軸承基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)資料.ppt

1、王永杰，山東嘉瑞電力設(shè)備有限公司技術(shù)(監(jiān)理)工程師，1。軸承功能：軸承基礎(chǔ)知識(shí)，減少摩擦和軸承負(fù)荷的傳動(dòng)指南，古代軸承，古代軸承修復(fù)圖，軸承工作原理，直尺，鉛筆，軸承工作原理，軸承負(fù)荷，徑向負(fù)荷，組合負(fù)荷，軸向負(fù)荷，軸承分類：滑動(dòng)滾動(dòng)軸承：球軸承：點(diǎn)接觸：輕負(fù)荷和高速；滾動(dòng)軸承：線接觸；重載高速；滾動(dòng)軸承基本部件(四部分):1、外圈2、滾動(dòng)體3、保持架4、內(nèi)圈、軸承術(shù)語(yǔ)、內(nèi)徑、外徑、內(nèi)徑面、外徑，用游標(biāo)卡尺粗略測(cè)量軸承內(nèi)徑、外徑和寬度(注意測(cè)量技術(shù))推力軸承：僅承受軸向載荷。，承受軸向載荷的承載能力：接觸角：a0Fa 0 a0fa 0 amax 90 fa max，fa，fr，2，根據(jù)滾動(dòng)體的

2、形狀：球面滾子(非對(duì)稱)，圓錐滾子，球面滾子(對(duì)稱)，滾針，圓柱滾子，滾珠軸承，滾珠軸承類型，雙列角接觸球軸承(DRACBB)，四點(diǎn)角接觸球軸承()。單列深溝球軸承(DGBB)、單列角接觸球軸承(SRACB)、調(diào)心球軸承(SABB)、深溝、角接觸、調(diào)心、徑向載荷軸向載荷速度允許承載能力偏心承載能力球軸承性能、單列深溝球軸承、能承受徑向、軸向和組合載荷的推力載荷極限為額定徑向載荷的25%。為防止污染而設(shè)計(jì)的保護(hù)蓋或密封可以承受10弧分(1/6度)的輕微偏心。調(diào)心球軸承，單列角接觸球軸承，接觸角變化，承載能力，角接觸球軸承常見排列，單列，串聯(lián)，背對(duì)背，面對(duì)面，軸向間隙CA小于常規(guī)距離CB常規(guī)軸向間

3、隙CC大于常規(guī)距離，軸向預(yù)載荷GA輕預(yù)載荷GB中預(yù)載荷GC重預(yù)載荷，單列角接觸球軸承，軸承預(yù)載荷，彈簧載荷，加載彈簧面對(duì)面布局， 背靠背布局的加載彈簧、風(fēng)扇軸定位端、雙列角接觸球軸承、32 A、33 A、32C、33 E、52 A、53 A、54 A、52C、53 E、四點(diǎn)接觸球軸承(QJ軸承)、螺桿式壓縮機(jī)的定位端和四點(diǎn)角接觸球軸承，例如：QJ 217 N2MA/C3 QJ-四點(diǎn)角接觸球軸承(0)2-輕型軸承； (寬度)直徑系列17- *5以毫米為單位獲取內(nèi)徑數(shù)據(jù)，不包括內(nèi)徑尺寸小于20毫米的應(yīng)用，n 2外圈配有防轉(zhuǎn)槽(2) MA黃銅保持架C3大于普通軸向間隙和其他相關(guān)后綴：TN9尼龍6.6

4、保持架(由增強(qiáng)玻璃纖維制成)，滾子軸承類型，CARB軸承，球面滾子推力軸承，圓柱滾子軸承，組合球面滾子軸承，圓錐滾子軸承，圓柱滾子軸承，非固定，半固定， 全固定、非固定、命名和類型的圓柱滾子軸承，系列，列數(shù)N=單列NN=雙列NNN=三列，內(nèi)徑，全滾子圓柱滾子軸承，精密圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承系列設(shè)計(jì)，單列軸承，雙列軸承和四列軸承背對(duì)背排列名稱后綴DB，面對(duì)面排列名稱后綴DF，TDO配置，TDI配置，TQO配置，TQI配置，軸向和徑向負(fù)荷影響， QR=外部徑向載荷QA=內(nèi)部軸向載荷，球面滾子軸承(調(diào)心滾子軸承)可以承受偏心而不影響使用壽命，軸變形，軸承座變形，傾斜和偏移，VA 405，防振軸承

5、，VA 405設(shè)計(jì)，SKF VA405設(shè)計(jì)：防振，高承載能力，耐磨性和低工作溫度， 例如：22217 CCK/C3W33 2雙列球面滾子軸承22寬度和直徑系列17 -*5獲取毫米單位內(nèi)徑數(shù)據(jù)內(nèi)徑在20毫米和480毫米之間，沖壓鋼保持架設(shè)計(jì)K-1:12錐形內(nèi)孔C3大于普通軸向間隙W33有潤(rùn)滑槽和三個(gè)小孔在外環(huán)的中間。 其他相關(guān)后綴：e優(yōu)化設(shè)計(jì)新版本(W33省略)、命名球面滾子軸承、球面滾子推力軸承、球面滾子推力軸承、類型、球面滾子推力軸承、系列、內(nèi)徑、CARB滾子軸承能力，可適應(yīng)偏心情況，從而延長(zhǎng)使用壽命，允許軸向位移減少，提高可靠性。CARB可在以下條件下運(yùn)行：正常、軸彎曲、不對(duì)中、軸向位移、

6、滾動(dòng)軸承類型選擇：1)容納空間；2)載荷(徑向載荷Fr、軸向載荷Fa、復(fù)合載荷FRFA)；3)對(duì)準(zhǔn)誤差；4)準(zhǔn)確性；5)轉(zhuǎn)速；6)支撐剛度和安裝要求；7)公差、間隙要求等。軸承保持架：1。保持架功能：1)防止?jié)L動(dòng)體之間直接接觸，減少摩擦，產(chǎn)生熱量；2)滾動(dòng)體作為導(dǎo)向件；3)提供潤(rùn)滑空間；4)安裝或卸載時(shí)，可防止?jié)L動(dòng)體散落。，2、保持架材料：尼龍保持架，窗沖壓鋼保持架，黃銅保持架，保持架類型：工作溫度120，尼龍保持架，窗沖壓鋼保持架，強(qiáng)度極高，適用于與循環(huán)油潤(rùn)滑相關(guān)的超高速運(yùn)行，相對(duì)(非常)昂貴，抗沖擊和抗加速度極高，窗沖壓黃銅保持架，保持架導(dǎo)向型：1)外導(dǎo)向保持架：即保持架靠近外圈。3)滾動(dòng)

7、體引導(dǎo)保持架：也就是說(shuō)，保持架是“懸掛”的，只接觸滾動(dòng)體。密封結(jié)構(gòu)：保護(hù)蓋(鐵蓋)。注意：無(wú)蓋打開。非接觸密封(橡膠蓋)、接觸密封(橡膠蓋)、軸承精度：滾動(dòng)軸承是一種精密產(chǎn)品，1。它有多大？人發(fā)，0，06毫米，標(biāo)準(zhǔn)，高精度軸承，精密軸承，普通，6，5，4，2，公差等級(jí)，0/-15m，0/-12m，0/-9m，0/-7m，0/-2，5m，100，000軸承劃痕易損壞和擴(kuò)展金剛石10剛玉8砂粒7.5銼刀7軸承鋼6.5鋼保持架4.5銅保持架3.5石墨1，循環(huán)疲勞概念滾動(dòng)體與滾道接觸區(qū)周期性微小彈性變形滾動(dòng)疲勞剝落的概念：點(diǎn)蝕、分層和延長(zhǎng)軸承壽命公式L10=(C/P)3: L10 -軸承在90%可靠性

8、(百萬(wàn)轉(zhuǎn))下的壽命C -軸承的額定動(dòng)載荷(kN) P -軸承的等效動(dòng)載荷(kN)沖擊能量對(duì)軸承的損壞沖擊能量概念的例子：由釘板的振動(dòng)和共振引起的軸承損壞，安裝過(guò)程中過(guò)度敲擊引起的軸承損壞，軸承生產(chǎn)環(huán)境的嚴(yán)格要求， 裝配車間的全封閉和清潔要求，在201度時(shí)，不允許聽到明顯的軸承碰撞聲，即無(wú)塵、無(wú)聲、無(wú)溫度變化、100%檢查軸承的關(guān)鍵尺寸和精度。 精度等級(jí)應(yīng)適用于：(a)外部尺寸(互換性)；(b)操作精度、相對(duì)精度等級(jí)、徑向間隙、軸向間隙、軸承內(nèi)部間隙；(10)軸承內(nèi)部間隙；內(nèi)部間隙：C1:小于C2間隙，C2:小于常規(guī)間隙CN:常規(guī)間隙C3:大于常規(guī)間隙C4:大于C3間隙C5:大于C4間隙，軸承內(nèi)

9、部間隙(原始間隙)，安裝后間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)間隙，例如6210 /C3滾珠軸承的徑向內(nèi)部間隙為18-36米(微米)或0.0007”-0.0014”，其中在實(shí)驗(yàn)室條件下，軸承的使用壽命最高，有輕微的負(fù)游隙，但如果安裝和匹配軸承，(宜大不宜小)，軸承游隙、游隙變化引起的載荷分布、承載能力均表示為基本額定動(dòng)載荷、軸承承載能力，1。自動(dòng)調(diào)心(球面)滾柱軸承；2.圓錐軸承；3.圓柱滾子軸承4。角接觸球軸承；5.深溝球軸承；6.調(diào)心球軸承，油潤(rùn)滑速度水平，油脂潤(rùn)滑速度水平，r/min，軸承相對(duì)極限速度比較，8。軸承材料：(內(nèi)外圈和滾動(dòng)體)，1。整體硬化鋼：馬氏體硬化/貝氏體硬化碳鉻鋼：含約1%碳和1.5%鉻2。表

10、面硬化鋼：鉻鎳合金鋼：含約0.5%貝氏體硬化結(jié)構(gòu)牢固，并自動(dòng)壓縮殘余表面壓力，尺寸穩(wěn)定。硬化的表面是堅(jiān)硬的，內(nèi)部物質(zhì)是柔軟的，這可以防止裂紋產(chǎn)生最高的壓縮殘余表面壓力。馬氏體硬化成本低，固定裝置可減少變形。缺點(diǎn)，貝氏體硬化的成本略高于馬氏體硬化，硬度水平較低，表面硬化的時(shí)間消耗和成本較高，馬氏體硬化表面裂紋擴(kuò)展的風(fēng)險(xiǎn)最高。軸承使用位置的選擇：軸承的使用位置一般分為：定位端和浮動(dòng)端，深溝球軸承為定位端，圓柱滾子為浮動(dòng)端，軸承使用位置的選擇：浮動(dòng)端左端無(wú)擋圈(小間隙配合外徑)，定位端右端有擋圈，九。滾動(dòng)軸承代碼示例，第十章。決定軸承自身壽命的三個(gè)因素。1.材料(要點(diǎn)：真空冶煉純凈鋼)2。熱處理(要

11、點(diǎn)：真空熱處理，按規(guī)定換油)3。精度(關(guān)鍵點(diǎn)：由設(shè)備Cpk和工藝保證)，承載技術(shù)質(zhì)量因素1。設(shè)計(jì)(優(yōu)化設(shè)計(jì)，通常用e表示)2。材料(真空脫氣鋼或純鋼，抗疲勞性)3。熱處理(真空或定期檢查和換油，以確保硬度均勻。整體或表面滲碳)。4.精確度(尺寸、旋轉(zhuǎn))。5.外觀(裂紋、凹坑、劃痕、生銹等。)。6.包裝(內(nèi)包裝材料、密封和防撞隔離。外包裝材料、方法、標(biāo)記和完整性)。軸承本身的技術(shù)質(zhì)量不好。1.儲(chǔ)存和運(yùn)輸(碰撞和腐蝕)。2.設(shè)備設(shè)計(jì)制造(配合面精度差、結(jié)構(gòu)不合理、環(huán)境不合理：高溫、腐蝕性、防塵、防水性差)。3.設(shè)備磨損(配合軸表面或軸承座孔表面磨損)。4.軸承選擇(結(jié)構(gòu)或間隙不當(dāng)，功能不正確)。5

12、.安裝和拆卸(方法和方法：造成碰撞、污染和加熱不均勻、工具選擇等。)。6.維護(hù)(潤(rùn)滑類型選擇和添加模式循環(huán)等。)。關(guān)于軸承常見問(wèn)題的問(wèn)答問(wèn)：為什么軸承會(huì)生銹？如何防止軸承生銹？答：由于軸承是由軸承鋼制成的，而軸承鋼本身不具有防銹功能，只要軸承鋼與空氣中的氧分子和水分子直接接觸，表面就會(huì)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致腐蝕(氧化鐵)。因此，需要防銹劑來(lái)防銹。防銹劑一般分為兩類：防銹油和氣相防銹劑。防銹油一般直接涂在軸承的所有表面，即使打開包裝，在一定時(shí)間內(nèi)也不會(huì)生銹。氣相防銹劑一般涂在塑料包裝袋或包裝紙的內(nèi)側(cè)。軸承只能在包裝狀態(tài)下用氣相防銹劑保護(hù)。一旦離開包裝或包裝損壞，很容易生銹。因此，儲(chǔ)存和運(yùn)輸軸承時(shí)要

13、注意防潮，使用前不要過(guò)早拆卸和包裝。軸承外徑表面嚴(yán)重腐蝕。2.問(wèn)：為什么軸承會(huì)產(chǎn)生異常噪音？答：引起軸承異常噪聲的因素很多，一般由以下因素引起：1。雜質(zhì)和異物進(jìn)入軸承，當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，雜質(zhì)和異物會(huì)在滾動(dòng)體和滾道之間墊起，影響旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，產(chǎn)生異常噪音和雜音。如果軸承在運(yùn)輸過(guò)程中掉落或在安裝過(guò)程中敲擊，軸承滾動(dòng)體將與滾道碰撞，造成敲擊傷害。軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)引起滾動(dòng)體波動(dòng)，從而產(chǎn)生異常聲音和噪音。3。由于安裝軸尺寸過(guò)大、不圓，配合面有鐵屑、毛刺等異物，安裝間隙不均勻，內(nèi)圈的整個(gè)圓周或部分或橢圓有輕微干涉，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，噪音異常。同樣，由于外環(huán)安裝不當(dāng)造成的橢圓也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。4.有帶防塵蓋或密封圈

14、的軸承。如果防塵罩或密封圈在安裝過(guò)程中意外變形，它將與軸承內(nèi)的保持架接觸，這種接觸會(huì)由于運(yùn)行過(guò)程中的摩擦而產(chǎn)生異常聲音。如果密封軸承存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，且油脂干燥，用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能會(huì)聽到異常聲音。一些新軸承在用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能會(huì)聽到不正常的聲音，這是由于軸承滾動(dòng)體與保持架輕微碰撞造成的潤(rùn)滑油不足。這時(shí)，如果是正常的，帶有潤(rùn)滑劑的聲音會(huì)自動(dòng)消失或減弱到極弱。問(wèn)：為什么軸承沿著外環(huán)或內(nèi)環(huán)的橫截面斷裂？答：有三個(gè)原因：1 .軸承的內(nèi)圈或外圈太松，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)內(nèi)圈或外圈會(huì)打滑。蠕變變形會(huì)引起沿截面方向的疲勞(伴有噪聲)，疲勞會(huì)引起一定時(shí)間的裂紋，最終導(dǎo)致斷裂。軸承內(nèi)圈的緊配合導(dǎo)致軸承內(nèi)圈沿圓周方向的拉應(yīng)力過(guò)大，當(dāng)軸

15、承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，局部應(yīng)力在外部沖擊力的作用下集中疊加(或多或少是不可避免的)。使軸承開裂(伴有噪音)，這將最終導(dǎo)致進(jìn)一步傳播后斷裂。3.動(dòng)態(tài)平衡差。由于動(dòng)平衡差，循環(huán)應(yīng)力在軸承橫截面的局部區(qū)域最大，在該區(qū)域疲勞最快(伴隨噪音)，疲勞會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生裂紋，最終導(dǎo)致斷裂。4.很少有新軸承破裂。軸承外徑表面有裂紋，軸承內(nèi)滾道表面有裂紋和嚴(yán)重的疲勞剝落，軸表面有爬行磨損，軸承內(nèi)圈有橫向裂紋，軸承內(nèi)徑表面有爬行腐蝕。回答：1 .軸承間隙選擇不當(dāng)。例如，應(yīng)該選擇C3組間隙，但實(shí)際上選擇的是普通組間隙。由于軸承在工作時(shí)會(huì)不斷積累熱量，軸徑、內(nèi)圈和滾動(dòng)體會(huì)膨脹，而外圈由于散熱條件好，膨脹相對(duì)較小。一般來(lái)說(shuō)，軸承間隙變小，甚至出現(xiàn)更大的負(fù)間隙。此時(shí)，滾動(dòng)體與滾道之間的壓應(yīng)力增大，潤(rùn)滑條件下降，會(huì)出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑現(xiàn)象，甚至局部鋼與鋼之間的干摩擦，因此溫度繼續(xù)升高，潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油逐漸揮發(fā)。這種惡性循環(huán)導(dǎo)致軸承過(guò)熱和燒毀，滾動(dòng)體退火后變成藍(lán)色和黑色。這時(shí)，軸承的摩擦力急劇增大，滾動(dòng)體停止轉(zhuǎn)動(dòng)，擠壓保持架，將軸承鎖住。2。軸承座孔的尺寸偏差太小或軸的尺寸偏差太大，導(dǎo)致軸承套圈變形時(shí)間隙變小。從而導(dǎo)致燃燒和鎖定現(xiàn)象。3.異物，如鐵屑、毛刺、沙粒、棉線等。被放置在軸承外徑和軸承座孔之間或者軸承內(nèi)徑和軸表面之間。它還擠壓軸承變形，使間隙變小。從而導(dǎo)致燃燒和鎖定現(xiàn)象。4.潤(rùn)滑脂選擇不當(dāng)。