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1、元江至蔓耗高速公路(紅河段)抗滑樁專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 云南建投元蔓高速土建六分部 年 月 日56 / 61文檔可自由編輯目 錄一、工程概況11.1工程概況11.2地質(zhì)情況11.2.2水文條件11.2.3橋址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造21.3施工平面布置21.4工程施工的特點(diǎn)及難點(diǎn)4二、編制依據(jù)42.1編制依據(jù)42.2編制原則5三、施工計(jì)劃73.1施工進(jìn)度計(jì)劃73.1.1總體進(jìn)度目標(biāo)73.1.2施工部署73.1.3施工進(jìn)度計(jì)劃73.2材料與設(shè)備計(jì)劃83.3進(jìn)度保證措施8四、施工工藝技術(shù)104.1施工流程104.2施工方法104.2.1施工準(zhǔn)備104.2.2場(chǎng)地平整114.2.3測(cè)量放樣134.
2、2.4人工挖孔144.2.5爬梯設(shè)置214.2.6鋼筋籠骨架的制作、運(yùn)輸及吊裝214.2.7混凝土灌注274.3檢查驗(yàn)收274.3.1挖孔樁驗(yàn)收274.3.2鋼筋安裝28五、施工安全保證措施295.1施工安全組織措施295.2施工安全技術(shù)措施315.2.1現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施315.2.2防塌孔安全技術(shù)措施315.2.3挖孔前準(zhǔn)備措施325.2.4施工階段安全防護(hù)設(shè)施325.2.5防墜落措施345.2.6專家評(píng)審措施355.3施工應(yīng)急預(yù)案355.3.1危險(xiǎn)源辨識(shí)、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)重點(diǎn)355.3.2應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及分工職責(zé)375.3.3個(gè)體傷害事故預(yù)防措施395.3.4各類事故的處置程序和搶險(xiǎn)措
3、施425.3.5應(yīng)急救援設(shè)備、藥品配備計(jì)劃475.3.6應(yīng)急預(yù)案措施的演練計(jì)劃475.4施工監(jiān)控485.4.1施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目485.4.2施工監(jiān)測(cè)頻率485.4.3監(jiān)測(cè)設(shè)備49六、勞動(dòng)力計(jì)劃506.1安全生產(chǎn)管理人員506.2勞動(dòng)力計(jì)劃506.3專職安全管理人員及特種作業(yè)人員506.4勞動(dòng)力投入保障措施51七、計(jì)算書及相關(guān)圖紙537.1提升架示意圖537.2配重計(jì)算537.3桁架檢算53抗滑樁專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1工程概況本合同段的抗滑樁為那炳1號(hào)大橋橋墩防護(hù)而設(shè)。那炳1號(hào)大橋左右幅樁位為原二級(jí)路棄土填平區(qū)域,棄土壓實(shí)度不足,為防止棄土沉降過(guò)程中對(duì)左右幅橋墩樁柱造成側(cè)向壓力,擬將二級(jí)路左
4、側(cè)左幅橋下棄方進(jìn)行清除,為確保二級(jí)路路基及右幅橋梁樁基的安全穩(wěn)定,沿二級(jí)路左側(cè)距路基邊緣3m位置設(shè)置一排抗滑樁,樁徑1.52m,樁長(zhǎng)暫定18米,間距5m。1.2地質(zhì)情況K48+200K54+700段沿哀牢山北側(cè)紅河南岸展布,為構(gòu)造剝蝕低山地貌,段內(nèi)地層巖性以哀牢山群風(fēng)港組(Ptf)片麻巖為主,巖質(zhì)堅(jiān)硬但破碎。山上植被不發(fā)育,多為矮小灌木。段內(nèi)山體受構(gòu)造影響及流水侵蝕,多為尖頂山,山脊尖銳,山形陡峻高聳,路線垂直山脈走向,以隧道群形式穿越多個(gè)山嘴。路線所在坡面樹枝狀“V”形沖溝發(fā)育,均為洪水徑流通道,路線以橋梁形式跨越。 沿途地面高程360646m間,地形起伏較大。1.2.2水文條件本項(xiàng)目所處區(qū)
5、域地表水系較發(fā)育,多呈樹枝狀展布,屬于紅河水系。區(qū)內(nèi)主要河流有紅河和排沙河,流量和水位受季節(jié)影響較明顯,雨季時(shí),由于河流兩側(cè)山體匯水面積較大,會(huì)形成短時(shí)洪水。K48+200K54+800段位于紅河谷坡上,紅河匯水面積1438平方公里,年平均流量208484m3/s,最大(洪水期)流量為4620m3/s,年總流量為65.58152.60億m3,紅河在K71+500處被南沙電站攔蓄,庫(kù)區(qū)水位遠(yuǎn)低于線路高程,高速公路施工不宜將棄土堆放到紅河庫(kù)區(qū)內(nèi),庫(kù)區(qū)蓄水遠(yuǎn)低于線位高程,因此庫(kù)區(qū)蓄水也不會(huì)影響高速公路岸坡穩(wěn)定性。1.2.3橋址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及地質(zhì)調(diào)查結(jié)果表明:橋位所在區(qū)域附近發(fā)育有紅河逆深
6、大斷裂,與路線走向小角度相交,主要影響區(qū)內(nèi)巖體完整性,巖體破碎,巖芯多呈碎石、碎塊狀,對(duì)擬建工程影響較大。紅河逆深大斷裂大致沿紅河谷南側(cè)延伸,斷層面走向呈微波狀,總體方向從東向西由290逐漸轉(zhuǎn)為310,略呈向北東凸的弧形,斷層面傾向南西,傾角5080。其西北延至南澗,向東南延至越南河內(nèi)附近,全長(zhǎng)700公里以上。該斷層南西盤(上盤)為哀牢山群深變質(zhì)巖系,在接近斷層面附近形成寬0.11公里的糜棱巖帶,片理主要傾向南西,傾角3070不等。北東盤(下盤)為E紅層及N礫巖,形成不寬(數(shù)十厘米至數(shù)米)的糜棱巖或角礫巖破碎帶。一切地質(zhì)現(xiàn)象表明新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)沿紅河逆深大斷裂極為強(qiáng)烈,說(shuō)明該斷裂是一形成于古生代以前
7、而后又多次復(fù)活的深大斷裂。除此之外亦未見(jiàn)滑坡、泥石流、崩塌等其他不良地質(zhì)作用發(fā)育。1.3施工平面布置抗滑樁樁基共252m,14根,單根長(zhǎng)18米。施工平面圖如下: 1.4工程施工的特點(diǎn)及難點(diǎn)1、樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)層自上而下分別以下地質(zhì)巖層構(gòu)成:主要由第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q)、第四系全新統(tǒng)殘坡積層(Q)、。場(chǎng)區(qū)下伏基巖為元古界哀牢山群風(fēng)港組(Ptf)片麻巖為主。2、施工準(zhǔn)備工作量大,如現(xiàn)場(chǎng)的三通一平、材料準(zhǔn)備和試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。3、工期緊,需要組織平行施工,不能流水施工,需要一次投入大量的人員、設(shè)備。4、人工挖土?xí)r,所有土方均需人工配合卷?yè)P(yáng)機(jī)提升,勞動(dòng)強(qiáng)度大。5、施工人員上下困難。提升土方過(guò)程中,出現(xiàn)立
8、體交叉作業(yè)。6、成孔過(guò)程中可能遇不良地質(zhì)塌孔。二、編制依據(jù)2.1編制依據(jù)1、云南省元蔓高速招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)等;2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014);3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F90-2015);5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F801-20126、公路工程地質(zhì)勘查規(guī)范JTG C20-20117、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-20158、橋梁施工工程師手冊(cè)9、路橋施工計(jì)算手冊(cè)10、公路工程施工安全管理手冊(cè) 11、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ 18-201212、工程測(cè)量規(guī)范GB 50026-20
9、0713、施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46-200514、云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法15、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)200987號(hào)文);16、抗滑樁施工安全標(biāo)準(zhǔn)(HJBZ-GC-C04);17、爆破安全規(guī)程(GB6722-2014);18、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012);19、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范20、其他技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);21、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);22、與建設(shè)單位簽訂的施工合同文件;2.2編制原則1、遵循招標(biāo)文件及招標(biāo)補(bǔ)遺書的各項(xiàng)條款的原則。 2、遵循設(shè)計(jì)和標(biāo)前會(huì)議的原則,正確組織施工,確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
10、 3、堅(jiān)持招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范的原則,積極響應(yīng)業(yè)主對(duì)本項(xiàng)目部工程所提出的有關(guān)要求,確保產(chǎn)品使業(yè)主滿意。 4、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,根據(jù)本單位的實(shí)力,確保施工組織的可行性,先進(jìn)性和合理性。 5、充分發(fā)揮專業(yè)化施工企業(yè)優(yōu)勢(shì)的原則??茖W(xué)而合理地編排施工進(jìn)度計(jì)劃,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,加快施工進(jìn)度,縮短工期。6、嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和原則。 7、嚴(yán)格貫徹“平安工地、標(biāo)準(zhǔn)化工地”原則。8、確保本項(xiàng)目部施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保和文明施工均滿足業(yè)主的主要原則。三、施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃3.1.1總體進(jìn)度目標(biāo)那炳1號(hào)大橋處抗滑樁計(jì)劃工期為80天,計(jì)劃2017年4月1日開(kāi)工,
11、2017年6月20日竣工。3.1.2施工部署本處抗滑樁計(jì)劃用第一作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工,分4個(gè)作業(yè)班組,前期4個(gè)作業(yè)班組各施工2顆樁基,然后留3個(gè)班組施工剩余的。 3.1.3施工進(jìn)度計(jì)劃3.2材料與設(shè)備計(jì)劃設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1吊車XG-25T輛1吊裝鋼筋籠2空壓機(jī)5.5KW臺(tái)2挖樁3風(fēng)鎬D50mm把8挖樁4潛水泵1.5KW臺(tái)4挖樁5卷?yè)P(yáng)機(jī)0.5T臺(tái)4挖樁6電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)150W臺(tái)4挖樁7振搗棒70型臺(tái)2灌樁8導(dǎo)管30米40灌樁9鋼筋截?cái)鄼C(jī)GQ40A臺(tái)1鋼筋籠加工10數(shù)控彎曲機(jī)GW40臺(tái)1鋼筋籠加工11鋼筋調(diào)直機(jī)TQ4-14臺(tái)1鋼筋籠加工12電焊機(jī)BX-300臺(tái)2鋼筋籠加工13混凝土灌
12、車12立方輛2混凝土運(yùn)輸14裝載機(jī)50型臺(tái)1拌和站上料15發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)1挖樁、灌樁發(fā)電材料計(jì)劃序號(hào)抗滑樁根數(shù)混凝土鋼筋備注C30混凝土(m3)HPB300(kg)HRB400(kg)11.5m2m1475234624.0493434.38 3.3進(jìn)度保證措施1、組織措施(1)建立進(jìn)度控制管理體系,落實(shí)工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制人員,明確控制的任務(wù)、職責(zé),做到組織落實(shí),職責(zé)明確。(2)進(jìn)行項(xiàng)目分解:對(duì)施工各道工序施工時(shí)間、銜接時(shí)間、突發(fā)事件的處理時(shí)間等做詳細(xì)分析統(tǒng)計(jì),將施工進(jìn)度計(jì)劃分解到以周為單位控制,便于控制、檢查施工進(jìn)度情況。(3)建立進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度,采用協(xié)調(diào)會(huì)的形式,每周一次,項(xiàng)目經(jīng)理、總
13、工、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加。對(duì)影響工程進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的干擾和風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行分析。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃,下達(dá)工作任務(wù)。2、技術(shù)措施(1)對(duì)現(xiàn)有施工技術(shù)方案、施工工藝、施工方法進(jìn)行優(yōu)化,加強(qiáng)技術(shù)交底工作,完善對(duì)施工隊(duì)伍的技術(shù)指導(dǎo),以加快施工進(jìn)度。(2)對(duì)現(xiàn)有施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整,每日上報(bào)施工進(jìn)度及存在的問(wèn)題,隨時(shí)進(jìn)行檢查、監(jiān)督進(jìn)度情況,并采取相應(yīng)技術(shù)措施加快工程進(jìn)度。(3)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度存在偏差,及時(shí)分析進(jìn)度偏差的影響因素,對(duì)影響進(jìn)度的工序及時(shí)增加人、機(jī)、料的投入,減少工序搭接造成的時(shí)間損失。3、合同措施根據(jù)施工進(jìn)度滯后情況以及合同規(guī)定,合理選擇素質(zhì)優(yōu)良、經(jīng)驗(yàn)豐富的
14、施工作業(yè)隊(duì)伍。4、經(jīng)濟(jì)措施增加對(duì)人工挖孔樁施工的經(jīng)濟(jì)投入,建立施工激勵(lì)制度,設(shè)定施工進(jìn)度指標(biāo),每月對(duì)施工進(jìn)行綜合考核,對(duì)完成指標(biāo)的作業(yè)人員給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。5、信息管理措施充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái),建立良好進(jìn)度信息溝通渠道,快速反饋工程進(jìn)度信息,令各級(jí)管理人員可以隨時(shí)查閱工程進(jìn)度詳細(xì)信息,為決策提供依據(jù),便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的進(jìn)度管理。四、施工工藝技術(shù)4.1施工流程抗滑樁施工流程如下圖所示:抗滑樁施工工藝流程4.2施工方法4.2.1施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核組織施工人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、規(guī)范,特別是地勘資料,圖紙會(huì)審復(fù)核,必須仔細(xì)研究,使施工技術(shù)人員全面了解樁基地質(zhì)水文情況及相應(yīng)的處理措施。
15、(2)技術(shù)方案編制學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件的過(guò)程中,應(yīng)結(jié)合類似工程的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),提出優(yōu)化意見(jiàn),在圖紙會(huì)審時(shí)提出,供設(shè)計(jì)人員參考,按照設(shè)計(jì)圖紙制定好施工方案。(3)導(dǎo)線控制網(wǎng)復(fù)核開(kāi)工前組織測(cè)量人員采用GPS及全站儀對(duì)測(cè)量導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè),于2017年3月30日將復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理、業(yè)主復(fù)核、批準(zhǔn)。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備開(kāi)挖前場(chǎng)地應(yīng)完成三通一平,清除坡面危石、浮土,鏟除松軟土層并夯實(shí),出渣道路暢通,孔口四周排水系統(tǒng)完善,設(shè)置排水溝、集水坑,及時(shí)將樁基周圍的積水排走,確保場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水,必要時(shí)要降低地下水位。設(shè)置孔口圍護(hù)欄,搭設(shè)孔口的雨蓬。臨時(shí)電力線路按施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行布置,通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、樁基編
16、號(hào)、孔口標(biāo)高,樁底標(biāo)高、孔深、樁基頂面標(biāo)高、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。4.2.2場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地、清除雜物、夯打密實(shí)。樁位工作平臺(tái)高出原地面30厘米左右,場(chǎng)地四周開(kāi)挖排水溝,樁基外徑外1m范圍內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地混凝土硬化,防止地表水流入土層孔內(nèi)影響樁內(nèi)穩(wěn)定。對(duì)于斜坡段,樁位平整采用放坡開(kāi)挖方式進(jìn)行場(chǎng)地平整,開(kāi)挖坡度為1:0.75。在開(kāi)挖坡頂設(shè)置安全臨邊防護(hù),采用鋼管搭設(shè)。欄桿立桿長(zhǎng)2m,間距為1.5m,立桿打入地面以下80cm,露出地面高為1.2m;橫桿設(shè)置3層間距為50cm。欄桿搭設(shè)完成后掛設(shè)密目安全立網(wǎng)進(jìn)行封閉。坡腳設(shè)置安全防護(hù)擋板支架采用腳手管搭設(shè),高度1.2m,搭設(shè)完成后在靠近放坡面安裝
17、1層竹跳板。具體詳見(jiàn)下圖所示。 陡坡段場(chǎng)地平整示意圖臨邊防護(hù)欄桿示意圖坡腳安全防護(hù)擋板搭設(shè)示意圖4.2.3測(cè)量放樣進(jìn)行施工放樣,施工隊(duì)配合測(cè)量放樣出孔位中心線,經(jīng)檢查無(wú)誤后,由施工隊(duì)埋設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁點(diǎn)用20以上鋼筋制作,同時(shí)用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù),以備開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)樁位和豎直度進(jìn)行經(jīng)常性檢驗(yàn)。樁基開(kāi)挖前以及開(kāi)挖過(guò)程中要對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)。安裝鋼筋籠前對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè),以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確無(wú)誤,為下一工序正常施工提供良好的施工條件。4.2.4人工挖孔1、挖孔灌注樁的施工程序 場(chǎng)地整平放線、定樁位挖第一節(jié)樁孔土方支模澆筑第一節(jié)混凝土護(hù)壁在護(hù)壁上二次投測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線安裝活動(dòng)井蓋、垂直運(yùn)輸架、起重電動(dòng)
18、葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊土桶、排水、通風(fēng)、照明設(shè)施等第二節(jié)樁身挖土清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑拆上節(jié)模板,支第二節(jié)模板,澆筑第二節(jié)混凝土護(hù)壁重復(fù)第二節(jié)挖土、支模、澆筑混凝土護(hù)壁工序,循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度檢查持力層清理虛土、排除積水、檢查尺寸和持力層吊放鋼筋籠就位澆筑樁身混凝土。2、開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方開(kāi)挖樁孔應(yīng)從上到下逐層開(kāi)挖,先預(yù)留中樁及相鄰?fù)敛粍?dòng),挖中間周圍部分的土方,然后向四周擴(kuò)挖,有效控制樁孔的截面尺寸,當(dāng)挖到第一節(jié)完畢時(shí),模板預(yù)留0.5米以上高出原地面,每節(jié)的開(kāi)挖高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同地質(zhì)確定,孔壁地質(zhì)易坍塌時(shí),開(kāi)挖高度以0.5米為宜,孔壁地質(zhì)不易坍塌時(shí),開(kāi)挖高度以1.0米為宜。 3、支護(hù)壁模
19、板為防止樁孔壁坍塌,確保安全施工成孔應(yīng)設(shè)置鎖口,澆筑鋼筋混凝土與孔壁能緊密結(jié)合,整體性和穩(wěn)定性均佳,護(hù)壁厚度和砼強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求,護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用,模板之間用卡具、扣件連接,用鋼管(直徑42mm,厚度2.7mm)加頂托作為內(nèi)支撐,頂緊模板,防止模板應(yīng)受張力而變形,為方便操作,支架盡量靠近護(hù)壁邊緣,樁位軸線和高程均應(yīng)標(biāo)定第一節(jié)護(hù)壁上口。鎖口、護(hù)壁結(jié)構(gòu)圖及配筋圖詳見(jiàn)下圖所示。 4、澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼對(duì)地質(zhì)較好的巖層、較堅(jiān)硬密實(shí)土層,不透水,開(kāi)挖后短期不會(huì)坍孔的,可不設(shè)護(hù)壁,其它土 質(zhì)情況下必須施作護(hù)壁,保持孔壁穩(wěn)定,以策安全。護(hù)壁采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁,混凝土標(biāo)號(hào)為C20。第
20、一節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1米)厚度為50cm,宜高出地面50cm以上,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。一般在土質(zhì)較好的地段和巖石地質(zhì)地區(qū)的護(hù)壁高度為100cm一節(jié),地質(zhì)較差的特殊地區(qū)地段的護(hù)壁應(yīng)加強(qiáng)到50cm一節(jié),并綁扎鋼筋加強(qiáng)護(hù)壁強(qiáng)度。護(hù)壁形式圖詳見(jiàn)下圖:該方法適用于各類土層,混凝土護(hù)壁平均厚度30cm,采用C30混凝土。兩節(jié)護(hù)壁之間留1015cm的空隙,以便混凝土灌注施工?;炷敛捎冒韬险炯邪柚?,坍落度宜控制在7-10厘米之間。為提高早期強(qiáng)度可適當(dāng)加入早強(qiáng)劑,護(hù)壁厚度為30cm,人工澆筑,人工搗實(shí),砼強(qiáng)度到達(dá)5Mpa即可拆模,護(hù)壁砼應(yīng)根據(jù)氣候
21、條件,一般情況下澆灌完畢須經(jīng)24H后可拆模。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了進(jìn)一步提高樁身混凝土與護(hù)壁的粘結(jié),也為了混凝土入模方便,護(hù)壁方式可采用喇叭錯(cuò)臺(tái)狀護(hù)壁。 5、檢查樁位軸線、標(biāo)高在地面上設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn),將樁控制軸線、高程測(cè)到第一節(jié)護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對(duì)中,吊線錘作中心控制,用尺桿找圓周,以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。 6、架設(shè)垂直運(yùn)輸架第一節(jié)樁孔成孔后,著手在樁孔口上架設(shè)垂直運(yùn)輸架,要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。提升架與地面接觸處要用打夯機(jī)壓實(shí),連接要牢固,或砼進(jìn)行硬化并埋設(shè)連接鋼筋處理。7、安裝提升設(shè)備、吊桶、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等安裝提升設(shè)備時(shí),盡量使吊桶鋼絲繩中心與樁孔中心重合
22、,以便挖土?xí)r能直觀控制樁位中心和支模中心,提升設(shè)備及鋼絲繩的選用符合安全性驗(yàn)算,承重驗(yàn)算書詳見(jiàn)“七、計(jì)算書及相關(guān)圖紙”。樁口上設(shè)圍護(hù)欄,在孔內(nèi)施工時(shí),應(yīng)用通風(fēng)機(jī)通過(guò)膠管向井下送風(fēng),加強(qiáng)空氣對(duì)流,必要時(shí)輸送氧氣,防止有毒氣體危害。樁孔孔口上作業(yè)人員密切觀察樁孔內(nèi)人員情況互相呼應(yīng)。當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r,及時(shí)清除孔口旁雜物,防止雜物掉下傷人。每天下班前將孔口用活動(dòng)蓋板蓋好孔口。8、開(kāi)挖第二節(jié)樁孔土方從第二節(jié)開(kāi)始利用提升設(shè)備運(yùn)土,樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽,孔口操作人員系好安全帶,每天澆注井壁前,采用吊錘法用鋼尺檢查孔的偏位及直徑與井壁圓弧度,修整孔壁,使上下垂直平順。為保證安全,每開(kāi)挖下節(jié)樁孔前,應(yīng)用長(zhǎng)1
23、.2m直徑20mm的鋼筋打入土中。測(cè)試是否有流砂、淤泥出現(xiàn),遇到砂層時(shí),每節(jié)挖深可降到0.5m,挖深超過(guò)10m后,要用鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)向孔內(nèi)送內(nèi),風(fēng)管口要求距孔底2m左右,孔內(nèi)照明采用防爆燈炮,燈炮離孔底2.0m。必須用低壓電源(12V)、防水帶罩的安全燈具;樁口周圍設(shè)圍護(hù)欄。每天操作工人下井前應(yīng)先用有害氣體檢測(cè)儀檢測(cè)井底有害氣體和井內(nèi)缺氧情況,符合要求方準(zhǔn)作業(yè)。操作時(shí)上下人員2小時(shí)輪換作業(yè),樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況,使用對(duì)講機(jī)通訊,互相響應(yīng),切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。成孔的整個(gè)過(guò)程都存在排水。每個(gè)孔內(nèi)視水量大小,選擇揚(yáng)程在30米左右的混流潛水泵一臺(tái)或多臺(tái)放入孔內(nèi)抽水,將孔樁內(nèi)水抽排至地
24、面邊溝排水系統(tǒng)。9、孔內(nèi)爆破孔內(nèi)巖層的爆破在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)下,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,在地質(zhì)條件較差,易坍孔的地段不允許使用爆破開(kāi)挖,只能用風(fēng)鎬打鑿,以保證成孔質(zhì)量及周邊邊坡穩(wěn)定。但由于抗滑樁成樁過(guò)程中不可避免的會(huì)遇到堅(jiān)硬的巖石,在請(qǐng)示監(jiān)理工程師得到批準(zhǔn)后,用風(fēng)鉆或鑿巖機(jī)鉆炮眼,小藥量淺眼爆破法施工,由專業(yè)人員實(shí)施采取控制爆破技術(shù)的等能原理、緩沖原理及微分裝藥原理,注重藥包內(nèi)部爆破作用,避免藥量集中及一次藥量過(guò)大現(xiàn)象。本工程采用嚴(yán)格控制周邊界限的內(nèi)部作用爆破方法,進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工,用毫秒差電雷管分段,施工方法如下:鉆孔清孔驗(yàn)孔檢驗(yàn)雷管、炸藥安裝清場(chǎng),作好安全措施引爆解除炸藥用量計(jì)算: Q=0.35e.
25、q.a.b.h Q每個(gè)炮孔爆破用藥量 e炸藥換算系數(shù) q炸藥單位消耗量 a炮孔間距,用式a=(0.82.0)W計(jì)算,W為最小抵抗線 b炮孔排距,用式b=(0.81.2)W計(jì)算 h炮孔深度,用式h=(1.11.15)H計(jì)算,H為開(kāi)炸深度,取0.35m在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行爆破施工安全技術(shù)交底時(shí),對(duì)炮孔布設(shè)要求采用梅花型交錯(cuò)布置,并做好防震及支護(hù)措施,通風(fēng)排煙,無(wú)毒檢查,確保施工安全,爆破安全措施如下:(1)施工前必須先編制作業(yè)方案,作好技術(shù)交底,申報(bào)有關(guān)部門審批后,方可進(jìn)行爆破作業(yè); (2)爆破由專人負(fù)責(zé)指揮,爆破工作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗,熟悉有關(guān)器材性能和安全規(guī)則,分工合作,明確各人責(zé)任和分工。(
26、3)所有使用材料必須符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)檢驗(yàn)完成,符合質(zhì)量要求的方可進(jìn)行使用。(4)所使用材料購(gòu)買、儲(chǔ)存、保管、運(yùn)輸應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定,或到指定的有關(guān)部門辦理,保管由專人負(fù)責(zé)管理,作好出入倉(cāng)登記。(5)在爆破危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)立警哨和警告標(biāo)志,將爆破信號(hào)的意義,警告標(biāo)志和起爆時(shí)間通知當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位或居民,爆破信號(hào)如下:a預(yù)備信號(hào):爆破員與警戒人員手持三角小紅旗,吹連續(xù)長(zhǎng)口哨,將爆破警戒區(qū)范圍以內(nèi)所有人員和有關(guān)設(shè)備撤離危險(xiǎn)區(qū)。b起爆信號(hào):起爆員確認(rèn)安全時(shí),發(fā)出三聲急促短口哨作為起爆信號(hào)。c解除信號(hào):放炮完畢,由爆破員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查,確認(rèn)無(wú)盲炮或安全時(shí),方可發(fā)出一聲長(zhǎng)口哨,作為解除警戒信號(hào)。(6)孔內(nèi)
27、爆破時(shí),覆蓋好孔口,孔口并有架空設(shè)置,上部加蓋壓砂袋。10、拆模板先拆第一節(jié)、支第二節(jié)護(hù)壁模板,護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用,模板上口留出高度為100mm的砼澆筑口。 11、澆筑第二節(jié)護(hù)壁砼安裝護(hù)壁鋼筋,并加固模板,具體施工工藝參照第一節(jié)護(hù)壁混凝土施工工藝。砼用吊桶運(yùn)送,人工澆筑,人工插搗密實(shí)。 12、檢查樁位(中心)軸線、標(biāo)高每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后,必須將樁位十字軸線和標(biāo)高測(cè)設(shè)在護(hù)壁的上口,然后用十字線對(duì)中,吊線錘向井底投設(shè),以標(biāo)準(zhǔn)尺竿檢查檢查孔壁的垂直平整度,隨之進(jìn)行修整,井深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),逐根進(jìn)行引測(cè),保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。 13、逐層往下循環(huán)作業(yè)將樁
28、孔挖至設(shè)計(jì)深度,檢查土質(zhì)情況,樁底應(yīng)支承在設(shè)計(jì)規(guī)定的持力層上。 14、檢查驗(yàn)收終孔前把孔底清理干凈,要求孔底無(wú)積渣,基底修整平整。然后測(cè)出樁的中心點(diǎn),量好各個(gè)斷面的具體尺寸,并做好記錄。自檢合格后通知監(jiān)理工程師,配好儀器設(shè)備,對(duì)孔位、孔深、孔徑,豎直度、孔內(nèi)積渣等進(jìn)行檢查,做好檢查記錄,核對(duì)地質(zhì)資料,簽認(rèn)檢查記錄,符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工,否則,按監(jiān)理工程師要求整改,整改完成后重新報(bào)驗(yàn),直至合格為止。4.2.5爬梯設(shè)置為保證施工人員上下井作業(yè)安全及施工過(guò)程檢查,必需設(shè)置爬梯。在鎖口護(hù)壁上預(yù)埋兩根22鋼筋并隨開(kāi)挖深度設(shè)置上下井扶梯。爬梯選用硬質(zhì)鋼爬梯,采用16鋼筋制作,2米一節(jié),制作過(guò)程嚴(yán)
29、格監(jiān)督并對(duì)每道焊縫逐一檢查,避免在使用過(guò)程發(fā)生事故。為安全起見(jiàn),加設(shè)安全抓繩,配合爬梯加強(qiáng)安全防范。4.2.6鋼筋籠骨架的制作、運(yùn)輸及吊裝1、鋼筋籠制作根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,鋼筋籠采用預(yù)制成籠和孔內(nèi)綁扎兩種方法。按設(shè)計(jì)圖紙制作一塊樣板,采用箍筋成形法預(yù)制鋼筋籠。安裝采用雙吊點(diǎn)法,汽車起重機(jī)吊裝入孔,下降速度要均勻,不得碰撞孔壁,就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合,然后起吊下一節(jié)鋼筋籠,兩節(jié)鋼筋籠采用墩粗螺紋套筒機(jī)械連接。鋼筋籠吊裝入孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在孔口固定小鋼軌成井字形方木上,防止混凝土灌注過(guò)程中鋼筋籠浮起或位移,當(dāng)灌筑完畢,上部混凝土初凝后,解除鋼筋籠的固定設(shè)施。在安放鋼筋籠時(shí),一定要注意受力鋼
30、筋布置在坡高一側(cè)。采用孔內(nèi)綁扎時(shí),主筋在孔外對(duì)焊好,箍筋也在孔外彎制成形。所有鋼筋用滑輪組配合下放入孔內(nèi),每邊孔壁先放入主筋56根并按圖紙進(jìn)行固定,然后進(jìn)行箍筋的綁扎使主骨架成形,然后施工其它主筋箍筋一次成形。鋼筋籠安裝固定后,為方便樁上預(yù)應(yīng)力錨索的施工,根據(jù)錨索設(shè)計(jì)的位置、角度等預(yù)埋錨索施工管道,管道位置要精確并與鋼筋籠焊接牢固兩端用水泥紙堵上,防止在澆灌砼時(shí)管道移位及堵塞。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,抗滑樁應(yīng)設(shè)置4根聲測(cè)管,固定在鋼筋籠上,連同鋼筋籠一起放入孔中。為保證抗滑樁檢測(cè)順利進(jìn)行,超聲波檢測(cè)管底部采用焊一塊小鋼板封口,頂部開(kāi)口采用活動(dòng)封口,避免灌樁過(guò)程中混凝土進(jìn)入造成堵管。鋼筋籠需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的,
31、鋼筋籠分段長(zhǎng)度不宜少于12米,以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量。2、鋼筋籠連接方式鋼筋籠主筋為32螺紋鋼,接頭采用墩粗螺紋套筒機(jī)械連接施工技術(shù)。鋼筋絲頭加工工藝流程及鋼筋連接工藝流程見(jiàn)下圖:鋼筋機(jī)械連接工藝流程圖鋼筋端面平頭、就位鋼筋就位剝肋滾軋螺紋擰下鋼筋保護(hù)帽和套筒保護(hù)蓋絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)接頭擰緊戴帽保護(hù)鋼筋定位絲頭質(zhì)量抽檢施工檢驗(yàn)存放待用綁扎其他鋼筋鋼筋端頭平頭、就位平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直,宜采用砂輪切割機(jī)或其他專用切斷設(shè)備,嚴(yán)禁氣割。平頭前先調(diào)直鋼筋,平頭后鋼筋端面要與軸線垂直,端頭無(wú)彎曲、馬蹄狀。剝肋滾軋螺紋加工絲頭前,按鋼筋規(guī)格所需要的調(diào)試棒調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸。按鋼筋規(guī)格選用
32、漲刀環(huán),并調(diào)整好直徑尺寸。調(diào)整擋塊及滾軋行程開(kāi)關(guān)位置,保證剝肋及滾軋螺紋的長(zhǎng)度為套筒長(zhǎng)度的1/2+2P(P為螺距)。加工絲頭時(shí),采用水溶性切削液,嚴(yán)禁用機(jī)油做切削液或不加切削液。操作前切削液應(yīng)已循環(huán)充分,在滾絲頭出水口未出水時(shí)不可進(jìn)行加工。操作前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行,一切正常后方可開(kāi)始操作。剝肋過(guò)程應(yīng)先舒緩平穩(wěn),在滾絲頭進(jìn)入鋼筋端部后絲頭自動(dòng)進(jìn)給滾絲,即可松開(kāi)手柄,由設(shè)備自行完成操作;剝肋完成后開(kāi)始滾軋螺紋。鋼筋在剝肋或滾軋螺紋過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)臺(tái)鉗移動(dòng),應(yīng)立即夾緊。若在滾軋螺紋過(guò)程發(fā)現(xiàn)沒(méi)有停機(jī)反轉(zhuǎn)的跡象應(yīng)立即將面板開(kāi)關(guān)關(guān)閉,使設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后按下點(diǎn)動(dòng)按鈕,使?jié)L絲頭退出鋼筋,并立即修理。絲頭質(zhì)量檢
33、驗(yàn)每加工完一個(gè)絲頭,操作工人均需即時(shí)檢查鋼筋絲頭的外觀質(zhì)量,檢查牙型是否飽滿、無(wú)斷牙、禿牙缺陷。戴帽保護(hù)用專用的鋼筋絲頭保護(hù)帽或連接套筒將鋼筋絲頭進(jìn)行保護(hù),防止螺紋被磕碰或被污染。對(duì)自檢合格的絲頭進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),按規(guī)格型號(hào)及類型進(jìn)行分類碼放,將絲頭檢驗(yàn)合格的鋼筋搬運(yùn)至待連接處。連接鋼筋時(shí),套筒規(guī)格與鋼筋規(guī)格必須一致,鋼筋與套筒應(yīng)先試套,套筒和鋼筋的絲扣應(yīng)干凈、完好無(wú)損。接頭擰緊:通常先使用扳手或管鉗等工具將套筒和待接長(zhǎng)鋼筋連接擰緊,再將接長(zhǎng)鋼筋與套筒連接擰緊,對(duì)已經(jīng)擰緊的接頭作標(biāo)記,與未擰緊的接頭區(qū)分開(kāi)。鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)連接套筒質(zhì)量要求:a.螺紋牙型飽滿,表面無(wú)裂紋和影響接頭質(zhì)量的其他缺陷。
34、b.長(zhǎng)度和外徑應(yīng)滿足圖紙要求。c.能順利旋入套筒并達(dá)到旋合長(zhǎng)度。d.允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合,旋入量不超過(guò)3P(P為螺距)。鋼筋絲頭質(zhì)量要求:a.牙形完整,螺紋大徑的不完整絲扣累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)兩個(gè)螺紋周長(zhǎng)。b.絲頭長(zhǎng)度為標(biāo)準(zhǔn)型套筒長(zhǎng)度的1/2,其公差為+2P。c.通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋,止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合,旋入量不超過(guò)3P。受力鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。任兩個(gè)接頭中心距離長(zhǎng)度至少為鋼筋直徑35倍,且不小于500mm的區(qū)段范圍內(nèi),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不宜超過(guò)50%。接頭宜避開(kāi)有抗震要求的框架結(jié)構(gòu)梁、柱端的箍筋加密區(qū);無(wú)法避開(kāi)時(shí),同一截面接
35、頭百分率不應(yīng)超過(guò)50%。鋼筋接頭處兩根鋼筋的絲頭應(yīng)在套筒中間位置相互頂緊,單邊外露絲扣不得超過(guò)一個(gè)完整絲扣或三個(gè)半扣。鋼筋連接件的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,受力鋼筋混凝土保護(hù)層最小厚度不得小于15mm,連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。3、骨架運(yùn)輸鋼筋骨架在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐蛊渥冃?。骨架的頂端?yīng)設(shè)置吊環(huán)。當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)6米時(shí),應(yīng)在平板車上加托架。4、骨架吊裝鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法:為確保鋼筋保護(hù)層厚度,每隔2米設(shè)置一處定位鋼筋,每處定位鋼筋均勻設(shè)于樁基鋼筋四周。骨架吊裝采用汽車吊,為了保證骨架起吊時(shí)不變形,對(duì)于長(zhǎng)骨架,起
36、吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí),第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí),先提第一點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后,第一吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個(gè)解除鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方,
37、將骨架臨時(shí)支承于孔口,孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時(shí)支承,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于鎖口,再起吊第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位,必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度,并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆摚阪i口兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護(hù)筒5cm左右),
38、并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。安裝鋼筋骨架時(shí),應(yīng)將其吊掛在孔口的鎖口頂上,或在孔口地面上設(shè)置擴(kuò)大受力面積的裝置進(jìn)行吊掛,不得直接將鋼筋骨架支承在孔底。為防止鋼筋籠上浮或下沉,可向上延伸幾根主筋掛于鎖口頂或與鉆機(jī)底座加以焊接固結(jié)。鋼筋籠加工及吊裝過(guò)程有監(jiān)理工程師旁站檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土灌注。4.2.7混凝土灌注混凝土下料采用串筒,分層澆筑振搗,每層澆筑高度不超過(guò)1m,連續(xù)澆筑,不得留水平施工縫。用長(zhǎng)振動(dòng)棒隨澆隨振搗,直至樁頂標(biāo)高。砼澆灌完畢后,在砼終凝前,檢查樁頂標(biāo)高并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。樁身砼必須留試件,每根樁不得少于1組,每組3件。4.3檢查驗(yàn)收4.3.1挖孔樁驗(yàn)收挖孔樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次
39、檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量:每樁測(cè)量4孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器:每樁測(cè)量5鉆孔傾斜度(mm)0.5%樁長(zhǎng),且不大于200垂線法:每樁檢查6鋼筋骨架底面高程(mm)50水準(zhǔn)儀測(cè)骨架頂面高程后反算:每樁檢查4.3.2鋼筋安裝項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構(gòu)件檢查5-
40、10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:沒(méi)骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板5 五、施工安全保證措施5.1施工安全組織措施始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想,結(jié)合本工程的特點(diǎn),建立本項(xiàng)目的安全保證體系,成立安全保證組織機(jī)構(gòu),主要成員如下:組 長(zhǎng):瞿剛副組長(zhǎng):張政權(quán)、韓濤、寸立新組 員:李勇敢、向富金、劉安輝、舒文海、劉光明、趙天貴、王軒、沈嚴(yán)謹(jǐn)安全保證體系圖對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對(duì)從事電氣、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員,經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)
41、,獲得安全操作合格證后,方準(zhǔn)持證上崗。組織主要管理人員如項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、專職安全管理人員等參加相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),確保達(dá)到對(duì)每一項(xiàng)工序施工過(guò)程熟悉,安全要求明確。另行組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則及建設(shè)單位安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定、施工安全實(shí)施細(xì)則等。對(duì)安全員、防護(hù)員也進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)。對(duì)于從事電器、起重、高處作業(yè)、焊接、場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)車駕駛等特殊工種人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)合格,獲得安全操作合格證后方準(zhǔn)持證上崗。調(diào)換特殊工種人員,必須重新進(jìn)行安全培訓(xùn)。經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全及法制教育,教育的重點(diǎn)內(nèi)容為:主人翁責(zé)任和安全第一的教育;安全基本知識(shí)和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教
42、育;文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展安全檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,做到遵章守紀(jì),遵紀(jì)守法。定期分析施工安全動(dòng)態(tài),預(yù)見(jiàn)性、針對(duì)性地提出安全生產(chǎn)防范措施。認(rèn)真對(duì)待事故及事故苗頭分析,嚴(yán)肅事故定性定責(zé),吸取事故教訓(xùn),制定整改和防范措施。施工各班組,建立完善的交接班制度,交接班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全問(wèn)題,向接班人詳細(xì)交待,并記錄于交接記錄本內(nèi),工地負(fù)責(zé)人、施工員,應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。5.2施工安全技術(shù)措施5.2.1現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施施工用電按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范GJ4688要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、使用和保護(hù)。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢修維護(hù),并設(shè)置警示標(biāo)志。5.2.2防塌孔安全技術(shù)措施
43、搞好鎖口防護(hù)規(guī)劃,防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。作業(yè)人員每開(kāi)挖0.81.0m施作護(hù)壁一道,局部軟弱土層0.5m施作護(hù)壁一道。5.2.3挖孔前準(zhǔn)備措施1、在施工區(qū)域5m半徑范圍設(shè)置警告牌,施工區(qū)域采用格柵圍護(hù),封閉施工。2、挖孔施工前對(duì)挖孔工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。特殊工種及專業(yè)操作人員持證上崗。3、挖孔設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,由項(xiàng)目部設(shè)備、安全、技術(shù)等部門聯(lián)合檢查、調(diào)試、驗(yàn)收,確認(rèn)設(shè)備性能正常后可方投入使用,并在施工過(guò)程中定期檢查。4、安全用品從采購(gòu)到驗(yàn)收層層嚴(yán)格把關(guān),對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決退換;并對(duì)投入使用的安全用品定期檢查。5.2.4施工階段安全防護(hù)設(shè)施1、抗滑樁孔口護(hù)壁高出地面50cm,其上設(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄立柱采用鋼管,
44、提升機(jī)具及孔口區(qū)域設(shè)置圍欄,圍擋采用隔離柵,并設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)。安全防護(hù)欄高度為1.2m,立桿間距1.5m,橫桿與上下桿之間距離50cm。立桿和扶桿采用鋼管制作,并涂防銹漆、紅白相間的安全色。安全防護(hù)欄桿示意圖2、人工下孔作業(yè)前,應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)和輸風(fēng)管向樁孔內(nèi)強(qiáng)行送入新鮮空氣,施工時(shí)不斷向孔內(nèi)輸送新鮮空氣,必要時(shí)施工送風(fēng)同時(shí)進(jìn)行。并用毒氣檢測(cè)儀不斷地監(jiān)測(cè)井內(nèi)有無(wú)毒害氣體,確保無(wú)毒害氣體方可下井作業(yè)。經(jīng)常檢查孔內(nèi)有害氣體濃度,當(dāng)二氧化碳或其他有害氣體濃度超過(guò)允許值或孔深超過(guò)l0m、腐殖質(zhì)土層較厚時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。3、樁身開(kāi)挖采用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升,所有裝置必須要有制動(dòng)裝置且制動(dòng)靈活,吊繩必須是鋼絲繩且安全系數(shù)
45、不小于3,起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置,支架必須牢固,吊鉤要有反扣。操作平臺(tái)與起吊系統(tǒng)分離。每日作業(yè)前應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊繩進(jìn)行全面檢查,檢查合格后方可下井作業(yè)。4、挖孔樁作業(yè)人員上下必須使用鋼爬梯,每8m要有梯間平臺(tái)。同時(shí)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急軟爬梯,系上安全防護(hù)繩,禁止使用物料提升設(shè)備吊運(yùn)。5、挖孔暫停時(shí),孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,罩蓋須牢固可靠。6、孔口設(shè)置移動(dòng)式活動(dòng)蓋板,當(dāng)裝土吊桶提升至地面一定高度時(shí)推活動(dòng)蓋板封閉井口,等土運(yùn)走后在開(kāi)啟蓋板、下方吊桶。開(kāi)挖深度達(dá)到5m以上時(shí),應(yīng)在樁孔底面以上3m左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的防護(hù)棚??卓谧鳂I(yè)人員必須系安全帶。7、現(xiàn)場(chǎng)配備抽水泵、通風(fēng)空壓機(jī)等設(shè)施設(shè)
46、備。8、爆破施工在確定的危險(xiǎn)邊界設(shè)置警戒帶,在人流和交通進(jìn)出口設(shè)置爆破告知牌,爆破作業(yè)時(shí)采用手搖式警報(bào)器作為預(yù)告、起爆、解除警戒信號(hào)設(shè)施,必要時(shí)采用聲光報(bào)警裝置。9、采用爆破施工的樁基,爆破前在樁基鎖口頂放置防爆被,已防止爆破產(chǎn)生的石渣飛出井外造成安全隱患。10、挖孔至一定深度后,應(yīng)設(shè)置孔內(nèi)照明系統(tǒng)。孔內(nèi)照明使用36V安全電壓,潮濕環(huán)境12V,所用電線、電纜具有足夠的強(qiáng)度和絕緣性能。5.2.5防墜落措施由于挖孔樁的工作面小,因此任何物體墜落,都可產(chǎn)生嚴(yán)重后果,須采取有效的防護(hù)措施。 1、每孔作業(yè)不大于3人,要明確分工,各負(fù)其責(zé),即井上施工人員對(duì)該井負(fù)完全責(zé)任,監(jiān)督井上不得有任何物料下墜。 2、
47、井上設(shè)安全欄桿,安全欄桿是沿井上口豎向設(shè)置,高約1m,防止雜物甚至人員失足下掉,樁孔第一節(jié)護(hù)壁比地面高出30cm以上,防止地面水回流入樁井內(nèi)。 3、井下設(shè)安全防護(hù)罩,安全防護(hù)罩為半圓面積的鋼筋網(wǎng),隨著掘進(jìn)工作的深入,網(wǎng)罩不斷下移以保持離工作面約2m的高度為宜。 4、井口2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物,如有雜物要及時(shí)清理。 5、吊桶上下井要扶正、固穩(wěn),并在擺動(dòng)不大的情況下起吊垂直下放,吊桶鉤的保險(xiǎn)裝置必須完好、牢固,吊桶內(nèi)不準(zhǔn)裝得過(guò)滿。 6、在孔內(nèi)上下遞物和工具時(shí),嚴(yán)禁拋擲和下丟,必須嚴(yán)格用吊繩系牢。5.2.6下雨防洪措施1、本項(xiàng)目人工挖孔樁部分位于沖溝位置,下暴雨可能引發(fā)泥石流等此生災(zāi)害,施工過(guò)程中存
48、在一定的安全隱患。2、下雨時(shí),為防止四周雨水流入基坑,施工現(xiàn)場(chǎng)各備草袋500個(gè),以便裝土制作圍堰,保護(hù)基坑以免坍塌。3、對(duì)于樁基位置靠近沖溝位置的,在雨季來(lái)臨前做好沖溝水流改移工作,將沖溝改移至對(duì)施工無(wú)影響處。5.2.6專家評(píng)審措施 抗滑樁基最大深度為18m,符合云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法中超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程范圍,開(kāi)挖深度15米以上的人工挖孔樁工程需要編制專項(xiàng)施工方案經(jīng)專家論證后方可組織實(shí)施。5.3施工應(yīng)急預(yù)案5.3.1危險(xiǎn)源辨識(shí)、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)重點(diǎn)1、通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目人工挖孔樁工程的設(shè)計(jì)圖紙和施工環(huán)境的調(diào)查研究,并借鑒類似工程事故案例的類別、
49、原因、發(fā)生部位等內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析后確認(rèn):高處墜落(墜孔)、觸電、物體打擊(清孔出渣)、機(jī)械傷害、輛傷害、坍塌事故等多種危險(xiǎn),是該分項(xiàng)工程施工過(guò)程中最容易發(fā)生事故的危險(xiǎn)因素;此外,中毒和火災(zāi)也是易發(fā)性事故。所以,本方案針對(duì)以上危險(xiǎn)源采取防護(hù)措施和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。施工危險(xiǎn)源詳見(jiàn)下表。施工危險(xiǎn)源辨識(shí)清單序號(hào)危險(xiǎn)源名稱易發(fā)生危險(xiǎn)部位及原因1高處墜落從邊坡坡頂或孔頂?shù)雀咛帀嬄?觸電事故用電設(shè)備漏電保護(hù)失效,接零接地失效或?qū)Φ叵鹿芫€不明3物體打擊清孔出渣時(shí)掉渣、井口邊堆放料具、機(jī)械設(shè)備缺陷4機(jī)械傷害出渣卷?yè)P(yáng)機(jī)纏繞、吊繩斷裂、砼施工機(jī)械故障等5車輛傷害車輛故障或操作失當(dāng)6坍塌事故邊坡塌方或樁孔坍塌、護(hù)壁強(qiáng)度
50、不夠7中毒事故孔內(nèi)有毒氣體或?qū)Φ叵鹿芫€不明、井下作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)8噪音震動(dòng)空壓機(jī)使用9火災(zāi)事故閘具、插座等損壞,維修不及時(shí);電焊機(jī)操作失當(dāng);氣割、氣焊殘留物亂扔;在施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖;隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災(zāi)10中暑高溫下作業(yè)2、根據(jù)本工程的實(shí)際情況,確定以下物資或場(chǎng)所或事件作為應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的重點(diǎn)。(1)塌孔、墜落(2)物體打擊(3)中毒(4)觸電。5.3.2應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及分工職責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及分工職責(zé)詳見(jiàn)下表。應(yīng)急救援預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及分工職責(zé)姓名崗 位聯(lián)系方式分工與職責(zé)瞿剛項(xiàng)目經(jīng)理組導(dǎo)小組:主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急救援工作的組織和指揮韓濤常務(wù)經(jīng)理
51、副組長(zhǎng)張政權(quán)駐地負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)張勇慧安全總監(jiān)組員聯(lián)絡(luò)調(diào)度隊(duì):主要負(fù)責(zé)事故或?yàn)?zāi)害緊急處理情況的聯(lián)絡(luò)和指令的傳達(dá),保證領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)同各小組之間,本單位與上級(jí)和周邊單位之間及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行溝通。主要工作內(nèi)容為調(diào)度、匯報(bào)、通告、求援。劉安輝質(zhì)量總監(jiān)組員趙天貴材料主管組員王軒橋梁負(fù)責(zé)人組員救災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì):負(fù)責(zé)事故中心地帶的搶險(xiǎn)和救災(zāi)工作,防止事故或?yàn)?zāi)害擴(kuò)大和蔓延。李勇敢生產(chǎn)副經(jīng)理組員舒文海技術(shù)負(fù)責(zé)人組員技術(shù)支持隊(duì):提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施; 指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施; 修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷;繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。
52、王文榮施工員組員警戒保衛(wèi)隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒保衛(wèi)工作。趙幸材料員組員后勤保障隊(duì):負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)所需的機(jī)械、裝備、材料、生活保障物資的供應(yīng),組織、調(diào)集工作。向富金內(nèi)業(yè)組員醫(yī)療施救隊(duì):負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的傷員進(jìn)行搶救和臨時(shí)處理,并負(fù)責(zé)護(hù)送重傷員到相應(yīng)的醫(yī)院治療。寸立新外協(xié)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)家屬安置隊(duì):負(fù)責(zé)在整個(gè)搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,對(duì)遇險(xiǎn)人員的家屬進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和接待,并做好精神和生活上的安撫工作。最 近 求 援 電 話元陽(yáng)縣人民醫(yī)院電話:公安局110公司安全部電話9急救電話120火警119交通事故122匪警1101、組長(zhǎng)職責(zé) (1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受
53、事故影響地方進(jìn)行直接操作控制; (2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程;(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,同時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;(4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,及時(shí)對(duì)緊急情況的作業(yè)安排;(5)在場(chǎng)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作; (6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織員工參加事故的分析和處理。 2、副組長(zhǎng)職責(zé) (1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;(2)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(3)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)
54、提供建議和信息。5.3.3個(gè)體傷害事故預(yù)防措施1、觸電事故 (1)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié) 在建工程與外電高壓線之間不達(dá)安全操作距離或防護(hù)不符合安全要求;臨時(shí)用電架設(shè)未采用TN-S系統(tǒng)、未達(dá)“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”要求;雨天露天電焊作業(yè);不遵守手持電動(dòng)工具安全操作規(guī)程;照明燈具金屬外殼未作接零保護(hù),潮濕作業(yè)未采用安全電壓;高大機(jī)械設(shè)備未設(shè)防雷接地;非專職電工操作臨時(shí)用電等。 (2)預(yù)防措施 施工現(xiàn)場(chǎng)做到臨時(shí)用電的架設(shè)、維護(hù)、拆除等由專職電工完成。在建工程的外側(cè)防護(hù)與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達(dá)不到要求的,要增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng),避免施工機(jī)械設(shè)備或鋼架觸高壓電線。無(wú)安全防護(hù)措施時(shí)
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