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文檔簡介

1、美術(shù)作品的創(chuàng)作、美術(shù)作品是怎樣創(chuàng)作的以及與社會生活的關(guān)系是怎樣的呢? 美術(shù)的主要門類是一、工藝美術(shù)二、建筑三、雕刻四、繪畫:繪畫是美術(shù)中最主要的藝術(shù)形式,也是早出現(xiàn)在人類生活中的藝術(shù)種類之一。 繪畫的分類:從不同的角度來看,繪畫可以分為很多種類:根據(jù)所使用的道具材料和技法可以同樣分開,一般可以分為水墨畫、油畫、版畫、水彩畫、水粉畫、年畫、素描等畫種的題材內(nèi)容來區(qū)分,繪畫可以分為人物畫、風(fēng)景畫例如山水畫、花鳥畫、人物畫、邊界等根據(jù)畫面形式來分類,可以分為巖畫、壁畫、單一畫、組畫、漫畫、架子上畫等的中國畫有卷軸、冊頁、手卷、扇面、屏幕等。 五、書法六、篆刻七、現(xiàn)代設(shè)訂、徐悲鴻(1895-1953年

2、)、漢族、本名徐壽康、江蘇宜興市屺亭鎮(zhèn)人。 中國現(xiàn)代畫家、美術(shù)教育家。 在法國留學(xué)學(xué)習(xí)西畫,回國后長期從事美術(shù)教育,教國立中央大學(xué)藝術(shù)系、北平大學(xué)藝術(shù)學(xué)院、北平藝術(shù)專業(yè)。 1949年后就任中央美術(shù)學(xué)院院長。 擅長人物、獸、花鳥,主張現(xiàn)實主義,傳統(tǒng)上特別尊重任伯年,強調(diào)國畫改革融入西畫技法,主張繪畫、光線、造型,要求正確把握對象的解剖結(jié)構(gòu)、骨骼,強調(diào)作品的思想內(nèi)涵,對當(dāng)時的中國畫壇有很大影響,與張書旗、柳子谷三人1953年9月26日,徐悲鴻死于腦溢血,享年58歲。 他在1940年創(chuàng)作了這幅畫,創(chuàng)作時正好在中國人民抗日的危急時刻,用形象生動的藝術(shù)語言表達(dá)了抗日民眾的決心和毅力,激勵人民將抗日進(jìn)行到

3、底,相信一定會獲得勝利。 描寫了漂浮在海上、瀕危的木筏、海風(fēng)使床單膨脹而成的桅帆、巨浪引起的木筏不斷搖晃的樣子。 筏上的難民中,有的斷了氣,有的望著遠(yuǎn)方。 圍在高處的人揮舞著手中的紅、白毛巾,不斷地向遠(yuǎn)方求救。 畫家是金字塔形的構(gòu)圖,將事件展開在竹筏上的唯一人發(fā)現(xiàn)天邊船影的瞬間的情景,描繪了遇難者饑渴痛苦、痛苦呻吟等各種感情,畫面充滿了窒息的悲劇氣氛,這幅畫是浪漫畫的代表之一。 創(chuàng)作背景1816年7月,法國政府派遣巡洋艦梅杜薩號,載著400多名官兵和少數(shù)貴族前往圣路易斯港。 率領(lǐng)艦隊的顯然是沒有實力的艦長,由于他的指揮失誤在經(jīng)過西非沿岸布朗岬南面時觸礁,引起了很大的災(zāi)難。 船長肖馬雷本來是貴族

4、,對航海知識一竅不通。 登上船后,他玩忽職守,把隨行的小船扔得很遠(yuǎn),主艦只是前進(jìn)。 主艦靠近毛里塔尼亞淺灘時,陷入了自己拔不出來的沙子的恥辱。 經(jīng)過兩天的混亂作出了徒勞的努力,不得不棄船。 船長和一群高官乘救生艇逃跑,剩下的150多名乘客被暫時扔到木筏上,他們在大海上被命運所注定。 在畫面上,帆和木筏的生存者正好構(gòu)成三角形金字塔的構(gòu)圖,成為畫面的中心,使觀眾了解木筏在海上漂流的樣子。 意思是藝術(shù)出自生活,高于生活,藝術(shù)高于生活,藝術(shù)剝?nèi)ド顚?,發(fā)現(xiàn)生活的真相或本質(zhì),并將其表現(xiàn)出來。藝術(shù)不是簡單地把生活中的大小事情堆積起來,而是簡化復(fù)雜性,剝?nèi)ミ@一層的形象,提取深藏的生活下的真實,賦予我們各種各樣的意義,讓我們看到。 藝術(shù)是從生活中提取出來的,但不是生活的抽象化,而是保持生活的原始味道,不是刻板的藝術(shù),不是生活的原樣運用,而是有深度和意義的。 像生活一樣,比生活更真實,而不是生活。

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