內(nèi)飾材料有限公司，煙臺(tái)正海興源，保定信誠，外包裝汽車保險(xiǎn)杠：福州華聯(lián)，山