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文檔簡介
1、3月服務信息反饋表分析報告,一、服務信息反饋表概況,二、拖拉機服務反饋表,三、玉米收獲機服務反饋表,一、部件故障率排名,一、車輛模型故障率狀況,二、 地域系列故障率分析二. 2地域-車輛模型故障率統(tǒng)一分析2 3.車輛故障率型式分析3.1車輛型式故障率統(tǒng)一分析3.2車輛型式故障率統(tǒng)一分析3.3車輛型式-區(qū)域故障率統(tǒng)一分析4.1部件-供應商故障率分析4.2部件-供應商型式故障率分析2 目錄,1,1,3,玉米收獲機服務反饋表,1,部件故障率排名,1,車輛型號故障率狀況,2, 地區(qū)系列故障率分析2.1地區(qū)故障率排名2.2地區(qū)-車輛模型故障率統(tǒng)一分析2.3地區(qū)-部件故障部件統(tǒng)一分析3 .車輛故障率型式分
2、析3.1車輛型式故障率統(tǒng)一分析3.2車輛型式故障率統(tǒng)一分析3.3車輛型式-區(qū)域故障率統(tǒng)一分析, 4 .零件系列故障率分析4.1零件-供應商故障率分析4.2零件-供應商-型號故障率分析2 .零件故障率狀況,目錄故障件數(shù)449件,拖拉機426件,玉米收獲機23件。服務信息反饋表、山曳農裝公司收到有效反饋表219份。一、服務信息反饋表概況、一、服務信息反饋表概況、二、拖拉機服務反饋表、三、玉米收獲機服務反饋表、一、部件故障率排名、一、車輛模型故障率狀況、二、 地區(qū)系列故障率分析二. 1地區(qū)故障率排名3.1車輛故障率型式分析3.1車輛型式故障率統(tǒng)一分析3.2車輛型式故障率統(tǒng)一分析3.3車輛型式-區(qū)域故
3、障率統(tǒng)一分析4.1零件-供應商故障率分析4.2零件-供應商型式故障率分析2 .零件故障率狀況二該圖表顯示,本月故障率前20位的故障件數(shù)排名的累計比例為67.6% (故障件數(shù)相對于總故障件數(shù)的比例),故障率=小拖動故障件數(shù)/小拖動前6個月的平均銷售量*100% ),1 .部件故障件數(shù)排名的情況, 1 .零件故障數(shù)排名的情況這個圖表是本月的小拖曳零件的故障率的前20位的故障品(故障率=小拖曳故障品/小拖曳的前6個月的平均銷售量*100% ),累計比例是77.5% (相對于故障品的總故障品數(shù)的比例).1.1小拖曳零件故障率, 1 .零件故障此圖表在本月內拖曳零件安全故障率前20位的故障品(故障率=中
4、拖曳故障品/中拖曳前6個月的平均銷售量*100% ),累計比例為75.0% (相對于故障品總故障件數(shù)的比例).1.2中拖曳零件故障率, 1 .零件故障此圖表為本月大拖曳零件的安全故障率前20位的故障品(故障率=大拖曳故障品/大拖曳前6個月的平均銷售量*100% ),累計比例為77.5% (故障品相對于總故障品數(shù)的比例).1.3大拖曳零件故障率, 2、地區(qū)系列故障率為40.38% (地區(qū)故障率=地區(qū)故障件數(shù)/前6個月的地區(qū)平均銷售量),兩湖、魯北、寧夏地區(qū)前6月的地區(qū)平均銷售量為0,不能顯示地區(qū)故障率。2.1區(qū)域故障率排名,二,拖拉機服務反饋表,二. 2區(qū)域-車輛型號故障率統(tǒng)一分析,二.區(qū)域系列
5、故障率分析,二,拖拉機服務反饋表,二. 2區(qū)域-車輛型號故障率統(tǒng)一分析,二.區(qū)域二,拖拉機2.2區(qū)域-車輛型號故障率統(tǒng)一分析,2 .區(qū)域系列故障率分析,2 .拖拉機服務反饋表,2.2區(qū)域-車輛型號故障率統(tǒng)一分析,2 .區(qū)域系列故障率分析,2,2.3區(qū)域-零件故障品統(tǒng)一分析,2 .區(qū)域系列故障率分析,2 .拖拉機2.3區(qū)域-零件故障品統(tǒng)一分析,2 .區(qū)域系列故障率分析,2 .拖拉機服務反饋表,2.3區(qū)域-零件故障品統(tǒng)一分析2 .區(qū)域系列故障率分析,2 .拖拉機服務反饋表,2.3區(qū)域-零件故障品統(tǒng)一分析,2 .區(qū)域系列故障率分析拖拉機服務反饋表,二. 3區(qū)域-部件故障率分析,二.區(qū)域系列故障率分析
6、二,拖拉機服務反饋表,2.3區(qū)域-部件故障率分析,2 .區(qū)域系列故障率分析二,拖拉機服務反饋表,2.3區(qū)域2 .區(qū)域系列故障率分析,二、拖拉機服務反饋表車輛類型故障率見圖右(故障率=故障件數(shù)/類型車輛前6月的平均銷售量),二、拖拉機服務反饋表、三. 2車輛類型故障率統(tǒng)一分析,故障車輛共計達24種3 .車輛型式故障率分析、二、拖拉機服務反饋表、三. 3車輛型式-區(qū)域故障率統(tǒng)一分析、三.車輛型式故障率分析、二、拖拉機服務反饋表、三. 3車輛型式-區(qū)域故障率統(tǒng)一分析,以上為故障車輛型式前10位的區(qū)域分布狀況拖拉機服務反饋表,二,拖拉機服務反饋表,4 .零部件系列故障率分析,4.1零部件供應商故障數(shù)統(tǒng)
7、一修正(零部件故障數(shù)前1-10位),二,拖拉機服務反饋表,4 .零部件系列故障率分析,4故障品出現(xiàn)一例的是42例,出現(xiàn)2例的是9例,對于4件供貨商及部件故障率,詳細如下表(故障率=該供貨商供給的故障件數(shù)/該供貨商供給的過去6個月的平均入庫數(shù))、4.2部件-供應商故障率分析、二、拖拉機服務反饋5、零部件供應商型號故障率分析,以上表為4件故障零部件的故障零部件型號故障率(故障率=型號故障數(shù)/前6月型號平均入庫數(shù)*100% )、4.3零部件供應商型號故障率分析,二、拖拉機服務反饋表,一、服務信息反饋表概況拖拉機服務反饋表2、區(qū)域系列故障率分析2.1區(qū)域故障率排序2.2區(qū)域-車輛型式故障率統(tǒng)計分析2.3區(qū)域-部件故障率統(tǒng)計分析3、車輛故障率型式分析3.1車輛型式故障率統(tǒng)計分析3.2車輛型式故障率統(tǒng)計分析3.3車輛型
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