注冊安全工程師模擬試題

1、2018注冊保密工作工程師考試預(yù)測試卷1 .爆炸類的爆炸品復(fù)雜分解的危險(xiǎn)|比簡單分解爆炸品稍低，其爆炸時(shí)伴隨燃燒現(xiàn)象，燃燒所需的氧氣是由自身分解產(chǎn)生的。 以下危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)中，屬于此類物質(zhì)的為()a .乙炔銀b .易燃?xì)怏wc .疊氮金屬鉛d梯子【回答】d【解讀】?；繁ǜ鶕?jù)爆炸反應(yīng)物質(zhì)可以分為簡單的分解爆炸、復(fù)雜的分解爆炸和爆炸性混合物的爆炸。 復(fù)雜地分解爆炸系爆炸品的危險(xiǎn)性比簡單地分解爆炸品稍低。 那個(gè)爆炸伴隨著燃燒現(xiàn)象，燃燒必需的氧氣是由自我分解產(chǎn)生的。 例如梯子、黑索金等。2、在化學(xué)品火災(zāi)救助的表述中，正確的是()a .救助爆炸品火災(zāi)時(shí)，請立即采用砂土蓋壓，減小爆炸品爆炸力b .潮濕可燃

2、物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)使用泡沫、酸堿滅火劑進(jìn)行救助c .保存可燃性液體火災(zāi)時(shí)，多用直流水、霧狀水滅火比水輕而不溶于水的液體d .易燃固體、自燃品的火災(zāi)一般可以用水和泡沫消除，只需控制燃燒范圍，分階段消除即可【回答】d【解讀】特殊化學(xué)品火災(zāi)救助注意事項(xiàng)：搶救瓦斯氣體類火災(zāi)時(shí)，盲目的性地?fù)錅缁鹧娌⒁坏谩?不采取封閉措施時(shí)，必須維持穩(wěn)定燃燒。 在救助爆炸品火災(zāi)時(shí)，為了不提高爆炸品的爆炸力，用沙土要不得。 遇到濕可燃物火災(zāi)時(shí)，嚴(yán)禁保存水、泡沫、酸堿等濕性滅火劑。 在救助可燃性液體火災(zāi)時(shí)，輕于水而不溶于水的液體多用直流水、霧狀水滅火無效，可以用普通的蛋白泡沫或輕泡來救助。 水溶性液體最好用耐溶性泡沫保存。

3、在保存毒品和腐蝕品的火災(zāi)時(shí)，請盡量使用低壓水流或霧狀水，以免腐蝕品、毒品溢出。 酸類或堿類腐食品時(shí)，優(yōu)選調(diào)制相應(yīng)的中和劑進(jìn)行稀釋中和。 易燃的固體、自燃品的火災(zāi)一般可以用水和泡沫消除，只需控制燃燒范圍，階段性地消除即可。3 .人體吸入苯、甲苯等苯系物或從皮膚吸收會(huì)引起刺激或燙傷。 苯、甲苯的這種特性稱為?；返?)a .腐食性b .燃燒性能c .毒性d .放射性【答案】a強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等物質(zhì)會(huì)對人體組織、金屬等造成損傷，如果接觸到人的皮膚、眼睛、肺、食道等，則會(huì)引起表皮組織壞死而引起燒傷。 內(nèi)臟器官被燙傷時(shí)會(huì)發(fā)炎，有時(shí)也會(huì)被領(lǐng)便當(dāng)。4 .一些危險(xiǎn)化學(xué)品可通過一條或多條途徑進(jìn)入人體內(nèi)，一旦在人體內(nèi)積

4、累一定量，就會(huì)擾亂或破壞肌體的正常生理機(jī)能，引起暫時(shí)或持續(xù)的病理變化，進(jìn)而危害生命。 預(yù)防?；分卸镜拇胧┯卸喾N，在以下措施中，不屬于?；分卸臼鹿暑A(yù)防控制措施的有()a .替代b .聯(lián)搖滾樂c .程序的變更d .通風(fēng)回答?！窘庾x】目前?；分卸臼鹿实闹饕胧┦翘娲?、變更技術(shù)、隔離、通風(fēng)、個(gè)人保護(hù)和衛(wèi)生維護(hù)。5 .根據(jù)5. 常用化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存通則 (gb 15603-1995 )所述，危化品露天堆放符合防火防爆的安全要求，爆炸品、一級可燃物和()物品為露天堆放使不得。a .強(qiáng)酸性b .易濕c .遇到潮濕的燃燒d .強(qiáng)腐食性【答案】c【解讀】?；仿短於逊艖?yīng)滿足防火、防爆的安全要求，爆炸品、一級

5、可燃物、濕燃燒物和猛毒物露天堆放使不得。6 .在使用乙炔制苯乙醛的過程中，需要使用水銀作為催化劑。 為了消除汞對人體的危害，工廠決定用乙烯代替苯乙醛，氧化苯乙醛，不再使用汞作為催化劑。 控制這種危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)中毒的措施是()a .原料替代b .程序的變更c(diǎn) .毒物隔離d .汞替代技術(shù)回答。【解讀】替代是控制化學(xué)品危害的優(yōu)先方案，但目前可供選擇的替代品往往有限，特別是由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的原因，免不得生產(chǎn)、使用有害化學(xué)品。 在這種情況下，改變工藝可以去除或減少化學(xué)物質(zhì)的危害。 以前乙炔制的苯乙醛使用水銀作為催化劑，現(xiàn)在以乙烯為原料，通過氧化和氧氯元素化來制造苯乙醛，不再需要使用水銀作為催化劑。 通過

6、改變工藝，完全消除了汞危害。7 .有毒物質(zhì)一旦進(jìn)入人體內(nèi)，積累到一定量，就會(huì)打亂或破壞肌體正常的生理機(jī)能，引起暫時(shí)或持續(xù)的病理變化，甚至危及生命。 此危險(xiǎn)特性為()a .化學(xué)性b .腐食性c .毒性d .放射性【答案】c【解讀】所謂?；范拘?，就是指很多?；纺軌蛲ㄟ^一條或多條途徑進(jìn)入人體和動(dòng)物體內(nèi)，一旦在人體中積累了一定量，就會(huì)擾亂或破壞肌肉和肉體的正常生理機(jī)能，引起暫時(shí)性的i生和持續(xù)性的病變，威脅生命。8、單位工程施工組織設(shè)訂是經(jīng)一套施工圖的設(shè)訂完成、審核、提交后，由直接組織施工的單位組織編制的，經(jīng)審核()批準(zhǔn)簽字后生效的技術(shù)文件。a .專業(yè)監(jiān)理工程師b .企業(yè)的技術(shù)責(zé)任者c .工程經(jīng)理d

7、 .工程負(fù)責(zé)人回答?！窘庾x】單位工程施工組織設(shè)置修訂，在完成一套施工圖的設(shè)置修訂、審查、提交后，由直接組織施工的單位組織編制。 經(jīng)本公司修訂、技術(shù)、質(zhì)量、安全、動(dòng)力、材料、財(cái)務(wù)、勞資等部門審核，由企業(yè)技術(shù)責(zé)任者(總工程師)審核簽名生效的技術(shù)文件。9、挖基坑后，其邊坡失穩(wěn)的本質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力()a .比土大的抗剪強(qiáng)度b .比土小的抗剪強(qiáng)度c .小于土體的內(nèi)摩擦阻力d .比土的粘聚力大【答案】a【解讀】挖基坑后，其邊坡失穩(wěn)的本質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土的剪應(yīng)力。 土體的抗剪強(qiáng)度來源于土體的內(nèi)摩擦阻力和粘聚力。 因此，影響土體中的剪切應(yīng)力、內(nèi)摩阻力、粘聚力的可以影響邊坡的穩(wěn)定。10 .在吊起

8、操作中，合十禮繩索的繩索卡主要用于合十禮繩索的臨時(shí)連接與繩索頭的固定，要求繩索卡之間的排列間距必然是合十禮繩索直徑的()倍。a.2至3b.4至5c.6至8第九至十屆奧運(yùn)會(huì)【答案】c【解讀】繩索卡間的排列間距一般為合十禮繩索直徑的68倍，繩索卡必須排列。 將u形圈部分掛在繩索頭的一面，將壓板放置在主繩索的一面上。11 .建筑業(yè)是危險(xiǎn)性大的行業(yè)，施工現(xiàn)場的作業(yè)人員經(jīng)常在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，容易發(fā)生的五起傷害事故是()a .物的打擊、觸電、高處落下、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)損壞、崩潰b .從高處墜落、物理打擊、觸電、機(jī)械傷害、崩潰c .高處墜落、火災(zāi)、物理打擊、機(jī)械傷害、中毒d .物理打擊、機(jī)械損傷

9、、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)損傷、觸電、火災(zāi)回答?！窘庾x】多置于露天、高處、交叉作業(yè)的環(huán)境中。 從建筑施工高處墜落，物理打擊，觸電，機(jī)械傷害等4種死傷事故多年來很高，被稱為4大傷害。 從建筑高度高層到超高層，地下室從地下1層到地下2層或者地下3層，塌方事故增多，特別是城市的拆除工程增多，除了4大傷害外，倒塌事故也增加了。12 .根據(jù)危險(xiǎn)性較大的分部(分項(xiàng))工程安全管理辦法，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織審查本單位的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員。 專業(yè)方案審查合格的，由施工單位()責(zé)任者簽名。a .企業(yè)b .工程c .技術(shù)d .安全【答案】c【解讀】單位工程施工組織的設(shè)置修訂和安全技術(shù)措施：

10、單位工程施工組織的設(shè)置修訂由一套設(shè)置修訂圖完成審核、提交后，由直接組織施工的單位組織編制，經(jīng)本公司的修訂、技術(shù)、質(zhì)量、安全、動(dòng)力、材料、財(cái)務(wù)和勞資等部門審核，由企業(yè)的技術(shù)責(zé)任者(。13 .煤巷突出危險(xiǎn)性預(yù)測的方法主要有()a .鉆頭瓦斯氣體涌出初速度法和鉆頭屑指標(biāo)法b .綜合指標(biāo)法和鉆屑指標(biāo)法c .地質(zhì)統(tǒng)訂法和個(gè)別指標(biāo)法d .綜合指標(biāo)法和個(gè)別指標(biāo)法【答案】a【解讀】煤巷突出危險(xiǎn)性預(yù)測的方法主要是鉆頭瓦斯氣體涌出初速度法和鉆頭屑指標(biāo)法。 石門離煤突出危險(xiǎn)性預(yù)測的方法主要有綜合指標(biāo)法、鉆孔屑指標(biāo)法和鉆孔瓦斯氣體涌出初速度耦合瓦斯氣體涌出阻尼系數(shù)。14 .排土場事故類型主要有排土場滑坡和泥石流等。

11、排土場形成滑坡和泥石流災(zāi)害主要取決于排土技術(shù)、巖土物理力學(xué)性質(zhì)、地表水和地下水及()的影響等。a .施工人員的能力b .環(huán)境溫度和大氣濕度c .水文地質(zhì)的復(fù)雜性d .基本負(fù)荷能力【回答】d排土場形成滑坡和泥石流災(zāi)害主要取決于基礎(chǔ)承載能力、排土技術(shù)、巖土物理力學(xué)性質(zhì)、地表水和地下水的影響等因素。15 .煤礦各地點(diǎn)的實(shí)際需要風(fēng)量，應(yīng)使該地點(diǎn)風(fēng)流中的瓦斯氣體、氫和其他有害瓦斯氣體的濃度、風(fēng)速、溫度及人均供風(fēng)量符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 其中以排塵風(fēng)速計(jì)算，配管室采掘場的最低風(fēng)速必須在() m/s以上。a.0.15b.0.25c.0.5日本職業(yè)足球聯(lián)賽【答案】a【解讀】按井下工作云同步的最大人數(shù)進(jìn)行

12、訂正，1分鐘的供風(fēng)量為4m3以上。 按排塵風(fēng)速換算，管道室型采掘場的最低風(fēng)速為0.15m/s以上，巷道型采掘場和掘進(jìn)巷道為0.25m/s以上，電耙道和二次破碎管道室的巷道為0.5m/s以上。 箕斗室、破碎室等作業(yè)場所，根據(jù)具體條件，在確保作業(yè)場所空氣中有害物質(zhì)的濃度滿足工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值 (gbz 22007 )的基礎(chǔ)上，可以分別采用修正風(fēng)量的排塵風(fēng)速。 運(yùn)行柴油引擎設(shè)備的地下礦山，按云同步作業(yè)機(jī)臺數(shù)給風(fēng)量4m3/kwmin進(jìn)行了修正。16 .在有突出危險(xiǎn)的煤礦礦山，關(guān)于巷道布置，錯(cuò)誤的做法是()a .減少井巷暴露煤層的次數(shù)b .井巷暴露煤層的地方應(yīng)合理避開地質(zhì)構(gòu)造破壞帶c .突出煤

13、層的巷道優(yōu)先布置在被保護(hù)區(qū)和其他卸壓區(qū)d .運(yùn)輸和軌道大巷、主要風(fēng)巷等主要巷道布置在突出煤層中【回答】d【解讀】根據(jù)防治煤與瓦斯突出規(guī)定，突出礦井巷道布置必須滿足以下要求和原則：運(yùn)輸和軌道大巷、主要風(fēng)巷、采礦區(qū)上山和下山(盤區(qū)大巷)等主要巷道布置在巖層或非突出煤層中。 減少井巷暴露煤層的次數(shù)。 暴露井巷突出煤層的地方，要合理避開地質(zhì)構(gòu)造破壞帶。 突出煤層巷道優(yōu)先布置在被保護(hù)區(qū)和其他卸壓區(qū)。17 .地下礦山的被照面風(fēng)量，按井下在云同步作業(yè)的最大人數(shù)來計(jì)算，1分鐘的供風(fēng)量為() m3以上。甲組聯(lián)賽甲組聯(lián)賽c.2戰(zhàn)斗機(jī)一級方程式【答案】a【解讀】煤礦坑道風(fēng)量按井下工作云同步的最大人數(shù)進(jìn)行訂正，每分鐘

14、的給風(fēng)量在4m3以上。18 .生產(chǎn)性粉塵對人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。 其中與矽肺病的發(fā)生最密切的化學(xué)特性是()a .爆炸性b .分散度c .游離二氧化硅的含量d .溶解度【答案】c【解讀】粉塵中游離二氧化硅的含量是危害人體的決定因素，含量越高危害越大。 游離二氧化硅是引起矽肺癥的主要原因。19 .道路路面標(biāo)線主要有()三種。a .禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線、警告標(biāo)線b .禁止標(biāo)線、導(dǎo)向標(biāo)線、白色標(biāo)線c .黃色標(biāo)線、導(dǎo)向標(biāo)線、警告標(biāo)線d .黃色標(biāo)線、指示標(biāo)線、白色標(biāo)線【答案】a路面標(biāo)示分為禁止標(biāo)記線、指示標(biāo)記線、警告標(biāo)記線，是直接在路面上噴涂涂料，或者用混凝土搖滾樂等鋪設(shè)線或記號，配合交通標(biāo)志的交

15、通控制設(shè)施。 路面標(biāo)線的種類很多，有行車線中線、停車線標(biāo)線、邊緣線等。 刻度線有連續(xù)線、中斷線、箭頭指示線等，多用白色和黃色。20、鐵元素道運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括鐵元素道運(yùn)輸安全設(shè)置修訂技術(shù)、安全監(jiān)測和檢查技術(shù)、事故救助技術(shù)三種。 鐵元素道運(yùn)輸安全監(jiān)測和檢測技術(shù)主要有鐵路列車檢測、鐵路列車超速防護(hù)和()等。a .無線列調(diào)b .火車機(jī)車信號c .自動(dòng)生產(chǎn)中止裝置d .鐵元素道車輛的檢測【回答】d【解讀】鐵元素道路運(yùn)輸安全監(jiān)視和檢查技術(shù)有鐵路列車檢查、鐵路列車超速防護(hù)、鐵元素道路車輛檢查系統(tǒng)等。21、水運(yùn)交通事故的發(fā)生與外部條件、技術(shù)保障、不良航行條件、導(dǎo)航儀表錯(cuò)誤等因素密切相關(guān)，技術(shù)故障主要有船舶

16、導(dǎo)力器和電力線路技術(shù)故障、轉(zhuǎn)向和螺旋槳遙控裝置失控、惰性瓦斯氣體系統(tǒng)故障、導(dǎo)航儀表設(shè)備故障()a .船舶的回避操縱失誤b .航海路標(biāo)識牌的故障c .使航海圖資料無效d .通訊設(shè)備故障【回答】d【解讀】水運(yùn)交通事故技術(shù)故障包括船舶的導(dǎo)力器、電力線路技術(shù)故障。 轉(zhuǎn)向及螺旋槳遙控器失控。 惰性瓦斯氣體系統(tǒng)發(fā)生故障。 導(dǎo)航儀表裝置故障。 通訊設(shè)備發(fā)生故障。22 .道路安全柵的主要作用是防止車輛駛出出口，防止車輛越過中央隔離帶進(jìn)入對面車道。 道路的安全柵根據(jù)構(gòu)造分為()a .金屬護(hù)欄、木制護(hù)欄、合成樹脂纖維護(hù)欄b .柔性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、剛性護(hù)欄c .波形南朝梁護(hù)欄、電纜護(hù)欄、水泥混凝土護(hù)欄d .路邊護(hù)

17、欄、分隔帶護(hù)欄、護(hù)欄端回答?！窘庾x】道路交通安全護(hù)欄的分類：護(hù)欄根據(jù)場所分為路邊護(hù)欄、分隔帶護(hù)欄和特殊地點(diǎn)護(hù)欄。 根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，可以分為柔性護(hù)軌、半剛性護(hù)軌、剛性護(hù)軌。 道路上的安全柵必須能夠阻止車輛駛出出口，防止車輛通過分隔帶侵入對面車道，同時(shí)還必須具有引導(dǎo)云同步駕駛員視線的功能。23 .實(shí)時(shí)檢測動(dòng)車組的位置和運(yùn)行狀態(tài)能夠有效地避免和控制鐵元素道路運(yùn)輸事故。 常見的動(dòng)車組檢測技術(shù)有軌道電路、查詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)和()等。a .火車機(jī)車信號機(jī)b .集中連鎖設(shè)備c .車上檢測傳感器d .熱輪探針【答案】c【解讀】實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地檢測動(dòng)車組位置和運(yùn)行狀態(tài)，能夠有效地避免和控制運(yùn)輸事故。 常見的動(dòng)車組檢測技術(shù)包括軌道電路、查詢響應(yīng)器(通常