橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文開 題 報(bào) 告課 題 名 稱 大柳樹中橋設(shè)計(jì) 院 系 城市建設(shè)學(xué)院 專 業(yè) 班 土木工程0905班 姓 名 郝芳敏 評(píng) 分 指 導(dǎo) 教 師 華中科技大學(xué)武昌分校華中科技大學(xué)武昌分校學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告學(xué) 生 姓 名郝芳敏 學(xué) 號(hào)專業(yè)班級(jí)土木工程0905班 系別城市建設(shè)學(xué)院指導(dǎo)教師余嬋娟職稱 講師課題名稱大柳樹中橋設(shè)計(jì)1課題設(shè)計(jì)的目的和意義1.1課題設(shè)計(jì)的目的“橋梁工程”是土木工程專業(yè)的一門專業(yè)課程。我們?cè)趯W(xué)習(xí)完“結(jié)構(gòu)力學(xué)”“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”“材料力學(xué)”等基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)本課程的學(xué)習(xí)，深入掌握橋梁工程專業(yè)技能，具體包括：了解橋梁工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、計(jì)算的基本知識(shí);掌握常用的

2、橋梁設(shè)計(jì)構(gòu)造原理以及中小型橋梁的計(jì)算理論和方法；熟悉有關(guān)施工方面的知識(shí)等。它已發(fā)展成融理論分析、設(shè)計(jì)、施工控制及管理于一體的系統(tǒng)性學(xué)科。由于科技的進(jìn)步，一些相關(guān)的學(xué)科也滲透入橋梁工程領(lǐng)域中，發(fā)展了新的分支學(xué)科我們?cè)趯?duì)課本知識(shí)掌握的基礎(chǔ)上要鍛煉和提高自己實(shí)際設(shè)計(jì)的能力。畢業(yè)設(shè)計(jì)則是我們將所學(xué)知識(shí)具體運(yùn)用的一個(gè)重要環(huán)節(jié)和必不可少的內(nèi)容。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的完成應(yīng)達(dá)到使學(xué)生樹立正確的設(shè)計(jì)思想，理論聯(lián)系實(shí)際，逐步掌握設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)步驟；獨(dú)立完成設(shè)計(jì)，不斷提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力；將所學(xué)的課程系統(tǒng)地訓(xùn)練，以便掌握橋梁的基本理論、基本知識(shí)和基本計(jì)算方法；學(xué)會(huì)使用橋梁規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè)

3、，編寫技術(shù)文件，不斷提高計(jì)算、繪圖，運(yùn)用電腦等基本技能。此外在畢設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行的過(guò)程中，我們還將不斷鞏固和加深對(duì)各種橋型的力學(xué)特點(diǎn)、構(gòu)造特點(diǎn)以及適用范圍的了解；通過(guò)自行編制的計(jì)算程序，完成一項(xiàng)或多項(xiàng)結(jié)構(gòu)輔助設(shè)計(jì)工作以及熟悉橋梁結(jié)構(gòu)電算的一般方法；通過(guò)繪制施工圖紙來(lái)熟悉AutoCAD軟件的使用，真正的成為合格的畢業(yè)生。1.2課題設(shè)計(jì)的意義畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生獨(dú)立系統(tǒng)的完成一項(xiàng)工程設(shè)計(jì)，因而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)、增強(qiáng)工程意識(shí)和創(chuàng)新能力具有其他教學(xué)環(huán)節(jié)無(wú)法取代的重要作用。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)這一時(shí)間較長(zhǎng)的教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力以及實(shí)踐動(dòng)手能力都會(huì)有很大的提高，還可以培養(yǎng)土木工程專業(yè)本科畢業(yè)生綜合應(yīng)用

4、所學(xué)基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課及專業(yè)課知識(shí)和相關(guān)技能，解決具體問(wèn)題的能力。以達(dá)到具備初步專業(yè)工程人員的水平，為將來(lái)走向工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。2課題設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容（1）根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)所提供的工程背景和原始資料(見(jiàn)工程圖紙)、2004年版公路橋涵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及其它參考資料，針對(duì)大柳樹中橋設(shè)計(jì)工程背景進(jìn)行調(diào)研，完成開題報(bào)告，翻譯土木類英文文獻(xiàn) （2） 研究橋梁分孔，擬制3個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較方案，并選定最佳方案（含材料用量，施工方法，經(jīng)濟(jì)性等比較） （3） 橋孔結(jié)構(gòu)的計(jì)算及設(shè)計(jì)圖（計(jì)算部分電算與手算結(jié)合） （4） 橋梁墩臺(tái)的計(jì)算及設(shè)計(jì)圖 （5） 施工程序設(shè)計(jì) （6） 編制設(shè)計(jì)說(shuō)明書及計(jì)算書（7） 繪部分施工

5、圖3設(shè)計(jì)方案方案一：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋主跨徑80m,橋梁全長(zhǎng)定為40m+80m+40m。梁底曲線選用圓曲線。橋梁上部采用掛籃懸臂澆筑施工，施工要對(duì)稱澆筑，應(yīng)注意立模高程的合理準(zhǔn)確控制懸澆高程，主梁邊中跨合攏高差應(yīng)控制在1cm以內(nèi)。箱梁懸澆施工時(shí)在地板上的施工孔不封堵，作為箱梁的通氣孔。箱梁混凝土采用50號(hào)，墩身和基礎(chǔ)采用40號(hào)，其它結(jié)構(gòu)全部采用25號(hào)混凝土。方案二：中承式鋼管混凝土組合拱橋跨境組成30.5+99+30.5m，全橋長(zhǎng)160m不等跨鋼管混凝土中承式拱橋。拱肋外形為等截面結(jié)構(gòu)，中承式自錨結(jié)構(gòu)，鋼管拱肋。由于橋面位置在拱的中部穿過(guò)，可以隨引橋兩端接線所需的高度上下調(diào)整，適應(yīng)性好，采

6、用塔架斜拉鎖法施工方案三：預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋5*30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，采用預(yù)制拼裝法施工，即先預(yù)制T型梁，然后用大型機(jī)械吊裝的一種施工方法。先澆筑構(gòu)件混凝土，并在其中預(yù)留孔道，待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入預(yù)留孔道內(nèi)，將千斤頂支撐與混凝土構(gòu)件端部，張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，使構(gòu)件也同時(shí)受到反力的壓縮。待張拉凹控制拉力后，即用夾片錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固在混凝土構(gòu)件上，使混凝土獲得并保持預(yù)應(yīng)力。最后在預(yù)留孔道內(nèi)壓注水泥漿。然后按照“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀、施工”的橋梁設(shè)計(jì)原則，比較以上三個(gè)方案方案比選表橋型40m+80m+40m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋30.5m+99m+30.5m鋼管混凝土中承式拱橋

7、5*30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁適用性常用于大跨高墩的結(jié)構(gòu)中，橋墩縱向剛度較小，上部結(jié)構(gòu)具有連續(xù)梁施工的一般特點(diǎn)，因此有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。其主梁保持連續(xù)，既保持了連續(xù)梁無(wú)伸縮縫，行車舒適。建筑高度低，易保養(yǎng)和維護(hù)，但是抗震能力差。承載能力大，但伸縮縫較多。地基要求高，要求地質(zhì)情況好，跨越能力差。各梁受力相對(duì)獨(dú)立，避免超靜定梁的復(fù)雜問(wèn)題。行車舒適。施工難易采用懸臂澆筑施工，以移動(dòng)式掛籃作為主要施工設(shè)備，以橋墩為中心，對(duì)稱的向兩岸利用掛籃澆筑節(jié)段的混凝土?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁。施工比較經(jīng)濟(jì)方便。本橋采用有支架施工，但這種施工方法需要耗費(fèi)大量的建筑材料和勞動(dòng)力，并且工期較長(zhǎng)，因而大大影響了拱橋的推廣使用。等

8、跨徑布置，且細(xì)部尺寸 相同，可以重復(fù)利用模板預(yù)制構(gòu)件，施工較為方便簡(jiǎn)單。美觀性全橋線條簡(jiǎn)潔明快，但因其搞垮比例不是很協(xié)調(diào)，影響橋型的美觀。拱橋線性美觀，曲線線性與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，因此非常適用于城市橋梁。構(gòu)造簡(jiǎn)單，線條簡(jiǎn)潔，橋梁美觀。經(jīng)濟(jì)性無(wú)需支座，節(jié)省大型制作費(fèi)用，無(wú)需大型設(shè)備，降低了施工成本，使用的材料較為普通。成本養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也少。施工工藝復(fù)雜，適用于城市橋梁，材料性能要求高，費(fèi)用高，要求施工水平較高，建成后維修費(fèi)用高；鋼材用量大，抗腐蝕、耐火性能不好，后期維護(hù)費(fèi)用高。施工技術(shù)成熟，方法簡(jiǎn)單，容易掌握，需要機(jī)械少，材料普通，價(jià)格低。等截面形式能大量節(jié)約模板，加快建橋進(jìn)度，簡(jiǎn)易且經(jīng)濟(jì)。施工地段地質(zhì)

9、良好，地勢(shì)較為平坦，無(wú)需復(fù)雜結(jié)構(gòu)配合地質(zhì)地勢(shì)要求。由上表可得，經(jīng)過(guò)對(duì)此三方案進(jìn)行對(duì)比，并結(jié)合實(shí)際的經(jīng)費(fèi)，環(huán)境和施工設(shè)備方面判斷方案三為最佳方案。在施工技術(shù)難度上而言，方案三預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋的施工技術(shù)成熟，施工簡(jiǎn)單，技術(shù)難度較低。并且材料為預(yù)制構(gòu)件可以大大縮短工期。方案二雖然外觀最為優(yōu)美，但其費(fèi)用高，并且工期長(zhǎng)，影響整體施工進(jìn)度。與此同時(shí)它的抗震性能差，而且對(duì)地質(zhì)要求高，技術(shù)難度大。方案一，采用懸臂澆筑施工，后期養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)費(fèi)用高。由于高跨比不是很協(xié)調(diào)，所以連續(xù)剛構(gòu)橋的美觀性差。綜上所述，方案三為最優(yōu)方案。4實(shí)施計(jì)劃第七學(xué)期20-21周：熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)、調(diào)研、外文文獻(xiàn)翻譯；第八學(xué)期1-2周：進(jìn)行

10、開題報(bào)告撰寫、開題答辯；第八學(xué)期第3周：橋梁分孔，方案比選，確定最佳方案；第八學(xué)期4-7周：確定結(jié)構(gòu)構(gòu)造尺寸，運(yùn)用軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算與驗(yàn)算；第八學(xué)期8-9周: 繪制施工圖紙；第八學(xué)期10-11周：完成畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書、計(jì)算書和圖紙（或論文）初稿；第八學(xué)期第12周：根據(jù)指導(dǎo)教師修改意見(jiàn)修改設(shè)計(jì)初稿，并按格式規(guī)范定稿;第八學(xué)期13-14周: 申請(qǐng)和接受答辯資格審查；第八學(xué)期第15周：進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。5主要參考文獻(xiàn)1 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTGD60-2004）北京：人民交通出版社，2004 2 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD62-2004）北京：人民交通出版社，20043 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）北京：人民交通出版社，20074 范立礎(chǔ)橋梁工程北京：人民交通出版社，20065 M.S.TROITSKYPlanni